Znaki „Kontrola drogowa” (B-32e) i absurdalny obowiązek zatrzymania się na obwodnicy Trójmiasta (S6)

[@elot360]

Najlepsze w tym kanale jest to że jego autor, poza wyłapywaniem absurdów w oznakowaniu, działa w celu ich eliminacji oraz pokazuje że wszyscy mamy wpływ na to po jak oznakowanych drogach jeździmy

[@UsuńZnak]

Dzięki :) W tym wszystkim to chyba najbardziej lubię wymieniać pisma… Mam nadzieję, że kiedyś uda się zrobić jakąś większą akcję/petycję. Mimo wszystko samemu niewiele można zdziałać.

[@wacek4001]

Oraz, że do tej walki potrzeba wręcz anielskiej cierpliwości. Bo walka z jednym złym oznakowaniem to masa pism wysłanych, czekania i zgłaszania poprawek do poprawionej wersji.

[@Carl-qw2mq]

Dobra robota👍

[@maciejsiwa3931]

Dzięki za informacje że uświadomiłeś mi co to za znak bo nie miałem pojęcia jaką działa i na jakiej zasadzie Wielokrotnie go widziałem ale nie spodziewałem się że muszę się zatrzymać za moich czasów jak robiłem prawo jazdy nie było tego znaku

[@sebastians2663]

znak ten działa tylko gdy patrol jest na zatoce lub poboczu i wyłapuje, jezeli kogoś sciagnie da komus sygnal ten musi wtedy się zatrzymać nie ma nikogo mozna jechac, to nawet nie trzeba w przepisach grzebac ze by wiedziec po co on jest

[@ZA-zy2go]

To przykre, że organy, które poniekąd tworzą prawo, nie mają o nim pojęcia albo błędnie je interpretują, a przecież powinny stać na straży ich przestrzegania! Kolejny świetny materiał, tak trzymaj! Pozdrawiam!

[@UsuńZnak]

Dzięki :)

[@Ban_miki]

Japanese　myto … 日本でも同じです

[@amonra4046]

Ty masz je przestrzegać nie oni bo oni stanowią prawo! W Polsce jak w lesie jak w obsranej oborze. Kiedyś powiedział wieszcz.

[@lukask7445]

Znak B-32 powinien być stosowany zamiast 99% wszystkich znaków B-20 („stop”) umieszczonych na terenach zakładów, przy budce cieciowej ze szlabanem wyjazdowym. Stop to nie nakaz zatrzymania do okazania przepustki, tylko w celu ustąpienia pierwszeństwa.

[@UsuńZnak]

Pełna zgoda

[@130rapid]

Najpopularniejszy błąd w PL to jest używanie "Zakazu wjazdu" w roli "Zakazu ruchu". Skoro decydenci równoznacznie traktują te dwa podstawowe znaki, to dziwne, żeby prawidłowo stosowali takie rarytasy. :D

[@valor8021]

GDDKiA musi cię już nienawidzić po tym jak wytykasz im wszystkie błędy ale to bardzo dobrze. Stawiają znaki tam gdzie im się podoba nie biorąc pod uwagę przepisów a ty ich informujesz i działasz w celu ich eliminowania. Szacunek

[@UsuńZnak]

Oj tam. Mam nadzieję, że jednak trochę mnie lubią, bo w sumie im pomagam w pracy 😅

[@amonra4046]

@@UsuńZnak Ale zabierasz chlebuś policji.

[@TheDill3r]

Podziwiam! Chcesz dobrze dla kierowców, pomagasz instutucjom w usprawnianiu oznakowania drogowego, zasadniczo odwalasz za nich robotę, a i tak jeszcze musisz się z nimi "szarpać" drogą pisemną i prawie, że błagać, żeby cokolwiek zmienili. W końcu po tylu pismach z łaską przystają na Twoje uwagi, a efekt końcowy i tak jeszcze nie jest do końca taki jak być powinien. Mi brakłoby cierpliwości :)

[@krysiabezimienna9243]

Świetna robota! Szkoda tylko, że nie nagłośniłeś sprawy chociaż na trójmiasto pl, dobrze byłoby też, aby jakaś telewizja się tym zajęła i wywołać do tablicy konkretną osobę, która kazała te znaki tam zainstalować. A niech się publicznie tłumaczy, w końcu za swoją "pracę" dostaje publiczne pieniądze. Trzeba skończyć z anonimowością urzędników!

[@danielwrotny]

Dla Ciebie ogromny podziw za ilość posiadanej i przekazanej wiedzy. Dla gddkia wstyd i hańba. Co za tumany tam pracują. Do roboty się wziąć pajace. Żrą i balują za nasze. A najbardziej mnie denerwuje jak banda nie raczy łaskawie odpowiedzieć obywatelowi-podatnikowi na pismo.

[@UsuńZnak]

Dzięki za komentarz :)

[@beddccom]

Super film i brawa za zaangażowanie! Też mnie bawi te tłumaczenie że jest " pozytywna opinia". Jak to mówił pewein projektant "panie Marcinie wszystko co się zawaliło kiedyś stało..." I pewnie też miało pozytywną opinię :)

[@UsuńZnak]

Dzięki :) W mojej „karierze” spotkałem się z jedną negatywną opinią policji i dotyczyła ona likwidacji obszaru zabudowanego… sytuacja z tego filmu kzbin.info/www/bejne/onPaoHhml71la8U

[@UsuńZnak]

Jest to chyba mój ulubiony znak który można spotkać na naszych drogach i chyba dlatego wylądował w logu (ze zmianą napisu). Jestem ciekaw czy spotkaliście znak „kontrola drogowa” na innych drogach :)

[@smokwawelski7091]

W głupim miejscu nie spotkałem..😡

[@UsuńZnak]

To zazdroszczę, nie wiem czemu ja mam takiego pecha i na kilka już trafiłem 😅

[@smokwawelski7091]

@@UsuńZnak nic straconego.. może po prostu się nie zwraca uwagi.. gdzie mniej więcej widziałeś??

