Usuwanie skutków korozji technologią z NASA?

Usuwanie skutków Korozji? Sami zobaczycie. Odkrywam przed wami "nie znane karty" tej materii, miłego oglądania!
zapytanie biznesowe: [e-mail]

[@POLONUSX2]

Szanowny Kolego, masz moją łapkę i mojego subika, nie dlatego, że nakręcasz film o swojej pracy ale dlatego, że robisz to z pasją i szczerze mówisz ludziom jak jest, za szczerość i dokładność należą Ci się duże gratulacje.

[@bogusawbogusaw9749]

Jestem pod wrażeniem szczerości, poświęcenia czasu i cierpliwości jakie wkładasz w swoją pracę: nagrywanie filmików i wszystkie prace lakiernicze. Jedny taki kanał na KZbin szczerze profesjonalnie, wszystko obiektywnie opisane. Tak trzymaj a daleko dojdziesz. Wszystkiego dobrego.

[@yacore2944]

Uświadamianie z zakresu nakładu pracy i technologii , dla mnie bezcenne. Komentarz dotyczy także wcześniejszych filmów. Mega wielkie dzięki :-) Pozdrawiam.

[@boniaszek7980]

Wszystko zgodnie ze sztuką, profesjonalnie wręcz z pedantyczną dokładnością. Zapewne jesteś w życiu perfekcjonistą co przekłada się też na twoją pracę.

[@sylwester6651]

Zarąbiasty gość jesteś. Nie dość, że dzielisz się fachową wiedzą za free to jeszcze masz poczucie humoru. Wielka łapa w górę. Pozdrawiam serdecznie i życzę dalszej satysfakcji z tej pracy jaką wykonujesz, bo widzę, że wkładasz w to całe serducho, nie robisz na odpierdziel. Wielkie brawa.

[@pawkisz9408]

Pod ostatnim filmie pisałem o rdzy na błotniku i kolejny film w tej tematyce łapa leci i oglądamy ;)

[@marcinmartinus]

Mieczysława nie spodziewałem się. Twoja praca wiele wnosi dobrego.

[@jakubkarwecki3844]

Mistrzowska robota, dbałość i poświęcenie.. wzór! Nie miałem pojęcia że można aż tak dokladnie zregenerowac miejsca korozji. Powodzenia pozdrawiam :)

[@marekzzz1650]

Super wyjaśnione i od podstaw. Wielkie dzięki za chęć dzielenia się wiedzą i poświęcony czas,

[@t.g.6345]

Super się ogląda! Mega fajne podejście do pracy! Mega fajna sprawa z tym wypełnianiem!!!

[@gregorslu2905]

Oczywiście że chcemy filmik o metalizowaniu.... Super robotę robisz, szkoda że tak mało takich jak Ty.. Pozdro.

[@pawellesinski9538]

Trafiłem tu przez przypadek i nie żałuję ani minuty spędzonej na oglądaniu. Czuję się jak bym posiadł nową świadomość. Gratuluję Kanału, widzę, że to twoja pasja oby tak dalej. Zabieram się do oglądania wcześniejszych filmów. Przyjemnie się patrzy na Twoją pracę. Oczywiście zasłużona łapka w górę i subskrupcja. Pozdrawiam.

[@cienkibolek123]

Dla mnie amatora hobbysty to rewelacyjna skarbnica wiedzy.

[@ukaszfil5955]

Uwielbiam tego Goscia . Ile wiedzy . Ogladam wszystkie Reklamy z szacunku dla niego .

[@ukasztrojan5510]

Super kontent i przekazywana wiedza 😀 prosimy o filmik jak zrobić wypylke by pozbyć się tych chmur i cieni i nie zepsuć całej pracy, pozdrowionka 😀

[@mareklimanowski687]

Pozytywny uśmiechnięty człowiek, gratulacje.

[@robertjarocha9887]

Cóż można dodać,jak zwykle git robota.

[@jellyjacobbazooka7867]

Super! Dziękuję za to co robisz!

[@reskol1]

Pełna profesjonalna lekcja . Dziękuję za prawdziwie bezkompromisowe postawienie sprawy . Nie można być trochę w cięży jak i trochę dobrze zwalczyć korozję . Twój wkład w krzewienie dobrych zwyczajów w branży motoryzacyjnej jest nieceniony. Pozdrawiam .

[@shemo06]

Lubię, kiedy praca jest wykonana dokładnie i uczciwie. Sam tak robię dla swojego klienta . Dobre rzeczy przychodzą z dobrej pracy. Gratulacje i powodzenia w dalszych realizacjach. Pozdrawiam.

