Вадим я поражаюсь качеству вашей режиссуры и монтажа. Казалось бы обычный обзор машины и её инфраструктуры,коих на Ютубе куча, но подача, сама картинка и аудио повествование, просто сладость для просмотра. Вы с семьей делаете просто невероятные вещи. Я искренне вам желаю добра и буду продолжать следить за вашим творчеством, ведь вы творите на грани искуства😊
@VadimKey Жыл бұрын
Спасибо большое!
@smart-2x Жыл бұрын
@vitaliger1 Жыл бұрын
Согласен со всем. Владею модель Y почти год. Не жалею о покупке. Проехал пол Европы. Могу посоветовать дешевле заряжать по Европе и Германии
@KirkRassal Жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом ))
@MaryM23 Жыл бұрын
о да, плюсую, оч круто
@kashtan13 Жыл бұрын
Намного лучше подача информации, чем у профессиональных автообзорщиков👏. Качество картинки, монтажа и режиссуры как всегда на высоте!
@olek6567 Жыл бұрын
soglasen, ne dosmotrel ni odnogo obzora na teslu, a tut tak legko, daze zadumalsia cto xorosij variant na sled. masinu.. Spasibo Vlad
@ir6868 Жыл бұрын
Значит мы соглашаемся, что за красивой ( здесь претензий нет и я голосую ЗА!! авторскую работу) картинкой мы должны принять абсурдность электромобиля в современных реалиях? Кто-то платит сейчас за развлечения экспериментаторов. А платим мы: - Повышенные тарифы на парковку за хитроделаных бесплатных « товарищей». Город возьмет своё с двигателей внутреннего сгорания. - транспортный налог!!! Как только отменят льготы по транспортному налогу и парковке e-мобили «пойдут нервно курить в туалет»
@BelarusM Жыл бұрын
@@ir6868 ну так у электрички углеродный след намного меньше, чем у двс. Так что логично, что с "вонючек" спрашивают.
@fltfxs Жыл бұрын
Это первый автообзор, который я посмотрела в своей жизни - я не могла оторваться! Поздравляю вас с такой крутой покупкой!!
@ellaklar9041 Жыл бұрын
Они её не купили. Это в долг под проценты. В Германии это считается что попал в долговой ловушку.
@svetlanagladkov200 Жыл бұрын
@@ellaklar9041да, и за редким исключениеммы все в этой ловушке 🤣
@To-ce Жыл бұрын
@@ellaklar9041но хорошо что процент маленький, разные скидки и всё спланировано.
@КвартиравЛюберцах Жыл бұрын
@@ellaklar9041 а в России это называется кредит под охрененный процент, как и ипотека
@diva201 Жыл бұрын
@@ellaklar9041 а в россии нет?)))))))))
@w.i.k1626 Жыл бұрын
Привет! Хочу поделиться историей, может даже этот комментарий наберет много лайков, но благодаря исключительно твоему обзору на Tesla model Y, наша семья так же стала счастливым обладателем данного автомобиля. Мы живем в Германии и я всегда относился к электричкам скептически, будто они больше 250 км не проезжают и зарядок, даже тут в Германии мало (мы живём в восточной Германии- Саксонии), ибо нет (надеюсь пока) частного дома и заряжать спокойно по ночам не получится. Но твой (если можно на ты) ролик нас полностью переубедил в обратном. Нам так же необходимо время от времени ездить в Варшаву и даже в Беларусь, поэтому именно твой тест драйв нас убедил в том, что пора, пора прекращать постоянно ремонтировать и выкидывать кучу денег на сервис. Сегодня в Дрездене мы забрали новенькую Model Y с пробегом в 4 км:) Конечно, так же в кредит, но сумма абсолютно адекватная, за те эмоции, которые автомобиль успел подарить за сегодня и будет дарить в будущем! Спасибо за твою работу, очень классный контент и присоединяюсь к сотням комментирующих - смотреть одно удовольствие, а теперь и мы будем с удовольствием ездить. Жду продолжения истории с теслой и путешествием по Европе!!!
@maximb7225 Жыл бұрын
Cколько стоила Тесла?
@ИринкаК-е9и11 ай бұрын
Какая комплектация оптимальная?
@VasilisSV17 ай бұрын
ремонтировать, выкидывать кучу денег на сервис, ну а новая Тесла за первый год на 10к евро похудеет. цена страховки?
@dmytrykovalsky94294 ай бұрын
Сочувствую вам. Держитесь
@2kgamingchannelАй бұрын
@@maximb7225 41K.
@alinahoroshko4470 Жыл бұрын
Ваши видео - просто произведения искусства ❤ Монтаж, режиссура, крупные планы, все детали - такое удовольствие. Вы рассказываете все лаконично, но при этом не спешите - это так комфортно слушать. Сейчас такое - редкость 😅 п.с. Тесла - крутая 🎉
@Olga-ds6gm Жыл бұрын
Видео и режиссура и операторская работа - полный восторг ..... а по смыслу полный бред. Американские тесла в Белорусси ?.... Серьёзно ? При том что сами американцы не хотят их покупать ,потому что на дальние расстояния это ПОЛНОЕ ГАВНО.... Рынок тесла - Европа и Япония. Малюсенькие расстряния и тугие кошельки покупателей . Кому нужны эти тесла ?.... Смешно .
@Olga-ds6gm Жыл бұрын
Ага....тесла крутая , америкосы были на луне ,а от макдака худеют )))))))) 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@MeinHaus4 ай бұрын
@@Olga-ds6gm Он уже в Европе живёт. А по съёмке он же профи.