[@asmpx]

Dziękuję za determinację w piętnowaniu znakopatologii. Rzeczywiście mało kto rozumie znaczenie tego znaku. Widziałem na pewnym nagraniu jak był umieszczony tymczasowo do kontroli drogowej przy pojeździe policji, a ta nie egzekwowała zatrzymania. Mam pytanie techniczne związane z kontaktem z urzędami w sprawie znaków. Jaki jest optymalny tryb wnioskowania w takich sprawach? Czy wystarczy skierować pismo e-mailem, czy lepiej skorzystać ze skrzynki podawczej e-Puap, napisać tradycyjny list? ZDMy często sugerują kontakt telefoniczny, lub korzystanie ze śmiesznych formularzy internetowych. Trudno potem odnieść się do sprawy po pewnym czasie. W jaki sposób zbierać informacje o drodze, skąd pobrać projekt organizacji ruchu?

[@UsuńZnak]

@@smokwawelski7091 w Gdańsku na Marynarki Polskiej (już usunięty), DW707 (obwodnica Kurzeszyna, w toku) i S7 w okolicy Grójca (w toku :-) )

[@FroggerTV]

Na ten B-2 (zakaz wjazdu) od 9:40 to nie wiem kto wpadł... Tyle razy wracałem do siebie z Gdańska i patrzyłem na ten znak z niedowierzaniem 😂 Ale mnie instruktora jazdy chyba już w tym kraju nic nie zdziwi. Powodzenia w walce z idiotyczną biurokracją! 💪

[@amonra4046]

No jak zakaz wjazdu to nawet jak policja cie zatrzyma to i tak nie wolno ci tam wjechać. Taka to logika tych śmieci jest.

[@piorab]

Jadę sobie i widzę, że stoi radiowóz i policjant przy takim właśnie znaku, z napisem kontrola drogowa. Zatrzymałem się więc, bo na prawie jazdy nam tłukli do głowy, że dalsza jazda następuje po zezwoleniu. Ale policjant wyskoczył z pretensjami do mnie: po co się pan zatrzymał, jak ja pana nie zatrzymywałem...próbowałem mu wytłumaczyć, że ten znak itd, ale nakrzyczał na mnie, że jak stoi patrol to zatrzymujemy się na sygnał lizaka...ręce mi opadły.

[@UsuńZnak]

W którym miejscu to było? Na S6?

[@piorab]

@@UsuńZnak Nie. W jakiejś wiosce przed Sandomierzem, jakieś 5 lat temu to było. A co najlepsze policjanci sami ustawili sobie ten znak na takim statywie. Znak ten nie był na stałe przymocowany do jakiegoś słupa, tylko patrol drogówki miał go ze sobą. :)) Teraz, po obejrzeniu Twoich filmów, zrozumiałem, że zbyt dużo wymagam od zwykłych policjantów, skoro biura ruchu drogowego z komend wojewódzkich, nie znają przepisów i robią takie gów..iane opinie do projektów oznakowania :(

[@gameover1300]

Wykonujesz świetną robotę :)

[@AutostradyPolska1978]

Ładnie to wypunktowałeś. Pozdro

[@Vegatermik]

Ten znak tłumaczę sobie jako "leżąca pała jechać nie pozwala". Pamiętam gdy pod koniec zeszłego wieku ok. 1996, jechałem w okolicach Ostrowa Wlkp. Utworzono wtedy na drodze taki tunel z pachołków i każdy z pojazdów miał wolno poruszać się. Przede mną akurat nie było żadnych pojazdów, a ja nie zatrzymałem się w wyznaczonym miejscu choć jechałem wolniutko. Wtedy wyskoczył policjant przed moim autem (ten tunel był dość długi, wszędzie ciemno i migające ostro pomarańczowe światła), otrzymałem niezły oremus, że nie zatrzymałem się przed znakiem, a później przyszedł mandat. ... Była noc, powrót ze studiów z kumplami na pokładzie.

[@sav2236]

Dziękuję za film. Wniosek- pukajcie, a będzie otworzone i radość, że działania Twoje przyniosły skutek, chociaż taki nie do końca pełny.

[@bezciebieniejade]

Uwielbiam to jak rozprawiasz się z niedasiami!

[@kubar3k]

Miałeś moją ciekawość, masz moją uwagę, no i teraz masz suba!

[@ojejojejku899]

W takiej niepewności lepiej wziąć ze sobą śpiwór i cierpliwie czekać na kontrolerów. Problem jednak, co zrobić jak wszystkie miejsca będą na tym pasie już zajęte.

[@maybeline44]

Brawo!👏🏻 Dziękuję, że się nie poddajesz.😉

[@100Pseudonim]

10 minut oglądam film o jakimś znaku, którego już nie ma. Mimo to film wciąga jak kolejna część Rambo w kinie.

