Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
@XuTop_TV11 ай бұрын
Привет помоги что может быть мотор идет в разрыв и не регулируеться уже карб менял головку менял проверял на подсос между карбом и не помогло (
@НиколайВергунов3 жыл бұрын
Самое ЛУЧШЕЕ видео по информации по Альфе !!! Супер !!! Вся необходимая информация в одном видео ! За 10 минут разложил всё по полочкам ! Это видео можно использовать как методичку при ремонте Альфы хоть в дороге , хоть дома , предварительно скачав его на телефон ! Едешь такой в дороге , сломался , заглох , достал телефон , посмотрел видос и устранил неисправность ! Молодец !!!
@ВасяЛопата-п8щ2 жыл бұрын
В чяяяяччяячяяяявяяявяяяяяяя€в ячявяяяяячвявяяяяяяявчяяяяяччячяячяячявяячяячячяяячявячвяяяяяячячяяявяяччячяяччччячяяячячччччячччяяччяячячявяяявяячячяячячячячяячяччяччявячячччявччячччяяяяяяччявяяячявяячявячячячячявявявчяччячяячяячячяячячяяяячячячяявчячяячччяччяччччяччяччяччячччччччяччяяячячячччячччяячччччячяяччяячччячччяяччяячячяячччяччяччячччяячячяччяччччяччччччяяччччяччяячячячччччяяяявччччяяяччячяячяячяячччччччяччячччяччччячччччччччччяччячвячячявчччяччяячччячяччячччяччяяччччччяяччччячччячччячячччччячячччччяччччяччячччччяччччячячччччччччччяччччччччяччячччччччячччччччччячччччячячячяччяччччччччччяччччччячччччячячячячячячччччячячччяччячччяччччяччячяччччччяччяччяччччччччччччччччччччччччччччячччвчччччччччччяччччччччччччччяччччччччччяччччяччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччвччччччвчччччччччччччччввччвчччччччввввчячччя
@ВасяЛопата-п8щ2 жыл бұрын
В чяяяяччяячяяяявяяявяяяяяяя€в ячявяяяяячвявяяяяяяявчяяяяяччячяячяячявяячяячячяяячявячвяяяяяячячяяявяяччячяяччччячяяячячччччячччяяччяячячявяяявяячячяячячячячяячяччяччявячячччявччячччяяяяяяччявяяячявяячявячячячячявявявчяччячяячяячячяячячяяяячячячяявчячяячччяччяччччяччяччяччячччччччяччяяячячячччячччяячччччячяяччяячччячччяяччяячячяячччяччяччячччяячячяччяччччяччччччяяччччяччяячячячччччяяяявччччяяяччячяячяячяячччччччяччячччяччччячччччччччччяччячвячячявчччяччяячччячяччячччяччяяччччччяяччччячччячччячячччччячячччччяччччяччячччччяччччячячччччччччччяччччччччяччячччччччячччччччччячччччячячячяччяччччччччччяччччччячччччячячячячячячччччячячччяччячччяччччяччячяччччччяччяччяччччччччччччччччччччччччччччячччвчччччччччччяччччччччччччччяччччччччччяччччяччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччвччччччвчччччччччччччччввччвчччччччввввчячччя
@ВасяЛопата-п8щ2 жыл бұрын
В чяяяяччяячяяяявяяявяяяяяяя€в ячявяяяяячвявяяяяяяявчяяяяяччячяячяячявяячяячячяяячявячвяяяяяячячяяявяяччячяяччччячяяячячччччячччяяччяячячявяяявяячячяячячячячяячяччяччявячячччявччячччяяяяяяччявяяячявяячявячячячячявявявчяччячяячяячячяячячяяяячячячяявчячяячччяччяччччяччяччяччячччччччяччяяячячячччячччяячччччячяяччяячччячччяяччяячячяячччяччяччячччяячячяччяччччяччччччяяччччяччяячячячччччяяяявччччяяяччячяячяячяячччччччяччячччяччччячччччччччччяччячвячячявчччяччяячччячяччячччяччяяччччччяяччччячччячччячячччччячячччччяччччяччячччччяччччячячччччччччччяччччччччяччячччччччячччччччччячччччячячячяччяччччччччччяччччччячччччячячячячячячччччячячччяччячччяччччяччячяччччччяччяччяччччччччччччччччччччччччччччячччвчччччччччччяччччччччччччччяччччччччччяччччяччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччвччччччвчччччччччччччччввччвчччччччввввчячччя
