Ява-638. Вмятина от лапки Кикстартера- решение проблемы.

Мат и оскорбления - БАН!

[@Микола-л5з9й]

В основном это из за гнутой лапки либо её люфта который нужно вовремя устронять а не ждать пока чиркать начнёт.

[@ДмитрийСмирнов-м9я]

Это не проблема кривых рук,моцик роняли на левую сторону, поэтому гнут кик

[@johannreis6036]

Это не поняли , это называется на ходу приземлиться на бок ! При ударе ломает ограничители вала Кик стартера и переключения передач .... Был удар при падении ...

[@johannreis6036]

Это не роняли ! Хенди херню порет ! Достала эта опция для дебилов ! Как игра - хрен ты угадаешь !

[@ananasik2517]

Да согласен с вами, если все четко и ровное как с завода и все затянуто верно то нечего не задевает это факт

[@СерёгаБайкер]

А что с вмятиной делать? Как её устранить? Вот меня больше что интересует

[@rusauto..536]

я пробовал закрыть холодной сваркой и подкрасить- не помогло. Устраняется, к сожалению, заменой трубы.

[@knnikifor3040]

привариваешь проволку толстую к дну вмятины, вытягиваешь, шлифуешь при помощи ушм и дело в шляпе.

[@АндрейГросс-ъ2э]

Или нержавейкой заварить,или протянуть шарами

[@jigadriga5517]

Я запаивал оловом, потом шлифовал. Напайка держится уже года 2.

[@magnum3547]

Чехол одевал какой-то чехол

[@ГлупоБылобы]

Какие проблемы то? Ножку кика зажать в тиски, пару раз кувалдой по ней херакнет и всё!

[@qf8ey6sn7q]

Да вапще убрать кик нахуй. Заводить с толкача и ездить на одной передаче!

[@Avtosvet057]

И всё....лопнула)))

[@АндрейБорисов-и6г]

А на мой взгляд это как раз просчёт завода. В миллиметрах кик проходит от глушака. Я не видел ни одной Явы с не побитым в этом месте глушителем.

[@savvasavva6392]

мне показалось что кик надо просто выровнять

[@МихаилДонской-е8э]

Когда кик ставят с 634 он цепляет за трубу и шкрябает её дико. Поубивал бы.

[@МихаилМорозов-е6ш]

Большое спасибо за дельный совет.

[@ДмитрийБыкасов-и5д]

Не целесообразно говорить про кривые руки , ножка кик стартера со временем начинает расшатываться , тем самым появляется люфт в лево право и естественно она будет задевать ... и расположение трубы тут большой роли не сыграет

[@rusauto..536]

у нас сыграла эту самую роль. Ножка при покупке била, люфта не было, трубы после ремонта поставили по фен-шую и все исчезло сразу.

[@Александрпетряевский-й9ю]

У 638 нет такой проблемы!

[@васядеревянко-ф7ч]

У тебя кик болтается.

[@русланхоменко-ь4у]

В люксе правое колено всегда ближе к раме. Даже в новом мотоцикле трубы стояли по разному примерно от 5мм до 2см. Одним словом это Ява а не Ямаха.

[@МихаилМихаил-к8ы]

Молодец ,хоть кто-то сказал правду про этот кривой лего

[@ОлегФилатов-м9ч]

Поставить ровно трубы -это пол дела. Со временем кик начинает болтаться. там нужно ставить шпильку и пропиливать кик не много для более сильного зажима. Обидно будет новый глушак замять.

[@rusauto..536]

да, согласен с вами, сейчас тоже на своей буду менять.

[@Анасзашо]

Просверлил на 8мм, каленый болт и проблем нет.

[@shippo9906]

Все просто: кик стартер начинает задевать когда владельцы задирают трубы. Чтобы их задрать надо разводить их шире. Отсюда и болячка.

[@Пневматикасвоимируками]

когда на кике шлицы износятся он будет клонится при заводке к глушителю будет задевать и у него тоже

[@RRRiper1]

Чтобы задирать нужно ножку переваривать, длинее делать изгиб.

[@НикитаЛенкевич]

Когда владельцы задирают трубы нужно пройти тест на iq.

[@Richelieu66]

У меня тоже задевал, поставил кик с другого мотора , задевать перестал.

