Являюсь владельцем данного авто. Прошло около 1000 км после этого ремонта. Уровень масла не уменьшился, детонации нет, динамика улучшилась.Поменял бензонасос - давление топлива на оборотах не падает (около 3,8 бар). Коэффициент коррекции около 1 - в норме. Коллективу мастеров Дяде Коле, Саше и Серёже ещё раз спасибо за качественную работу.
@sputnik-o8r Жыл бұрын
Батя все время гладковыбритый, дисциплина чувствуется, респект 👍
@СергейГафаров-м4н4 жыл бұрын
бате привет! красавчик как всегда, долгих лет жизни!
@veoramid4 жыл бұрын
29:46 обычно инфракрасные термометры сильно врут на блестящих, стеклянных поверхностях. Иней может сильно искажать температуру. Если надо измерить точнее - наклеивается черная матовая изолента.
@PA_1424 жыл бұрын
Данные термометры с алюминием имеют очень большую погрешность
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Удачи!
@АлексейАнисков-ю8д4 жыл бұрын
Молодцы ребята, если что то на ремонт двигателя приеду к вам 💪💪💪
Такой ремонт головки нужен мне ,я далеко живу Кировоградской обл. Я за ехал сделать головку сказал уберите шум разпредвала они сказали не возможна убрать , я сказал посмотрите ролики в интернете будет полезна . А так вы красавчики я смотрю ваши ролики пастаяна .
@PA_1424 жыл бұрын
Александр: смотрю вас регулярно, молодцы,НО есть замечания по выпрессовке и запрессовке сёдел клапанов: 1)я делаю запрессовку с только с использованием жидкого азота, температура у которого около -198 градусов Цельсия, так вот при данной методике седла вставляются от руки без ударов молотка, таким образом никогда не появятся задиры в прессовом месте и не будет микросрез данного места, а то что вы охлаждаете их в морозилке даже до -20 градусов так это все туфта для отвода глаз, при таком охлаждении происходит деформация посадочного места на 99.9%. Цена вопроса жидкого азота копейки. 2) выпресовка седел методом нагрева на газовой плиты, тоже не совсем хорошая так как нагрем оченб малый и выпресовка при малой температура также приводит к деформации того же посадочного места. Выпресовка мной выполняется таким образом: обрезаю клапан до состояния когда ох входит в внутрь старых седел, обвариваю полуавтоматом и выпресовываю хорошо разогретое место под седло и седло ТОЛЬКО прессом никаких ударов молотка не должно быть, исключительно пресс. Удары молотка дают также дефломацию. 3) запрессовка направляющих втулок произвожу только жидким азотом, также вставляются от руки, иногда можно чуток ладошко доставить в посадочное место, опять же никакого удара молотка. А в целом могу сказать молодцы! Есть полезные вещи которыми делитесь! Удачи, счастья и здоровья!
@FREE_MAN_014 жыл бұрын
А где можно купить жидкий азот?
@PA_1424 жыл бұрын
@Василий Литвиненко да, только когда после такого метода (без азота а использования морозилки) приезжает авто на ремонт гбц, и вижу что задиры на посадочным местах втулки направляющих и седел (то герметом промазаны, то седла выпадают). Вот и имеем результат такой. Бабки берем, а результат впариваем в прямом смысле этого слова так как люди не разбираются. Если уж все делают ребята (снимают замер нутромером элипс цилиндров, ....... то нужно и придерживаться техники замены). Можно поменять втулку клапана и без нагрева и морозильной камеры = практически тоже самое как не использовать азот. Кто знает и понимает что и как, то фуфла не пишет) ребят уважаю.
@PA_1424 жыл бұрын
@@FREE_MAN_01 на станции замены технических газов беру, копеечная цена), только сосуд дюара (ёмкость по него не дешевая)
@ИвасМатвеи3 жыл бұрын
@@PA_142 в нашем городе нет такой станции, про такие и не слышали, а прес прет ему не слышно ничего это зло, молоток лучше в этом случае, прес это почти всегда понты.
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
Молодцы вы оба... Азотом как надо, не сказал.... Эти мелочи важны, но лучше промолчим... Разгеретизирована рубашка блока цилиндров, как исправить..?! Нет инфы нигде... Видимо это случилось только со мной....
