Когда им будет по 10 лет,то я думаю будут отключаться 4 горшка.🤷♂️🤣🤣🤣
@blackback96714 жыл бұрын
и 8 владельцев
@Vitos700x4 жыл бұрын
Ахахах
@Disen564 жыл бұрын
Автор видео чего-то попутал, в 1.4 CVNA никогда не было функции отключения 2 цилиндров.
@Wadj074 жыл бұрын
сын Путина аххахаххахх
@АлександрБедрос3 жыл бұрын
@@Wadj07 почему вы так решили ?
@leonid26514 жыл бұрын
Пробег 22500 км, проблем почти никаких. За обкатку сожрала щуп масла, после масло поджирает, но не сильно - в среднем полщупа за 7500 км. Движка в городе хватает за глаза, на трассе, если больше 120, то тяжеловато ему. Бензин - 98 или 100, на 95 пробовал по началу, но не то. Расход: если давить тапок, то легко 12-14 литров, если овощить, то пару раз на загородной трассе при 80-90 км/ч расход до 5 литров падал. Пакет плохих дорог решает на плохих дорогах, но в поворотах как на камри. Светодиодная оптика - вырвиглаз, ближний горит как дальний, поворотники в дорожных знаках за 200 метров до перекрестка отражаются. Сидушки базовые не спортивные не очень удобные, будет возможность - берите спорт. Больное место - лобаш, камни из-за высоты кузова и аэродинамики ловит на ура, 4 скола за 1.5 года. Правда, пока до трещин дело не дошло. Выбирал между B9 и тройкой предыдущей - подкупил внутренний дизайн и количество опций за меньшие деньги. Если резюмировать, то машина своих денег стоила.
@МаксимШтанько-й8ч4 жыл бұрын
стоит пакет для плохих дорог, тачка мягкая и отличная управляемость, где ты камри увидел не понятно)))
@andrey72044 жыл бұрын
Кряхти дальше на своей убогой тойоте. Этот движок масло не жрёт вообще, с покупки в 16 году не разу не подливал, по трассе 200 спокойно идёт с четырмя работягами в салоне и полным багажником всякого электроинструмента, фуфлексус который та-же камри с одним водилой в салоне после пары поворотов больше даже не пытался за мной гнаться, я даже скорость почти не снижал!
@ghostwed37364 жыл бұрын
После 30000км перестала подъедать. С камри в поворотах не сравнить, тем более по динамике.
@user-rus-patriot4 жыл бұрын
Andrey про спокойно и 200 ты загнул ! Мягко сказано
@vovikee4 жыл бұрын
За 900 норм цена за 16 го и 12 тыс пробега?
@ivanbrazhnikov4 жыл бұрын
1,4 B9 2018 г.в, но у меня 2 выхлопные трубы сзади (видимо последний рестайлинг) пробег 10500, проблем нет, динамики за глаза, на ней жена ездит, у самого камри 2,5л., при заезде камри и ауди - с места ауди уходит... по управляемости шикарна...езжу редко, но после тойот хочу тоже ауди... камри валкая, а это более собранная, масло не жрет из-зи маленького пробега..по комфорту очень нравится что горшки отключаются не знал либо у меня нет такой опции....
@АлександрМамиов4 жыл бұрын
У меня тоже. Просто у нас модельный год уже 2019
@МаксимШтанько-й8ч4 жыл бұрын
Тоже фейслифт 2018, но не в курсе по поводу двух горшков, в S они точно не отключаются) Динамики выше крыши и движок беспроблемный! www.drive2.ru/users/maxstyson/
@AaA-ri7ph4 жыл бұрын
На своей ауди 1.8Т тягался с камри 3,5. Не могла камрюха уйти, а после 190 км в час камри сзади вообще остовалась. Хозя камри не верил что у меня мотор 160 кобыл на ауди, пока документы не показал.
@heiseenbeerg4 жыл бұрын
отдай камри жене, не будь подкаблучником
@ivanbrazhnikov4 жыл бұрын
heisenberg на такой обмен она не пойдёт ... коплю на А6 С8 для себя .. ну а если с деньгами будет не очень, куплю А5.
@mcartworks134 жыл бұрын
Сотрудник автосервиса: "Я эти ВАГи постоянно ремонтирую, моторы очень надежные, не знаю что можно вообще про них сказать!"
@СергейМандрик-ф6е4 жыл бұрын
Непонятно, что смущает. Популярные типы машин - это продажи десятками тысяч. Пусть будет 25.000 за 5 лет. Каждый из владельцев ездит по-своему, кто-то отжигает, кто-то просто неаккуратен к аппарату. То, что 1% авто из проданных имеют некоторые проблемы, причем большая часть из них - не самые существенные, это нормально. Потому юмор непонятен. Так-то и болиды Формулы-1 ломаются.
