Да не пофиг молодеже на старые машины. У молодежи просто нет денег на реставрацию таких авто, а делать абыкак рука не поднимается.
@EricJones19694 жыл бұрын
У некоторых колхозников поднимается. И потом из под таких "владельцев" страшно брать
@АндрейТихон-б8е4 жыл бұрын
@@EricJones1969 именно, я так в свои 19лет хотел брать Опель капитана 38г.в. и естественно хотел колхозить но и в правду посчитал капитал и не хватало даже чтобы на уверенный ход поставить .
@HardEstetic4 жыл бұрын
Ох, а я все мечтаю о датсуне 240z. Цела еще ладно а вот растаможка, реставрвция. Ад.
@pilot28733 жыл бұрын
мне 23, езжу на е28 БМВ. Деньги там нужные не сказать большие, просто в современном мире фигурирует год, а не состояние. Молодые люди купят себе рио либо новую беху) если деньги есть, а старые машины им действительно не интересны
@Crazy7b4 жыл бұрын
К сожалению видео данной серии собирают мало просмотров, но какие они душевные. Спасибо Авто.ру за то, что не бросаете эту серию.
@AutoRuTv4 жыл бұрын
Спасибо! Вы тоже не бросайте - и всё будет ок 👍🏻
@Горец-ы2с4 жыл бұрын
Приятно и радостно на душе👍👍👍видеть и слышать человека, увлеченного в своем устремлении и желаниях 👍👍Творческих успехов, радости и здоровья тебе-Человек👍👍👍
@hotbug-Garage4 жыл бұрын
Спасибо!
@АскатЧекиров-з1э3 жыл бұрын
Вот бы подарить такую же сестре
@vsevenduro4 жыл бұрын
Андрея знаю лично! Один из немногих специалистов и экспертов в Автомобилях! Спасибо за видео , очень круто сделано ✅
@skiper19534 жыл бұрын
У меня оранжевый Жук был 10 лет. Именно из последней серии - Макферсон впереди, панорама. Немец, 1973 года. Про "Довезет до дома" - это не не фигура речи, а сущщая правда! До сих пор вспоминаю.
@ПавелМакогонов-н7й Жыл бұрын
У меня тоже такой жук семьдесят четвёртый год 1.6 мотор 56 лошадиных сил до сих пор на ходу прекрасная машина Ездил очень мало стоит в гараже
@TheMugogol4 жыл бұрын
Там, где тусуется столько сытых кошек - плохих людей и темной атмосферы быть не может.
@AutoRuTv4 жыл бұрын
😸
@zloikapacb63394 жыл бұрын
"Сейчас ко мне ребенок его 16 лет ездит" Directed by Robert B Weide
@Newest134 жыл бұрын
Права на А с 16)
@zloikapacb63394 жыл бұрын
@@Newest13 Да , но жук это В
@dictator.z4 жыл бұрын
Значит, он нарушает и ездит без прав. Только на Ютубе зря признался.
@АндрейОсипов-щ6ш4 жыл бұрын
@@dictator.z неа, думаю, он имел в виду спустя 16 лет. Если он про меня, конечно) Мой папа купил жука в 98ом, а познакомились мы с Хотбагом как раз в 2004-2005. Мне тогда 9-10 лет и было. Так что все норм, я ничего не нарушаю)
@РаильСафин-я7п4 жыл бұрын
@@АндрейОсипов-щ6ш , дорого такой держать, не подскажешь?
@Сергей-ю4к9д Жыл бұрын
Моя Любовь в 9- м классе! Отдаю должное создателям - инженерам и дизайнерам!😍💘👏И жужжит, и выглядит,как настоящий жук!
@MuzhikBleat4 жыл бұрын
Предвижу очередное качественное видео и интересную историю
@arttiartimmainen85534 жыл бұрын
Про энергетику, "душу" и то, что довезет туда, куда надо, и лишь только там позволит себе сломаться - истинная правда!)
@PlatapusPhucker4 жыл бұрын
И как только в средстве перемещения может быть душа?
@hotbug-Garage4 жыл бұрын
@@PlatapusPhucker от владельца зависит, чем больше своей души в неё вкладываешь тем ее в ней больше))
@arttiartimmainen85534 жыл бұрын
@@PlatapusPhucker Недаром я в кавычки это слово взял... Конечно, не душа как таковая, но определенная энергетика в различных формах - абсолютно легко. А как мы все конечно знаем - весь наш мир энергетикой различной пронизан вдоль и поперек и полностью из нее и состоит. Об этом еще Эйнштейн говорил, а уж он-то не очень склонен был верить в чудеса различные, да?)
