Відвертий відгук про BMW i3. Чи це найкращий міський хетчбек? Про електромобілі від Oleksii Bodnia

[@BloowLightningUA]

Друзі, забув додати про кілька болячок авто які варто знати власникам. 1. На авто 2014-2017 року ненадійний болт кріплення подушки двигуна, є ризик попасти на багато $ якщо не зробити заміну. (В моїй ревізії авто цієї проблеми не було тому і не згадав) 2. До 2018 відкриті опорні підшипники, десь грязь набереться і буде підклинювати, сам після повені попав на таке, нові ревізії вже більш захищені. І це однин єдиний реальний ремонт який в мене стався з цим авто. Ну і якщо у когось будуть запитання по авто, завжди радий відповісти

[@OleksiiBodnia]

коментар власника авто 👆🏻

[@ilnur182]

@@OleksiiBodnia На Украине непригодные к военной службе теперь должны будут проходить комиссию каждый год. Зато не рабы

[@litterball]

@@ilnur182нюхай буй, москаль

[@Lipskyi]

Приставку для андроїд авто та еплкарплей брали на аліку? Бездротово тільки епл працює, а також цікаво скільки обійшлась установка?

[@BloowLightningUA]

​@@Lipskyi Привіт, так на аліку брав версію Road Top. Бездротовий АА та Карплей (при бажанні можна провідний). Коли я купляв то для Рестайлу ще не було такого бокса, зараз вже є і для рестайлу (нещодавно появився в продажу ДИСПЛЕЙ з Андроідом на борту. там принцип +- схожий, Але в нас в группі тільки одна людина з ним мала справу, поки ще відгук не залишала). По встановленню - Безкоштовно бо робив сам, там нічого складного + є відеоінструкції. Якщо ви з Києва загугліть "Гамма Україна" (тюнинг авто). В них там працює топовий електрик Олександр, В нього ай 3 у самого, робить кодування, зашивання, лагодить проблеми з електрикою, оновлює прошивки і т.д. Якщо сам не подужаєш то не думаю що дуже дорого буде встановити

[@vasylpleskach7207]

Хлопці, щиро дякую вам обом за порядність. Відразу видно, що ви не бариги, а для вас електромобілі - філософія та зміст життя. Респект!

[@workineu]

Крутезний огляд. Наче мінімум монтажу і зйомки з різних ракурсів, але розмова, гість - бомба. Дякую за роботу!

[@yana_9639]

Дякую за цікаве змістовне відео і вам і гостю. Якраз думаємо над купівлею такої машини.

[@bushcraftua1]

Дякую за огляд. Ніколи не звертав увагу на цей авто, хоча зустрічаю доволі часто. З мене підписка і жирний 👍

[@Дмитро-з6о]

Гарне авто і гарний огляд. Дякую. Найбільше відлякує відкривання задніх дверей.

[@ППП-щ2б]

Дякую за гарний і реальний огляд

[@DenysSolovei]

Дуже кайфові машина. Я є власником версії REX. Дуже зручна для міста. Про бокс для CarPlay не знав. Дякую!

[@ИннаЦымбал-я3к]

Добрий день! Підкажіть як рекс при розмитнені іде, як електрокар?

[@DenysSolovei]

@@ИннаЦымбал-я3кДоброго дня, ні, як гібрид

[@СергійКозаченко-э8ч]

+ Особливо подяка за локацію. Рідний олександрійський парк.

[@ZHUMER]

Гарне інформативне відео вийшло. У нас є багато питань про електромобілі і мало відповідей. Якраз такі відео і дають ці відповіді. Мені цікаво по e-Golf чи є певні проблеми, які треба попередити, щоб не попасти на суттєві витрати.

[@OleksiiBodnia]

Дякую. Про гольфа теж є Volkswagen e-Golf 36 kWh. Досвід володіння та тюнінг. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia kzbin.info/www/bejne/bKeramemmNyEmNU

[@aggro_machine]

Було цікаво!