@mcartworks134 жыл бұрын
@@СергейМандрик-ф6е Юмор тут в том что в одном предложении сразу три противоречия. Он эти движки и ремонтирует постоянно и не знает про них ничего и еще надежными называет. Явно где то кроется пиздеж. А вот где именно вы ответили сами!)) Если вы не первый день в автоиндустрии то знаете что в России не любят маленькие турбомоторчики, по возможности покупатель всегда предпочтет взять простой атмо мотор, и производители зная об этом либо даже не заказывают на наш рынок всяких 1.0т, 1.2т, 1.4т, либо если атмо альтернатив нет то попросту убирают с рынка. Это, поверьте не просто так, и странно что мне приходится объяснять это в комментах, думал у нас все люди не глупые, понимают почему так происходит. В Европе, из за их манеры езды и обслуживания, из за их качества обслуживания, из за качества топлива - даже 1.0т хватает что бы тошнить вяленько на Каптюрчике по узким улочкам, и делать это не часто из за стоимости бензина, а потом из за законодательства продать как металлолом за границу. При этом обслуживать не экономя, не реже раза в 5-8т.км... У нас же Каптюр должен быть двухлитровым, атмосферным, полноприводным, на старом гидротрансформаторе, что бы надежно как топор, что бы накатывать в год по 30т км по разбитым дорогам, по говну, по открытым люкам, по соли и реагентам, и что бы обслуживать не чаще 2х раз в год (раз в 15т км), и что бы переваривал любую ослиную мочу трижды разбавленную предпринимателями кавказских республик. Да еще что бы через 5-7 лет эту машину можно было продать на вторичке. Поэтому нам, в наших условиях, мелкие капризные и нагруженные турбомоторчики не подходят, их обслуживать надо часто, денег на обслуживание не жалеть, кормить только качественным 100 бензином, и при этом не нагружать, не прошивать этими вашими вагодрочерскими стейджами. Но даже в этом случае всеравно каждые 30т.км будут умирать роботы и зная всю ситуацию на вторичке ажиотажа нет. Собственно как и с вашим примером с болидом Ф1, все узлы там работают на пределе, их порой не хватает даже на одну конку, а уж между гонками меняются как расходник. Поэтому ВАГ на вторичке это мазохизм, выгодный только автосервисам, о чем собственно и юмор.
@herrstahlmann15434 жыл бұрын
@@mcartworks13 какой юмор? Ваги мазохизм на вторичке?) Скажи моему Пассату Б6 с пробегом в 235 тысяч. По ходовой проблем не было, максимум поменяли пружину левую переднюю, поменял масло в коробке и моторчик дворников. всё)) Не нужно нести бред) Если обслуживать нормально 1.4Т и такие моторы, то проблем не будет)
@herrstahlmann15434 жыл бұрын
@@mcartworks13 Нравятся тошнотворные японцы, то катайся, кто мешает)
@mcartworks134 жыл бұрын
@@herrstahlmann1543 ахахаах, тупого вагодрочера даже не надо искать, он сам себя идентифицирует, мозгов ноль, читать не умеет, что написано не понимает, просто картинки разглядывает, ты ему про свернагруженные современные движки 1.0-1.4 а он тебе про свой древний 2.0. Правду ведь говорят про IQ вагодрочеров.))
@Bjornnik4 жыл бұрын
Когда ребрендиг Евгений? Или VAG успокоился? A4,A6 для меня это только Avant.Самые красивые универсалы!И только с quattro.
@Василий-й3н6с4 жыл бұрын
Видео не смотрел, но вангую что будет "ставим всё оригинал, тормоза можно ате или любые другие, какие вам нравятся 😂
@timurkin4 жыл бұрын
Василий Первый и будет пушечка!!!
@nagomarik55934 жыл бұрын
Василий Первый 😂👍🏻
@Vitaliyak4 жыл бұрын
И моем форсунки чудо аппаратом ))))))))
@artemtv18514 жыл бұрын
Василий Первый и крышечку заменить
@АлексейНовиков-у6ф6б4 жыл бұрын
Непонятно другое: если всё такое надежное и не ломается - чем он тогда занимается вот уже три года как? Меняет масло и раскоксосывает кольца?
@ИльяСавченко-т6ю4 жыл бұрын
Женя, ПОЖАЛУЙСТА TUAREG NF в том же формате!!!
@ИгорьНовиков-д1л4 жыл бұрын
Был уже у него
@dan11reg914 жыл бұрын
Игорь Новиков ещё хотим)
@sergtv96384 жыл бұрын
Этот ломается, вот второе поколение не ломается
@SmirnovRoman4 жыл бұрын
На АУДИ А4 и А5 с правым рулем горловина бачка омывателя тоже находится справа по ходу движения. Рукоятки переключателей поворотов, управления щетками стеклоочистителей и круиз-контроля расположены аналогично леворульным версиям. Кнопки и элементы управления на панели АКПП ориентированы на водителя, а вот на доп.панели под климат-контролем ориентация клавиш не изменилась
@pro-42154 жыл бұрын
Ваг сила! С удовольствием за рулём!
@BigFishbone14 жыл бұрын
Ваг - с удовольствием в сервис!
@goldfresh42544 жыл бұрын
@@BigFishbone1 Toyota управляй говном!
