Városi kisautót 200.000-ért? - Renault Twingo teszt (2002)

Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Ha esetleg támogatnád a munkámat, tudsz csatlakozni a csatornatagsághoz:
/ @draskovicsandris
Köszönöm, ha segítesz ezzel fenntarthatóan működtetni a független tartalomkészítést!
Email elérhetőségem:
[e-mail]
Ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor ezen a mail címen megköszönöm, ha jelentkezel.

[@retrodeejay5286]

Közel 30 éves forma de még mindig annyira cuki :D Franciák kisautóban mindig is zseniálisak voltak.

[@jager2014]

Valóban :)

[@tibororosz1092]

Nem csak kis autókba :) pl c4 grand egyedülálló forma tervezés családi autó , vagy a megan grand :)

[@MrVajtai]

Olaszok is ott vannak kisautóban azért :)

[@shorts_tok_.]

@@MrVajtai a fiat punto a fiat 500 a fait 595 ezek nem rosszak :D

[@londontrucker6804]

Én a Peugeot 107 és Citroen C1 párost szeretem nagyon.

[@gmark555]

Tobb ilyen olcso auto tesztet :)

[@tamasbacs1180]

Daewoo Matiz-t!

[@juditvagvolgyi6701]

Ennek a gyönyörűségnek lelke van. Tudom,mert én voltam a gazdája. Nagyon jó volt viszontlátni,köszönöm az élményt! Virágnak pedig sok örömöt kívánok! ♡♡♡

[@amaniberserker7715]

Kedves Judit, megkérdezhetem, hogy kb. mennyi volt az átlagos fogyasztása? (Feltételezem, elsősorban városban tetszett használni..) Üdvözlettel Hermann Miklós

[@bencedosa8149]

@@amaniberserker7715 használtunk egy ideig 1.2 16v twingot, általában 4-5 litert fogyasztott de egyszer sikerült levinni 3,7l-re, ez az autó kimondottan keveset fogyaszt.

[@amaniberserker7715]

@@bencedosa8149 Köszi!

[@horvathferenc1519]

​​@@bencedosa8149városi fogyasztás vagy városon kívül?

[@thaifold]

Andris! A Twingóról: A totál alap motoros volt nekem, óra szerint 195-öt ment!!! (nem vicc) A sofőr ülésen kívül minden ülést összehajtogatva, 14 darab 20 kilós láda (tele) alma fért el benne. Amíg nálam volt, 5,3 literes volt az átlagfogyasztásom. Francia ággyá voltak hajtogathatók az ülései. Kevés olyan autó van amit 15 éven keresztül (szinte) változatlan formában gyártottak. Egyet azonban nem értek. Ha én magyar aggyal a Renault gyárban lennék döntéshozó, ebből az autóból már 10 éve futna (és futna még mindig) egy elképesztő retró dizájnnal a francia VW beetle, FIAT 500, vagy a MINI. Számomra felfoghatatlan miért nem gyártják újból 3, akár 5 ajtósan, de akár kombiként nyújtott tengelytávval. Szenzációs autó lenne, ugyanakkora karriert futhatna be mint a három korábban említett vetélytársa. Szerintetek???

[@borcsbarna]

A család 3 gyereke (köztük én is) egy ilyen 16V 1.2-es faceliften tanult meg vezetni.. Ez az autó jelentem, mindent kibír motorikusan! :D

[@LazaFred]

Kőnyelmű kijelentést ne tegyél 🤣

[@laszloblue3611]

@@LazaFred Futárok is nyűrik még.. Pedig az fokozott üzem, és nem is új autók..

[@sved981]

Amit sokan nem tudnak ,hogy tökéletesen sík ,kényelmes francia ágyat lehet benne hajtogatni.! Csomagokat fel egy tetőbokszba, és alul tente.. Mehet a csavargás ! Félteni se kell... Szuper kis élmény gyösz egy eltolható tetővel..:-) Higgyétek el ,ez a következő korszak Citroen kacsája ,kult autó lesz..

[@laszlokovacs6456]

Ezt az összes twingo tudja? Az újabbak is és a régiek is?