[@__marek__]

Też czekałem w napięciu jakie będzie zakończenie 😄

[@Jakub_Maracewicz]

Gratuluje cierpliwosci, przecież te sparwy, wymiany pism z urzedasami trwaja czasmi latami! Powodzenia :)

[@mamertr6628]

Najlepsza to była ta zatoczka na S7 na Południowej Obwodnicy Trójmiasta, policjanci są tam widoczni z daleka, więc pomiar prędkości słabo im wychodził... Przez kilka-kilkanaście miesięcy po oddaniu tej drogi do ruchu, policjanci ustawiali się 100-200 metrów dalej pod wiaduktem i wyskakiwali z lizakiem na lewy pas ruchu. Najczęściej była to nieoznakowana Insignia.

[@STACHUrka]

Szacun za to co robisz i że ci się chce :-) Jak byłem młodszy to też się kopałem z koniem, nawet miałem wiele sukcesów w tej materii.

[@knobs_matrix]

Mistrz, gratuluje wytrwałości 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Patrycjerz]

Kocham te wstawki 😂

[@sewcio1983]

Interweniowanie w sprawie oznakowania dróg to często kopanie się z koniem. I to niezależnie od zarządcy drogi. Takimi sprawami w urzędach często zajmują się niekompetentne osoby. Niestety coś o tym wiem.

[@Sumka18]

Skandaliczne te tłumaczenia GDDKiA powinna się tym zająć prokuratura

[@andrewbubik7642]

Dopiero teraz zrozumiałem do czego są potrzebni "urzędnicy" , bo ktoś musi pisać te biurokratyczne bzdury , uchwały , projekty , wnioski itd. Pozdrawiam Usuń Znak

[@ThePawelekPawelek]

No ale teraz jest zakaz ruchu na ekspresówce :)

[@rafifernandez7969]

W tym śmiesznym państewku chodzi wyłącznie o okradanie obywateli i o kompletnie nic więcej.

[@aleksandrasedinadatura]

to widzę stawianie znaków w Polsce to wyższa matematyka...

[@UsuńZnak]

niestety tak to czasem wygląda...

[@Krupers]

Sugerowałbym zajrzeć na trasę Siekierkowską - tam pod znakami B-36 jest tekst "nie dotyczy pojazdów dokonujących kontroli innych pojazdów"... ale to nie dotyczy samych pojazdów kontrolowanych więc w przypadku zjazdu radiowozu by zatrzymać pojazd do kontroli, kontrolowany nie może tam wjechać 😂

[@UsuńZnak]

Myślę, że takie oznakowanie jest wystarczające. Jeżeli służby kontrolujące nakazują się tam kontrolowanemu zatrzymać, to jest to to ok. Art. 5 ust. 1 PoRD: _Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe._

[@CiekawskiKot]

Świetna robota w skuwaniu urzędniczego betonu . Z tymi znakami mam wrażenie, że czasem wieszają to, co akurat mają pod ręką "na stanie" (zakazy ruchu się skończyły? powiesimy zakaz wjazdu, jeden ch...). ;-)

[@tennickniejestdostepny]

2:57 ciekawie by było gdyby kilka osób faktycznie się zatrzymało i zablokowało całą drogę xD

[@dzyszla]

Ja się spotkałem tylko na przejeździe kolejowym. Oczywiście nikt! się nie zatrzymał. Niestety, dróżnika też próżno było czekać. PS. 6:40 - Genialne zobrazowanie właściwego zastosowania się! :D

[@UsuńZnak]

Ja "czatuję" na taką sytuację. Niestety nigdy nie trafiłem na taką sytuację. Ustawiłem sobie nawet alert na "rogatka uszkodzona" 😀

[@dzyszla]

@@UsuńZnak Ja się z tym spotkałem raz w ciągu 22 lat posiadania prawka :) (Jakieś 15 lat temu to było).

[@UsuńZnak]

I niestety, nie dość, że rzadkie są sytuacje gdy stosuje się znaki „rogatka uszkodzona” (i mają one sens) to kierowcy pewnie nie pamiętają tego znaku a w dodatku stosowanie „kontroli drogowej” dodatkowo rozmywa sens tego znaku.

[@grzegorzossowiecki1037]

Może mógłbyś wprowadzić odmianę tego cyklu, pt.: *Usuń urzędnika.?* 😉 Przecież te znaki są ustawiane na podstawie konkretnych decyzji wydawanych przez konkretnych urzędników. Korzystając z prawa do informacji publicznej istnieje chyba możliwość wglądu w konkretny dokument nakazujący ustawienie znaku, a więc i nazwisko urzędnika, który ową decyzję popełnił. Później pozostaje droga wniosku obywateli o przesunięcie owego urzędnika do zadań nie związanych z oznakowaniem dróg. Pozdrawiam i dziękuję za tę ... walkę z wiatrakami 🙂

[@UsuńZnak]

Chyba to byłoby trudne do wykonania :)

[@grzegorzossowiecki1037]

@@UsuńZnak Ale przyjemnie pomarzyć ... 😌

[@bandyci.drogowi]

Dziwne, że Ministerstwo nie konsultuje swoich pomysłów z kanałem Usuń Znak, byłoby taniej i od razu poprawnie 😂

[@etopbike4236]

Kolego, jesteś rewelacyjny :) Genialny materiał :)))

[@kochanek93]

I tak o to jeden człowiek uruchomił całą tą biurokratyczną machinę aby usunąć znak żeby wszytko było zgodne z przepisami, ale instrukcje dla biurokracji były nie jasne więc postanowili wydać hajs na kolejne jeszcze większe- hehe złoto.