@АлександрАверьяновмото4 жыл бұрын
После вага действительно ни чего не охото кроме вага. Тойота бездушное ведро металл фольга, качество дерьмо. Здохла ваша тойота уже лет семь как.
@whitehorse73923 жыл бұрын
@@goldfresh4254 А у тебя хотя бы велик есть?
@valeriichernenko56144 жыл бұрын
У меня такая машина. Живу в Питере. Подвеска 16 см. Рулится отлично. Был снег в прошлом году. БМВ, Мерсы во дворе встали, я за Рио выехал. Если ехать в Ленобласть на дачу - только 16 см. Пока только один пылиник справа оборвал.
@Alex29-t710 ай бұрын
У меня такая в Иркутске, 12 см клиренса 😅
@VitalyArsenyev4 жыл бұрын
Ну фиг знает, вроде все убедительно рассказывает, но с моими поломками не совпадает совсем ни в моторе ни в подвеске. Машина А3 8V спортбэк 2013г. Проехал 202000 км. По подвеске менял только задние амортизаторы, больше ничего. А вот с мотором не все так радужно. До 150000км все было хорошо, ротом начал подъедать масло, к 200000 уже очень много - в городском цикле 600км и подлив, на шоссе 1600км. В итоге на 202000км, загорелся чек энжин и начал троить движек. После диагностики выяснилось, что прогорел один клапан. В итоге заменил все 16 с маслосъемными кольцами. Сделали еще чистку шелухой грецких орех, встало это мне в 123 т.р. Сейчас правда машинка ездит как новая, масло надеюсь подливать не буду) За период владения сломался еще 2 раза регулятор давления наддува турбины. Будет интересно услвшать других владельцев авто с таким же пробегом.
@MuTeopKa4 жыл бұрын
А что сразу то не повёз на диагностику, как подъедать начал мотор, малой кровью бы обошлось.
@olegkravchenko45424 жыл бұрын
О, Женя, спасибо за обзор! Про мою ласточку рассказал! Удачи тебе!
Капец конечно, вся суть все будет ходить, ты крут Автор
@Георг-й4д4 жыл бұрын
У меня такая же , 19 года Цилиндры не отключаются
@Igorlolita4 жыл бұрын
у меня на октавии тоже, эта функция на них была доступна только в европе
@МарсАллабердин4 жыл бұрын
1,4 CZDA на этой Ауди стоит? Просто у меня Тига 2 с мотором 1,4. Информации по этому агрегату мало, так как он с 2013 года. Товарищ на шкоде А7 1,4 ездит и кайфует, пробег у него 143 тысячи был с 2013 года.
@user-yb7ov5zh1y4 жыл бұрын
CZDA позднее появился, вроде бы с 2015 года. С 2013 был другой 1.4 - маркировка CHPA на 140 л.с. По Октавии точно так было
@vladm784 жыл бұрын
Стоит CVNA
@АндрейАкулов-ы2е4 жыл бұрын
CVNA это тот же CZDA только продольной установки вместо поперечной
@kianyrivzabc29084 жыл бұрын
@@user-yb7ov5zh1y да с конца 2015 года -декабрь примерно.
@audipedia88224 жыл бұрын
На А4 цилиндры не отключаются. Только на А3 сейчас есть такая ИСТОРИЯ:)
@TheNikitineugen4 жыл бұрын
А есть пруф про отключаемые цилиндры? Мне не удалось найти никакой инфы о наличии ACT на моторе 1.4 CVNA
@kotcosta3 жыл бұрын
Я не такой специалист как этот парень, но на 1,4 отключаются цилиндры CZEA, если не ошибаюсь, и моторы эти стоят на а3.
@A_Alexey_N4 жыл бұрын
У меня такая только дизель. Все прекрасно работает и едет. Пробег 70к. Но коробка не нравится. Бывают пинки, толчки. До этого был автомат Zf на 8 ступеней, это шикарная коробка. Роботу до неё по плавности хода как до Китая ....
@AAB_1634 жыл бұрын
Алексей А Владею таким авто, не нравится дергания коробки, редко но бывают толчки при переключении передачи с 1-2, с 3-2 (особенно на холодную). У официалов делали Адаптацию, не помогло, масло в коробке меняли тоже у оф., есть решения данной проблемы?
@herrstahlmann15434 жыл бұрын
@@AAB_163 думаю, это не проблема, а особенность этой коробки
@КонстантинБабичев-и8ъ Жыл бұрын
Это обычная работа робота,переключения напрямую зависят от того как давить на педаль газа,любой робот пинается если топить в пол
@vesnin4 жыл бұрын
Взял новую 2017. 1,5 года - полетел мехатроник. Поменяли по гарантии. 3,5 года - полетела рулевая. Поменяли по гарантии. Кстати, горловину омывайки сделать бы повыше, тогда на ветру струя не парусила бы. С полной баклашки не плеснуть на крыло - это эквилибристика)))
@yaroslavkandrashin54254 жыл бұрын
у тигуана 1.4 такой же движок?