@MeinHaus4 ай бұрын
Алина, он же профи.
@nochiovi Жыл бұрын
Измерять багажники Стефаном было гениальной идеей
@АртмЖулин Жыл бұрын
Но логичнее Гендальфом
@stoma177 Жыл бұрын
Большой Тест драйв со Стилавиным видимо не смотрите. Там с 2010 года багажник изменяют телом Рустама Вахидова.
@VadimKey Жыл бұрын
Есть только проблема, он растет быстро))
@АртмЖулин Жыл бұрын
В вместе с вами, и вашими историями. Идёте вровень😀
@Юрий-х1э5ь Жыл бұрын
Вот ни фига не генельно... Стилавин изменял Вахидовыми... Надо Гендальфм мерять
@tatyanam165 Жыл бұрын
Примите поздравления! Трудно сказать, что сделано круче - машинка или её обзор. 🔥 Надеюсь, Тесла оценила по достоинству работу Вадима! Приятных вам путешествий!
@olgaweiland6630 Жыл бұрын
Вот бы перевести видео на английский, чтобы компания Тесла могла бы оценить уровень рекламы, сделанной Вадимом!
@tanyakuzina7243 Жыл бұрын
@@olgaweiland6630 учитывая уровень состоятельных русских на западе сейчас - это вполне может оказаться реклама :)
@bezymjannaja Жыл бұрын
@@olgaweiland6630господи, да это и есть реклама. Не будьте такими наивными.
@lolihardan Жыл бұрын
Скажу честно, невероятно сильно завидую вашей покупке ( белой завистью ), машина мечты просто, поздравляю вас с покупкой, пусть доставляет только радость вашей семье.
@mischa_solt Жыл бұрын
Хорошая машина со своими достоинствами и недостатками. Местами крайне некомфортная. В общем, на мечту не тянет, а как цель, вполне😊
@GrishaOK Жыл бұрын
Да, машина, которой не потянешь Wohnwagen, на которой не поездишь далеко и быстро (при скорости 150-180 люди пишут, что батареи хватает всего на 150-200км, что автор вообще никак не прокомментировал). При этом цена "заправки" как у дизеля (опять же в ролике сравнивается с прожорливым бензином, что не корректно для европы). Постоянно искать зарядку и думать об этом (если конечно у вас нет розетки дома). Но в Германии розетка дома есть в основном только у тех, у кого свой дом (или половинка дома). Но да, не надо менять масло, обслуживание авто гораздо реже. Но и батарею менять за 20-30к через определенное кол-во лет - тоже надо. Очень противоречивая технология и машина. Хотя, как городской автомобиль и для стран где ограничение 130кмч наверное пойдет.
@ЛюдмилаДенисова-с1ъ Жыл бұрын
@@GrishaOK Вадим говорил в видео, что когда он ехал со скоростью 150-160 км тесла сообщила, что на зарядку надо будет раньше свернуть
@GrishaOK Жыл бұрын
@@ЛюдмилаДенисова-с1ъ вопрос на сколько раньше свернуть. Вообще расход при 90, 120, 150, 180 и 200+ кмч - самые главные и интересные данные по электромобилям. И пока только канал Destacar неплохо рассказывает про эту информацию. И еще, на том же дизеле, до Варшавы можно доехать всего с 1 заправкой, которая займет 5-10 минут. И по цене будет примерно одинаково, как на тесле, при этом на хорошем немецком дизеле будут все ассистенты, включая автопилоты и адаптивный дальний свет (который вроде как отсутствует в Tesla). После адаптивного света, не понимаешь, как можно ездить на обычном. А еще есть езда по горам, где тесла явно не проедет свои 480км даже с низкой скоростью. Вобщем нюансов в тесле, как машине для путешествий очень много. Да, и это касается всех электромобилей. Пока именно для Германии дизель является самой удачной и удобной технологией.
@1valekas Жыл бұрын
@@GrishaOK Model Y прекрасно тянет кемперы, в Германии своими глазами на каждой второй Y видел доп зеркала и фаркоп. С одним владельцем даже пообщался, потому что было интересно для чего дополнительные зеркала - он сказал что почти всегда ездит с кемпером. При 150 сам лично проезжал 350км одним махом, при том что батарея у меня 75квт, это на данный момент 480км запас против 530, отмеченных в видео Вадима. Батарею менять не надо, где вы эти глупости услышали?) Батарея меняется на 8-10 годах использования, либо после 400к пробега - есть реальные кейсы. В Минске половина такси на Model S 2012-2014 гг, у которых пробеги по 300 тыс км, никто им батареи не менял, деградация батареи
@PavloVoronyuk Жыл бұрын
Вадим, вот вам лайфхак по зарядке на Supercharger: Если на "колонке" вы видите обозначения как 1А, 1В, 2А, 2В это значит что это версия станций 2.0 - каждая такая пара работает от одного аккумулятора. А это значит что скорость зарядки распределяется поровну между двумя рядом стоящими авто. Поэтому на таких станциях лучше и быстрее заряжаться "через одного" - и надеятся что не приедет тесла которая встанет рядом с вами) Если обозначений нет - это версия 3.0 и там все ок, вставайте где хотите)
@ВладимирМироненко-з9ь Жыл бұрын
Спасибо большое за видео , работаю на заводе Тесла и то , что Вы довольны качество меня радует.