[@OleksandrChepurnyi]

як завжди цікавий огляд

[@OleksiiBodnia]

Дякую 🙏

[@newua1252]

Толковий власник, багато розказав.

[@МихайлоСтарий-ф6в]

По цьому бульвару я 50 років тому до школи ходив.😊😊😊

[@avto-ban45]

Олексій, що краще взяти Кону 2019, чи i3 2019 ? Вони будуть +- в одну ціну для цих років.

[@OleksiiBodnia]

Якщо кона на 64 батареї то проїжджає значно більше. І кона економніше. і3 буде комфортніше і краща шумка, але карплей не сенсорний. Чисто по характеристикам кона краще але якщо для міста брати то і3 комфортніше

[@denysbalko]

Привіт з Білої Церкви👌

[@СашаКомисар-у8м]

Дякую

[@atlantic72op]

Володію вже 4 роки. Після 70 тис пробігу тре було поміняти ще масло в коробці передач та скажу по кольору мав це зробити трохи раніш. Далі на сервісі дали пораду слідуючу заміну зробити тис через 30.

[@BloowLightningUA]

Блін так, дійсно про це забув сказати теж, але типу БМВ вважає по мануалу що те масло залито у нас на весь строк служби автомобіля))) в ТО офіційних цього немає. В решті ця процедура фактично на розсуд власників (як і її частота) + додатковий гемор з тим що залив масла назад через пробку зливу

[@atlantic72op]

@@BloowLightningUA перший раз про це чую. Там механіка , зрозуміло, що там є масло і його тре колись міняти. Питання коли )) думаю зі старта на тис 50-60 вже маємо

[@Romchik-mh6yk]

Кутий огляд,молодці

[@alenaalena4141]

А зробіть огляд на Кону і pegeot e-2008

[@OleksiiBodnia]

Кона була Власник Hyundai Kona розказує про своє авто. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia kzbin.info/www/bejne/d4ivZ3mPed1rj68

[@ViktorCha]

Підскажіть який антифриз можна доливати в mY 22 р ?

[@cvbn8272]

Багажник в Болті точно більший, пишу як володілець обох авто)

[@РусланЛизин]

Маєте на увазі власник

[@cvbn8272]

Так

[@РусланЛизин]

@@cvbn8272 а ля селянець

[@OleksiiBodnia]

🤔

[@andreyjoe1013]

теж на болті катаюся, чого він як трактор так і не зрозумів. Це казав власник у відео. Я поміняв крісла і поставмв від вольта2 і стало набагато комфортніше. У больтів 2016-2017 років вони завуські

[@Matrix17051983]

Топ контент

[@МихаилКосяков-ы2б]

Уважаемые электроводы. Можно ли буксировать Hyundai Ioniq? Если да,то на какое расстояние?

[@OleksiiBodnia]

Більшість електромобілей можна брати на буксир на нейтралі або на мінімальній рекуперації обов'язково в включеному стані

[@РусланД-з6щ]

15 км тягнув Рено меган. З гори навіть рекуперацію вмикав . Так що все добре

[@МихаилКосяков-ы2б]

@@OleksiiBodnia Благодарю. Хорошее известие.

[@nu_boi]

Mini Cooper SE оглянете? Розглядаю для купівлі, зупиняє те, що не дуже популярне авто в Україні.

[@N.Fel.]

Мене зупинили мала батарейка і ще менший кліренс

[@ЮрійВолодимирович-к8ж]

Дуже красива машина, не похожа на міні, більше на 1ку, весела... бо сама по собі міні хуйня а не машина, а от електро дуже похожа на бмв

[@vvvkkk4395]

Слава Україні та збройним силам України!!!🇺🇦!!""

[@newua1252]

Їзджу зараз на лексус ес, але хочу таку, хочеться нарешті електрокар, а ця щей БМВ, а БМВ я люблю, колись була Ф10 535Xi.

