Установка турбокита на BMW M50. Часть 3. Трансмиссия.

  Рет қаралды 23,396

Мир Турбин

Мир Турбин

5 жыл бұрын

Установка трансмиссии на BMW M50 Turbo.
Installing the transmission on the BMW M50 Turbo.
www.turbomaster.by/repair - Профессиональный ремонт турбин в Минске.
Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.

Пікірлер: 46
@user-ln5tf6iy1g
@user-ln5tf6iy1g 5 жыл бұрын
Отлично!!! Хотелось бы увидеть подробный процесс изготовления 2х дискового сцепления ))
@ololobro
@ololobro 5 жыл бұрын
За одно видео информации больше чем у топовых автоблогеров за месяц
@user-qw9lv9jb4m
@user-qw9lv9jb4m 5 жыл бұрын
Хороший подход к делу. Почему-то мне даже в голову не пришло, что можно делать двухдисковое сцепление на основе стандартного. Век живи, век учись.
@manualwork8039
@manualwork8039 Жыл бұрын
Всем интересно будет про сцепу, и рассказал в крации, давай подробный ролик , все будут благодарны , ты уже точно опытный )))
@eye_d
@eye_d 5 жыл бұрын
Расскажи, пожалуйста, подробнее про сцепление. Что за проставка между дисками?
@kmturbomarket5784
@kmturbomarket5784 5 жыл бұрын
Было бы интересно более подробное видео о сцепе!
@Talkaboutit1
@Talkaboutit1 6 ай бұрын
Спасибо за видео, полезная информация. Не когда не знал подробности, вот подсабераю и в будущем обязательно соберу себе что то типо такого на 400+ сил =) ну а пока что на e90 318d LCI для передвежение сойдет.
@sergeyshunin548
@sergeyshunin548 5 жыл бұрын
Это уже не установка турбокита это восстановление авто) Молодец. Интересно смотреть. Лайк
@user-zv7ws1mb9f
@user-zv7ws1mb9f 5 жыл бұрын
Появился один нормальный мужчина,спасибо тебе за канал
@user-om2kf3vm3b
@user-om2kf3vm3b 5 жыл бұрын
Очень интересно,спасибо за видео,много чего интересного улвидел и узнал.
@drive22385
@drive22385 5 жыл бұрын
приветствую.со сцепой просто красавчик.я что только не ставил на свой проект,все буксовало.дорогое и фирмовое не мог себе позволить,по финансовым соображениям. конфиг был 3л турбо на 35ом холсете,эбу инвент емс2. в итоге все задолбало и продал свап комплектом.
@user-us3fm2xm6y
@user-us3fm2xm6y 5 жыл бұрын
Удачи Лайк
@user-sk5qx8cc3y
@user-sk5qx8cc3y 4 жыл бұрын
Приветствую вас!!!! Спасибо за редкую информацию! Хороший канал! Подскажите пожалуйста от какого мотора стоит этот моховик?! Все остальное в принципе понятно!!!
@user-cq2bi7rq1m
@user-cq2bi7rq1m 5 жыл бұрын
Ждём видео о сцепление.
@95-region-BORZ
@95-region-BORZ 5 жыл бұрын
Про карзину оделное видео сделай что как делолос
@ralfszemzars1885
@ralfszemzars1885 4 жыл бұрын
Thank you for your videos, a lot of good information. I am now inspired to build an E36 turbo to have fun with. Could you please share more information on the clutch setup or is that your secret? (I can't write in Russian for shit, but I understand it very well). I've seen twin plate plug & play clutch kit for M50 for 800 GBP but that seems a bit too much money for what it is.
@user-se3ny6fw9g
@user-se3ny6fw9g 5 жыл бұрын
Из своего опыта эксплуатации и ремонта заднеприводных автомобилей, добавлю. В конце видео услышал рекомендации по поводу смазки шлицов сцепления, всё правильно, многие этого не делают, зря, а вот смазывать кончик первичного вала который входит в подшипник коленвала ни в коем случае нельзя, приведёт это в конечном итоге к постоянному проворачиванию штока первичного вала в подшипнике, как следствие к выработке этой смазки, нагреву, вытеканию смазки из обоймы подшипника, его заклиниванию и разрушению, это в свою очередь приводит к досрочному износу подшипника первичного вала в самой коробке, износу первичного вала. Подъитожу, работать должен сам подшипник, а не его прилегающие поверхности, трение там должно быть исключено. Заменить воющий, при выжиме сцепления, подшипник гораздо дешевле и проще, чем потом перебирать КПП и покупать первичный вал для неё 😉 Успеха в ремонте и тюнинге! С нетерпением ждём подробного видео о двойном сухом сцеплении 🤗
@motorsport324
@motorsport324 4 жыл бұрын
сколько вышла постройка мотора по бюджету тоже хочу как у вас собрать конфиг только на 6 ступке и другой турбине
@prince_blyadski7752