@1stPoZiTiFF7 ай бұрын
Евгений, подскажите, какое масло лить в 1,4 150 лс пассат Б8, с каким допуском? У всех разная информация.
@the1faktor4 жыл бұрын
На 10к пробега помер датчик частоты вращения колеса - пока что единственное что случилось с авто. Ну и коробка не всегда деликатно переключает. В остальном - огонь!
@ОлегКРАМП-ж4м4 жыл бұрын
Женька, ты прям красавчик! Пох что снимаешь, всё смотрю и наслаждаюсь 🤗🤩 Продолжай!!!
@НебоШаров4 жыл бұрын
Powershift?, да и тот же вариатор от Seltosa не в курсе, что они в 2020. Что касается роботов, вариаторов ауди тоже очень много вопросов к двигателям ваговским еще больше. А вот взять АКПП к примеру от a6 с6 кузова так они стоят на машинах на которых по 3 раза моторы менялись, я не говорю уже про совсем старые поколения. На самом деле очень интересно узнать сравнение коробок двигателей с подкрепленной инфой пробегов/обслуживания/не обслуживания/примеры жесткой и обычной эксплуатации A3 B8 C7 кузовов, так как это по сути основные модели которые будут на рынке крутится. Интересует больше подробностей про пакеты, про дизель акпп в целом все ясно. Вот честно не знаю кто там по гарантии обращается, что нет проблем, но жизнь показывает, что у вага очень много моментов, где качество важнейших узлов желает желать лучшего. А так мне сама Ауди своей концепцией больше всего нравится, чем другие бренды, поэтому хочется разобраться наконец-то в этих вопросах. Толковой информации очень мало, нужна статистика.
@MuTeopKa4 жыл бұрын
Чем свежее автомобиль тем проблем меньше, статистики тут никакой не будет, потому что каждый водитель эксплуатирует авто по-своему, ориентируйтесь на 2014 год и свежее, тут и турбомоторы и коробасы уже подтянуты. Но проверка нужна в любом случае.
@Мелан-ш2р4 жыл бұрын
Это 1,4- 150лс?
@ИГОРЬСУПРУНЧУК3 жыл бұрын
Благодарен за обзор а4в9 1.4 tfsj. Все что вы сказали ,практически так оно и есть...хороший авто. Хотел бы у вас спросить почему работа двигателя с шумом бурлящей воды?Дилер говорит это нормально,ошибок нет,работает ровно,но неприятный шелест просто убивает наповал. Неужели это работа именно этого двигателя ? У немцев уже не спросишь,а у нас практически пожимают плечами. Помогите разобраться??? Двигатель CVNA 2018г., Может все таки что то надо проверить??? Спасибо!
@ИГОРЬСУПРУНЧУК3 жыл бұрын
Да, двигатель CVNA,2018г
@TROFIIMOVV_0 Жыл бұрын
такая же фигня а4 б9 1.4 17-й год, решил проблему? Или кроме как просто шум это не доставляет проблем?)
@volodymyr11104 жыл бұрын
Какое масло посоветуете в 1.4tsi? 5w30? 0w30?
@Forever-zb5cr3 жыл бұрын
5в30
@igormixalychuk1186 Жыл бұрын
Живу в Англии. Недавно приобрел такой же авто. Действительно, у праворульных авто бачок на омывайку находится с той же стороны, что и у леворульных.
@8383vip4 жыл бұрын
Вы занимаетесь ремонтом авто vag группы???где вы находитесь
@kirillsabirovich47072 ай бұрын
Какую вязкость лучше лить в 1.4 cvna? 5w30 или 0w30
@user-mn6hn1wr1g2 ай бұрын
Я 5w-30 Лукойл лью
@КонстантинЖукович-с9ь4 жыл бұрын
Женя привет. Расскажи про фольксваген пассат б8 1.8 tsi в таком формате. Спасибо
@КонстантинЖукович-с9ь4 жыл бұрын
Евгений какое масло заливать в ДВС пробег до 50 т.км
@digital75634 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите кто-нибудь пожалуйста номер этих резинок для стоек. спасибо .
@kostap85574 жыл бұрын
где заглушки на стойки взять?
@ivank50774 жыл бұрын
Можно заказать у дилера. Номер запчасти 8W0803593.
@RUSGhostt954 жыл бұрын
1.4 racing team.... Я просто ору
@Michael-jw6cd4 жыл бұрын
До 140 км/ч едет быстрее камри 3.5, так что вполне себе racing
@emailring4 жыл бұрын
да ты на диски глянь 0:39 там настоящий рейсинх)))
@СережаСережа-ж1б4 жыл бұрын
Michael Spunt да ну))
@romanroman53404 жыл бұрын
Очень интересно было, расскажи про ауди а4 б9 190л.с бензин, про двигатель, ходовку, коробку, про установку на них Stage 1,2,3!!!!! Как будет себя вести, и как обслуживать!!!!?
@AlexAlexParts4 жыл бұрын
кто посчитал сколько раз сказал "эта история"??
