Важная доработка. Втулка шестерни привода маслонасоса ВАЗ2101/23

[@DeN_MasteR_]

ссылка на чертёж disk.yandex.ru/i/tK5PSd0CD96tow финишную развёртку производить с учётом диаметра вашей шестерни ( +0,031мм - +0,067мм).

[@ФеликсДемидов]

Добрый день, такая же проблема! Можно заказать такую втулку у вас?

[@DeN_MasteR_]

@@ФеликсДемидов к сожалению нет такой возможности. у меня другая занятость. поэтому и выложил чертёж Эта проблема у всех. более того моторы с этой проблемой и по 300т. отхаживают, но как вы понимаете есть последствия. поэтому в зависимости от требований к вашему мотору, может быть это не критично. можно подобрать более полные валики, я заказывал с Автоола, он был полнее. Волгаавтопром не пробовал, а вот с рынка мусор. столкнулся ещё и с тем что зубчатая часть эксцентрична, и при идеальной подгонке подкусывает, на каких то валиках больше на каких то меньше. если всё это вас не останавливает и для вас критично минимизировать зазор, то нужно найти исполнителя, материал, а дальше разверткой подгонять. если будет подкусывать то алмазным диском аккураьно корректировать зубья грибка, проверять краской

[@ФеликсДемидов]

@@DeN_MasteR_ Спасибо за развёрнутый ответ! Мне просто жалко новый ТЗАшный насос, и все вытекающие из этого... Я так и не смог найти грибок с толщиной ножки 15,97 - 15, 85 Это вообще реально ? Найти в запасных частях

[@DeN_MasteR_]

@@ФеликсДемидов только в советских и только на блоки классики, нивовский нет думаю. ТЗА не очень насос, нужно проверять и делать зазоры, скоро снимем видео

[@ФеликсДемидов]

@@DeN_MasteR_ последний вопросик по этой теме. Все грибки которые были в двух магазинах берутся натфелем на ура! Это сейчас тоже норм?

[@iliyashwed747]

Респект! На моей паямяти единственный кто поднял вопрос! Трилиард роликов по капиталке и никто ни слова про этоту втулку! Я тож вопросом задавался, книжки искал и читал и потом офигевал) в Старом Осколе, Белгородская область втулки не найти плотной! Так мало того, измеряй грибок, он тоже не в размере нифига, так еще и конусом идет от верха и к низу. И сколько я по магазинам их не искал так и не нашел нормальный. Развертка там кстати специальная по зводу. У нее для соблюдения соосности база есть. И база эта ставится в блок. Короче суть таже, что и у разверки поросенка. Для себя эту проблему так и не ришил. Не доделал я тот мотор, с которым возился( Вообще, по итогу, самый большой вопрос это материал для втулки и где его взять. А взять негде.... Спасибо что поднимаешь вопрос! Удачи

[@DeN_MasteR_]

Спасибо большое за ценный и интересный коментарий. Благодарю за вашу историю. Материал можно купить. Или даже попросить обрезок у токарей, в компаниях пл ремонту водомоторной техники. Интересное замечание по поводу центровки развертки. Так как вы сами сказали что грибки не в размере, штатная развертка не пойдет. Есть идея как центрануть эту развертку. Сделать конус по типу токарного, в развертке есть центровочное отверстие.

[@Vasilevich62]

​@@DeN_MasteR_ Здравия👋🏻!!А какой материал нужен можно узнать?

[@DeN_MasteR_]

@@Vasilevich62 на чертеже указано. боюсь уже не вспомнить кажется БРоФ. можете выбрать сами другой, этот выбирали мне в ремонте ложочных моторов как подходящий для втулок и износостойкий, обрабатывается тяжело. с щавода там вообще мягкий по сравнению с этим

[@Vasilevich62]

@@DeN_MasteR_ понял,благодарю за ответ🤝

[@idarkarimoff9291]

СпасибоТоварищ!😊

[@garri-ti6ud]

Запресуй и патом грибок не залезит. И не пакупай туфту.

[@DeN_MasteR_]

В том то и дело что залазИт. свободно, и развертка проваливается. не туфты нет. заказывали в разных местах, покпали в магазинах, всё одно и тоже. Так или иначе , даже если бы втулка была в размерах, по заводу, она не очень. Тело короткое, это приводит к потере давления поясок слишком глубокий, это приводит к тому что при запрессовке втулка приобретает гантелевидную форму.

[@garri-ti6ud]

@@DeN_MasteR_ Китай везде суйчач продают.

