Непостроенные станции на Кольцевой линии метро

[@alexandermorozov2248]

Если копать ещё глубже, то и станции “Рижская” и “Савёловская” тоже должны были быть на Кольцевой линии :) Ибо планировали соединить круговой линией все 9 вокзалов Москвы ;)

[@НиколайКочетков-к3э]

Спасибо, Дима, очень интересно смотреть и слушать твои комментарии! Удачи тебе!

[@ОлегРычагов-т8е]

"Николоямская" была бы востребована, поведи в ту сторону Некрасовский радиус, однако планы на него уже есть, да и сейчас упор идет на то, чтобы строить линии в обход Кольцевой Линии. "Суворовскую" уже 100% построят, "Российская" - под сомнением, но, возможно, когда-нибудь и до этого дойдет, но думаю, что если ее и будут строить, то без выхода в сторону Белого Дома - ограничатся одним из общих выходов с КСЛ.

[@saum_17]

Также, как я помню есть ещë не построенная станция между Пак культуры и Киевская, условно Девичье поле.На старых схемах она есть и на обложке видео тоже есть

[@alexanderklychkov6716]

Станций 12 и есть Октябрьская. Так остальные должны называться Ноябрьская, Декабрьская и тд😁

[@Огнивка-шеф]

Ага

[@АлексейКолпаков-т9ф]

Суворовская почти достроена, сейчас ждут окончания строительства БКЛ, чтобы можно было раскрыть тоннели и ввести Суворовскую в строй. Российская пока под большим вопросом. Непонятно, каким образом Калининская линия пройдёт под центром Москвы. Слишком много всяких ведомств активно мешают соединению Калининской и Солнцевской линий. Если это всё же произойдёт, на Кольце появится Российская, на Солнцевской Дорогомиловская.

[@ЖФил]

7:54 Что значит не нужна? Постройте, а потом и говорите! Ждановскую (Выхино) Строили на пустыре, на семи ветрах, а как сгодилась, даже пришлось проводить спец-мероприятия по ея разгрузке.

[@vllv4975]

Дима смотри, а что если строительство Николоямская имеет место быть путëм продления Некрасовской ветки от Нижегородской в сторону центра, где и будет осуществлена тем самым пересадка на "Ст. Николоямская"?

[@evgeniys5516]

То есть станция с названием Российская должна иметь выход к гостинице Украина? Забавно, очень забавно

[@ОлегРычагов-т8е]

Да, такой вот забавный момент. С другой стороны, у станции могло бы быть любое другое название - хоть все та же "Дорогомиловская" или, скажем, "Бородинская".

[@nomade915]

Само название какое-то... Всё равно, что в парижском метро станция "Французская"

[@alexandermorozov2248]

У нас есть ещё сыр “Российский”.

[@Michael9063]

@@nomade915 В Самаре есть Российская и планируется Самарская.

[@MaximilianWalleys]

Выход к площади Свободной России на другой стороне реки около правительства

[@alexander_starikov]

Глобальный материал на глобальную перспективу)

[@VandheerPW]

О, привет, Александр!

[@Ivan_Mylin]

Николоямскую имеет смысл построить только в случае, если соединят Филёвскую и Некрасовскую линии через станции: Калитники (пересадка на МЦД2 и на Троицкую линии) Рогожская (пересадка на 8, 10 линии метро и на МЦД2 и МЦД4) Николоямская (Пересадка на линии 5) Китай-Город (Пересадка на МЦД5, линии 3, 6, 7).

[@КабанскаяТьма]

Ну, то есть вариант как у post-metro.

[@Ivan_Mylin]

@@КабанскаяТьма Именно.

[@lelique777]

Дмитрий, спасибо огромное за интересную информацию !

[@летнийзимний]

Спасибо

[@matveylevin8042]

Последнюю имеет смысл строить в том случае если дотянуть Некрасовскую линию до туда через Калитники, Площадь Ильича и Римскую, может если возможно через Китай-город соединить с Филёвской...