[@lenakiepinska4614]

Proste. Trzeba się zatrzymać i czekać. Myślę, że powinniśmy się zmówić i pojechać na 100 samochodów, zatrzymać się tam i rozbić obóz w oczekiwaniu na służby aby dały nam znak który zezwala na dalszą jazdę azde

[@mateuszzylinski4221]

Brawo!

[@DamianPOZ]

Znak P-20 "koperta" wyznacza stanowisko postojowe zastrzeżone dla określonego rodzaju pojazdów" Jednak przy braku określenia rodzaju pojazdów, stanowi miejsce dla dowolnego pojazdu. Zatem mogę stanąć bez konsekwencji. Musi być znak D-18a z tabliczką podznakową określającą kto jest "określonym pojazdem", aby zajmować wskazane miejsce.

[@Zdrapki]

Na s8 w Warszawie w okolicy ul. Wysockiego (tunele szklane) jest po obu stronach dokładnie taka sama sytuacja. Jak chcesz się tym zająć to mogę Ci zorganizować film z s8. Daj znać. Pozdrawiam 👍

[@UsuńZnak]

Dziękuję, ale mam już nagrany materiał z tego miejsca i napisałem już do GDDKiA. Ale będę wdzięczny za informację jeśli coś w oznakowaniu tam się zmieni

[@electrotiel73]

Byłem tam. Bez zmian.

[@zakmilerczylikolobrzewskimk]

Trochę późno piszę ale to chyba nie szkodzi. Podzielę się własnym doświadczeniem z wnioskami. GDDKIA to nigdy takich wniosków nie rozpatrza. Za to muszę pochwalić PKP za przeciwieństwo. Raz "tak po prostu" zgłosiłem małe uszkodzenie urządzeń. Po tygodniu została usunięta

[@dawid9408]

Można takie sytuacje w bardzo prosty sposób rozwiązać. Pojechać w takie miejsce, stanąć i czekać na przyjazd służb. Sądzę, że wystarczyłoby raz to zrobić. Jednak jest to niebezpieczne.

[@franciszekcega509]

Mylisz się! Pojedzie tzw. radłowóz, zauważy cię i omandatauje za bezzasadne zatrzymanie na drodze ekspresowej! Jak się będziesz wykłócał będą szukać czy masz sprawny zaczep do holowania, że nie wystawiłeś trójkąta.... podejrzany stan tłumika itp. i wszelkie kłamstwa jakie potrafi wynaleźć organ podobno strzegący prawa!

[@majki88888]

co więcej, nawet jak tam "krokodylki" czy zespół policyjny sobie stoją, to też zatrzymują tylko wybiórcze samochody do kontroli, a nie kontrolują każdego zbliżającego się pojazdu :)

[@Arzdnej]

Dla mnie właśnie oczywiste jest, że brak osoby lub urządzeń do nadawania sygnału oznacza, że można jechać bo sygnału nie ma i nie będzie.

[@lukask7445]

9:16 dla mnie B-1 umieszczony w widocznym miejscu na drodze ekspresowej to bardzo złe rozwiązanie. Nawet jeżeli jest umieszczony (i w świetle przepisów dotyczy) nad konkretnym pasem ruchu (czy rzeczywiście jest to pas ruchu?). Tam powinna być linia ciągła oddzielająca pasy ruchu od pasa awaryjnego, na którym jest zlokalizowana strefa kontroli. Zezwolenie na przejeżdżanie tej linii przez pojazdy, którymi poruszają się osoby dokonujące kontroli, powinno być zrealizowane w inny sposób. Nawiasem mówiąc to absurd, że taka osoba może nakazać (czyli jednocześnie zezwolić) kierowcy zjechanie na pas awaryjny, a jednocześnie jakiś problem może stanowić zjechanie na awaryjny właśnie tej osoby. Przecież ona nie zjeżdża tam, żeby zjeść hot-doga (nawet jeśli tak, to nie przede wszystkim). Ten manewr odbywa się w związku z prowadzoną kontrolą. Wracając do znaków nad konkretnymi pasami: uważam, że przepisy powinny nakazywać obligatoryjne oznakowanie każdego pasa ruchu, jeżeli jeden z nich chcemy traktować jakoś szczególnie. Oczywiście w przypadku gdy chodzi tutaj o coś innego niż np. określenie osobnych limitów prędkości, wymaga to zastanowienia, być może wprowadzenia nowych przepisów. Natomiast taki znak "solo" nad bądź bo bądź drogą ekspresową może kiedyś doprowadzić do większej tragedii niż wcześniej stojący B-32.

[@UsuńZnak]

W większości zgadzam się. Takie miejsce nie musi być specjalnie oznakowane bo tak jak napisałeś - osoba dokonująca kontroli daje zezwolenie (nakazuje) na zjazd na pobocze (pas awaryjny). Z tymi B-1 w sumie też się zgadzam, ale tego jest tak dużo na naszych drogach, w tym na A/S, że chyba i tak nikt nie zwraca na to uwagi jadąc na wprost. Niestety.

[@perdidos87]

Fajny kanał:) Wleciał kolejny Sub i zostawiam komentarz dla zasięgu- tyle jeszcze absurdów jest do zlikwidowania...