[@bbali1881]

Andris, egy Lada Samara bemutatót nagyon szívesen megnéznék tőled! 🙂

[@zsoltadorjani6620]

Az tényleg jó lenne

[@szottyadtfasz]

Támogatom

[@a_szabo_bence]

Szerintem nagyon hiányoznak az efféle olcsó és olcsón fenntartható kisautók a piacról. A szomorú valóság azonban az, hogy újonnan nem lehet őket eladni. Egyre többen jönnek rá, hogy arra, hogy leugorj a boltba, vagy átmenj nagyanyádhoz bőven elég egy Swift, vagy egy ilyen Twingo.

[@baloghtamas8675]

Szuper videó.Valahogy az ilyen egyszerű autók tesztétt jobban szeretem.

[@acslaszlo]

Jó lett a videó! Több hasonló tesztet ebből az árkategóriából! Szívesen néznék régi Ignis, Wagon R, Liana vagy Alto tesztet. Ezekről a típusokról valahogy senki nem csinál videót.

[@gyilokjaro]

Egy éve vagyok egy ilyen autó Boldog Tulajdonosa. nem szerelemből vettem, kellett egy igásló. Leszámítva, hogy az enyém manuális váltóval van szerelve, még színre is stimmel. Ha az ember feldolgozza, hogy a váltója olyan, mintha fakanállal kevergetnéd a moslékot, megszokod, utána sportos vezetés mellett is 4,8-5,8l/100km között lehet használni. Autópályán 130 felett kissé hangos, de akkor is szépen duruzsol. Csak fel kell hangosítani a zenét és minden Dubstep lesz. Ha valaki státusszimbólumnak keres autót rá se néz. Akinek használatra kell autó, annak praktikusan pakolható, könnyű vele parkolni és jól viselkedik a városban és közúton egyaránt. Magamnak tudtam kicserélni az eltörött belső kilincset, szállítással együtt 4600 Ft volt. Műszerfalvilágítást szintúgy házilag lehetett cserélni. Kopó alkatrészek közül kb mindent kicseréltettem rajta már a szerelőmmel. Fékeket is, de ezekkel kb próbálok számolni mindig. Nemsokára kicsi rozsdamentesítés (abból is csak kevés van rajta) jön, de várhatóan még 3-4 évig ki fog szolgálni. Elvisz ahová akarom, a zene jó benne, a többi meg legyen az urak hóbortja! Üzemanyagból mindig a jobbikat tankolom bele a kagylósnál. Olajcsare 10000km-enként. ^_^ Én most arra gyűjtök, hogy egy PUSSYDESTROYER matricát kapjon... O:)

[@tomikatomi317]

Régen nagyfateromnak volt ilyenje, egész Magyarországot bejártuk vele és az égegyadta világon semmi baja sem volt. Ez az az autó, ami belülről nagyobbnak tűnik mint kívülről.

[@billy6690]

A legjobbak ezek a filléres autós videók

[@vizmuvesjanos1045]

Imádom ezt az autót, olcsó, olcsó karbantartani, tökéletes első autó. A formája is nagyon tetszik és szerintem méretéhez képest meglepően praktikus. Annak ellenére, hogy nem oszt és nem szoroz semmit az autón, az is tetszik, hogy ennek is a csipogós indexhangja van, mint ami volt anno a Dacia Loganban.

[@andreapakozdi4383]

Sziasztok,én 2hete vásároltam egy twingot,nagyon jó állapotban és szeretem a kisautót!

[@viktorkoszeghy8175]

Viccen kívül pont ma hoztunk el egy twingoval egy mosógépet és be fért volna még egy mellé brutális a csomagtere!

[@baugabor333]

Megerősítem

[@viktorkoszeghy8175]

@@baugabor333 nyilvány úgy hogy a hátsó üléssor így be van döntve

[@oliverpalinkas9061]

Mi sarokkanapét szállítottunk vele. Igaz 2 részben :D

[@akoskapocs3017]

Akinek nem az élete az autója és nem akar sok pénzt költeni rá teljesen jó. Praktikus, olcsón fenntartható. Pesten szerintem bőven el lehet vele autózgatni.

[@sgtben88hun17]

Első autóm, két éve van meg. Életem autója :) imádom.