@prince_blyadski7752 5 жыл бұрын
Интересно, чем закончится эта затея) На каких мозгах будет работать двигатель, как все будет настраиваться - очень интересно. Жду первый выезд.
@user-hh7nm7ig9o
@user-hh7nm7ig9o 5 жыл бұрын
Где находитесь, отпишитесь хочу пригнать к вам свой сарай е34 тур
@samvelstepanyan7335
@samvelstepanyan7335 5 жыл бұрын
Спасибо за инфу , сейчас собираем такой же для меня , с сцеплением проблема непонятно что нужно ставить между дисками , если подскажешь буду благодарен в Армении нет спеца который делал когда нибудь такого и помочь никто не может :(
@user-ci3bk4qt7f
@user-ci3bk4qt7f 5 жыл бұрын
Пластина из чугуна хорошо работает.
@manualwork8039
@manualwork8039 Жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f а можно немного по подробнее ? Толщина , как ЦО правильно сделать и т.д )
@MrSemenCh
@MrSemenCh 4 жыл бұрын
Добрый день! А маховик какой стовили? Одномассовый от м50б25? Или двухмасс? И как вообще себя двухмасс проявит?
@user-ci3bk4qt7f
@user-ci3bk4qt7f 4 жыл бұрын
одномассовый с двумя дисками сцепления.
@bmwfundrift725
@bmwfundrift725 5 жыл бұрын
Маховик 2х массовый от 52 54? Пластина из чего сделана ?
@user-ci3bk4qt7f
@user-ci3bk4qt7f 5 жыл бұрын
Маховик одномассовый, , пластина из того же из чего маховик.
@user-fy6cc3sq3f
@user-fy6cc3sq3f Жыл бұрын
Сколько сил и момента выдержит кпп гетраг 220 и сток сцепление?
@user-ci3bk4qt7f
@user-ci3bk4qt7f Жыл бұрын
коробка до 300 лс. по моменту не больше 400. я бы ее не использовал при тюнинге...сцепа дохлая совсем...
@sakeshi8462
@sakeshi8462 5 жыл бұрын
Готовый турбокит будете продавать?
@user-ci3bk4qt7f
@user-ci3bk4qt7f 5 жыл бұрын
Будет турбокит на двух небольших турбинах. Следите...
@user-hh7nm7ig9o
@user-hh7nm7ig9o 5 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f где находитесь отпишитесь пожалуйста, хачу грамотно заделать мотор с Турбининой у вас.
@user-qw9lv9jb4m
@user-qw9lv9jb4m 5 жыл бұрын
Абсолютно стандартное состояние. Пока есть к чему привариться, любой кузов можно спасти.
@ArtemBabich
@ArtemBabich 2 жыл бұрын
Так а какие диски сцепления то? 228 или 240?
@user-ci3bk4qt7f
@user-ci3bk4qt7f 2 жыл бұрын
один 240 - второй 228. можно как те так и те...
@ArtemBabich
@ArtemBabich 2 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f понял, спасибо за ответ, такой вопрос, если собирать двухдисковое только на 228мм, выдержит примерно 400-450 сил? С корзиной сток 2.5
@user-ci3bk4qt7f
@user-ci3bk4qt7f 2 жыл бұрын
до 450 сил без проблем...
@rulanboranbaev4615
@rulanboranbaev4615 4 жыл бұрын
Ну гниль писец мужик красава
@vladlik
@vladlik 5 жыл бұрын
Самая большая каробка в е36, это гетраг 420
@user-ci3bk4qt7f
@user-ci3bk4qt7f 5 жыл бұрын
А где она ставиться? Я с такой не встречался.
@vladlik
@vladlik 5 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f м3 3.2 е36, м3 е46 и м5 е39
@volvo850.5
@volvo850.5 5 жыл бұрын
Ставились в м-ки поэтому и не встречал )) en.wikipedia.org/wiki/Getrag_420G_transmission
@josephfpinzdu2644
@josephfpinzdu2644 5 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f м3
@matebmwmatebmw3906
@matebmwmatebmw3906 4 жыл бұрын
В этот сальник штока вкручивается шуруп и втаскивается гвоздодёром.
@user-ci3bk4qt7f
@user-ci3bk4qt7f 4 жыл бұрын
) И так видимо можно...Спасибо...
@user-nj3bp8ly2j
@user-nj3bp8ly2j 3 жыл бұрын
Жесть! Гнилое ведрышко!
Поршневая на М50TURBO
34:28
Мир Турбин
Рет қаралды 45 М.
Тюнинг M50B25! Переход на Турбо!
30:47
Turbofun Crew
Рет қаралды 161 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 29 МЛН
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 31 МЛН
BMW E36 Maximum Attack || 9.000Rpm S54 Engine Swap
3:23
HillClimb Monsters
Рет қаралды 516 М.
Вторая жизнь (продолжение) строкер m50 b30
2:33
Кубок Поршня
Рет қаралды 1,5 М.
M50Turbo - результат установки турбокита
13:34
Мир Турбин
Рет қаралды 153 М.
Турбины на 500 сил. Garrett GTX3067 GT3576 GTX3582 Gen2
35:29
Мир Турбин
Рет қаралды 21 М.
Жидкостный интеркулер. Часть 1.
33:33
Мир Турбин
Рет қаралды 7 М.
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 17 МЛН
Rc Bmw car testing #shorts
0:27
Surendra ke Toys
Рет қаралды 3,9 МЛН