@dictator.z4 жыл бұрын
@@PlatapusPhucker в американских автомобилях, сделанных по американским принципам она есть. В Саабах -тоже. А вот что касается Жука, то я очень сильно сомневаюсь. Но в его времена ВАГ был надёжным.
@roman_merzlikin4 жыл бұрын
Ого, помню обзор на твой шестиколесный CX, классный!
@ЕвгенийРоманов-т1л4 жыл бұрын
Автору вы лучшие! Огромное вам спасибо за такой душевный и грамотный материал. Увлеченные и творчески мыслящие люди, потрясающие старые машины, просто кайф!!!
@СергейМоисеев-ь5й3 жыл бұрын
Привет фанатам! Тоже люблю автомобили! Тоже с журналов За рулём! И не только...Балдел от чехословацкого ЧЕХОСЛОВАЦКОЕ МОТОР РЕВЮ.Потом AUTOMOBIL и SVĚT MOTORŮ, тоже чешские.А в ФВ Жук влюбился где то в конце 60-х.Видел его в фильмах.Потом в Москве.В армии ездили на ВДНХ.Потом у здания СЭВ удачные фотки сделал.Жучок у меня улыбался! Много много рисовал.Почему? Да потому, что считал, что есть машины, а есть Фольсваген Жук!
@alextapaxtuho24984 жыл бұрын
Какое приятное фирменное звучание движка... 14 лет проездил с другом на Фольксвагенах с таким звуком. Эх...
@PaulZditz4 жыл бұрын
В старых машинах и, правда, есть душа. Едешь, слушаешь его - вроде всё хорошо. Только расслабился, он тебе, раз! И оборотами поплавает. Сидишь - гадаешь. Спрашиваю: чего, брат, обиделся? Нет. Работает стабильно, но о себе не даёт забывать. Турук Макто, блин))
@НиколайМатвеев-и1б2 ай бұрын
У меня был жук 15 лет пол страны провез , ни разу не подвёл, продал я состарился , и теперь жалею , машина для души, на трассе у людей появлялись улыбки , ни кто не подрезал , не хамил , машина сказка !
@ivanspiridonov21112 жыл бұрын
Привет. А где расположена мастерская Андрея?
@igoregorov92634 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео, все было интересно, удачи вам.
@АскатЧекиров-з1э3 жыл бұрын
Русские хорошо малышка своей смотрят
@АскатЧекиров-з1э3 жыл бұрын
Как ие не могу сказать что только сейчас увидел ваше видео
@spb16904 жыл бұрын
Молодец,не деньги в жизни главное,а мечта👏👍
@EgorSt934 жыл бұрын
Многие не знают, что Порше украл идею у чеха ганца ледвинки. А этот росчерк Гитлера не более чем впечатление от татры
@thiago_dimitrios4 жыл бұрын
Знают (хотя бы те, кто смотрит Астафьева). Другие - находят инфу в литературе тех лет.
@rabinovich18924 жыл бұрын
@@thiago_dimitrios Асафьева, у него в фамилии нет буквы "Т".)
@thiago_dimitrios4 жыл бұрын
@@rabinovich1892 да, верно, всё время путаю :D
@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ4 жыл бұрын
что плохого в 20 млн жуках вместо тысячи татр????
@asbvasily924 жыл бұрын
И не только лишь у Ледвинки, Бела Барени тоже руку прикладывал свою к созданию той Татры
@shadowstone4 жыл бұрын
хороший обзор авто. душевный.
@СергейТрегубов-ж2ш4 жыл бұрын
Послушав автора какое-то двоякое отношение с одной стороны молодец красавчик с другой стороны на все это нужны вложения и не малые и не имея работы восстанавливать ретро просто не реально !!! Так что мягко говоря Громко звонишь !!!!
@ЕгорМихайлов-м7и4 жыл бұрын
Не очень такой формат без привычных и полюбившихся ведущих
@dumplingspeedshop4 жыл бұрын
07:55 очень грамотная мысль. Тоже это заметил и причем не только касаемо ретро, а вообще любых более-менее необычных авто, даже и современных. Занимаюсь классическим Мини сейчас и море народу пишут, что мечтаю и т.д. и т.п., но купили в итоге буквально 1 - 2...
