Устранение течи бензонасоса.

Очень часто, по незнанию, люди борятся не с причиной, а с последствиями неисправностей. В моей практике, часто течь бензонасоса, ставила в тупик клиентов. Покупка нового, решала проблему только на время. Потом все возвращалось назад.
В ролике рассказано о частой причине течи насоса и способе избавится от него. Удачи, кто ему последует.

[@rybolov45-72]

Спасибо! Информация полезная! Насчёт оси - да, согласен - залить нужно. А вот рычаг подкачки... Можно и не рисковать, мало ли что. Убирать не буду.

[@ross673]

1.5 скорость обеательна. автор медлит...

[@fantik613]

Спс

[@user-pc4rh6pk6i]

я на второй смотрю иначе усну. Автор дело говорит, только очень медленно.

[@olegkonovalov1322]

Сергей меня тоже доставала эта течь только не из рычага подкачки а по этой оси которая залита неизвестно чем .Пришлось почистить обезжирить и залил я эти отверстия боковые эбоксидкой.Пока все нормально не течет .

[@mirroxes-fl7cd]

Спасибо , Все Доступно.

[@user-tt1vm3cz8i]

Спасибо за интересный урок! Насчет рычага подкачки, вопрос спорный.... Я бы оставила, пока не потечет конкретно, а потом убрала либо рычаг, либо насос. Мне очень нравится логика с которой Вы находите где именно поломка! Это высший пилотаж! Кстати после просмотра Вашего ролика, я расхрабрилась и отремонтировала насос в своей стиралке, потому что "мастера" уже достали...

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Почему спорный? Если вы о возможности подкачать, то пример из моих авто. На новом насосе убрал подкачку и залепил оси. 5лет отстояла и сгнила кузовщина. Залил бензин в бак 20 секунд крутил в 3 приема - завелась. Или , например, импортные насосы по этой причине, вообще без подкачки с завода идут. И нормально работают.

[@user-tt1vm3cz8i]

Добрый день! Совершенно с Вами согласна! Но я так написала потому что мне просто очень нравится рычажок за который, с умным видом, можно подергать. Еще раз огромное спасибо за Ваши уроки.

[@user-mz5mp1rg4t]

На здоровье.

[@Romzes327]

Купил новый ДЗА бензонасос, Таврия, Выставил вылет штока по книжке, и буквально через 100км у меня погнало масло через верхнюю ось, ручной подкачки. Будем дорабатывать старый ) Спасибо за урок

[@user-mz5mp1rg4t]

УДАЧИ

[@ivanich5353]

Дельная мысль....РЕСПЕКТ.

[@user-mz5mp1rg4t]

А то...)))

[@petramugin7067]

Мне помог ваш способ заглушил и замазал герметиком течь устранина СПАСИБО

[@user-mz5mp1rg4t]

)))

[@user-dd8mi4fe4s]

Сергей каким клеем вы залили нижнюю ось эпоксидным? Можно использовать холодную сварку?

[@user-mz5mp1rg4t]

Герметиком серым абровским.

[@michaelkhorev1029]

Сергей Александрович проблему протечек не допускали еще в 70 годах . Пример бензонасос для 402 дв АО ШААЗ Б9В на нем концы осей герметично закрыты заглушками. Выпускается до сих пор, продается в магазинах Детали Машин,но на Пекаре видимо для упрощения технологии делают иначе.Вспоминаю АЗЛК там на точечной сварке кузовов слесаря часто пропускали регламент заточки сварочных наконечников работа становилась ненапряжной и был лозунг - Точки реже - деньги теже.Михаил Иванович г Александров.

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Лозунг про реже точки, просто убил.((((

[@user-mj4qw8ob7f]

Дякую!!!!!!!! За роз'яснювання

[@user-mz5mp1rg4t]

На здоровье )))

[@user-ud1fx6uv8d]

огромное спасибо,купил новый насос проехал 7-8тыс.км и масло побежало,посмотрел сделал и нафиг не нужен новый,спс

[@user-mz5mp1rg4t]

На здоровье.

[@user-kn6pp4hh4m]

Прокладка двигателя цела?

[@user-nf4km7hu3j]

Класс!

[@vasyvasy7574]

Если нужно подкачать бензин надо с собой возить запасной бензонасос с ричагом

[@user-mz5mp1rg4t]

Вася, на иномарках нет подкачки ни у одного авто. Так что РИЧАГ - это для КОЛЬКОЗНИКОВ ОТ МАТОРА

[@vasyvasy7574]

@@user-mz5mp1rg4t Колхозили какой бензонасос от иномарки или совецкий, значит бензонасос нужно возить совечкий, чтож непонятного.

[@user-tl7oc3od9p]

Сергей, добрый день, подскажите пожалуйста, столкнулся с такой бедой, внутри насоса где язычок толкает шток периодически скапливается какой-то ржаво-рыжий конденсат в виде кристаллов льда, в итоге на хорошем морозе немного гнет шток, рызрывает резиновую проставку и машина не заводится, руками насос не качает, приходится снимать насос, отогревать и прочищать WD-40. Что можно добавить в бак чтобы уменьшить конденсат? Какой-нибудь удалитель влаги я имею в виду, или спирта 0,5 литра, просто ни разу не пробовал. Снимать бензобак, чтобы его почистить нету возможности.

[@user-mz5mp1rg4t]

Если конденсат накапливается в отсеке привода диафрагмы насоса, то это значит, что в масле много воды. Обратитесь к мотористу по этому поводу. Если в отсеке топлива, то нужно чистить бак. Как временная мера, можно перед бензонасосом соорудить водоотделитель в виде герметичной посуды с большим резервуаром, где может задерживаться вода.