[@JBalazs]

Én lassan két éve vettem 200-ért a 2002-es Cliom... Klímás, körbe légzsák, sehol nem rohad... Megbízható, benzines, 5-6 között fogyaszt... És szolid 80ezret mentem vele nem egész két év alatt... Imádom! Ezek jó autók! Van mellette másik, céges dízel is, de imádok a Clioval menni...

[@barnusxy21]

Az komoly. Az én Lagunám 2005 óta ment 60-70ezer km-t max, pedig volt használva

[@demogaming8895]

Ne mondj róla ilyen sok jót, még felviszed az árát

[@eanett7020]

Hát így ennyi idő után már 220-ért nem lehet ilyet kapni, így mondhatjuk felvitte az árát :D

[@laszlopatkos2800]

Köszi Andris! A Twingo az 1 mosoly, egy zseniális geg, tényleg csak imádni lehet.

[@bzsolti3891]

Ford Focus MK1 bemutató nagyon jó lenne :D

[@zsombor638]

16 évig volt a családban nekünk is egy szintén automata váltós, klímás, nagyon szép metálkék változat. Újonnan vettük 2004-ben, 14 évig édesapám hajtotta napi 100 km-t, 2 évig pedig én. Ez idő alatt nagyobb probléma csak egy váltóelektronika és egy hengerfej volt. Nagyon megbízható, tágas, dinamikus kis autó. A váltót meg kell szokni, de ha kiismerjük, nagyon jól ki lehet használni. 378.000 km-t mentünk vele.

[@Sawyer0ne]

Én idén vettem munkához ideiglenesen, mert jobban kijöttem így, mint 2 hónapig furgont béreljek és hátsó üléseket kiszedve, be tudok úgy pakolni hogy ami aznapra kell, beférjen. Nekem a gyengébbik motorral szerelt van, kissé lomha önmagához képest viszont Helios üvegtetős, szóval ha úgy van, és nagyon szükséges a 9 fokú létrát is el tudom vinni vele :D Sokszor jegyezték meg járókelők is hogy "jól meg van pakolva" :D

[@kozlekedesvideken3473]

A mamámnak van egy 1995-ös, 1.2 6v, türkizkék Twingoja. Kereken 56.000 km van benne így, 26 évesen. Az autó annyira hihetetlenül újszerű állapotban van, hogy szavakat nem lehet találni rá. Soha nem használta télen, vagy amikor esett az eső. Akkor inkább busszal, ne legyen baja az autónak. A garázsban lepedővel letakarva áll, hogy "ne legyen poros". A vezetési élmény nem sok, amit ad, főleg, hogy az övé teljesen fapad, még szervó sincs benne. VISZONT amennyire praktikus ez az autó, az egészen szürreális. Főleg a tologatható hátsó üléssorral. Egy éve szóbajött az eladás: 450.000 forint volt a maximum, amit adtak VOLNA érte. Így inkább megtartottuk. A mamám azt mondta, hogy nekem adja, én pedig majd elviszem OT-ztatni 5 év múlva. Sok macera nem lesz vele. Addig meg a garzsban áll, évi 1-2 alkalommal megyek vele egy kicsit. A rendszáma FGZ-037, lekérdezhetitek. :) A terveim szerint, nyáron csinálok róla egy alapos bemutató videót a csatornámra.

[@rolandbalind9139]

Senki nem fogja vegig olvasni...

[@kozlekedesvideken3473]

@@rolandbalind9139 te sem olvastad végig, igaz? :p

[@arpadkorsch7334]

Elolvastam, elejétől végéig,👍

[@szutyokahalszemebe]

Imádom ezt a formát, nekem egy 98as A mercim van, életemben nem használtam ilyen praktikus kisautót mint az. Még laktam is benne egy hétig idén nyaralásnál :D haverom meg az övével költöztetett.

[@textteam6364]

Nézzél meg 1 Matizt is azokból rengeteg van. :D Amúgy jó videó lett!

[@molnarattila3113]

Régi Swiftem van, de be van tervezve egy ilyen! A szívem csücske!

[@ast5515]

Ez az eredeti egérkamion. A nulladik generációs Jazz. Szerintem zseniális autó.

[@laszlopatkos2800]

A twingp tényleg egy zseni. Imádtam!