@hotbug-Garage4 жыл бұрын
те кто ищут в этом выгоду, что бы потом продать подороже если что или хотя бы не потерять своё - ни когда не купят подобный авто, только на эмоциях, только увидел и полюбил!
@dumplingspeedshop4 жыл бұрын
@@hotbug-Garage да, Андрей, все так. Плюс фантазёры из цикла «куплю за 200 идеал»
@supermario33104 жыл бұрын
Не бывает так, чтобы все добивались своей мечты. Мечтать нужно по крупному. Представьте человека пределом мечтаний которого будет восьмерка или солярис. Печальное зрелище. У многих людей вообще нет мечты, не знаю почему. Толи они не могут ничего добиться в жизни, толи не видят перспективы. Народ всё правильно делает.
@hotbug-Garage4 жыл бұрын
@@supermario3310 я мечтал (наверно как многие) о Порше 911, и вот однажды купил 964, и всё, мечта сбылась и мне стало не интересно с этим. Да многие завидовали но меня авто не радовал, и я его продал, а на эти деньги построил гараж
@СергейЛеликов-ю5д4 жыл бұрын
Душевно,про авто для Души.👍👍👍👍
@alexlankill4 жыл бұрын
Это 🐞 жук(разновидность) ? Классный =} *)
@Denis_CH4 жыл бұрын
Какой красивый Карман на первых секундах.
@ЮрийНеиванов4 жыл бұрын
Побольше бы таких позитивных увлечённых своей идеей вокруг!
@ЛеонидГоликов-с7и4 жыл бұрын
Приятный человек! Уважуха! Успехов!)))
@danpatrol4 жыл бұрын
о !! точно подпишусь почти под каждым словом ! я жука купил как кота в мешке , по картинке , по обьяве , за 300 км поехал забрать а там в полу дыру , тут ржавый , там отваливается ,но кузовные детали есть все , купить можно его по запчастям потом неспешная замена пола , восстановление рамы, короба , конечно же уронил крышу .. сколько эмоций подарила машина !! а ето я на ней еще не ездил , первый прохват по дворам у гаража !! не согласен что движение умрет , будет понемногу возрождаться , , созидатели были и будут !
@Vagianal4 жыл бұрын
Классное видео, хочется больше такого формата
@andreyizatulin99334 жыл бұрын
Классный формат 👍
@ГРЕК654 жыл бұрын
КЛАСС!!! Счастливый Человек!!!
@Talented_Girl_Ki3 жыл бұрын
Это замечательно👍🏻
@alt_crimea4 жыл бұрын
Душевный сюжет) побольше бы таких. Смотрится на одном дыхании)
@vasyavas98794 жыл бұрын
Молодежи не интересно тусоваться со стариками, а покупать и ремонтировать молодежь умеет и любит
@ЛпаргОран4 жыл бұрын
Отпилить пружины,это не ремонт,,,,
@РоманРоманов-н2л8г4 жыл бұрын
У старых машин есть душа согласен думал так думал только я)
@zhhhhhhwwwwzhhh4 жыл бұрын
2:28 машина справа,это же не то о чем я подумал?!
@Newest134 жыл бұрын
Побольше такого!!!
@pawellsu4 жыл бұрын
Вода водой. И это претензия к авторам ролика. Вместо того, чтобы показать, какие у него - мастера - ещё машины, рассказать их судьбы и что с ними было сделано, про оккупировавших его гараж кошках, нам только показывают однообразные ретро-съёмки бороздящего поля Жука и монотонные монологи мастера. Понятно и приятно, что он всем сердцем предан любимому делу, но ролик - УГ
@НикитаНикита-ь5г4 жыл бұрын
Каждая история лучше и лучше, молодцы
@Hella80s4 жыл бұрын
Почему у новых машин нет души? Просто старые тачки нужно вечно чинить, ты проводишь больше времени, привыкаешь, влюбляешься... А новые авто делают функции которые и должен делать автомобиль - возит. Да, этого недостаточно для автолюбителей, но большинству это не упёрлось, им нужно чтоб авто ездило и не ломалось. Безусловно, в старых тачках есть душа, но вечный дизреспект новых авто... Мне видимо не понять.