@КомментаторАбдульШуеПпш4 жыл бұрын
После мусора, типа пушка, топчик незаметно...
@Xupypr852 жыл бұрын
Как сейчас обстоят дела с этим двиглом спустя еще два года ?
@vladm782 жыл бұрын
Всё збс! И будет также до пробега 300тыс. Главное меняйте расходники вовремя
@МаксимДядюнов4 жыл бұрын
У меня такая же, 19 год..взял после мазды 6 2.5 л.. Ауди лучше во всем, для меня один минус, не удобное, может быть для меня сидение..
@БулатКасымов-б2х3 жыл бұрын
Кратко или нет,?
@БулатКасымов-б2х3 жыл бұрын
Кватро или нет?
@МаксимДядюнов2 жыл бұрын
@@БулатКасымов-б2х нет , 1,4 передний
@АндрейНиколаевич-ы4у4 жыл бұрын
Эти двигатели ставятся на Октавии 1.7? Таймкод 2.35
@nagomarik55934 жыл бұрын
Андрей Николаевич я тож не врубился както Двигатель 1.4 на шкоду 1.7😂 Может оговорился,бывает)
@МарияЗахарова-ь5п4 жыл бұрын
Skoda A7 имел ввиду
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
nago Marik да по цифрам объемы похожи . Но модификации моторов и коробок у Ауди и Шкоды разные . Нужно глубже разбираться .
@freondeadmoroz20624 жыл бұрын
лайк за ДРОМ. АВТОРУШНИКИ СКУРВИЛИСЬ
@MrNowell4 жыл бұрын
Шикарная машина! У самого такая же ездил МСК - СПБ неделю назад на 95 бензине на круизе 110 кмч расход 5л при включенном климате! И это только 1 фишка от которой я тащусь в этой машине))
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
95????? Зачем издеваться над авто ?что у вас на лючке бензобака написано смотрели ?
@Denis182732 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus написано что рекомендовано 98 но можно лить и 95.
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
@@Denis18273 допускается кратковременное использование 95. Не надо экономить на зубочистках. 98-100 даст экономию и мощность . Не мучайте мотор .
@Denis182732 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus эт не зубочистка, 7рэ разницы с литра. У меня ст1 под 95, все норм катаюсь проблем нет
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
@@Denis18273 зачем ? Много сэкономил если с бака 400 руб всего . А расход , а детонация у мотора , а очищающие свойства топлива. Нет уж спасибо . Езжу на 100 и после 120 тыс снимал бак и фильтр - грязи нет , впуск и клапана чистые. Так что каждый решает сам .
@Юрий.В2 жыл бұрын
здравствуйте,а какое масло лить в данный двигатель посоветуете?
@АндрейАкулов-ы2е4 жыл бұрын
Вы во многих роликах рекомендуете замену антифриза раз в два года. При этом, в регламенте vag замена антифриза вообще не предусмотрена. Считается, что антифриз g13 рассчитан на весь срок службы авто. Конечно, этот срок не бесконечен, но, явно, не два года. На чем основана данная рекомендация по замене именно раз в два года?
@Анатолий-у2з5е4 жыл бұрын
Хотелось бы услышать мнение о passat b8 1.4 Спасибо.
@Forever-zb5cr3 жыл бұрын
Лучше берите 2.0 бенз ген3
@fandorin81603 жыл бұрын
Гуано
@AAB_1634 жыл бұрын
Владею таким авто, не нравится дергания коробки, редко но бывают толчки при переключении передачи с 1-2, с 3-2 (особенно на холодную). У официалов делали Адаптацию, не помогло, масло в коробке меняли тоже у оф., есть решения данной проблемы?
@logoped14634 жыл бұрын
А сколько ты уже владеешь? И с какого периода такое началось?
@IYeSICMF044 жыл бұрын
Хорошее видео! Оператор троит, но снимает чётко!
@aname56953 жыл бұрын
А4 мо штатов 2.0, год 17-19 можно брать? Как там мотор и кпп
@ghostwed37364 жыл бұрын
17 года, пробег 65000. Беспроблемная. Задние стёкла очень редко глючат. Больше всего нравится расход и динамика.
@alexander-sellerov Жыл бұрын
У меня такая из японии с правым рулем, бачек там же
@Gendarme.6 ай бұрын
Поделись впечатлениями от владениями такой Ауди? Плюсы минусы подводные камни? Как музыка играет? Как шумка? По динамике хватает?
@kostap85574 жыл бұрын
владею точно таким же авто. пробег 20к. проблем никаких
@Betmen1realno4 жыл бұрын
Да ты "счастливчик" 20к и нет проблем с таким удовлетворением это озвучиваешь. 🤔🤣🤣
@SpacemanGagarin4 жыл бұрын
Kastaneda владею таким же авто, стоит все время в гараже, езжу на другой. Проблем никаких нет.
@Аскарыч-в1щ4 жыл бұрын
budet 200.000km napishi....
@nikolayblagov48654 жыл бұрын
Напиши как 26 000 км будет
@ЕгорЕгоров-ы2у4 жыл бұрын
за сколько брал? сделали скидку?