@Mihej814 жыл бұрын
Спасибо за поучительное видео
@ОвчаренкоМатвей-т7г4 жыл бұрын
Привет лучшим мастерам Сведловска из Краснодона! Смотрел с удовольствием Ваше видео по ремонту моей бывшей Калинки. Спасибо огромное за супер видеообзор. В свое оправдание лишь скажу что пробег авто оригинальный. Масло Manol 10w40 с молибденом. Отношусь к авто бережно и уважительно. Любую возникшую неисправность сразу же устраняю. Первый хозяин также относился к авто с уважением. Ремонт головы двигателя производился в г. Молодогвардейск по совету знакомого и без учёта запчастей обошелся 1500 р. Видимо цена ремонта сказалась на качестве. Теперь буду знать где живут действительно "мастера". Ещё раз спасибо!
@makleyn1004 жыл бұрын
на 21:10 мин, ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЦЕЛОК? Я понимаю что оговорился,проста минутка смеха. Клевые ремонтники,так держать!
@qwert64984 жыл бұрын
Это значит что есть ещё у Сани порох в пороховницах.
@megamaga214 жыл бұрын
Саня молодец, говорит что думает.
@Ermakof4 жыл бұрын
Наверное этот мотор ремонтировали 14 целок! 🤣🤣🤣
@МаксимМаксимов-л8б4 жыл бұрын
не правильно считывает показания микрометра 14.77мм
@ВалерийГлухов-ж1е4 жыл бұрын
Так держать вы молодцы
@semen46864 жыл бұрын
Салом ладу не испортиш ☺ 👍👍👍
@sergeimelesha44444 жыл бұрын
Молодцы!!! Ответственая работа.
@Михайло-и5ц4 жыл бұрын
Успехов
@Nikitos-ty8wi4 жыл бұрын
Александр здравствуйте, где можно приобрести такую развертку для ремонтных втулок направляющих клапанов? И есть ли у вас видео по установке и развёртке под ремонтые втулки ?
@ДмитрийГаврилов-э5э4 жыл бұрын
Привет, механикам из Краснодона! Эту машину я знаю от выхода из дверей салона в Луганске до её настоящего пробега. Пробег её реальный!!! Хозяев знаю всех. По двигателю всё родное. Это насчёт аномалии в разнице износа блок-головка. Просто мастер с кривыми ручками оказался который до вас головку ремонтировал. Успехов в работе! Приятно глянуть.
@unknowuser73664 жыл бұрын
Мужыки Вы всегда на высоте, жалко только что далеко жывете!
@hapomov_4 жыл бұрын
Жы шы
@egor-barinov4 жыл бұрын
пишется с буквой ы
@ТарасШ-д2й4 жыл бұрын
Люблю видосы в час длиною.
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
Разгерметизировалась рубашка охлаждения при повороте коленвала.. Не знали... Как исправить ситуацию, кто подскажет, пожалуйста... За ответ спасибо заранее...
@БорисМельник-ю3е3 жыл бұрын
Молодцы ребята... очень жаль, что далеко живете... привет из Сибири
@АлександрТуровский-ц2э4 жыл бұрын
делал себе гбц, по вашим видео. и тоже трещина обнаружилась на направляющей, тоже по колечку. забивал аккуратно вроде, но делал это впервые. втулки автоваз.
@АлександрСмирнов-п4э4з4 жыл бұрын
Молодцы👍
@konstantinivanov28724 жыл бұрын
Скажите после замены мск стал расход масла около литра на тысячу может через мск столько уходить ?
@СергейЗадорожный-д9ч4 жыл бұрын
Сальник гавно. У меня также,не как не собираюсь сменить...
@ЛилияТишечкина-н3ю4 жыл бұрын
Может при запрессовке сальник плохо сел или порвался , слетел, такое тоже бывает
@konstantinivanov28724 жыл бұрын
@@ЛилияТишечкина-н3ю снимал крышку все наместе
@ЛилияТишечкина-н3ю4 жыл бұрын
Такой расход масла очень большой , где то серьезный косяк допущен , у меня один раз было такое на одном клапане оказалось при запрессовке колпачок порвался под пружинкой кое как заметил , поменял все нормально стало
@ВалерийБессонов-р2р Жыл бұрын
Здравствуйте Александр вы всё ещё занимаетесь ремонтом двигателей хочу у вас починить двигатель
@ValentinMelnikk4 жыл бұрын
Очень емкое и информативное видео)
@alexandrivanov41844 жыл бұрын
сало наверное можно брать пушечное. консистентная смазка склеивает стружку и не дает ей снова попасть в рез. а почему сначала заменяется направляющая, и потом через нее нарезается резьба в клапане и выбивается клапан несонятно. а вдруг разобъется?