[@Prydiys]

Скажіть, як і чому, ви сіли з F 10 на ES? Я думаю це буде цікаво...)

[@newua1252]

@@Prydiys Продав Ф10 бо треба було в бізнес вложити більше, потім купив дешевшу машину.

[@ЮрійВолодимирович-к8ж]

F10 ідеальна машина, але... вона вже стара, і вона прикольна тільки з 3х літровим дизелем...

[@newua1252]

@@ЮрійВолодимирович-к8ж може вже g30 візьму, якщо все буде добре, хоть би війна закінчилась.

[@ЮрійВолодимирович-к8ж]

​@@newua1252вона більше бмв ніж glf10

[@workineu]

Олексій, чи можна отримати контакт Ярослава для консультації? Також не знайшов інформації чи можливо скрутити пробіг в цій автівці і базові критерії при перевірці. Підкажіть, будь ласка.

[@OleksiiBodnia]

@BloowLightning в тг

[@workineu]

@@OleksiiBodnia дякую дуже

[@ЮрійВолодимирович-к8ж]

Крутиться пробіг на раз два, більше того в g кузовах в рестайлі вже крутиться

[@workineu]

@@ЮрійВолодимирович-к8ж а як перевірити?

[@Igordndz]

У і3s посилений ел двигун, інші підшипники, там не просто прошивка

[@BloowLightningUA]

То скоріше веселі фантазії. По номерам те саме наче. Чи можете дати посилання на відео де обидва двигуни розбирають на столі?

[@Igordndz]

@@BloowLightningUA Це слова оф. діллера, но може Ви і праві та фантазують. Але знаючи культуру інженерну БМВ не здивуюсь якщо дійсно є різниця, як це на багатьох моделях концерну, німці заморачуюються. На столі Вам звісно ніхто не буде розбирати електродвигуни )

[@КатяСпащук]

Підкажіть як вона веде себе взимку на ожеледиці? Я планую з дітьми на ній їздити

[@BloowLightningUA]

Ну це не 4х4 але за рахунок того що він на досить вузьких колесах зима в цілому складнощів взагалі не доставляє. якщо десь слизько краще вмикати Єкопро+, вимикати стабілізацію тоді буде щось схоже на понижену передачу) (я особисто не тестував бо проблем ніколи не виникало). ну і звісно залежить в першу чергу від резини, бо як то кажуть і крутий кросовер без АТ в гівнах застрягне), В чаті жартували що серед моноприводу це один з найкращих авто, бо паркетники трішки як корови на льду, а ця гребе відносно впевнено. + конструкція зашитого дна автомобіля утворює щось типу еффекту санок якщо пушка багато, і не буде в снігу застрягати лишній раз через це

[@КатяСпащук]

@@BloowLightningUAдуже дякую за швидку відповідь!

[@Vantala73]

@@BloowLightningUA Проблема зимою не тільки в вузьких колесах а і у задньому приводі. Це завжди сильніше заносить коли ожеледиця. Їздив взимку на смарті - жопу крутить це капєц. Може ви не попадали на дуже слизьку дорогу? з поворотами? Або БМВ нормально налагодила ЕСП і що там ще по безпеці на ожеледиці, тоді їм респект за це.

[@ЮрійВолодимирович-к8ж]

​@@Vantala73більше 1 млн.на задньому приводі, зараз покатався зимою на кватро і на хдрайв... що то що то не кероване порівняно з заднім приводом, не інформативне... якщо на задньому приводі тебе понесе (ключове слово якщо) то ти щось зробиш, на повному тільки молитись... всі мої задньопривідні машини що є і були чудово зимою себе поводять, більше того дружина цієї зими їздила не на 5ці хдрайв а на 7ці g11 і кайфувала...

[@dimonpancer8850]

В мене на ліфі (30 кіловат) пробіг 104000 км(сам наїздив 74000км), наразі soh 76%. А як тут ситуація з деградацією батереї ?

