Этот ролик я могу смотреть бесконечное количество раз. Великий город Новосибирск, Великая Река. И великая профессия - пилот воздушного корабля. Один из лучших кораблей и один из распространенных. Благодарю экипаж за предоставленное счастье созерцать подобное чудо, заход на посадку, приземление, руление, наблюдать за работой. Благодарю вас мужчины за то, что бережёте наши жизни (пассажиров), которые мы вам доверяем во время перелётов. Благодарю вас за ваш профессионализм! И желаю чтобы у вас количество взлётов всегда совпадало с количеством посадок! СПАСИБО.
@tamiguru11 жыл бұрын
Замечательное видео,особенно вид над любимым Новосибирском! При посадке даже дух захватывает! Спасибо ,Иван, за красоту!
@MrMikhail8238 жыл бұрын
Такого офигенного вида, чтоб и весь Новосиб лежал как на ладони, не видел ни на одном видео))
@ivandalavia8 жыл бұрын
спасибо
@ТатьянаМедведева-ъ7ь6 жыл бұрын
Спасибо!, смотрела, затаив дыхание,... все такое родное и незабываемое... Качественная сьемка!, а восход над Новосибирском!!! С праздником, с днем Гражданской авиации! Пусть летная жизнь, будет, на высшем уровне. Удачи.
@MorozIvan10 жыл бұрын
Блин, до чего же отменное видео получилось. Заход над любимым городом , все как на ладони! И время суток просто шикарное. 2 in 1 прото. 30 декабря летим семьей встречать НГ в НСК. Скорее бы! Иван, спасибо за ролик!
@TanyTop11 ай бұрын
Красота какая, спасибо вам
@Demann848 жыл бұрын
Видео-супер!Аж чую утренний морозец)
@enigma_plus10 жыл бұрын
Прекрасно! Спасибо за видео! Спасибо за работу! Очень приятно! Вспомнил друзей, вспомнил город!
@renebuaron1817 жыл бұрын
Красавчики!!!! Мягкая и аккуратная посадка!
@MrProvokator8011 жыл бұрын
Отличный заход, отличное видео. Спасибо. Радуйте нас почаще такими шедеврами.
@maxring670011 жыл бұрын
Отличное видео ,отличная работа . Иван просим еще ))
@Russiaconnect11 жыл бұрын
Мне очень понравилось. Особенно посмотреть аэропорт и окрестности не с земли, а сравнить их с воздуха!
@vasyairk11 жыл бұрын
"Опять эта стоянка... Для обездоленных..." :) Спасибо, Иван! Отличное видео. Впрочем как всегда)
@Алексейс-ф6ф5 жыл бұрын
Охуенная у вас работа мужики! А моя самая заветная мечта наверно так и не сбудется... Искренне желаю вам здоровья, удачи и Любви...
@elektron66111 жыл бұрын
Классное видео,радует что хоть иногда наши пилоты говорят по русски.
@vladimirchamberlain28005 жыл бұрын
С 2013 года периодически пересматриваю. Молодцы что снимаете такие видео.
@slavamaslov11 жыл бұрын
Респект за видео, узнаю родные места!
@Простододайводи7 жыл бұрын
Просто КРАСИВО.
@6olgalisa11 жыл бұрын
Здорово!Красота!Требуем еще видио!!! :)
@hot-fish11 жыл бұрын
красотище! Молодец Иван.
@DobriyKondrat--7 жыл бұрын
Видна полоса авиазавода на 5:18 прямо по курсу, чуть позже -- поле новосибирского городского аэропорта...
@vpDimon11 жыл бұрын
Любимая ваша стояночка) Видео супер. Спасибо! Хотим еще...
@mishasarmatov376511 жыл бұрын
бальзамчик на душу) ляпота
@НадеждаПонамарева-д8р5 жыл бұрын
Красава ! А я увидела ВПП когда пролетели над ней и поняла , что будет разворот. Я молодец ?
@Flankerkem11 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо.
@den34259 жыл бұрын
Супер! Не раз летал этим рейсом!
@АлексейКаур11 жыл бұрын
Красивый заход и посадка
@mcflay765 жыл бұрын
Живя некоторое время на Лесоперевалке каждый день над головой пролетали самолеты. Теперь все наоборот )))
@nazarion44511 жыл бұрын
Великолепно, спасибо за видео!!!
@MaksimSafronov7 жыл бұрын
Любимый город 😍
@Nebo-oblaka3310 жыл бұрын
Класс!!!