[@VitekShitek]

Что делать когда зализал болт крепежа бензонасоса?

[@Aljik346]

Человек стараеться и показывает нам,зачем его осуждать,нравиться лайкни напиши спасибо,не нравиться просто не смотри

[@user-mz5mp1rg4t]

Алик Самедов Спасибо за понимание. Но и не волнуйтесь за тех, кто не может отвергнуть привычное.

[@MertensNic]

Совет дельный. Спасибо. Убирать или нет ручную подкачку - вопрос религии ) Хотелось бы более качественных роликов с хорошим освещением.

[@user-mz5mp1rg4t]

А мне хотелось бы менее требовательных к качеству видео зрителей.

[@MertensNic]

@@user-mz5mp1rg4t Так же, хотелось бы менее чувствительных к критике авторов.

[@user-mz5mp1rg4t]

Очень хочется сказать "" возьми сам и сделай"". Это честнее чем призывать кого-то больше "карячиться" с выполнением ""заказов"" на повышение качества роликов. Не уважаю тех, кто просто брякнул и не подумал о том, что стоит за его хотелками.... Критик нашелся.... Пятно на экране, а туда же - критик....

[@MertensNic]

@@user-mz5mp1rg4t Вы попроще будьте.

[@user-mz5mp1rg4t]

По проще в каком смысле? Плевать на советы тех, кто на столько прост, что не понимает последствий своих ""критик""? Тогда не стоит писать тебе свои советы. Начинай писать так, что бы было заметно, что человек , когда пишет что-то, то понимает смысл, стоящий за написанным.

[@MrTheBoomerang]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, разобрал бензонасос пекар, проверить целостность мембраны, был запах бензина в сопуне! Так вот у меня вопрос, у Вас вроде в видео видел как меняется мембрана то ли ускорительного насоса, то ли пускового, нужно сначала нажать шток с мембраной и в этом положении закручивать крышку, так вот у меня вопрос по бензонасосу, как правильно поставить мембрану? Нажать лапку и когда мембрана внизу втянута закручивать, или просто закрутить, есть разница?

[@user-mz5mp1rg4t]

Закручивается при нажатом рычаге.

[@MrTheBoomerang]

Спасибо! А я так закрутил не нажимая, что будет?

[@LamoFARA]

У меня насос на 4G15 в карб Mikuni, имеет 4 штуцера. 3-топливо. А вот один ведет куда то в низ. Не сильно герметичен, как будто для сброса кандентсата или ещё чего. Я солекс поставил, не могу с картерными газами разобраться.

[@user-lr3dh7wt1v]

интересно...а если проебал бензин и обсох?как заводить??или клапана не держат и бензин уходит???нет,ручную подкачку убирать нельзя!

[@user-hv3vf9qr2p]

С карба шланг снимать и сосать-сосать-сосать, как завещал товарищ Ленин.

[@forjustice9994]

Это ж не электронасос, что он с пустой магистрали не закачает, это вакуумный и он качает без проблем даже без ручной подкачки от стартера!

[@user-bh3xl2pm4b]

БУДЬТЕ ДОБРЫ ПОМЕДЛЕННЕЕ Я ЗАПИСЫВАЮ.

[@user-mz5mp1rg4t]

Судя по всему, высекаете на камне....))))

[@alexandersuk49]

Добрый день. Сергей, при ответе на предыдущий вопрос вы пишите мол главное правильно установить насос, непосредственно в видео "Устранение течи бензонасоса", говорите о том что вскоре выложите видео как его правильно (без герметика и тд) устанавливать, но пока среди ваших видео я не нашел такого. Реально достала течь масла на ваз 2109 между теплоизоляционной проставкой и прокладками перед "фланцем" бензонасоса, заранее спасибо.

[@user-mz5mp1rg4t]

Alexander Suk В ближайшее время, я выложу ролик про установку бензонасоса.

[@zorgimanuil]

Да не один насос не бежал у меня по осям, а вот из-за деформации фланца он как бы изгибается дугой и бежит масло, снимаешь выбиваешь ось кулачка и притттираешь ставишь все наместо в отверстия оси герметик или холодную сварку и поехал дальше.

[@man-gg7lk]

Сергей вы записали ролик как поставить бензонасос по заводским рекомендациям?

[@user-wx6vz2we8k]

У меня ОКА, я посмотрел много ваших видео и у меня к вам вопрос, может ли моторное масло в автомобиле ОКА, через 100 км, через бензонасос выбрасываться почти все? Заливаю уровень, проехал 100 150 км, вынимаю щуп, а масла нет на нём? Всё рядом с ним и он сам в моторном масле! Остальное вроде чисто и нормально!

[@user-mz5mp1rg4t]

Может. Но это признак неисправности. Моторист поможет

[@desant3376]

Сергей,подскажите пожалуйста ,как правильно регулировать шток прокладками ,то есть в какой момент должно быть от 0.8 до 1.5 мм в момент выхода штока или когда шток полностью утоплен, еще один вопрос разберется бензонасос в том месте где проходит толкание штоком ,ось вытаскивается или нет ?на москвиче 2140, бензонасос ваз 2101 фирмы sct сломало рычаг ,но старый работает нормально и не ломает а на новом сломало через 100км,буду благодарным за ответ который даст мне понять .

[@user-mz5mp1rg4t]

+ВЛАДИМИР УСЬКОВ Провернуть распредвал до самого большого выхода штока из теплопрокладки. Прижать корпус бензонасоса к штоку, до ощутимого упора. Отрегулировать зазор между теплопрокладкой и фланцем насоса, в таком положении, до 0.8-1.2 мм набором прокладок.

