Установка тавотницы в кардан УАЗ патриот Часть 2

[@ЮрийКоротченко-х2э]

Я владею уже 6-м по счету УАЗ Патриотом и тоже кайфую. Начал с 2006 года , купил первый Патриот. С тех пор меняю только когда выйдет с обновлениями , то салон обновили , то двигатель систему зажигания , то коробку даймос , потом рейсталинг. И без шуток кайфую от УАЗа, никогда не ломался , только плановые работы,!

[@mylenovo4847]

При сверлении чтоб стружка не падала в отверстие прикрути (только синей) изолентой магнит к сверлу. Сверли не спеша, периодически очищай сверло от стружки. Все)

[@романцветков-я2к]

Тоже кайфую от уазика

[@ОлегАрхипов-к4й]

Я тоже кайфую, после тойот, дастеров, нив, шнив. Люблю возится с техникой, тавотницы тоже впиндюкал, куда б ещё что вкорячить, руки чешутся🤗может в шаровые тоже поставить.

[@СовинформбюроСССР]

Отлично. Надо будет тоже поставить тавотницу. Спасибо.

[@ЕвгенийСелезнев-ь6в]

Молодец. Спасибо, возьму на заметку.

[@KUSHNIR2131]

С*ка, после просмотра этого ролика, я не смог дальше жить нормально. Купил Метчики, сверло на 7 и тавотницы. Не снимая карданы, оба за 1,5 часа все зделал. Спасибо за видео!

[@ДмитрийКоробовцев-и2э]

Не снимая кардан реально все сделать просверлить ?

[@PbI6aLka_Live]

@@ДмитрийКоробовцев-и2э Сегодня тоже сделал, за 15 минут 2 кардана не снимая, только не на 8мм а на 6мм, на 5 сверлил отверстие, передний кардан повернул боком в сторону двигателя и спокойно подлез.

[@ДенисУльев-ш1э]

Самовольный автосервис пока не запрещён...) А если сверлить и резьбу нарезать возле фланца карданного шарнира именно снизу вверх, то придётся ли вычищать отверстие от стружки? Или сила земного тяготения меньше силы нарезания?)

[@tokar-nadomnik]

Если не мазать, то готовиться к замене, что не дёшево. У своего заметил люфт в шлицевой, пробег 20 тысяч. Интересно на сколько ещё хватит?

[@Ломастер154]

Кардана хватит ещё на долго, если аккуратно ездить. Проблема в том что этот люфт разбивает постепенно всё, коробку, раздатку и задний мост, поэтому я с ним замрочиваюсь.

[@KUSHNIR2131]

@@Ломастер154 Ты на ниве не ездил.... Я владел сие чудом, вибрация с новья, и все 100000км. Вибрация аж панель звинит. И ничего не разбило, сам вахуе.

[@ИванРоссомаха]

Вовкович вечер добрый....вопросик такой если не сверлиться ....как можно по другому промазать шлицевую ....спасибо!

[@Ломастер154]

Я сначала разобрал и набил туда смазки, но буквально через 1000 км стук опять появился, а с тавотницей хватает на больший пробег и смазать можно одним качком шприца за пару минут.

[@ИванРоссомаха]

@@Ломастер154 спасибо полезные и подробные видоси снимай больше ...лаки от меня...

[@KUSHNIR2131]

Снимаешь кардан с одной стороны, снимаешь хамут с одной стороны. И все.

[@АлександрСтеценко-в5ч]

50 тыщ наездил. Не задумывался даже

[@KUSHNIR2131]

У меня к 50 уже вибрация была. Разобрал, а там сухо....

[@Shrek-rc2]

Не смазывая шлицевую?🤣 Там уже нет шлицов!🤣 Бывший хозяин моего патриота тож не задумывался по ходу. При чём вообще об каком либо обслуживании. Доездил до 30 тыщ, шлицевую убил напрочь и ещё пара косяков, выставил на продажу ругая уаз в принципе и не понимая что за шумы и откуда они. В сервисах наверняка ему цену космическую озвучили за устранение...🤣 Я все косяки при осмотре обнаружил и забрал, поторговавшись для приличия.🤣 На карданы скинул тридцатку.

[@КВЯ-ч4б]

👍👍👍😉

[@Dmitry-u7n]

Есть насадка на шприц (тонкая). Можно было первый вариант оставить

[@Ломастер154]

Второй вариант значительно проще в установке, да и тонкую насадку не придётся искать)

[@lihachevnikolay9653]

Где купил?! Мне надо. Фотка есть приложи

[@ИванИванов-ф8о8ь]

Привет! А что за карданы? Сызрань?

[@Ломастер154]

Не знаю

[@Александр-г6й9л]

подскажи сызрань хороший кардан ? хочу на патриот в зад поставить кто что про них говарит

[@АлександрСтеценко-в5ч]

Какое сверло нужно?

[@Ломастер154]

Я взял на 7.5мм

[@trucklive657]

@@Ломастер154 а балансировка не уходит?

[@Ломастер154]

@@trucklive657 Не уходит.

[@moto4064]

Задний кардан без товотницы?😩😩😩 😨😨😨

[@Ломастер154]

На патриотах да

[@ЕкатеринаЧервова-щ9щ]

ну хорошо, со временем всю смазку выдавит в пыльник, пыльник пухнет и рвётся. ...иии ? что дальше ???

[@Ломастер154]

Со временем пыльник наполняется смазкой и при работе кардана назад задавливает её в шлицевую поэтому всё реже и реже надо шприцевать. Вот что дальше.

[@ЕкатеринаЧервова-щ9щ]

@@Ломастер154 т.е. пыльник не порвёт?

[@Ломастер154]

@@ЕкатеринаЧервова-щ9щ Нет ну если сдуру смазку давить ,даже после того как люфт пропал то может и порвёт. А я же при исчезновении стука делаю 2-3 качка шприцом и всё.