Установка самоблоков на Нива 21214

Установка дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) на автомобиль Нива 4х4.
В передний редуктор устанавливаем дифференциал с коэффициентом блокирования 70%, категория туризм, 24 шлица. ( val-racing.ru/shop/product/dif... )
В задний редуктор устанавливаем дифференциал с коэффициентом блокирования 70%, категория туризм, 22 шлица ( val-racing.ru/shop/product/dif... )
Установку проводит автоспецсервис Моснива ( www.mosniva.ru/tuning/5/ )

[@first1231]

Очень офигенное видео.... Главное быстро все, спец, сразу видно. Реклама, короче, классная. И приблуды всякие есть.... хороший сервис! Пойду искать ролик где ПОКАЗАНА УСТАНОВКА САМОБЛОКОВ а не работа мастера в шикарной мастерской.

[@user-tv5vp8gs5i]

Я сам все делаю начиная с мотора закнчивая мостами

[@umarteimiya2613]

Да я бы не сказал, динамометрического ключа даже не увидел, не говоря уже об измерительной головке для регулирования теплового зазора

[@SmirnovAndrey]

Самоблок ставится ровно так же как и обычный диф

[@SmirnovAndrey]

@@umarteimiya2613 вы когда будете перебирать по 10-15 редукторов в неделю, Вам тоже динамик не понадобится…

[@user-wd9zn5fu2b]

Из всего видоса понял, что герметик сначало счищаем на заднем моту, потом передний левый привыд намащываем герметиком

[@tuccut1373]

А в Казахстане нет таких даже сервисов под ниву! Завидую!

[@SmirnovAndrey]

Давайте организуем!

[@realityoperator8277]

Сначала музыку убавляешь потом прибавляешь чтобы послушать что сказал там... Или говори громче или без музыки

[@user-fb9wu2gr8c]

а с другой стороны прикольно,как подшипник хвостовика через пресс матрешкой из старых распорных втулок нахлобучивали-2;56)))) прям как в бриллиантовой руке-"Лёлик ,это же не эстетично!"--"Зато дешево надежно и практично,у гагагагага))))"

[@user-vl4sg5ws5d]

Я так же хочу на свою Ниву и резина мне эта понравилась!!!

[@ladanivagreen]

Nice job 👌

[@shrek1006]

мля а регулировку главной пары делать кто будет

[@user-ib7mf4hn7e]

Накуя.

[@jubiletabustamanteserrano2446]

Buen trabajo amigo

[@user-zf2kr1zh4x]

Работа показана отлично. Видно что со знанием дела выполняют. Только больше половины комментариев пропущено из-за песни, которую ко второй минуте просто выключаешь, раздражающий трек подобрали... и смотришь просто видео ряд.

[@some1overthere1]

Ролику чрезвычайно недостаёт комментариев мастера о том, что именно, чем и зачем он делает. Без них такой ролик -- он как скринсейвер. Движение есть -- толку нет.

[@danx383896790]

доброго времени суток. можно пожалуйста по подробнее о крепление защиты картера. спасибо

[@Greeg_grig]

нахрен так громко ставить музыку.

[@user-kb1el4ty9q]

На видео все быстро и легко.в жизни бы так

[@martinnogales2259]

Wow !!! Amazing

[@vvkalt]

Музыки послушал, спасибо.

[@dinkonanev6882]

Отличный видеоролик! Поздравляю вас! Меня интересует после установки самоблокера есть ли разница при движении Ниве по асфальту и какая она если быть? У меня есть Нива 2017 год выпуска 21214 М я купил новая.... сколько надо быт нормальный люфт в редуктора? Я думаю что на моей тачку так называемые сумаррны люфт в трансмиссии по большей чем Нивы год выпуска по раньше? Получается что етот люфт надо убирать с помощью сцепления как вы думаете? Задою вам таких вопросов потому что у нас в Болгарии мало профессионалы каторы понимают от Ниве осталось За ранее спасибо Вам Смирнов!