@AA-sz4my Жыл бұрын
Поздравляю с такой шикарной покупкой! так много счастья и радости, когда забирали машину. радовалась вместе с вами) мне кажется, вы сегодня продали теслу многим подписчикам, лучший обзор😃
@adadviceadmin9866 Жыл бұрын
Мужики в гараже сошлись во мнении, что если уж и брать Теслу, то дизельную и на механике!
@ir6868 Жыл бұрын
В точку!! Все верно мужики сказали. В гаражах на севере еще добавляют , что ночью не надо глушить авто!!
@КАРАПУЗСчастливоеДетствоАй бұрын
Насмешили 😂😂😂
@ydmitrievna Жыл бұрын
Поздравляю с обновкой! 🎉🎉 Белая тесла прекрасна! Ждем больше путешествий
@aleksandrigoshin5625 Жыл бұрын
Приветствую Вадим Мы проехали на model Y sr уже более 10 000 км с февраля этого года. Заряжаем в гараже от простой розетки. У нас в Баварии есть фишка - водители тесл приветствуют друг друга на дороге 😁
@mariama3273 Жыл бұрын
Поздравляю с такой крутой покупкой 🎉 уверена впереди вас ждёт много интересных путешествий на Тесле, будем ждать новые выпуски ❤️
@МаринаТолмач-в1ю Жыл бұрын
Потрясающий обзор на машину !!))) съемка, повествование, монтаж на высоте!🤩 очень приятно и интересно смотреть) Ребята, очень рада за вас, пусть машина вас только радует😁 Красавчики 🤩
@alina_gavrinaaa Жыл бұрын
ой ребята, вы просто нереальные! спасибо в очередной раз подняли настроение и сделали наше утро с мужем)))) прям отдохнули вместе с вами как будто!!! качество картинки, монтаж, сценарий - просто обожаю! с нетерпением жду каждого видео! и всегда на высоте, обожаю качественную картинку, как будто полнометражный голливудский фильм посмотрели! понимаю сколько сил стоит за тем чтобы сделать такие ролики! максимальный респект! продолжайте в том же духе, с нетерпением ждём видоса с автотрипа по европе! это был лучший автообзор, который я когда либо видела, а посмотрела я их не мало))))
@РоманШевченко-я5д Жыл бұрын
Как говорится, ни гвоздя ни жезла, в отпуске. Интересно будет увидеть продолжение експириенса с электромобилем. Очень приятно за вами наблюдать. Глоток жизни в безумное время.
@deutschfranz Жыл бұрын
Круто, что это полноценный обзор - и плюсы, и минусы!! Когда обзор объективен - это уважуха ✊🏻
@stilviktor Жыл бұрын
Сколько видел всяких обзоров авто. Но ваш, это невероятный уровень! Высокое качество съемки, монтжа, подачи - просто топ. Ощущение, что вам обзор чего угодно дай и сделаете с душой)
@elviraafonina3189 Жыл бұрын
Не хочу сглазить, но ваши видео идеальны: золотой баланс познавательного и развлекательного! Щіро дякую!
@ilayisaevich78 Жыл бұрын
Я так рад, как будто это я купил новую Теслу ))
@Simar1ts Жыл бұрын
Тыквы будет не хватать конечно, но пусть тесла, как и Гендальф, будет началом новой белой полосы в вашей жизни которая принесет много хорошего)
@СтепанНовоселов-т4э Жыл бұрын
Пять с половиной зарядок(по 25минут) на 1100км - всё, что нужно знать про реалии электромобилей. Любому дизельному авто хватило бы двух(с затратами по времени в 4-5минут). Забавно ещё сравнение про отсутствию обслуживания на тесле. Да, мотора с коробкой в привычном понимании там нет, но все другие узлы как у обычных машин, и не забываем про огромную кучу новой электроники, лампочки надо менять, подвеска изнашивается, двери и бампера бьются в авариях, колёса прокалываются, а за тормозной жидкостью надо следить и менять по регламенту, плюс также есть система охлаждения с антифризом итд. Я не спорю, тесла намного проще в обслуживании без привычного ДВС и АКПП, но всё-таки не панацея.
@irina_2006 Жыл бұрын
Подсела на Ваши видео несколько дней назад. Остановиться не могу! Поздравляю с новым конем!
@Korfavora Жыл бұрын
Шикарный выпуск! Рад, что у вас все получается.
@michaelkhanin5223 Жыл бұрын
Итого. Я из Бонна доезжаю до Варшавы на одном баке дизеля (70 литров). Сегодня бы это обошлось мне в 120 евро. Потеря времени - ноль. Так что весьма познавательный опыт. Все таки для электричек пока рановато. Я бы делал ставку на гибриды. Связка ДВС + Электро, оптимальная. Для поездок на работу, в магазин, прочее в ближайшей доступности - электрика. Для трассы - ДВС. Но, самое главное, машина Вам нравится. Ещё раз поздравляю с покупкой. PS. Представляю себе ситуацию с разрядившимся аккумулятором на трассе, в штау, зимой. Бррр. Приезжает ADAC с дизель-генератором, и "экологично" тебя заряжает. 😂
@AleksYurchenko Жыл бұрын
Вообще не рановато. Для меня максимальное расстояние 190 км. Дальше мне ездить некуда. Почти любой электромобиль для меня с запасом.
@user-xd6xu8kk1f Жыл бұрын
Отличное видео. Есть маленькая поправочка, при покупке новой машины в Германии, самому ставить её на учёт обычно не нужно, разве что только забронировать номерной знак. Всё это обычно делат дилер... но не у Теслы 😂
@pavelkovalev Жыл бұрын
Круто! Легко и непринужденно я провел 40 минут за просмотром видео))) Вадим, всего самого хорошего тебе и семье! Привет из Минска!