[@mariusz17772]

Też zastanawiałem się nad tym,,, dzięki za wyjaśnienia

[@dawids6006]

Podobna sutuacja jest miom zdaniem jak jedzie się autostradą i zjeżdża się na MOP czy ⛽ . Zjeżdżając na MOP czy właśnie na ⛽ nie ma znaku koniec autostrady więc ona tam dalej jest więc obowiązuje zakaz zatrzymywania się, cofania czy ruchu pieszych.Wiec zjeżdżając na MOP/⛽ powinien być koniec autostrady a wyjeżdżając ponownie znak autostrada. Chyba że jakieś oddzielne przepisy mówią o wyjątku w/w zakazów w takich miejscach. Na to tak samo nikt praktycznie nie zwraca uwagi. Inna sytuację mamy tutaj na tym filmie w minucie 2:04 kzbin.info/www/bejne/f5m3ipt3e5mMg7s gdzie jest znak autostrada na drodze jednojezdniowej. Na expresówce nie było by problemu bo dopuszcza się jednojezdniową ale nie autostradę więc znak powinien zostać przesunięty dalej gdzie nie ma na jednej jezdni pasów do jazdy w przeciwne strony.

[@awo665]

Ten kanał jest piękny!

[@bartodziejoracz]

Podziwiam że Ci się chce. Urzedasy powinny Ci płacić za wykonaną pracę a nie z Tobą walczyć. No a znak dla awaryjnego.... pięknie :)

[@svCANOX]

szacun za cierpliwość

[@MrKB1000000]

na S7 miedzy Kielcami a Rembertowem jest też kilka takich zatok z tym znakiem, jedyna różnica to to że są fizycznie oddzielone od jezdni :D

[@UsuńZnak]

Kojarzę kilka takich miejsc na S7, nimi też się zajmę :)

[@edwardmadry4299]

1:31 najlepszy moment w filmie :)

[@justarandompolishguy1513]

To jest miejsce gdzie można bez żadnych konsekwencji wyłudzać odszkodowanie, skoro gdy nie ma lini pokazującej gdzie pojazd powinien się zatrzymać to powinien zatrzymać się przed znakiem, w takim razie, jak się podjeżdża do takiego znaku to daje się po hamulcach i się zatrzymuje, nie jest to bezpieczne ale teoretycznie tak powinno się zrobić, CHYBA, jak gadam głupoty to mnie poprawcie bo prawa jazdy nie mam

[@dawids6006]

0:17 swoją drogą zlokalizowanie miejsca do kontroli w takim miejscu też jest skrajnie niebezpieczne. W końcu to jest droga expressowa. Ciekawe czy policja czy ITD nie boją się robić w takim miejscu kontroli. Przed zjazdem w Gdyni Chyloni jest osobna jezdnia więc jest się jakoś schowanym przed uderzeniem pojazdu który z różnych przyczyn zjedzie na pas awaryjny. Na tym polega cały problem tych znaków że miejsca do kontroli nie oddzielono osobną jezdnią Na A1 jest napisane że w przypadku awarii należy opuścić pojazd oraz jezdnie i pójść jak najdalej od jezdni. W 0:17 ciekawe jak skoro zaraz za barierą ochroną są są ekrany. No bo tak powinni tu postąpić pasażerowie których kierowca lub pojazd został zatrzymany do kontroli.

[@tomaszbyczek7611]

"Koperta" jest miejscem zastrzeżonym tylko wówczas gdy przy niej stoi właściwy znak D18a oraz tabliczka wskazująca dla kogo dane miejsce jest zastrzeżone. Inaczej... to pazgroły na asfalcie ;)

[@UsuńZnak]

Tu się nie zgodzę :) Sama koperta wystarcza, by zakazać postoju w danym miejscu. No i za szczegółowymi warunkami technicznymi: _Dopuszcza się stosowanie znaku P-20 samodzielnie bez znaku D-18a „parking - miejsce zastrzeżone”._

[@tomaszbyczek7611]

W takim razie moja czerwona książka się zestarzała :( Doczytam... Przepraszam.

[@Boszu]

Chciał bym mieć taką wiedzę, odwagę i możliwości, aby być może nieco "naprostować" pewne znaki w mojej okolicy. ;) Jak chociaż by ograniczenie do 30km/h na drodze powiatowej które heh, się nie kończy. ;) A dokładniej, z obydwu stron pewnego odcinka drogi mamy ograniczenie do 30km/h które powstało w momencie kiedy budowali tą drogę (jest to droga która została przesunięta sporo dalej ze względu na osuwisko), ale ani z jednej, ani z drugiej strony nie ma znaku który odwoływał by to ograniczenie. I o ile z jednej strony mamy zaraz skrzyżowanie, więc ten znak nie jest konieczny, tak z drugiej strony... Skrzyżowanie jest dobry kilometr dalej, niż znak nakazujący jazdę z prędkością 30km/h. To jest jeden problem... Drugim problemem jest w sumie fakt, że na tej drodze można było by się jak w całej okolicy, spokojnie poruszać z prędkością 50km/h. I nawet jak rozmawiam z znajomym który jest w Policji, to sam odparł że radiowozem jadą tam 50km/h. A większość osób które znam również jedzie tam 50km/h lub nawet niektórzy "pośpieszalscy" szybciej. I moim zdaniem, ten znak mógł by po prostu zniknąć z racji że jest to teren zabudowany. A stoi z obydwu stron dlatego, iż jest pozostałością po czasach kiedy budowano nową drogę i obowiązywał on dla tej drogi starej, tuż nad krawędzią urwiska. W sumie, niedaleko tego miejsca jest też durnie ustawiony znak STOP z linią białą wyznaczającą miejsce zatrzymania... Dlatego że heh, zatrzymując się przed linią, nie widzimy czy jakiś pojazd z prawej czy lewej strony nadjeżdża. (droga z pierwszeństwem z prawej i naprzeciwka oraz podporządkowana z lewej i nasza którą jedziemy) I problem jest taki, że chcąc bezpiecznie przejechać przez to skrzyżowanie, trzeba teoretycznie zatrzymać się dwa razy, przed znakiem stop i raz kolejny przed samym skrzyżowaniem. Oczywiście, nikt nie zatrzymuje się przed białą linią, tylko przy samym skrzyżowaniu tak, aby widzieć czy coś nadjeżdża. ;) I naprawdę, chciał bym mieć tak dużo czasu lub taką wiedzę, aby być może spróbować "naprostować" ustawienie tych znaków.

