В МЕТЕЛЬ НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ. СТРАДАЕМ ИЛИ НЕТ? BMW 118i F20/F21 ЗАДНИЙ ПРИВОД (4К)

Тема сегодняшнего ролика: Так ли нужен обязательно полный привод зимой или же можно спокойно ездить и на заднем?
Вопрос, для многих актуальный, особенно в свете текущего подорожания автомобилей. Ведь разница между задним и полным приводом, довольно значительная!
Снимаю ролик 16 января 2021 года. Третий день метель, сильно похолодало, минус 15-20 градусов. Подмосковье.
За день наметает сантиметров 15-25 снега. Если судить по машине ))
Конечно, для многих регионов, это смешно. Но, в Москве, уже пару лет практически нет снега и, "не готовы" )). Ну вы понимаете.
----
Это мой первый ролик в таком формате. Не судите строго )).
Буду крайне благодарен за лайк, если понравилось. Или за дизлайк, если не понравилось.
А в особенности, за комментарий. Если расскажете, что понравилось, что не понравилось.
Принимается и не конструктивная критика )).
----
Кто хочет погоняться, пишите в инсту. Покатаемся, поснимаем.
------------
Мой Инстаграм: / akart321
------------
P.S. Версия в 4K, обрабатывается пару дней, после выхода ролика на канале.
#бмв1серии #bmwf21 #заднийпривод #бмв1 #бмв118 #bmw1series #bmwзимой #bmw118 #заднийприводзимой #бмв118i #bmw1серии

[@Sashelo1]

Кто страдает . а кто и наслаждается)

[@antonkartuzov]

Заходит вам такой формат или нет? Снимать еще?

[@SergeyBagretsov]

Смотрю)

[@Robert07-cx4wz]

Снимайте, всё чётко 👍

[@x002xx77]

Da

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Задний привод, это классно, для тех кто понимает, а и ещё механика

[@antonkartuzov]

Практически полностью согласен! 😀 Задний привод, весело и задорно! А вот с механикой, с нашими пробками, ну очень тяжко. Коробку можно перевести в ручной режим и очень близко получается к механике. Передачи держит до последнего. Даже на гражданских машинах. Сцепления только не хватает.

[@ilfoxxx]

Смотри ничего не отключай. Всё системы должны быть включены. Отключать только на парковке. Не слушай никого

[@anastasiam.6476]

Кузов правда f20 все же) То, что боком даёте - класс )))))))

[@antonkartuzov]

Добро пожаловать на канал! 😀👍

[@fashionkilla3137]

Красивая копейка когда в обвесе и хорошей комплектации

[@antonkartuzov]

Добро пожаловать на канал, дружище! Спасибо! 👍😀

[@woodenstorm]

Моей машине 24 года, владею из них 12, каждый год жду снег 😂 и да есть стабилизация и антибукс, без помощников ездить можно, но устаёшь особенно на дальнеке не расслабишься, а неподготовленный водитель наделает дел/бед..

[@Robert07-cx4wz]

Спасибо большое за ролик - всё доступно, понятно и интересно)👍 У меня Ягуар XF на заднем приводе, брал намеренно после полноприводной Теаны. Так вот скажу, что езда на заднем приводе очень комфортна, зимой вообще никаких проблем не испытывал, ни во дворах, ни на трассе. Раньше стояла липучка, с прошлого года заменил на шипованную резину - машина гребёт как трактор). И ещё, по-моему субъективному мнению, на зимней трассе задний привод безопаснее и более предсказуем нежели передний, про полный привод молчу, так как при заносе на нём непонятно как себя вести за рулём, в какую сторону крутить руль и т.д.) Хотя конечно на бездорожье полный привод объективно лучше. Автору ещё раз большое спасибо за видео - машинка отличная. Всем желаю удачи на дорогах!

[@antonkartuzov]

Спасибо! ) Соглашусь, на заднем приводе, как-то понятнее. Если несет, то несет, понимаешь, что делать. На переднем, посложнее вытащить.

[@Robert07-cx4wz]

@@antonkartuzov 100% 👍

[@ouralbox]

Объезжая машину снегоуборочную включили поворотники - супер!