@Glen-w6i2 ай бұрын
Ролики на 40 мн лучше смотреть на скорости 1.75
@ДарьяКоваленко-я6ц Жыл бұрын
Вы настолько круто преподносите информацию, что я могу посмотреть что угодно в вашем исполнении. Хоть обзор немецких туалетов. Я знаю что это будет невероятно красиво и интересно. Поздравляю с покупкой!❤
@forest_alf Жыл бұрын
Следующий обзор будет золотого унитаза))
@Французскийсвязной Жыл бұрын
В феврале этого года проезжал мимо Штутгарта по автобану и как раз там заехал на заправку, пока сидел обедал на улице, а было тепло, смотрел как заправляются электрички, потому что на это нельзя было не обратить внимание, из электричек стояла очередь, я даже видео снял и помню подумал, что даже в Германии еще пока проблемы с зарядкой электромобилей
@ЮлияРешетова-ы2ф Жыл бұрын
Ребята, поздравляю вас с покупкой Tesla! Машина мечты! Как всегда не оторвать глаз от вашего видео! Классный обзор машины, спасибо! Удачи вам!
@marks5726 Жыл бұрын
Скоро зима, мне и не только мне было бы интересно послушать какого это. Идея для зимнего выпуска),их в интернете много но твоя подача просто бомба
@alexalexander4326 Жыл бұрын
Не понял с арифметикой. Запас хода 470км. Зачем вы ее 4.5 раза заряжали за 1100 км? Получается по факту зарядки хватило на 250 км. В целом 1100 км по трассе это оч мало а заряжаться каждые 250 км это оч неудобно. Средний кроссовер на дизеле может проехать 1100 км на одном баке без заправки вообще
@coolpropaganda Жыл бұрын
мало того - все эти разговоры про запас хода "по паспорту 530", а ПО ФАКТУ , с учетом рекомендаций производителя не разряжать батарею ниже 20% и не заряжать выше 80% - выливается в 250км. Так мало того - по озвученным автором цифрам (полный заряд батареи обходится в 40 евро, т.е 470 км - это 40, значит 100км стоит 8,5 евро.). При этом по многочисленным сообщениям от РЕАЛЬНЫХ людей (а не с рекламных листовок теслы) через 250тыс. км требуется заменить батарею. Стоимость замены - 12 тыс. евро. Фактически это означает, что за каждые 100км пробега тесла "съедает" ресурс батареи на сумму 4,8 евро. Т.е. фактически стоимость пробега 100 км на тесле составляет 8,5+4,8=13,3 евро. В то время как я например на своей пежо 5008 (машина такой же вместительности как и тесла) на 100км трачу МАКСИМУМ 7,6л дизеля на 100км. Живу в Испании и в нашей провинции дизель сейчас 1,74евро за литр. Т.е. у меня расход составляет МАКСИМУМ 13,23 евро на 100км (в реальности и того меньше). При этом цена новой теслы в МИНИМУМ в два с половиной раза выше цены на новый пыж. А через 10 лет службы и через 200 тыс пробега пыж в цене потеряет 8-10тыс евро, а тесла 25-30тыс.евро. Короче по крайней мере с точки зрения экономики - тесла - полная хрень.
@ЕвгенийЧернявский-у5ц Жыл бұрын
Даже очень заметно
@a.n.3143 Жыл бұрын
@@coolpropaganda неужели тут есть адекватные люди(умеющие считать), а не пожиратели новенького хайпового гавна
@andriibiletskyi6479 Жыл бұрын
У меня сейчас как раз стоит вопрос покупать тэслу или лексус rx 350h гибрид
@BelarusM Жыл бұрын
на трассе расход выше, чем в городе. + машина очень динамичная и хочется на ней гонять, а не плестись за двс. + в ноль не высаживаешь. По трассе реально км на 250-350 хватает, в зависимости от стиля езды. По городу 400-500.
@dramer69 Жыл бұрын
Мне кажется, с этими электрическими автомобилями есть фобия, возможно, она пройдёт. Но и скорость зарядки-это вам не залить бензина в бак за 10 минут. А то и за 5. Так что фобия разряжающегося автомобиля-это как фобия, разряжающегося смартфона такой себе состояние какой-то нервяк-депресняк.
@annaromanova2956 Жыл бұрын
у вас и автообзоры интересно смотреть)) вообще на любую тему снимайте 🥰 и, конечно, предвкушаем новое путешествие
@Ilya-ht5tw Жыл бұрын
я тоже прохожу подобный путь с эмиграцией и ваши видео для меня как глоток свежего воздуха с очень позитивной мотивацией. Спасибо, что делитесь моментами жизни, мыслями, плюсами/минусами! Да еще и с таким качеством видео и монтажа)
@nasrat3774 Жыл бұрын
Зимой нужно будет сделать сравнение с летом по расходу заряда акумулятора. Очень класный выпуск👍
@Kateri_No Жыл бұрын
@VadimKey, Ваши съемка и монтаж прям заставляют вернуться и пересматривать! Наслаждение для глаз! А тонкий юмор просто отдельный♨️ Просьба - снимите видео про Вашу профессию, как к ней пришли, почему именно она, как ищете клиентов и какие видео снимаете для продажи рандомным клиентам, как начинали, как с ней можете так передвигаться по миру. И вообще, у Вас же наверняка есть план😊 на будущее по тому, как Вы себя видите в профессии? Смотрела Ваши выпуски про монтаж! ♨️♨️♨️Хочется еще😊 и подробнее лично Вашего опыта. А может про Олесю снимите и её страсть к архитектуре? 🙏🙏🙏
@bremenhonor1738 Жыл бұрын
1100 км. и 5 зарядок. То есть запас реально на 200 км. Не очень. А кнопку бардачка можно вынести на панель быстрого доступа внизу экрана.