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
А у меня коленвал то с трудом, то легко.. Что это значит..?
@Гадкий_Я-ь6ъ4 жыл бұрын
При предыдущем ремонте поставили поршня другой группы,вот и все чудеса
@kkudikk4 жыл бұрын
В прошлом году сталкивался с заколоченной на холодную втулкой... Пришлось голову менять...
@dark56044 жыл бұрын
А какой зазор должен быть между стенкой поршня и стенкой цилиндра?
@НиколайСидоров-ч7б4 жыл бұрын
Здравствуйте . Наилучшие пожелания из Западной Сибири . Скажите , пожалуйста , чем моете ( обезжириваете ) двигатель?.
@ЗаурБагиров-р9т4 жыл бұрын
Течёт из под направляйки клапана у меня такая же фигня, после капиталки!
@grishan12394 жыл бұрын
Александр могли бы вы снять обзор на инструмент, для замены седел?
@запчасть634 жыл бұрын
Саня Эти как ты заметил грантовсие болты либо тянутся по другому либо при отвороте первый раз уже изменили свою геометрию они тоньше.
@НпшшНсшщл4 жыл бұрын
САНЯ ЗДРАСТВУЙ, ВОПРОС ВАЗ ПЕРЕДНЕПРИВОДНОЙ, ОБЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1,5-1,6 ВНУТРЕНИЙ РАЗМЕР ВПУСКНЫХ-ВЫПУСКНЫХ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ.?
@user-hk1fv1jh1v4 жыл бұрын
Смотрю на 1й минуте вердикт сальник клапанов
@ОлександрЖолобко4 жыл бұрын
Неверно! Садись два!😂🤣
@yuriypetrov39454 жыл бұрын
Не угадал
@user-hk1fv1jh1v4 жыл бұрын
@@ОлександрЖолобко такую проблему реально тяжело найти, эти трещины возможно увидеть только при выприсованых направляющих
@СергейГороховский-ш8р4 жыл бұрын
помотрите номер блока
@travel_like4 жыл бұрын
Александр, вам необходим стенд для работы с ГБЦ, например как на канале Теория ДВС, работать будет удобнее и приятнее
@МихаильМаксимов4 жыл бұрын
Где можно купить такой эдаскоп? Можно ссылка или название модель
@АлександрСкрипченко4 жыл бұрын
jprobe.ru/produktsiya/38/161/
@Kaymanakov4 жыл бұрын
не подскажите где купить развертку под распредвал?
@bopoda42794 жыл бұрын
Смотрю ваше видео и жалею что нет таких мастеров рядом, вопрос если возможно, понимаю что данных будет мало но.... Гранта 8 клапанов после регулировки клапанов съела масла за 4500 км почти литр масла, это стоит панику наводить? И свечи... Когда регулировать клапана мастер сказал что 1и 4 цилиндр были отвратительные защиты и свечи вот после этих 4300 км 1 и 4 цилиндр резьба в масле и изоляторы черные. Спасибо.
@talex66 Жыл бұрын
Чудес НЕ бывает. Много лет назад ,сделал капиталку головы на четверке. Тут же обратил внимание на расход масла. Вернулся поменяли маслосъёмные колпачки. Не помогло. Через пол года прогорел клапан. В гараже с мужиком решил ,что сами отремонтирует. Думал что трещина в голове ,оказалось проще. Рукожопые мастера при забивки направляющих разбили их и так же была трещина ,только вдоль.
@ИринаВартанова-р2э4 жыл бұрын
как с вами связатся ват цап у вас есть ,я походу недалеко живу что то стучит в двигателе
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
там кто - то живет.....
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
Хорошие вы мастера, а на вопросы кто будет отвечать..? Пиар один...
@Saykes19944 жыл бұрын
Следы утечки дыма лучше видно от лампы накаливания!
@user-wz2or3ky8r4 жыл бұрын
... Мужики, Вы волшебники!!!.. Смотрю как Вы работаете и душа радуется!..
