V10, 500 сил и задний привод. Dodge Ram SRT-10 это весело!

Dodge Ram на Авто.ру
clck.ru/Rtfhp
Кажется, это самый безумный автомобиль в мире. Пикап с мотором от купе Dodge Viper. Однако довольно быстро становится понятно, что главная проблема SRT-10 это нехватка мощности!

[@user-om8lv9fo7p]

Каждый, кто заметил ошибку насчет распредвалов может лайкнуть этот комментарий. P.S: штанги толкателей отлично видны на рентгене, но убирать эту ошибку я не стал) спасибо самой грамотной аудитории

[@ds7951]

Владимир, раньше Вы всегда "запускали" мотор, а в этом видео "завели") Но пофиг! Какой же это мотор!!!

[@user-oz1su5th5k]

Когла будет супра?))

[@Xxxzzwer]

Начало видео снималось на бывшем ликеро-водочном заводе "Кристалл")) Володь, машину взял погонять из автомузея что там расположен?

[@user-vl4fd1if5f]

Мне кажется или ноздря в капоте выполняет функцию холодного забора воздуха?

[@user-zb3wh3jq7u]

Владко Борзый забор воздуха можно было сделать и без этой ноздри. Обычно такие ноздри функциональны только когда места в моторе нет для забора воздуха (насколько я понимаю). Здесь же мотор занимает мало места, поэтому Вова и сказал, что эта ноздря для понта

[@S3menow]

Мельников !!! За что ты такие тачки показываешь!!! Каждый раз у меня появляется новая любимая машина!)

[@AHK]

Как он эту дичь находит!???

[@necromant1983]

Эта машина была на обзоре в журнале...более 10лет назад

[@user-zb3wh3jq7u]

Семёнов !!! Зачем Вы пишите мои фразы??

[@romanpereverzev7616]

Мельников _petrolhead с Большой буквы!!!!!!!!!

[@pejtepivo]

25 на 100 и повседневная езда в городе? При меньших расходах и то от заправки до заправки короткими перебежками. А тут вообще атлас.

[@garret4323]

Просто восторг! Вижу человека с горящими глазами от любимого дела, Владимир заряжает нас этой энергией, спасибо ему за это огромное! А ютубу спасибо, что закинул этот канал в рекомендации.

[@user-dq4sh2mt8l]

я бы на полигоне тест на максималку провел

[@sergioghostly9590]

Вот это я понимаю высший класс подачи информации, рассказывают про Додж 3500, на тебе фоточку, про ламбо - на тебе фоточку... Вот это я понимаю, профессиональный подход!

[@ulisg6040]

Слушать чистую РУССКУЮ речь в наше время - это привилегия!

[@danman8009]

Чё, ботам методички не переписали, уже год одно и тоже строчите 😂🤦‍♂️

[@alexej19800325]

@@danman8009 Им меньше платить начали, похоже кризис у ботиков

[@autoclub34]

Только выпячивает московский говор по населенным пукнктам. Как москвачи любят ставить ударение там где не надо, аж смешно)))) БыкОво, ДУбовка, даже правила русского языка пофиг - ЩелковО, хотя ударение всегда должно быть на букве Ё, которую умудряются превратить в Е. В остальном да, все понятным правильным языком.

[@user-jr6ur9rm2s]

Как всегда, выпуск пролетел незаметно! Вот как так получается? Вроде ничего сверхестественного Владимир не делает,но выпуск 25 минут пролетает как 2 минуты! Сказывается стиль повествования авторов статей,на которых вырос. Это крутая школа. Спасибо за ваш труд, Владимир

[@Hlebnov_A]

25 минут прошли как три, хочется еще про него и его послушать! Спасибо большое.

[@danman8009]

Хоспаде🤦‍♂️😂

[@user-wy4nv6mj5l]

Вот как можно так позитивно, легко и одновременно грамотно представлять зрителю техническую информацию? А вот так, это настоящий профессионал и любитель своего дела!

[@same6943]

Двухместный 500-сильный пикап с антикрылом. Для полной картины - он должен быть красного цвета.

[@user-xw7lk5hy9q]

И с синими брызговиками SPARCO

[@dreamerman7470]

И двумя белыми полосками через капот крышу и кузовную крышку

[@user-le9jn6go5g]

Единственные оставшиеся моторы старой школы,не убиваемые👍👍👍 а какой звук у раскручивающегося чаргера,красота!!!

