Утепление авто изолоном-конденсат???

[@hitrokottt]

kzbin.info/www/bejne/gaKsZJZ8o7B5iZY к первому ролику много было комментариев, что будет конденсат под ковром. 4 года прошло, смотрим.

[@ЗлаяПеченька-д9м]

Я когда из багажника достал пол охренел, этот войлок мокрый, он не просыхает, воняет, на днище рыжики пошли, благо залез туда после старого хозяина, зашкурил и покрасил под грунт и лак. Вытащил сидения и ковер , поотодрал войлок от ковра, за одно постирал, приклеил на пол 2 слоя пенофола (1см) с самоклейкой, получилась толщина 2 см, она влагу не впитывает, легло все отлично. Думаю где влага попала там она и выйдет. Окна всегда приоткрываю чтоб влага после снега и дождя выходила из салона иначе вонь затхлая какая то появляется, в салоне не курят

[@АРМЕН-ъ4х]

Спасибо тебе мужик 👍👍👍. Самое главное видео без сопровождение всяких идиотских, громких музыки и без мат ☝️. Летом я тоже буду сделать так, как вы, на Hyundai Elantra XD.

[@Evgenii64RUS.]

Сделал так летом, только обычным не Самоклеящием 10мм.Вырезал частями и склеивал скотчем. Ложил в два слоя, первый слой фольгой вниз, второй фольгой вверх, из остатков утеплил потолок. Я так думаю что будет всё ОК. Мне тоже говорили, будет конденсат, влаги впитываться будет некуда, и бла-бла-бла... Зато заводской ветош сгнил и заплеснивел... Спасибо за полезное видео 👍

[@SarmatSaka]

У меня имеется в наличии такой без клея вот думаю поставить её этот вопрос очень интересовал

[@_Timb3]

Зимой тепло было ?

[@uristm3913]

Конденсата будет меньше с изоляцей, т. К. От тепла что в салоне до холодного металла, будет уже более толстая прослойка, чем если бы ничего не было под родным ковром

[@hitrokottt]

Ну хоть один в советской школе учился))). А то задолбали уже жертвы ЕГЭ с тупыми комментами про конденсат. Друг, спасибо за коммент!

[@Rinat-nu9og]

Я так сделал в 12 году,после смены корыта пола на 99ке, без клея,просто положил, ещё не открывал, но снизу днище хорошо смотрится..стоит машина в гараже, лет5 уже, до этого ездили активно, изъездили, нужно много чего, пытаюсь набрать денег и времени для возвращения в строй...

[@ОлегЗалозный-ц4с]

Все и так и не так! В строительстве есть расчет теплопотерь в доме по этому же можно было бы делать и в машине но походу никто этим не заморачивается есть понятие точки росы и она может находится под тем что вы наклеили.и поэтому при наклейке виброизоляции они гниют быстрее.

[@aleksandr7184]

Делал стельки для обуви с утеплителя для труб, зимой ноги были сухие и сохранялось тепло, тот же эффект будет и на авто.

[@Seregey_Dobrydnev]

А что за утеплитель для труб?

[@СерЩ-е3ц]

На копейку делал так лет 15 назад восьмёрку клеил и теплее и тише и нечё не сгнило

[@АВК-п5ы]

Делал машину сам, очень долго делал, варка шпаклевка, краска, замена всего, что можно. Кузов теперь, как новый. Долго выбирал утеплитель- изолятор. Так вот с начала требуется надежный антикор изнутри, так как машина всегда гниет изнутри. Я делал в 3 слоя с начала резино- битумная изоляция, на нее слой вибро- гидроизоляции из технониколя наплавляемого, затем битумная мастика для фундаментов в перемешку с маслом и мовилем. Вот потом положил листы обычного фольгоизола, это с низу, а на верх и двери ватин. Шумоизоляциия получилась отменная. В машине можно спокойно говорить на скорости больше сотни, звуковое давление уменьшилось очень сильно. Воды не вижу, для её удаления вожу в мешочках наполнитель для кошачьих туалетов, он отлично впитывает влагу.