@АртемШумский-в8э4 жыл бұрын
На счёт прокладки гбц: я покупал себе от гранты 1.6 и в отверстия болты тоже не проходили( Ваз 21099 1.5
@СергейМомот-г7ю4 жыл бұрын
Где купить такой метчик?
@andre2011244 жыл бұрын
кстати Александр видел как разобрали головку ока и клапана были притерты буквально зекркало фаска на клапане у себя притерал собрал у меня тоже царапки на клапане от притирки были как у вас на видио так вот поездил 3 года потом прокладку пробило разобрал клапана седла расклепало а клапана как были с царапками от притирки так и остались клапана польские меня удевило от увидиного на оке клапана были полированы и седло никаких царапок от притирки небыло и седло и клапан как зеркало отполированы вот я и задумался может не той пастой притерал клапана чтот то мне эти царапки на клапане не особо нравятся
@n.k.78974 жыл бұрын
Красавчики болщой лаик вам
@александрвиноградов-р9ц4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@andre2011244 жыл бұрын
возможно мотор переточен под 82 интересно толщина стенок гильзы
@АндрейПилот-п5е4 жыл бұрын
"ВАЗовских" клапанов уже нет! Это китайские клапана упакованые в россии или для россии... Цех по азотированию клапанов на ВАЗе был закрыт еще в 15 году... Поправте если с годом ошибся...
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
И тем не менее кл0п0на ВАЗовские ! и нииппёт ваще ни разу нах !
@60rus104 жыл бұрын
привет а где можно такие развертки заказать под сальник и ремонт постели спасибо
@СергейЗадорожный-д9ч4 жыл бұрын
Вообщем интересно!!! Вот седла интересно поставили. Если можно, чуть больше про постель распредвала других двигатель.
@БорисКузнецов-ь1е4 жыл бұрын
Сашок дорогой ,может у вас,там можно достать поршневую на опель,86.5 1.5,1.5,3.0,мм если не трудно конечно.Очень нуждаюсь,замучил звон поршней.
@ВячеславКу-т4р4 жыл бұрын
Сальники клапанов стояли Кирово-Чепецкие они такие светловатые кстати очень неплохие ходят на двигателях змз 405 где гбц термо нагруженное
@НиколайДжуринский-у5й4 жыл бұрын
САНЕЧКА !! ПОДПИСАН НА 2 канала !! СТАВЛЮ ЛАЙКИ !!ПРИВЕТ НИКОЛАЙ МИХАЛЫЧУ !!БЕРЕГИ ОТЦА ДАВАЙ ЛЕГКУЮ РАБОТУ !! С БОЛЬШИМ К ВАМ УВАЖЕНИЕМ !!
@ЕвгенийДегтярёв-з7с4 жыл бұрын
Прямая трансляция из камеры сгорания.
@maksik19034 жыл бұрын
Как всегда вы красавчики! 🤗 Была задача вы с ней справились!
@АндрейШиян-у4ч4 жыл бұрын
Ребята привет! Это у вас там местные передачи по телевизору показывают? В програмке увидел, у нас таких нет...!
@sergeimelesha44444 жыл бұрын
Александр. Скажите пожалуйста а на гольфе втором 1.3 гнет клапана.
@Девятий-р1с4 жыл бұрын
www.drive2.ru/c/1146061/
@ВячеславБондаренко-п2в4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Скажите, а на 16 клапанной головке возможно васстоновить постели распредвалов разверткой?
@ДжонСноу-й4й4 жыл бұрын
Да
@ВячеславБондаренко-п2в4 жыл бұрын
@@ДжонСноу-й4й на работоспособность это не повлияет, там же гидрокомпенсаторы стоят. Тобиш зазоры на гидрики должны быть определённые
@ДжонСноу-й4й4 жыл бұрын
@@ВячеславБондаренко-п2в но рокот разпредвала будет, и чем больше зазор тем быстрее розобет гнезда.
@ВячеславБондаренко-п2в4 жыл бұрын
@@ДжонСноу-й4й нет. Вы меня не поняли. Я имел ввиду после восстановления постелей, это на работоспособность не повлияет? Ведь зазоры после развёртки уменьшатся, в соотношении распредвал - компенсатор
@plahotin4 жыл бұрын
24-20 интересные у вас программы телепередач, фильмы Враги, фильмы Бей врагов, накачка пропаганды войны, ужас
@kolomenski794 жыл бұрын
скрепная сетка для скрепышей.