[@antonkartuzov]

😁

[@liamhygge]

Самое приятное зимой это задний привод. Сама зима мерзость. Что-то должно ее скрашивать

[@liamhygge]

С солью у тебя машина на брюхо сядет. Хотя при весе копейки, как и двойки, она с брюха выезжает. Резину континенталь айс контакт 3 бери и на брюхо не страшно садиться)

[@SergeyBagretsov]

"Если не сидите на брюхе", недавно заехал по привычной заброшенной дороге к знакомому, где не чистили. И пробивал дорогу, накатывая туда-сюда, пока не ... провалился в яму) Авто село на снег днищем и этот снег утрамбовался и застыл, так что (были валенки с собой) переоделся, взял щетку для снега - убрал снег из под днища сколько мог (он уже был как ком единый), и очистил снег перед ведущими колесами сзади и спереди для раскачки, и попятился назад. В яму как раз положил счетку под колесо, забив ногой :D Ну а глубина снега была такая, что когда открывал двери... еще 10 см снега отмахивал дверьми как лопатой) Сдал назад когда (с раскачки), то где машина шла днищем - снег взялся льдом и по нему спокойно ходить можно было.

[@antonkartuzov]

Есть еще такие штуки, не реклама. Можно попробовать себя и с брюха сдернуть. Если не совсем висишь и колесиками крутишь )). Вариант 1: www.autorus.ru/catalog/antiprobuksovochnyye-ustroystva/00-01152830? Вариант 2: market.yandex.ru/catalog--tsepi-protivoskolzheniia/58426/list?text=Противобуксовочные%20траки&cpa=0&hid=10595701&srnum=208&glfilter=17934749%3A17965790&onstock=0&local-offers-first=0&

[@SergeyBagretsov]

​@@antonkartuzov Да, полезные штуки) С учетом что авто залазит в экспедиции)

[@antonkartuzov]

Да даже когда в безобидной грязюке сидишь. Я разок жалел, что не взял с собой. Место в багажнике освобождал. Поехал на речку весной и тупанул )) Встрял вообще по глупости, просто переезжая колею поперек. Притормозил зачем то. Вроде и знаешь, где взять трактор, но так не хочется идти по раскисшей земле. )) Для экспедиций, наверно что-то посерьезнее надо. Эти вряд ли выдержат такое издевательство, постоянно.

[@SergeyBagretsov]

​@@antonkartuzovЯ по незнакомым местам еду критически быстро, но до повреждений или клевков бамперов. Много раз так проезжал противопожарные рвы. где нивы буксовали)

[@antonkartuzov]

Зачет! А я чет тупанул.

[@виктороколелов-ы4ы]

Зимой задний привод проигрывает только в проходимости. В остальном только выигрыш особенно при старте на льду. Все бояться срыва оси при сильном газу... но этот момент со временем очень хорошо ощущаешь и точно знаешь сколько нужно газу дать и когда ось понесет.

[@antonkartuzov]

👍

[@dvjiine]

Копейка в этом плане не такая проблемная, как та же пятерка\шестерка. Сосед на 6 купе катался зимой как-то, даже когда мало снега, чуть-чуть лед, при парковке мордой к сугробу назад уже не мог выехать. А это с учетом ровной местности.

[@sergeyg.2151]

А где, собственно, метель? Прямая, ровная дорожка, слегка припорошенная снегом. А вот снежная подтаявшая каша со льдом внизу и кривую дорожку с подъемом. И вот тут "копейка" не поедет в горку. Сам проверял на своей. Передний привод в таких ситуациях поприятнее будет.

[@Alexxx_Si]

Задний привод кайф! Езжу зимой с откл. стабилизацией.

[@antonkartuzov]

А я скучаю по нему на переднем 😡

[@olgakarelova6965]

Зимой на заднем приводе нет ничего лучше VOLVO 245!

[@РоманЛед-ч7у]

У меня беха пятёрка,хорошая резина иногда в багажник ложу вес,гребёт лучше,,нет проблем.Да все жиги и москвичи,Волги заднеприводные кто то особо мучился

[@DODG-engineering]

то-то я думаю почему у меня коврики все жёванные 🤦‍♂️это по ходу бывший владелец по коврам часто ездил 😁

[@antonkartuzov]

Хахах, возможно! 😂

[@RootTube-h3i]

У бмв подогрева зеркала переднего нет? как так что за пол часа оно не оттаяло?

[@antonkartuzov]

Зеркала или лобового? Лобового нет ни на одном бмв.

[@antonkartuzov]

Ну и в такую погоду, от обогрева лобового толку нет. У меня сейчас есть подогрев лобового, это только на прогреве. Или если ооочень медленно едешь.

[@Роман-в8т2и]

Вы не знаете что такое метель?