@ВасяЛопата-п8щ2 жыл бұрын
В чяяяяччяячяяяявяяявяяяяяяя€в ячявяяяяячвявяяяяяяявчяяяяяччячяячяячявяячяячячяяячявячвяяяяяячячяяявяяччячяяччччячяяячячччччячччяяччяячячявяяявяячячяячячячячяячяччяччявячячччявччячччяяяяяяччявяяячявяячявячячячячявявявчяччячяячяячячяячячяяяячячячяявчячяячччяччяччччяччяччяччячччччччяччяяячячячччячччяячччччячяяччяячччячччяяччяячячяячччяччяччячччяячячяччяччччяччччччяяччччяччяячячячччччяяяявччччяяяччячяячяячяячччччччяччячччяччччячччччччччччяччячвячячявчччяччяячччячяччячччяччяяччччччяяччччячччячччячячччччячячччччяччччяччячччччяччччячячччччччччччяччччччччяччячччччччячччччччччячччччячячячяччяччччччччччяччччччячччччячячячячячячччччячячччяччячччяччччяччячяччччччяччяччяччччччччччччччччччччччччччччячччвчччччччччччяччччччччччччччяччччччччччяччччяччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччвччччччвчччччччччччччччввччвчччччччввввчячччя
@dimaleonov20102 жыл бұрын
100%
@nikkirsintix20815 жыл бұрын
я столько видео пересмотрел, что бы мопед нормально работал и ты мне очень сильно помог!Спасибо за такое познавательное видео!!!
@МойМотоМир5 жыл бұрын
Спасибо
@Бахтияр-я1ж5 жыл бұрын
@@МойМотоМир Здравствуйте. У меня мопед альфа переливает карбюратор, я и иглу опустил ниже, прочистел карб . Ну он все ровно при резком сбросе газа глохнет
@МойМотоМир5 жыл бұрын
@@Бахтияр-я1ж свечу или тепловые зазоры клапанов смотри
@Бахтияр-я1ж5 жыл бұрын
@@МойМотоМир спасибо попробуб
@АнатолийПетров-я1ч6ж5 жыл бұрын
Ты очень помогает всем мо ло дец!!
@ТоляН-М15Г Жыл бұрын
Бро,ты в своём видео расскал больше, чем эти режиссёры недоделанные. Всё чётко и по делу. 😜👍
@thebestchannel45554 жыл бұрын
столько информации в одном видео однозначно лайк :)
@makos43894 жыл бұрын
О СПАСИБО тебе ЧЕЛОВЕК. Уже неоднократно производилась замена поршневой группы. Была хорошо пройдена обкатка, но всё ровно позже начинал дыметь, и начала падать мощность. Я был опечален тем что нужно вновь ремонтировать. Я замечал нагар на свече, но и за своего недостаточного опыта, я думал что это нормально. Так же был жор масла и топлива, бывало что даже за 100км он мог выжрать 5-7 литров - мне сразу показалось это ненормальным. Эх, сколько ведь денег мог сэкономить если бы раньше увидел ваше видео. Спасибо)
@vasyavarke74172 жыл бұрын
У меня на на велосипеде стоит веломотор Лифан F144. Ездил он, ездил, но однажды прихожу на утро, а бак полностью опустел. Из фильтра стала бить имульсионная жидкость, состоящая из моторного масла и бензина. В поисках проблемы я разобрал весь мотор, думая что проблема в кольцах, но только сейчас я узнал, что в карбюраторе была соринка. Лайк за ум твой
@ivanlib4805 жыл бұрын
ты просто красавчик ! все рассказал про движок и эксплуатацию 👍 где ты раньше был я ведь весь интернет в свое время перерыл чтобы все это узнать и сделать
@respeckt76143 жыл бұрын
Были проблемы на педа Хорнет с повышением оборотов и холостых, незнал что делать так и поменял на альфу его Почему мне раньше видео не попалось та.... Однозначно лайк!
