Végül motorcsere lett, de milyen a donor motor? - Suzuki Swift 1.3 motorcsere #1

Ha tetszett a video nyomj egy LIKE-ot ha pedig nem szeretnél lemaradni a továbbiakról iratkozz fel és ne felejtsd el a kis harang ikont se hogy megkapd az értesítéseket.
Bármely elérhetőségemen felveheted velem a kapcsolatot akár személyes üzenetben is és felteheted kérdéseidet ha még maradtak a videó után.
~ Facebook: goo.gl/F3sBfB
~ Discord: / discord
~ Twitch: / juniorled
~ E-mail: [e-mail]
~ PayPal: goo.gl/FWygNZ
Videós felszerelés:
~Fő kamera: Panasonic Lumix GH4
~Másodlagos kamera: Nikon D3200
~Környezeti mikrofon: Rode VideoMic GO
~Vezetéknélküli mikrofon: BOYA BY-WM8 Pro K2
~Akciókamera: GoPro Hero4 Session
~Drón: DJI Mavic PRO
PC Live felszerelés:
~Webkamera: Logitech C920 PRO
~Mikrofon: Audio-Technika AT2020
Nem csúcskategória de láthatjátok hogy működik és ez a lényeg

[@martinbandula4152]

Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnek kérni! Adott egy suzuki swift 1.3 GLX 2001. Adott hiba : Eleinte nagyon megtorpant es csak 30-40el bírt menni. Aztan ez rosszabodott es be se indult egy idő utan. Aztan vákuum csovek, gyujtas, vezerles, benzin pumpa, benzinszűrő minden cserelve lett mar 7.ik injektor van benne. Es annyi műszer volt mar a kocsin hogy meg emberre nem raktak ennyit. De ezek ellenére meg mindig azt produkalja hogy beindul letaposod kiporog de elengeded a gazt azzonal leál, esetleg valakinek valami tipp? Vagy valaki jart hasonlóan? Rengeteg szerelonel volt mar 5honapja mar a hibat keressük. Valaszokat előre koszonom

[@gkallai]

tetszik a humorod, jokat rohogtem a video kozben :D

[@davidnagy2894]

Eredeti Suzuki 1.3 magyar módra karbantartva Japán nagyon tudta mit kell ide gyártani.

[@robertnagy2456]

Miért vagyunk ennyire igénytelenek? (költői kérdés és tisztelet a kivételnek). Mert a csóróság az nem ok. Csóró ember is adhat magára, a tulajdonára, környezetére, stb...

[@gergelytoth915]

8-10Ekm-enkènt cserèlem a 16v-n,ezen ahhogy nèzem az olajsarat 20-30Ekm-enkènt,vagy tacskós fèlszint ment bele.

[@NZ-X]

Milyen ütvecsavarozót használsz? És egy laikus kérdés is: vezérlést jelre állítva szedted le a vezérműszíjat+vízpumpát, aztán racsnis kulccsal később körbeforgattad a motort. Miért kellett akkor megbontás előtt jelre állítani? :)

[@JuniorLED]

a gép az einhell mind a 2, jelre meg megszokásból allítom, ha pl nem néztem volna bele a motor aljába akkor pl mind a 2 blokk és mind a 2 hengerfej ugyanabban a pozícióban állna és egyszerübb úgy összerkni késöbb a vezérlést

[@gergelytoth915]

A doboz 1.3 8v-hez volt parafa olajteknő tömítès,meg a samurai-hoz.

[@JuniorLED]

mi az a doboz 1.3?

[@zoltanzelenak5936]

@@JuniorLED szerintem az MK1 Swiftre gondol.

[@gergelytoth915]

@@JuniorLED A 83-87ig gyártott ős swift az a doboz.😁

[@tasnadiattila9170]

..nekem annyit sugtak hozzá ne nyúljak!!..a szakik!!..😆😅

Hol a kesztyű?:)

[@martontoth7457]

19:27-kor bezizzent egy levél :)

[@JuniorLED]

tudom, kivettem

[@danieldanys]

A hengerfejet miért nem portolod? Jó pár Le lakik még ott. Most van min gyakorolni :)

[@martongugg2611]

Nem gondoltál arra hogy a gumikat megvágod? Hogy nagyobb pogácsák legyenek rajta

[@danielszabo5459]

Szia tudom nem roncsderbis kérdés de szerintem ebben is otthon vagy az lenne a kérdésem mennyibe kerül az autocrosst az elejéről mindennel együtt elkezdeni?

[@bartusmark517]

Még a raklap is hengerfejes 😄😄

[@ferenctaszler1985]

🤣🤣🤣

[@szaboarpad5600]

Hát igen, legalább eltudod magyarázni hogy minek mi a helye és hogyan ;) én is kicseréltem faterral a hajtokarcsapágyakat mert csapágyas lettem :D, de nem segített xD ezért most donor motor csere lesz csak osszejon, van még pár kérdésem de majd felteszem 1.3 suzi 1993 kiadású ;)

[@Dani_battya]

Pintér, Ola?

Mennyiért vetted a motort?

[@zsombor4115]

Amemnyi rossz motorod van azokból nem Lehrtne összerakni egy (vagy több)motort szakszerűtlenül? Mert vagy 3-4 motort cserétél és azokbol csak össze lehet válogatni valamit

[@JuniorLED]

ebben az autóban eddig csak 1x cseréltem ezelött, azt is ugyan ezzel a problémával csak az radikálisabb volt és felszántotta a főtengelyt, és egy főtengely köszörülés és egy túlméretes csapágy szett ugyan annyiba kerül mint egy komplett másik blokk, ez akkor ezzel nem kell foglalkozni

[@zsombor4115]

@@JuniorLED ami a fehérben volt motor(amiben az alufedeles blokk van) abban nincs épp főtengely? Amúgy annak mi lett a baja?

[@JuniorLED]

@@zsombor4115 a bajára sose jöttem rá, annyira hengerfejes volt hogy megtelt a hanger olaj víz trutyival és már átse fordult, kitudja hogy amikor az még járt akkor mennyi és milyen olaj volt benne

[@secur_one]

na fasza... én is a pázsitfűfélékre vagyok allergiás, üdv a klubban