@andreyrkts2009 Жыл бұрын
Зимой будет не так радостно. Батарея разряжается быстрее и в мерзкую погоду лишний раз из авто выходить не очень хочется так что нужно будет придумать чем себя занять во время зарядки при дальних поездках. В целом - Поздравляю с покупкой, тачка отличная.
@vinkki8692 Жыл бұрын
Вот это поворот! Мои поздравления с такой шикарной и нужной покупочкой! Если не секрет, на сколько рассрочка и какие взносы? А так все подробно и познавательно! Искренне рада и спасибо за видео!
@ЕленаШепелявая Жыл бұрын
Вадим, поздравляю с приобритением новой машины. Ждем новых путешествий. Не помню были ли в Венгрии, но если не были - советую посетить, много впечатлений, видовые экслюзивы обеспечены
@ScROnZjara Жыл бұрын
Ехали из Швейцарии в Сан-Ремо и жутко неудобно было искать зарядки. Ну и заряжаться тоже) машину брали в аренду. Следующая поездка была уже на дизельном авто и это существенно удобнее ) За видно спасибо, удачи
@kastiss6311 Жыл бұрын
Поддерживаю. Электричка для жителей собственного дома в пригороде. Для поездок на работу, транспортировки детей и т.п. На дальние поездки в отпуск можно арендовать дизелёк.
@igortkach3329 Жыл бұрын
Согласен. Електро для ежедневных поездк
@GS72 Жыл бұрын
Для ежедневных поездок mild-hybrid оптимально, для путешествий - только дизель! Видео красивое, но по сути - рекламное г…
@incoloinoloro Жыл бұрын
@@GS72 Так если красивое, то уже и не г. Даже если рекламное.
@ВладимирШабиев Жыл бұрын
Маск,вам должен за обзор!
@402m3 ай бұрын
На юге России огромное количество зарядок с 60-70кВтч. Получается залить 20кВт за 15 минут. Это 100км пробега по трассе. Цена 16-22р за кВт. 320-440рублей за 100км, по этому в принципе я отказался от покупки гаража с розеткой (140 рублей за 100км и 6 часов зарядки), просто потому что за стоимость гаража я смогу зарядиться 1000 раз и проехать 400 000км, а это 20 лет эксплуатации авто). Думаю в ближайшем будущем станций на частых направлениях станет больше и мощности возрастут. Даже 150кВт позволит заряжать 100км пробега уже за ~7 минут. И это будет клёво! Потому что сейчас, в сезон, на обычных АЗС ты потратишь 10-20минут что бы заправиться, из-за большого количества водителей. + платные дороги мне не очень нравятся, съездить в соседний город (300км) выходит в 2000рублей на бенз + 1000 за дорогу в одну сторону. На Тесле я уложился в 60кВт, с климатом на 22С и круизом на 120км/ч, а это 960 рублей. Умножим на путешествие из Сочи до Питера и обратно получим довольно чувствительную экономию... А еще я рад, что живу в самой свободной стране и езжу не на кредитной Тесле))
@goldhobby Жыл бұрын
смотрел вас смотрел, да и уехал из Беларуси... Цяжка, але цяпер гляжу вас з Польшчы )) Таму рэкляму не прапускаю, яна тут даражэйшая )) Поспехаў 👍👍
@katerinakarvonen44934 ай бұрын
не смотрел, а глядзеў😉
@reding2372 Жыл бұрын
Привет Вадим, классное видео. Насчёт быстрого открытия бордачка, это можно сделать голосовой командой - "Handschuhfach öffnen". Помимо этого, ещё очень много голосовых команд, брызговики, температура салона и т.д. 👍🏻
@yurijv5227 Жыл бұрын
А что с брызговиками?😂
@reding2372 Жыл бұрын
@@yurijv5227 😂 пардон, имел ввиду дворники. Тесла канечно продвинутая, но не настолько 😅
@SergeyM-gk3do Жыл бұрын
@tzm__ после ЗАЗа даже 2108 шок.
@andreyleonov6889 Жыл бұрын
Вадим, молодчик. Кайфанул от просмотра. Сам за рулем 35 лет. Все по теме и красиво. Приятно было услышать обзор не о кнопках и программном обеспечении в салоне машины, а о её практичности и опыте использования. О вождении новой машины, наверное, будет обзор после 5-6 тыс пробега в разных условиях эксплуатации.
@miskalito89 Жыл бұрын
Это первая полноценная реклама, которую я увидел на вашем канале и она была старательно скрыта. На счёт авто - мои поздравления! Это чувство очень приятное забирать новый автомобиль)
@VadimKey Жыл бұрын
Эмм, это не реклама 🤷♂️
@ilyahmashura332410 ай бұрын
Вадим, огромное спасибо за вашу работу! Начал именно с этого видео (Ю-Т'юб выдал в рекомендациях), и, просто, "подсел"... Настолько качественной работы от "семейного подряда" еще ни разу не видел: подача, свет (особенно, свет!), цвет, постановка, голос "диктора" - просто, супер!. Все настолько воодушевляет, что следующее видео ждешь с большим нетерпением. Удачи вам, и, самого - наилучшего! P.S. На 4:26 исправьте, пожалуйста: Tesla - это МАКСИМАЛЬНО практично (а не "минимально", как сейчас) quadratisch praktisch gut ;)
@Алексей-к3ц9я Жыл бұрын
Уверен, что если Вадим с семьей купив новую чесночницу, снимут о ней ролик, он будет очень интересным!