[@adago75]

Nie da się na skróty niestety. Jesteś prawdziwym profesjonalistom i widać że robisz wszystko z pasją. Zaciekawiła mnie metoda metalizowania i czekam na konkretny odcinek o tym jak to robisz.

[@Lewy840]

Takiego odcinka mi brakowało! Akurat po wakacjach chcę się z tym bawić. Dziękuje :3

[@jakubmaks1787]

Super merytoryczny materiał!!! Jak zwykle zresztą :) Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy! :)

[@pawewiechowski1324]

Bardzo dziękuję za bardzo cenne rady. Właśnie pracuję nad swoim T4 teraz na pewno będzie zdecydowanie lepiej. Wielkie dzięki.

[@jacekg538]

Bardzo proszę o technologię metalizacji. Super robota.👍👍👍

[@SP-pz5kf]

Podobne urządzenie to DYMET 413 lub 423

[@Szymon-BmwWojtowiczGarage]

Super materiał , super wykonanie oczywiście łapa w górę + subik i czekam na materiał o technologii metalizacji !!!

[@xby2918]

Nie rozumiem ludzi,którzy dają łapki w dół jak chłop robi taką dobrą robotę...

[@jareczek7822]

To pewnie warsztatowcy którzy robią wszystko szlifierką

[@dominikf372]

Łapę w dół na konstruktywne filmy wystawiaja ludzie którzy sami nic nie osiągnęli bo maja dwie lewe ręce

[@KUCIAKOWSKI]

Bo to łachmyty są…

[@Grease_nOil8313]

Pewnie dlatego że np. Bierze się za tłumaczenie przydatnego sprzętu po czym słyszysz "to takie kółeczko, dobrze się sprawdza ale nie mogę podać nazwy ale dobrze się sprawdza". No powiem Ci dużo się dowiedziałem

[@piotrdziwusz2188]

​@@Grease_nOil8313 się to nazywa "włosy murzyna" ,

[@maciejdonczyk1576]

Ciekawy materiał. Otwiera oczy na temat korozji i technologii zabezpieczenia. Chcemy więcej takich materiałów! :) pozdrawiam

[@kamilko587]

Takiemu gościowi to mogłbym oddać swoją furkę. Mega szacunek, mega poziom , naprawdę klasa !!😀👍. Przejrzałem masę filmików na yt żeby doszkolić się nad pracami z własnym samochodem ale tyle wiedzy co znalazłem na tym kanale to nigdzie. Powodzenia i dziękuję za checi tworzenia takich filmow bo robisz naprawdę dobrą robotę.

[@Adam-cr8lk]

jeszcze całego odcinka nie obejrzałem .Ale bardzo podoba mi sie sposób pokazywania co i jak .marzę dać panu auto do naprawy wiecej takich warsztatów i ludzi którzy maja pojęcie o tym co robią .zajebisty Gość

[@grzegorz1743]

Witaj. Pierwszy raz na kanala a tu widzę profesjonalnie podejście. Szacunek za pracę z SERCEM, uczciew informacje oraz dobry filmik. Ukłony i pozdrawienia

[@dirtydan-OG]

Kiedy z braku czasu chcę obejrzeć materiał po łepkach, a puszczam w całości.👍👍

[@codipar1988]

Zniecierpliwością czekam na temat o baranku. Pozdro od stałego widza.

[@PanGrzechotka1985]

Przypadkiem trafiłem na ten kanał i w sumie zajebisty jest, fajne poczucie humoru masz i dużo idzie się nauczyć

[@dorianbielicki6487]

Naprawdę super materiał. Wszystko merytorycznie wyjaśnione i dokładnie omówione. Widać że poświęciłeś dużo pracy a także energii aby ten materiał był jak najlepszy za co dziękuję i doceniam🙂Tak jak myślałem że jakoś z korozja można walczyć i ma to sens tak tylko się uświadomiłem ze najlepszy sposób na walkę z korozja to kupić po prostu zdrowe auto🙂super by było jakbyś przygotował druga część materiału o kupnie auta okiem lakiernika😇 pozdrawiam z Bydgoszczy i życzę miliona subów🙂

[@andrzejpagan8277]

Świetny film. Super. Pozdrawiam serdecznie.

[@bogusawbogusaw9749]

W ciemno łapka w górę. Pozdrawiam i powodzenia przy kolejnych materiałach. Jesteś najlepszy podziwiam.

[@marcinpc88]

solidna dawka informacji, świetnie się Ciebie ogląda i słucha, powodzenia w rozwijaniu kanału!