@ТомДжерисон4 жыл бұрын
Обзор просто бомба все красиво и по делу разложено !
@ИльварРахимов5 жыл бұрын
Молодец. Все коротко и понятно. Спасибо за видеообзор неисправностей.
@Anatoliiextrym5 жыл бұрын
всё четко и ясно рассказал ! как будто был в школе !
@derwishrenegat7433 жыл бұрын
Очень доступно и обстоятельно. Спасибо, лайк! Хотя, я однозначно буду пользоваться услугами квалифицированного мастера для всех технадзоров и ремонтов своего байка, но и самому кое что знать тоже полезно. Удачи Вам!
@klip33364 жыл бұрын
Лучшее видео на Ютубе 👍👍👍 Спасибо
@ЕвгенБатонов4 жыл бұрын
Лучшее видео которое я видел. Коротко и по делу. Спасибо тебе!
@kuba82119 ай бұрын
Коротко и ясно
@рыбакмотопедист5 жыл бұрын
Разъяснил все хорошо молодец
@ЮлийКоломиец-ч5ю5 жыл бұрын
Он далеко не все разъяснил!!
@negrasassv4 жыл бұрын
@@ЮлийКоломиец-ч5ю попробуй лучше)
@АртемСмелов-я6ж4 жыл бұрын
Отличное видео, как раз то что нужно , ограмное спасибо)))!!
@АлексейСидоренко-б2н4 жыл бұрын
Молодец спасибо тебе тут вся информация которая нужна была мне респект и уважуха😎
@dimoncommonn26915 жыл бұрын
Красава, всё объяснил четко и понятно
@АлександрСивый-г7в4 жыл бұрын
Всё грамотно разложил по полочкам.
@АсланМагомедов-з9к2 жыл бұрын
У меня была в пользовании два года просто супер мопед нечего не ломалась проехал четыре тысяча просто зверь тянет отлично 110 у меня
@ДаркембаевЕрдос5 жыл бұрын
Спасибо! Кратко, емко и информативно
@Олеся-ъ4ы5 жыл бұрын
Молоток. Все доступно и понятно.с меня 👍👍👍👍
@magicland8255 жыл бұрын
РЕБЯТА МОЛОДЦЫ!!! ОЧЕНЬ КРУТОЙ И ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР-ИНСТРУКЦИЯ!!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ И РЕСПЕКТ!!!!!
@AUTOMOTO-j1i3 жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию! 👍
@pontorezkatv53892 жыл бұрын
Спасибо большое. Нигде не мог найти регулировку карбюратора. Минск д4 50
@kaktotak56505 жыл бұрын
Спасибо бро.очень полезно!!!
@audiap96014 жыл бұрын
Спасибо за море инфы!!!!!
@taminkin23 жыл бұрын
Спасибо все понятно и разборчиво!
@ВикторГурьев-щ6п4 жыл бұрын
Парень крут!
@user-mw5giddy4 жыл бұрын
Понравилось это твоё видео. Ты молоток!
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Спасибо!
@eisonlive56463 жыл бұрын
Всё по делу, спасибо помогло
@mblshgame51465 жыл бұрын
Классное видео, спасибо!
@igorbudilkin18844 жыл бұрын
Большое спасибо за информацию!!!!👍🖐️🙂
@charrel9112 жыл бұрын
Отлично ! Профессор.
@лидерлидеров-с7щ5 жыл бұрын
молодец всё правильно грамотно и понятно
@МойМотоМир5 жыл бұрын
Спасибо
@ИльяЗаев-ч1у5 жыл бұрын
Самое основное рассказал, круто
@foreigner58153 жыл бұрын
Полезная информация.Спасибо!
@alexg04905 жыл бұрын
Круто спасибо за видео :) какой же красивый этот мот
@МойМотоМир5 жыл бұрын
Пожалуйста
@Паша-ъ8г4л2 жыл бұрын
Молодец сказал круто . Желаю тебе здоровья любви счастья пусть Господь БОГ АЛЛАХ будет рядом с тобой всегда и Ангел хранитель охраняет от зла Аминь Аминь Аминь ♥️♥️♥️🙏. Сколько смотрел видео это только одно соответствует реальной действительности .
