Jestem ciekaw, czy tego rodzaju materiały są dla was interesujące. Dajcie znać, czy chcielibyście zobaczyć jeszcze coś podobnego w przyszłości ;-)
@hublanek10 ай бұрын
materiał całkiem OK - a do tego jak widac sa kraje gdzie wystepuje logika i spójnosc przepisow
@lukikinmg16810 ай бұрын
Nawet bardzo interesujące jak dla mnie 👍
@KosmatyWilczek10 ай бұрын
Bardzo ciekawa odskocznia od dziwacznych przepisów w naszym kraju. Jaki kraj takie unikalne rozwiązania.
@KrisKris-fv9vu10 ай бұрын
Jasne jak najbardziej bardzo interesujące materiały by z tego powstały :)
@przemekszarama906810 ай бұрын
Tak
@graf10 ай бұрын
mój kolega z Texasu opowiadał że widział kiedyś ograniczenie prędkości w jakimś prywatnym parkingu na 5,7 mil na godzinę ponoć usunęli jak ktoś pojechał 57 xd
@adrianlaskowski26552 ай бұрын
Niech zgadnę... Zobaczyłeś znaki na miniaturce i pomyślałeś, że to filmik o geoguessr? Nieszkodzi, ja też xD
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
He he pamiętam jak niedawno w Krakowie rozmawialiśmy o tym ograniczeniu do 82 km/h. Mega nietypowo to wygląda
@kkanden10 ай бұрын
bardzo fajny materiał! ciekawie czasami wyjrzeć za granicę jak tam wyglądają zwyczaje znakowe ;) no i super widoczki
@alanowa1239 ай бұрын
Powtórzenia znaków to moim zdaniem fajna sprawa, a nie że coś cię rozproszy, spojrzysz na chwile w drugą stronę i przez następne kilka kilometrów jedziesz na jakimś zakazie o którym nie masz zielonego pojęcia.
@DominikJaniec4 ай бұрын
ale "sensowność" tego rozwiązania zależy od tego ja często i gęsto są te powtórzenia. również nie wiem, czy przypominanie o odcinkowym pomiarze jest dobre. nie że mi zależy na "dojeniu kierowców", ale raczej o to chodzi, że "zawsze trzeba zgodnie z przepisami", więc inwigilacja nic nie zmienia. natomiast różnego rodzaju nieoczywiste zakazy i nakazy dobrze jest przypominiać - nawet w ramach "wymuszania poczucia winy", tak jak ten przykładowy "zakaz skrętu w lewo" na skrzyżowaniu
@kamaro981610 ай бұрын
Znaki, drogi i elementy infrastruktury bardzo przypominają te hiszpańskie. Ciekawy odcinek. Jeśli chcesz nagrać kolejny to proponuję Francję. Tam jest dużo "głupich lub dziwnych z naszej polskiej perspektywy" znaków, ale też sporo takich które są lepsze od naszych. Na przykład tabliczki "cedez le passage" pod odpowiednikami naszych A-7, tablice kierunkowe "Toutes Direction", "Rappel" pod ograniczeniem prędkości - kiedy znak jest "przypominajką", choć mogłoby go nie być wcale, czy choćby brak znaków nakazu "Ruch okrężny" przy znaku "ustąp pierwszeństwa" lub na środku wyspy. Są tylko znaki ostrzegawcze mówiące o ruchu okrężnym lub znaki nakazu jazdy w prawo na wyspie. Moim zdaniem z lepszych rozwiązań to znaki "D-1" razem z tablicą koniec lub początek OZ zamiast stawiania pierdyliarda znaków do każdego skrzyżowania za taką tablicą i na koniec fajne rozwiązanie, które chciałbym u nas, czyli 2 tablice przeddrogowskazowe (z symbolem ronda) jeśli jest za dużo informacji jak na jeden znak. Na pierwszej kierunki (miejscowości), a na drugiej kawałek dalej "inne mniej istotne informacje".
@marekem1110 ай бұрын
Dodam jeszcze że ciekawym rozwiązaniem jest palący się czerwony znak krzyża gdy dla kierowcy z przeciwnego kierunku wyświetla się czerwone światło. Bardzo przydatne gdy skręcamy w lewo.
@RooiGevaar1910 ай бұрын
Też jest na kolizyjnym lewoskręcie na zielonym napis "vous n'avez pas de priorité" (dosłownie "nie masz pierwszeństwa") - może poniekąd to traktowanie tamtejszych kierowców jak idiotów, którym trzeba oczywistości tłumaczyć, ale szczerze w krainie cebuli te znaki nawet bardziej by pasowały.
@Silenthunter1994 ай бұрын
Co dokładnie oznacza "cedez le passage"?
@kamaro98164 ай бұрын
@@Silenthunter199 "ustąp pierwszeństwa!"
@mikoaj78810 ай бұрын
Rewelacja. Bardzo ciekawa odskocznia od standardowych filmów. Dużo ciekawostek. Łapka w górę!
@oleksaw808710 ай бұрын
4:10 podobnie jak w Stanach czy Kanadzie. Też często tam się wykorzystuje czerwone migające na przejściach dla pieszych czy skrzyżowaniach gdzie są lewoskęty z sygnalizacją, ale nie ma potrzeby nadawania normalnego czerwonego ze względu na mały z przeciwnej strony.