[@csabagero5926]

Pár éve majdnem vettünk egy ilyet napi 30km-re, azóta szemezek vele! Nagyon jó videó, köszi Andris! ;)

[@hondani81]

lájkoljátok! ingyen van! 😂 mondjuk az aljára amúgy kiváncsi lettem volna így közel húsz évesen

[@DraskovicsAndris]

Ingyen van, és segít is!:D szinte hibátlan az alja szerencsére, bal ajtón van rozsda, és a jobb hátsó elemen, de ott tuti egy korábbi sérülés miatt. Szerkezetileg teljesen vállalható szerintem.

[@zambellymotors]

Patika! En mar lattam az aljat! Kaszni ak semmi baja

[@hondani81]

na az igen jó akkor! 👌👍

[@bartabalazs1879]

Első autóm ilyen volt, én még 120ezerért vettem anno. :) Nagyon szerettem, nekem a targa tetős kivitel volt, nyáron kinyitva egy kis cabrio feeling, csomagtere ha az ülések le vannak döntve, méretéhez képest hatalmas. Felidézte az emlékeket a videó! :)

[@excitedyoung5771]

Nagyon tetszett ez a video nagyon szeretem a videojidban hogy nagyon nagy tudásod van az osszes videodban szerplő kocsival egy likot biztos megérdemelsz csak így tovább.

[@dlgame12]

Twingózom 3 hónapja. 2015-s Mazda 6 kímélése céljából használjuk kisvárosban. Nem bántam meg! Sőt, azon agyalok, -ahogy Andris is említette- sport verziót építünk 🙈

[@agostbato6880]

Tényleg nagyon jó kis autó. Ilyenen tanultam vezetni, és tényleg virgonc, kettesben is jól elsergeti :D De sajnos pár hete elszakadt a vezerműszíj, nyilván már nem érte meg megjavítani, mert nem volt annyira kihasznalva, de imádtam.

[@patrikmarki4113]

Formára a kedvenc kisautóm, nagyjából annak tekintem, ami az 500 volt az 50-es 60-as években. Szívesen vennék is, ha tudnám, nincs szükségem alkalomadtán a praktikus és jól pakolható csomagtérre, meg a 4 embernek kényelmesebb helyre (már amennyire az Octavia I-ben az van) :D De nagyon vágyom egy 1.2 75LE vászontetős kis Twingo I-re :)

[@jozsefnemeth7319]

Pozitívat is a komment szekcióban hallottam először róla. :D Autószerelők utálják, mert szét kell nagyon szedni a szereléshez. Nekem egy '99-es facelift Fiestám van 1.3 motor stb. szóval az sem egy erőgép, de már külső alapján is inkább a FIestám, mint ez. Autóbb formája van. Csak nagyon hajlamos a rozsdásodásra...

[@tibormohacsi6464]

régi renaultoknak amiknek volt gazdája kb elpusztithatatlanok. családban van 1 megane 2001-es alig pár évesen vettük és mindennapos használatban van, szaladgálni húzni nyúzni még bőven jó

[@zambellymotors]

2:56 nal en tudom a cselt🤣🤣

[@hpcsfpventures863]

hamarabb van zarhang, mint, hogy meghuzna a kart vagy mi?

[@zambellymotors]

@@hpcsfpventures863 nem.... az a kar mukodeskeptelen🤣🤣🤣 csak kivulrol lehet nyitni🤣 egyelore!

[@hpcsfpventures863]

@@zambellymotors burkoltan erre utaltam, de kb 20x néztem újra, 2:50 és 3:05 között, hogy megfejtsem a kommented :D

[@hpcsfpventures863]

@@zambellymotors vagyis... igy kozel 40.-re eszrevettem, hogy a visszapillantoban nem latszik a “segitseg”. Tehat vagy nyitva van (de akkor mi a zarhang?) vagy kiengedtek, de akkor miert nem latszik a kez, ami kinyitja? 🤷‍♂️ Teljesen megvagyok zavarodva... koooorhaaz? 🤪

[@zambellymotors]

@@hpcsfpventures863 kar ezen agyalnod.

[@lidiaurbanyi649]

Egy Audi A2 videónak nagyon örülnék! Legviccesebb, de mégis praktikus kis autó. Érdekel a véleményed!

