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【視界ゼロ】見えない奴ら!前が見えないヤツ、視界から消えるヤツ、煙に巻くヤツ!!とにかくすべてがデンジャラス【VIDEO OPTION切り抜き RPS13 R35】
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Жазылу 53 М.
V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】
Күн бұрын
Пікірлер: 58
@浩人伊藤
6 ай бұрын
トラブルあった時こそ上手さが出ますね。対処が素晴らしく流石です👏
@oidaki404
5 ай бұрын
最後あぶな、と言いつつ普通にコントロールしてるのがやばすぎる…。ドリフト出身だから特に滑った時のコントロールが上手いんでしょうね。さすがです
@verdure023
6 ай бұрын
まっすぐ走ってるだけでバースト😱 ダウンフォースに耐えられるレース用のスリックタイヤってすごいんですね
@crossedge1233
5 ай бұрын
7:27 これ左コースギリギリに寄ってたらGTのZみたいに壁に吸い寄せられて全損大破だったのか… マジで怖すぎ
@hamiltonluis9496
6 ай бұрын
さすがプロ👏🏻NOBさん尊敬してます👏🏻
@mklsu-3015
6 ай бұрын
やっぱり谷口さんだよね〜。
@osaka_oji
5 ай бұрын
流石の危機回避能力に惚れ惚れ❤
@コーラ豆腐
6 ай бұрын
自責はもちろん他責でもほぼ事故やらないですよね、マジでプロ
@保利卓
6 ай бұрын
プロ中のプロ!
@tukisimake
6 ай бұрын
ありがとうございます。 谷口氏がやはり一番はえますねw
@ボン太丸
5 ай бұрын
NOBさんと下田さん並ぶと平成のカップル感すごいw
@dokenplus
5 ай бұрын
トラブルをアクシデントに アクシデントを笑いに変える それがプロ。 そのことを、私は ウェザーニュースLiVEという 気象情報番組で、知った。
@uraraita.0911
4 ай бұрын
土屋さんとか谷口さん、長谷見さんの隣ならなんて言って脅かされても怖くないわ、、w それほどまでに技術が凄まじい
@とろろ-d4x
6 ай бұрын
若かりし頃の下田さやかギャル感パないw
@ko4nono
6 ай бұрын
NOBさん、技術もさることながら、何かに護られてるねぇ
@保利卓
6 ай бұрын
ちゃんと引く所は引く人! この判断が出来ないと、ぶつけたり壊したりする!
@ToaruC7nori
5 ай бұрын
基本構造が市販車なのに馬乗せすぎなのよ。 よくコメントで「壊れないか心配」とか言ってるけど制御に不安のあるもの持ち込んで運転させるとか信じられん。 マササイトーがどうなったか忘れたか?
@2009hidet
5 ай бұрын
なぜかオリドは事故りやすく 谷口は無事なんだよな
@黄桜じむにー
5 ай бұрын
クロモリ材とはいえ、NA用のコンロッドで良くここまで耐えたな。
@raizous5008
5 ай бұрын
ホントすごいわ
@TheTakehiro36
5 ай бұрын
このレベルのチューニングカーだと壊れるギリギリまで攻めるのはよくあることだしドライバーにもちゃんと説明してるでしょ。まぁ、タイヤは予想外だったと思うけど…(汗)
@toshikik1904
5 ай бұрын
持つかな~っと思ったら駄目でした。 命がけでタイムアタックしtっるんだからそれはダメでしょ。 マササイトーさん本当に気の毒。
@ektakkuhjp9640
5 ай бұрын
踏みぬいてるストレートでバーストとかめちゃくちゃ怖い
@mokomoko4399
3 ай бұрын
やはりレーシングカーよりチューニングカーのほうが危険ですね
@mo____mo1795
6 ай бұрын
あのトラブルあったから良かったのかも あれ以上の全開走行はもう少し安心して踏める様にしないと神経擦り減るね
@デオキシリボ角さん助さん
Ай бұрын
Optionステッカーを改造RX7に張り峠を攻めた昔
@kazp-zx7rb
5 ай бұрын
2:44でワーニングがっつり点いてんだが
@pararioporiokutu