[@СтаниславДеружко-и3ш]

Подскажите пожалуйста, вот если я обработал изнутри пушсалом, соответственно утеплитель уже на пушсалом не приклеится. Можно ли изолон положить не приклеивая.

[@АВК-п5ы]

@@СтаниславДеружко-и3ш если на днище, то можно, ведь он придавится ковром. Но эффективность будет заметно ниже без виброизоляции. Её как раз нужно очень плотно прикатывать, а вот потом уже пушсало. В вертикальные полости типа двери просто ложить изолон не стоит, толку не будет.

[@ТвояМамка-ф4ъ]

Мастика это зло. Когда же до вас дойдет

[@DmitriyKhudyakov]

@@АВК-п5ы смотря какой толк вы хотите? Если тепло изоляция то 100 подойдёт! А шумо- вибро нужно клеить обязательно.

[@ИльяПавлюшин]

@@АВК-п5ы А какой смысл клеить шумов-иброизоляцию на днище с очагами корозии (пусть даже хорошо обработанными), а потом заливать пушсалом? Что в данном случае Вы хотите пушсалом защитить? Логичнее им обрабатывать металл, а сверху использовать шумо-виброизоляцию.

[@ЧедМимино]

Абсолютно согласен с автором, у меня японка, пытался высушить летом штатный утеплитель на солнце. Недели две лежала парилась, в итоге полностью не высохла. К тому же зима ещё не закончилась а у меня она снова напиталась влагой, хотя коврики резиновые.

[@orion-ko2he]

А я не стал приклеивать к кузову, просто вырезал и положил под коврик. При необходимости всегда могу приподнять и посмотреть есть вода или нет. Однажды потек конденсат из кондиционера - быстро обнаружил вытащил и просушил. Все быстро и удобно. А родной материал из вторсырья тоже содрал - теперь нечему впитывать и удерживать влагу. Конденсата на днище нет и не будет, так как нет резкого температурного перехода между холодным полом зимой и теплым воздухом внутри салона - там слой нашего утеплителя и шумоизолятора. В общем считаю удачным данный вариант.

[@vitaliipuma7721]

У диванных экспертов и под штанами жопа всегда мокрая (отпотевает на диване), так что не обращай на ЭТИХ внимания, всё правильно сделал, респект!

[@РоманОрлов-м1ц]

Да не надо было отрывать, если зимой в салоне окна запотевают при понижении температуры, значит есть влага в салоне, если не запотевают значит в салоне сухо.

[@ДмитрийДмитрий-г2ы]

Я прежде чем сесть в машину зимой хорошо отряхиваю ноги. :)

[@ВалерийАлександрович-ц3г]

Мужик прав, я плотно приклеил на битумную мастику изол троечку на ржавчину, 3 года покатался и изменений нет, приклеил ещё сверху тройку на битумную мастику

[@hitrokottt]

Народ просто головой думать разучился. Конденаст как раз будет на голом металле. В гаражах специально пенопластом укутывают накладной внутренний замок, что бы от измороси не замерзал.

[@ВалерийАлександрович-ц3г]

Я в душе эксперементатор😂пока сам не попробую-пока шишки на лбу не будет 🤣 меня многие люди отговаривали от этой процедуры, но спустя время сасед убедился и тоже повторил за мной, а хотя плювался ходид мол машину испорчу

[@АлексейВикторович-ю2ж]

Если ездить постоянно как в такси морозы сильные то аж лужи под ковром . У меня под ковролином полителен приклеен и нет дышимости никакой. Сушиться просто . Втыкаеш пылисос на выдув а на днище есть 4 заглушки и хобот пылесоса входит и вот таким Макаром в гараже дуеш часа 4 . Благо есть промышленный пылесос .

[@MAODZEN]

Металл обработал пушсалом , отложил пластиковую сетку , а потом положил фольгоизол плотно . В авто тепло да и если будет конденсат между изолоном и металом вытечет 😊

[@Павелпалазник]

Я таким способом ларгус делал за три года даже намёка нет на влагу.

[@РусланСмотров-з7ы]

А что за материал? Как называется?