@ydfhlx592310 ай бұрын
4:35 Czyli da się zrobić by strzałka gasła wraz z zapaleniem zielonego. A nie jak w Polsce, strzałka gaśnie by 3s później zapaliło się zielone.
@UsuńZnak10 ай бұрын
I jeszcze nie trzeba się na niej zatrzymywać
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak W następnym takim zrób Litwę
@Cris-fy8cy10 ай бұрын
patrząc na google maps na irlandzkie drogi wydaje mi sie ze tam nie ma jakichs skomplikowanych zasad ograniczen predkości tylko zawsze jest znak pokazujacy ile mozna max jechac i działa zawsze jak strefa. chciałbym takie cos wtedy kierowcy nie musza wiedziec w jakim obszarze ile mozna jechac albo czy było gdzies skrzyżowanie odwołujące ograniczenie
@defcior10 ай бұрын
Super film, nieźle że nie dość że pojechałeś/poleciałeś do Turcji to jeszcze zrobiłeś film i sam z autopsji wiele odpowiedziałeś i pokazałeś a w dodatku zagłębiłeś się w przepisy
@blase110110 ай бұрын
Dobre te powtórzenia bo już nie ma tłumaczenia, że ktoś nie zauważył znaku.
@smeho892610 ай бұрын
Najlepsze to te z odcinkowym pomiarem prędkości. Chętnie bym zobaczył takie coś w Polsce.
@mabciapayne1610 ай бұрын
U nich to chyba kulturowe, w serialu przysięgę składali powtarzając jej słowa trzykrotnie
@SilentAnadaje10 ай бұрын
Przejechałem całą Turcję i nie było żadnych problemów, rewelacyjne drogi, w większości dwujezdniowe, z niewielkim ruchem, śmigało się jak nigdzie. Nie spotkałeś prawdziwych kontroli, w południowo wschodniej części Turcji można było przynajmniej kilka lat temu spotkać kontrole wojska z bronią i to ciężką - stanowiska ckmów i transportery opancerzone ale kontrolowali głównie busy.
@Lizawka12710 ай бұрын
Zawsze to jakaś odskocznia. Fajnie zobaczyć coś nowego z relacją naocznego świadka.
@fr4ct1v0910 ай бұрын
Wspólny środkowy pas do wyprzedzania, migające czerwone i strzałka warunkowa, która nie gaśnie w trakcie zmiany na zielone to są świetne rozwiązania, które bardzo by się u nas przydały.
@markomarkus650610 ай бұрын
Policję z dykty też przerabialiśmy.
@karolp502610 ай бұрын
Milicję...
@darek448810 ай бұрын
To zupełnie jak obecnie
@RooiGevaar1910 ай бұрын
długie lata niedaleko mojej wioski stał polonez milicyjny/policyjny, szkoda że go zdjęli :/
@karolp502610 ай бұрын
Cześć. W Turcji byłem samochodem w 2023r. Urlop w Oludeniz i sporo po bliższej i dalszej okolicy. Spostrzeżenia z drogi: na autostradach duża kultura jazdy, ale w miastach i miasteczkach to oczy dookoła głowy. Pozdrawiam.
@ariatari2137Ай бұрын
11:33 Zakaz ślizgania się, tylko gdy pada deszcz
@kamaro981610 ай бұрын
Podrzucam pomysł: być może warto nagrać kiedyś odcinek o bezsensownych znakach drogowych lub przepisach obowiązujących w Polsce, ale nie na konkretnych przykładach, gdzie źle zastosowano dany znak, tylko przykłady znaków lub przepisów, które w obecnej formie nie mają żadnego sensu lub stanowczo ograniczają możliwość stosowania danego znaku, tudzież zmuszają zarządców do "wymyślania" własnych znaków niezgodnych z obowiązującymi wzorami. Jakie to mogą być przykłady? Znaki A-3/ A-4 z tabliczką KONIEC, nigdzie poza Polską takich nie stosuje się, bo nie mają one żadnego sensu. Ta tabliczka ma sens wyłącznie, gdy "kończy" odcinek wyrażony na tabliczce T-2, ale też nie zawsze jest to potrzebne. Znaki A-22 / A-23 z symbolem samochodu. Gdyby zamiast symbolu samochodu wstawić w jego miejscu wartość z tabliczki, to po pierwsze nie trzeba byłoby jej stosować, a po drugie można by tego znaku używać na DdR, DdP i CPR, zamiast wymyślać jakieś własne wzory lub stosować dziwne kombinacje ze znakiem A-30. Co należałoby zmienić: Dodanie tabliczki uzupełniającej dla znaku B-1 o treści "EV" lub "LPG" zamiast jakiś dziwnych tworów z pisaniem na tarczy znaku, co nie ma żadnej mocy prawnej. Zakaz stosowania kombinacji znaków B-9 +T-22 zamiast znaku B-11. Wyrzucenie "ciągników rolniczych" z obowiązywania znaku B-5. Zmienić prawo tak by znaki D-7 odwoływały D-9 i vice versa, żeby nie ustawiać znaków D-8 i D-10 w miejscach przejść drogi klasy A w S i S w A. Umieszczanie znaków E-17a i D-42 obligatoryjnie na jednej konstrukcji jeśli są ustawione jeden za drugim. Usunięcie konieczności stosowania powtórzonych znaków A-7 przed "rondami". Usunięcie znaków E-2a jeśli wcześniej zastosowany jest E-1. Znieść zakaz stosowania znaków nakazu i informacyjnych na tablicach F-5 i F-6. Znieść zapis o możliwości stosowania tabliczek barwy niebieskiej T-1a i T-1b tylko do wybranych znaków (obecnie jest bałagan, bo część zarządców do znaków informacyjnych stosuje białe tabliczki, a cześć niebieskie, a obydwie wersje są "nielegalne"). Jest tego dużo więcej, a wszystko to wynika z głupich przepisów...