[@desant3376]

правильно я вас понял ,шток должен полностью выйти но не более 1-1.5мм

[@user-mz5mp1rg4t]

ВЛАДИМИР УСЬКОВ 0.8 - 1.2 мм

[@desant3376]

спасибо!!!

[@user-kq3kj4zp6t]

@@user-mz5mp1rg4t абсолютно согласен с вами -регулировку штока необходимо выполнять на его максимальном выходе.На 9-ке разбило гнездо шпонки на распредвалу-поставил новый,а он с таким скрежетом вращался.Когда снял-увидел,что толкатель сточил борозду на эксцентрике-брак продали(с большим диаметром эксцентрика) .Поставил с правильным эксцентриком,но и на нем,со временем,появилась борозда(по моему-недокал был).Пришлось проточить фрезой паз под шпонку с противоположной стороны родного распредвала и всё ОК!

[@akasektor]

А что насчёт попадания бензина в масло? С этим бензонасосом может такая проблема быть?

[@user-mz5mp1rg4t]

Безусловно

[@safifulkin8772]

Ставьте скорость воспроизведения на 1.5 или 2.

[@jambassv2207]

Реально так лучше слышно

[@ivanivanoff8109]

Хороший канал!!!!СПАСИБО !!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

))))

[@user-pf2lj7yy8o]

Здравствуйте, Сергей. Подскажите если бензин попадает в масло двигателя это бензонасос точно надо менять или есть какие то варианты? Машина Жигули классика

[@user-mz5mp1rg4t]

Нужно устранить путь попадания в масло топлива. Если это диафрагма насоса, то поменять ее.

[@user-pf2lj7yy8o]

@@user-mz5mp1rg4t поменял бензонасос на новый проблема не решилась, бензин попадает в масло. Какие ещё могут быть причины?

[@user-pf2lj7yy8o]

@@user-mz5mp1rg4t клапана не держат сегодня проверил. Может Вам пригодиться.

[@randomsymbo1s]

@@user-pf2lj7yy8o Может из-за неправильной работы поплавка в карбюраторе. Надо отрегулировать уровень топлива и т.п.

[@user-cg9iy7jh5i]

Здраствуйте Сергей.как победить перегрев бензонасоса. сделайте видео пожалуйста

[@user-mz5mp1rg4t]

дмитрий белов Я этим займусь вскоре.

[@db8657]

Герметик черный для прокладок подойдёт? И какой клей нужен?

[@user-mz5mp1rg4t]

Подойдет. Клей монолит.

[@MrTheBoomerang]

Подскажите масло с двигателя не потечет при снятии проставки?Делать на холодном двигателе,когда масло в картере!? И бензин с бака не потечет если снять шланг и у меня с лапки бензонасоса масло гонит,его надо менять?Насос старого образца! У меня машина заводилась с пол тыка, а теперь что то не очень! Может из за бензонасоса плохо заводиться!?

[@user-mz5mp1rg4t]

Делайте с учетом, что все потечет и насос придется заменить.(((

[@MrTheBoomerang]

Ясно

[@user-bi5hh1sp6u]

Сергей, а каким образом вы перекрываете наглухо ось подкачки?

[@user-mz5mp1rg4t]

Обезжириваю корпус и проклеиваю клеем монолит зазоры между оставшейся частью оси и корпусом. После залепливаю все герметиком.

[@user-bi5hh1sp6u]

Спасибо!

[@user-qh4ut9hm9k]

Здравствуйте. Поставил новый бензонасос, такой же как у вас на обзоре, между манжетами стоит прокладка она пластиковая вроде, и в тей два небольших отверстия. Так вот через эти отверстия брызгает бензин, при работе двигателя. Бензонасос новый. Проехал километров 20.Как это устранить? Спасибо

[@user-mz5mp1rg4t]

Это происходит, если при сборке насоса не закрутили плотно гайку крепления диафрагмы. снимите верхн часть насоса и закрутите гайку.

[@qweewq358]

А бензин закончиться (всякое бывает), стартер с аккумулятором спасибо не скажут с таким насосом)) Из личного опыта скажу, мне хватило только замазать герметиком нижнюю ось, верхнюю, ту на которой сидит рычаг ручной подкачки, не трогал. И все было сухо, ну разве что незначительное запотевание в районе рычажка подкачки.

[@user-wq1mt9gb3t]

Я вместо оси, где находится язычок закрутил 6ти болт! С наружной стороны поставил шайбы от кровельного сомореза, очень хорошо получилось!

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо за вариант.)))

[@user-ou1zl8xm1d]

На ручной подкачке уплотнители резиновые стоят на штоке.

[@kaxadugarovi6273]

zdarova. xachu sprasit ia imeiu ziguli i kagda ani nagrivaitsa daiot pereboi vchom moet bit prablem?

[@user-mz5mp1rg4t]

Трамблер

[@kaxadugarovi6273]

spasiba

[@rikardoguf8827]

Здравствуйте а если в место герметика залить ось термоклеям из пистолета????

[@user-mz5mp1rg4t]

При 80 гр. тетмоклей плавится (((((

[@user-bs6om2yg1i]

каким герметиком и клеем заделывали отверстия осей бензонасоса

[@user-mz5mp1rg4t]

Обычным абро.

[@user-cr5we5nn7u]

Интересно а можно его убрать и на его место поставить заглушку? Я просто лет восемь езжу на метане и пропан иногда включаю. Бензонасос совсем мне не нужен

[@user-mz5mp1rg4t]

Можно прокладку и заглушку.

[@user-wq2ko7ix9g]

На опеле зимой врезают вазовский, или какой другой, бензонасос, до или после, бензонасоса, он просто весит на шлангах и нужен только накачать бензин, в мороз АКБ сдыхает быстро

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Интересная заметка.

[@itsmylife657]

Можно холодной сваркой заделать аккуратненько!