@ВикторИванов-к7я4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Довольно подробное.Для новичков как я, особенно полезно посмотреть. Хотелось бы еще подробно посмотреть о проводке мопеда, какой провод за что отвечает и куда идет.Желаю удачи в развитии канала.Ну и подписка конечно же.
@КонстантинШаповалов-ч9м Жыл бұрын
Канал порокачаные колёса, там есть восстановление проводки
@СентябрГашимов3 жыл бұрын
Ну ты красавчик👍👍👍
@motoxyligans5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Осталось заменить масло самые кольца и сним ать новый видос
@blade82714 жыл бұрын
не, ну тут однозначно лукас. Все разъяснил понятно и наглядно. Видос можно как методичку использовать в случае поломки.
@VolaRus3 жыл бұрын
Полезное видео 👍
@viktorgugo30285 жыл бұрын
Хочу от себя добавить: при движении может неожиданно глохнуть двигатель . При остановке и запуске нормальная работа, но через несколько минут та же история. Причина - индуктивный датчик. В спокойном состоянии прозванивается , но при нагреве происходит сбой. Имейте на заметку. Берегите также замок зажигания от дождя. При попадании влаги может плавиться пластик под контактами с последующим замыканием.
@gakas1able5 жыл бұрын
А что делать с индуктивным датчиком? Как исправить?
@viktorgugo30285 жыл бұрын
@@gakas1able заменить
@Nikita-yg3wh5 жыл бұрын
Что такое индуктивный датчик?
@ВасяГаєвий5 жыл бұрын
В менем тоже таке було наченає глохнути і стріляти з вихлопних а потім опять заводиться
@blade82714 жыл бұрын
@@Nikita-yg3wh он же датчик холла. находится под левой крышкой там где генератор
@EGOR_Z64 жыл бұрын
Спасибо большое)!
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@Пахеныч-я9к2 жыл бұрын
Здравствуйте. Купил новый мопед вортекс, при работе двигателя есть цокающий шуп в районе клапанов. Они должны работать бесшумно? Не знаю что делать, мопеду неделя. То ли отдать назад, то ли так они и работать должны
@ЯрославГарифуллин-е4л5 жыл бұрын
Спасибо мне очень помогло
@راوشان3 жыл бұрын
Теперь я понял почему мой первый б/у мопед был таким.
@slavaukraine1592 жыл бұрын
Сколько должно быть отмосфер в Двигателе?
@alphawodila88625 жыл бұрын
Спасибо,свечу поменял,троило.
@snnean5 жыл бұрын
Как одноцилиндровый двигатель блять может троитЬ?
@ЖЕКА-и1е3 жыл бұрын
что делать если на 3 скорости дергается? подскажите пожалуйста
@user-FUROOOW5 жыл бұрын
Четко по делу, лайк.
@ИгорьКосолапов-д6к4 жыл бұрын
Видео хорошее,лайк!
@matveymishmail5 жыл бұрын
Взял на заметку
@ПавелОрлов-й3ш4 жыл бұрын
Народ, спасай! При движении вырубается тахометр, фара и поворотники. Самопроизвольно может всё восстановиться. А мотик очень нужен. В качестве отмазки от ментов, вешаю на фару налобный фонарь! Повороты руками обозначаю. Чё за хрень? Пробег 21000. Не было проблем. Жду советов в личку. Спасибо. Автору лайк.
@АндрейМатвеев-п1ъ3 жыл бұрын
Нашëл причину ?
@mr.magaaa11484 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой же мопед.Из за чего мопед не набирает больше 4 тыс оборотов и больше 50 км ч не разгоняется.Не знаешь в чём проблема?
