Установка пневмоподвески на Соболь NN

[@Виктор-ъ7э8у]

Вот бы Домик на колесах и ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА ДВОИХ ВЗРОСЛЫХ❤ С ЛЮБОВЬЮ!!!!!!!+

[@aride_spb]

Ого

[@alextsap1]

Очень ждем полноценную пневму на полурессоре для комфортного передвижения...

[@aride_spb]

На Газель НЕКСТ уже готов комплект, проходит испытания.

[@igorok1362]

За руль Газели надо садиться с левой ноги - ставите левую ногу на левый край подножки, а правой зашагиваете сразу на место, одним движением оказываясь за рулём. Это быстро и удобно. Не благодарите.

[@aride_spb]

Игорь, спасибо Вам!!!

[@Хасалайка]

Молодцы. С талкивался с Вашей продукцией. С вами можно работать!

[@aride_spb]

Спасибо! Приятно слышать!!!

[@ДмитрийБреднев-з1т]

Без рессиверов на каждую подушку будет сильно козлить на каждой кочке. Трассу от подушки к ресиверу нужно вести увеличенным диаметром трубки до 10 мм с заменой фитингов на подушке. Пооверено на Вашем комплекте на форд Торнео кастом. Спасибо Вашим консультантам по телефону, которые подсказали увеличить диаметр трубок. Рессиверы со штатными трубками эффект козления не убирали.

[@aride_spb]

Вам спасибо что дали нам обратную связь! Главное сделать качественный продукт.

[@user-KenworthCat]

Привет из Барнаула! Парни, вы забыли подкоренные листы выкинуть'!!! Нужно свободу дать подушкам, для достижения полноценного эффекта пневмоподвески! Тут даже полурессоры или короба' ненужны!

[@aride_spb]

Добрый день. Скорее всего это будет верное решение, но клиент пока решил оставить так как есть, а уже далее всегда можно убрать пару листов.

[@бредлит]

Молодцы братцы!

[@aride_spb]

Спасибо, приятно!!!

[@НиколайМельников-г5т]

Добрый день! А на соболь нн с полным приводом такое можно установить?

[@ИльясНизамов-м8р]

Конечно можно. Мосты сзади одинаковые

[@АлексейИванов-с4й1ж]

А хабы лучше установить не хочешь?

[@АлексейИванов-с4й1ж]

@@ИльясНизамов-м8р Хабы устанавливается на передние ступицы, при чëм здесь зданий мост.

[@z72922]

​@@АлексейИванов-с4й1жа есть такая возможность, хабы установить на новый соболь нн?

[@aride_spb]

Можно, но там клиренс другой вроде. Нужно уточнить этот момент, так как будут нужны проставки.

[@ufabash4096]

Подъёмник установщикам нужен.

[@fordsierra1198]

скорее яма

[@aride_spb]

Да они и без подъёмника отлично справляются) Да и не для всех машин, что приезжают к нам в установочный центр, можно использовать подъёмник)

[@ufabash4096]

@@aride_spb отлично не отлично. Это отговорки. Лежать даже на теплом полу долго не получиться. Работать стоя удобнее и безопаснее

[@qwrwetf]

Здравствуйте, а верхнее крепление к кузову?

[@aride_spb]

Добрый день, верхнее крепление к раме.

[@SKS51087]

При затяжке не учитывается с какой силой затяжка? От руки затянуть?

[@aride_spb]

Добрый день. Четкого регламента по затяжке нет. Все соединения закручиваются "от руки".

[@evgeny8914]

как высота регуляруется - понятно. А вот как жесткость регулируется?

[@aride_spb]

жёсткость - прямо пропорционально связана с давлением подушках.

[@evgeny8914]

@@aride_spb то есть чем выше задран зад, тем он жесче. Высоко задрать зад (увеличить ход подвески) и при этом оставить подвеску мягкой не получится?

[@aride_spb]

Тут всегда так сказать тонкая настройка на каждой машине. Но если грубо говорить, то да. Высокое давление - жёсткие подушки - увеличенный клиренс. Но опять же, всё зависит от давления, зачастую каждая машина уже значительно начинает подниматься на 2-3 барах, при это пневмоподушки ещё не жёсткие.

[@АлексейИванов-с4й1ж]

Скажите, а на сколько будет подвеска "мягче" В максимально высоком положении, то есть с 8-ми очками в баллонах.Очень "мягко" Будет, нет?

[@aride_spb]

Добрый день. При давлении в 8 атмосфер, будет безусловно жёстко. Так как сам автомобиль не тяжёлый, для достижения максимально высокого положения возможно хватит и 2-4 атмосфер. Всё давление что выше, это уже для достижения максимальной грузоподъёмности.

[@АлексейИванов-с4й1ж]

@@aride_spb Ясно.

[@ИванПивоварчук]

🌍🇷🇺🚗👍👍👍

[@aride_spb]

💪💪

[@ОлегШварцман-я6т]

Интересно, а пневма может сделать подвестку мягче?

[@КонстантинСергеев-ы9у]

Как? Если рессоры остались теже.