[@VeraMihailovna]

попробуй снять фаски на шестернях что бы их не жрало и главное не совмещать канал смазки с отверстием . только проверять проточку по высоте со сверлением в блоке

[@DeN_MasteR_]

рубрика антисоветы, ок понял)))

[@RomanStudebaker]

Сейчас запчасти дерьмо. Купил комплект зажигания , так люфт в новом трамблере превышал люфт бу трамблера ...

[@ВячеславЦыбульник]

Пару трения втулка-грибок нужно подбирать при их покупке, а не париться потом. В показанном конкретном случае обычный брак, попавший на прилавок.

[@ilfat-re3yp]

А где взять эту бронзу, чтобы дать токарю. Спасибо

[@DeN_MasteR_]

Токарь сам знает)) а вообще в металопрокате купить. У токарей попросить кусочек, у тех кто загимается ремонтом двигателей, особенно катерных. Можно применять другие виды бронзы, это просто один из самых подходящих вариантов. Я думаю на крайняк можно БрАЖ сплав. Часто небольшие болванки интересных бронз валяются по гаражам в качестве выколоток.

[@АндрейБутейко]

Я тоже купил грибок,а там минус 3десятки и где такую развертку найти?

[@DeN_MasteR_]

развертка регулируемая, продаётся везде где токарно слесарную оснастку продают. для этих нужд у неё наибольший размер должен быть ~16мм

[@ДимаФиленков-п8л]

Добрый день всем . Подскажите , кто знает . Вот это отверстие во втулке при установке надо совмещать с отверстием в блоке ? Для смазки ?

[@egorkoloskov4173]

Да, надо, но не критично. По наружной поверхности есть выборка и масло всё равно попадёт к паре трения , не переживай ! Успехов !!!

[@ЕвгенийКиреев-и4ъ]

Не надо , давления не будет, для смазки этой шестерни хватит и канала каёмки, я ставлю эту втулку отверстием напротив отверстия в блоке

[@ЛюбаЯрославцева-ж7б]

Идея не плохая, но исполнение чертежа попахивает школьным базисом и то на тройбан. Нету допусков, размеры должны начинаться от базы, а не скакать от размера на размер, нету допуска на биение и овальность, нету шероховатости поверхности, при таком эскизе и неуказаные допуска и посадки будут идти по ОСТу, где все это убежит на десятки и токарь будет прав. Плюс у вас один размер уже лишний. Для того чтобы вам могли грибок нормально изготовить в любом месте, нужно эскиз превращать в полноценный чертеж, успехов. И еще, отверстия диаметром 4 мм там излишнее хватит и половины, а канавку шириной 4мм оставить, это я вам как гидравлик говорю, еще бы указать ширину канавки и ее глубину (диаметр), а то сиди исполнителю и гадай ширина равна диаметру отвестия или нет, вот от ширины и глубины будет зависить пропускная способность масла.

[@DeN_MasteR_]

выдрепениватся можно когда есть алтернатива)))))) а так хотите делайте с этим что-то, хотите не делайте. Корректируйте как вам надо, чертите и бесплатно выкладывайте это в сеть))) Спасибо за критику! Взаимно, удачи!)

[@ЛюбаЯрославцева-ж7б]

@@DeN_MasteR_ слушайте, смеятся можно, а мне плакать хочется глядя на это. Вы хотите, что сделать и поделится с другими, так сделайте это так, чтобы человек взял ваш ЧЕРТЕЖ, пошел с ним и изготовил, а не стоял столбняком и чесал репу, а это какой размер, а это какое и это, а в итоге это получится с хрен знает какой попытки, хорошо если сообразит и возьмет штатный "грибок", и недостающую информацию снимет. Мне корректировать не надо, я Жигули "отлюбил" очень давно. Фильм про товарища Калашникова видели, так вот, там есть маленький момент фильме, когда к нему приходит девушка и просит чертежи его изобретения, а он ей протягивает детский рисунок, вот и у вас так же. Смысл чертежа такой, чтобы любой человек мог строго по нему изготовить деталь, а не стоять, чесать репу и фантазировать - как это нужно сделать, где размеры, где допуски, какая шероховатость, какое отклонение на биение ..... Вам это наверное незнакомо, а я это полной ложкой гав... наелся стоя за станком или перед "чертежом", человек отним допуском на биение, даст 0,1мм, и угробит этот вал, у вас даже осевых линий нету! Над чем вы тут смеетесь?!! Задуматься нужно и исправить, а то тухлыми бананами закидают и сами рады не будете. п.с. Нарисовать чертеж это большой труд, а не рукописное сочинение. Успехов!