@UsuńZnak10 ай бұрын
Jest tego bardzo dużo, ale myślę, że nie ma sensu tego tematu teraz poruszać. Trwają prace nad nowymi rozporządzeniami które mają chyba wyjść w 2026 roku. Trzeba się temu przyglądać
@hernyjjhernyj965710 ай бұрын
Moim faworytem są zakazy parkowania w dnia przyste/nieparzyste Nie wiem po co ktoś miałby je wprowadzać
@kamaro981610 ай бұрын
@@hernyjjhernyj9657 w wyjaśnieniu można znaleźć, że jest to na potrzeby sprzątania ulic i dostaw do sklepików, ale i tak jest to głupie. Popieram.
@UsuńZnak10 ай бұрын
powstały one chyba po to, by móc sprzątać naprzemiennie różne strony ulicy. No i nie obowiązują one od 21 do 24. Ale u nas w miastach są strefy płatnego parkowania które muszę być oznaczone znakami pionowymi (D-18) więc to w praktyce wyklucza stosowanie tych znaków
@fr4ct1v0910 ай бұрын
@@UsuńZnakGdzieś się można zapoznać z tymi projektami?
@pwolkowicki10 ай бұрын
Ja zaś ostatnio zauważyłem zmianę na nowo utworzonym odcinkowym pomiarze prędkości na S8 koło Wyszkowa, przy zjeździe na Lucynów. Zawsze był tam znak ograniczenia prędkości do 100km/h. Gdy te miejsce weszło w obszar odcinkowego pomiaru prędkości, znak został usunięty. Czy to znaczy, że poprzednio bezpodstawnie kazano kierowcom redukować prędkość i wytrącano ich z rytmu jazdy, czy może teraz ktoś bezmyślnie NARAŻA ŻYCIE PODRÓŻNYCH ?!
@jacek425810 ай бұрын
W Izraelu na znaku stop nie ma napisu, tylko jest ✋🏻
@gettingbetter172910 ай бұрын
Za to w kanadyjskim Quebecu jest na znaku napisane po francusku "ARRÊT".
@iwonajaniak479810 ай бұрын
W Izraelu też ciekawe jest to, że np. tablice rejestracyjne informują o wyznaniu religijnym właścicieli aut
@iwonajaniak479810 ай бұрын
@zszokowany9989 dokładnie się na tym nie znam ale gdy byłam tam 5 lat temu przewodniczka nam to opowiadała
@RooiGevaar1910 ай бұрын
chyba chodziło im o to, że obywatele izraelscy (w tym też ichniejsi Arabowie) mają tablice żółte, a obywatele palestyńscy mają białe blachy - tu nie chodzi o religię, ale o obywatelstwo lub zamiszkanie. Zaś izraelskie blachy nie mają żadnego takiego wyróżnika, a przynajmniej nic takiego nie kojarzę.@@iwonajaniak4798
@RooiGevaar1910 ай бұрын
w krajach arabskich często jest قف, czyli po ichniejszemu "stop"@zszokowany9989
@itekiti10 ай бұрын
I weź jedź tu za granicę :) to tak jak podsumował Pan na końcu, trzeba mieć oczy dookoła głowy.
@p.a.167510 ай бұрын
U nas prędkość minimalna na autostradzie wynika pośrednio z art. 2 pkt 3 i art. 19 pkt 2 ppkt 1. więc C-14 byłby przydatny bardziej dla przyjezdnych. Odnośnie świateł pulsujących - w Irlandii, przy niedziałającej sygnalizacji, droga z pierwszeństwem ma żółte migające, a droga podporządkowana ma czerwone migające. O "intrygującym" oznakowaniu we Francji już ktoś napisał 😉
@UsuńZnak10 ай бұрын
Art. 2 pkt 3 nie wprowadza minimalnej prędkości. Mowa tylko o tym, jakie pojazdy mogą poruszać się po A. Z kolei z art. 19 pkt 2 można wiele wniosków wyciągnąć…
@p.a.167510 ай бұрын
@@UsuńZnak Racja, trzeba czytać trochę między wierszami. Myślę, że z punktu widzenia polskiego kierowcy, taki nakaz ani grzeje, ani ziębi.