@ЮрийГущин-ц5ф4 жыл бұрын
Вот именно,что старые авто только одну функцию выполняли,просто возили из пункта А в пункт Б,это было в первую очередь средство передвижения,а дальше предмет роскоши,а сейчас тачки производят,которые помимо своей основной функции "извозчика"выполняют функцию игрушки,развлечения ведь в них столько крутых плюшек и машина делает всё за водителя,машина стала доступнее,чем раньше и при этом перестала быть другом
@dictator.z4 жыл бұрын
Нет, как раз новые авто сильнее ломаются. Не все, конечно, но большинство. А старые авто были безотказными друзьями, примерно, как домашними животными. И дизайн был лучше. Но и среди новых есть такие, просто их сейчас мало.
@ЖИЗНЬИНВАЛИДА.МиодистрофияДюше4 жыл бұрын
В детстве поклонялся этому автомобилю)
@meniego26594 жыл бұрын
Я сейчас ему поклоняюсь. Я хочу 3 жука 1955 , 1968, и 73. (Мне 14) )))
@hotbug-Garage4 жыл бұрын
@@meniego2659 да исполнятся твои мечты!))
@MOTORAD733 жыл бұрын
Кайфую от маленьких и таких неоднотипных машин
@chocolatewafles4 жыл бұрын
Из фольцев всегда нравились первые жуки и первые гольфы, иногда начинаю болеть и ищу разные варианты для покупки, но понимаю что внимания должного возможно уделять я ей не буду, хотя....
@muchachoevumoralex4 жыл бұрын
После 6 лет поисков купил наконец-таки первого гольфа в довольно хорошем сохране. При своей большой зарплате машина ощутимо подъедает деньги там, где о ней плохо заботились предыдущие владельцы.
@liberman04 жыл бұрын
Разговоры подзакалебали. Просто тест и впечатления куда интересней
@k1r1k14 жыл бұрын
Ужасно доброе и тёплое видео
@jubaraslo8514 жыл бұрын
Настанет время и сам куплю что то старенькое миниатюрное и буду заниматься. В 30+ появилась "страсть" к антикалхозингу. Люблю чтобы машина была максимально аутентичная внешне и в салоне за исключением музыки, колес, тонировки.
@ВладиславНемо-и6м4 жыл бұрын
В старых машинах живёт душа умерших первых владельцев
@Newest134 жыл бұрын
Если машина живая значит владелец был её фанат
@EricJones19694 жыл бұрын
Как в Кристине,а?)
@hotbug-Garage4 жыл бұрын
Слава богу его владельцы ещё живы))
@ЛпаргОран4 жыл бұрын
Наверно,по этому и не снимаю иконки первого хозяина своей машины,,,, Пусть как память будут,,,
@artemt39414 жыл бұрын
Дядь, ошибаешься. Мне 30, я молодой, и я люблю старые машины. Просто денег нет на это, а так держусь🇷🇺
@mazafaka45594 жыл бұрын
Респект 👍
@pinkunicorn91574 жыл бұрын
Отличная рубрика
@tb53484 жыл бұрын
оооо еще помнит Захарова.... рисунки с того нормального журнала За Рулем))))
@ТоликАбдилашимов4 жыл бұрын
Душевно...
@Nikmg04 жыл бұрын
Одна из моих любимейших машин
@РоманРоманов-н2л8г4 жыл бұрын
Спасибо вам за данный контент качественно круто !
@t.pilyavets3 жыл бұрын
У меня тоже есть машинка ей тоже лет шестьдесят, только это швейная "Бернина"😉
@Эверест-у5в3 жыл бұрын
Гидроусилителя нет?
@sergey172454 жыл бұрын
Видео с душой!
@Dmitrij_Yurev4 жыл бұрын
Спасибо за классный рассказ! Сейчас гольф кантри восстанавливаю, в дальнейшем просматриваю как раз на жука)
@akjolkairberli56234 жыл бұрын
Добрый вечер, пожалуйста снимите обзор на Митсубиси паджеро пинин (Ио). Просто в ютубе нету достойных обзоров, а так машина даволно такий интересный))
@СимоненкоОлег-д6ы4 жыл бұрын
Респект)
@dyadechk04 жыл бұрын
авто ру молодцы! Petrolicious на русский лад
@usergoogle38844 жыл бұрын
Очень красивая эпохальная модель.
@TheSoldatone4 жыл бұрын
Кайф . Всегда хотел себе . Как найти сервис в котором чинят жуки ? И где купить главное
@show94854 жыл бұрын
Мне кажется или машина красная, а не оранжевая?
@Innervizionman4 жыл бұрын
Нормально прижучились!
