【むちゃぶり選手権】できる、できないは関係ない！撮れ高あれば結果オーライ！！面白い画が撮れるならビデオオプションはいつだって鬼にもなるさ【VIDEO OPTION切り抜き】

[@FOXとも]

手塚さんの81時代は最高でした😂

[@XYZ1717]

DAIちゃんが唯一谷田部で引き換えした車アリストｗｗｗ

[@NGO-BKK]

つよしくん、懐かしいな（笑） バイクの峠も上手かったなぁ。 CBR400で金華山走ってましたね〜　 4輪に変わってから金城、鍋田の全盛期はよく来てましたね。 良い時代でしたm(_ _)m

[@-suplite3587]

12:49鋭いツッコミ好き

[@rakkyouz]

タイトルで期待してみたら予想通りでありがとう！ 実験素材なのを受け入れ挑むDai＆ラーマン両氏に拍手を送りたい。

[@tiku8589]

フロントガラスない車で 300キロ アタックとか カナブン飛んできたら死ねる（笑）

[@はむくま-u2v]

楽しかったです

[@滝川栗捨てる-z8h]

破壊王

[@佐藤将史-o3x]

手塚さんも　凄いけど　空気っと凄い事に触れたデェジロウさん❤

[@SAGAMI_CPM]

早すぎるw

[@gyokara-cf7xu]

11:50この時代の車のエアバックってタカタ製だから硝酸アンモニウム使ってて結構危なかったんだろうな…

[@すべすべまんじゅう蟹]

リコーレーシングのアリストはフロントガラスがないあの仕様でストリートゼロヨンの企画にも出てた気がする(,,•﹏•,,)

[@AutoBahnRacing]

リコーレーシングはもう存在しないのですかね？ 確かBraveryと店名が変わりその後調べても出て来ません。 何故かワーキーメイトが関連に出てきますが工藤さんの名前は出てきませんね。

[@risesmall6274]

コメント失礼します。 自分もネットで過去の掲示板やブログなどを色々調べたのですが、2002年か2003年頃にリコーレーシングは不渡りを出して民事再生法を適用して事実上の倒産となり、元社員の方がチューニング部門を引き継ぎ、リコーレーシングがあった場所でワーキーメイトというショップを新たに設立して現在も営業しているそうです。 その後代表だった工藤さんは倒産状態から脱却したリコーレーシングを移転して、ブレイヴァリーに社名を変更後、ワーキーメイトとは別にチューニング業を再開していましたが、2009年か2010年頃に再度倒産してしまったらしいです。 しかし元リコーレーシング社員でチューニングショップSTEP UP代表の方のブログによれば、2017年2月時点で工藤さんはN-TEC 名古屋（ウェルドエイジ）というチューニングショップの代表となっているそうです。 そのブログ内に工藤さんの名前はありませんが、「元リコーレーシングの社長」と書かれていたので工藤さんで間違いないと思われます。

[@WHB21S]

動画でも言ってるけど、S660の純正メーターは199キロまでしか表示できないでしょ メーターのレイアウト的に百の位のところが2になったらメーターからはみ出しちゃうし

[@sukiya_nattouteishoku]

手塚さんや出水田さん見てると、岐阜勢=暴れん坊なイメージが… ちょっと偏見っぽいけど。

[@ch-jk1sr]

岐阜っていうか中部じゃないですか？愛知は日比野選手と横井選手とか笑

[@hilo8047]

エアコンのファンモーターの軸がブレてビーって音がでたのでは？ 外部の空気が入りすぎて

[@hamamototsuyoshi5184]

2:38 その時、手塚強の心境はいかに…「ざっけんなよ織戸とマナP」なのでは…

[@そら豆-p2e]

個人的に好きなのは、(軽く320キロ)のやつと(サムネ)が好きやなｧｧｧ