@ngatrade78173 жыл бұрын
Возможно подсос или неправильно выставленная верхняя мёртвая точка
@discaple16553 жыл бұрын
можешь объяснить о всех причинах течи масла
@pl9tina Жыл бұрын
подскажите пожалуйста, отрегулировал карбюратор, но мопед не держит холосте обороты .На газ реагирует плохо, есть провалы,а когда едешь то нормально вроде, но не едет во всю мощь
@rotso0tube5 жыл бұрын
Спасибо за подробные и интересные видео. Вас очень приятно смотреть - помимо технической грамотности приятная речь. Взял альфу rx новую, сейчас беспокоят два момента - барабанный тормоз спереди не очень хорошо справляется с моим весом 100+, может быть делали сами дисковые тормоза? И также немного напрягает вибрация - может быть порекоммендуете какие-то демпферные проставки между рамой и двигателем?
@МойМотоМир5 жыл бұрын
Вибрация идёт из за больших оборотов двигателя,решается это сменой звездочек 15 моторная 38 задняя!Передние тормоза у меня всегда настраивались нормально и при торможении задним и передним они справляются!Насчёт замены на дисковые не подскажу так как некогда такого не делал!Возможно колодки поменять на мягкие спереди чтоб тормозили лучше!
@rotso0tube5 жыл бұрын
@@МойМотоМир спасибо, взял несколько звезд, буду эксперементировать на выходных
@vadimkovalenko7325 жыл бұрын
У меня на Альфе заводские дисковые передние тормоза. Конечно, классная штука. После прокачки и замены тормозухи при пробном торможении заблокировал переднее колесо. При весе 85кг по городу хватает только переднего тормоза. Переделать с барабанных можно, но придется менять передний колесный диск, перо с креплением под суппорт, докупить суппорт-шланг-машинку. В общем, недешево, но по работе сложного ничего нет.
@АртёмРус-о5ц5 жыл бұрын
У меня немного открутилась гайка ротора генератора,ген.немного "ослаб"появились вибрации,затянул не сразу,когда затянул вибрации не пропали,проверил карандашом на биение - бьёт.по видимому коленвал погнулся,пытался молотком рихтануть -не рихтуется .
@ЮраАндреев-д2е5 жыл бұрын
Регулировка карбюратора очень просто делается при выставлении 3тысяч оборотов и после этого добиваемся максимально высоких оборотов двигателя винтом качества
@piero62586 ай бұрын
Альфа рх 110. Пробег всего 500, я новичок. Раньше этой проблемы не было, заметил сегодня. Я немного газую и отпускаю, а обороты начинают подниматься максимум до 4-5к, а через секунды 4 плавно опускаются. В чем проблема?
@avtovaz91222 жыл бұрын
Добрый день скажите а магнета может выйти из строя?
@witjaastaev79175 жыл бұрын
Спасибо огромное
@ВячеславШтольц2 жыл бұрын
Доброго всем суток. Парни подскажите что может шелестеть в двигателе где генератор ? Думал гидронатяжитель цепи . Сегодня проверил он идеальный. Пробег 1800 всего . Шелест стандартный при прогазовке не меняет звука .
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
Такое хорошее познавательное видео и ещё некоторые дизлайк влепили.наверное те кто слишком умный в своих глазах чтобы воспринять правельную информацию ещё от кого либо.
@МойМотоМир4 жыл бұрын
👍
@ЕвгенийЛескин-б3е4 жыл бұрын
Лайк и подписка на канал! хороший обзор!спасибо!
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Рад, что понравилось!
@ottich939 ай бұрын
Здравствуйте, столкнулся с проблемой заливания бензина в картер двигателя с маслом, отрегулировал клапана, даже купил новый карбюратор, родной от двигателя, и всё равно заливает моментально как только открываю краник бака, свеча сразу мокрая, клапана настроил, компрессия хорошая, карбюратор новый, с чем может быть связана проблема?
@ИванБуХОЙ-н2к2 жыл бұрын
Как так и от чего.
@ЛідіяЗахарова-ю7о4 жыл бұрын
Відчутний стукіт в задньому колесі що робити
@the_end8512 жыл бұрын
Карбюратор нужно регулировать чтобы черный флажок был вниз или вверх... А то у меня альфа работает когда флажок вниз а когла вверх она не заводится...