[@paviel572]

прекрасный выпуск! большое спасибо

[@sirius582]

Николоямская вообще встречается под названием Золоторожская как мне кажется она нужна,если построить какую-то новую линию например или Некрасовскую линию привести к ней

[@alexk1222]

Вопрос в том, хватит ли места, чтобы построить везде по 2 станции (одна - на радиале, вторая - на кольце). Плюс, пересадку с кольца на радиал.

[@alexandrpoznukhov4395]

Спасибо, олчень интересно, хороший обзор.

[@friedrichmortus7297]

Можно было ещё про Девичье Поле рассказать. Как никак, задел делали

[@LimonlikPlay]

Станция Суворовская планируется открыть до 2026 году будет переход на станцию достоевская Станция Дорогомиловская планируют открыть в 2034 году будет переход на Калининско-Солнцевской линии, в 2026 года кольцевой линии будет 13 станции будет, а в 2034 года кольцевой линии еще 14 станции будет,

[@Swetlana115]

Было бы неплохо, если бы построили Российскую

[@Витька-ю3с]

Вы как будто услышали мой комментарий недавно! Пусть будут 14 станций, просятся по логике!!!!

[@DmitryKarpov1976]

Модная прическа, Дмитрий 🤘

[@evgenshaman3309]

Прокатись утром по люблинской линии, увидишь как она свободна, и какие на ней толпы людей

[@BonJohn77]

Про непостроенную Покровскую станцию уже было?

[@Dgek577]

На щите обычно написано с какого по какое число будет идти строительство.

[@MaximilianWalleys]

О, на стройплощадке «Суворовской», равно как и на Украинском бульваре в тупиках, на щиты давно забили.

[@pavelisland1504]

"Николоямская" раньше были проектные названия "Ульяновская" "Золоторожская"

[@MrTimRussia]

Спасибо Дмитрий, познавательно. Соглашусь 1-я и 2-я нужны очень, а вот 3-я бесполезная напрочь. Суворовская так же будет разгружать пассажиропоток после мероприятий в новом Олимпийском.

[@photodyaga.]

Ждать соиденение КЛС (Калининской и Солнцевкской линии) будет долго потому что нам обещают так долго но мы все ждем ждем и ждем, если это случится хоть в каком-то 2040 году то возможно можно строить станцию "Российская", ноо есть конечно догадки что явно будет ждать эту станцию, тем более в реке явно стоит строить ._.

[@elevatorsinrussia2597]

100% уже приступили к соединению КСЛ после замыкания БКЛ

[@MetroGrad_]

Про Николо-Ямскую не знал, что она может быть построена, а про Российскую и Суворовскую знал. Время покажет что да как будет 😉

[@ВладЛьвов-к7ю]

А станция Российская под водой то она будет глубже парка победы.

[@foyluck2374]

Никогда не встречал, чтобы «Золоторожскую» называли «Николо-Ямской». Встречал только «Золоторожская», «Серебряническая» и «Ульяновская»

[@Александр-з3ф5д]

Здравствуйте. У вас есть информация по поводу метро в Гольяново?

[@союз-ш5в]

Увеличить доступность глубоких станций можно проще-сделав везде вторые выходы,причем строго по направлению,а не так ,как на Маяковке закрутили-- в результате лишние эскалаторы и выход рядом со старым.

[@dn4581]

там на Маяковке проблемма с геологией.

[@Mediaflashmob]

В результате, Суворовская точно будет, Николоямской точно не будет, а Российская, ну 50 на 50

[@user-MassarakshI]

А ещё есть легенда о перегоне между Павелецкой и Автозаводской. Хоть это и не относится к кольцу. (1) Перегон длинный, больше классических в Москве. (2) Посередине явно есть горка и спуск. Может быть, здесь оставлен задел для станции Дербенёвская. Сейчас она тоже не нужна, как и Николоямская.

