По поводу оцинковки кузова ничего не сказали. Есть она или нету?
@VAGtuner Жыл бұрын
@@РоманКрамаренко-ъ6ф сказали. Видимо не весь ролик смотрели. Ее там нету. Нужно антикор делать
@evgenyanovsky9719 Жыл бұрын
печка слабо греет
@VAGtuner Жыл бұрын
@@evgenyanovsky9719 Зима покажет. Сейчас при +4 вполне комфортно с выставленными 25 градусами.
@sergor5616 Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео! Подскажите, плиз, 2 китайские модели миникроссоверов или кросс-купе в пределах 12-15$ в Китае с запасом хода 350-400км. Спасибо.
@4smog Жыл бұрын
Видео называется "что стало после 7000км", а по факту обзор. Причём ооооочень много лишнего, обзор на 1 час это слишком, первый раз смотрел видео со скоростью 1.75 :) :) Но за то что нашёл полезного в видео - спасибо :)
@VAGtuner Жыл бұрын
Лишнего? Например? Наверное лучше смотреть короткие стандартные по 5-15 минут где информация как под копирку у всех или по ТЗ заказчика. Обзор сделан на таком пробеге по причине того, чтобы не было потом мнений...ну конечно, она же новая, поэтому с ней все хорошо. 7000 км не очень большой пробег, но все же это больше чем в любом другом обзоре где авто дают на пару часов съемок
@gajzamnet Жыл бұрын
Теперь вопрос: Тестил вчера 4 комплектацию 22 г. Сложилась впечатление, что педаль газа с "люфтом" около 1 см. Т.е. начинаешь нажимать, реакции нет. Начинаешь додавливать и появляется реакция. И 2 - педаль тормоза очень мягкая, приходиться давить чуть ли не до полика. Это у всех так, или мне машина такая попалась?
@VAGtuner Жыл бұрын
На нашей машине такого замечено не было. Сборка Китай?
@gajzamnet Жыл бұрын
@@VAGtuner Да.
@Gyurza852 ай бұрын
Спасибо
@kalzhanov90 Жыл бұрын
С 2023.09 пересмотрели комплектацию и теперь с завода установлены подогрев и вентиляция сидений
@VAGtuner Жыл бұрын
Да и это правильно. Странно, что сразу не сделали, тем более кресла уже готовы к этому и есть перфорация
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Зеркала и сиденья подогрев есть или нет
@VAGtuner Жыл бұрын
@@ВасилийВасильевич-у2п Зеркала есть, сиденья нет, но можно доустановить. Сейчас вышла рестайлинговая версия у которой уже есть обогрев кресел
@alexekb196 Жыл бұрын
Уважуха!
@VAGtuner Жыл бұрын
Спасибо )
@aroundcars Жыл бұрын
Спасибо))
@baur14252 ай бұрын
Хороший обзор. Познавательно. Скажите пожалуйста, что такое мастер-аккаунт. На машину регистрируется какой-то аккаунт как на смартфоне да? Какие проблемы могут быть из-за этого? Заранее благодарен за ответ 👍
@VAGtuner2 ай бұрын
Добрый день. Это не актуально для BYD. Не парьтесь!
@BerehTyork2 ай бұрын
Спасибо за обзор.Автомобиль выше своей цены. Хотелось бы узнать обыкновенное FM Radio(без интернета) работает ?
@VAGtuner2 ай бұрын
Спасибо за обратную связь. Да, он определенно стоит своих денег и даже интереснее чем тигуан. Радио только интернет. Это во всех моделях BYD так. Спасает наличие блютуз и слотов под USB
@Yrii-f4z6 ай бұрын
Все таки она валкая на неровностях.Раскачивается.И ЛКП тонкое. А остальном супер..пол года не нарадуюсь.
@VAGtuner6 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать. Тесла лучше рулится, но она более жесткая. Какие у вас проблемы с ЛКП?