@VladislavBu4 жыл бұрын
Еще раз убеждаюсь, что современный авто это конструктор в хорошем смысле этого слова. Можно самому сделать любую комплектацию!!!
@wowkasprut4 жыл бұрын
низкий поклон за видос ...классно говоришь на камеру !! спасибо посмотрел с удовольствием !
@АндрейКиселев-ь9о Жыл бұрын
Я думал ты про моё удивлённое лицо говоришь, когда про отключаемые горшки говорил😂 думал, а как ты узнал?🙀
@СергейТринченко4 жыл бұрын
не заправляйтесь g drive, лейте обычный АИ95. какая шумоизоляция с завода установлена в дверях? после обращения в сервис, при закрытии окна резинка уплотнителя вылезала, шумоизоляция стала хуже. что они могли испортить?
@dps624 жыл бұрын
Такая же у меня 19 года. Цилиндры два отключаются. Машина на чипе стейдж 1 от еврокода. Бензин всегда 100. Пробег 21 т.км. Масло подъедает 500-600 грамм раз в 3,5-4 тысячи. В 7,5т меняю сам масло и фильтр в 15 у дилера. В принципе машиной доволен.
@serjac4 жыл бұрын
немироfff 007 какое масло заливаете?
@johnl.7438 Жыл бұрын
Сколько лошадей на после чипа
@ПожилойЕнот-о4р4 жыл бұрын
Спасибо за видос.. привет из Валдая!!!)
@4ydo2374 жыл бұрын
Евгений спасибо! как будто комментарий мой прочитал
@alexeypopescu74854 жыл бұрын
Слишком много слова «ИСТОРИЯ» в лексиконе. П.с. Запили видос «Итоги владением Сервисом за 3 года»
@pavel.nn-anapa4 жыл бұрын
Тоже заметил. Какая то мода у них там на это слово чтоль. Смотришь про машину История, смотришь про вино История 😁
Добрый день! Что Вы скажите о присадке pro-tec oxicat? и что можете посоветовать для топливной системы из присадок. Двигатель 2.0 FSI Заранее спасибо за ответ!!!
@eugen65832 жыл бұрын
Я пользуюсь американскoй химией BG, посмотрите эксперименты на ютубе, пользуюсь сам с 2007 года, очень доволен результатом
@hrantavdalyan19784 жыл бұрын
Правильный мотор для а4 - 2.0
@VioletGiraffe4 жыл бұрын
TDI?
@СережаСережа-ж1б4 жыл бұрын
VioletGiraffe не в коем случае. Только турбобензин
@hrantavdalyan19784 жыл бұрын
VioletGiraffe tsi
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
Сережа Сережа Турбо бензин конечно очень приятный . Но дизелек гораздо практичнее .
@noydadalyan69382 жыл бұрын
нет там такой системы "отключение горшков", только коробку в нейтраль кидает, когда накатом идешь,для экономии топлива.
@azamatauezov99814 жыл бұрын
Приветствую, я ваш подписчик и у меня skoda Octavia a5 . Вы в своих видео говорите что надо ставить оригинальные запчасти, где их лучше покупать? Что скажете на Счёт сайта EMEX. Заранее большое спс за внимание.
@Bender105984 жыл бұрын
В праворуких машинах не меняют сторону бензобака и выхлопной трубы поэтому не думаю что будут перемещать бачок омывайки.
@RG-fk9xr3 жыл бұрын
Скажите, где проверить комплектацию а4 б9 по вин номеру? все перерыл и нигде толковой расшифровки не встретил
@user-kp6ey9mf8i4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста номера пыльников под капот, чтоб грязь не летела на движок... Спасибо заранее.
@SpbFil4 жыл бұрын
Рассказывать по двигателю нечего... Почему Октавию А7 все чипуют, а Tiguan 2, к примеру, не рекомендуют? Турбины, если не ошибаюсь на двигателях 140 и 150 лс разные. Актуатор раньше закисали, сейчас вроде нет. Актуатор другого исполнения, есть ли возможность его регулировки со временем? По маслу рекомендации можно было накидать.
@cybernator364 жыл бұрын
Слабоват 1.4 для Тиги. Суслик говорит что из-за постоянной нагрузки направляющие клапанов разбивает. Если чипануть - ресурс радикально уменьшится. Стоимость ремонта, естественно, большая
@ДмитрийКлочков-о7и4 жыл бұрын
Кажется у нас горшки не отключаются. Нигде не видел этой информации ранее. 53000 полет нормальный. Без серьезных поломок (амортизатор, плохая покраска порога - исправили по гарантии). Самое обидное - выгоревшее дерево в салоне и ауди не решает проблему комплексно - согласовали замену только части накладок, но новые идут с другим оттенком.
@fancispoty2333 жыл бұрын
Прикольно у меня тоже Пежо 408, значит надо пересаживаться на Ауди ☝️😁
@rockwed37053 жыл бұрын
Конечно надо! Всем срочно бежать за ауди! В ауди только садишься и сразу понимаешь ,что ты в раю! Идеальный автомобиль просто так не называют премиальным)
@MrJloa3 жыл бұрын
B9 или 8V?