@LokoPhil11 жыл бұрын
Иван, если будет возможность, запишите, пожалуйста, посадку в Иркутске ))) Спасибо за видео!))
@klaid911 жыл бұрын
По разному бывает при полете над городом, например, Flight 587
Интересно сравнить ощущения в кабине и в пассажирском кресле при "сложном" взлёте. Пассажиром когда взлетаешь и садишься в метель страшно очень. А как в кабине? Хотя, после последнего приземления 24 март в Москве, уже многое не страшно :-)
@avgustina507 жыл бұрын
Замечательно!
@MrDjreef11 жыл бұрын
зависит от самолёта и его веса. (груз, пассажиры, топливо)
@kuba_bratuha11 жыл бұрын
Спасибо! Иван, расскажи, пожалуйста, про подход. Кто, на каком этапе полета и руководствуясь чем выбирает схему захода? На каком удалении это примерно происходит? И что если самолет уже on final и тут выходит новый метар с другой рабочей полосой. Как тогда быть? Уход в зону ожидания, новый брифинг и новый заход?
@m1alenka229 жыл бұрын
Роднуля-Новосибирск)
@vladimirassalukas67268 жыл бұрын
мы тоже при вор-дме колл ауты высоты на родном ))) пока там выговоришь будет как в ватс аур векторс виктор? аа? виктор векторс? аааа? )))
@Linelinn11 жыл бұрын
Очень красивое утро! Просто обалденно! Иван, это старая камера? Фотик не удалось закрепить? Четкости бы не было такой, но шумов бы почти не было тоже.
@Russiaconnect11 жыл бұрын
А у меня еще один вопрос. Ivandalavia - Дальавиа в имени - работали в нашей ДВ компании? С летчиками там хоть разрешились вопросы справедливо по зп?
@ivandalavia11 жыл бұрын
да,когда то я работал в Дальавиа, и тогда я не думал о каком то патриотизме-но теперь это уже имеет смысл,ибо я всегда останусь лётчиком из Хабаровска
@ai-honey-ripper11 жыл бұрын
Вы летали на ИЛ-76? что можете сказать о русских самолетах?
@DobriyKondrat--7 жыл бұрын
Прямо таки видна вереница заходящих самолетов и огни взлетающих -- напряженный трафик до того, что наземный диспетчер просит-умоляет быстро освободить полосу.....
@mrsco1311 жыл бұрын
У всех самолетов разная скорость отрыва и касания...У Боинга 737 например, скорость отрыва 220, на посадке 240.
@ЭдуардГуторов-я8ч8 жыл бұрын
mrsco13 нуну))
@Vladimir-dk3lb11 жыл бұрын
А почему летчики на английском общаются включая цифры углов наклона ? Международные правила какие-то на это есть?
@djpinkus11 жыл бұрын
Will you pass on the 321? I hope not!!!!
@LandUNNT11 жыл бұрын
Спасибо за ролик! А до ВПР на автопилоте шли?
@HotDog12ist11 жыл бұрын
Do you fly to Europe or only in Russia?
@ivandalavia11 жыл бұрын
схема подхода дается Подходом как только ты переходишь в Контроля на него.И то не факт-её могут поменять Вторая часть вопроса-ты сам на неё ответил)))
@PRADORZJ12011 жыл бұрын
это почему?)))
@den34259 жыл бұрын
13:07 КВС сказал флэпс фивтин ?
@PRADORZJ12011 жыл бұрын
ну дык есть шанс сесть на Обь, нет? другое дело что спасатели не скоро приедут)) когда уже борт к Томску подплывать будет
@Andy_You_Music11 жыл бұрын
Да кстати , а почему при таких хороших погодных условия аж до ВПР шли в автопилоте , командир совсем ленивый чтоли!?
@Викафобия8 жыл бұрын
Причём тут лень КВС сам вправе решать использовать ему автопилот или осуществлять посадку самому
@vladimirassalukas67268 жыл бұрын
на руках топлива больше уйдёт, поэтому сегодня к сожалению в большой авиации лётчики как инженеры проверяют и подстраивают, на руках только взлёт до 500 RA и посадка, автопилот на минимумах офф - минимумы в джупессуне ))))
@esmcfm9 жыл бұрын
Видео отличное, но сколько же неточностей и ошибок от типичной фразеологии при ведении радиообмена, что у пилотов, что у диспетчеров. Всю жизнь учили же следовать фапам)
@klaid911 жыл бұрын
Очень красивое видео, но кто бл* придумал схему захода сделать над Кировским и Ленинским районами города на голову больной!