[@ЕленаМакаренко-п9у]

так еще на синей между Площадью Революции и Курской должна была быть станция. Там даже дом был построен в выходом из метро. Но проект изменили. Но задел есть. А на Достоевской нет задела, а мужик, который строил Тверскую на работающей линии умер. Вроде приняли решение рыть временные обводные туннели, но это дорогое удовольствие... Тем более, что сейчас все силы кинуты на перестройку туннеля в Царицино - линию закрыли на полгода. А кольцевую закрыть невозможно.

[@user-MassarakshI]

@@ЕленаМакаренко-п9у Да, в метро много загадок :-) Почему на станции с названием Царицыно на стенах красные флаги, надписи "Вся власть Советам" и даже "Долой самодержавие"? :-) Когда-то, ещё в составе Московской области, район назывался Ленино-Дачное, райцентр Ленинского района МО. Когда Царицыно стало Москвой, райцентр переехал в город Видное. А станцию строили в 80-х и назвали Ленино. Это при том, что смежная ж\д станция никогда не переименовывалась и была Царицыно даже в самые суровые годы. Хочется думать, что отделку путевых стен в Царицыно сохранят. Очень она хорошая, редкая станция может такой похвалиться :-)

[@Stanislav333F]

@@ЕленаМакаренко-п9у а вы знаете где находится этот дом с выходом из метро?

[@ЕленаМакаренко-п9у]

@@Stanislav333F Покровка 20/1с1. Пересечение Покровки и Покровского бульвара. Выходы застроены магазинами и кафе.

[@Stanislav333F]

@@ЕленаМакаренко-п9у Спасибо. Интересное здание. Действительно, видны большие стеклянные входы, похожие на вход в вестибюль метро.

[@MyGoodaNews]

да, выпуск хорош думаю суворовская разгрузит немного и станцию проспект мира, в дни мусульманских праздников

[@МихаилЩепетовский]

прикольно

[@АндрейВладимирович-э1р]

Здравствуйте можно узнать зачем строиться метро района дарвриского музея

[@saum_17]

Троицкая линия

[@UltraSpectre]

Как по мне, и третья и четвёртая станции были бы полезны...

[@lesnig]

13я станция как 13й знак Зодиака. Будет апокалипсис.

[@lesnig]

@@pompom6675 точно

[@mark_randolph_820]

Интересно

[@alexanderklychkov6716]

Змееносец есть, так что спокойно. Но вот 14я уже да))

[@ДенисПашковский-щ1х]

При строительстве кольцевой линии Сталин консультировался у оккультистов.Станций построено 12,как знаков зодиака.Так же уже тогда шли споры о пересмотре зодиакального круга и дополнением его созвездиями Змееносца и Кита.По этому на всякий случай 13 и 14 станции были запланированы.А так 12 станций 12 радиальных линий делили Москву на 12 секторов.Так Сталину посоветовали строить метро Оккультисты.

[@seborin72]

Даёшь метро в Мытищах!

[@belyashh1606]

Нафиг надо. Как по мне дальше ттк выезжать, себе дороже. Разве что курьерам удобно что-то довозить для малоимущих которые не могут позволить квартиру в мск

[@mark_randolph_820]

Не выйдет, к сожалению!

[@Misha_59]

Не дай бог

[@alexanderklychkov6716]

Его там не будет, если Мытищи не сделают Москвой

[@sosison_v_teste]

На чьи деньги оно там строиться должно?)

[@АндрейВладимирович-э1р]

Скажите пожалуйста зачем строят метро района дарвриского музея

[@agafonovaevgeniay858]

Вы видимо с Марса и про Троицкую линию не слышали

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Через Зил на восток.