[@antonkartuzov]

Мете́ль (буран, вьюга, снежная буря, пурга) - перенос сильным приземным ветром падающего и/или выпавшего ранее снега[1]. На официальных метеорологических станциях отмечают[2]: позёмок, низовую метель, общую метель.

[@ДимаГончров]

Зимой резко ускорятся, никак нельзя

[@Роман-в8т2и]

У вас там снежок еле идёт. Метель это другое.

[@antonkartuzov]

Ну конечно бывает сильнее, особенно севернее. Даже в Твери, за городом, попадал под ветер, который дубленку со свитером продувал. По полю шел несколько километров. Идти можно было только спиной, иначе глаза не открыть. А здесь и такое, необычное явление. Ну и с камеры, все же выглядит поспокойнее, чем в реальности.

[@ДимаГончров]

В оттепель не проедит, я на Ауди А1 даже не заметил бы такой снег, а как из колеи парковаться паралельно

[@antonkartuzov]

Три зимы отъездил, никаких проблем.

[@SergeyBagretsov]

Я под колесо обычно щетку засовываю)

[@antonkartuzov]

Ну такое ... ))) У тебя видимо какая-то специальная щетка ))

[@SergeyBagretsov]

@@antonkartuzov Обычная, хватает убрать дифицит зацепа и раскачаться и вернуться к месту с чуть лучшим зацепом)

[@antonkartuzov]

Тоже вариант, значит. Никогда такое в голову не приходило даже. ))

[@ttalibov]

У вас кузов f20 :) f21 это купе

[@antonkartuzov]

Спасибо! 😀👍

[@antonkartuzov]

Добро пожаловать на канал! 😀👍

[@МаксимКутафин-ж8ъ]

Дорогу не Чистют 😂😂😂так дети в садике говорят

[@antonkartuzov]

😁

[@ДенисДенисов-я7т7ы]

Антибукс ребята покупайте и без проблем выйдите)

[@dieselsv6145]

Радиатор печки аппаратом промой.

[@antonkartuzov]

Продал ее уже давно.

[@ДимаГончров]

Самая проблема с парковкой

[@antonkartuzov]

Не было.

[@ФилиппКвасников]

Может быть есть смысл взять резину выше профилем и меньше качать чтобы иметь лучший зацеп

[@antonkartuzov]

Не знаю даже. Звучит сомнительно. Метель же не постоянно. На сколько увеличится пятно контакта? В такую погоду и на полном приводе буксуешь. Только меньше. Можно взять разноширокую и на зиму, тогда будет шире. Но она и дороже намного.

[@liamhygge]

5:00 dsc полностью выключай. Зимой не надо с ней ездить. Как и летом в дождь. Про лето отдельная история.

[@ilfoxxx]

Смотри ничего не отключай. Всё системы должны быть включены. Отключать только на парковке. Не слушай никого

[@liamhygge]

@@ilfoxxx я не езжу с электроникой, кроме активированного круиза, когда дсц будет принудительно включено. Простой случай: В лефортовском тоннеле во внутреннем кольце на правой полосе в правом изгибе есть ручеек водички текущий. Двигаясь по правой полосе со включенными системами ты улетаешь во вторую полосу, а с отключенным dsc все контрится кратким загрузом морды и поворотом руля на дополнительные 5-7 градусов коротко. Так что смотря как ты ездишь.

[@ilfoxxx]

@@liamhygge при разрешенной скорости 80 км.ч выносит на соседнюю полосу. Надо поменять резину на свежую, чтобы небыло аквапланирования. Перебрать тормозные суппорта. Если со сход развалом все нормально, то такого быть не должно. Хорошей дороги.

[@liamhygge]

@ кому ты это рассказываешь Во-первых, летняя резину у меня тойо 888r в самом ее мягком исполнении. Еду я не на скорости 80, а на скорости 140-160 в лефортовском тоннеле. Углы сход-развала у меня достаточно агрессивные, кастер тоже. Не по 3 с лишним градуса, как на треке, но побольше чем в стоке. Что-то вроде 1.6-2.5 в зависимости от того, как настроим Такие вещи как суппорта тут перебирать точно не надо. Диски с колодками раз в год меняются, все смазывается и всё в идеальнейшем состоянии. И да, резина тут меняется пару раз за сезон

[@ilfoxxx]

@@liamhygge Я увидел у тебя в профиле много видео с заездами на картинге. Вижу опыта у тебя поболее чем у меня. Как ехать ты лучше меня знаешь, но я бы не советовал никому отключать в потоке стабилизацию)

[@ДимаГончров]

Снега не очем