[@user-mz5mp1rg4t]

Без вопросов.

[@user-jj3ex4is7v]

Я бы эпоксидкой залил

[@randomsymbo1s]

Только потом будет проблематично ось выбить, если потребуется.

[@user-vy4lj4kh4b]

Дядя Сергей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня автомобиль Тико карбюратор микуни, на моей машине, поднялся уровень масла в двигателе, эмульсии нет, антифриз не попал в масленый отсек, в чём может быть причина повышения уровня масла, и что мне делать?

[@user-mz5mp1rg4t]

Заменить масло и топливный насос.

[@user-vy4lj4kh4b]

@@user-mz5mp1rg4t Спасибо большое за совет )

[@svetlanashtorm9161]

Спасибо! Лайк, и подписка.. Не можем найти причину... работает двигатель 2103. после остановки минут через 10-15 бензин из фильтра, что после насоса и перед карбюратором, уходит обратно в бак.. Должен ли насос держать бензин.. или это проблема с запорной иглой карбюратора и она пропускает воздух ?

[@user-mz5mp1rg4t]

Это клапана насоса не держат.

[@svetlanashtorm9161]

Спасибо! Наверное в пользу насоса говорит ещё тот факт, что иногда бензин остаётся в фильтре, Наверняка зависит от положения кулачка..

[@vaz2103md]

3.35 конструктивная особенность карбюратора .

[@user-mz5mp1rg4t]

Да, оговорка. Но стоило об этом Вам писать...???

[@user-th2xj7oe2s]

Можно ли поменять ремкомплект бензонасоса пекар не снимая его с машины??

[@user-mz5mp1rg4t]

можно

[@user-pi2ub1fe8g]

подскажите пожалуйста почему уходит бензин на ауди 80 б 3 карбюратор кейхин

[@user-mz5mp1rg4t]

Самая распр причина - подтекание топлива через неплотности в тех заглушках каналов, порванные диафрагмы, неплотное прилегание порбок в камерах и т.д.

[@baysangurdgaharov1242]

здравствуй Сергей, а если поставить электронный насос,

[@user-mz5mp1rg4t]

Это будет хорошо. Но возникает зависимость от электричества.

[@yuriibaimenov1282]

Я не могу вытащить ось ручной подкачки. там же выступ. Может подскажете.

[@user-mz5mp1rg4t]

Я убрал метал с торцов оси и заклеил ее внутри.

[@anluck5555]

у меня попался даазовский даже не сопливил, я был доволен как слон, жаль что недолго через год кирдык ему пришел, что в них обычно накрывается?

[@user-mz5mp1rg4t]

Клапана внутри корпуса.

[@anluck5555]

в ручную пробовал отдельно в тиски зажимал качает , ставлю на автомобиль нет,

[@user-mz5mp1rg4t]

Регулируйте штоком

[@user-wm5ni9bu6k]

Что бы решить проблему куда надо обращаться мотористу или кому?

[@user-mz5mp1rg4t]

К хорошему диагносту.

[@user-ev4vh8cm2x]

А что делать если подтекает сама трубка получается на выходе уже. Как сильно не затягивал промазывал герметиком, она то капает то нет.

[@user-mz5mp1rg4t]

"Если загерметизировать все возможные места пропуска масла, его течь остановится" - распространенная в древней Греции пословица...)))

[@derkater1690]

Подписан. Есть интересные мысли, Но... Подход однобокий. Темы не совсем расскрыты. Единственный канал где нужна скорость 1.5.

[@user-mz5mp1rg4t]

Ой, ты же моя радость !!! Милок, покажи, что не просто дурачек-щелкунчик, а за свои слова отвечаешь. Обоснуй однобокость вопросов на моем канале. Совсем расскрой тему на выбор. Верю в тебя, милок !!!!

[@derkater1690]

@@user-mz5mp1rg4t Сначала ускорься до моих скоростей научись делать такие машины как Hitachi, Komatsu, и т. д. И потом будешь милок мне говорить.

[@user-ws2in2ip4t]

Поспал пока он пурген гнал

[@ivanviter6065]

3.34 -конструктивная особенность карбюратора ? Исправьте,пожалуйста ! 7.11 две оси карбюратора !!! Внимательней !

[@user-mz5mp1rg4t]

Для меня важно, что умный зритель самостоятельно отфильтрует мои оговорки. Тратить свое время, исправляя такие ляпы - принимать зрителя за бестолочей. Зритель умный и понятливый, думаю сам разберется. Извините за оговорки и не настаивайте на исправлениях и так понятных моментов.

[@ivanviter6065]

@@user-mz5mp1rg4t Умный и толковый специалист примет во внимание и исправит свои ошибки ! А Вы фильтруйте свои.

[@user-zi9iu1kk6y]

у меня москвичь 2140 и масло гонит через 2 отверстия в пластиковой прокладке что в этом случае делать подскажите

[@user-mz5mp1rg4t]

+валерыч тайпан Заменить на стандартную прокладку . у них другие отверстия.

[@prince_blyadski7752]

У меня другая проблема. Откапиталил двигатель ваз 2103, залил в него масло чуть меньше максимальной отметки на щупе. Сейчас щуп показывает максимум, и пахнет бензином, как и пробка маслозаливной горловины. По сему, в масло попадает бензин? Я бы не узнал об этом, но в моей машине установлен механический манометр давления, который на горячую своими показаниями меня совсем не радует... Видимо пока машина стоит ночь, холодная, бензин всплывает наверх и после пуска давление отличное. Но стоит прогреть, масло размешивается с бензином и давление падает. Есть логика в словах? Буду благодарен совету.