[@eddwick6264]

Говорю всем автосервис блеск чем хуже сделаем тем чаще переделывать будем короче и на девочек и на марафет заработаем

[@user-jo5im4nn4l]

Парни!!! Офигенный ролик... Подскажите название музыкального трека...

[@user-oe9on1gk5q]

А я все видео, протанцовал!

[@user-jj6bp3le4k]

Про динамометрический даже не слышали походу))

[@fedixish1]

а какой марки и модели блокиратор вы поставили на заднем мосту ниве?

[@user-qv1yd2tp3g]

Я к там слесаря не пошёл бы ремонтировать я никогда. Всё на глазок сделано.

[@user-br8zd5vl8z]

👍

[@user-xc4zh4wn9p]

👍👍👍

[@user-kx4jd9jf2o]

Все хорошо но музыка не дала досмотреть

[@user-rq2jf3py5y]

А с каким они преднатягом? Хочу себе тоже поставить, на диаганалке помогает?

[@user-qq7ir7wj3y]

вопрос сделал люфт рулевой наконечник задевает стабилизатор как быть машина гражданская резать не хочется во избежании гаишников

[@ivanivanov-vy5ql]

Есть какие-нибудь плюсы при эксплуатации самоблоков в сравнении с принудительной пневмоблокой ?

[@SmirnovAndrey]

Первое это цена, второе простота и надёжность. Практически отсутствует возможность порвать полуоси и привода. Минус - на колёсах 31 дюйм и более , на полном диагональном вывешивании, могут не все колёса пробуксовывать, но при этом нужно не забывать, что дополнительный момент на загруженное колесо, всё равно приходит!

[@ladanivagreen]

Hi, very nice work. I have a question, how many percent you have diff lock 70% or 90% diff lock ? Thank you for answer.

[@azercelazercelazercelazerc3382]

Back dif.is 90 то front 100 to back. Front dif. 80 to front 90 to back

[@azercelazercelazercelazerc3382]

Where you from

[@ladanivagreen]

CZ

[@Alex_Shishov]

Терпения хватило на 4 минуты просмотра. За музыку диз...

[@MurZZZilla]

Что за мода музыку в видео вставлять! Как будто мы сюда потанцевать приперлись.

[@eaglesm1993]

Сколько работа обошлась?

[@user-sy5yn1eb6c]

Все видео испорчено этой ссаной музыкой

[@user-tv5vp8gs5i]

Мля )))) без регулировки и прокатки редуктор вкарячили ахренеть чудо слесаря ))))) как говорится хочешь сделать хорошо лучьше самому ))))) сам автомехаником 5 лет отработал

[@SmirnovAndrey]

Вован 997 и с регулировкой и с прокаткой, просто не всё в кадре. Видео информационное, а не учебное пособие!

[@popov2080]

дифф к ГП на фиксатор резьбы крепят и т.д. по списку комментов много! где регулировка зазора ГП . Не держат вазовские полуоси никаких самоблоков и блоков - рвутся , если конечно не только по полю кататься, но и штурмовать серьёзные подъёмы ! Ставить их только если с усиленными полуосями и приводами . в передний алюминмост вообще лучше ничего не пихать,раньше нижняя крышка лопнет-"лопата",только после замены на СРМП ...

[@Romolo938]

Андрей Скороход из камеди в автосервисе подрабатывает

[@SmirnovAndrey]

Александр Македонский у нас всё камеди подрабатывает 😂

[@MaximusPanin]

Какие минусы у такого апгрейда ?

[@dmitrys6201]

А где регулировка зазоров главной пары после замены дифференциала ? Без этого разве можно ?

[@user-vz9ws8ev4z]

Что за трек?

[@user-db1qz7zs8z]

редкостное --- с озвучкой

[@usertula071]

Спасибо❤❤❤

[@azercelazercelazercelazerc3382]

Автор клипа надо показать и объяснят

[@hunter-nm1bt]

Чёт я в видео не у видел регулеровку натяга подшипников?((((

[@user-vl4sg5ws5d]

Может сразу Бронто купить. Там уже самоблоки в мостах стоят.