[@ImperatorDAK]

Я ещё не посмотрел, но напишу такое! Я уже думал не дождусь что хоть кто-нибудь сделает тест этой супер брутальной легенды!! Я благодарю вас Владимир за осуществление моей мечты👍🏽

[@MakeYourVision]

Выпуск, про которой можно с уверенностью сказать: и в дрифт, и в драг, и в тайм аттак!

[@user-xw7lk5hy9q]

И ЗИЛ - говно возил тоже можно

[@ivankutsevalov2083]

Владимир, огромная благодарность, что со своим проектом вы вышли за пределы авторевю. Как всегда, интересно, интеллигентно и очень все уместно. Успехов вам!

[@dexter3651]

Владимир, спасибо! Потрясающий выпуск!

[@user-dy1tg4bn5t]

Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Спасибо!

[@6ixcylover]

Владимир, хочу скзаать в очередной раз спасибо вам за ваш труд, видно, что делаете вы это с огромным удовольствием. Качество съемки заметно подросло, приятная картинка получилась)

[@user-iu4kj7qe4u]

Красивые съёмки. Хорошая, грамотная речь с большим словарным запасом - приятно слушать. Владимир, спасибо за качественные ролики.

[@user-rz8bn4fm4r]

Крутой обзор! Делайте пожалуйста всегда такие долгие ролики, можно и подольше! Удачи и процветания каналу!

[@Klimov12]

Качество съёмки и монтажа, заметно стали лучше. Красивый автомобиль, отличные локации. Супер, Владимир!

[@AlexanderMichelson]

Владимир, спасибо!

[@dmitrykotstein309]

Красота в несовершенстве :) Спасибо за обзор!

[@kostyanuch6735]

Как же я люблю Ваш канал... Спасибо!

[@rmatveev]

2:20 - задел под компрессор :)

[@johnrallye]

"мой хед - очень очень петрол" - это прекрасно :)

[@user-ef9dn2ls7h]

Шикарный выпуск ) Спасибо Владимир ,удачи вам и по больше вам интересных тачек )

[@subziroo4849]

Каждое безумие должно быть доведено до обсурда! Мой новый лозунг! Спасибо Владимир!

[@Cowboy_888]

Ох, какой же красавец, как скользит офигенно, можно смотреть часами....

[@antonrodin9711]

Спасибо Владимир! Очень неожиданный выбор авто, но оооочень интересно было!!!

[@user-yb1yd8zf5b]

Отдельное спасибо за столь редкое авто!!!

[@user-hj6us9qf2p]

13.11.2020. 👍👍👍!!! Самые лучшие видеоролики, это где звучит V8 и V10, причём именно американские!!!

[@user-qp2jf1ht5e]

Как приятно смотреть на счастливого человека :))

[@user-cp6np2wo3z]

Теперь надо Jeep Grand Cherokee SRT8 на тест.

[@WonderSpase]

Ну и trackhock заодно или как он пишется, вообщем самый заряженный Jeep.

[@TheZigaga]

Два видео от Мельникова за день, круто!

[@timbeer981]

Спасибо Владимир,очень интересно смотреть не на то,что обозревают остальные)

[@eliadusigniolo8746]

От ваших эмоций улыбка на лице сама по себе возникает!Спасибо за ваши видео! Даешь больше интересных авто! Про Феррари какую-нибудь да,было бы интересно посмотреть))

[@user-hh4ee3bs9k]

Для души! Как и все видео от Владимира

[@ivansafronov4794]

Владимир, спасибо за отличный сюжет!

[@froloff8322]

Годный контент подъехал!)

[@ave2core]

Владимир, ты офигенен. Держи марку!

[@un_reveur]

Брутальная тачка! Дико харизматичный пикап!! Спасибо большое за видео!

[@motokonj1]

Владимир привет!Приятно смотреть обзор от человека,который умеет заставить показать все на что способны эти крошки!😀

[@user-tj1us2sk5u]

Владимир, Ваши выпуски не только приятно смотреть, но и приятно Вас слушать - грамотная, спокойная речь профессионала своего дела

[@user-ts6ts3xp9z]

Спасибо, Володь! После этого ролика захотелось тишины. Я даже иначе посмотрел на свои планы. Спасибо!

[@elcrimea]

«Каждое безумие нужно довести до абсурда!!»- красиво сказал!