[@UsuńZnak]

Żeby zacząć dużo wiedzy nie trzeba mieć. W zasadzie można zacząć od pisania wniosku w stylu "proponuję zrobić to tak" bez szukania samemu podstawy prawnej. Jeśli urząd się z nami nie zgadza to on musi nam to wyjaśnić, a z tymi wyjaśnieniami można potem walczyć :) Zachęcam do spróbowania! Mogę oczywiście pomóc. Zrobiłem też mały poradnik dot. pisania pism usunznak.pl/jak-zlozyc-wniosek-w-sprawie-oznakowania/

[@Boszu]

@@UsuńZnak Ooo, poczytam sobie z chęcią ten poradnik. I może w takim razie spróbuję i swoich sił. ^^ W razie czego, będę jeszcze pytać, albo dam znać z rezultatów. ;)

[@sebamu6795]

Podobne miejsca są w Warszawie w ciągu drogi S8. Szczerze powiedziawszy sam nie znałem meandrów związanych z tym znakiem 😀

[@miroslawdejneko9223]

Wcale mnie nie dziwi dzialanie gdanskiego urzedu. Oni zyja w jakims dziwnym matriksie. Zglaszalem kiedys lamanie prawa do Sanepidu w Gdansku. Do dzisiaj nie dostalem zadnej odpowiedzi, po za oczywiscie podziekowaniem za zgloszenie i zapewnienie, ze dolaza wszelkich staran do wyjasnienia zgloszonego problemu. Gdansk to stan umyslu.

[@leszekabramowicz9138]

Dobra robota

[@januszjanusz5109]

na przejazdach też to jest nie właściwie oznaczenie, bo w 99% przypadkach i tak nikt nie kieruje ruchem przy takim znaku na przejeździe, chociaż ostatnio częściej PKP PLK stosuję sam znak Stop i tabliczkę poniżej o awarii.

[@franciszekcega509]

Tak jak piszesz było na przejazdach dawno temu, kiedy prawie każdy przejazd ze szlabanem był obsługiwany przez człowieka. Z czasem postawiano automaty, ale pozostały tylko stare znaki. W końcu pozamawiano nowe znaki STOP z tabliczką "sygnalizacja uszkodzona". Musiałbyś się mocno naszukać, żeby obecnie trafić stary okrągły znak "Rogatka uszkodzona" bez człowieka na miejscu.

[@tadeuszwesolowski6730]

Takich miejsc na polskich drogach jest wciąż dużo gdzie ustawienie znaków mija się z celem lub brak odpowiedniego oznakowania

[@marekprazuch5797]

Brawo! Absurd goni absurd.

[@jaworjaworzno]

Baaaarrrdzzoo doobrraaa robota😁

[@veevoir]

Piękny przykład typowej miernoty urzędniczej która uczy się dwóch rzeczy (1) obijania d..py blachą (MAMY POZYTYWNĄ OPINIĘ!!!) że w razie czego oni są cacy (2) służalczości wobec ważniejszych urzędników - wszystko było cacy jak jakiś maluczki obywatel pisał pisma, co pan głowę zawracasz.. ale jak to samo przyszło od strony Ministerstwa Infrastruktury - nagle się da!

[@Matz32]

Dlatego teraz na nowych S kach i Autostradach buduje sie stanowiska kontroli na przyleglych parkinach a ewentualna kontrola drogowa ma byc sygnalizowana na znakach zmiennej tresci. Wogole ciekawe ze we wielu miejscach w OZ wlasnie jest koperta z D18 i tabliczja a niekiedy i A30 + tabliczka a tam tego nie ogarneli a niby takie same wytyczne

[@UsuńZnak]

I w takich miejscach też czasem stosuje się ten znak, a moim zdaniem nie powinno się tego robić.

[@jarekkrolik9036]

Tyle znaków na drogach, że kierowcy przemęczeni i część z nich ignorują?

[@ireneuszwojcicki392]

Takie samo oznakowanie jest na trasie S7 w okolicy Grójca, na jezdniach w obydwu kierunkach, stan na lipiec 2022

[@yodek1846]

Ja bym chciał poznać patent w jaki można upierdalać tych, którzy stawiają te znaki "bez opamiętania" - co by wyciągać konsekwencje prawne i materialne. Może wtedy/ w końcu przestaliby walić "na lewo i prawo" te znaki...

[@maarrrmaarrr9784]

Sorki ale znak jest ustawiony powyżej 2 m a więc jest nieważny. Mówi o tym rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków umieszczania na drogach.

[@UsuńZnak]

Ciężko, aby znak ustawiony nad pasem ruchu był ustawiony poniżej 2m... (domyślam się, że chodzi o ten z 9:16 ). Z drugiej strony przytoczone rozporządzenie określa w zasadzie minimalną a nie maksymalną wysokość na której powinny być ustawione znaki (tabela 1.11 załącznika nr 1).

[@maarrrmaarrr9784]

@@UsuńZnak Chodziło mi o odległość od drogi. A także jak zauważyłeś powinien on być zdublowany a więc tak czy inaczej jest on nieważny a więc nikt nie popełnia błędu całkowicie go ignorując.