[@Yevgeniy147]

Конденсат всегда прилипает к холодному. Если пол будет утеплëн значит не будет прилипать. Если только воду не пролить. 🙂

[@hitrokottt]

Совершено верно! Но лишь не каждый может это понять)))

[@алексейиванов-ч8ы]

7 лет лифан Солано изолон под ковралином в салоне ржавчены нет

[@КристинСавицкий]

Я в авто, промазал резинобитумной мастикой , а сверху положил пенофол 3мм , после постилил ковролин и тоже слышал про то что будет конденсат, в таком случае как у меня это реально?

[@udtin28rud]

95 год в 2106 дожили в салон линолеум - эксплуатация дикая на 1 машину по 2 водителя 10 лет гнили не было. ДВ эксплуатация от -47 до + 45.

[@ЮрийРадченко-х8л]

Сейчас напишут, что высушили феном перед съёмкой видео)))

[@userputlerkaputen]

я тоже сделаю на свой ваз-2106

[@vampire858slim]

Тоже говорили что я дурак и там будет кондецат,вопрос интересует на сколько она останавливает шум?

[@МаркКарпенко-л5к]

У меня конденсат собирается,подскажите что делать ?

[@ЗапирГазимагомедов-е3я]

Между утеплителем и металом не должно оставаться пустота и воздух. Вот тогда не будет ни какого канденсата.

[@ТимофейВинокуров-х5б]

Здравствуйте. Какая максимальная отрицательная температура у вас на улице бывает?

[@hitrokottt]

-25

[@mikhailsolodovnik6837]

Подскажите пожалуйста, можно ли так сделать: дно пушсалом залито потом вот етот изолон или фольгоизол, наверх шумка битум- ватин( алигатор) потом ковролин??

[@hitrokottt]

Зачем столько слоев? Шумка-битум- это вообще по принципу действия УТЯЖЕЛИТЕЛЬ. Для перевода резонансных колебаний в другую частоту. На дно пушсало+расстоп, потом изолон, сверху родной ковер и все.

[@РенатРамазанов-н4д]

Здравствуйте тоже хочу себе такой сделать, под ним есть ещё вибро изоляция? или его можно сразу заклеить на пол голый?

[@hitrokottt]

Я клеил на голый пол. 8 мм пеноизола - это ещё и виброизоляция приемлемая. Если ты имеешь в виду под "вибро" толстую фольгу со слоем битума- то такую я клеил только на двери, и то процентов 40 оклеивал, этого хватает.

[@serqio5611]

@@hitrokottt правильно сделал. А то "шумовщики" обклеят всю машину виброй. Что потолок, что днище.А смысла в виброизоляциине знают.Только лишний вес. Хотя может и знают. Вопрос в деньгах. Больше материала продашь. В общем людей разводят как хотят.

[@АлександрЧернышов-ф5ф]

Всё днище обклеиваемс феном забыл название(фольга с битумом). Без малейших щелей. А потом стели шохошь хоть на клей хоть без клея. Воде доступа к металл не будет. У меня кузов без стёкол стоял лет пять водворе. Пруд, круглый год)) жабы квакали.Потом понадобился кусок днища. Когда отрезал, очистил оно было как с завода.

[@ДимаКай-ю8ц]

А двери им можно делать?

[@hitrokottt]

дык, им же двери и оклеены у меня.

[@Александр-в8ъ5ч]

В процентном соотношении на сколько примерно шумоизоляция?) Спасибо

[@АндрейКомаров-б5р]

А можно только изолоном?

[@DmitriyKhudyakov]

Для теплозащиты да. Остальное только шумо вибро изоляцию.

[@ЮрийСибиряк-д9м]

А значительный ли эффект от этого утепления?

[@hitrokottt]

Очень заметный. Даже теми, кто не знал про эту доработку.

[@haronpereprava6668]

во тоже себе такой утеплитель хочу положить в несколько слоёв,целыми листами на всё днище,только предварительно промазать хорошим слоем пуш сала с солидолом,вопрос такой,а изолон от пенофола по сути ничем не отличается,они же оба фольгированные,можно что тот стелить,что другой?а то я чёт уже загрузился по этому поводу

[@hitrokottt]

Я думаю, что даже между фольгированным и нефольгированным глобальной разницы по теплоизоляции не будет, а снижение шума будет и вообще одинаковое. Пенофол/изолон- ИМХО, разные торговы названия одного и того же. Как дакрон и лавсан, к примеру.