@Xz7vQ Жыл бұрын
У меня застучал двигатель, пробег 10.000км клапана настраивал 0.03-0.05 и 0.05-0.07 изменений не было, оставил вторую настройку, так как при нагревании металл увеличивается. Поменял гидро-натяжитель цепи ГРМ, ничего не изменилось, смерился, мощность не пропала, недавно снял крышку со стороны Ротера, увидел что цепь стартера сильно растянута, но не думаю что это она стучит, потому что присутствует два вида стука, сначало тихий стук, потом он меняется на громкий грохот, так же чувствуется вибрация когда едешь, будто где то в моторе, всë, сцепление в норме, коробка думаю тоже, так как с ними проблем нет, прост стук, карб ставил новый, с ноунейма на PZ22, воздушный фильтр почистил и поставил обратно, ничего не изменилось, цепь ГРМ натянута, мощность мопеда не именилась, правда на холодную заводится сразу, а как проедусь заводится с 4-6 попытки без газа, с газа с 1-2 попытки, заводится и обороты не хотя держит, будто заглохнет, но нет, так же аккумулятор работал но на следующий день сдох, зарядил поставил, работало всë отлично, на следующий день опять сдох, снял его. Износ деталей может быть из-за того что мопед стоял 2 года в магазине? Собран был в 2019, купили в 2021, за два года проехал 11.000км, 1.000км проехал с таким стуком, вроде бы ничего, но стук мне не нравится. Так же я заметил что когда проехался со стуком перед заменой масла, слив старое масло и залив новое стук пропал, но потом опять появился, помогите пожалуйста, я не знаю что это может быть, клапана проверял через 3 дня после настройки, были в норме, метки при регулировки клапанов ставил, но метка звезды ГРМ немного была выше примерно на 2-3 зума, думаю ничего страшного. Свечу поменял на новую, потому что старые залило почему то, пока регулировал клапана. Глушитель не дымит и в характеристиках ничего не поменялось...
@МойМотоМир Жыл бұрын
Обычно стучит юбка поршня из-за больших китайских зазоров! Бывает помогает замена поршня или нормальной поршневой! Это одна из причин.
@hakiam65333 жыл бұрын
Помогите пожалуйста, когда я резко открываю дросельную заслонку то провалов в набирание оборотов нету, но свеча черная и из выхлопной трубы идет черный дым, масло не жрет,
Спасіба я зрозумів в ме не такого не було но коли небуть буде.
@user-dimas7575 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, купил мотор на 110 и подключил проводку также как и была на старом двигателе (49.9) заводится норм но свет, повороты, подсветка, жабка и ТД. Работает как будто вся провока не подходит или вся перепутана. Это может быть из-за 6-ти катушечного и 2-х катушечного гинеротора?
@МойМотоМир5 жыл бұрын
Да всё верно из за генератора
@МойМотоМир5 жыл бұрын
Там даже реле напряжения разные должны использоваться
@user-dimas7575 жыл бұрын
@@МойМотоМир а если поставить старый гинератор 2-х катушечный, на тот 110 то поидеи должно всё работать как и было?
@МойМотоМир5 жыл бұрын
@@user-dimas757 так то да!
@КапризныйОдуванчик-ъ9в Жыл бұрын
Можете пожалуйста помочь? Не заводится мопед, др этого перегревался и заводился только с толчка. Поменяла поршневую и головку, всё равно не заводится, поплавковая камера немного кривая в карбюраторе, может это быть причина того, что не заводится?
@Дачныйпруд-ю2ь10 ай бұрын
Может,сделай уровень топлива меньше если она кривая будет переливать
@Богдан-у2ц5й5 жыл бұрын
Спасибо
@user-lj9md9zo4l4 жыл бұрын
Вместо перестановки иглы карбюратора можно отрегулировать качество смеси винтом (качества смеси). Закручиваем смесь обогащается, выкручиваем обедняется.
@АндрейМатвеев-п1ъ3 жыл бұрын
Это разные вещи.
@user-lj9md9zo4l3 жыл бұрын
@@АндрейМатвеев-п1ъ согласен что это разные вещи, но качество смеси регулируется так.
@АндрейМатвеев-п1ъ3 жыл бұрын
@@user-lj9md9zo4l согласен.