[@МихаилМихаил-к8ы]

Да ладно ,на заводе кривые руки ,зазора почти нет ,к чему на этом конструкторе с люфтами такие миллиметры на кике????

[@АлександрШумак-т3ы]

Кик от 640 больше выгнут.

[@МихаилМихаил-к8ы]

Осознали свой косяк кривых заводских рук

[@ВасяКуралесов-и6ф]

Точно что кривые руки,я свою люксу когда покупал,там вообще была дырка протёртая лапкой!!

[@knnikifor3040]

капец! это разве проблема явы? А вечно разваливающийся коленвал на больших нагрузках никого не смущает?

[@НиколайПознышов]

Вот эта фильтр!!!! тут наоборот ищешь маленький а тут такая баклуша)

[@МаксимСамойленко-ц5с]

У меня на чезе трубы вообще почти возле колеса а стояли в разные стороны наружу

[@apksplay2720]

Тиса лампа паяльная другой изгиб заводной

[@ivanivanich36]

Просто в Кике пружина со временем изнашивается и лапка начинает бить трубу Надо просто загнуть лапку

[@СергейМещеряков-в5г]

Незнаю но на моей с 85 года не царапинки на глушитиле

[@ДарьяБурлюк]

Болт на рычаге кик-стартера нужно подтягивать, и ничего на заводских мотоциклах цеплять не будет.., даже с разбитыми шлицами.., просто хороший болт и своевремення протяжка.

[@rusauto..536]

спасибо :))

[@КуликКулик-х9ь]

Да на этой ласточка кик уже выгнутый

[@germanoleg9863]

На восходе 3 м так же ))

[@juridarov6714]

У меня тоже, решили проблему?

[@АндрейОсадчий-ж2и]

Восход это что за зверь?

[@ИванКипятков-э4в]

ну парни вы и молодцы. Жду когда двигатель запустите. Его правильная работа -просто песня.

[@rusauto..536]

Спасибо. Видео с запуском двигателя будет по теплу.

[@qf8ey6sn7q]

Согласен с автором.

[@Равиль-ц7ъ]

Я выгибал лапку.хоть она потом становилась короче,но Ява всегда хорошо заводилась .ей много размаху не надо.

[@денисГацко-о9щ]

Я тоже так делал

[@ivanivanich36]

А ничего что Кик уже неплохо так выгнут?

[@rusauto..536]

кик мы не трогали

[@СергейМ-р6з]

Ява 638 переходная, ножка кика упирается в подножку водителя.

[@AT-lo7ki]

подножку подними,ну именно саму ножку

[@ВитосБорисович]

А что делать с 638/5 00. Там трубы длиннее, и не штампованные по амортизатор, кик новый, рама не гнутая, всё равно задивает.

[@rusauto..536]

насколько мне известно, на 638\5 00 трубы короче и без штампа под гайку аммортизатора. У вас трубы параллельны земле или подогнуты вверх? Если подогнуты то будет цеплять. постарайтесь добиться максимального прижатия трубы к мотоциклу: максимум отведите колено глушителя, чуть подведите кронштейны на раме, как это сделали и описали в ролике мы. Успехов!

[@СемёнГорбунков-ю4д]

@@rusauto..536 на 638.5.00 трубы самые длинные были и конус прямой на глушителе длиннее других. Но я всегда контролировал затяжку болта кика и лапка не болталась. Никогда не задевала глушитель.

[@ЛизаГрибоедова-й4ю]

Чехол сидлушки под замену и трос тормоза стоит не правильно .

[@МихаилНиколаев-р4г]

Чо именно не правильно?

[@nightwolf.82]

Странно, у меня даже и близко не задевает...

[@rusauto..536]

ну это очень хорошо, у нас сильно задевал. значит у вас все правильно стоит.

[@FeduL34]

У меня тоже не задевает, зазор в 1см точно будет)

[@ЮраГладкий-ю3ы]

Негодный аппарат вообще

[@pandapanda2937]

ПРОДАЕТСЯ ваша КРАСАВИТСА

[@rusauto..536]

Это вопрос или утверждение? если утверждение, то пожалуйста ссылку на объявление.

[@operstyleoper623]

а что так мало компресии

[@rusauto..536]

компрессии? вы о чем?