@UsuńZnak10 ай бұрын
I w sumie to takie 40 kmh minimalnej to moim zdaniem tyle co nic na A/S w dzisiejszych czasach
@AzuxDario10 ай бұрын
Tym tureckim znakiem STOP z napisem DUR przypomniałeś mi jak niestandardowy jest dla nas japoński znak stop z napisem "止まれ" - Tomare oraz innym niż nasz kształcie :D
@AzuxDario10 ай бұрын
Dorzucę jeszcze, że przed linią zatrzymania też nie piszą STOP, a 止まれ właśnie xd
@RooiGevaar1910 ай бұрын
Szczerze mi się podoba izraelskie rozwiązanie - po prostu łapa narysowana, czytelne to w sumie :D W sumie ich znaki są trójjęzyczne, więc komicznie wyglądałby ich znak STOP/עצור/قف w porównaniu do takiej uniwersalnej łapy. Zaś w Ameryce poniżej USA prawie nikt nie używa STOPu, tylko PARE lub ALTO.
@GMcarsMAN10 ай бұрын
Uwaźam, źe migające czerwone używane jako znak stop jest bardzo dobrym rozwiązaniem, używanym też w USA. Wówczas na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną, w czasie gdy jest ona nieaktywna, na drodze z pierwszeństwem mogłoby nadal migać żółte, natomiast na kierunkach podporządkowanych właśnie czerwone.
@KS-rt6dn5 ай бұрын
Jeździłem, na Krecie tam zamiar skrętu sygnalizuje się klaksonem, w połączeniu z wystawieniu ręki, ruch jest powolny, ale przez cały pobyt nie widziałem wypadku. We Francji wypadki co moment! Tyle, że auta uszkodzone były natychmiast chowane, żeby nikt tego nie widział.
@robert0258810 ай бұрын
2:35 a w Polsce na autostradach nie ma czegoś takiego jak prędkość minimalna? Zawsze wydawało mi się, że to 30 kmh. Może kiedyś tak było u nas?
@Ravez0110 ай бұрын
Z tego co pamiętam, prędkość minimalna jest tylko na drogach ekspresowych 😆
@UsuńZnak10 ай бұрын
Nie obowiązuje w Polsce określona prędkość minimalna. Jedynie na autostradę może wjechać pojazd będący w stanie rozwinąć prędkość 40 km/h (i to jeszcze na poziomej jezdni), ale to nie to samo co prędkość minimalna.
@szatku10 ай бұрын
Technicznie rzecz ujmując nie. Jedynie jest zakaz wjazdu dla pojazdów, które z założenia nie są w stanie osiągnąć więcej niż 40 km/h
@tony_starkiАй бұрын
@@UsuńZnakczyli w ten sposób to rozumiesz. I ma to sens a już cię chciałem obsmarować że jest ale nie ma takich znaków o tym informujących
@Wolskyy10 ай бұрын
Z tego co pamiętam z kursu, to u nas też jest prędkość minimalna 40km/h na autostradach i drogach ekspresowych
@waldemargoebiewski430610 ай бұрын
w Turcji oznakowanie jest po to by poprawić bezpieczeństwo a nie po to by zbierać kasę od kierowców
@KS-rt6dn5 ай бұрын
Dziękuję za fajny film. Fajny materiał do kolejnego odcinka, masz: zjazd z A1 na A4 ograniczanie do 50 na dwupasmowej jezdni. Niedawno wiedząc o tym zwolniłem, bo już zaplaciłem😰 Inne auta mnie wyprzedziły i załapały się na kasting, pomrugało!
@dakaraleksander43356 ай бұрын
Super, dzieki ze robisz takie treści. Za każdym razem w obcym panstwie widze jakies dziwne znaki i nie zawsze sa oczywiste
@Wodnikification10 ай бұрын
5:15 Pierwsze skojarzenie widząc ten znak po środku od lewej: Koprolity zostawił komentarz.
@ptaker8610 ай бұрын
5:00 nie działa i tak zapiep**ają :) a kontrole masakra gdy drogówka ma pistolet maszynowy lub karabinek :) podczas rutynowej konroli
@Speedkam10 ай бұрын
W UK na dwupasmowych jest 118kmh. Więc szybciej. Też są takie w obszarach zabudowanych ale trzeba przyznać że rzadko nie mają dodatkowego ograniczenia prędkości
@TomekMaycha10 ай бұрын
Czerwone migające to naprawdę fajne rozwiązanie, podobnie jak zielona strzałka traktowana jako "ustąp", a nie "stop"
@Koziolekweb_10 ай бұрын
2:35 w Polsce też obowiązuje prędkość minimalna.
@UsuńZnak10 ай бұрын
nie, nie obowiązuje. Jedyne co to na autostradę mogą wjechać pojazdy będące w stanie rozwinąć prędkość 40km/h ale to nie jest prędkość minimalna.
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak Ale znak istnieje. Proszę zrobić Litwę
@tomaszbyczek4135 ай бұрын
Przydałoby się coś takiego o Czechach. Jadąc przez Czechy często nie mam pewności czy biała tablica z nazwą miejscowości jest początkiem obszaru zabudowanego czy nie.