[@BloowLightningUA]

В bmw є буфер в 10 відсотків. Тому батареї досить пристойні, у 20квт трішки гірше та помітніше з 14 року, а ось на 30квт 17рокк у мене фактично деградація буквально кілька відсотків в цілому переживання про soh тільки у власників 20 кВт зазвичай)

[@5_string_bass]

На моделі зі США кінця 16 року деградація біля 5-6%, пробіг 113. Тобто, батареї ці справді досить хороші.

[@dimonpancer8850]

@@5_string_bass А яка кількість швидких зарядок при такому ступені деградації ?

[@vashre9478]

Який мінімально допустимий SOH для нормальної експлуатації може бути цікаво? 76% поки що найменше, що я чув, якщо чесно

[@Demyn28]

⁠@@BloowLightningUAне підскажеш, як не ній перевірити SOH ?

[@Irgegen]

👍👍👍

[@persha_elektrychka]

😊😊😊

[@TheTravelExtreme]

Чувак упираться головою в стелю а нога на пасажира вилазить, це все що треба було знати про це авто)

[@OleksiiBodnia]

зріст вище середнього) і головою не впирається, там ще 10 см буде

[@5_string_bass]

Власник ОЧЕВИДНО високий і не зовсім маленький за комплекцією, про що він сам сказав, і щось не помітив, щоб ноги комусь заважали. Місця спереду більш ніж вдосталь.

[@РусланЛизин]

Та купіть собі люсід, чи не вистачає?

[@ЮрийБойко-р7у]

Isofix в 2014 році це типу новизна для вас, ви смієтесь, у мене isofix був ще у bmw 3 серії 2000 року.

[@OleksiiBodnia]

ізофікс є в більшості сучасних авто, але далеко не в багатьох є такий зручний доступ до них. Зазвичай треба спеціальну пластикову насадку пхати в сидіння, вишукувати ту скобу. Наприклад так в Tesla Model 3, на якій я їздив до того

[@OleksiiGerasymenko]

А не відїхали від шумної траси бо заряду не хватило, або просто ліньки?

[@OleksiiBodnia]

Так красивий фон, дерева, парк) нашо кудись їхати?

[@jolli5238]

Сьогодні сіла в неї і таке двояка думка . У мене малий зріст і проблеми зі спиною то мені щось вона наче не дуже зручна..

[@OleksiiBodnia]

Треба брати машину де зручно сидіти. Значить не ваша модель

[@pchds]

Коли дивився електромобіль, то також обирав серед ліфів, е-гольфів на 24 і 36квт, і3, 500e, болтів, соулів та іншого. Звісно хотілось максимальний пробіг від батареї, а найдешевший REX коштував 19к$ Придбав болт, бо по співвідношенню ціна і те що отримуєш від авто це оптимальний вибір. Я розумію що власник буде хвалити своє авто, але що в ньому є? Управління мультимедіа з джойстика, та сенсорні кнопки на панелі? Відсутність карплею, частіше задній парктронік, а не камера, про 360 взагалі мовчу. Може автосвітло ближнє/дальнє? Підігріві заднього ряду? Це все доставляється, замовляється з Алі, шьється, танцюється з бубном. А в яку ціну вийшло? Не в ціну тракторного болта?🙃 Комфорт вимірюється на рівній дорозі? В місті окрім лежачих поліцейських і переїздів, нажаль бувають і ями. Звісно що батарея 30квт заряджається швидко, навіть якщо в тебе максимальна потужність 50квт. Проїхати можна 350км навіть😂 З приводу зручності використання авто як сімейний з дітьми, є ісофкс, вау😅 Мабуть дуже зручно якщо у вас маленька дитина до року у автолюлці, і поруч з нею буде сидіти дружина. Як виходити з авто? Відкриваючи двері по черзі? Куди скласти коляску? Безперечно і3 дуже стильний іміджевий авто, але важко обʼєктивно порівнювати з іншими електромобілями.

