УЗАМ 3.0 . Увеличение объёма москвич . Часть 1:коленвал

[@venge3711]

Для меня это что-то новое. Изъяснения очень грамотные.Однозначно заслуживает видео внимания.

[@СаняКузьмин-ч5щ]

Братка, ты маньяк , в хорошем смысле этого слова! Жму руку

[@Дваотцаидвасына-в4и]

Только хотел заметить, что возможность ремонтных шлифовок ограничивается в итоге глубиной закалки, как Вы упомянули токи высокой частоты) Приятно, ведь этот метод закалки внедрил мой земляк в начале 20в.-Вологдин. с. Кува Пермской губернии

[@ШурикЭлектрик]

Чтобы сделать 3 литра на 92 диаметре, ход должен быть 113мм. При 101мм объём получится 2,684 литра.

[@ford1598]

уникальний мотор

[@прокурор-м6в]

Братанчик, ты мой кумир)

[@igorja5046]

Бро, это лучшее что я видел по тюнингу мотора Москвича! Подписался на канал и поставил колокольчик. Буду следить за каналом!

[@uzamtech7924]

Igor Ja , спасибо !

[@АсабалиАхмедов-э2ж]

Не легче было бы заказать китайцам коленках с соответствующим ходом колена?

[@СергейБучнев-щ2ф]

У меня вопрос, если эксцентрично фрезеровать шатунные шейки на несколько миллиметров, не потеряется твердость поверхности? Ведь закалка ТВЧ не работает на такую глубину.

[@прокурор-м6в]

А купить у Вас такое колено и сопутствующие запчасти можно? Я ни хера не шарю, но 3 литра это сильно .

[@АлександрСкопенцов-п6ч]

Приветствую. Сколько денег 406 колено переточить под узам?

[@Полина-ф1п4ч]

Молодец.. Хвастанулся..! А нам то где токарного мастера искать..?!

[@romeohelp7006]

Интересная тема. Вряд ли он отбалансируется, хотя чудеса случаются.

[@uzamtech7924]

Romeo Help он уже в балансе , 80 грамм было всего

[@romeohelp7006]

@@uzamtech7924 Отлично, думал пол кила будет.

[@uzamtech7924]

Romeo Help я тоже так думал , особенно тогда когда я его допилил до самого конца

[@Дваотцаидвасына-в4и]

Вы молодец! И наверное вы имеете доступ к промышленному производству, типа компрессоры, перекачивающие агрегаты?

[@Gagloevgv]

Я тут с 2.3 узам офигеваю с 85мм коленом. А тут такой монстр)))

[@СашаБутенко-ч2н]

По шейкам шатунов. Инструкция создания пластилинового вала. Нужно было посмотреть глубину закаливания ТВЧ.😅

[@МихаилБукарев-ы7ц]

Здравствуйте. Как Вы сейчас, работаете?

[@skorpion7747]

Объем это хорошо. А вот сколько у него лошадей? У т 150 тоже объем, а лошадей нихрена.

[@АхиАхиев-ж9р]

Мужик ты красавчег!))

[@МаксимХадерер]

Красавчег!!! Вот чего Москвичу так не хватало!!! Сколько ж будет ""лошадок"" в таком движке?

[@sotka_p35]

Да даже довести объём до 2 л+ впрыск - было бы Спер!. запросто 120-130л.с.

[@МаксимХадерер]

@@sotka_p35 я хотел бы такой коленвал на свой Москвич поставить только под родную поршневую, чтоб около двушки был объём. Вот было бы шикарно!!!

[@АлександрСкопенцов-п6ч]

цена вопроса такой Операции какова?

[@PANSUDAK]

Привет. как с тобой связаться ? я из Харькова

[@noneymanonim7020]

Здравствуйте. Вот бывает же так! Навернулся у меня 4ze1 V2,6. Есть узам 412 V1,8. И мысли воткнуть его в моего Исузу всё настойчивее зудят в голове. И тут 3литра!!! Из узам,а. Очень любопытно.

[@uzamtech7924]

noneym anonim , если делать 3.0 с хорошим ресурсом , тогда нужно наращивать блок и использовать шатуны от 150 мм длинной , получится очень хороший объемный мотор ..... тут я уже провтыкал этот момент , будет то , шо будет

[@ЮрийХелл]

Не розвалится ли данный коленвал в последствии эксплуатации?

[@sergeycz2044]

просто восхищён

[@uzamtech7924]

Мне тоже нравится

[@hinotori8232]

Очень здорово! Не подскажете, где вообще берутся отшлифовать коленвал с эксцентреситетом? Только у вас? Толщина стенки шейки достаточная остается? Там же полость грязеуловителя довольно крупная внутри.