[@ProtazyGerwazy]

W końcu wartościowy kanał motoryzacyjny na YT. W końcu ktoś kto ma coś do przekazania i ma pojęcie o czym mówi. Albo nie, nie jest to najbardziej wartościowy kanał motoryzacyjny na YT bo nasz motoryzacyjny YT nie ma podjazdu do tego kanału. Jak dla mnie jest to oddzielna, lepsza kategoria ! :) Wzór. Sub, łapa w górę i gratuluję ( i trochę zazdroszczę ) wiedzy i doświadczenia :) Pozdro!

[@dawido7772]

oglądamy 😎

[@jakubszafran6916]

Super odcinek, łapa w górę czekam na kolejny. Pozdrawiam

[@ukaszkardas9553]

Super film i super kanał. Genialnie się Ciebie ogląda i słucha. Chciałbym mieć takiego nauczyciela.

[@mirko444]

Bardzo fajnie objaśniasz i mówisz wprost. To pożyje 2/3 lata! I to się ceni! od kiedy trafiłem na twój kanał dużo się nauczyłem bo nie mam nikogo kto by mi podpowiedział co i jak. Odcinek o konserwacji jest świetny! Często jak ktoś o to pyta to odsyłem go do tego odcinka żeby zobaczył jak to wygląda i czemu tego nie chcę robić a jak już to czemu tyle a nie 300:D Pokaż tą technologię NASA chętnie zobaczę co to jest.

[@xaler2787]

Pięknie pokazany każdy etap i jaka ogromna różnica między szlifowaniem a piaskowaniem i jak dostać się w te zakamarki . Pozdrawiam brawo szacun :)

[@sebastianbuchar1628]

Świetny film . Sam piaskuje przy naprawie rdze , bo sam również twierdzę że to jedyna metoda usuwania korozji . Petard film

[@mateuszzam]

Świetna robota!

[@marcinblaszkiewicz318]

super materiał ogrom wiedzy, dzięki że jesteś pozdrawiam.

[@bartoszkotowski8281]

Mistrzostwo świata. Jak by każdy warsztat tak robił to by była klasa

[@KlimerMotorManiak]

Robisz mega robotę, fajnie się oglada Twoje filmiki

[@galagen167]

Śliczne dzięki za ten film i każdy następny 🤗

[@Lulus727]

Już widzę jak lakiernik mi takie coś robi haha. Z mietłą by mnie pogonił jak bym mu pokazał ten film. Moim zdaniem takie rzeczy to można sobie samemu robić w swoim klasyku niestety.

[@exxpl]

Mnie pogonił. Mam 2 wykwity a lakiernik powiedział, że i tak policzy jak zamalowanie elementu i nie ma na to czasu.

[@arturbanasiak9675]

Szlachetna robota! Szacunek za podejście, solidność i bardzo dobry materiał odcinka;]

[@krzysieke3040]

Pewnie że chcemy coś o tym wypełnianiu😉 dobra robota👍

[@janjanowski2891]

Lubię te Twoje filmy - z fajnym humorkiem i coś się zawsze człowiek dowie - nakładanie powłok metalicznych - no bajka ! Pozdrowienia !

[@andrzejk2299]

Dobra robota, dzięki za twe filmy.

[@staszekboroski526]

Dobry materiał ! Gratuluje !

[@tytus88888]

super temat i porady bez ściemy szacun pozdro

[@jakubo2603]

Prawdziwy MISTRZ Dobra robota

[@deltajastrzab01]

O tej metalizacji, to bardzo bardzo prosimy o odcinek o metalizacji! Niemożliwie interere temat!

[@pawelg1712]

Rewelacyjnie wytłumaczone. Z wielu książek nie wyczytam tyle ile na twoim prostym pokazaniu w czym sprawa i różnice z W czyszczeniu rudej :)

[@MP-vh6bv]

W 100% zgadzam się że obróbka strumieniowo-ścierna to jedyna metoda pozbycia się korozji, nawet Abramsa jak robią remont traktują w ten sposób tyle że przez śrutowanie - większy kaliber. Pozdrawiam serdecznie Łukasz

[@tomaszm7280]

Jak zwykle super. A tak na marginesie, mam chorego palca ale go nie dziabnę😁👍. Pozdrawiam

[@kineret4030]

Profesjonalna i kompleksowa robota!

[@reincar7106]

Ludzie subskrybujcie i się uczcie jak robić takie naprawy prawidłowo, bo na jutubie coraz mniej takich profesjonalnych instruktaży. Remontowałem swojego klasyka 7 lat temu i już wiem co zrobiłem źle, poprawię obiecuję :D Dziękuję za wiedzę, którą na tym kanale wchłaniam z największą przyjemnością!