[@BloowLightningUA]

Тракторець якщо що це точно не було в негативному стилі щодо авто в цілому, болт крутий дальнобійник взагалі не спорю, але коли посидів в ай3, то болт по салону не вразив, а для далеких поїздок в мене кросовер, а на момент покупки в 19 році вартість болта була десь 24 в середньому, моя айка меньше 20)). Дастер теж тракторець всередені, але багатьом людям які його купують по полям паркетники ганяти не хочеться. Карплей є штатний в рестайлі, Камера всеж є в опціях, як і парктроніки передні/задні. Автосвітла дальне/ближне немає, задньго підігріву також (але нам він і не потрібен) Що до дітей в чаті айководів досить багато відгуків за ці роки бачив, негативу не зустрічав чесно кажучи) Єдине це якщо паркінг вузький то краще спершу випустити задніх пасажирів, а потім заїжджати. Тому так кому що ближче в цілому) P.s. на момент як раз 19 року були приколи з "горінням болтів" бо вони вирішили не робити буфер на батареї, і тоді як раз ця проблема тільки тільки з'явилася і рішення на той момент ще не було, чесно кажучи теж був фактор що мабуть болт не моє) (досить швидко але всеж вже після того як я купив айку там зробили оновлення яка створювало той самий буфер чи щось типу того здається)

[@mr.denoli7749]

@@BloowLightningUAпорадьте з якого року краще і3 хочу взяти для доставки, роботи, як сімейне, і чи є в телеграмі спільнота власників

[@Дмитро-з6о]

А Кіа Соул не конкурент?

[@OleksiiBodnia]

Першого покоління мало проїжджає, а нового покоління навпаки значно більше за і3)

[@Vantala73]

Який зріст у власника авто? Щоб можна було більш об'єктивно оцінити простір в салоні ))

[@BloowLightningUA]

Близько 190см

[@volodymyr6429]

Egolf буде кращим варіантом, моя думка.

[@N.Fel.]

Дорестовий Ionic навіть кращий за рестайлового гольфа. Факт

[@СтаниславРуденко-э8г]

BMW 60 IXM5 2023 ??????

[@OleksiiBodnia]

?

[@MelnikovVitaliy1980]

50кВт CCS2 DC

[@denysl6499]

терпіння в Олексія сталеве, красавчик!)

[@bogdanroland8376]

Дизайн цікавий, але рішення про відкривання задніх дверей в зворотню сторону- це провал🤦‍♂️

[@OleksiiBodnia]

вбудований дитячий замок)

[@CCumva]

Сидів у парочці - мені ззаду буде сподобалося

[@bogdanroland8376]

@@OleksiiBodnia за дітей теж цкаво. Я собі не дуже уявляю на задній сідушці два дитячих крісла і в них дітей 12 і 10 років🫢 Якщо розглядати як двохдверну купешку то ок👍, але як сімейне авто- то як в приказці про сову і глобус;))

[@OleksiiBodnia]

@@bogdanroland8376 місця для двох автокрісел там достатньо щоб сидіти дітям комфортно. Ну і не варто забувати що це міське авто)

[@kostiantynkurliandskyi7339]

Дже зручно дитину саджати в крісло з такими дверима. Але погано на тісному паркінгу

[@google_team_lead7655]

приглядався до неї але придбали 2008 пежо. за мале авто ( каляску не повозиш)

[@Mr.Art777]

Дуже задоволений і3 2018 р чисто електро. Купив вже нову, можу свою продати, кому цікаво напишіть сюди свої контакти

[@oleksiilashuk1871]

Яка ціна?