@kirilllisyakov1610 Жыл бұрын
Вадим, в очередной раз, благодарю. Очень познавательно, объективно, а подача материала, бесподобна. Привет семье и удачи.
@rezedakanza Жыл бұрын
Ребята, поздравляю с покупкой! Хороших дорог и интересных поездок! ❤
@olegsluchak2563 Жыл бұрын
Обалденное видео! искренне радовался покупке и от Ваших впечатлений! Сам являюсь техногиком и очень нравится технологичность этого авто! особенно радует удобство и стоимость обслуживания! Поздравляю! ощущение, что как будто сам покупал! Легких Вам километров!
@alexosi259 Жыл бұрын
Хорошая джинса вышла, хомячки оценят. Слава богу, наш человек ещё не разучился думать и делать выводы, лично я для себя сделал) 😊
@cherrybomb6903 Жыл бұрын
С последним обновлением, открытие бардачка можно назначить на зажим кнопки на руле, это куда удобнее и быстрее будет🙂
@ОльгаШерабаева Жыл бұрын
Шедеврально, как всегда! Вы-нереальный талант! Так приятно Вас смотреть всегда))) с удачной покупкой, от всей души ❤️❤️❤️
@densen6092 Жыл бұрын
Ребята вы просто какие то распространители счастья. Здорова молодцы.
@ЛидияОгурцова-ч3ш Жыл бұрын
Отличный обзор и поздравления с покупкой новой машинки👏 Понравился момент с отклейкой пленочки с планшета-лицо Вадима и счастье как в детстве.
@Sergej_Zateev6 ай бұрын
Я в восторге от Вашей работы и от всего, что вы делаете❤ очень рад за Вас и спасибо за хорошее настроение 😊
@aleksandr_dobrov Жыл бұрын
Попало в рекомендациях и пошёл дальше смотреть видео на канале. Вадим, моё почтение! Качество съёмки, монтажа и подачи 100 из 100! Желаю удачи!
@leninapodgorskaya3578 Жыл бұрын
Ребята, круто, спасибо и поздравляю! Мы пока в РФ, с полугодовалым сыном, когда смотрю ваши видео, как будто вы живете мою лучшую жизнь! Радуюсь за вас как за себя :) ❤❤❤ Удачи!
@golovaify Жыл бұрын
Вадик, подписался. Продолжай делать видео. У тебя очень профессионально получается. Смотрел на одном дыхании! Не перегружено, динамично, текст грамотный, юмор тонкий!
@garussa77 Жыл бұрын
Рад за вас. Давно не заходил на канал. А он вырос по моему в 2 раза. Молодцы. Блин, на вашем канале любые темы заходят)))
@igorgoshev3217 Жыл бұрын
Всё супер. Как всегда 😊 Формат заинтересовал, годная информация. Вы молодцы, зёмки, молодцы!!!🎉❤
@ALFALera-my9pm Жыл бұрын
Очень крутой выбор, особенно сейчас со всеми скидками и помощью от государства это действительно афигенный вариант Рада видеть какие вы счастливые от этой покупки!
@vicytube100 Жыл бұрын
Супер. Как поклонник дизеля😂 все не мог оторваться. А что тут скажешь - не только один из лучших каналов, да и приятно просто все смотреть и отдыхать. Вы просто супер!
@АлександрГофербер-о6д Жыл бұрын
Вот в жизни бы не стал смотреть обзор на теслу, но как делаете это вы 🔥🔥🔥 спасибо!👍
@smart-2x Жыл бұрын
@ИгорьИ.Т Жыл бұрын
От Гамбурга до Бреста тоже 1100 км. один раз залил полный бак дизеля и можно без остановок . В Бресте вошло 56 литров. Вот и считайте. Авто по размеру такой же. Volvo V60
@marchenkosergey Жыл бұрын
Вадим, добрый день. О бардачке: Можно настроить в один клик. На двухсекундное нажатие и удерживание левой кнопки на руле можно настроить одну из нескольких функций, в том числе открытие бардачка (все функции на помню, нужно смотреть в руководстве). Я у себя настроил бардачок, очен удобно.
@VadimKey Жыл бұрын
Точно!
@Leciffre Жыл бұрын
А просто можно бардачок открыть, без танцев с бубном?
@magnamutatio6217 Жыл бұрын
Отличный обзор, Вадим! Мне очень понравился ваш подход к формату, особенно то, как вы впервые рассказали о своем опыте с Tesla Model Y. Мини-роудтрип добавил особой изюминки - это было действительно захватывающе! Ваши приключения с семьей всегда вдохновляют, но с Tesla я с нетерпением жду еще больше.🎉🎉🎉
@UkolovPavel Жыл бұрын
Выпуск на одном дыхании👍 Однозначно перспективное направление для развития открыли! Поздравления с покупкой!
@oliverhann Жыл бұрын
Классное видео , очень приятно смотреть. Бардачок - была просто боль. В последних обновлениях они плености добавили, теперь можно кнопки на руле настроить на часто используемые функции, в т.ч. открытие бардачка.
