Основной канал : / @garage_electro Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917 Инстаграм: / garage_electro
Пікірлер: 374
@user-xo2sw3xz9r3 жыл бұрын
Ты просто человек с большой буквы. Такие секреты рассказываеш, сам делюсь с людми знаниями без сомнений. А то развелось "мастеров", как крысы сидят на одном секрете и хитрецами себя чтят.😁😁😁 Спасибо большое.
@user-lc7hs3jh6x3 жыл бұрын
Были бы у нас такие врачи - которые смогли бы поставить правильный диагноз. Приятно смотреть на вашу работу.
@user-tn1lh4xk1k2 жыл бұрын
Очень полезная инфа. Вывод - сброс ошибки только на месте (в гараже и т.д.). Возможно такая ситуация не только с ДПКВ, а и в других случаях. Большое спасибо.
@user-du9dt5zo3g3 жыл бұрын
Хозяин в шоке,я немного тоже))))) Улыбнуло от души.
@user-ms4xv9lx5x3 жыл бұрын
Особенно полезна для начинающих электриков! Спасибо что делитесь!
@user-yt7gt9sw5d3 жыл бұрын
Да, да очень полезная информация 👍
@user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!!!!
@user-rw5nz3wq2h3 жыл бұрын
Лайк! Полезная информация. Отличный ремонт как всегда!👍👍👍🤝
@avtokuzov94123 жыл бұрын
Вот это поворот. Не знал, не знал!. Спасибо. Надо бы не забыть.
@user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын
Спасибо что рассказываете!!!!! Самый лучший интересный и полезный канал!!!!!
@denissar81273 жыл бұрын
Спасибо, за опыт. Удачи Вам и всех благ!
@Afonder3 жыл бұрын
Очень полезная информация! Спасибо!!!!
@dzenirus3 жыл бұрын
Конечно лайк! Очень нужная информация!
@user-sd4xx9pq6b3 жыл бұрын
У меня был такой случай на "Солярисе". После сброса ошибки мотор отказался запускаться. Клиент сам, по быстренькому, напросился на диагностику и вдруг, в этот момент, ему срочно "приспичило" куда-то ехать. Ничего не осталось, как снять и почистить сам датчик и его разъем и, вот чудо мотор запустился. С тех пор подальше от таких простых людей, типа, давай по бырику глянем, что там.
@user-rb9jv9wq4n3 жыл бұрын
Спасибо Вам!это очень важная информация!!!
@user-zd6rr5du4y3 жыл бұрын
Привет. Спасибо такое позновательное видео. И МОТОРЧИК ЗАЖУЖАЛ😉КРАССАВА👍👍👍👍
@AlbFil3 жыл бұрын
Отличная работа-снимать ,реально,сложно. А информация жизненно важная!
@user-zf2km5wp8i2 жыл бұрын
Спасибо тёзка за твои советы бывает очень помогает.удачи тебе.
@anribal73993 жыл бұрын
Спасибо, полезная информация!!!
@RIDER_Formula3 жыл бұрын
Лайк! Полезная инфа. Спасибо.Смотрим дальше!
@userSergeyZabolotny3 жыл бұрын
Спасибо тебе большое! Реально спасло! И денег помог в семье оставить!
@user-sd4hr2qm9f3 жыл бұрын
Благодарю за информацию👍
@FOX-12473 жыл бұрын
Андрей привет здоровья.
@lvrn65683 жыл бұрын
Спасибо за информацию !
@neffrf47983 жыл бұрын
спасибо,Андрей,от души.
@igorberezin20693 жыл бұрын
Благодарим за видео.
@ro-manovich3 жыл бұрын
ООО спасибо за подсказку .
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@user-ns6xp7mz5f2 жыл бұрын
Спасибо за подсказку,лайк пожизненный на ваши видосы)
@user-lu5vy9vu5v3 жыл бұрын
Спасибо! За информацию! С меня лайк !
@twoy_gospodin3 жыл бұрын
Спасибо. Буду знать.
@user-vw3hf5xo5t3 жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию!)
@viktorl.2203 жыл бұрын
Спасибо за классное видео ✌🖐👍
@user-qf2lo7vw7l3 жыл бұрын
Уважаю парней делящихся своим опытом и действительно полезной информацией для других.Спасибо!!!
@user-zi8kn9sl1g3 жыл бұрын
Это просто пиар на этом неисправность плевая
@user-rk9ws1rs3w3 жыл бұрын
Спасибо . Ценная информация.
@user-kc3ef3we8x3 жыл бұрын
Блин,у каждого авто столько разных приколов!!! Хоть книгу пиши!!! Лайк однозначно!!!
@user-cx3wh6qq4u3 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый! Андрей спасибо за информацию. Как всегда я ставлю палец верх. Малодец.
@user-zi8kn9sl1g3 жыл бұрын
Ну и дурень ничего гениального он не сделал
@oldman91873 жыл бұрын
Знание и опыт! Браво!
@user-wx4bl5bo4o3 жыл бұрын
👍 😎Спасибо!