@proosee10 ай бұрын
Słyszałem kiedyś (choć nie wiem czy to prawda), że w PRL zbudowano parę dróg 2+1 i było to opowiadane w formie żartu, ale jak teraz na to patrzę to dlaczego trzy pasy miałyby być mniej bezpieczne przy wyprzedzaniu niż dwa? No i zastanawia mnie też dlaczego w Polsce w ogóle nie ma ramp ewakuacyjnych - przecież też mamy tereny górskie i znamy kilka przypadków gdzie hamulce się przegrzały i samochód ciężarowy z wielką prędkością przejechał przez teren zabudowany stwarzając zagrożenie.
@Awganmasta10 ай бұрын
W USA mają żółte i białe linie jedne oddzielają pasy ruchu drugie kierunku i w ten sposób łatwo zrobić drogi 2+1. Według mnie super pomysł
@Oprawy46675 ай бұрын
Znaki drogowe jak stop jak dur 3:47
@jakszu47364 ай бұрын
To migające czerwone faktycznie w pierwszym kontakcie jest absurdalne (zwłaszcza migające czerwone ze strzałką), ale jak już się przyzwyczaimy i pomyślimy, to się okazuje że ma całkiem sporo sensu.
@tomek784210 ай бұрын
Bardzo ciekawy film, polecam nagrać kierowców w Egipcie 😮
@heniudamian53410 ай бұрын
Z tymi znakami co jakiś czas o odcinkowym pomiarze prędkości to nie jest takie głupie, oczywiście nie co 100 metrów, ale co np 1 km albo nawet 5 km. Bo czasem jedziesz taką drogą i się zastanawiasz czy to jeszcze czy już dawno koniec był, a znak zasłoniła ciężarówka.
@kamaro981610 ай бұрын
Dlatego te znaki są zawieszone nad drogą lub ustawione po obydwu stronach drogi. Gdzieś tam rozumiem Cię, bo faktycznie można nie zauważyć czasem jakiegoś znaku, ale i tak "zero tolerancji" dla niepatrzących na znaki i jeżdżących na pamięć wygrywa w tym sporze także, nie ustawiajmy żadnych dubli...
@p.a.167510 ай бұрын
Jak ktoś jedzie przepisowo, to na co mu w ogóle informacja, że jest jakiś pomiar? 😉 Widziałem jak kierowcy, mijając takie znaki, zwalniają w panice o 10-20 km/h i tylko robią zamieszanie na drodze.
@Quasindro10 ай бұрын
@@p.a.1675Wyjaśnij to wszystkim tym, którzy już jadą z poprawną prędkością - a i tak dają po hamulcach :)
@p.a.167510 ай бұрын
@@Quasindro Właśnie o nich mowa 🙂
@pbrylinski786210 ай бұрын
Podwodny tunel- znak obowiązuje i stosowany jest w Istambule a dotyczy tunelu pod Bosforem
@UsuńZnak10 ай бұрын
sprawdzałem to miejsce (na youtube i streetview) i nie widziałem tych znaków
@pbrylinski786210 ай бұрын
Widziałem osobiście. Są
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@pbrylinski7862 Chyba kiedyś takich znaków nie było
@przemyslawsliwa9310 ай бұрын
A widziałeś jak na późnym czerwonym😂trąbią i przejeżdżają? Widzialem tez mijankę po angielsku na jakiejś bocznej wiosce. Jazda po turcji to cos niezapomnianego.
@jan22lpo9010 ай бұрын
W Polsce również na autostradach obowiązuje prędkość minimalna 40 km/h. Znak informujący o wjeździe na autostradę sam w sobie jest znakiem minimalnej prędkości 40 km/h i maksymalnej 140 km/h
@UsuńZnak10 ай бұрын
Nie. Na polskich autostradach nie ma prędkości minimalnej.
@jan22lpo9010 ай бұрын
@@UsuńZnak tak brzmi definicja autostrady w kodeksie drogowym Autostrada - droga dwujezdniowa, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi, na której nie dopuszcza się ruchu poprzecznego, przeznaczona tylko do ruchu pojazdów samochodowych, z wyłączeniem czterokołowca, które na równej, poziomej jezdni mogą rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym również w razie ciągnięcia przyczep Nie jest to wprost ustanowienie prędkości minimalnej, ale w praktyce do niego się sprowadza
@UsuńZnak10 ай бұрын
Może rozwinąć, ale nie musi, oczywiście o ile nie utrudnia ruchu.
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak JEDŹ NA LITWĘ!!!
@BLillholmen10 ай бұрын
Z tego co pamiętam, to w Polsce też mamy prędkość minimalną na autostradach i ekspresówkach - 45/h
@UsuńZnak10 ай бұрын
Nie, u nas nie ma prędkości minimalnej. Jest tylko przepis mówiący, że na autostradę może wyjechać tylko pojazd samochodowy będący w stanie rozwinąć prędkość 40 km/h. Ale nie ma obowiązku poruszania się co najmniej z taką prędkością.
@BLillholmen10 ай бұрын
@@UsuńZnak O, to, to. Dzięki za wyjaśnienie
@janekkowalski105810 ай бұрын
7:24 pewnie to zakaz driftowania
@jakub2864410 ай бұрын
Zakaz hamowania 😂😂
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@jakub28644 XDDDD
@Yaro9292910 ай бұрын
6:50 spotkałem w Rumunii i na pewno jeszcze kilku krajach nowej Unii. Po remontach dróg do standardu UE takie miejsca znikają.