[@Mr.Art777]

@@oleksiilashuk1871 18$

[@ArenKharkiv]

В такому кузові конкурент Мерс Е250

[@OleksiiBodnia]

в цілому так, був доречі на огляді kzbin.info/www/bejne/hZbXhoesl7CsZpY

[@ArenKharkiv]

@@OleksiiBodnia в даний час їжджу на ньому)Раніше був Донг Фенг MNV,Це прямо якийсь космічний стрибок в усьому,звісно окрім батарейки

[@lawyerbest5515]

Toyota Aqua

[@Євген-з6т]

Фіксил по фіксил, фіксил… слово паразит у власника авто

[@viktor5623]

Ще б камеру хорошу для зйомки, а не ця дешева, що все бліде та розмите…🤷🏻‍♂️

[@OleksiiBodnia]

Shot on iPhone

[@romzessrom7738]

Дуже не практичне авто для родини: фактично 3 двері, резина коштує космос, пробіг смішний, авто не коштує тих грошей! Болт та кона на багато дешевше, практичніше, далекобійній!

[@5_string_bass]

1. До дверей швидко звикаєш. 2. Резина 195 нормально стає на цей розмір і коштує значно дешевше, авто стає м'якше. 3. Запас ходу залежить від стилю їзди і літом можна до 250 проїхати. 4. Ціни зараз значно нижчі - від 16-17, Кону чи Болта за ці гроші не візьмеш.

[@romzessrom7738]

Я Болта за 17 купив в максимальній комплектації, батарея 57 кіловат, 5 дверей, більший салон, купа резини на вибір!

[@5_string_bass]

@@romzessrom7738 Справа смаку, комусь і Ліф норм))

[@OleksiiBodnia]

То дуже дешево якось вийшов болт. Раніше по такій ціні були з під таксі з пробігом 200+

[@FEUGENeCINEMA]

Болт зараз коштує 17-18, він набагато практичніше за цю айку @@OleksiiBodnia

[@Johnny_Odessa]

Капець а не авто, правда ті обзорщики сказали шо то біль.

[@OleksiiBodnia]

Як для міста хороший варіант як на мене

[@BloowLightningUA]

Так в чому біль то?) В мене форестер 4 рік пішов, а в нього ще 40к км немає бо ай3 через півтора року з'явився і частіше на ньому катаємо. Яб його продав давно, але всеж війна, і раптом що то мають бути далекобійні колеса.

[@СергейСергей-ю4ю]

Толстый , война началась в 2014 !

[@Berg_Kuk]

для чого слухати брехню? я на велосипеді проїду 200км безплатно. у цьому авто кроме двигуна на паливі є все, що і в звичайному авто. шарові, амортизатори, рульова рейка, купа електроніки. байки, що раз на 2 роки фільтр салону міняти, який нормальні люди мінімум в пів року міняють.

[@OleksiiBodnia]

Людина 3 роки відʼїздила і дає чесний відгук. Тут немає брехні. Ходовка звісно що може вимагати ремонту з часом але це зовсім не порівняти по вартості і частоті з обслуговуванням двз

[@Berg_Kuk]

@@OleksiiBodnia ви про що? Частота двз раз рік масло в двигуні 5л за 1500грн і фільтр масляний за 200грн, або в 15000км! Скільки він у рік наїзжає?

[@BloowLightningUA]

​@@Berg_Kukфорестер прайс ТО 15 000 - 7000 грн 30 000 - 8000 45 000 - 7000 60 000 - 10000 І т.д. (в мене з салону, то 3 роки катав до ОД зараз їзжив вже до своїх на сервіс, дешевше але за просте ТО 4к кожен рік стабільно) + це не враховуючи стандартні системи двс де величезний список того що може гехнути. І чого немає у електромобіля. Якби я купив друге авто ДВС фінансових витрат в мене булоб куди більше. А так я прям маю з чим порівнювати, і електромобіль грошей значно меньше їсть в усіх сенсах.

[@denysl6499]

нюб, нащо намагатися власнику бмв опцию екопро та спорт блять хахахахахаха, спробуй спробуй проорав добре))

[@Зуб-За-Зуб]

Шо?