[@adam0540]

Szia András! Egyszer belefér egy 2004s Suzuki Ignis teszt? 🙂👊 Ui: Egyébként meglepően jó a Twingo töréstesztje.

[@daniszasz5702]

Dejó a háttérzene.... nagyon hangulatos kis videó lett

[@AzenNevem]

Ehhez egy vidámabb szín illik. Komázom ezt a vidám kisautót, egyszer veszek ilyet (remélem) 😊

[@rolandbalind9139]

Iparkodj mert igy is öregek

[@robertkello4899]

Volt ilyen kis Twingo a csalàdban ami màr a 16 szelepes motorral volt szerelve ràadàsul faceliftes és klìmàs is volt. A mai napig bànjuk, hogy eladtuk :( . Kb 43000km volt benne amikor megvettük és durvàn 130000km volt benne amikor eladtuk. Rendszeresen karbantartottuk és soha semmi baja nem volt. Imàdtuk! Manuàl vàltòval meg kifejezetten "fürge" kis gép :D.

[@zolleegaspar8073]

Anyának van ilyen. Én szeretem nagyon. Egész jó futóműve van. Végtelen megbízható, egyszerűen megölhetetlen. Szerintem maga mondján marha kényelmes! Nagyon jók az ülések benne. Szerintem kurva jó autó. 1.2 8v

[@abartha3702]

Nekem az volt az első élményem vele, hogy 4 ember beült, az ötödik pedig beállt hátra és a napfénytetőn keresztül könyökölt a tetején. Rendőrök is értékelték :D

[@mirjammravinsky232]

🤣🙈🤣

[@SarpatakiMetro]

Nekem kb 4 honapja van jogsim és twingommal szelem az utakat. És nagyon imádom. Tanuló kocsinak tökéletes.

[@adamkovacs6590]

Azért abból az időből ott vannak a lagunák, akár az 1-es, de 2002-ben már a 2-es is, és azért azok nagyon biztonságosak voltak mai szemmel is, nem csak akkori viszonylatban

[@akoscsorba5046]

Imádom a Videóidat, csak így tovább. Egyszer lesz egy Audi A8 D2-ről videó?😃

[@OCDaddyZsolt]

Valszeg tevedek, de hatarozottan ugy remlik, h egyik komamnak volt ebbol egy sport verzio. Viszont elofordulhat, h utolag volt megsportositva, de arra tutira emlekszek, h mondta, h "sport verzio". Es vmiert 1.3-as motorral remlik az. 1x ultem benne es ment mint egy raketa.

[@balazshujder5355]

Vicc de egy sima bringa ennél drágább... Szuper, kis zöldbéka szemekkel imádom, ha lenne egy jó autószerelő megèrnè, ha nincs egy hozzáértő nem lehúzós mestered, fèlek többe fàj fenntartani mint megvenni 🤣

[@Kiskocek77]

Üdv, én egy 99 es swift ből ültem át egy Twingoba pár napja, sajnálom a kicsi suzit ,de elkellet engedni, Twingo volt az egyetlen reális választás kis pénzből, bár amit vettem költeni kel rá. De egy swiftet akkor is veri minden szempontból, Még én is előtte álok egy kötelező nagy szerviznek meg egy lakatolásnak de ez van.Sajnos a munkámbol kifolyólag az autó nélkülözhetetlen, nem mondom megsirattam a suzukit mikor le adtam,hisz 11 évig volt hűséges társam, és hiányzik nagyon,de ez van.

[@silamarie4406]

Nekünk anno jó régen egy legelső évben gyártott (92) 1.2-es 8 szelepes 55 lóerős volt. Belül elképesztően tágas, ezzel a motorral végtelenül komikusan gyenge, de nagyon szerethető autó volt. Soha nem hagyott ott minket, kopó fogyó dolgokat leszámítva nem volt vele semmi leszámítva a belső tér öregedő műanyagjaiból fakadó problémákat. Ja, és evett vegyesen max 5.5 litert. Ebből egy légzsákos 16 szelepes klímás verzió a mai napig teljesen élhető választás lehet.

[@zambellymotors]

Deszepoto

[@davidhazyakos2169]

Szevasz Ákos!