@Remembermme3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!!!!
@user-di5db7so6b3 жыл бұрын
Спасибо за инфо
@user-my4td3yy2q3 жыл бұрын
Самое главное чтобы люди радовались и улыбались 👍
@user-qi5nm6jj3j3 жыл бұрын
Дизы за что поставили? 100 пудов спецы и такие поломки как семечки ? Молодец интересная поломка даже интереснатем что тахометр перестаёт работать.👍
@user-it3hs4jn1o3 жыл бұрын
Всё прекрасно. 👍
@user-up6si7id3d3 жыл бұрын
Спасибо за совет.вам лаик!
@user-wg4lv7gr9r3 жыл бұрын
Спасибо вам большое за информацию такую
@user-mu5qh7tl8w Жыл бұрын
Это видео я смотрел как только оно вышло,но именно сегодня мне этот прекрасный видосик помог,спасибо вам огромное!
@user-dn6kv5mg3v3 жыл бұрын
Спасибо за информацию👍👍
@Ivan89y3 жыл бұрын
Спасибо буду иметь в виду)
@user-oo7cc8mk4k3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку.
@Autoelectric693 жыл бұрын
С покупкой!!!
@user-hf1vq4tp8x3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-wr1bj8zh6r3 жыл бұрын
Спасибо. Не знал.👍
@user-zu9jm3tv2z3 жыл бұрын
Как хорошо у вас в роликах откручивются болты крепления датчиков. У меня просто срезало болт при попытке открутить (ВАЗ 2112).
@kyr-- Жыл бұрын
Спасибо! Буду знать!
@user-et6lu5ir2f3 жыл бұрын
Благодарю от души
@user-qt7rn7qc7u2 жыл бұрын
Спасибо за подсказку В работе пригодится
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Спасибо за наводку. Будем знать.
@MrAxeron2 жыл бұрын
Спасибо за ролик.
@vovapupkin3 жыл бұрын
Спасибо!
@MrSus4estvo3 жыл бұрын
спасибо буду знать.
@ilyas56073 жыл бұрын
Знания плюс опыт,плюс гуттаперчивость спеца должны дать положительный результат!))))
@user-pf9vx6mi3n3 жыл бұрын
Полезно знать!👍
@densli98283 жыл бұрын
Спасибо Была проблема только на скорости заходя в поворот загорелись индикаторы на панели остановился не заводится постоял минут 5-7 и завелась проблема в датчике КВ( только замена) Автору респект
@alexbratkov59703 жыл бұрын
Как всегда круто
@Oleg.12723 жыл бұрын
Занятно. Не доводилось встречать,что б после сброса не запускался двигатель. Автор молодчага.
@user-zi8kn9sl1g3 жыл бұрын
В чем молотчага?
@user-tq1lb4vm8d3 жыл бұрын
Спасибо за отчёт
@Dimason19383 жыл бұрын
Спасибо за инфу👍. Но вот твой голос меня поразил больше😆😆😆👍 думаю не только я это заметил))) Как будто перевод американского фильма, к примеру фильм Хищник с Арнольдом Шварцнеггером.
@user-zl9vf8pe7h3 жыл бұрын
продолжайте в том же духе. полезная инфа
@user-kq5yo8rb5p3 жыл бұрын
Спс.такая информация однозначно пригодится т.к. такая же тачанка в наличии.
@diagnost58243 жыл бұрын
Красавчик👍💪
@diletant0078 ай бұрын
Красаучик спасибо за инфу 👌👍👍👍
@user-li3ee9ui2m3 жыл бұрын
СПАСИБО! за инфу
@GOLDEN__EAGLE3 жыл бұрын
и моторчик зажужжал!))
@sitdox3 жыл бұрын
Супер лайк однозначно
@FOX-12473 жыл бұрын
И маторчик зажужжал 😉👍 респект.
@vladimirmartinov72823 жыл бұрын
подписался недавно, хороший канал , хотелось бы увидеть ремонт " сузуки" и "субару" если можно .
@user-py6mj9be7u2 жыл бұрын
спасибо, полезно знать это
@pitermega3 жыл бұрын
Спасибо! Инфа для меня! У меня же киа)
@JackJones-cx3xf3 жыл бұрын
Какие люди)
@borisneufeld62972 жыл бұрын
Приветствую всех 🤝 Скинул ссылку шурину, а то у него уже были проблемы с колесом. У него тушканчик, комп показывает колесо пустое. А оно родимое здоровое, там тоже были танцы с бубнами.... Хорошо у меня Форд ....🤫😁✌️
@user-kzkrg_auto_master3 жыл бұрын
Отлично зажужала 🤪👍🙋♂️
@user-zy9kd2zy6w3 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@krisbird553 жыл бұрын
буду знать, спасибо
@user-ks2lg8py3v3 жыл бұрын
Полезно. Молодец.
@kzkz87463 жыл бұрын
Полезная информация👍👍👍
@SlavaBosna3 жыл бұрын
Лютый электрик-диагност, приятно смотреть, всегда знаешь что будет в конце видео хэппи-энд.