@Yrii-f4z5 ай бұрын
@@VAGtuner сильно царапается .даже от мягкой ткани. А так же любые мелкие камушки отбивают краску. Обязательно нужно в бронь закатывать хотя бы бампер. К примеру,на хюндай Туксон такого не было. 17 лет отъездил как новая
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Как зарядка происходит. Подробнее пожалуйста. От типа 2 городской зарядки. И быстрой зарядки чадемо
@VAGtuner Жыл бұрын
GBT, Type2 через переходник. Для чадемо нужен переходник, который стоит неадекватных денег, а заряд получите не более 50кВт
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
@@VAGtunerв Москве цена какая будет. Как вы из Калининграда приведёте. Ещё раз какой расход на 100 км.
@VAGtuner Жыл бұрын
@@ВасилийВасильевич-у2п Из Калининграда отправлять если Вы имеете в виду авто из видео. Если из Китая, то она напрямую к Вам приедет. Средний расход у нее 16-17квт. Напишите нам на вотсап +79814603939 или в телеграм @voltcars39
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
@@VAGtuner спасибо за ответ. Понравилось ваш стиль изложения. Мне надо для такси в Москве. Что посоветуете. Наш эволют или нет
@VAGtuner Жыл бұрын
@@ВасилийВасильевич-у2п Спасибо за обратную связь. Эволют думаю берут из-за безысходности кому важно официальное наличие бренда в стране, лизинг, гарантия и прочие. Я бы отталкивался от ваших критериев и бюджета, но в идеале конечно смотреть в сторону именитых брендов как BYD, а не недоразумений типа эволют, москвич и прочих. BYD D1 очень интересная модель. Она сделана специально для нужд такси. Имеет просторный салон, хорошую батарею с неплохим запасом хода в 350-400 км.
@arsenbabajanyan533 Жыл бұрын
a mojete esho Song plus chempion prezentovat? esli budet varyant)
@VAGtuner Жыл бұрын
Вы имеете в виду обзор?
@arsenbabajanyan533 Жыл бұрын
da
@apriliasr23811 ай бұрын
ребята а батарея с обогревом/охлаждением? (водяным?)
@VAGtuner11 ай бұрын
Да, конечно
@ramonparis2626 Жыл бұрын
Самый большой минус этого авто, то что у нее нет оцинковки кузова. Так что в топку. Липмотор с11 в начальной комплектации будет получше
@VAGtuner Жыл бұрын
Бред говорите. Нормально обработать ее и будет ездить
@ramonparis2626 Жыл бұрын
@@VAGtuner 🤣🤣🤣
@md________________________kz11 ай бұрын
Byd лидер на рынке электромобилей. Оцинковка - минус, антикор каждые 7 лет - решение
@VAGtuner11 ай бұрын
@@md________________________kz Согласен
@ПавелА-я2ж11 ай бұрын
Согласен, отсутствие оцинковки жирный минус. Машина стоит недёшево, обычно люди берут новый авто на 5-7 лет и появление жуков в этот период у БИДа вполне реально, особенно зимой в крупном городе с колебанием температуры и солевой смесью... Как такси вариант нормальный, деньги отобъет. А для себя, только если доход хороший, покататься год-другой и продать.
@sergor561611 ай бұрын
Чуток есть не слишком нужной информации и немного долгий ролик(((! Самые оптимальные ролики 20-30 мин! Спасибо.
@VAGtuner10 ай бұрын
Можете найти и по 5 минут обзоры где вам стандартно покажут кнопочки, крутилочки и сколько места за водителем )
@ГалинаРозенплентер3 ай бұрын
Вы лучше скажите кузов оцинкованный?
@VAGtuner3 ай бұрын
Нет
@teil182 Жыл бұрын
Здравствуйте! Ютюб запускается от вайфая телефона на мониторе? Почему не включаете видео на магнитолле для людей это важно! И интересно качество звучания из динамиков!!!
@VAGtuner Жыл бұрын
Добрый день. Да, просто раздаете с телефона или внешнего роутера. Качество звука просто супер (видео не передаст). Лучше многих немцев! Могу попробовать снять отдельное видео об этом и пофиг на авторские права )
@sergor5616 Жыл бұрын
@@VAGtunerМогут забанить на время (.
@teil182 Жыл бұрын
@@VAGtuner Спасибо!