[@ОлегШварцман-я6т]

@@КонстантинСергеев-ы9у если бы я знал как я бы не спрашивал))

[@TuktarevRuslan]

Да, может. Выкидываешь все рессоры, ставишь всемсто них тяги. Ставишь ресиверы к каждой подушке и магистраль до ресивера ведёшь максимально возможной трубкой, 10-12-14 мм - как получится. Чем больше ресиверы и толще магистраль, тем плавнее работает подвеска.

[@ОлегШварцман-я6т]

@@TuktarevRuslan благодарю 🤝

[@aride_spb]

Ну это совсем жёсткое решение) 8 трубка будет более чем) Но стоит учитывать размер ресиверов, слишком большие ресиверы могут отрицательно сказаться на комфорте, так как подушка будет "пробивать" в отбойник.

[@КонстантинСергеев-ы9у]

Зачем ставить подушки не убирая рессор? Понимаю в 6 метровых газелях возять по 3+ тонны, но тут.

[@aride_spb]

Тут просто с завода автомобиль "просел" по задней оси. И пневматические подушки исключительно для того, чтобы компенсировать эту просадку, и выровнять автомобиль. Безусловно они не будет использоваться по грузоподъёмности на все 100%, нежели как это делается на 6 метровых газелях.

[@MrPipisco]

А зачем?

[@aride_spb]

Увеличить клиренс на задней оси.

[@MrPipisco]

@@aride_spb так у вас салон не под горизонт будет

[@saidovferuzbek1963]

Контактный номер оставить

[@aride_spb]

Добрый день. 88007075213

[@saiber4346]

Новый авто,а мост и серьги ржавые уже 😂😂

[@ivanlesovik4431]

Золотые , это не ржа 😂, это золото😂

[@aride_spb]

ну что делать)

[@andreyreshetnikov945]

У меня к вам вопрос по безопасности на дороге а именно распределения усилия на тормоза. Вы даёте возможность грузить машину без ограничения и задняя часть машины не проседает т.е. тормозная система не передаёт доп. усилие на здание колёса. Горе водитель посадит полную машину людей (груза), поднимет зад на подушках и что? Фактически машина тормозит передними колёсами. И после таких доработок хают производителей машин.

[@aride_spb]

Добрый день. Вопрос достаточно интересный. В наше время распределитель тормозных усилий можно встретить крайне редко, и то только на а/м Газель (на новые машины их уже не устанавливают). Данная технология уже не используется в автомобилестроении, на смену ей пришла система ABS. И как раз на Соболь NN, уже нет "колдуна", только ABS. Если к нам приезжай НЕ НОВАЯ машина, и на ней когда-либо стоял распределитель т.у. то в 99% случаях он уже отключен и тормозная магистраль сделана в обход него. Но по факту ваша теория верна, автомобиль не "проседает" и задняя ось тормозит не со 100% -ым усилием. Ну и конечно же ко всему нужно подходить с умом, это касается перегруза.

[@andreyreshetnikov945]

@@aride_spb хочется верить в разумное использование данной доработки. Удачи во всём!

[@aride_spb]

А по-другому и быть не может! Спасибо!!!

[@АлексейИванов-с4й1ж]

А хабы ни кто не ставит на полноприводные НН

[@aride_spb]

Это вопрос?)

[@АлексейИванов-с4й1ж]

@@aride_spb Да. вы ставите?

[@ОлегПопов-ю4в]

С глазомером то у вас ребята чот не то. В изначальном варианте кузов стоял ровно . Передняя арка тупо выше . А по итогу жопу задрали как у шестёрки из 90х. Не я прикол пневмы понимаю . Но аргументы так себе.

[@бредлит]

Просто ты...не прав, но любишь спорить.

[@ОлегПопов-ю4в]

@@бредлит ну так обоснуй мою неправоту.

[@aride_spb]

Добрый день, на видео мы действительно сильно "задрали" кузов на задней оси, безусловно это было сделано чтобы ярче и более понятнее передать принцип работы пневмоподвески на видео. Конечно автомобиль не будет ездить с таким высоким давлением. Для ежедневной эксплуатации будет достаточно 2-4 атмосферы. При таком давлении кузов будет стоять ровно, и не будет просадки по задним рессорам. Спасибо за замечание.

[@Mikhail_Koks]

Зачем это автобусу? Комфорта не добавит. Поднять жопу автобуса чтобы по аркам стало ровнее? Бред. Главное чтобы кузов по горизонту стоял, а сейчас он наклонился вперёд

[@бредлит]

Он пустой! А вот когда сядут 10 человек он будет ровненько катится, а не как моторная лодка к верху носом!

[@КонстантинСергеев-ы9у]

​@@бредлитс завода там 6 мест и два спереди

[@Mikhail_Koks]

@@бредлит ну так и демонстрируйте проблему и её решение нормально, а не эту чушь про арки

[@aride_spb]

Добрый день, он наклонился, когда в подушки накачали 8 атмосфер. При подборе оптимального давления, кузов выровняется и не даст автомобилю "просесть" даже при полной загрузке.

[@aride_spb]

Всё верно! Спасибо!

[@Павел-с4у7ь]

Мужики, я то думал что то новое. Плюс только один не про сядет. А в остальном учите матчасть.

[@aride_spb]

Добрый день, ну комплект и правда новый, но ставится так же в дополнение. Не просядет 100%, и управление станет комфортнее. Лучше будет конечно убрать по листу, и станет ещё лучше. А причём тут матчасть?)))