4 ай бұрын
バーストした車運転してる時コーナーでクラッチをチョンチョンする意味って何ですか?誰か教えて下さい。
@fukurou134
4 ай бұрын
いやあ流石ってかあらゆることがまるで千里眼の如く見えて対処できるかのようだ 昔あともう少し若かったらF1にも出れたとか言われてるだけあるな
@哲高橋
5 ай бұрын
gフォース、フロントウィンドウたわんどる。速すぎだ
@進撃の猛獣
5 ай бұрын
よく踏めるな…恐ろしい。谷口すげえなやっぱり…本当土屋圭一といい、谷口といい、、織戸は置いといて…と
@psychoalienjp
6 ай бұрын
ランサー、ドアが閉まってないからドアがぶっ飛ぶのかなと思った笑
@大崎純一-y5c
6 ай бұрын
自分も最初隙間があるなって思ったけどロールケージが窓枠のように見えるようです。つまり隙間の向こうにはガラスがある。
@もじゃろわかめ
5 ай бұрын
@@大崎純一-y5c そっちじゃなくて左側のドア窓枠の天井側のことだと思います 黒いカーボン製の枠がシルバーのルーフから浮いてるシーンのことです 4:48 速度落ちるとピタッと閉まってるので、車体側面の気流に吸われて隙間が空いているようです
@BroadcastRaiden
6 ай бұрын
谷口さんみたいに運転できる様になりてえなぁ (呼び捨て修正しました)
@tottemoiikeshiki
6 ай бұрын
谷口さんな?
@2004nagisa
6 ай бұрын
流石に呼び捨ては良くないんじゃ…
@mo____mo1795
6 ай бұрын
ダウンフォースでバーストって初めて聞いたわ 新品持ってきたって言ってたのに
@akifusataito6154
6 ай бұрын
A050は設計古いから、当初の使い方を超えちゃってる
@cobra1003
5 ай бұрын
現代で言うチューニングは調整というよりモディファイだからある程度自己責任だよね。
@Tokino_
5 ай бұрын
G-FORCEエボのフェンダー下車載動画見たことあるけどレーシングカーじゃ絶対あり得ないような潰れ方とスタンディングウェーブ起きててマジで危険そうだった スリックタイヤのタイムを参考扱いするからこうなるんで、ちゃんと公式タイムとして認めてキッチリ荷重指数が満たしてるタイヤを履かせろ
@rsxacura3472
5 ай бұрын
谷田部じゃなくてよかった
@中川や
5 ай бұрын
オリダーなら2回は突っ込んでる
@しおさば-j4u
6 ай бұрын
マサみたいになりませんように。
@tottemoiikeshiki
6 ай бұрын
貴方がね
@タツマキ-y3v
4 ай бұрын
第六感って人間が聞き取れない高周波の音とかで違和感を感じるらしいよ。
@y8888f
5 ай бұрын
何千万掛けてるんだから、もう少しいいカメラ搭載して欲しいわ🤣
@nyanyago1
5 ай бұрын
仕事だから運転するけどエンジンこわれたくらいなら良いけど怪我するね
@Mesarthim377
5 ай бұрын
ドライバーの命がかかってるんだから、壊れるかもしれないと思う車を持ってきちゃいけないと思う。けっこう笑えない。
@cobra1003
5 ай бұрын
だったらメーカー保証の素の状態のクルマでも乗っとけよ
@ts7411
5 ай бұрын
TOPfuelのオッサンは確かにね。言い方もあるかも知れないけどさ。ちょっと足りないとこあるね。 昔はこんな感じがまかり通ってたんよね。谷田部の最高速とかもようやってたわ。
@由優紀小野
6 ай бұрын
S2000なのにスピンしてぐちゃってならないだと!?
@いかしたいか-n9v
Ай бұрын
トライアンドエラーならしゃーないけどそれ以外は論外
@たでぃ-w3c
5 ай бұрын
最後あぶな
@高見澤俊彦
5 ай бұрын
まだどこぞの輩と違うのは格好つけての病院送りにならなかったところかな
@シゲサン-n8r
6 ай бұрын
レジェンドのエンジン使えんのか? まぁロマンと意地でやってると思うけど笑
@アメ陸
4 ай бұрын
ギリギリのセッティングなのはわかるけどもう少し安全マージンあるチューニングをして欲しい。
@sho662
4 ай бұрын
織戸なら死んでたな
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