@TheDiablo22510 ай бұрын
Widziałem taką drogę w Portugalii
@fr4ct1v0910 ай бұрын
Fajna rzecz, przydałoby się u nas na krajówkach.
@zbyszek922510 ай бұрын
Może chodzi omożliwość poślizgu po podlewaniu roślinności (resztki roślin i woda)
@RDrumcajsek10 ай бұрын
W 2:35 mówisz "w odróżnieniu od Polski obowiązuje prędkość minimalna". A w Polsce przypadkiem nie obowiązuje prędkość minimalna 40kmh wynikająca wprost z prawa, nie ze znaków?
@UsuńZnak10 ай бұрын
Nasze przepisy określają jedynie, że na autostradę może wjechać pojazd będący w stanie rozwinąć prędkość 40 km/h (i to jeszcze na poziomej jezdni), ale to nie to samo co prędkość minimalna.
@RDrumcajsek10 ай бұрын
@@UsuńZnakAaa, to jest faktycznie drobna różnica, rozumiem, dzięki :)
@kenaj3010 ай бұрын
Najciekawsze na drogach w Turcji nie są same drogi, ani regulacje ruchu, ale ich zwariowane podatki na samochody.
@hernyjjhernyj965710 ай бұрын
Ja proponuję odcinek o znakach na drogach ekspresowych i autostradach Od teraz wloty i wyloty są skrzyżowaniami, czyli nie można tam wyprzedzać, oraz odwołują znaki Dużo jest miejsc, gdzie GDDKiA nie zaktualizowała oznakowania (np. S8 przy węźle Mory w kierunku Łodzi)
@UsuńZnak10 ай бұрын
O wyprzedzaniu na takich (na A/S) i innych skrzyżowaniach na pewno zrobię odcinek
@hernyjjhernyj965710 ай бұрын
@@UsuńZnak super, nie mogę się doczekać
@Radek.6810 ай бұрын
@@UsuńZnak Tak, to dobry pomysł i też czekam na taki odcinek. :)
@patrykkalita716610 ай бұрын
Muszę się kiedyś wybrać do Turcji!
@UsuńZnak10 ай бұрын
Polecam :)
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak Następnym razem jedź do Litwy
@adameq240010 ай бұрын
przydatna ta sztuczna inteligencja c:
@xvc770310 ай бұрын
Ten znak z podwodnym tunelem być może jest wykorzystywany do oznaczenia tunelu w południowym Stambule biegnącym pod cieśniną Bosfor
@UsuńZnak10 ай бұрын
sprawdzałem na filmach na youtube z przejazdu i street view i akurat go nie widziałem
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak Jedź do Litwy
@XD-ql2kr10 ай бұрын
Oznakowanie strasznie przypomina włoskie. No ale z tym ograniczeniem do 82 to mistrzostwo ;)
@phillo366910 ай бұрын
5:30 Ciekawe czy za każdy znak jest oddzielny mandat..
@misda198210 ай бұрын
6:52 masakra
@swistak19818 ай бұрын
3:22 Tu sytuacja może być podobna to montowania popielniczek w samolotach. Każdy wie że nie można palić ale jak już pali to niech zachowa przynajmniej szczątkowe bezpieczeństwo. Niby zakazana jazda ale jak już $%#%^#$ tam pojedzie to niech każdy ma szanse nie zabić ^$%&$^$.
@Linguaify10 ай бұрын
Byłem kilka razy na urlopie w Turcji. Zawsze wypożyczałem tam samochód, żeby trochę pozwiedzać. Jeździ się fajnie, kierowcy są mniej nerwowi i jest sporo "niepisanych" zasad jazdy. Np. na tych dwupasmowych ekspresówkach, jak się stoi na czerwonym, to często podjeżdżają poboczem z prawej strony ci, którym się bardziej spieszy i "wjeżdżają przed maskę". Nie spotkałem się, żeby ktoś kogoś strąbił za to. Klaksonu używają głównie na zasadzie "tu jestem, uważaj", a nie "spi***aj", jak u nas 🙂 Warto wspomnieć o jeszcze jednym elemencie infrastruktury - niesamowicie wysokich krawężnikach 🙂 Pierwszym elementem, który sprawdzają przy zwrocie samochodu jest pas pod zderzakiem z przodu 🙂 Znak DUR traktowany jest bardziej jak "ustąp pierwszeństwa", niż STOP. W każdym razie policja nigdy się do mnie nie przyczepiła o to, mimo, że widzieli, że się nie zatrzymałem.
@UsuńZnak10 ай бұрын
Dokładnie. Różne rzeczy się dzieją ale takiego chamstwa/agresji skierowanej na innych ludzi nie zaobserwowałem
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak Chcę, żebyś pojechał na LITWĘ!!!
@spexpl10 ай бұрын
A podlinkujesz te ostatnie strony o konwencjach?
@mkk3aАй бұрын
Dlatego prościej jest w Meksyku ;) Tam praktycznie jedyne znaki jakie sa to ograniczenia prędkości. Oznakowanie poziome, to też raczej takie skąpe.