[@user-mz5mp1rg4t]

Проверьте диафрагму бензонасоса.Закрутите гайку

[@prince_blyadski7752]

С одной стороны диафрагмы нашел трещины, они вроде бы не сквозные, но на всякий случай заменю. Посмотрим что будет.

[@prince_blyadski7752]

А еще нашел информацию, что может игла карбюратора зависать и топливо в цилиндры литься. Не хочу лишний раз соваться в карбюратор, такой причине есть место быть? У меня еще была проблема, свечи топливом закидывало. Сейчас поставил жиклер ГДС 38 вместо 42 и стало лучше, до этого на винт машина не отзывалась даже.

[@BAHEK51]

Сергей,у меня бензонасосы летят как .... не знаю что делать,постоянно давит бензин из под прокладок-красных, коричневых, белых ..... чего делать?

[@user-mz5mp1rg4t]

Затягивать гайку штока перед установкой насоса.

[@BAHEK51]

какой шток?

[@user-mz5mp1rg4t]

Ivan Ivanov Тот, к которому крепится диафрагма насоса.

[@Rus5721]

Сергей у меня почему-то бензин пропускает через бензонасос где лапка в которую упирается толкатель , мембраны новые

[@user-mz5mp1rg4t]

Вы должны следовать логике, когда встречаетесь с непонятным. Пропускать бензин может неплотная посадка новой диафрагмы на шток, сама диафрагма или трещина в корпусе. И только так.

[@Rus5721]

@@user-mz5mp1rg4t на старой так-же было, пропускает да по низу штока и вытекает внизу корпуса где вы водите ручкой

[@user-mz5mp1rg4t]

@@Rus5721 где выходит - не важно. Важно откуда поступает.

[@user-cp4xf2xc6y]

Эх Светлов, Светлов!!! А почистить сапун двигателя не судьба?!! Если со всех щелей движка хуярит масло, значит в картере давление, а там должно быть разряжение!!! В этом случае или неисправен сапун, или нужен ремонт поршневой группы, это тебе любой моторист скажет!!! А ты как скульптор, все щели замазать норовишь!!! Эх Светлов, Светлов!!! Нет слов у меня!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

+Иван Бровкин Бровкин! Не бузи! Тут тебе не базар. Тут разговор не о дохлом моторе, а о том, где все в порядке с давлением в картере. Прежде чем писать что-то внимательно подумай, или спроси о чем речь. У меня нет слов!!!!!

[@FOX22041982]

на оке я сделал дополнительный сопун с толстого шланга, который идёт с картера на клапанную крышку и всё равно масло выдавливает с насоса, потому что на оке сильное то давление то вакум, так как оба поршня ходят вместе, хотя и двигатель не сильно сопунит, просто хочеться ещё по ездить а масло не даёт

[@user-or5hp7rz5p]

Придурок

[@slavsodovo]

а если не из всех? сетку картерных газов почистил, а с БН так и льет на коробку

[@user-bs6om2yg1i]

извиняюсь а видео переделаного насоса как посмотреть .. процес переделки..спасибо

[@user-mz5mp1rg4t]

Не вижу сложности с переделкой. Зачем снимать простые вещи?

[@antonussr4224]

Слиаать масло нужно при снятии бензонасоса?

[@user-mz5mp1rg4t]

Да

[@KeksKISC]

Чтобы устранить течь бензонасоса, нужно выкинуть его НАХ!, поставить заглушку и поставить электробензонасос низкого давления с иномарки. И Вы забудете что у Вас есть бензонасос на очень-очень долго.

[@aleksanderburlin5895]

Какой нудный дядька .очень трудно слушать ааа,эээ,мэээ,бэээ.тренируйся,развивай речевой аппарат.а то у тебя разум с речью не вяжутся.

[@alexaxel5034]

если проблемы в жару и при резком тапке в пол провал (на двух разных карбах, но только при езде), то проблема шток (регулировки), пружина, а вот диафрагмы ? мне просто заранее нужно подготовиться к поездке к "пациенту" в село

[@user-mz5mp1rg4t]

+Alex Axel Диафрагму проверить и притянуть к штоку крепче, после отрегулировать прокладками. Захватите новый шток привода - вдруг старый изношен?

[@alexaxel5034]

спасибо за ответ, а подскажите какой должен быть уровень топлива в озоне в мм? или без линейки как измерять?

[@user-mz5mp1rg4t]

Alex Axel :.5 мм между попл и прокл.

[@alexaxel5034]

это я знаю, но неудобно мерять, я уже нашел шо вроде уровень должен быть по середине отлива, который под углом 45 градусов, я думал вы знаете размер, что бы в поплавковую камеру в бензин всунуть линейку и промерять

[@user-gt8mv3jl3x]

здесь пришина бензонасос карвератор бензонасос не бака там блока две болтик крепление

[@sergeyapozyan4138]

Привет вам у меня двыгатель уд 25. Когда завожу мотор течет много бензин из крышку карбюратора чем может юыт проблем. Может бензонасос береливат карбюратору?

[@user-mz5mp1rg4t]

Да нужна регулировка насоса, если игла карбюратора в порядке.

[@sergeyapozyan4138]

@@user-mz5mp1rg4t а как регулироват бензонасос?

[@user-mz5mp1rg4t]

См. мои видео.

[@user-sc5er1hh3p]

А если кончиться бензин что делать?как накачь в карбюратор?????аааа

[@user-mz5mp1rg4t]

Светлана Бабак На иномарке как закачивается? Так и на наших. Главное правильно установить насос. Тогда даже из пустого бака, он за минуту накачает сколько надо.

[@user-gd1il9zq3w]

Кто может подсказать почему сочится бензин из под двух болтов верхней крышки бензонасоса уаз, прокладку менял не помогло.