[@UsuńZnak]

Taka interpretacja oznaczałaby, że żaden znak umieszczony nad jezdnią/pasem ruchu nie jest wiążący.

[@maarrrmaarrr9784]

@@UsuńZnak Ale tak jest w przepisach: jeżeli znak jest po jednej stronie powinien być zdublowany (oczywiście na dwu i x pasmówkach) właśnie po to aby jadący np lewym pasem także go widział

[@UsuńZnak]

Pogubiłem się. Do którego znaku teraz się odnosisz?

[@LucatheRexcario]

Wgl co do znaku, że nie dotyczy policja ,IDT i służby drogowe, to ja interpretuje to, że te jednostki nie mają obowiązku zjazdu na kontrole drogową

[@daves1413]

Robisz świetna robote, dzięki za to. Czy mógłbyś może kiedyś pochylić się nad tematem oznakowania na A4 a konkretnie tablic informujących ile km pozostało do Jedrzychowic i Zgorzelca. Są to miejscowości położone 1km od siebie a znaki informują na zmianę lub jednocześnie o odległości od nich, jadąc już od Rzeszowa. Pisałem do GDDKIA w tej sprawie jednak bez odpowiedzi.

[@UsuńZnak]

Dzięki :) Często jeżdżę A4 więc przy najbliższej okazji przyglądnę się temu i zobaczę co da się zrobić :) Jeżeli pisałeś do GDDKiA a nie dostałeś odpowiedzi to może trzeba złożyć skargę? W zasadzie maila też powinni potraktować jako wniosek i udzielić odpowiedzi zgodnie z kodeksem postępowania administracyjnego. Czy dawno to było? Zwracałeś się do konkretnego oddziału czy centrali?

[@daves1413]

@@UsuńZnak pisałem maila do centrali Gddkia. Głównie z zapytaniem o znak Jedrzychowice 336km na wysokości Jaworzna który jest błędny (kilkanaście km dalej odległość "zwiększa się" do do 350km). Przy okazji zapytałem o kwestie dwóch miejscowości wspomniana powyżej. Mail poszedł niedawno, może z tydzien temu. Więc dam im trochę czasu na przemyślenie sprawy ;)

[@f2lo2]

Absurd goni absurd w tym kraju.

[@jacek4258]

Czyli jak jest znak „rogatka uszkodzona”, to należy się zatrzymać i nie wolno ruszyć, aż ktoś nie da sygnału, że można jechać?

[@UsuńZnak]

Dokładnie tak. Inne przepisy zobowiązują kolej do obecności osoby, która zezwala na przejazd. Ale gdy rogatka jest uszkodzona to najpierw przez dwa tygodnie ustawia się znak „stop” z tabliczką „rogatka uszkodzona”. Dopiero potem znak „rogatka uszkodzona”.

[@adrianswojak6732]

Generalnie w PL widać wyjatkowe skłonności ludzi, którzy ustawiaja znaki na drogach, do przesady w ich działaniach. Kiedyś jadac w strone domu (cała droga to 4,5 km) pokusiłem sie o policzenie tych znaków i wiecie ile ich naliczyłem tylko na odcinku ok 2 km? - PIĘĆDZIESIĄT DWA !!!! Tak tak 2000 mtr i 52 znaki pionowe ! Kto jeszcze zwraca na nie uwagę w takim natłoku? Z pewnościa nie kierujący tam samochodami. No może nie 100% tychże ale idę o zakład że większość ich nie zarejestruje czyli nie będzie przestrzegać. Może się mylę?

[@UsuńZnak]

Zgadzam się

[@XPRMNT_]

Gdy widzisz znak (B-32) "Usuń znak" na YT to należy niezwłocznie zatrzymać przeglądanie i włączyć filmik 😅

[@franciszekcega509]

Sądząc po głosie, młody jesteś. Absurdy istniały zawsze. Piszesz do "władzy" i wytykasz jej brak racji, to bardzo niebezpieczne! W dawnych czasach panowała zasada (i to się nie zmieniło) że władza ma zawsze rację! Wszelkie wytykanie braku racji do niczego nie prowadzi! Bo władza do braku racji NIE PRZYZNA SIĘ NIGDY! Tylko będzie się dopatrywać TWOJEGO braku racji w innym miejscu! A tak na serio! Organy "władzy" takie jak służby celne, policja nie będą sobie brudziły rąk zdejmowaniem znaków! One są tylko od kontroli i nakładania mandatów! Dyrekcja do której piszesz też nie będzie się brudzić. Ekipy fizoli (co by ten znak miała usunąć) tez nie mają! Oni się takimi brzydzą! Żeby taki znak ustawić trzeba ZROBIĆ PROJEKT! Potem go ocenić, pozytywnie zaopiniować i znaleźć pieniądze! Na co? Na ogłoszenie PRZETARGU na zakup znaku i znalezienie firmy wykonawczej, która znak ustawi, namaluje tą kopertę itp... Na usunięcie znaku musiałby być kolejny przetarg! Przetarg ogłosi się dopiero wtedy, jak wcześniej będą pieniądze na wynagrodzenie dla komisji przetargowej! Bez tego ani rusz! Nie kiwną palcem! Najwyżej jakaś stażystka odpowie na twoje pismo. Rządząca obecnie wszędzie ekipa solidaruchów, małpuje niby to co na zachodzie (tylko że tam jest ktoś co znaki ustawia i je zdejmuje!). A wystarczyłoby po skończonym "polowaniu" znak owinąć czarną folią jak to się praktykuje na budowach drogowych? Obecna, dumna policja tego nie zrobi! Na filmie "Miś" milicjanci ustawiali sztuczne domki. Dziś by to robiła firma po wygranym przetargu!