[@zambellymotors]

@@davidhazyakos2169 szevasz Ákos!

[@avocado1221]

Szevasz Ákos!

[@norbertszabo2582]

Szevasz Gabor

[@zambellymotors]

@@norbertszabo2582 szevasz Norbert

[@oliverpalinkas9061]

1.2 16V-vel kapcsolatban nincs tapasztalatom. Viszont a 8 szelepes (D7F) eszméletlen jó kis szerkezet. Komolyabb hibák: trafókocka, 4 gyertyakábel, és egy benzin szivattyú relé. Mindenz egy hónapon belül, 16 év és 200,000 km után. Az alkatrész olcsó hozzá, amiből a kínálat is óriási, köszönhetően annak, hogy a mai napig rengeteg van forgalomban. Egyedül a formája nem tetszik, egyébkent egy szerethető kisautó. Régebben elég gyakran megjártuk vele a Nyíregyháza-Siófok útvonalat. Csak egy tipp: gyertyából érdemes beletenni a gyárit, 2,000 ft sincs darabja.

[@palmaliget3824]

Szeretem a Renyókat :)

[@krisztianbogdan4963]

Köszönöm hogy a 30 40 millios autók nem szipantotak be téged a képmutató és rabszolgatartó vékony szegmensében. Lehet csillogást mutatni de a valóság igazi arca mindenkinek értékesebb. Ahogy az ember felnő lemond az almairol. Ahogy én nem lettem űrhajós úgy az átlag ember sem tud 30 40 milliós kocsit venni. Ezért én is és mindenki reális és elérhető álmot választ.

[@bence793c]

Kb minden tesztben szó esett arról, hogy mennyire praktikus a kocsi stb.. Ugye a hátsó ülés is dönthető így az autós szex élménye ebben a kocsiban abszolút 10/10 főleg ilyen áron :D Nekem ez volt az első kocsim és nem bántam meg hogy az Astra Swift Twingo triumvirátusból ezt választottam. Igaz miután vezettem a csatornán is látható Huracant utána már abszolút nem tetszett a Twingo dinamikája, illetve az hogy ezt az autót a közúton SENKI sem tiszteli, mindenki csak megelőzni akart. Egyébként egy Ignishez viszonyítva ez sokkal kényelmesebb és semennyire sem billegősebb kocsi. Első autónak viszont szuper jó választás. (Én 2 év alatt 2 első sárvédőt cseréltem rajta, féket, generátort, 2 első rugót, meg olajat)

[@ecchstore2939]

Egyszer költöztettem egy ilyennel egy ismerőst, albérletből (egyetemista) , bútorok nélkül. Hátsó ülések ledöntve, hatalmas egybefüggő tér, két körből meg is voltunk :D Nem saját autó volt, úgy kérte kölcsön, az illető nem ért rá, neki jogsija nem volt, én lettem a sofőr. Ez 13 éve volt, kevés dologra emlékszem részletekből, de arra igen, hogy akkor én is úgy voltam vele, hogy kéne!

[@alexbancsok6799]

Kérlek Andris csinálj légyszíves 1es cliorol is videót..

[@alexbancsok6799]

1992-1998ig gyártott

[@szilardszoke2850]

Tökéletes kis városi církáló. Nekem még a régi 1237ccm láncos volt. A későbbi 1149ccm szíjjas előtti.

[@LajkaD92]

Volt nekem is, imádtam, de egyszercsak kicsi lett:)

[@amaniberserker7715]

Szia Andris! Kiváló videó ismét, informatív, objektív, profi! Ahogy tőled megszoktuk. A fogyasztásról lehet valamit tudni? Kíváncsi lennék rá. (Életemben nem gondoltam volna, hogy Twingo-ból létezik automata, egyébként marha jópofa) Köszi, és csak így tovább! ;) Egy nem auto rajongó :)

[@juliaszalai-gajer5364]

szia! én pont egy ilyet használok, csak nem automata. 2002 októberi 146 ezer km van benne, 5-6 litert fogyaszt 100-on.

[@amaniberserker7715]

@@juliaszalai-gajer5364 Köszönöm az infot! Sok egészséget hozzá!

