Ооо отличные реактивные двигатели!!! Абдула замыкай!!!
@БлокЭлектроника2 жыл бұрын
Интересное видео. Тоже снял ролик, о том как сделал дополнительный аккумулятор в свой самокат, только расположил его ВНУТРИ ДЭКИ.
@maxpaver99072 жыл бұрын
В s3 к сожалению нет места в дэке, чтобы установить ещё АКБ
@unokarpa44052 жыл бұрын
здорово придумал использовать технологические карманы под паровозик из батарейных элементов, а реализация так себе, спасибо что делишься опытом, желаю удачных модернизаций!
@georgestyles99243 жыл бұрын
Ха-ха изолентой замотал низ батареи да они у тебя при первой лужи слетят с кнопкой!
@maxpaver99072 жыл бұрын
Больше тысячи километров и не слетели, наверное хорошая изолента
@georgestyles99242 жыл бұрын
@@maxpaver9907 ну да китайская!😄👍
@addiction_to_music9798 Жыл бұрын
Убери музыку, тебя херово слышно из за неё
@Schastlivyj_Otec3 жыл бұрын
Без бмс опасная штучка... Так как можно получить перезаряд. Также нет защиты от короткого замыкания. Единственное что может контролировать контроллер, это порог нижнего отключения. Короче это как эксперемент нормально. Но это все равно лотерея, может повезет, а может и нет. Бмс решает много задач по сохранению батарей. Их тогда намного дольше хватит) И больше будет запас хода, если батареи параллельно включать.
@maxpaver99073 жыл бұрын
Если все банки одинаковые то больше чем 42 В они не возьмут, так как зарядка больше и не выдаст. По поводу в параллель это да. Позже я сделал чтобы можно было основной и резервный аккуумы паралелить, то стало лучше, токоотдача лучше и просадка по напряжению меньше. Весь минус этой сборки в том, что нет контроля каждой банки как это делает bms и нет балансировки (но по поводу балансировки, то ее нет и в штатной bms). А во всем остальном контроль есть.
@Schastlivyj_Otec3 жыл бұрын
@@maxpaver9907 все верно. Но надеятся только на блок питания и на его ограничения нельзя... Но вам решать) я тоже провел кучу "нельзя" эксперементов, убил кучку аккумуляторов, зато понял, что и зачем)))
@serfedorenko3 жыл бұрын
А как производится зарядка первой и второй АКБ? В каком положении должен быть переключатель? Заранее спасибо.
@maxpaver99073 жыл бұрын
В одном режиме первый аккумулятор и во втором другой без разницы по очередности. Зарядка производится как по заводу через разьем. Сначала один, потом переключили и второй
@НиколайКозлов-л3я3 жыл бұрын
Если вес до 60-70 кг , может ещё км 3-4 добавит. По моему мнению лучше купить 2 аккума для гироскутера , сделать из коммутационной коробки бокс с кнопкой и в ней все соединить , можно впихнуть ёмкости 8-13 А/ч , а это уже даже при весе 100 кг доп 20- 30 км пробега . На Али аккумы есть по 1600 р , заявлена ёмкость 6800 мА/ч, сомневаюсь , пусть будет даже 4000- 5000мА/ч, а это уже 8-10 дополнительно . Короче 3 тысячи и мелочь на кнопку , провода, разъемы и будет пробег плюс 20- 30 км . Думаю получше , бокс весит около 2 кг .
@НиколайКозлов-л3я3 жыл бұрын
Да и немного не понял , а как происходит контроль заряда доп аккума ? А если 1 ячейка сдохнет , что произойдет ?
@maxpaver99073 жыл бұрын
Я проезжал на доп аккууме 7км, но это очень в спокойном режиме, на первой передаче. Я сделал после этого видео, чтобы можно было запаралелить основной и доп аккуумы, и ситуация стала получше. Так как у меня на осовном аккууме есть износ, то просадка стала меньше и токоотдача в целом лучше. По поводу если одна ячейка выйдет из строя, то да, это минус, вся сборка также не будет работать и надо разбирать, чтобы искать ячейку которая сдохла (но если есть бмс и также одна ячейка выйдет из строя, также надо разбирать). По этому лучше брать новые аккуумы с одинаковой емкостью, и периодически проверять напряжения (если заморачиваться) чтобы предупредить такую ситуацию. Аккумуляторы 18650 максимально имеют емкость 3400мАч. Те, где пишут 6800, в основном имеют 800-900, в лучшем случае 1500 мАч. Контроль заряда происходит самим контроллером. У меня контроллер не позволяет опускать напряжения аккуума ниже 30В, также и при зарядке не поднимается выше 42В. Если у контроллера не такой принцип работы, то здесь без бмс не обойтись.
@UssVoyager17013 жыл бұрын
Николай,у аккумуляторов типа 18650 максимальная емкость не может быть более 3500mah, все что пишут китайцы там на банках- развод чистой воды.
@ImmortalBest3 жыл бұрын
без bms опасно заряжать, нужно постоянно отслеживать вольтаж... и на сколько км пробега хватает этого резерва? там примерно 5000 махов
@maxpaver99073 жыл бұрын
Да, нужно следить за напряжением банок периодически, и по возможности выравнивать напряжение если необходимо
@Chimavideo2 жыл бұрын
Ну так себе затея
@nostromoever89433 жыл бұрын
Слушай не подскажешь колесо гремит заднее..не могу понять..не фанарь..не крыло..все перебрал..может сам пластик такой на колесо..хз..уже не знаю чё смотреть
@maxpaver99073 жыл бұрын
Само колесо очень шумное и твердое, от него пластик может и гремит. Я установил надувное так он очень тихим стал и намного комфортнее
@nostromoever89433 жыл бұрын
@@maxpaver9907 а видео по установке и выбора надувного случайно нет?
@maxpaver99073 жыл бұрын
@@nostromoever8943 у меня нет. Я брал колесо с внутренним диаметром подшипника 6мм и в качестве оськи взял болт на 6
@ramil197297983 жыл бұрын
Подскажите пжлст какой из проводов на акб плюс а какой минус ? Красный плюс ? Черный минус ? Как на схеме у вас , то бишь цвета на схеме соответствуют ?
@maxpaver99073 жыл бұрын
На схеме красный это плюс, черный - минус. На самокате у меня синий ушел на минус, желтый от плюса аккума на кнопку и от кнопки два коричневых соответственно схеме
@ramil197297983 жыл бұрын
@@maxpaver9907 ага спасибо .
@nusberg93003 жыл бұрын
Получилось 42в.,а емкость какая?
@maxpaver99073 жыл бұрын
Емкость дополнительного АКБ 2,7Ач, когда паралельно с основным то стала 8,7Ач. Лентами соединил, не проводами
@Za-on9yq2 жыл бұрын
Класс
@АрловскийНоколай3 жыл бұрын
здраствуй а где можно посматреть то видео с тем как ты паралелил акумы
@maxpaver99073 жыл бұрын
К сожалению нет видео. Я сделал дополнительную кнопку, чтобы параллелить, но думаю убрать обе кнопки и сделать на разъёме, чтобы постоянно работали вместе. Так лучше токоотдача при меньшей нагрузке на аккумулятор
@krasavecgames3 жыл бұрын
Так и не понял,ролик всерьез или по приколу🤔
@maxpaver99073 жыл бұрын
Кому-то может и по приколу, я с таким акб уже больше тыс. км наездил, только сделал в параллель с основным
@ЖиваяприродаПоволжья2 жыл бұрын
@@maxpaver9907 А если поставить доп акум и постоянно переключать разьемы по очереди контроллер не згорит?