[@user-rh8pb8it2r]

Прекрасное по антуражу видео! И Мельников под машину изменился, и монтаж крутой. Но склейки очень бьют по глазам, съёмка класс:))

[@user-gy5vl5em4p]

Как всегда шикарно! Спасибо за Mopar!

[@user-tl6yl4ee3k]

Качество видео заметно лучше !!! Так держать !!! Отличный контент !! 👍💪

[@islamismailov2762]

Наконец-то я нашёл твой канал на ютубе, очень классно всё рассказываешь , очень круто, развивай канал 👍🏼жду с нетерпением новые выпуски

[@JONNNYmsk]

Рассказ и тачка замечательные, все как мы уже привыкли. Но вот сюжет, режиссура и монтаж на этот раз просто восторг!

[@user-yp6ln4fk8h]

Вот это я понимаю обзор 😄 Уже неделю смотрю Рэм на Авито, а тут как раз)

[@AsheSoul]

Видно что у вас теперь новое оборудование, картинка стала класс!

[@Andrey_ny3blpbkoB]

Здравия Владимир! Большая вам благодарность за удовольствие, предоставленное нам, увидеть этого великолепного быка, еще и в действии. Он настолько крут, что вытащил вас аж в кожанке :) Очень рад повстречать ваш канал, очень интересно. Уже более года перехожу по всем ссылкам в описании.

[@Tomovich.]

Хоррррооооош! Как же приятно видеть брутальную технику! Технику не для всех: личную, индивидуальную! Это гениально. Это нечто. 💪🏼

[@MrDee-uj9tz]

Как же я кайфанул, будто сам поездил, просто лучший!

[@user-ub5qk6lq7d]

Очень крутой обзор!) аж настроение пошло вверх!)) полностью раскрыл автомобиль!) спасибо большое 👍👍👍

[@user-hp6mu4wk8f]

Прошло полчаса после просмотра а этот бу бу бу до сих пор в ушах. Большое спосибо за обзор

[@turbo_kot_883]

Спасибо за такой очень познавательный и нужный обзор данного аппарата

[@user-gd6fg4up9f]

Надеюсь Мельников наконец-то нашел информативное управление !!!

[@rubyroyd1023]

Это лучший коммент ко всем его видео)))

[@Riotstream88]

Как с закадычным другом поговорил, спасибо за ламповый обзор.

[@avtovmsk]

Качественнее становятся видео, смотреть одно удовольствие

[@Karasyuk_one]

Классный выпуск. Спасибо!

[@user-uf7zd1wm3u]

14:53 Понравилась синхронизация рассказа и кивка головой ))) Спасибо за веселый обзор!

[@user-bv9cr9zp4z]

Вообще не знал, что такой автомобиль есть! Ну, все про него рассказал, Владимир, все по полочкам, как и всегда, впрочем! Спасибо!!!

[@dmitrypopov2614]

В каждой головке по одному распредвалу... там вообще в головках распредвала нет. Он один, и в блоке. Нижневальный двигатель. Как наш на газ-53 или зил-130.

[@user-od4pb4um1l]

Он же лапух. ПО ИДЕЕ

[@kopinhruk6398]

Ну эт конечно позорно, двигатель с таким потенциалом и нижневальный, с одним распредвалом, где просятся четыре...

[@sergiynikulin2367]

@@kopinhruk6398 при его разработке, небыло такого техзадания от заказчика. Его предназначение было для Додж Вайпер. С развитыми головками, он бы сильно увиличился в высоту и ширину. Также, существенно увиличился бы его вес и центр тяжести авто....

[@user-rr7rw7ye9t]

@@kopinhruk6398 и что позорного?в том что такой мотор раскачивается далеко за тысячу сил?

[@trichiliocosm7495]

​@@kopinhruk6398 только по тому что немцы подумали "как можно зделать систему по сложнее и менее надёжной?? хмм а давай зделаем в каждую головку по два разпредвала?! воооо класс, толку от этого не будет. но цели добиваемся!" так и зделали и тепер все в мире думают что по два разпредвала лучшее... нуну. мой 5.7 Хеми также с одним разпредвалом развивает 401 л.с. больше того же 5.5Л от мерседеса где 4 разпредвала и постоянные проблемы с ГРМ. а у меня цепь вечная и мотор не убиваемый.

[@johnwarwick069]

Крутой аппарат и обзор от Вовчика)

[@vladvulcan]

рокерская куртка, Володь?) зачет. эффектное появление.