@prymek747 ай бұрын
brakuje mi ograniczen dla motocykli bo ponoc sa nizsze niz wskazuja znaki, a na zadnym nie znalazlem oddzilenego ograniczenia dla moto na filmie :(
@rigux773910 ай бұрын
to też liczba bardzo ładna z resztą wg mnie, a tu jakieś dyskryminacje że niepodzielna przez 10 to gorsza? a kim ty jesteś żeby takie kryteria normalności wymyślać??
@Grzegorz_GrzegАй бұрын
Ale u nas jest min predkosc na autostradzie. W filmie mówiłeś że nie ma.
@UsuńZnakАй бұрын
Bo nie ma. Jeśli twierdzisz inaczej, to podaj przepis.
@HUW-0503910 ай бұрын
Tak chcę zobaczyć tego typu materiały . A poza tym podróże kształcą 🤔
@Boszu10 ай бұрын
Nie zauważyłeś istotnego znaku? Masz okazję zauważyć go jeszcze 7x lub więcej. ;) Z pozoru głupie, ale... Ile to razy w Polsce jakaś ciężarówka czy inny pojazd zasłonił Ci znak? Ile to razy człowiek się zagapił i nie zauważył? ^^
@masonierek10 ай бұрын
Ba! Ile razy jest tak, że same znaki zasłaniają kolejne i o tym, że masz ograniczenie dowiesz się dopiero mijając pierwszy znak i widząc drugi kątem oka ;-D
@MrFugiban10 ай бұрын
Uśmiałem się z tego oznaczenia DUR, przemknęło mi przez myśl, że to ostrzeżenie sanitarne. 😂
@nefty_plus10 ай бұрын
Czy myślisz nad filmami o przepisach drogowych w jeszcze innych krajach?
@UsuńZnak10 ай бұрын
Tak
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak Oby to była Litwa
@Awganmasta10 ай бұрын
Co oznacza to czerwone mrugające?
@ziomek194010 ай бұрын
pozdrawiam
@basiawaligora540310 ай бұрын
Policje z dykty mozna tez spotkac naSłowacji
@CallMeDezy10 ай бұрын
Wybierasz się może na Cypr? ;)
@UsuńZnak10 ай бұрын
Może kiedyś :)
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak Obowiązuje ruch lewostronny, więc jedź na Litwę. Tam obowiązuje ruch prawostronny
@Shanevil4 ай бұрын
Lepiej jeden za dużo niż za mało?
@darekt793410 ай бұрын
Nie zapomnę jak w Stambule omijałem grupę ludzi stojących na chodniku i musiałem jedną nogą wejść na ulice, tylu klaksonów w życiu nie dostałem 😆 Obok w Armenii a szczególnie w Erywaniu jest podobnie, tam jazda autem to szkoła przetrwania 😁
@eligaller919010 ай бұрын
W europie takze obowiazuje predkosc minimalna na autostradzie 60k/h, tylko posiadacze prawa jazdy ucza sie tego na kursie. W austrii tez ustawia sie policjantow z dykty, jednakze nadruk jest "trojwymiarowy" co z daleka naprawde wyglada jak prawdziwy policjant. Rozwiazanie to jest stosowane szczegolnie na wioskach.
@UsuńZnak10 ай бұрын
w europie czyli gdzie? chętnie zapoznam się ze źródłem tych informacji
@eligaller919010 ай бұрын
w austrii tak jest. Niemam zrodla niemniej jednak stanowi to podstawe np. zakazowi wjazdu na autostrade np. dla motorowerow poniewaz nie osiagaja 60km/h. Wogole niektore przepisy w pl nie jasno sprecyzowane, jak np. absolutny zakaz wyprzedzania na skrzyzowaniu (nawet jesli to wjazd do na wlasna posesje) lub zakaz wyprzedania po prawej chyba ze jest korek i auta poruszaja sie w kolumnach, nie wiem czy sa sprecyzowane ale jezeli sie tego nie stosuje to grozi mandat.@@UsuńZnak
@eligaller919010 ай бұрын
Tak wlasciwie to zrodlem jest StVO (Straßenverkehrsordnung czyli autriacki kodex drogowy) ale nie wiem gdzie dokladnie to pisze.
@UsuńZnak10 ай бұрын
No ok, ale to tylko Austria, a pisałeś, że w Europie…
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak I w Niemczech.
@EwelinaPlata-Sikora-e1c4 күн бұрын
Ja byłam w Turcji i lotnisko Antalya😂
@ptaker8610 ай бұрын
Boshee ja te (82) mnie dziwiło
@cezarygrad401810 ай бұрын
Akurat znaki z parasolem przydałyby się w Polsce, gdzie ograniczenia są w większości zaniżane.
@radosawmajewski652310 ай бұрын
U nas nie da się tego wprowadzić
@cezarygrad401810 ай бұрын
@@radosawmajewski6523 Niech zgadnę... urzędnik? Domyślam się bo gadasz tak urzędniczo.
@dzyszla10 ай бұрын
Tyle sprzeczności, bałaganu, a jednak o wymaganym odstępie to tam wprowadzili, a w Polsce nie potrafią poprawnego znaku zrobić :)
@menoflowicz10 ай бұрын
W Polsce przecież też kiedyś byli "policjanci z dykty", nawet jeszcze w XXI wieku ;) ciekawe kiedy tego u nas zaprzestano?