@МопедАльфалучший5 жыл бұрын
Ты кстати когда регулировку клапанов показывал, ты не выставил верхнюю мертвую точку
@ВладимирЕмельянов-д1ю4 жыл бұрын
привет можешь помочь или снять видео у меня мопед альфа 110 кубов искра есть бензин поступает альфа заводится максимум на 1минуту и глохнет зарание спасибо очень крутые видео у вас.
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Регулировку клапанов сделай!
@kostafan8264 жыл бұрын
Спасибо за помощь, такой вопрос к вам, свеча в норме, на резкое открытие провалов нет, но пришлось ехать в минус и через время появились прострелы в глушителе и на малом открытии газа провал, стоит чуть постоять то снова всё нормально, можно ли ссылаться на то что двс остыл от потока воздуха по этому и плохо работал? Я уже и воздушный жиклер чуть больше поставил , но всеравно не помогло, а свеча без нагара
@МойМотоМир4 жыл бұрын
От низкой температуры воздуха может быть такое! Ещё бы проверить тепловые зазоры клапанов! Да и некоторые, кто зимой ездят, утепляют патрубок карбюратора!
@kostafan8264 жыл бұрын
@@МойМотоМир спасибо за дельный совет, надо попробовать,зазоры не скажу , знаю только откручивал и от руки проверил они не зажаты были(так как щупы приобрести не успел да и нет у нас таких,на али закажу)
@МойМотоМир4 жыл бұрын
@@kostafan826 в любом автомагазине есть щупы! Нужен от 0.05мм
@ВаняКомаровский-в7ъ5 жыл бұрын
Здраствуйте потчкажыте пожалуйста у меня на выключеном зажыганме дергаеш лапкой и загорается свет и тухнит аккумолятора нету
@mblshgame51465 жыл бұрын
замок зажигания наверно неисправен
@андреймихайлов-ъ2к2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Такой вопрос,может ли пропасть компрессия из за неправильной регулировки впускного клапана? Спасибо!
@андреймихайлов-ъ2к2 жыл бұрын
Рейсер 110!
@МойМотоМир2 жыл бұрын
Да
@ВикторСолощенко-р1ы4 жыл бұрын
У меня такая беда,дергаеш кикстартер,заводится и глохнет,и так все время,что делать?
@amirgilfanov56464 жыл бұрын
А что делать если треснул двигатель? Можно ли его заворить холодной сваркой или менять двигатель?
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Заварить можно!
@reizer23425 жыл бұрын
Вопрос если карбюратор не регулируется,тоесть только начинаю крутить он сразу глохнет:(
@НиколайИванов-х1с5 жыл бұрын
Возможно обедненная смесь, тогда может надо поменять главный жиклер в сторону увеличения.
@reizer23425 жыл бұрын
@@НиколайИванов-х1с спасибо
@snow-vw6cc5 жыл бұрын
Подскажите про регулировку карбюратора, что то маленько не допонял! Качество закручиваем, и пол оборота назад, заводим, убовляем обороты чтобы не заглох, дальше как найти середину?
@МойМотоМир5 жыл бұрын
Выкручиваем винт качества и слушаем когда будут увеличиваться обороты,как при вращении винта обороты двигателя перестанут увеличиваться это и будет максимальные обороты двигателя!Можно повторить это для точной регулировки!
@snow-vw6cc5 жыл бұрын
@@МойМотоМир Спасибо, попробую!
@snow-vw6cc5 жыл бұрын
@@МойМотоМир слушай убавил я обороты, качества пол оборота сделал от упора назад, завёл, выкручиваю качество смеси а обороты не увеличиваются, если много выкручиваю он глохнет, что делать?
@МойМотоМир5 жыл бұрын
@@snow-vw6cc открути винт на 1.5 оборота!
@Александр-ь4ф7т3 жыл бұрын
Здравствуйте. А в чем может быть причина стрельбы в глушитель? (Карбюратор крутил по всякому "богатую,бедную" делал, не помогает. Свечу менял. Мопед новый.
@МойМотоМир3 жыл бұрын
Зазоры клапанов посмотри!
