🏁 По расходам на 430 км получилось : 3 зарядки (последняя по прибытию) 35 кВт - 18€ (средняя цена 1 кВт 0,5€) 2 заправки (6+8 литров бензина Super E10 (АИ 95) - 28€ (средняя цена 1 литра на автобане 2€) Когда ехали обратно сделали одну остановку на зарядку и заправку, примерно на середине пути (220 км) бензин и батарею израсходовали по максимуму. Оставшуюся часть пути (250 км) до дома ехали не по автобану, расход значительно сократился. Хватило доехать без дозаправок и еще осталось батареи примерно на 50 км.
@tatiananikonorova74339 ай бұрын
Шикарный фильм. Очень хорошо сделан
@Voenpred4 ай бұрын
Советую ехать на трассе на генераторе и включать его при 75% батареи а то при обгонах на пустой батарее будет провал мощности. Выведите на кнопку 8 включение генератора
@jurikornejev16254 ай бұрын
Очень правильный совет. К дому всегда подъезжаю на остатках батареи, зимой в носовом багажнике красная 5 л канистрочка с бензином( для спокойствия жены 😄), а так REX снимает психологическую нагрузку хватит-нехватит . А вообще машина классная! В пределах Эстонии идеальная. Особо - отсутствие коррозии как процесса.
@GrishMish4 ай бұрын
Спасибо, да мы тоже вывели на отдельную кнопку. На трассе имеет смысл и продлевает немного запас хода
@GrishMish9 ай бұрын
Подсчитал примерную стоимость километра в Германии в 2024 году - для автомобилей с ДВС - 0,15€ (15 руб.) - для гибридов - 0,10€ (10 руб.) - наш случай! - для чистых электрокаров - 0.05€ (5 руб.) - (примерно столько стоил один км на Ладе Калина в 2022 году) п.с. расчет приблизительный, но его можно иметь ввиду при составлении маршрута путешествия 👌
@okuvandyk9 ай бұрын
"Зануда-мод ON" У вас все-таки не полноценный электромобиль (как написано в заголовке), а гибрид. О чем и говорит слово "REX" в названии. Это аббревиатура от словосочетания "Range Extender" - удлинитель хода, если дословно. В районе багажника размещен бензиновый двухцилиндровый дрыгатель, который вращает генератор, который, в свою очередь, подзаряжает аккумуляторную батарею. Тем самым увеличивая дальность пробега примерно на 100 км. Без этой штуки вы бы вряд ли добрались до зарядной станции на автобане))) "Зануда-мод OFF"
@okuvandyk9 ай бұрын
P.S. Не вздумайте на этом гаджете ехать до Кувандыка))) (Когда весь это звиздец с Украиной закончится).
@tatiananikonorova74339 ай бұрын
@@okuvandyk😂
@SSergiy749 ай бұрын
🤔4000 км - это Вызов!@@okuvandyk
@jogurten9 ай бұрын
Пол года катаемся на такомже, эото кайф! У нас прошит русский язык и спорт режим
@shamilnurutdinov55926 ай бұрын
Спасибо, рад за вас, крутое видео сняли!❤
@Voenpred4 ай бұрын
Учите мат часть это не гибрид а электро с мотор генератором т к двс не подключён в ведущим колёсам!!!
@VasilisSV14 ай бұрын
нет єто двс, а электродвигатель выполняет роль коробки передач)
@tatiananikonorova74339 ай бұрын
А какая красотка за рулем!!!
@NeoNet_by9 ай бұрын
зачем так сидеть за рулем нависая над рулем и вцепившись в него двумя руками, что за бред
@ТатьянаШлеенкова-ж2э9 ай бұрын
Не завидуйте
@NeoNet_by9 ай бұрын
ахахах, бот решил мне написать не завидуйте)) Не завидовать чему? Ведру за 15к?@@ТатьянаШлеенкова-ж2э
@Voenpred4 ай бұрын
@@ТатьянаШлеенкова-ж2э а вы в позе лотоса или пацана? Как хотят или как умеют так и едут Фильм про машину