[@MrLiusz]

Ment a like ! :) Köszönöm a videót :)

[@Mazsofi]

185 centis 130 kilós kollégám is simán, kényelmesen elfér benne, míg más, kalsszisokkal "jobb", nagyobb autókba úgy kászálódik be...😁😁

[@mariahusarova6056]

Jo videók :) Remélem valamikor csinálsz videót egy Skoda OCTAVIA 3 RS vagy OCTAVIA 4 RS benzin-t vagy dízel-t rád hagyom :)

[@viktormezo7257]

Franciaország dicsősége 4 keréken.😀👍 A Twingo 🎉🚙

[@rolandbalind9139]

Xdddd

[@viktorvirth6134]

Van sport verziója is a twingo-nak @Draskovics Andris. Twingo rs ami volt azt hiszem ezzel a kasznival is szerelve de az új kasznival is.

[@gabirfath1131]

Nagyon jo kis auto. Praktikus. A hatso ulesek zsenialisak. Azota se tudták überelni. Talan a Skoda Roomster. De. Eladtuk mert féltem benne gyerekülésel közlekedni. A forgalomban a tápláléklánc legalján van.

[@ptxbrg2599]

Ez a tologatható hátsó üléssor nagyon praktikus, több autóba kellene, az újabbakból miben van ilyen?

[@peterfarsang7432]

Honda Jazz

[@szendibence5252]

Az összes Honda Jazzben, Renault Capturokban(mindegyikben), új Suzuki Ignisben(nem mindegyik változatban) és például a Skoda Karoqban.

[@ptxbrg2599]

@@szendibence5252 Nagyon köszi a választ!

[@aramystuxful7394]

Kisautó kategóriában innét csak lefele van, beleértve a Twingo 2-öt is a 3-ról meg annyit hatalmas bukfenc ,nem is forgalmazzák csak nyugaton. Nagyon jó volt benne csak hát az idő .Rákéne jönni a cégnek ,hogy a tökéletesnél nincs tökéletesebb. Ha kisautónál is akar ott lenni a Renault akkor úgy kell tennie ,mint FIAT az 500 -assal.

[@TamasH87]

De jó! Örültem ennek a videónak, mert valamikor régen hozzászólásban ajánlottam, hogy próbálj ki egy ilyet, pont ezzel a szlogennel, hogy a legkisebb egyterű... :) (fú de koszos a kormány...)

[@colos19891]

Nekem is van egy semi tuning de kb 205 km a vége motor halhatatlan sajnos kilukat ugy használtam viz nélkül semi gond . Szeretem

[@tamaspojbics7274]

Kézi váltó szenzációs benne, nagyon pontos

[@pabloescoobar7788]

Andris meg kérhetnélek csinálsz egy Lada 2105 bemutatót?

[@GreenCash1]

197cm es haverom a mai napig hasznalja a fullos boruleses uvegtetos twingojat. En 178cm vagyok es siman befertem moge a hatso allithato ulesek miatt. Imadtuk mindig is :) Olyan hosszu a valtoja, asszem valami 100nal valtod a 3ast ha kiforgatod :) Gyorsulasra is jartunk vele. Sokakat vert meg a hosszu valto miatt. :) Neki a legerosebb motorral van. Asszem 16v

[@balazskovacs1624]

A twingo második generációjából készült már GT változat, illetve RS változat is. :)

[@istvankovacs2759]

A francia formatervek kiválóak voltak, és mai napig azok!

[@30zSamu]

Több hely van hátul, mint a Clio-ban. :D

[@horvathpeter8130]

2008-asokból már volt Sport Edition is.

[@vancamperlifehun9202]

Szuper video lett! 🥰

[@benedekhorvath63]

2003 körüli Fiesta teszt is jó lenne :). Régen pályáztam is egy benzinessel, meg külföld is volt. Nem rohad, olcsó, még aktuális a külső is, felfüggesztés, kormányzás példaértékű!

[@Gyugyo-m7p]

Nekünk van egy 2000 es évj, mk4, egyszerű de jó vezetni azt is.

[@Robert-of7fm]

Az vészvillogó kapcsolója naon cuki!!!

[@BlackChanel]

Csak megnéznék 1 Clio tesztet. Mármint nem az RS-ből (tudom hogy van) hanem a tipikus használtautós felhozatalból. Azok is remek választások, főleg első autónak.