@UsuńZnak10 ай бұрын
ale takie fajne dykty ze światełkami? Zwykłe dykty jakoś jeszcze pamiętam ale takich święcących to nie :)
@menoflowicz10 ай бұрын
@@UsuńZnak wydaje mi się że coś było. Na pewno były takie jakby modele samochodów z czwgoś twardszego, tyle że węższe.
@strazak197710 ай бұрын
Co do minimalnej prędkości na naszych drogach to przecież też jest ona ściśle określona przez przepisy ruchu drogowego.
@UsuńZnak10 ай бұрын
przepisy jedynie określają, że pojazd będący w stanie rozwinąć 40 km/h może wjechać na autostradę, ale nie ma obowiązku poruszania się przynajmniej z taką prędkością
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak JEDŹ NA LITWĘ!
@kuba9111910 ай бұрын
82km/h czyli 50 mil na godzinę moze temu taki zank
@alexsusek783810 ай бұрын
Myslalem ze tylko w PL mamy problemy z mysleniem.
@PurpurowyTentakyl10 ай бұрын
Tak zmarnować okazję, by zrobić materiał o tym w 82 odcinku ☹️
@UsuńZnak10 ай бұрын
No niestety, pomyślałem o tym jak kończyłem montować a nie chciałem już przekładać tego ;-)
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak O oznakowaniu dróg na Litwie nie pomyślałeś
@radosawmajewski652310 ай бұрын
Chcesz nagrać kolejny? Ja proponuję Litwę
@radosawmajewski65235 ай бұрын
Albo Chorwację
@Otwieracz7110 ай бұрын
To jest zakaz driftowania.
@MarekG43810 ай бұрын
Ciekawe po co w ogóle robić film w takiej tematyce jak Turcy mówiąc delikatnie mają w życi przepisy ruchu drogowego. Pasy? A co to takiego? A ta czerwona lampka na sygnalizatorze? Dziwne pierwsze widzę. Jechałem kilka razy po Turcji i to jest jakiś zdziczały kosmos. Bardzo niebezpieczny kraj
@DobryWujaszekKun10 ай бұрын
Hola hola... ale w Polsce też jest określona prędkość minimalna na drogach ekspresowych i autostradach oraz też wynosi ona 40km/h. Nie ma niby znaku, który go określa, ale z drugiej strony przy znaku 'teren zabudowany' też go nie ma ¯\_(ツ)_/¯
@UsuńZnak10 ай бұрын
Nie obowiązuje w Polsce określona prędkość minimalna. Jedynie na autostradę może wjechać pojazd będący w stanie rozwinąć prędkość 40 km/h (i to jeszcze na poziomej jezdni), ale to nie to samo co prędkość minimalna.
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak I pamiętaj! Jedź do Litwy!
@thomasleipzig110 ай бұрын
To że polskie OC nie jest ważne w Turcji to chyba wiesz.
@UsuńZnak10 ай бұрын
jesteś pewien?
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak Jedź na Litwę!
@johnlion2310 ай бұрын
W Polsce na autostradach minimalna prędkość to 40 km/h, na ekspresowych 30 km/h.
@UsuńZnak10 ай бұрын
Proszę źródło tych bredni (szczególnie tych 30 km/h)
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak Jedź do Litwy. Tam czeka cię oznakowanie nie z tej ziemi!
@ziutagil880910 ай бұрын
Ciekawy materiał spoza UE, na bazie Twoich doświadczeń.
@patrykkalita716610 ай бұрын
>"Niedawno" >2022
@UsuńZnak10 ай бұрын
wolę myśleć, że to było niedawno ;-)
@radosawmajewski652310 ай бұрын
@@UsuńZnak Chcę zobaczyć oznakowanie dróg z Litwy
@kamaro981610 ай бұрын
Ach Turcja...to taka Polska południowej Europy, albo Azji (mniejszej)...
@beddccom10 ай бұрын
super materiał. Aż się zachciało wyskoczyć do tego pięknego kraju.
@jolantapotocka88995 ай бұрын
Co to jest "miejsce, w którym rozpoczyna się przekrój dwujezdniowy"? Przy tej lini jednostronnie przekraczalnej i środkowym pasie, z którego generalnie nie powinno się zjeżdżać z powodu lini ciągłej, to sie dziwię, że oni się tam wszyscy czołowo nie pozabijali, skoro traktują ten pas jako pas do wyprzedzania dla obu kierunków. Te powtórzenia ważnych znaków, nie są złe, witałabym coś takiego w Polsce, czasami popatrzysz w lusterko i miniesz znak zakazu, nie zauważając go, albo zasłoni ci jakaś ciężarówka. Osobiście wolę znaki z nazwami miejscowości, niz ten debilizm z domkami, który mnie doprowadza do szału, bo nie wiem gdzie jestem, a w okolicy stoi jakaś opuszczona budowla. Wolałabym, żeby w Polsce stosowano się do konwencji wiedenskiej i skończył się ten debilizm z ustępowaniem pieszym, którzy się motają w okolicach przejścia.
@Mateusz1992cbd10 ай бұрын
U nas pierdolnik niewiele lepszy na drogach jeśli o oznakowanie chodzi..