[@uzamtech7924]

Hi no Tori ничего сложного в эксцентрике не вижу, по идее любой шлифовщик возьмётся

[@TrueHardGarage]

Прекрасная работа

[@АЛЕКСАНДРПЛОТНИКОВ-э5д]

Подписываюсь на ваш канал,ИНТЕРЕСНО У ВАС .

[@progresor100]

Мужик, у тебя по ходу безлимитный допуск ко всем станкам на свете и сто процентов свободного времени)) ну и полные штаны энтузиазма конечно-же, без него врядли такое возможно

[@uzamtech7924]

Дмитрий Бородин я просто директор вселенной, у меня безлимит на желания)))) шутка конечно. Неограниченного доступа нет , а с энтузиазмом , тут ты верно подметил

[@Даладно-н4ю]

Офигеть концовка!

[@АзретТекуев-к9в]

Мне интересно как вы к этому пришли и на сколько большой опыт у вас в тюнинге моторов. Так как я в первый раз вижу что шатунные шейки смещают точением. Понятно что если хочется больше от мотора, но он не может дать большего что он может, прибегают к радикальным мерам но по мне это очень сильно)))))). Как вы думаете на сколько данного коленчатого вала хватит (не в рамках городского режима, а в рамах "педаль в пол")? Задумка интересная в режиме "создай свой коленчатый вал".

[@СергейДевятаев-я4ч]

Ну и как успехи? Работает?

[@Mikhail52.]

Сколько сил в таком моторе? 120 будет?

[@максимкабанов-ф8х]

Думаю 130,140 !а при нрм голове и настроике 150 -160

[@ivan1885]

А эксцентрично шлифовать любой вал можно???

[@ВикторДовгяло-п4д]

А что вы скажете за ГБЦ нуждается ли она в тюнинге под ваш коленвал если я внимательно слушал 3 литра.

[@uzamtech7924]

Виктор Довгяло ГБЦ нуждается в доработке даже под 1.5 литра

[@ЮрийЕмелин-ъ5т]

Скажите, на чем остановилась работа? Можно у вас заказать колено которое полностью будет готово для установки в узам, но ход нужен 94мм. Стандартный для 409 змз.

[@uzamtech7924]

Запросто ! Изготовим коленвал с такими параметрами ! Скоро будут новые ролики

[@жительстраныаналоговнет]

Хорошее начало

[@gabrielpinonduarte4112]

Soy de cuba, no T entiendo nada pero me gustaría que me mandaras esa mecánica. Tengo un azlk 2140

[@vlg964]

Спасибо! Как собрать узам1.5, близкий к квадратному? К ходу КВ 80/82мм?

[@ЮрийЕмелин-ъ5т]

Колено от 1.8 или 2.0 и поршни нужны нестандартные с меньшей высотой.

[@ВикторКурятников-й9ь]

Дружище! Ну ты маньяк!

[@АлександрКрутой-е2в]

Доброго времени суток всем! Рассказать можно многое, а результат где? При увеличении хода колена соответственно придётся увеличивать камеру сгорания, и какой толк? Это однозначно только через увеличение, а значит эффективнее работать двс не будет!

[@uzamtech7924]

Юрий Бембеев родненький , идеальные циклы существуют только на бумаге ... мы в рамках цикла Отто , уде знаем о пределах КПД этих установок .. про камеру сгорания какой-то бред написал ... ничего не понял

[@HadronMezon]

Хоть ты и просил никакой политики - но хотелось бы узнать твою политику относительно маховика? Он не совпадет же по креплению? Или это в следующем видео?

[@uzamtech7924]

Максим Максимов Это отдельный ролик

[@constantineizhevskiy2394]

Привет! перешёл сюда с драйва - посмотреть видеозаписи, и не пожалел. Я с прошлого года постепееенно :-) готовлюсь собрать узам 2,3 на 406 коленвале (хотел уменьшать шейки без эксентриситета). Коленвал есть, ставиться это будет в откатавший 12+ лет мотор УЗАМ 1,9 (92*70) -то есть по гильзам под 92мм там всё готово. Останется решиться вопрос с шатунами... Общался с местными токарями -в принципе ребята готовые к нестандартным задачам, пугают конечно ценами, но мы (Москвичеводы) не из пугливых :-). Контакт сохраню ваш, буду надоедать в Вотсапе :-)

[@uzamtech7924]

Constantine Izhevskiy да ради бога , надоедайте ))))) Тут не 406 колено , тут 409 эксцентрично прошлифовано , ну не суть , мысль ясна

[@ashangi777]

Просто КРАСАВЕЦ!!! Шикарная работа!!! какой получился вес КВ на данной стадии?