[@driverszabi7600]

Egyik munkatársam lányának ez volt a nagy álma,és,ha Francia is,de nekik egy éve működik és még az automata váltóval sincs gond!

[@babaro21B]

Ok ok, hogy egyszerű kis autó meg igénytelen, de ha a kasztni rohadásnak indúl még egy autó árát rá lehet költeni mint egy swiftnél, sőt egy swiftnél még többet is!Jól át kell nézni vásárlás előtt..!

[@vdsscrt2684]

Én eddig azt hittem, hogy a TWINGO az nem a táncokra utal, hanem TWIN, mint dupla, GO, mint menni. Szal', hogy biturbós a cucc... :D

[@laszloblue3611]

DOHC, V6, dupla iker Turbo, nem? Ez nem Hennessy 1000.. A nyugati félteke JZ..

[@ferenctoth788]

Nekem is volt - nem automata - imádtam ! :) A másik nagy kedvencem Lancia Ypsilone Blue Elefantino !

[@gergogagyi5339]

Szia! Hány sebességes az automata váltó? 4 vagy 5?

[@mickeymickey2188]

💚

[@elekkecskes830]

Ha egy kis motort vesz valaki,ma már az ára több százezer forint.Ez a kisautó annál többet ér.Köszönöm

[@vr810616]

Elég alacsony (könnyen felakad), és a kasztni nagyon el tud rohadni (nem tudsz kereket cserélni). Amúgy kicsi az önsúlya (jól megy), hamar befűt, kicsi a fogyasztás, de biztonságosnak nem mondanám (swift kategória).

[@depressedmotoguy4140]

Az okes hogy 80rugóé vettuk a céges kocsit szinten twingo es egy levert fostaliga de még sose hagyott cserben?

[@PD-gl2hr]

hát ha a Swift és Twingo közt kéne választani akkor a Twingot választanám 🙃

[@horvathzolta7017]

@@cosd3799 szerintem is a swift 😎

[@Gyugyo-m7p]

Swift helyett pedig a fiesta mk4

[@jozsefnagy410]

Ha kijön a kicsit napsütéses idő, és van kedved vele foglalkozni, akkor én felajánlok tesztre egy 2000-es , targatetős, manuális váltós, 8szelepes példányt. :D

[@eketomy]

100.000 feliratkozónál lesz bónusz epizód? Már nagyon a határán vagyunk :)

[@schwerergustav5099]

És még lakásba is jó klímának.

[@richardzakanyi4750]

1.2 8v legnagyobb sebesség 187km/h , ugyan kellet hozzá lejtő is de hatalmas élmény. (fedőneve Béka) Szerintem az egyik legjobb választás ha napi ingázós autót keresel tényleg kényelmes. Klímával meg maga lehet a prolimenyország

[@gulupeti]

De szeretnék egy ilyen pici autóban ülni, miközben épp 187-tel haladunk 😄

[@minidreschi2]

9:14 "ha az autó létszükséglet" szerintem sokunknak nem az, csak nem hajlandók belátni, kell az autó a sarki füszeresig, mer csak Amúgy jó videó, köszönjük :)

[@annabellazsiga9780]

Falusiak sztem ezt azért máshogy gondolják :D az autó igenis létszükséglet, itt falun, távol mindentől.

[@minidreschi2]

@@annabellazsiga9780 ezzel nem vitatkozok, amire ráakarok mutatni, hogy városban ez már nem mindig igaz nyilván egyén és hely függő, én csak általánosságban írtam hogy az a megfigyelésem hogy sokan tényleg akkor is autóval élnek ha az amúgy teljesen kiváltható (és olcsóbb!) is lenne

[@csongorsoti7480]

1.1-es benzines citroen ax tesztenek nagyon örülnék ha esetleg lehetséges.Tudom nm sok van mar belőle az utakon és mar elég ritkák is...

[@szendibence5252]

Már csinált Andris tesztet Ax-ról, nem 1.1 benzin, hanem GYÁRILAG elektromos. Ez egy 25 éves villanyautó. Érdemes megnézni a tesztet.

[@botondadam3976]

🔥Andris imádom a minőségi videóidat🔥