регулировка клапанов китайского бензогенератора

регулировка клапанов китайского бензогенератора

[@hs62hskd7]

4:50 Блииин, да после закрытия впускного клапана в вмт ставивишь перед рабочим ходом и всё. Ненужно искать зажато не зажато, нужно искать вмт в такте сжатия

[@rchyrkov1]

а как отличить такт сжатия от такта разжатия??

[@maxattungatov1829]

Спс разобрался блогадаря тебе. 🎉

[@rchyrkov1]

Я рад что смог вам помочь

[@user-fh3vp4nw3o]

Спасибо,делал по вашему видео

[@rchyrkov1]

рад , что смог помочь

[@user-1955_s]

На впускном тарелка вправо смещена (скос влево смотрит), коромысло будет опираться на тарелку и не попадать в специально отрезанную часть. На выпускном скос прямо под коромысло попадает (и это правильно!).

[@rchyrkov1]

не понял вопрос

[@user-1955_s]

@@rchyrkov1 Посмотри с 5:58 внимательно на тарелку впускного клапана! На тарелке имеется скос, который должен располагаться под коромыслом, чтобы оно давило на шток клапана, а не на сухарь (тарелку).

[@stranger271271]

@@user-1955_s так точно!

[@RM-rn9kj]

Желательно эту процедуру делать сразу после покупки, так как всё это бывает просто отруки закручинно.

[@rchyrkov1]

100%

[@RAV_87]

Доходчиво объяснил. Спасибо

[@rchyrkov1]

и Вам благодарочка

[@rchyrkov1]

Старался показать регулировку клапанов максимально доступно Жду ваших комментариев

[@Olgame-fh5tc]

💯💯

[@rchyrkov1]

+

[@TheQwertyuiop1472583]

у меня поршень сломал карандаш и он остался внутри цилиндра нужно ли его доставать или он переработается, он же деревянный?

[@rchyrkov1]

желательно

[@TheQwertyuiop1472583]

@@rchyrkov1 не достать, попробую так запустить

[@user-cq3tp8qb9i]

Через сколько мото-часов работы двигателя надо регулировать клапана? Двигатель 170F

[@rchyrkov1]

в инструкции написано 300 часов, но это китайская инструкция, для себя можно сделать и через 200

[@user-cq3tp8qb9i]

Если лить масло моторное полусинтетическое 10W-40, сильно ли это повлияет на его ресурс?

[@user-fx6nv9fx1y]

как сегда-гут!

[@rchyrkov1]

как всегда

[@user-nl8er7vh3f]

Здравствуйте эти клапанна могут влиять на плохой запуск двигателя

[@rchyrkov1]

Неотрегулированные клапана, как минимум, могут сильно звенеть

[@user-my1zi9gj7t]

Дамы и господа ремонтом не занимаются))))

[@rchyrkov1]

а кто занимается ???

[@user-sr2cb7sr7i]

А я на своем ничего не смотрел! И запуск третью весну бенз под свечу!

[@user-ct4my8lz3d]

А если грифель у карандаша сломается (или уже сломан и качается) и останется внутри цилиндра ??? Кто Вас этому научил ???

[@rchyrkov1]

да, грифель от карандаша это смертельная опасность , может и генератор клинануть

[@user-io7eg1jg2b]

))))

[@user-io7eg1jg2b]

Сколько жрет етот гена при полной нагрузке?? Оч интересно...

[@rchyrkov1]

примерно от 800 до 1 000 грамм в час бензина 95 на 2 000 вт

[@user-io7eg1jg2b]

@@rchyrkov1 смотрел инверторные гены т.м виталс с автозапуском там обещают расход 300-400 гр на кВт но такой карб туда не уверен что подойдёт .

[@user-vc1yt1mh6o]

А без щупа наощупь никак?

[@rchyrkov1]

можно пощупать и без щупа, но это не точно

[@user-sc9mv5zg2v]

стільки лишніх рухів. простіше - провертаєм колінвал доти поки не відкриється клапан, другий завжди буде відкритий і його відкритого регулюємо.так само робим з другим. і все. на хрена розбирати двигун. і ще не кришка циліндра, а кришка клапанів головки циліндра

[@rchyrkov1]

я показываю, как мне понятней и мне так думается что другим тоже будет понятно

[@sashasokolovskii8973]

Подскажите. При регулировкеклапанов а бензогенераторе Eland la4500 возникает такой вопрос: открывется-закывется выпускной клапан, затем такт впуска и сразу откывается впускной, затем он закрывется. И зразу после закрытия впускного, по моему пониманию, зазор в выпускном уже должен быть свободным. Т к до начала его срабатывания должен произойти такт сжатия и возгорания. Но почему то сразу после закрытия впускного на короткий промежуток подпирает выпускной так, что свободный зазор в нем пропадает или он даже на какое то мнгновение чуть приоткрывается. Так должно быть или это дефект распреда? Хотя генер заводится и работает хорошо. Генер новый. Спасибо.

[@VedeoDesign]

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Также сейчас превью можно делать за минуту крутые, а они значительно повышают клик из поиска... Нужно вам для каннала.??? Если будет нужно то контакт на каннале. с...чг

[@rchyrkov1]

возможно и посотрудничаем

[@user-mt2qw7ci4k]

А меток нету?

[@rchyrkov1]

а точнее???

[@user-mt2qw7ci4k]

Я имею ввиду метки на там на коленвала и на корпусе что то в этом роде

[@user-kj4nz6hf4m]

Вмт одна, а те що ти кажеш, це круги, або фази. Треба 0.15 але я беру 0.2 щуп😂😂😂 це комедія. Далі. Щуп 0.2 відрегулював чітко, без б. Тулиш 0.15 - не лізе😂 та як блядь не лізе, як тільки шо 0.2 тягав. Очам своїм не віриш чи шо? Щуп має ходити туго, там спец метал, він не деформується

[@rchyrkov1]

дуже дякую всего найкращего

[@sashasokolovskii8973]

Когда шаг резьбы будет как минимум раза в 3 меньше имеющегося (в результате чего будет более четкое фиксировании гайки), тогда можно смеяться с комедии. Я надеюсь моя мысль понятна.

[@user-nt1gu6hy8q]

На выпускном клапане эта пяточка называется декомпрессор! Это так к видео добавка! Это для того что бы при заводке двигатель легко прокручивался!

[@rchyrkov1]

спасибо за информацию

[@stranger271271]

стартер вообще снимать ненадо

[@rchyrkov1]

есть разные методы