[@siniyden]

а вот музон в конце не порадовал

[@mightymichael2031]

Монтажер красава, это новый уровень! Владимиру спасибо за еще одну в копилку несбыточную мечту😣

[@kest_reality]

Клёвый пепелац🔥👍💪 Спасибо за контент!!!

[@Viktor_Baikal]

Как всегда отличный обзор.

[@GiGiMoNN]

Ух вот это бегемот! )) Огромный, быстрый, булькающий! ))

[@Jesus-oj5tm]

Отличный репортаж! В принципе, как обычно.

[@user-gj6vu8sy3d]

Спасибо за обзор! Это машина моей мечты!!

[@rmatveev]

7:07 - вспоминается сцена погони из фильма Брат 2

[@user-pc7mz4rt9r]

А я думал мне показалось!

[@mff_lab]

Вау! Начинаю любить сюрпризы от Владимира!)

[@dmwiktor]

Круто аппарат конечно же! Спасибо за обзор!

[@SuperBars80]

1. Вайпер - мечта детства, но посмотрев видео, наверное Рэм практичнее в наших условиях в несколько раз, при не меньшей харизме! 2. Мельников - лучший на сегодняшний день! 3. Неповторимый звук! Не похож на V8 и V12, своеобразный, классный!

[@acto_f8277]

Hellcat, C63, NSX, Gulia Quadrifolio - очень жду на этом канале

[@user-qx4fb8hj9u]

QV наверн в России нет. Это уж прям совсем фанатом надо быть чтобы ее сюда таможить :) Максимум Q4

[@fxllxw910]

Мечта детства, спасибо что дали попускать слюни

[@firstnamelastname3464]

Последнее время устаю ибо загруженный график... и сейчас сильно хочется спать. Ставлю лайк Мельникову, а видео в watch later отправлю, завтра посмотрю и за одно отдохну ибо пятница.

[@shining_buddha]

Уровень съемки подрос, клево :)

[@vitoscaletta7405]

Владимир, вам нужен миллион как минимум. Толкаем в топ видео!

[@Pahan211]

Лучший выпуск.Спасибо

[@redmarsh2175]

Антигелик фром ЮЭСА. Благодарю за труд.

[@AlexanderPasechnik]

отличный обзор, спасибо!

[@Irkutyanin_38]

Был во владении год такой же коротыш. Едет быстро, разгон внутри не ощущаешь, расход 50 смело, ездил быстро. Отъездил на нем всю зиму на летней резине в Сибири, научил многому. Для многих казался бесполезным автомобилем. Я вписал его в свою историю, за что благодарен такой возможности.

[@ivanpravda1311]

Владимир, у вас очень усталый вид, отдыхайте больше, не мучайте себя! Контент огонь! Вы очень метко выбираете автомобили, спасибо! :)

[@oybekshomurodov6631]

Отличный обзор, спасибо за легенду

[@user-yp3xu8qh9m]

как всегда на высоте!!!

[@Magdag..]

Спасибо за обзор, эх ещё бы Тайфуна найти! 👍👍👍

[@user-vb6cy1ks3m]

Блин первый раз попал. Очень понравился обзор. Особенно ведущий, хорошо вещает :))) не на пряжно и без остановки вроде 😂👍

[@avs38rus]

Один из лучших каналов на ютубе. За SRT отдельный респект.

[@Whiteus1936]

Это очень крутой, интересный и редкий авто!!! Спасибо!!!

[@1988alexsh]

Спасибо!!! Потрясающе!!!!

[@buster6230]

Просто превосходный обзор!)

[@user-dh6fq1cc1k]

Очень нравится смотреть твои обзоры Вова ты красавчик !!!

[@8ETEP]

Очень интересно. Большое спасибо!

[@user-tm9ij9pk1r]

Спасибо тёзка, за доставленный кайф! Какой-нибудь SRT, это мечта любого нормального российского парнемужчины, с турбонаддувнокомпрессорным сердцем, в мощной широкой груди! Подача материала, на 5+!!!🤝👌👍👍💪

[@_zero_8705]

Недавно искал обзор на RAM SRT - 10, а тут вот это видео

[@Alfistenko]

Отдельный лайк за трек в конце)

[@user-jb8bi6ic3b]

Жду обзора октавии и камри от Мельникова))) он их тоже заставит ехать боком!) Спасибо, видео как всегда на отлично!