[@kamilxyz4373]

Film zajebisty, wszystko dokładnie omówione, niech klienci widzą jakie to czasochłonne, żeby było dobrze zrobione. Majster pierwsza klasa, subskrybuje kanał od samego początku. Podziwiam i pozdrawiam 💪💪💪

[@dariuszwrobel74]

Racja, sęk w tym, że Janusz odwali i zalepi, a każe zapłacić, bo " paanie, ile ja tam naskrobałem" a po miesiącu purchel ci mówi siemandero.

[@tomarerama]

to prawda, niestety wszyscy chcą tanio i szybko. Sam robiłem swojego Opla w ten sposób, kupa roboty ale da się uratować elementy. Nic nie wychodzi narazie.

[@michat746]

dzięki za garść dobrych informacji, powodzenia!

[@Tomasz_O]

Super robota. Nie idziesz na skróty.

[@73mirek]

Super materiał. 👍

[@piotrdziwusz2188]

Właśnie kończę ... Mercedesa😁 , dokładnie te same miejsca, nadkola i drzwi, wrócił do mnie po ponad trzech latach, z tym tylko że uprzedziłem go przy poprzednim odbiorze że długo to może nie wytrzymać, to wówczas odpowiedział "to będziemy robić", jak widać są i normalni klienci . A Tobie 👍 za dobrą robotę, zawsze można się czegoś wartościowego dowiedzieć . Pozdrawiam .

[@jackwitkowski7818]

To jest drugi materiał, który obejrzałem na tym kanale. Żałuję tylko, że tak późno tu trafiłem! Jakaś masa, za przeproszeniem, gówno kanałów, przewija się z automatu gdzieś w podpowiedziach, a tak wartościowe kanały jak ten, to trzeba po prostu samemu upolować. Widać, że prowadzący ma pasję w tym co robi, co w połączeniu z wiedzą, zarówno teoretyczną jak i praktyczną, razem to daje niesamowity efekt końcowy jakim jest każdy odcinek na kanale. Ogląda się to z wielką przyjemnością, na dodatek z dużym zaciekawieniem. Poruszane tematy są ważne z punktu widzenia każdego "samochodziaża", począwszy od osób zajmujących się zawodowo różnymi aspektami takimi jak obsługa i konserwacja aut, naprawy i mechanika, zabezpieczanie, detailing czy tuning, i wiele innych, jak i zwykłych kierowców, posiadaczy czterech kółek, którzy często tylko tankują paliwo i po prostu jadą dalej, nie mających szczegółowej wiedzy i umiejętności, a auto traktują jako rzecz do przemieszczania się. Po prostu wszyscy mogą zapoznać się z tajnikami pracy lakiernika czy mechanika, na dodatek przedstawiony w prosty i nieskomplikowany sposób, zrozumiały dla każdego nawet totalnego laika. Dodatkowo wszystko opowiedziane w wyluzowany sposób i z humorem, gdyż taki jest po prostu sam właściciel kanału ;-) Aż niezrozumiałe jest dla mnie to, że właśnie takie wartościowe kanały, z których można czerpać wiedzę, którą to prowadzący dany kanał dzielą się z widzami oraz poświęcają na to dużo czasu, i takie kanały mają często znikomą ilość subskrypcji a poszczególne odcinki niską ilość 👍. Natomiast kanały o miernej tematyce, często wręcz głupie, bez żadnego konkretnego przekazu, mają ogromną oglądalność... PS. Nie wiem tylko kiedy znajdę czas na obejrzenie wszystkich wstecznych odcinków, starając się przy tym być na bieżąco już z nowymi materiałami..?! Pozdrawiam.

[@rolnik1034]

Mega gość takich więcej . Pozdrawiam

[@arli340]

Materiał 1 klasa. Pozdrawiam.

[@LiberNull777]

Więcej bym prosił o metodzie metalizacji. Wygląda świetnie :)

[@MarcoMarco-cw5hw]

Dobry materiał, szacun i berety z głów. Robota dla koneserów👍 Tylko tak myślę sobie faktycznie jest to do wykonania na samochodach które będziemy chcieli zostawić "dla siebie". Nie dla samochodów do codziennego użytku.....

[@marekjurek2871]

Fantastyczny materiał!!!

[@lt9004]

Szacunek , wiedza i pracowitość 👏💯👍

[@adamwenta9753]

Super :) Miło się słucha jak mądrze i normalnie mówi Pan Tomasz :)

[@radosaw3256]

Superos !!!!!!!! Dziękuję Proszę film o metalizowaniu. Takich filmów oczekuję w necie. Pozdrawiam.