[@user-mz5mp1rg4t]

Значит сочится не из под болтов, а из штуцеров около болтов. Видимость, что из под болтов...

[@sergeys8033]

а почему электро-магнитный клапан после бензо-насоса?

[@user-mz5mp1rg4t]

Что бы в насосе присутствовал бензин и насос всегда был готов заработать сразу.

[@user-ur4pq5tp4h]

а как быть в жару,когда без мокрой (шапки) на бензонасосе дальнейшая езда не возможна.Что нужно сделать с бензонасосом чтобы не поливать его,то и дело водой?

[@user-mz5mp1rg4t]

Юрий Сычёв Надо правильно его установить, и кипеть он перестанет.

[@user-ur4pq5tp4h]

Сергей,я его за 25тыс.не разу не снимал,а зачем,он же работал,причем в любую жару,но вот пришла очередная жара и он перестал работать.В прохладу пашет без нареканий.Семёрка в одних руках и пробег в 25000 от магазина,накатал лично.Как так получилось, что спустя 25000км.безонасос установился как-то не так?

[@user-mz5mp1rg4t]

Юрий Сычёв Шток привода изнашивается, регулировка сбивается, топливо кипит от малого давления в насосе.

[@user-ur4pq5tp4h]

Заказал с алиэкспресс электробензонасос за 650 р.Поставлю его,и на шток привода мне напливать.Одобряете?Обратку уже провёл!

[@user-ur4pq5tp4h]

А шток,я замерил штагеном- 82,5.Может,сам кулачёк промвала износится,вместо штока привода?

[@user-ou1zl8xm1d]

И болт туда не поставишь, там шток с прорезью по середине.

[@user-po3sr1cx9z]

Сергей а зачем убирать ричаг ручной подкачки и делать аналог опелевського бензонасоса а если бензонасос перегрелся на класике и нужно подкачать а ричага нет то чем подкачать ртом или ка?

[@user-mz5mp1rg4t]

+Мирослав Талащук Если поставили правильно, то не закипит, как не кипят импортные. Вы на Опеле подкачиваете топливо!?

[@user-po3sr1cx9z]

на опеле есть обратка в бак а на класике нет

[@user-po3sr1cx9z]

вот и потому не кепит и топлевная магистраль сконструирована иначе от вазовской

[@user-mz5mp1rg4t]

Мирослав Талащук Когда вы что-то хотите сказать, желательно перед этим, проанализировать суть своего высказывания. Вазовский мотор это итальянец. Но есть еще множество моторов других, на котором топл магистраль такая же, и без обратки, и без подкачки, но они не кипят. В конце концов, закипают насосы далеко не на каждом моторе, а только на том, где есть неисправность. Этот аргумент не подходит?

[@user-po3sr1cx9z]

Сергей я видел,ездил ремонтировал больше машин чем вы свои карюраторы и знаю че да как как вам такой ответ,даже на нормальном робочем двигателе после длительной експлуатации они закипают и не работают нормально!так чтоудаление ручной подкачки ето не верный ход!

[@user-hd8ud6lm4b]

а как исправить изгиб фланца? Спасибо

[@randomsymbo1s]

Если бензонасоса, то наждачной бумагой. Только ось предварительно выбить и всё снять, чтобы не мешало.

[@KILLER-dq8yw]

подскажите пожалуйста . а насос может пропустить бензин в картер?

[@user-mz5mp1rg4t]

Может и даже очень.(((

[@user-fx4rs9zg8b]

почему на бензонасосе не работает ручная подкачка?

[@user-mz5mp1rg4t]

для работы подкачки, нужно определенное положение коленвала.

[@serezhkap7704]

все классно но если нужно под качать как быть

[@user-mz5mp1rg4t]

Как на иномарочном - покрутить стартер.

[@user-mz5mp1rg4t]

Для Захарова - нагреть фланец насоса до 200 град. и выпрямить в тисках

[@user-yd7mp1py2x]

Добрый день. При подкачки бензонасосом вручную течёт бензин с карбюратора, с низу,что не так в карбе?

[@user-mz5mp1rg4t]

Полезные Советы 7 Большое давление - не правильная установка!

[@user-mz5mp1rg4t]

***** Такая картина характерна для негерметичного клапана в бензонасосе. При длительной стоянке, топливо уходит в бак и на клапане сухо. Подкачка в ручном режиме требует , что бы шток мотора был утоплен, иначе, насос практически не качает. А тут еще "сухой" клапан. Решение двойное. Заменить насос. Отремонтировать клапана. Удачи.

[@user-mz5mp1rg4t]

***** Я бы так и сделал. Но!!!!!! Проверьте герметичность топливопровода до насоса. Удачи .

[@user-mz5mp1rg4t]

***** Экономия = бензонасос в сборе! )))

[@iks77777]

бензонасос. трубка исходящая крутится вокруг она и вылетает на кочках. теперь еще и бензин-влага на насосе. в баке 2 литра и стоит носом сниз. трубку чтоб не вылетала стянул проводом к насосу но крутится легко вокруг оси. о! можно герметиком. вспомнил пока писал. если трубку вытащить и побить по ней с торца без фанатизма то можно развацевать ее криво

[@user-mz5mp1rg4t]

Вытаскиваете штуцер, намазываете на его боковую поверхность клей момент, забиваете его назад и длинной головкой на 10-11-12 (какой вам удобно) завальцовываете его в корпусе.

[@user-eq4mq4gw1u]

Из своего опыта скажу это 100% самое правильное решение проблемы. Для рестовраторов скажу: ось ручной подкачки после полной разборки насоса, вытаскивается, на оси по краям находятся две кольцевые проточки под резиновые кольца, снимаете и устанавливаете новые. Прим. Перед разборкой сделайте метки на ручке подкачке и оси. Но это всё хлопотно и недолго, лучше как автор. Ещё: перед бензонасосом устанавливал от печки отопителя электронасос с обратным клапаном паралельно топлипроводу, хорошо но нагромождено.