@39rus913 жыл бұрын
точно не дурак в электрике но в остальных вопросах барашек😂
@user-xb7ij3bo6u3 жыл бұрын
Привет всем , раскрою сикрет , это проблема не датчика колена, а проблема АКПП, Ебздун или ебздуниха управляя такой машиной [ салярис или рио] неважно, главное АКПП, на механике таких проблем нет, и вот едит такая то ускорится то притормозит причём не нажимая педаль тормоза,а просто отпустив педаль газа естественно авто замедляется, и так это продолжается интенсивно, замедление ускорение, и АКПП в ступоре,какую тебе блять!!! передачу включить толи 2 толи 3 а может 1, и начинает блок управления АКПП интенсивно подовать запрос на датчик коленвала спрашивая его о текущих оборотах, естественно ампераж и вольтаж зашкаливает, и так же датчик расположен в неудачном месте перегрев колоссальный, [зимой такого неслучается - холодно] Итог перегрев датчика и выход его из строя, рекомендации : поменять прокладку между рулём и сидением, или стиль вождения!
@zritel233 жыл бұрын
@@user-xb7ij3bo6u Трындец специалист, про ампераж и вольтаж хрень спорол. С какого перепугу в нем ампераж запрыгал, он выдает импульсы напряжения, а не потребляет электричество. А о перегреве речи быть не может, температура двигателя в районе 80-100 градусов постоянная, а датчик сам себя до такой температуры 100 лет разогревать будет )). Элементарный обрыв провода внутри.
@Ahmed-lg6dm3 жыл бұрын
@@user-xb7ij3bo6u это бывает и на механике поверьте
@Sych_Off3 жыл бұрын
@@user-xb7ij3bo6u фигню сказал, по твоей аналогии датчики абс выходили бы из строя очень часто( они генерируют импульсы пока крутиться колесо), никакой ампераж и вольтаж там не возрастает, эти датчики не являются потребителями электроэнергии.
@AlPa4ino3 жыл бұрын
Благодарю
@vetalvertich95013 жыл бұрын
Сочувствую! Я так-же менял на Элантре j4. А датчик брал без кронштейна
@user-tz7rx4iv8n3 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезная информация. все пальцы в верх.
@user-xd2wf4kg5e3 жыл бұрын
спасибо вам
@user-lk9ui2yl6k3 жыл бұрын
И моторчик зажужал✋👍
@user-dq3ej5gf2d3 жыл бұрын
Молодец мужик!
@fghdgvhfffug84673 жыл бұрын
моя первая поломка -датчик положения коленвала . зимой случилось около сотни пробег был. . ещё посмотрите как масса с аккума на корпус крепиться - клемма лежит на краске. ток идёт по ржавому болту. также крепиться плетенка с двигателя на корпус.и с мозгов на корпус - на левый стакан маленькие два болта. все перечисленные контакты надо зачищать и солидолом защищать. ещё интересно чей то опыт по минимальной простой шумке. например арки ,задняя полка. какой-нибудь результативный опыт.
@user-qh5rt4im1i3 жыл бұрын
Спосибо за совет
@Maxgtaxpro_2353 жыл бұрын
ЛАЙК!!!
@kopch-40163 жыл бұрын
информация полезна хотя бы для тех кому на такой машине придется ехать за датчиком
@DogM1003 жыл бұрын
На моем солярисе после сброса этой ошибки движок заводился без проблем, да троил, плохо набирал обороты, но ехал даже с мертвым тахометром. Правда пару раз глохла, но заводилась и ехала дальше. Через пару дней снова загорелся чек и тахометр уже не оживал, но уже приехал новый датчик и второй раз сброс уже делал с ним. Новый датчик - оригинал был без кронштейна, но с клипсой.
@user-eu8po7gv2i3 жыл бұрын
На элантре hd 2008 г.в. 1,6 заменили на аналог от Era. Был единственный в наличии. Работает уже два года. И, кстати, она завелась после сброса ошибки. В Саранске диагносты в основном на шнурке висят. Реального ремонта мало. Вот и в этом случае назвал неисправность и отправил.
@electronics53403 жыл бұрын
У меня чек не горел,а сканматик показал обрыв питания дк , тахометр тоже не работал,но если двигатель заглушить и снова запустить проблема решается ну это в моем случае так было,а так надо сканер подключать и не годать .
@sergeysergeev_3 жыл бұрын
Спасибо, буду знать что такая ошибка обездвижит корейца. Лайк конечно.
@user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын
Пока он горячий вымысле движок пусть остынет и в путь
@DogM1003 жыл бұрын
не обездвижит, движок будет работать в аварийном режиме, считывая информацию с датчика распредвала.
@fanzag46633 жыл бұрын
Спасибо ! Не знал такого. Очень полезное видео!! Здоровья и удачи тебе!! Однозначно лайк!!
@AK-lq5ng3 жыл бұрын
На моем Опеле при не работающем ДК машина не заведётся вообще