[@ryszardwypych4904]

dziękuję i pozdrawiam

[@mimax4]

Dzięki Bogu że trafiłem na twój kanał

[@pppggg9413]

Co do piaskowania i całego syfu dookoła. Spróbuj w okolicy głowicy podłączyć odsysanie pyłów (odkurzacz). Próbowałem przy szlifowaniu znacznie ograniczyło pył w powietrzu i mniej spadało na ziemię. Pozdrawiam

[@markusb123456]

Dzięki! Świetny film. Pozdrawiam.

[@FunnGer]

W końcu jest! Cudownie :D

[@grzegorzpokora7702]

Konkret!👍

[@tomek7125]

Bardzo fajny materiał. Niestety nie wielu jest twórców na yt którzy mówią szczerze jak jest i chcą dzielić się swoją wiedzą.

[@rivaldowordcup9896]

Dobra robota dobrze przedstawione pozdro

[@MajkelBanas]

Świetna robota 👍🍻

[@thekriss1102]

Mega robota !!

[@zarys76]

Znakomity film pomysł i realizacja:) dziękuję!

[@grzesiekciel8647]

Habilitację mógłby Pan z tego robić. Szacun. Super ciekawy materiał!

[@LuZet150]

świetny film wszystko zgodnie ze sztuką

[@amatoramator5545]

Autorytet wzór do naśladowania ...filmik o tym metalizowaniu proszę i jaki to preparat jeżeli to nie tajemnica

[@kobzik26]

Raptor

[@piotrbrzdekiewicz6812]

@@kobzik26 2 ll

[@leszekbernat9462]

@@kobzik26 p0pp pop pop ppp0000

[@Tom-zt7jh]

@sqners prosto Gadasz głupoty myślisz że każdy ma gararz i lubi takie grzebanie, może koleśma robote i chce wiedzieć jak i co, by mu ktoś zrobił tym samym sposobem. A jeden facet wszystkich samochodow nie naprawi. Wiec w twoim komentarzu wyszedłeś z założenia jak pies ogrodnika "sam nie zjem a drugiemu nie dam"

[@piotrpopovia2023]

Powlekac ale jak i czym

[@tajfunkt4429]

Bardzo fajna metoda, podziwiam osoby myślące nieszablonowo... Dziękuję za podzielenie się Twoim doświadczeniem, widać, że nie boisz się konkurencji bo dobrze wykonana robota obroni się sama...

[@komercyjnetechnologie2751]

stara ruska technologia z lat 60 ubieglego wieku kzbin.info/www/bejne/j5vZq2icnrSVfM0

[@Gronozzz]

Biorę się sam za naprawę nadkoli i dzięki tobie wiem jak to ugryźć. Dziewiczy rejs i pewnie coś spierdolę 😆 ale nauka nie pójdzie w las i twoje wskazówki na pewno się przydadzą!.Pozdro!

[@medakowski]

Dawaj Panie materiał o tych kosmicznych technologiach 💪

[@komercyjnetechnologie2751]

stara ruska technologia z lat 60 ubieglego wieku kzbin.info/www/bejne/j5vZq2icnrSVfM0

[@tomaszpiotrowski592]

Dzięki za info

[@greendetailing]

Detailer też ogląda i powiem że podoba mi się taka robota lakiernika, będę tutaj częściej :)

[@twoteam8160]

Duży szacun. 👍

[@tomaszb8421]

Super👍👍👍

[@OptusThings]

Wielkei dzięki, że tak jasno i dokładnie tłumaczysz. Nie widać u Ciebie zawiści, chętnie dzielisz się tym co sam sprawdziłeś. Szacun. Ja ze swojej strony powiem, że przez ostatnie 2 lata testowałem środki i techniki samodzielnego usuwania powierzchownej korozji. Poszedł test 4 środków reaktywnych. Nie chce się rozpisywać, ale najdłużej (ponad 2 lata) wytrzymała kombinacja APP RSTOP primer reaktywny i ich podkład szary (na to wypełniacz i lakier). Korozja powierzchowna usuwana "włosami murzyna" a efekt taki jak pokazałeś przy korundzie. I na to tylko APP dał radę. 3 inne popularne środki reaktywne korodowało w okresie do 6 miesięcy. Sorki za reklamę, nie płacą mi za to, dzielę się doświadczeniem. A do profili zamkniętych (nawet lekko skorodowanych powierzchniowo) daje radę Noxudol 750. POZDRO!

[@marcinpiatek1909]

Właśnie kupiłem taki zestaw APP też będę testował. Pozdrawiam

[@OptusThings]

@@marcinpiatek1909 Pamiętaj zaglądnąć z drugiej strony i powodzenia :)