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо за советы.

[@kaxadugarovi6273]

naverna kantakti barazliat?

[@user-mz5mp1rg4t]

да зазор

[@user-mf2jv9vm7m]

Материал неплохой но очень нуно подается раз 10 можно сократить

[@user-mz5mp1rg4t]

Можно и так. Мне же не трудно общаться как со своими единомышленниками. Или вы хотели бы стиль на "отье ... сь" ???

[@user-zq9wx5mv6p]

В таких случаях увеличивай скорость просмотра в настройках ставь 1.5 она на видео - жми шестерёнку и выставляй.

[@user-ns9oi1jl9x]

А резиновые колечки на оси ручной подкачки-ЭТО-ЛИ НЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ??? Поставил потолще,или по-дедовски нитку подмотал и СУХО !

[@user-mz5mp1rg4t]

Если мотор с высоким давлением в картере, нитки не спасают.

[@randomsymbo1s]

Какие колечки? Там нет колечек.

[@MsYurich]

Четко, говорим про бензаносос, и на 3:34 ....это конструктивная особенность КАРБЮРАТОРА!.... Сергей, хватит уже сеять смуту! Даже при верстке ролика, такие ляпы. Про техническую часть, лучше вообще не надо говорить!

[@user-mz5mp1rg4t]

Каждый день, это слово повторяется мной сотню раз. Прилипло!

[@user-mz5mp1rg4t]

iFIRLES Не знаю, уже!

[@Vlad_Petrov_178]

Карбюраторщик всегда думает о карбюраторе, доже когда крутит бензонасос.

[@user-mz5mp1rg4t]

Vlad Petrov Ох, вы правы, добавлю, что и когда спит.

[@user-vb8su3wf2o]

Это все так,если машина используется каждый день,а если иногда?что мне снимать воздухан и заливать карб с бутылки,да из своего опыта,а он немалый-эта неисправность редкая.

[@user-mz5mp1rg4t]

Александр, если в Вашем опыте затесался опыт содержания иномарки (у которых ни у одной нет ручной подкачки, так как устранить течь масла при наличии оси ручной подкачки, технически очень сложно), то вопрос звучит глуповато. Если такового опыта нет, то глуповато звучит утверждение о немалом личном опыте. Советую не подставляться под обоснованную критику злобного Светлова....

[@user-vb8su3wf2o]

@@user-mz5mp1rg4t Извините,с иномарками знаком только зрительно,в моих условиях нужна машина,которую починишь на коленке в любом гараже-каждому по возможностям ,спасибо.Основное-изгиб фланца и изгиб плоскости по мембране,про ось ручника вообще молчу,сами знаете,что эти сплавы просто тянутся от времени.

[@wizard9245]

Насосы то не все показаны. НАпример змз 402 которая удлинённая лапка бензонасоса входит в распредвал. Недавно перебирал свой бензонасос. Течь из под нижнего крепления даже на герметике, плоскость притирал на 0 наждачке. Ненадолго хватило. Отверстий нету в месте крепления к блоку бензонасоса, а течь идёт из под прокладки. Хз как решить сопли эти. герметик не помогает

[@user-mz5mp1rg4t]

Я не занимаюсь насосами на 402 моторе. ((((

[@grigoriybobrishev3998]

снял сегодня бензонас. восьмёрошный. у меня он на оке. масло гнал....перевернул кверху масляной камерой- налил туда керосин... как потекло из под осей ручной подкачки! высверлил, снял замазал ПОКСИПОЛОМ! Завтра буду запускать , отпишусь.

[@user-mz5mp1rg4t]

+Grigoriy bobrishev Спасибо.

[@grigoriybobrishev3998]

+Сергей Светлов Это я Вас благодарю, Сергей!!! Результат просто великолепный. Рассказываю всё по порядку: 1. Сопрягаемая плоскость бензонасоса - дуга. Но я решил её не выравнивать. Вчера я намазал излучину дуги силиконом, но крепёжные гайки затягивать не стал. Дал силикону затвердеть, а сегодня затянул гайки. ( предполагаю, что шток выгнул посадочное место бензонасоса "под себя"). Дальнейшие действия я зафотографировал. Фотки выложу чуть позже, а пока на словах... 2. Все пытают Вас: "Как заполнить бензопровод бензином?" А вот как: (я не захотел "маслать" стартером 1 минуту движок) Наливаем в "полторашку" бензин. 3. Подвешиваем её выше крыши оки. 4. Снимаем с входа бензонасоса топливный шланг. 5. Прозрачной шлангочкой, соснув (я не боюсь этого слова) бензин, соединяемся с входным патрубком Б..са. 6. Заводим на чуть-чуть мотор. 7. Глушим. Затем Другой шлангочкой, меньшего диаметра, опять, простите, соснув, вставляем конец шлангочки внутрь шланга бензопровода. Он зайдёт плотно, до обжимного места из под хомута!!! Выпускаем с литр бензина. 8. Быстро перекидываем концы шлангов, т.е. штатный на место! 9. И вот... Ву -а -Ля! Заводится в лёт! Впервые за 15 лет эксплуатации Оки, я с оптимизмом смотрю в будущее.

[@user-mz5mp1rg4t]

Grigoriy bobrishev Спасибо за настроение! Чтобы "не маслать", я наливаю из шприца 10гр топлива в карбюратор (2 камеру). Завожу и подливаю топливо в него 5-10 сек. Дальше он работает без меня.