[@uzamtech7924]

Игнат Люстрицкий Меньше 18 кг

[@uzamtech7924]

Точный вес 15,6

[@ВіталійДреваль]

ты крутой！)

[@ВладимирС-ц8ю]

Как работает спустя полгода очень интересно владею 41

[@anatoliivelmozhko803]

Мне интересно. Сколько бабак,？

[@uzamtech7924]

Пока не работает . Денег много .

[@ОлегОдалчук]

Сам маторист , живу в Якутии. Талковых токарей нет. Как с вами связаться?

[@uzamtech7924]

Олег Одалчук далеко вы очень , я из Харькова

[@ОлегОдалчук]

@@uzamtech7924 это понятно, с вами можно как то созвониться? Есть вопросы. Смс терпеть не могу . По мне так живое общение. Куда позванить,?

[@wakhrushevv3391]

Мотор то конечно ништяк ,только как кпп будет себя чувствовать ?

[@uzamtech7924]

Wakhrushevv автомат 3hp22

[@Алексей-ш7ж6в]

А это уже трудности самой кпп😁

[@sergeycz2044]

возник вопрос а 402 колено не прокатит ?

[@uzamtech7924]

Sergey CZ Однозначное нет ! Даже без рассуждений

[@sergeycz2044]

@@uzamtech7924 у меня валяется узам 3317 и блок 412 и когда скучно я обдумывал конструкцию, в принципе двигун хороший только ход маленький 70 и 75 да ещё поршни под 500 грам а шатуны так вобще молчу, так вот думал взять колено от 3317 обточить шейки шатунов эксцентрично и довести ход до 80мм вставить в блок 412 чтоб поставить 82 гильзы и поршни от 2110 по моим пока примерным подсчетам вроде сходилось. шейка под вазовский шлифуется в аккурат, а по шатунам пока вопросы еще и в раздумии я.

[@uzamtech7924]

Sergey CZ В Вайбер или любой другой менеджер [phone] , пообщаемся

[@Рус.К]

​А 514 колено если облегчить

[@иванпетров-х9л6е]

стартер полторалитрового двигателя нлрмально крутит три литра?

[@АлександрСкопенцов-п6ч]

Стартер полуторалитрового двигателя мощнее, чем у современных 2 и 3 литровых.

[@WD__40]

@@АлександрСкопенцов-п6ч потому,что был унифицирован с ЗМЗ 402!

[@ФедорПроцкин-с1т]

Кошерно очистился чтоб написать... Гуд .

[@olehklyvchuk8891]

Риспект вовсём, жалко китайцев,нервно курят в сторонке

[@максимкабанов-ф8х]

Тебя жалко!!!букварь купи!

[@kppshnik]

Нормальное вступление 👍

[@witalaua7551]

Есть продолжение ???

[@ОлександрРатушний-ч5ю]

Супер, у меня нету слов! Красавчик!! ))👍

[@илья-ш1д3и]

Охренеть....

[@PavelIvakhnenko]

коленвал ужасно разбаллансированный получился. в результате будет тряска, потеря мощности и в конце концов конец двигателю.

[@uzamtech7924]

Павел Ивахненко про балансировку наверное вы не слышали .....

[@PavelIvakhnenko]

@@uzamtech7924 а вы наверное слышали. Чего сразу противовесы не отрезали? Зачем точили?

[@uzamtech7924]

Павел Ивахненко зачем точили? Смешной вопрос ) что-бы уместить колено в блок -ответ . В процессе коленвал ещё лишился частично противовесов .... это Строкер, тут много решений принимается от противного, это нужно понимать .. а самое главное , что постройку этого мотора и целесообразность этого понимать не нужно ... так как ни смысла ни целесообразности в этом нет . Это такая-же вещь как и микродвигатели на полочках над коаватью или 13 литровые гиганты на базе 454 блоков форд ... выдающих от силы с этого объёма 450 сил , с полным отсутствием воспламенения этого ВЕДРА объемом свыше литра с топливом и воздухом)

[@serg33021]

Мотор 2 литра и естественно Азонсшохи,все не смотрел.