@Александр-ь4ф7т3 жыл бұрын
@@МойМотоМир Регулировка клапанов не помогла. Так и стреляет в глушитель на ходу, при сбросе газа.
@klip33364 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, что может быть с мопедом альфа 110 куб после 60 км мопеда как будто его кто-то тормозит ( дёргается)
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Возможно что то с карбюратором! Для начало надо отрегулировать! Если не поможет, то надо жиклёр топливный увеличивать, но эту тему я не знаю!
@ИльяСаадулов3 жыл бұрын
Он не тянет !
@НАЗАДВБУДУЩЕЕ-б9р3 жыл бұрын
а какое давление должно быть в колёсах альфа rx? в атмосферах.
@МойМотоМир3 жыл бұрын
Я накачиваю 2 атм.
@НАЗАДВБУДУЩЕЕ-б9р3 жыл бұрын
@@МойМотоМир в книжке к мопеду написано.что оба надо 2.3. вроде же многовато????
@МойМотоМир3 жыл бұрын
@@НАЗАДВБУДУЩЕЕ-б9р можно и так качать, на покрышке есть допуски на давление в колёсах!
@андрейбарабанов-ц9е4 жыл бұрын
По поводу проверки обмоток датчика и катушки зажигания не правильная проверка.Вы проверяете их на обрыв обмоток и не более того.Но может быть межветковое замыкание и в этом случае омметр тоже покажет сопротивление.Надо знать сопротивление исправных обмоток и сравнивать их с имеющимися показателями.
@АнатолийВиноградов-з6х3 жыл бұрын
Если замкнуты 1,2 витка обмоток-то омметром такое не определить,тут нужны специальные приборы.
@ИльнарСалихов-и6э9й3 жыл бұрын
Что лучше vento riva 2 rx или 2 sx
@МойМотоМир3 жыл бұрын
Vento riva rx
@romger67425 жыл бұрын
Всем привет у меня такая проблема отказывают поворотники и стоп-сигнал от ножной педали то есть где-то пропадает плюс кто нибудь может подсказать что делать откуда плясать
@МойМотоМир5 жыл бұрын
Скорее всего масса!Смотри в жгуте проводов около рамы на руле!При повороте руля жгут перегибается,а там как раз соединение проводов!Ищи соединения зелёных проводов!
@romger67425 жыл бұрын
@@МойМотоМир Спасибо за совет.
@МойМотоМир5 жыл бұрын
@@romger6742 пожалуйста
@land35843 жыл бұрын
даю газу глохнет! При прогреве норм работает. Карб чистил, свечу поменял. Еще бензин со шланга сливного течет поплавок регулировал, но все равно сочится. В чем может быть проблема?
@МойМотоМир3 жыл бұрын
Перелив топлива, если бензин со шланга течёт в этом и есть проблема, значит игла не держит!
@land35843 жыл бұрын
Что тогда с иглой делать?
@МойМотоМир3 жыл бұрын
@@land3584 ремонтный комплект купи для карбюратора и замени, если обычная продувка с жатым воздухом и регулировка не помогает! А поплавок случайно не набирает топливо?
@land35843 жыл бұрын
@@МойМотоМир да вроде нет, попробую заменить. Спасибо за помощь!
@АлександрКруглов-д8ф4 жыл бұрын
Спасибо за видио У меня мопед Хаттори обкатку почти прошел Самопроизвольно падают обороты на холостом ходу и глохнет Свеча черная
@МойМотоМир4 жыл бұрын
Для начало заменить свечу и отрегулировать карбюратор, после обкатки посмотреть зазоры клапанов!
@АлександрКруглов-д8ф4 жыл бұрын
@@МойМотоМир Благодарю за ответ
@Дмитрий-ю1й2й2 жыл бұрын
у меня на газульк отзыватся 110 мотор мгновенно.. а начинаешь ехать.. он дергается и не едет даже 40... или едет 35 а после начинает дергатся и глохнуть... новый двигатель с коробки.. обката 1300км и начались вот такие проблемы((((.
@viktorgugo30285 жыл бұрын
Интересует мнение о производителе ТММР , если брать двигатель этой марки, чем это чревато? Заранее спасибо.