@aik54424 жыл бұрын
Вот на что я подписывался
@Werty_mne3 жыл бұрын
Здравствуйте Вы продаете жук?
@Boostov4 жыл бұрын
Та не доросло ещё поколение до прав и до количества денег, чтобы купить себе автомобиль! Он наверное рассказывал про частный случай. Сейчас очень много растёт молодых автоэнтузиастов!
@НикитаБыстрянцев4 жыл бұрын
Где михаил Смотри что я нашел??
@petrolhead32614 жыл бұрын
теперь он на канале autonews
@Wild_Beast_man4 жыл бұрын
Вот это техника
@KDA864 жыл бұрын
Действительно хотелось бы иметь олдтаймер или янгтаймер, но на это нужно место, время и деньги…
@kh9l3b_6ojlt_kohckuu44 жыл бұрын
Фильм хороший. Но нельзя было, выравнить звук и музыку, кручу звук туда-сюда 🤦♂️
@desenger82 Жыл бұрын
Эх красотень и совсем неважно сколько ему лет!) Моя мечта...🙂🥰😍
@Ostap_I_Kisa4 жыл бұрын
То был действительно народный автомобиль
@alexzadvornyh34024 жыл бұрын
Не зря на них хиппи ездили 🙃
@RomanZayko4 жыл бұрын
А можно вернуть старый формат? Утомили эти хоббисты-философы
@linskiy27764 жыл бұрын
Понравилось Асафьеву Стасу*
@Денис-х8ъ6м4 жыл бұрын
Какая душа? Старые машины сложные в эксплуатации и на них нужно тратить много сил и времени. Поэтому люди тратят на них свои силы и привыкают. И все, нет никакой души. В музей старые авто и все.
@vsevenduro4 жыл бұрын
:)))))) я открою секрет ! Новые машины посложней технический! :)
@Денис-х8ъ6м4 жыл бұрын
@@vsevenduro технически сложнее, а не в использовании, если отвечаете на что-то, то сначала внимательно прочтите) Чтобы на жигуле или, не дай боже на Запорожце, поехать а соседний город, машину нужно заранее готовить, в багажник кучу инструмента и запасных частей загрузить и самому обладать базовыми навыками слесаря, электрика, колдуна и шамана. А сейчас, на современной, просто садишься и едешь в другую страну за тысячу км. И точно так же, лет через 30, пожилые специалисты будут говорить, что у Теслы есть душа, не то что у современных
@vsevenduro4 жыл бұрын
@@Денис-х8ъ6м ))) я владелец жука 74 года и владелец BMW i3 ))) Поэтому точно знаю о чем говорю )
@Денис-х8ъ6м4 жыл бұрын
@@vsevenduro да я ни в коем случае не говорю, что увлечение ретро авто это не правильно или ТП. Это отлично, что есть возможность самому прикоснуться к такой легенде
@dictator.z4 жыл бұрын
@@Денис-х8ъ6м а Вы маслкары возьмите, а не наши недоавто. Или те же американские сухопутные яхты 50х. На них всю Россию можно объехать 100 раз.
@ВикторБаранов-ь3ж4 жыл бұрын
Оставил свой бус у сестры! А утром забрал,ехал домой а по встречке едут машины сигналят или фарами моргают!!
@ИванКоротяев4 жыл бұрын
В старой машине есть душа, а новая это фу там с машиной не «пообщаешься» Через 50 лет солярисы восхвалять будут и говорить что в них душа есть, а вот в новых нет. Я угадал? А про людей которым только деньги важны это вообще жесть Никто работать бесплатно или за низкую плату не хочет и это нормально, а жуковод как будто упрекает видите ли сначала рвутся, а как про деньги речь заходит так все отказываются, но на одном энтузиазме трудно работать в современном мире
@EricJones19694 жыл бұрын
Солярисы никто не будет восхвалять. В "старых" авто есть и инженерная мысль, и дизайнерские решения. В те времена другая философия была. А в основе лежала Надёжность. Раньше машины не делали с расчётом на 3 года.
@ИванКоротяев4 жыл бұрын
@@EricJones1969 это такой же простой автомобиль для народа, а упор на надёжность зависел от простоты как и сейчас
@ВоваВолошин-ж4ъ4 жыл бұрын
а как в 16лет может приехать чувак на папином жуке если в 18лет только дают права?