@ВадимРостов4 жыл бұрын
На сколько лет хватит передних диодов? Со временем яркость диодов падает. Фару надо менять в сборе или можно только св.диод заменить?
@КонстантинКонстантинов-ц7ы4 жыл бұрын
Вадим Ростов диоды сейчас надежные. Лет на 10 точно хватит.
@ВадимРостов4 жыл бұрын
@@КонстантинКонстантинов-ц7ы а через 10 лет, как быть?
@sdrive48464 жыл бұрын
Сам езжу на Октавии А7 FL с двигателем 1,4 CZDA и проблем нет, масло не ест от ТО и до ТО.
@OAP_studio4 жыл бұрын
С учётом системы деактивации цилиндров и городской эксплуатации как часто надо промывать впускные клапаны?
@vladm782 жыл бұрын
Нет там никакой деактивации) Женя немного недоучил матчасть
@OAP_studio2 жыл бұрын
@@vladm78 у меня Ауди А3 с таким же движком . И там есть деактивация
@vladm782 жыл бұрын
@@OAP_studio на а3 есть, на а4 нет
@ThisIsSpion4 жыл бұрын
Что взять A4 B9 Quattro 2.0 249Hp или VW Tiguan Sportline 2.0 220Hp? Есть ли принципиальные отличия или авто достойные друг друга и выбирать исходя из внешки?
@gaber68764 жыл бұрын
Mr Aleksander стоял такой же выбор - взял ауди, доволен как слон. Качество отделки салона, шумка, привод, двигатель - лучше чем у тигуана. Да, низкая, но как она стоит на дороге..
@ThisIsSpion4 жыл бұрын
Пощупал Тигуан и расстроился, уж очень сэкономили на нём в плане качества отделки. Думал прям на нем остановиться, но понимаю, что кольца в плане отделки гораздо интереснее. Такие мелочи очень важны! Привод тоже в копилку, торсен вещь. Ответ грамотный и по делу, спасибо!
@zloygepard56962 жыл бұрын
@@ThisIsSpion Ну Торсена на А4 В9 уже никакого нет. А так да - Тигуану до А4 как до Луны. Да и классом он ниже..
@dmitryl64514 жыл бұрын
А можно поставить турбину is20 и зашиться на ~300? Какое охлаждение в а4 1.4 жидкостное или воздушное?
@vladm782 жыл бұрын
Конечно. Мотор на стоковом железе держит 350сил
@roox20024 жыл бұрын
А код оригинальной заглушки на стаканы можно выложить? Заранее спасибо!
@ivank50774 жыл бұрын
номер 8W0803593
@Jackson-Q74 жыл бұрын
Обзор отличный , очень полезно.) А будет ли обзор на Q7 2016 года либо 2017.?)
@serhiooo_5054 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста. Ауди А1 1.4TFSI 13год, пробег 68.000 км. в основном город, трасса редко. Нужно ли уже промывать радиатор? И настолько это критично? Заранее спасибо.
@neverus19174 жыл бұрын
Приветствую ! А у вас что могут снять с гарантии если запчасти для ТО покупались не у официалов ?
@churomantr4 жыл бұрын
По закону не могут вообще снять, только отказать в гарантийном ремонт, если виной поломки стала ваша некачественная деталь и то только на этот конкретный узел. Все остальное выдумки официалов и незнание законов
@Nursultan7074 жыл бұрын
А можно как-то программно отключить отключение двух цилиндров?
@SSAudivaute3 жыл бұрын
Да
@ИнтересноеоКраснодареиАдыгее4 жыл бұрын
Жень приветствую! Насчет омывайки очень даже в правильном месте расположили бачок! За то ты не испачкаешься тянувшись зимой в грязную погоду и плюс к тому в три погибели сгибаясь при этом так как омывайка может быть в районе крепления капота или около того. я чем дальше узнаю об Ваг тем больше убеждаюсь что Ваг делает машины для людей все продумывают и делают удобно. Уважают и ценят свою аудиторию как уже имеющихся клиентов так и таких как я потенциальных которые раздумывают на будущее попробовать авто от Ваг группы! Плюс вот взять Ауди ТТ У нее я так понял виртуал кокпит уже в стандарте стоит? Если я не прав то поправьте)))) А на секундочу если опять я не прав машина в кузове S8 с 14го года пошла)))) У кого из двух других крупных концернов такое сделали? Хотя лично я считаю что все же классические аналоговые приборы все же привычнее и если будет стоять вопрос взять машину запалтив дополнительно за виртуал кокпит либо же эту опцию пропустить и заменить на более полезную для меня то конечно я откажусь в пользу более полезной например камеры заднего хода или более комфортных и спортивных кресел))) Жень спасибо за обзорчик и ликбез очень интересно и познавательно! Я не владею Вагом но очень интересуюсь им! Подписан так же на Стаса Осафьева и там так же внимательно слежу за нюансами и новостями о Ваг
@ВикторАндреев-у1ц2 жыл бұрын
А чиповать можно?