[@grigoriybobrishev3998]

+Сергей Светлов А... Ну тогда я не буду фотки выкладывать. Ваша идея технологичнее.

[@user-mz5mp1rg4t]

Grigoriy bobrishev Я ленивый, а потому и стараюсь добиваться результата самыми простыми действиями. Удачи вам!

[@TheHomeBasic]

Я бы тоже не стал отказываться от ручной подкачки. Что же касается течи масла, то в первую очередь надо проверить и восстановить систему рециркуляции картерных газов, чтобы в картере двигателя всегда был вакуум.

[@user-mz5mp1rg4t]

TheHomeBasic Это невозможно в принципе.

[@TheHomeBasic]

Сергей Светлов При постоянном и избыточном давлении картерных газов масло будет просачиваться не только через неплотности бензонасоса, но через сальники, прокладки и т.п., а это менее "приятно", чем капля масла, свисающая с бензонасоса. У меня при нормально работающей системе вентиляции картера при пробеге более 200 тыс.км двигатель 21213 снаружи сухой и масло нигде не сопливит. Ось кулачка на заводе уже залита каким-то компаундом, а на оси рычага ручной подкачки я масла не замечал. Кроме того, в термоизолирующей прокладке есть отверстие для слива попавшего в насос масла обратно в картер. Оно должно быть чистым и не замазанным герметиком. Гораздо больше хлопот после длительной эксплуатации бензонасоса доставляет коррозия его внутренностей, вызванная агрессивной средой картерных газов и наличием в них воды. Результат - съеденная через несколько лет ржавчиной нижняя тарелка мембраны, шток, и наконец - поломка возвратной пружины. Внешне это никак не заметно, но может привести (как в моем случае) к резкому падению производительности насоса почти до нуля. Как победить эту проблему?

[@user-mz5mp1rg4t]

Ну это уже сказки! 200 тыс и сухой мотор !? Я уже не покупаюсь на это. Проблема побеждается заменой детали. Диагностика ее не предусмотрена. Пока работает, только контроль.

[@TheHomeBasic]

Сергей Светлов "Ну это уже сказки!" Жаль, до Ростова далеко, иначе бы приехал показать. :-))

[@user-mz5mp1rg4t]

TheHomeBasic Будем считать удивили.

[@MG-dj9qu]

6:48 Клей ПВА ? Или нужно другой ?

[@user-mz5mp1rg4t]

Клейстер

[@den4iknewcanal816]

Запаять может быть можно его?

[@user-mz5mp1rg4t]

Можно. Но я предпочитаю не перегревать пружины и пружинки в корпусе насоса.

[@den4iknewcanal816]

@@user-mz5mp1rg4t спасибо, я в общем со старого бензонасоса корпус нижний поставил и нормализовалось всё и герметиком втулку замазал)) Ваши советы очень ценные!)

[@nelubovpavel]

Какой герметик если не секрет?

[@user-mz5mp1rg4t]

Маслостойкий ( Абро и т.д.)

[@TheCkript]

Лучше поставить электро!!! И нет проблем!

[@TheHomeBasic]

К электробензонасосу нужна управляющая схема, которая его включает на несколько секунд до запуска двигателя и отключает после несанкционированной остановки двигателя. Просто связывать насос с ключом зажигания небезопасно.

[@driver332]

Опель кадет течет бенз из отверстия что в бензонасосе, в чем может быть причина ?

[@user-mz5mp1rg4t]

Порвана диафрагма или большое давление в картере мотора (компрессия в цилиндре мала).

[@driver332]

@@user-mz5mp1rg4t спасибо, порвана диафрагма, только разобрал, ремкомплекта нету, что можно зделать, есть варианты заклеить или приколхозить от ваз ?

[@user-gt8mv3jl3x]

б3 пассат бензонасос карбератор кагда ездеш после 25 минут сразу так так звук дёргоет и пездес потом не зовадетса бензонасос довленя много и халоди вада сепаем и сразу заводитса патшему пришина от куда не знаю

[@user-lo4wz6tx9b]

где качества диафрагмы продают говно одно / у иномарки качество другое во всем,

[@user-ks1sz8dx5s]

Герметик не держит, холодная сварка поможет? Кто пробовал отпишитесь?

[@user-mz5mp1rg4t]

Эпоксидка поможет при правильном нанесении

[@user-fr4yq4lo7k]

постоянно откручиваются болты крышки топливного насоса, как вылечить?

[@user-mz5mp1rg4t]

Герметик резьбы

[@user-fr4yq4lo7k]

спасибо, попробую!

[@KorepanovYan1982]

нормально Сергей всё рассказал но вижу 12 порошинских лизунов уже дизлайкнули

[@user-mz5mp1rg4t]

Это все пыль.

[@user-mz5mp1rg4t]

Начинаю копить на станок, с помощью которого вы строгаете ЭМР !! )))))

[@KorepanovYan1982]

А ДА БЕЗ НЕГО НИ КАК !!!!! Я сплав сделал очень крепкий на станке до зеркала точит его , короче дюраль довожу до расплавления и добавляю бронзу в соотношении 3 к 2 заливаю в стальную форму (старый омортизатор ) которая также в огне что и тигель находится , залив ещё минуты 2 мешаю сплав в форме чтобы шлак всплыл весь на верх и получился однородный кругляк , единственное затруднительно то что его сверлить трудно сверло не тупится а просто скользит

[@user-mz5mp1rg4t]

Ян Корепанов Круто!

[@user-mz5mp1rg4t]

Ян Корепанов Я его заблокировал. Пусть остынет.

[@user-pc4rh6pk6i]

а нельзя сразу поставить бензонасос от Опеля и забыть.

[@user-mz5mp1rg4t]

Можно. Можно даже и опель сразу купить и забыть о Жигулях...