[@Максим-й6в7б]

Да не соединят Калининско-солнцевскую линию никогда. Успокойтесь. Любая трассировка соединения этой линии во всех случаях упирается либо в памятники архитектуры, либо в объекты культурного наследия, либо в здания представляющие историческую ценность. И строить под этими вещами никто ничего не будет потому что во-первых это очень трудно согласовать, а во-вторых во избежания повреждения этих вещей, потому что при проходке тоннеля на поверхности в любом случае будет просидание грунта. Пусть даже на 0,000000...00001 миллиметра, но оно будет в любом случае

[@LexFull]

Вот знаете, вы рассуждаете абсолютно логично на счёт памятников архитектуры и объектов культурного наследия, жалко только, что эти тезисы относятся лишь к руководству города, которое придерживается такого же курса, как текущее. Самое обидное, что в мировой практике есть много моментов, когда прокладывали так метро, самый недавний из них Elizabeth line в Лондоне, а в Москве не могут (не хотят)

[@Максим-й6в7б]

@@LexFull а ты знаешь как конкретно прокладывали тоннели в Лондоне? Какие конкретно там были здания и что конкретно с ними делали? Из чего они были сделаны, как и когда? Есть оооооочень много нюансов в этом плане

[@Максим-й6в7б]

@@LexFull это из той же серии что у нас метро строить на поверхности не выгодно. А в Америке метро копать под землёй не выгодно. Потому что есть некоторые нюансы которые надо учитывать. Вот это из того же примера

[@LexFull]

@@Максим-й6в7б конкретных тонкостей не знаю, но достаточно посмотреть лишь на трассировку линии, которая проходит через самый центр города на достаточно большом своем пути, к примеру, строительство в непосредственной близости от вокзала Паддингтон, который является памятником архитектуры. Да и другие станции не лучше, особенно учитывая их длину (255 м длина платформ только) и максимально стесненные условия строительства. Я не хочу спорить о чем-то, я лишь говорю о том, что нет ничего невозможного, особенно с московским бюджетом

[@Максим-й6в7б]

@@LexFull а какая там была геология ты конечно не в курсе. А откуда ты знаешь что им это было сделать так трудно? Может быть они тоннель внутри твердого камня бурили? Может им так повезло что попался очень твердый грунт? Откуда ты это знаешь? Или может быть они эту станцию сделали на поверхности земли? Тогда ты сам лично хоть 1 год прожил в Лондоне? Ты знаешь какие у них климатические условия? Можем им это выгодно строить метро на поверхности? Я говорю, есть очень, прям оооочень, прямо ооооооооооочень много нюансов, и конечно никто не будет 5 часов тебе про них про всех рассказывать

[@nevermind7970]

Позор Московскому метрополитену за декларирование дискриминации по половому признаку в правилах пользования пункт 1.3.!

[@Roma_Kiwi]

Там по идее должно быть беременным женщинам😅

[@rogachevlive5213]

Тестовый комментарий

[@marat-nagayev]

тест прошел успешно)

[@ТохаТоха-ц4г]

Площадь Коммуны мне больше нравится название которое хотели дать Суворовской)

[@ТохаТоха-ц4г]

@@НиколайСеряков1996 Театр рядом Советской армии,хоть и называют Российской

[@ЭдуардСветлаков]

Да, " Площадь Коммуны " лучше.

[@negodiaysamsonoff9616]

погодитте, да ведь гостиницу преименовали в Новороссию недавно

[@АндрейКривенко-м8д]

Сходите в Метрогипротранс, к начальнику отдела трассы, он вам больше расскажет, чем этот парень

[@oleglukichev4777]

не верю что эти проекты могут осуществлены хоть при ссс хоть при ком то угодно, за мкадом вот так раздолье.

[@agafonovaevgeniay858]

Так Суворовскую уже строят, какие сомнения?

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Строят очень быстро.

[@Hutin_Pui]

Спасибо, что правильно произносите название бульвара «украИнский»

[@marat-nagayev]

зачётный ник