[@SmirnovAndrey]

Можно, но переплата большая и в большинстве случаев, всё равно всё под свои задачи переделывать.

[@user-hx2hn4su4i]

Здравствуйте сколько эта работа стоит?

[@user-bk7wd6cr8g]

кто ж музон такой поставил , мерзко

[@notoldranch7237]

Я думал, покажут работу самоблока. А видео просто про установку))) Капец, только время потратил...

[@user-uw8nu9cs8r]

А как правильно будет нива-шеврАле или шевроле нива?

[@user-yx1sp8jd8v]

Шивруле

[@user-fu2bt8yt8i]

правильно на кой регулировать редуктор и так пойдёт

[@vit50000]

И сколько такая работа стоит?

[@Jekona]

А какой же преднатяг у самоблоков?

[@SmirnovAndrey]

Оба 10кг

[@user-mz5it5ir1y]

Можно без музыки переснять.

[@anarisgenderov5167]

Пачом ета?

[@user-bq6gg5ze6o]

Нужен ли самоблок для обычного пользования? 70%город и остальной процент проселочные и лесные дороги!

[@SmirnovAndrey]

Андрей Росов думаю хотя бы на зад нужен. Нива на диагонали беспомощна без блоки

[@user-ec6ip8dv7i]

@@SmirnovAndrey на диагонали она беспомощна и с винтовым самоблоком (тем более с Вал Рейсингом)))

[@user-ec6ip8dv7i]

@@SmirnovAndrey для диагоналей необходимо устанавливать шариковые самоблоки или принудилово ;)

[@SmirnovAndrey]

@@user-ec6ip8dv7i ниве и самоблоков хватает

[@user-ec6ip8dv7i]

@@SmirnovAndrey мы самоблоки как винтовые, так и шариковые, производим уже более 10 лет) Поверьте. я знаю о чем говорю) Винт на диагональном вывешивании никогда работать не будет.. Это если самоблок с большим преднатягом (более раннее схватывание) и стоит в заднем мосту, то еще можно поиграть ручником и попытаться поймать момент, во всех остальных ситуациях без вариантов.. А Вал Рейсинг к Вашему сведению уже много лет преднатяг больше 5 не делает никому)) "жесткий" ихний самоблок еще куда ни шло, за счет угла наклона винтов, схватывание быстрое достигает, но на диагоналке все равно будет ни о чем)

[@user-cz2um7qv6d]

Пожалуйста,скажите кто поёт

[@user-hm3eg9jc6j]

Придурок поёт.

[@user-it9er3fs7u]

На моей через 1.5 года открутился самоблок, установленный в мосниве, от главной пары, срубило шляпки болтов, весь редуктор в стружке. Может комментаторы не так уж неправы насчёт динамика?

[@SmirnovAndrey]

Мы ставим на резьбовой герметик дифы!

[@user-it9er3fs7u]

В моём случае его не было, наверно позабыли, может торопились.

[@SmirnovAndrey]

@@user-it9er3fs7u valracing?!

[@user-it9er3fs7u]

Он самый

[@SmirnovAndrey]

@@user-it9er3fs7u у них свои болты идут, может болты мягкие попались, но сомневаюсь, что тогда 1.5 года они проходили бы, как впрочем, если бы их не дотянули....

[@Reader020]

а рмп силуминовый выдержит ?

[@aleks4191]

спокойно выдерживает .по крайне мере до 30 размера колес

[@user-vk7rq5iw6y]

А где стенд😨

[@user-hg7gd4oh6n]

Печально, жалко хозяйна этих редукторов после криворуких мастеров. Кто регулировать будет главную пару, всё на глаз и с помощью гайковёрта.

[@SmirnovAndrey]

Антон Рудковский к Вашему сожалению, автомобиль до сих пор отлично ездиет, всё проверено бездорожьем, мною и всеми кто регулярно посещает наши мероприятия!

[@alexrasmus8037]

Да от этого блока толку он не полноценный Лок ,

[@user-jr5ql2sc4d]

Масло какое в мосты залили ?