[@uzamtech7924]

serg33021 ничего не понял , но очень забавно

[@serg33021]

@@uzamtech7924 к114 ставь это круто

[@uzamtech7924]

serg33021 DCOE 45 стоять будут

[@serg33021]

@@uzamtech7924 эти дорого понтовито и капризные,а к114 лучше хоть и не так понтовит.Но,в любом случае желаю удачи,лучше горизонталки чем азонсшахи.

[@hojakbarnurilayev4623]

УЖЕ БЕГУ...УЖЕ БЕГУ ПОКУПАТЬ ЗМЗШНЫЙ КАЛЕНВАЛ . НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОСТАВЛЯЙ ЭТОТ ПРОЕКТ , КОГДА Я ГОВАРИЛ ЧТО ЕСЛИ СТОЧИТЬ ШАТУННОЕ КОЛЕНО В ОДНУ СТОРОНУ ЛЮДИ СМЕЯЛИСЬ , ДОКАЖИ ЭТО В ДЕЛЕ!!!!!!!!!!!!!

[@Murad-of]

Не проще было, расточить постель колена под змз вкладыши, а не колено портить и делать костыли

[@ЩиБорщевые]

Если он точил сам, то точно на трезвую голову. Фанатизму надо учиться у него.

[@Shtrapov.Aleksey]

Как без политики?((

[@uzamtech7924]

Алексей Штрапов , как с .... только наоборот

[@ВасяПетров-б3м9р]

Один вопрос , зачем? Все это городить

[@uzamtech7924]

Вася Петров наверное ответ мой логичен ... увеличить рабочий объём )))

[@jokerjoker4323]

умз 3.0 лучше и готов к установке из коробки.

[@Captain_Snail]

Это топ!

[@простойчеловек-щ7ж]

А в вк ты есть?

[@uzamtech7924]

простой человек, да , егор морозов , харьков

[@naj83usarov80]

Сделай так чтобы м 412 наканесто паехал.( Удачи)!!

[@ВикторДовгяло-п4д]

Братан там по головке тоже надо многое переделывать, потому, что он задохнётся.

[@МаксимЗиненко-ъ7е]

Даже не знаю как на такое реагировать

[@hodjaevjobir5855]

Звук изменится

[@Mamkin_Customaizer]

все отлично буду следить но блин хвааааатит экать ппц аж по ушам режет ээээээээ бл..

[@ДмитрийДмитриев-д9й]

Я вообще в ахуе😁👍!!!! Туда бы ещё поршневую от ОДА переходну , и Касмич асфальт копать будет😎👌

[@uzamtech7924]

Дмитрий Дмитриев. По поршневой немного описано в следующих роликах

[@dsfsdf5433]

А что если такую же проставку сделать чтобы хоть как то rs улучшить kzbin.info/www/bejne/bIG4Y32CbN6GZs0

[@uzamtech7924]

dsf sdf Думаешь я о таком не думал ))))) Если не получится и разлетится, то буду собирать на 215 шатуне , и блок будет мега высоким , а мотор мега крутильным

[@МайлоДон]

Руку осторожно дорогой

[@manattaubaldi7235]

Брат M40 поставь и расточи норм будет меньше гемора

[@uzamtech7924]

Manat Taubaldi дружище, тут понимаешь , нет цели вделать оверпавэр .... гонку пушку.... просто хобби , просто опыт

[@jurabombastic]

Жесть)))

[@davidboston8886]

Что ты за бред нёс в начале видео?

[@uzamtech7924]

David Boston можно ещё раз послушать ))

[@ДенисОпимах-и4у]

Начало всегда перематываю. Идиотское приветствие.

[@uzamtech7924]

Денис Опимах , для вас было бы уместным его дослушать до самого конца .

[@ДенисОпимах-и4у]

@@uzamtech7924 кореш, я его слушал до конца, потому что посмотрел все видего твоего канала. Завязывай с этим, это ужасно. Как плохая шутка, повторенная много раз.

[@МаксимКравченко-щ6ю]

Я ва..хує😮, я вперше таке бачу, сподіваюся що ти друже в вирі сьогоднішніх подій живий здоровий, бо в мене до тебе назріває серйозний бізнес 😊

[@Дмитрий-м2ш]

оч нудное вступление, завязывай с этим

[@uzamtech7924]

Дмитрий пожалуй , проигнорирую твою просьбу

[@михаилвс-г9с]

Всё что сказал в начале ролика это режиссер про себя сказал.даже смотреть противно.типа специалист семь пядей во лбу.проработавший на мега заводах.а итог сарайный мастер залипушник

[@iron866ironov4]

Ээээ,ээээээ,ээээээ,эээээ