@skyfox047 Жыл бұрын
где они увидели что направляющие изношены, с такими зазорами им еще ездить и ездить. я такие зазоры на заводских новых головках видел.
@AlkashOFF4 жыл бұрын
1:57 проблема в надписи над третьим цилиндром.)))
@azak33774 жыл бұрын
Что за камера у вас которой снимаете, браты? Модель и фирма?
@ВикторРыжков-н2ж4 жыл бұрын
www.audio-drive.ru/catalog/268/19619/. Отличная вещь пользуюсь, заказал на али.
@АлександрНестеренко-я6и5я4 жыл бұрын
Александр , ты все здорово определил и на отлично сделал ! Единственное , как мне кажется , что не сделали - замену седел и на впускных клапанах ! Раз уж такую большую и нужную работу производили , так наверное нужно было поменять все в головке ! На месте хозяина , я бы и блок расточил , и коленвал прочистил ,, и вкладыши поменял и сальники коленвала ! Был бы новый мотор и ездил бы еще 150 тыс. км без проблем ! Ты как думаешь ?
@4oka8o4 жыл бұрын
Эх... Буду писать под каждым видео пока не заметите. Гранта 1.6л 16 клапанов Заменили мне комплект грм и расход топлива уменьшается вот уже на протяжении двух месяцев. При первом запуске после ремонта, был щелчок какой-то. Мастер сказал:"Вроде всё нормально." И как мне показалось, на 99%, мощность двигателя упала не много. Может на нижней шестерне зуб на зуб попал при установке, а при запуске проскочил? Не было у такого на вашей практике?
@Tap_Lap4 жыл бұрын
ему пох., он не читает и не отвечает...
@ruslan_16904 жыл бұрын
Четвертый всегда элипсом, косяк конструкции вазов, у меня было 2 сотки на 80тыс в четвертом, остальные сотка, мои 20тыс, двиг бу.
@Kotkipish Жыл бұрын
У меня 99ка прошла 349 тысяч, замерил нутромером по оси коленвала 2 сотки во всех, перпендикулярно 3 сотки, я в шоке.
@Pavel_Tomson4 жыл бұрын
1.00.32 Какие 30.000? Чего 30.000?
@Aleksei_Chel4 жыл бұрын
Ну это технический канал, всё измеряется точно. 30000 метров или по другому 30 км 😉
@максистребительзла4 жыл бұрын
С какой вы области?
@hapomov_4 жыл бұрын
Проще гбц другую тысяч за 7 на разборке можно купить не фрезерованную и в идеальном состоянии.
@oriolun4 жыл бұрын
Согласен. Тоже насмотрелся все этих выпрессовок-запрессовок. Зачем так мучиться?
@user-dj8nz4rq3d4 жыл бұрын
А можно видос с пятницы по воскресенье чтоб чем было заняться на выходных
@запчасть634 жыл бұрын
Развертка только стандартная, а вот втулка ремонтная уже по наружке.
@Tap_Lap4 жыл бұрын
как трактор работает... так какая причина, кто досмотрел?
@ЕвгенийДегтярёв-з7с4 жыл бұрын
Мотор дизелит это нормально у меня также гырчит особенно зимой пока не прогреется а потом шепчет.
@АрсенТанабурьян4 жыл бұрын
На гранте моторе 8v болты тоже как на Приоре 10мм
@АрсенТанабурьян4 жыл бұрын
КПП верхние болты рослабить и выработка 4го цилиндра уйдет, это всегда так
@seryi94884 жыл бұрын
С телефона смотреть невозможно, сплошная реклама
@Иван.Бойков4 жыл бұрын
KZbin vanced качай, рекламы нет нигде вообще.
@ЕвгенийБычков-б4ф4 жыл бұрын
Мотаешь ближе к концу ролика. Потом нажимаешь стрелку повтор. И смотришь без рекламы;)
@Андрей-х8б7ы4 жыл бұрын
Смотри в браузере, а не в приложении ютуба, рекламы мало или вообще нет.