@hotbug-Garage4 жыл бұрын
ну я вообще год работал водителем и только потом права купил, это нормально))
@ВоваВолошин-ж4ъ4 жыл бұрын
@@hotbug-Garage а как можно работать водителем без прав?
@hotbug-Garage4 жыл бұрын
@@ВоваВолошин-ж4ъ я не говорил что "можно", я говорил что я работал
@dictator.z4 жыл бұрын
@@ВоваВолошин-ж4ъ теневой сектор экономики называется.
@andreyraychuk60914 жыл бұрын
А у меня такой был!!!!!!!только мексиканской сборки.....
@ЛпаргОран4 жыл бұрын
У меня,был 411,,,
@AiLant.3 жыл бұрын
Тонировка сзади у жука не очень смотрится
@3smbls4 жыл бұрын
А как может что-то развиваться, если любая переделка - под запретом? Даже изготовленная и сертифицированная деталь - повод инспектора отправить по 12.5.1 . Надоело тратить силы и время и деньги , чтобы потом тебя нахлобучили.
@МихаилМорозов-у5и4 жыл бұрын
В этой машине живет душа великого фюрера
@gunner79194 жыл бұрын
Лучше бы сняли Karman Ghia, было бы интереснее
@ИльяМыло-я2ц4 жыл бұрын
Про молодёжь не согласен. Скромной компанией друзей (23 года) не без помощи более опытных шарящих людей собираем Волгу 21 и два мотоцикла ИЖ Планета. Причём без какого-либо колхоза. Так что тут всё зависит от желания человека и собственной степени вовлечённости в мир пламенных сердец
@AutoRuTv4 жыл бұрын
Считайте, что старая школа так по-доброму подначивает и мотивирует молодую)
@RSegir4 жыл бұрын
Охуенно
@владимирнемо-д2у4 жыл бұрын
очень мало... их вообще нет
@UazHunterSport4 жыл бұрын
Но он же крассный а не оранжевый? Да?
@jayreaper26744 жыл бұрын
Не нравится новый формат... Хоть и много крутой информации, но слишком нудно, не могу смотреть. С Михаилом живее и легче смотрится
@8863514 жыл бұрын
молодым не пофиг,сам люблю старье и занимаюсь им kzbin.info/www/bejne/gnrYnWZ_aNmHgc0 ,ведь и правда,в старых машинах есть душа и будет что показать детям,на чем ездили их деды и отцы
@shidldim62224 жыл бұрын
типичное нытье из разряда, -- а вот раньше было лучше! И 50 лет назад такое было, мол, говно ваши "жуки" вот форд-А -- вот это сила! и через столько же будет то самое.
@kuaangsanidhayni88194 жыл бұрын
Молодежи не пофиг! Мне 13 и у меня машины самое главное увлечение. Раньше гораздо лучше машины делали, современное одноразовое говно рядом не стояло.
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
прекращайте показывать владельцев машин!!!! у вас есть отличные ведущие и не нужны тут лишние люди. каждый канал ассоциируется с конкретными ведущими. я когда в топ гир вижу редкую старую машину я не хочу видеть ее хозяина. я хочу чтоб про нее рассказал кларксон мэй или хаммонд. и про этого жука должен был конончук рассказывать.
@petrolhead32614 жыл бұрын
нет его тут больше, на autonews ушел
@DukAvideo4 жыл бұрын
А снимите то же самое про Запарожец!
@c.r.e.a.m.e6943 жыл бұрын
Чёт вааааще не то, что понимается под словами volkswagen bettle. Ваще не тот вид не те формы.
@dictator.z4 жыл бұрын
Не, американцы лучше, каким бы ни был владелец этого жука. Никогда не понимал, что в нём такого? Ни дизайна, ни комфорта, ни скорости.
@Vladislav_Swedish_Metal4 жыл бұрын
Ну значит не понимаешь ни фига вот и все
@meniego26594 жыл бұрын
Дизайн офигенный. И американские авто 50х тоже крутые.
@MsProShift4 жыл бұрын
А я вот ни в жуке ни в американцах ничего такого не вижу, а видео интересное)
@Auto-expert17034 жыл бұрын
Американский автопром, сам Дитроит умер, и развалился из за жука, учитывая историю атвомобилий
@meniego26594 жыл бұрын
@@Auto-expert1703 нет. Из за короллы
@АлександрПередельский-й1и4 жыл бұрын
Смотришь обзор с телефона и звук очень сильно играет, речь почти не слышна по сравнению с обычными вставками с музыкой