@VAGtuner Жыл бұрын
@@sergor5616 нет. там просто монетизацию ролика отключат
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Для такси что посоветуете. Наш эволют есть конкуренты по цена качество или нет
@VAGtuner Жыл бұрын
BYD D1 интересная модель kzbin.info/www/bejne/qmWno5Z8erZmpdE
@ВасилийВасильевич-у2п9 ай бұрын
@@VAGtuner спасибо за ответ. Вот это интересно. Как привезти. Ориентация по ценам
@VAGtuner9 ай бұрын
@@ВасилийВасильевич-у2п напишите нам в вотсап +79814603939
@СампоСебе-с8я11 ай бұрын
30 минутная мощность зависит от емкости аккумулятора, емкость делим на 0.5 часа и получается эта самая 30 минутная максимальная мощность, батарея 50 квтч- 100 лс, 70 квтч -140 лс.
@комба-ы3н Жыл бұрын
Очень доступный обзор! Спасибо! А как настроить радио... ??? Я купил первый комплектация ..он легкий чем 3-5 комплектация. и мне он нравится!!...
@VAGtuner Жыл бұрын
Спасибо. Старались. там нету физического радио. Только онлайн. Можете скачать любое андроид радио. Машина классная, нам тоже нравится. За свои деньги у нее конкурентов мало.
@askhatimangaliyev947011 ай бұрын
Здравствуйте, а когда на данной модели необходимо менять масло в редукторе?
@VAGtuner11 ай бұрын
Добрый вечер. Заводом нет рекомендаций на это, но люди придерживаются мнения, что раз в 50-60 тыс. км как и на других авто
@А.С-р9т11 ай бұрын
Первый замен рекомендуют 10000 км
@VAGtuner11 ай бұрын
@@А.С-р9т кто рекомендует? Где вы такой ерунды начитались? Даже на ДВС машинах замена в редукторах раз в 45-60 000 км )
@odogosto809311 ай бұрын
Первая замена через 1000 км - обкатка, следующая - 50-60 тысяч км.
@sergor561611 ай бұрын
@@VAGtunerВроде, китайцы в редуктор льют транспортировочное (до 1 ТО) масло. В чатах многие советуют его менять на ATF Nissan Matic Fluid S либо аналог (например RAVENOL ATF Type J2/S Fluid).
@ОреховЕвгений-о3эАй бұрын
У меня 3я комплектация и подсветка ритмичкая
@cat_lucifer Жыл бұрын
Ребята, рамка с зеркала в салоне снимается. Она транспортировочная.
@VAGtuner Жыл бұрын
Да, спасибо. Уже поняли ) Хотя не мешает, но вид у зеркала как из прошлого с ней )
@Yrii-f4z Жыл бұрын
попробовал, ни как не могу понять как она снимается
@VAGtuner Жыл бұрын
@@Yrii-f4z с обратной стороны немного поддеть и тянуть на себя
@Yrii-f4z Жыл бұрын
@@VAGtuner так ведь к ней присоединен рычажок, за который мы переключаем, когда сзади слепят фары. Если снять рамку, она снимется вместе с этим рычажком
@VAGtuner Жыл бұрын
@@Yrii-f4z видимо у вас простая комплектация. На нашем авто нету никакого рычажка. Зеркало с автозатемнением
@яздоров.движение Жыл бұрын
Молодцы конечно но минусы где? А если сравнить с хундай например кона?
@VAGtuner Жыл бұрын
Спасибо. Пока глобальных не выявлено за 7500км пробега, а есть скорее нюансы, которые объясняются ценой (нет электропривода кресла пассажира, бесключевого для пассажира и т.д.). Кону не щупали, но есть уверенность что она проиграет по качеству салона и шумке, да и батарейка все же у BYD одна из лучших. Тесле например проигрывает в чистую по салону, шумке и комфорту. Уступает лишь в динамике.
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Зимой сколько будет ехать.
@VAGtuner Жыл бұрын
На вскидку 250 должна проезжать, но пока не тестировали.