@Jackie36126 ай бұрын
Если отбросить излишнюю эйфорию, то при трезвой оценке становиться понятным тот факт, что электромашины тоже не универсальны. Они имеют как свои плюсы, так и минусы, в зависимости от профиля поездок и климатических условий эксплотации. Они не способны полностью заменить автомобили с двс.
@AVKoshelev Жыл бұрын
три года на электричке это этого был volvo xc60 так вот считал экономию получалось в 6 раз дешевле чем вольво если заряжаться дома а так в плюс тогда много еще холявных зарядок было везде. С этого года электричество выросло даже зарядка дома теперь только в 2 раза дешевле у нас выходит а если за границей во франции то там и не особо дешевле чем дизельная машина ).
@NataliK495 Жыл бұрын
Ребята, как же вкусно вы рассказываете. Я не водитель, но мне уже хочется теслу😂 И как всегда прекрасное качество видео и звука❤ Обожаю ваш канал❤❤❤
@alenakovalchuk1801 Жыл бұрын
Классное и интересное видео (впрочем, как и всегда). Рада за вас, очень важное и нужное приобретение. По сути это ваш дом в ваших многочисленых путешествиях. Вы большие молодцы, что так много путешествуете семьей, познавая и открывая для себя этот необьятный, интересный мир. Так держать! С нетерпением буду ждать видео с нового трипа. Удачи!
@НатальяМухортова-в7ъ Жыл бұрын
У меня нет машины и покупать ее не планирую. Права давно просрочены... Водить машину мне конечно нравилось, но вот смотреть обзоры на автомобили мне в голову вообще никогда не приходило.. А Ваш обзор за один присест, не отвлекаясь, прям затянуло! Ну очень интересно! Спасибо огромное! Пусть планы на путешествие получится выполнить на 💯.
@Olyuushaa Жыл бұрын
Поздравляю вас !!🎉🎉 это был самый интересный обзор машины, который удалось досмотреть до конца. Пусть машинка служит долго и верно🤍
@MakarTihonov Жыл бұрын
у меня шкода октавия. на баке в 50 литров по трассе проезажю 1000 км. буквально в позапрошлые выходные выехал из италии утром, ровно сутки за рулём и я в латвии - 2070 км. соответственно потратил, пусть 110 литров по примерно 1.7 евро за литр, итого 190 евро. самое главное для меня всё же - мобильность и запас хода. а на тех пробегах что у меня, каждые 300км начинать искать уже где заправиться...... а зимой, как зимой на батареях ездить. телефоном фоткаеьш на морозе, через пол часа батарея в ноль садится. в тепло зайдёшь, смотришь, заряд батареи в телефоне вернулась на 60%. так что пока еще подожду с покупкой. а так, конечно, машина красивая и прикольная, спору нет )
@IvanIvanov-lc5gk Жыл бұрын
Какой мотор ???
@VasilyBogachev Жыл бұрын
Для этой Теслы ещё есть надувная палатка которая пристегивается к багажнику. И холодильник в подполье багажника. Таким образом получаем палатка с кондиционером и обогревом
@pangolinabooks Жыл бұрын
Поздравляю! Отличное видео, видела Теслы на зарядке в нашем городе, но была уверена, что цифры на них заоблачные, а оказывается уже чуть снизились. Прогресс не остановить.
@1valekas Жыл бұрын
Это еще очень высокие цифры озвучены. Американские и китайские Теслы стоят на 10-15 тыс дешевле европейских.
@jumper4941 Жыл бұрын
Супер машинка! Отличный обзор) Хотелось бы немного анимации текстовой во время сравнения цен(сравнительной статистики), такие штуки врезаются в память , хотя это может потому, что я сейчас учусь motion design😅. Жду следующий выпуск💪🏼
@nataliaschreiner8642 Жыл бұрын
Вадим, видео как всегда на высоте! Впервые досмотрела автообзор не перематывая до конца. Очень нравится монтаж, прямо вот не отрываясь от экрана. Не слушайте хейтеров. Зависть-страшная штука! Сравнивают всех и всегда, но я, правда, не знаю, кто ещё с семьёй, с кучей трудностей при переезде в Германию, с такой любовью у деталям, снимает такие классные ВИДЕО! И не важно про что: строительство дома, покупка машины, ремонт, реставрация батареи, бесконечные путешествия на автомобиле-всë прекрасно!!! Спасибо за положительные эмоции от ваших видео. Было бы интересно познакомиться с вашей семьёй в живую))) Мы из Бремена, 4 года живём в Германии. Вдруг захотите приехать на север Германии)))
@Mayhem88811 ай бұрын
Очень классное видео! Решил найти видео что бы на фоне в ушах послушать, но с первых секунд залип на видео и посмотрел без перемотки полностью! :) Супер! Ваше виде вдохновляет!!!
@nikolaiskobelev5464 Жыл бұрын
Tesla кайф! Владеем в Чехии, тут с зарядками похуже соседней Германии, но все равно вполне хватает. А брали кстати когда увидели первое снижение цен на model Y. Съездили на тест драйв в Дрезден и влюбились :) Гоняли в 3000км роадтрип в Скандинавию, никаких проблем с зарядками. А в Финляндии с их стилем вождения и лимитами скорости вообще идеально! Единственный минус - по чешским дорогам очень скрипучий салон 😢 прям беда. Остальное просто кайф. Удачи во владении! Ps - в Чехии Тесла чарджеров немного, поэтому в основном юзаем локальных поставщиков, если поедете сюда - лучше заранее их поискать или юзать ABRP или pluh share апликухи
@G1SiK Жыл бұрын
ВАУ! Поздравляю!!! Это очень-очень круто! И видео как всегда прооосто шикарное! 🎉💖
@valbuerger Жыл бұрын
Как автоэксперт, хочу поблагодарить за отличный и практичный обзор е-мобиля с адаптацией под Европу. Нет пока сравниваемых обзоров. Желаю ни гвоздя, ни жезла и жду продолжения по использованию. Liebe Grüße aus Bochum.
