Так же и маслосьемные кольца стоят,дрбавь на выпускной клапан маслосьемное кольцо.
@ApolloSoyuz Жыл бұрын
Интересно, а можно ли подобрать литые коромысла от какой- то более надёжной техники ?
@пашакамышацкий Жыл бұрын
Х.з. , не интересовался , да и их хватает на долго , если поставить пятачек на ,, впуск ,, и норм масло лить . А вообще , там настолько простая конструкция , что можно и самому что нибудь замудрить , если заморочиться .
@АлександрС-с9о3 жыл бұрын
Завтра проверю свои, а то даже не задумывался над этим.
@пашакамышацкий3 жыл бұрын
Обязательно глянь , и по возможности меняй .
@АлександрС-с9о3 жыл бұрын
@@пашакамышацкий Спасибо, движки еще новые, видео как раз кстати..
@пашакамышацкий3 жыл бұрын
@@АлександрС-с9о Да , тема актуальна . Современный авто - мото пром не даром ,, держит ,, целые отделы по работе над ,,запрограммированным старением ,, узлов и агрегатов в целом . Но ,,нас,, не пальцем делали .......
@АлександрС-с9о3 жыл бұрын
@@пашакамышацкий Ну да, я например похожее делаю в блоках питания, не глядя шунтирую электролитические конденсаторы, керамическими, тоже дольше работают.
@lgoptimusblack652 жыл бұрын
А длина клапанов как?
@РомаМоррис2 жыл бұрын
А колеса сами поставили?
@РомаМоррис2 жыл бұрын
Здравствуйте напишите номер запчасти,, у меня тоже такой генератор
@механник-ч4г Жыл бұрын
это пятачрк нужен для декомпрессии
@пашакамышацкий Жыл бұрын
Хоть сам то понял , что сморозил ?!
@oppozitcitizen3285 Жыл бұрын
😂 для декомпрессии там есть декомпрессор.
@backupviber62854 ай бұрын
После покупки генератора отучись 2 года в профтехучилище на моториста и ещё 2 года на электрика