@ЯТы-н7х9 ай бұрын
У МЕНЯ ЛЕТОМ 290 КМ ЕЗДИТ А ЗИМОЙ 235 КМ
@anjeikasteklov5688 Жыл бұрын
чуваки я правильно понимаю вы в Kалининграде регион 39
@VAGtuner Жыл бұрын
Да
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Буксировать его можно или нет. И заряжать буксировкой
@VAGtuner Жыл бұрын
Буксировать можно на нейтрали. Заряжать не пробовали. теслу только. Она заряжается
@ВасилийВасильевич-у2п10 ай бұрын
@@VAGtuner с Норвегии возите ионик 28или нет
@VAGtuner10 ай бұрын
@@ВасилийВасильевич-у2п из любой страны можем привезти авто
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Где вы находитесь
@VAGtuner6 ай бұрын
Калининград
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Батарея блэйд нужно греть для зарядки
@VAGtuner6 ай бұрын
Все батареи нужно греть.
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Подогрев зеркал есть или нет
@VAGtuner6 ай бұрын
Есть
@kamikadze9260 Жыл бұрын
Тепловой насос на всех комплектациях ?
@VAGtuner Жыл бұрын
да
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Какой тип батареи. Железо фосфап или литий ион
@VAGtuner Жыл бұрын
Железофосфат.
@БАха-р4е8 ай бұрын
Лучше чем хонда енс 1?
@VAGtuner8 ай бұрын
Конечно ) Все производители сильно отстали от Китая в электро сегменте и уже в роли догоняющих. Не смотрите только на внешность. Смотрите и на технику и комплектующие. Хонда это бесспорный монстр в мире ДВС авто, но не в плане электро
@ncmplaints4 ай бұрын
есть Хонда M NV, совместно с Dongfeng, прикольная тачка
@olegreutov4251 Жыл бұрын
так что с ним стало после 7000? обзор на уровне трепа.....
@VAGtuner Жыл бұрын
Закройте и не смотрите. Посмотрите блогеров, которые вам по ТЗ расскажут все прелести ) Ничего не стало. Все с машиной хорошо. Уже 11 000 км.
@arbitalius8 ай бұрын
а комплектация гибрид то есть?
@VAGtuner8 ай бұрын
Нет. Это полностью электрическая платформа! У Сонга есть гибрид
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Отопление какое.
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
@@hybridinnovate спасибо за ответ. Все таки подробнее пожалуйста как делать заказ через вас
@sergor561610 ай бұрын
@@hybridinnovateТен был до 09.23? После - тепловой насос (ТН)?
@ЯТы-н7х9 ай бұрын
ДВУХКОНТУРНЫЙ ТЁПЛЫЙ ПОЛ😂
@VAGtuner6 ай бұрын
Тепловой насос
@ВалерияСоломатина-о6р Жыл бұрын
Что за трек
@VAGtuner Жыл бұрын
Это лучше у Алексея на канале задать вопрос, он монтировал видео )
@aroundcars Жыл бұрын
В описании к этому видео на моём канале написаны исполнители и названия треков, использованных в данном ролике)))
@alexsavable Жыл бұрын
Правда ли что автомобиль не оцинкован?
@VAGtuner Жыл бұрын
Да. Нужна обработка
@alexsavable Жыл бұрын
@@VAGtuner подскажите пожалуйста что за обработка, и сколько приблизительно стоит?
@VAGtuner Жыл бұрын
@@alexsavable у нас в городе просят около 30 000. По составу точно не скажу это нужно у каждой компании уточнять отдельно
@facerol7900 Жыл бұрын
7000 км?😂 не ну это однозначно стоило обзора
@VAGtuner Жыл бұрын
Конечно. Как иначе? Подождите пару лет и появятся с большим пробегом )
@tobert578 ай бұрын
Клиренс какой ? Ничего про это не сказано
@VAGtuner8 ай бұрын
около 20см. Везде хватает с головой
@dxdx6801 Жыл бұрын
"не мог нарисовать страшный", но получился страшный и зомби-копи-пейст... А, что за дыры или загребала под фарами, это чтобы увеличивать лобовое сопротивление? А, номер теперь вместо бампера служит?