@МишаСулаймонов-б3н4 жыл бұрын
Здравствуйте , а как с вами можно связаться за советом на счет audi a6 allroud ?
@toramax804 жыл бұрын
Я так понял ремень уже впереди ставится? То есть при замене, уже не нужно снимать мотор с коробкой?
@ЮраВоронин-л8о4 жыл бұрын
Автор, интересно слушать) но слово история надоедает при частом использовании. А так-спасибо.
@sergico41124 жыл бұрын
Женя спасибо большое за информацию... Как думаешь что может быть А5 Б9 на малых скоростях 10-40км/ч вибрация на руле при возвращении руля в нулевое положение???
@КонстантинКонстантинов-ц7ы4 жыл бұрын
Серега Пупсик почти у всех так)
@sergico41124 жыл бұрын
@@КонстантинКонстантинов-ц7ы ну это не дело, дилер отмазывается что якобы все нормально, а регламента по усилию на рулевое колесо нету. У меня плюс ещё раньше была разница на руле легкий, тяжёлый взависимости от комфорт или динамик щас нету
@КонстантинКонстантинов-ц7ы4 жыл бұрын
Серега Пупсик диллер всех бреет с этой бедой) ну главное обращение зафиксировали. А там если рейка отьедет без проблем поменяют.
@sergico41124 жыл бұрын
@@КонстантинКонстантинов-ц7ы меня это напрягает неопределенность отъедет не отъедет, и какие будут последствия когда сломается
@AlexBaibakov84 жыл бұрын
Женя, на a3 отключаются два горшка, на a4 не отключаются
@fanton20091114 жыл бұрын
Спасибо ща вашу работу.
@snegr_mark98014 жыл бұрын
Евгений , снимите ролик пожалуйста про a3 8v 2.0 tfsi Quattro , рестайлинг . Очень мало информации про этот автомобиль с данным двигателем ! Спасибо!
@ALEX-gs9vl4 жыл бұрын
ВАГ рулит 👍
@avto96304 жыл бұрын
А как на счёт двигателя 2.0 на 150 л.с можно брать
@GoldbergCC4 жыл бұрын
Привет! Я как-то тебя уже спрашивал про гидро подвеску на Ауди А8, ты подтвердил мои мысли, что их не бывает, как думаешь, чисто теоретически, если взять от W220 или W221 и заколхозить на Ауди? Просто, реально не нравится, как она долго поднимается, по сравнению с Мерсами на гидро ((
@GoldbergCC4 жыл бұрын
забыл... может быть кто-то в курсе кроме автора канала, прошу помогите советом... заранее спасибо!
@Cobrass24 жыл бұрын
Хотим A6 C7 в норм комплектации обзор, с 3.0 дизелем!
@ДмитрийКурильчик-и2д4 жыл бұрын
Или а6 с6
@nagomarik55934 жыл бұрын
Cobrass2 любитель ауди но всю картину портит дсг) Противная такая,веее
@Vitaliyak4 жыл бұрын
А чё их обозревать? Одна машина из миллиона...
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
Старый дизель это тот ещё гемор . Не ведитесь на рассказы про вечные моторы))
@Alex29-t710 ай бұрын
На правом руле бачок омывателя так же с правой стороны))
@АлександрМамиов4 жыл бұрын
Номера пыльников подскажите пожалуйста
@kurok12344 жыл бұрын
Что с чипом для этого мотора, многие говорят что турбина не выдерживает !!!
@alexeyseliverstov77904 жыл бұрын
в Ауди не нужен чип. Это навредит ресурсу. Ауди и в стоке обладают хороши динамическими параметрами.
@kurok12344 жыл бұрын
@@alexeyseliverstov7790 у всех разное понятие "хорошие динамические параметры" кому-то 10 секунд норм, а кому-то и 5 сек. много
@SB-8210 ай бұрын
Отключаемые горшки только в моторе 1.5tsi, которые только в Европе, у нас их нет
@panda...124 жыл бұрын
Здраствуйте. Хотелось бы очень обзор Audi a6 allroad 3.0 TDI Biturbo (313Ps)!!!
@АлександрТамбовцев-л9к3 жыл бұрын
Что лучше: А4 или Пассат?
@evgenn1774 жыл бұрын
Спасибо за видео очень понравилось)
@bearvorkuta4 жыл бұрын
10:44 Почему то ВАГ новую джетту и карок пересадил на автомат в РФ?
@MuTeopKa4 жыл бұрын
Джетта и так была с автоматом, у Audi A4 проблем с "роботом" таких повальных не было, там нормальные коробки всегда ставились.
@bearvorkuta4 жыл бұрын
@@MuTeopKa вопрос естественно был в разрезе турбодвигателя. Автомат ставился на атмосферу, сейчас же и на турбо. И про робот у а4 я ничего не говорил, таймкод указывает на конкретную реплику автора.