[@DrMcAron]

W sumie legalne miejsce na odcedzenie kartofelków.

[@katnikowski6092]

Na północnej obwodnicy Warszawy są takie same znaki po obu stronach obwodnicy

[@UsuńZnak]

Sprawa w toku :)

[@j777barbasiewicz]

Z kazdaej takiej interwencji w urzedzie cuchnie tepą arogancją. Jak śmiesz nas poprawiać!

[@karolz545]

Mogę się mylić, ale powiedziałbym, że ta konstrukcja jest odpowiedzią na argument w filmie, czyli, że znak ustawiony po prawej stronie dotyczy wszystkich pasów. Jak rozumiem zarządcę, danie go nad pasem ogranicza jego działanie tylko do pasa. Czy to prawidłowe to już inna sprawa, ale przynajmniej zareagowali na Twój argument.

[@UsuńZnak]

Pytanie tylko czy pod znakiem jest… pas ruchu :)

[@dariuszwandtke1622]

przepisy sa tak skonstruowane i jest tyle niedomowien zeby można było doić kierowcow za byle co, ..dajcie mi kierowcę a znajde przepis ktory zlamał !!!!

[@rafalkowaski8278]

To jest straszne ilu niepotrzebnych ludzi i przepisów to jest tragedia

[@sensei1991]

W sumie ten film jest zatrważający, bo po odpowiedziach które otrzymałeś widać, że nawet osoby w GDDKiA nie mają pojęcia o znaczeniu tego znaku i nie bardzo rozumiały o co Ci chodzi...

[@pkp_gdansk3986]

Absurdem jest yo, że można wjechać do zatoczki, byle nie wjechać za znak zakazu ruchu.

[@darekkafarek442]

Ci co zostawiali ten znak to oni myślą że to jest znak informacyjny

[@Marcelos0]

też widziałem znak "Stój Kontrola Drogowa" ale był na innej drodze niż S6

[@UsuńZnak]

A gdzie? :)

[@Marcelos0]

@@UsuńZnak chyba gdzieś na S7

[@ukaszdubiel3814]

A4 Jendrzychowice/ Zgorzelec, wjazd od Niemiec autostradą, nasi zrobili takie coś na cofida bo terminal jest po Niemieckiej stronie. Znaki są, tablica wyświetla " Kontrola" 24h/ 7d ale tylko czasami służby tam są.

[@pawep.1565]

Najgorsze jest to, ze nie tylko gdaka nie ma pojęcia o przepisach, ale także policja i to niejednokrotnie drogówka, która tez potrafi popisać się ignorancja.

[@ukaszszyman1028]

Mam pytanie odnośnie tego czy ta sama droga w dwóch różnych kierunkach może być różnie oznaczona co do maksymalnego tonażu? Obejrzałem film jednego z youtuberów jeżdżących na samochodach ciężarowych i mnie lekko to zdziwiło. Tu zamieszczam link do filmu. kzbin.info/www/bejne/r6HdkpqIZclmsKc Pozdrawiam

[@UsuńZnak]

Rzeczywiście, trochę dziwna sprawa. Wydaje mi się jednak, że jest to zgodne z przepisami. Znak B-5 (w tym ten wskazujący konkretne DMC) stosuje się „w celu wyeliminowania ruchu samochodów ciężarowych” oraz „znak ten może być zastosowany, gdy występuje potrzeba wyeliminowania ruchu wszelkich pojazdów ciężarowych z zabytkowych czy reprezentacyjnych dzielnic”. Natomiast znak B-18 (odnoszący się do rzeczywistej masy całkowitej) stosuje się na drogach „których nośność jest niewystarczająca dla przejazdu pojazdów (…) na znaku podaje się wartość wynikającą z rzeczywistej nośności obiektu lub drogi”. Czyli zastosowany znak (B-5) nie musi wynikać z parametrów drogi. Ale fakt, jest to dziwne oznakowanie, spróbuję się tym zająć :)

[@szymonc6059]

Jaki kabaret prowadzisz?

[@shagopierwszy]

3 lara pisania, i w końcu usuneli znaki. Ale zeby kasa sie zgadzala to konstrukcje stapową ustawili.

[@donaldtusk3843]

Bo zwyczajnie działa logika ,nie ma kontroli nie ma zatrzymania.Jak ustąp pierszenstwa gdy nie ma komu

[@dariuszmisjonariusz7894]

9:14 Co to jest 😅😅😅? Dawno mnie nic tak nie rozśmieszyło.

[@robertzaborowski4596]

Podziękowali chociaż, że wyręczasz ich w pracy wytykając nieprawidłowości?

[@UsuńZnak]

Za wystarczające uznaję udzielanie rzetelnych odpowiedzi ;-)

[@enrique666hbt]

Urzedasy to oczywiscie gangrena zdrowego (?) spoleczenstwa... pensyjki kawusia i pierdzenie w stolki...

[@izimsi]

Czy można wjechać na tę zatoczkę będąc zatrzymanym do kontroli jeśli pojawia się tam zakaz wjazdu, który nie dotyczy tylko służb? Domyślam się, że skoro policjant mnie tam pokieruje, to pewnie tak, ale czy to formalnie zgodne z prawem?

[@UsuńZnak]

_Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi_ - art. 5 ustawy Prawo o ruchu drogowym.