@VAGtuner Жыл бұрын
о вкусах не спорят. Кто-то и Hyundai Kreta покупает в рестайле и считает его симпатичным авто )
@dxdx6801 Жыл бұрын
@@VAGtuner Есть интересные решения в машине, но внешний вид..., дело не во вкусах, элементарная практичность и расход, мне нужна машина у которой есть бампер (от слова - бамп), а не номер вместо бампера, загребала и морда ввиде кирпича не способствует аэродинамике и низкому расходу...
@VAGtuner Жыл бұрын
@@dxdx6801 Это все вкусовщина. Мы высказали наше мнение и у Вас оно может быть другим и это нормально. Вы судите с дивана в теории, а я проехал на авто уже почти 8000 и наверное более объективен и о реальном расходе и т.д.
@dxdx6801 Жыл бұрын
@@VAGtuner Да, ОК, я просто не понимаю современных ынжынеров-наркоманов, с одной стороны есть хорошие разработки, с другой - кругом одни зомбикирпичи и опухоли по дизайну..., расход был бы меньше, если бы уделялось внимание аэродинамике, а не вентиляции промежности, бампер также должен защищать от лёгких соприкосновений, а не номером царапать, прикрученным к пластмассе-пустышке, 17-18 колёса от троллейбуса также не способствуют экономичности, для этого ведра хватило бы и 13, 14, ну, они же спасают планету, только наоборот...
@VAGtuner Жыл бұрын
@@dxdx6801 Ерунду пишите полную. Не ездили и не владели таким авто, а ругать просто что-либо по субъективным ощущениям по фото-видео много ума не нужно )
@оченьпросто-з7е Жыл бұрын
Дизлайк за **ездобльство. Делайте честный обзор и люди подтянутся. ☝️
@VAGtuner Жыл бұрын
аргументируйте!
@оченьпросто-з7е Жыл бұрын
@@VAGtuner Ок, я проверил☝️. Сидеть за рулём с ростом 190 см не удобно. Руль имеет малый ход на себя, да и сиденье не удобное. Вы говорите про машину как будто пересели с ваз 2109, всё идеально и ни одного минуса. Так не бывает, нет докатки это минус, для кого то. Дизлайк обоснованный и обжалованию не подлежит 😉. В обзоре минус можно найти на любой авто, а для каждого он свой☝️. Вердикт - не честный обзор.
@VAGtuner Жыл бұрын
@@оченьпросто-з7е 1) С ростом 190 много в каком авто может быть не удобно, это рост выше среднего. 2) Тоже самое касается руля. 3) Для каждого могут быть свои минусы. В тесле у меня тоже докатки нет и это не делает ее плохим авто ) Мнение в каждом обзоре субъективное. Смотрите блогеров, работающих по ТЗ заказчика.
@gonzo1979tor Жыл бұрын
@@оченьпросто-з7е в каких электро китайцах есть докатка? Выбирать машину по наличию докатки это уровень эксперта
@aroundcars Жыл бұрын
@@оченьпросто-з7ево первых, ни при написании сценария, ни во время съёмок Александр не указывал что можно говорить, а что нельзя. Во вторых у меня рост ровно 190 и там очень много места по длине. Даже я удивился. Ну и вот ещё. Докопаться можно до абсолютно любого автомобиля, если ставить перед ним несвойственные ему задачи. Так и появляются комментарии под видео про паркетники по типу "а вот мой УАЗик (или прокачанный для бездорожья крузак) проедет дальше и по большему бездорожью". У электромобиля просто физически отсутствуют проблемы с коробкой, двигателем, тягой, задумчивостью КПП, ГРМ, текущими сальниками, масложором и т.п. А недостатки указаны: нет обогревов сидений ни в одной комплектации, автомобиль не оцинкован. Отсутствие запаски не является проблемой Во первых там есть ремкомплект. В цивилизованных странах практически на всех машинах сегодня применяются такие комплекты не первое десятилетие. Во вторых если не знаешь как им пользоваться, то можно вызвать выездной шиномонтаж, всё равно туда ехать надо будет после прокола))) да и в конце концов багажник люди используют чаще, чем запаску)) И уж лучше ремкомплект, чем запаску, которая висит снизу и её никогда не обслуживали, а в коробе, который прижимает запаску лежит домкрат, который за долгие годы катания там превратился в один кусок ржавчины. Это я про свой опыт))