[@haronpereprava6668]

@@hitrokottt спасибо,раз это одно и тоже,тогда буду покупать что дешевле,мне то по сути эта подстилка нужна не для теплоизоляции и не для шумоизоляции,а лишь для того что бы положить по верх слоя пуш сала и солидола,что бы так сказать не заморать,ковролин))

[@grafleviafan3520]

@@hitrokottt,а на пуш сало если сверху положить фольгированный утеплитель чтобы ковролин не пачкался на днище,не усугубит ли это ситуацию?Изоляция вроде воду и воздух не пускает через себя?

[@DEVOSTATOR]

что за материалы ?

[@udtin28rud]

Понравилось -утро зима -10 ,😂😂😂😂😂😂😂

[@harmony6969]

Прикольный кот)))

[@АлексейСичкарь-п8ъ]

Стелили получается на голый металл?

[@ЗлаяПеченька-д9м]

да, там еще есть заводская вибромастика , прям на нее

[@harmony6969]

А шумоизоляция кота будет?! ))) 😂

[@АндрейБулатов-ч6д]

Двери на шохе делал изолоном 10 клеил его на двухсторонний скотч кореш ржал надомной когда он увидел эффект сразу свою 09 закатал по самую крышу эксперимент прошёл на ура нигде не воды не сырости не было это было лет 10 назад

[@annasolovyeva2456]

Не будет там конденсата. Все продувается

[@СофишкаМишка-ц5у]

как эффект шумоизоляции при движении?

[@hitrokottt]

Реально те, кто садятся в машину, отмечают, что плавность хода выше. На самом деле, меньше шумов от камушков и пр, и поэтому кажется, что машина плавнее едет. Зимой не так холодит от пола, авто быстрее прогревается и медленнее остывает, ехал с товарищем на таком же Саксиде, но без утепления на горнолыжку, очень заметна разница даже при -10.

[@ЗлаяПеченька-д9м]

шума меньше стало, заметно

[@mersedesorion431]

@@hitrokottt сделали только пол?

[@СтаниславДеружко-и3ш]

@@hitrokottt подскажите пожалуйста, вот я прошёлся по днищу внутри пушсалом, можно ли на него положить вспененный полиэтилен (изолон)?

[@uristm3913]

@@СтаниславДеружко-и3ш можно, и будет еще лучше. Даже если влага попадет, гнить не будет пол.

[@ВалентинВикторович-т1ш]

Толк есть от такого? Думаю заморочиться

[@hitrokottt]

Реально те, кто садятся в машину, отмечают, что плавность хода выше. На самом деле, меньше шумов от камушков и пр, и поэтому кажется, что машина плавнее едет. Зимой не так холодит от пола, авто быстрее прогревается и медленнее остывает, ехал с товарищем на таком же .Главное, в двери не полениться наклеить шумку, кроме теплоизоляции нет эфекта "жестянки" от двери, даже закрывается с приятным звуком.

[@serega-mg]

@@hitrokottt так какую шумку в двери клеить? Изолон либо стп?

[@renat8001]

Фольгоизол

[@neo3878]

А можно в зимнее время утеплять на улице

[@RabadanMagomedov92]

Это я понимаю пенафол ?

[@hitrokottt]

Да у него много названий, пенофол, изолон и пр. Я так понял, единого названия нет, а каждый производитель свое придумывает.

[@ИгорьБольшедворский-д5т]

Ну хоть теплее стало?

[@hitrokottt]

И не чуть, а заметно теплее, и медленной машина остывает . Тише то же стало.

[@alexanderk4105]

@@hitrokottt Подскажите на какую мастику приклеивать Изолон?

[@ГеннадийГоловатый-я4и]

А какой нужен утеплитель и чем его клеить

[@hitrokottt]

в первом видео все показано: kzbin.info/www/bejne/gaKsZJZ8o7B5iZY

[@ИванЛукьянчук-ч3х]

круто, тоже так заебеню