@Cozy.traditions Жыл бұрын
Вы такие классные, просто радуюсь за вас ❤❤❤❤❤❤ Машина - чистый кайф 😊
@usersuperpupper Жыл бұрын
а в чем суть эры электрокаров? загрязнение воздуха?и? а как утилизировать мега-бартареи? а что делать, когда их станет миллионы?
@ok31464 ай бұрын
Просто модно в Европе. И суть в том,что Илон Маск хороший продажник, предприниматель. Всё, занавес.
@ЕкатеринаВолна-б7м Жыл бұрын
Ваши видео абсолютно все это сплошное удовольствие ❤ Поздравляю с покупкой 🎉🎉🎉
@ArtDolgov Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Видео как всегда ТОП!) Однако, салфеточку кажется кладут для монитора, а не для очков))
@vessemar Жыл бұрын
Поздравляю! Нашему электромобилю 5 лет. Я до сих пор кайфую от вождения. Так что представляю ваши ощущения, особенно первое время когда это в новинку 🎉
@sergeimilerr1039 Жыл бұрын
А как здоровье, (интуиция, внимательность, интеллект, и.т.д.) не изменилась за это время?
@psevdonim0000 Жыл бұрын
@@sergeimilerr1039какое отношение интуиция к здоровью имеет? Бред какой-то
@sergeimilerr1039 Жыл бұрын
интуицией обладает сознательный человек, а бессознательный живёт инстинктами и.т.д. Я так полагаю вы так же на электро катаетесь, раз бред увидели и написали об этом? Сигареты, сахар, вакцины и.т.д. по началу тоже безвредными казались - понимаете.....
@psevdonim0000 Жыл бұрын
@@sergeimilerr1039 сколько чуши написал... перечитай, что я написал, причём бл тут вакцина или сигареты? Видишь буквы, а смысл не понимаешь?
@SergeyM-gk3do Жыл бұрын
@@sergeimilerr1039 Думаю интуиция и внимательность у владельцев электромобилей особенно развиты, ведь всегда нужно контролировать заряд, помнить цифры заряда в любое время дня и ночи, и искать глазами зарядки. А об их интеллекте можно судить по тому прибавляют ли они затраты на кофе и внеочередные гамбургеры к цене зарядки.
@romanv3178 Жыл бұрын
Как обычно, очень крутая подача материала. Смотришь без отрыва. Захватывает и не отпускает до конца) Респект конечно же!
@valtergratchev5752 Жыл бұрын
Я живу в Стокгольме, здесь таких много в такси, я спросил у владельца, на что он ответил," летом нормально, а вот зимой 35\40% ухоит на прогрев и вдругой город, от заказов я отказываюсь". У меня SAAB 95 AERO 276 коней, расход 6.1 л. прошла 247000км, говорить о расходниках смешно. Проехав 3000 км летом , оценивать машину просто нелепо, смотреть такие дешёвые вещи как подруливание и масса не нужного, на дороге ситуация может измениться за секунду. Десять лет назад уговорил беременую жену поехать встречать новый год в Алма Ату, 5500 км в одну сторону. Утром нового года термометр показывал минус 35, машина завелась с пол оборота. Я дизанер, да интерьер, не добавить не убавить, сам же кузов скучный , как я понимаю всё сделанно для простоты в ремонте и производстве. Проедешь 200 или 300 за несколько гАдоф, вот тогда и оценим, посмотрим, слолько будет стоить эта машина через год и ремонт. Раньше много читал про такие, но есть другие сведения от пожарных и утилизации, да когда говорят об електричестве, то как то всё грусТно. Я езжу на велосипеде, а мою любимою СААБУ, поставлю на постамент. Извини зв ошиПки, к меня нет русской клавы. VALTER SWEDEN
@MeinHaus4 ай бұрын
Это не ошиПки, это очепятки 😅
@RomanKitaev-x4e Жыл бұрын
Вадим, красава! Почаще бы видосы выходили... Удивительно позитивные и приятные ребята. Удачи вам и позитива.
@thedanikamnev Жыл бұрын
Невероятная атмосфера всегда у тебя ! Благодаря за такое качество и внимание к деталям ! Желаю вам удачи в каждом загаданном путешествии и начинании . Краснодар
@Toxaracer Жыл бұрын
Вы молодцы. Успехов Вам и развития. Несмотря на то что я понимаю что большая часть восприятия - это классная картинка, и я понимаю что не все так просто и безоблачно. Но смотришь ваши видосы и радуешься за вас, как классно все получается. хочется чтобы у вас все было лучше и лучше)
@skitest4987 Жыл бұрын
Народ из москвы в мурманск ездил. Поищите видос
@ГерманВласенко8 ай бұрын
На электромобиле наверное даже безопаснее ездить на дальние расстояния.Каждый раз когда заряжаешься можно отдохнуть.На бензине обычно все пытаются дотерпеть и в итоге аварии из-за того что уснул или еще что-то
@Людмила-ъ2п3ы Жыл бұрын
Впервые вижу Вадима таким счастливым, очень рада за вас искренне, клас, кайфуйте!