[@DeN_MasteR_]

@@ЛюбаЯрославцева-ж7б как хочу, так и делаю, не нравится, несмотрите. у вас фантазии эротические, токаря в моем городе работают по наброскам на клочке офисной бумаги. это не завод. разумная достаточность

[@DeN_MasteR_]

@@ЛюбаЯрославцева-ж7б сами себя слышите, заводской чертёж посмотрите и успокойтесь!!! какие лини??? там указан зазор 0,03, фактический 0,3. с завода работает, а по моему рисунку вал угробится))) не фантазируйте пожалуйста

[@ЛюбаЯрославцева-ж7б]

@@DeN_MasteR_ слушайте, вот такие горедоработчики и двух слов связать не могут, а гонору как у спасателей мира, вы хоть нормальный чертеж видели или словоблудить продолжите? Вы людям предложили, так возьмите и покажите нормально, а не собрать и доработать напильником по месту и там что-то еще самому додумать.

[@ilfat-re3yp]

Здравствуйте, можно вас попросить вас сделать на заказ. Я бы оплатил все затраты(ваша работа, грибок (нива), втулка, почта и тд.) Все затраты беру на себя.

[@DeN_MasteR_]

Здравствуйте! К сожалению у меня другая занятость. Делал только одну штуку, себе на мотор. На это и уходит всё свободное время www.drive2.ru/b/669511597802129818/

[@сергейв-г6б]

Можно грибок подмотать изолентой....)))))))))))

[@ham_radio]

👁💥

[@ИванСлавов-ы4м]

Подскажи пожалуиста можноли на ваз 2103 ставить длиный нивовскии грибок.

[@DeN_MasteR_]

Учитывая разброс размеров деталей поставляемых в запчасти, я не могу однозначно сказать, но, это легко проверить самостоятельно, нужно установить грибок и убедится, что он сел на втулку полностью, а не упёрся в масляный насос. Когда двигатель разобран, это проще. соответственно никто не отменял, доп прокладку под масляный насос, или подточить немного грибок, если он всё же упирается. В целом же, 2103, 2106 высокий блок, Хоть 21213 и выше, но совсем не на много. народ ставит, всё становится и ходит.

[@Skycountryscoutpilot_]

Я год с ним ездию

[@Garage34rus]

Нужно!

[@Андрей-о3р8б]

Лопнула втулка грибка может упасть давление

[@DeN_MasteR_]

упадёт, но не так существенно как от износа её и грибка

[@10dollars2mars]

То есть стружка от втулки после развертки попадет прямо в поддон? Гениальное решение

[@DeN_MasteR_]

Все двигатели всех производителей имеющие втулки с прессовой посадкой подразумевают пост обработку втулок точением либо развертыванием. в момент обработки никакого поддона на двигателе нет. данная операция выполняется при капитальном и среднем ремонте двигателя.

[@garri-ti6ud]

А вобже купи десятку, и будет тебе счастье.

[@DeN_MasteR_]

спасибо, мусор не интересует

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

Всё тазики отстой хоть и десятки.....

[@garri-ti6ud]

Как вариант мотор поставь от 2108 или 2110 ставят, я видел и нештяк будет. ​@@ТагирГайнуллин-ш9ъ

[@worldwidetaxi2032]

глубоко 🤓

[@slavikpavlish5624]

Ест втулки и поплотнее,других производителей.

[@iliyashwed747]

Искал я как-то, белгородская рбласть, старый оскол, нету. Даже в лада деталь.

[@leonidavtovaz1324]

Бред втулка не смазывается под давлением учи матчасть

[@DeN_MasteR_]

Вы ошиблись!)))) Ознакомтесь со схемой смазку 2101-21214))))

[@Hatori88100]

Развертка какого размера нужна для этой втулки???

[@DeN_MasteR_]

такого размера, какой вал вам удастся найти, + 0,03мм - +0,06мм. или регулируемая, до ~16мм

[@Hatori88100]

@@DeN_MasteR_ спасибо

[@СергейСкащенко-ь8э]

​@@DeN_MasteR_менял и растрачивал блок ваз 2103 полностью все что можно. Привез шестерню грибка с магазина,она меньше на 3 сотки чем положено. И такие все они в продаже,все бракованные . Нашел сделанную в СССР ,так она такая как нужно. Меряли на заводе микрометром при мне лично.

[@DeN_MasteR_]

@@СергейСкащенко-ь8э Спасибо за ценную информацию! У вас нет странички на Драйве?

[@leonidavtovaz1324]

Бред втулка не смазывается под давлением учи матчасть

[@DeN_MasteR_]

@@leonidavtovaz1324 вы ошиблись)) посмотрите мануал))