@ЕвгенийБычков-б4ф4 жыл бұрын
Можно и так. Раньше всегда так и смотрел. А теперь почему-то мне навигация в приложении удобнее кажется, чаще через него смотрю
@СергейЗадорожный-д9ч4 жыл бұрын
Вроде нет рекламы...
@ИванНикитин-п6ж6т4 жыл бұрын
По гарантии делали свои косяки?
@ИванНикитин-п6ж6т4 жыл бұрын
Так и пишите в названии ролика "Переделка после не нашего ремонта"
@Автопром-ы4ж4 жыл бұрын
Детонация это из за попадания большого количества в целиндр
@СергейЗароев-в3т4 жыл бұрын
Клапана в зависимости от производителя от7.97 до7.99! Причём 7.99 это редкость!
@werterr30434 жыл бұрын
Вопрос мастерам , а разве можно оставлять такие борозды на цилиндрах?kzbin.info/www/bejne/fpjKmqB8ra92gKs 46-50
@lntezaar3 жыл бұрын
стратоскопом когда смотрели будто на орбите як космонавты
@Uraxa324 жыл бұрын
Александр а как по вашему с плоскими поршнями и лёгкой шпг и металлопакетом работают 21116 двигателя , а здесь огромные цековки плюс лужа в поршне это ни чем не компенсируеш и даже сточенной головкой как у вас , ну ты хоть по изучай двигателя а то так в 80 годах и застрял и не желаеш ни чего слышать . Просто до смешного доходит как ты бредиш .
@qwe12319234 жыл бұрын
В 4 цилиндр мусор попадал каким то образом
@Гадкий_Я-ь6ъ4 жыл бұрын
На вазе постоянно 4 цилиндр геометрия уходит при затяжке КПП.Это их болячка
@СергейТру-с4п4 жыл бұрын
Мастер
@ВладимирКириченко-ц2п4 жыл бұрын
На гранте м 10 размер резьбы и длина своя
@otto-green4 жыл бұрын
Не знаешь, не умеешь - не берись!!!! Вот теперь переделывать после бестолковых, это хуже нет!
@ВячеславКу-т4р4 жыл бұрын
Попробуйте охлаждать углекислотным огнетушителем . Это седла и опрвку в большую кружку и ее обмотать тряпкой закрывая верх кружки и огнетушитель без раструба в кружку трубкой и подавать углекислоту и он остудить должен до -65 градусов
@ЕвгенийЗинченко-к1д4 жыл бұрын
Нормальная тема 👍😆
@ВячеславКу-т4р4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЗинченко-к1д а что смешного? Я бы не советовал если бы сам так не делал отлично охлаждает !
@ЕвгенийЗинченко-к1д4 жыл бұрын
@@ВячеславКу-т4р Я так же делаю ...
@yrikpavluk3304 жыл бұрын
А сало надо брать русское или украинское?🤔☺️
@sira40424 жыл бұрын
А что, есть русское сало?... хм....не знал...
@mokhacera32124 жыл бұрын
Нация не дремлет и по коментам тоже...
@Viktar_S.4 жыл бұрын
А я бы вернул деньги за оплату повторного ремонта у не добросовестных "мастеров",по любому.....
@ЕвгенийДегтярёв-з7с4 жыл бұрын
Бенз нужно не 92 а 95 и детона не будет. Детон не из за завышенной компрессии а из-за не типового бенза.
@vladimirkuznetsov27884 жыл бұрын
На каждый бензин своя степень сжатия, если заливать бензин с более низким октановым числом чем рекомендовано будет детонация.
@КотоминЮрий4 жыл бұрын
Если вы про цементацию то от 0.8 до 1.4мм толщина слоя
@БорисЧалышев-о3ь4 жыл бұрын
А это наверное старое видео, потому что компресор старый работает!!!
@denlo41034 жыл бұрын
то новый приказал долго жить....они старый примастырили,говорили об этом.
@Tap_Lap4 жыл бұрын
цену - говорите в долларах!! не понимаю я в ваших луганских рублях... И какая з/п в долларах у людей? Чтобы понимать, дорого это или нет...
@ЕвгенийДегтярёв-з7с4 жыл бұрын
Мне в российских рублях лучше. Умножил на 6.2 и готово.
@Tap_Lap4 жыл бұрын
@@ЕвгенийДегтярёв-з7с какие 6.2? уже 80 за 1 доллар, почти..