[@Prognaz]

видимо веретённое

[@user-ov4mk2gh2p]

Какой степень блокировки у туризма(50%ИЛИ75%)?

[@SmirnovAndrey]

Зад 75 перед 50

[@SmirnovAndrey]

Раньше они писали 9 кг и 6 кг

[@sergei2722]

Бежать от таких мастеров, ни одной регулировки, просто ужас. Жаль машину, ездила бы и ездила, а теперь....

[@SmirnovAndrey]

С машиной всё в порядке, до сих пор катаюсь. Просто не всё видно на видео. Это не инструкция к действию.

[@AlexanderA80]

Что-то я не увидел процедуры выставления пятна контакта в главной паре.

[@SmirnovAndrey]

AlexanderA80 не всё видно на коротком видео, это не пособие по сборке, а короткое обзорное видео.

[@user-xi6sc6ph7u]

@@SmirnovAndrey это не "короткое обзорное видео", как вы смели выразиться, а банальная самореклама(она, надо отдать должное, получилась), но!...было бы справедливо, подкорректировать название видео, ибо пользователи ресурса(и я в том числе) ищут подсказок и раскрытия "подводных камней", а не простого лицезрения работы ваших мастеров, к тому же ужатых в семь минут... P.S.: работа механика - отл; работа оператора - хор; работа режиссера - неуд.

[@pozitivik1236]

круто),но гемора много,проще лебедку с собой возить)

[@cxz555]

И ЛОПАТУ!!!

[@user-nt9qp4rn4z]

Ещё больше музыки надо

[@user-uo1nz1zo6g]

Все видел но ничего не понел!!!!! 😁😁😁😁

[@MaximusPanin]

6:46 салонного фильтра нет ?

[@SmirnovAndrey]

Maximus Panin есть конечно и стоит в штатном месте под пластиковой крышкой!

[@user-ly4om9kk8c]

Его отродясь в стоке нет.

[@user-go1vf5jz3h]

српм надо ставить, порвет

[@user-gr3fv5xz2h]

Хана редуктору,загудит на 3 тысячи,деферциальные подшипники по любому перетянул а хвост отпустит ))))

[@user-sj7zm8by7x]

Стояли у меня такие толку от них)

[@aleks4191]

Стояли и стоят ..

[@55rodion]

теперь полуоси усиливать

[@aleks4191]

нечего не надо ..полуоси спокойно выдерживают

[@user-hw9gn3qk1g]

Больше похоже на рекламу

[@user-sq5hf4yo9w]

Задрала музыка...

[@user-lb2xt4mm7z]

Мда.. насколько в уазике всё проще впереди..

[@SaniaT3]

бежать от таких слесарей, куда подальше!!!!!!! на кой вообще надо было ведущий вал в редукторе трогать????? сальники не меняли, подшипник выбивали той же распорной втулкой, что назад поставили, а её новую надо ставить, жесть!!!!! Шнива была новая, могла ещё и послужить.......

[@SmirnovAndrey]

SaniaT3 заменены пары, как можно вал не трогать?! Машина новая, только с конвента, сальники можно оставлять! Втулка всегда новая! Чушь не пишите!

[@SaniaT3]

@@SmirnovAndrey ну так если какие работы выполняются, и зачем, об этом говорить надо.

[@user-zv4lh8in1v]

ЦЕНА ЗА ОДИН МОСТ?

[@alexdol811]

Как за крымский )

[@user-hg7gd4oh6n]

Так как они сделали, они ещё должны новые редуктора купить.

[@user-ic1ep5cc9i]

А где использование динамиков? все закручивают на глаз,

[@SmirnovAndrey]

Игорь к ))) У нас глаз как алмаз!!! )))

[@aleks4191]

Ваш глаз алмаз вылезет в денюшки хозяину это авто.. И самое главное вам не предявить за вашу безобразную работу.

[@user-ic1ep5cc9i]

Я сам работаю автослесарем и динамик использую даже при затяжке колес так как сам видел как колеса отлетают от перетяжки

[@SmirnovAndrey]

Серков Александр это мой автомобиль и как не странно до сих пор всё впорядке!

[@user-ic1ep5cc9i]

Рад что все работает

[@user-cy1ib3rz9g]

Хабиб Макгрегора небашил.

[@leonsamsonov2428]

Можно еше быстрее чтоб вообще непонятно о чем .хрень!

[@user-te1pe9xz1t]

Неха непонятно все быстро делоют

[@asses2296]

Да х там с русским автопромом так не бывает! То болт сломается то без с ёмника х снимеш

[@user-yw4qd7xh1j]

Винт КПД 70% дисковая 90% Видос не впечатлил - слесарь (умник)

[@aleksandrberlizev7143]

Не уверен что с приборами будет лучше. Думаю это надо на новых парах делать ИЗНАЧАЛЬНО, потом все это Херня. Я пробовал и с динамометрией зажимать распорную втулку, и кольца (регулировочные) разные. Короче на уже поработавшем надо вручную (тактильно) все выставлять. Иначе сделаете себе геморрой и беременную голову. Когда-то смотрел ютуб" там мужик настраивал в ручную.Здесь похоже тоже Спец*. Всем добра...

[@user-fb9wu2gr8c]

сборка заднего редуктора-то что на видео-жуть полная.Ни момент сопротивления проворачиванию непроверен,зазор в зацеплении и преднатяг подшей диффа от балды--хотя может для тех подшей что поставили и не надо его? А лопату переднего открутили для чего-чтобы в тиски добнее было ставить откручивать гайку хвостовика что-ли?...

[@user-tx7mc5bq5d]

Вы это кому показали тому кто уже знает как это делается

[@user-gh5sq1mc6i]

Зачем видео, непонятно.

[@KENT067RUS]

эти самоблоки гавно..у меня на 21099 стоял.после первого буксования преднатяг свалил.регулировал и опять после пробуксовки эффекта почти нет

[@aleks4191]

На хрена простите за выражение 099 блокировка .?. Ездить в ципившись руль ..

[@KENT067RUS]

Серков Александр скинь мне почту я тебе видео скину где я на поле ниву выдёргиваю😆😆😆у меня дан стоит и 99 на цепях

[@aleks4191]

выложи на видео Ю туб ..

[@SmirnovAndrey]

Два года прошло с момента установки, всё отлично!

[@SmirnovAndrey]

И на 2114!!! Я тоже ездил на valracing, и на 2108 выступал в классическом ралли тоже на Valracing, только дисковом, всё устраивало!

[@edik266.]

все норм но за музыку дизлайк

[@maxsever7]

Музыка мешает.

[@user-dd6wh1he9y]

Не хочу смотреть из за отвратительной музыки.

[@madTTA]

Посмотрел как крутят гайки .. зачем видео ?

[@sdmsdm9041]

... Намазываемым привод герметиком и дальше опять припев - нахуй!!! Ла ла ла ла! Нахуй!!! Нахуй такой видос!

[@user-ti2sw3yp1t]

Музыка все портит.

[@alexrasmus8037]

Ниче не понятно

[@user-do9swe4b]

В бан

[@ance9012]

Наткнулся случайно. Хрень полная. При замене дифа, оказывается надо вынимать ведущую шестерни, да ещё спресовывать зачем-то подшипник, колечко регулировочное на ведущей подбирается под корпус, а не под диф. На болотах не видно анаэробного герметика. Короче, видео о том, какие они мастера ох.. ные и так могут крутить и этак, а по факту не мастера а гайковёрты." АГРЕГАТНЫЙ" участок, редукторов кучу накрутили, а ПРИСПОСОБУ нормальную, удобную для крепления редуктора, чтобы он вращался, тямы нет сделать.

[@user-bs1le7zj6g]

несерьёзное видео ---минус лайк. вы для кого показали это ??????? для роботов сдельно работающих да??

[@user-uu1zr2fq1p]

какие нахер полуося? может полуоси? в школе совсем не был?

[@user-iq5tn6ye4w]

А потом кричат val racing говно, а сами ставить не умеют