Не забудьте посетить: Канал Voltcars39: youtube.com/@voltcars39?si=HA7Lqt2FBrtey349 Канал VAG tuner: youtube.com/@VAGtuner?si=X41iciuZj2Nt3FTN
@damaschevrolet6026 Жыл бұрын
Очень полезная информация! Большое спасибо
@aroundcars Жыл бұрын
Мы рады, что Вам понравилось!
@arnopetrosyan1001 Жыл бұрын
Mne interesno esli exat menshe 50 km/h (ne shitaya klimat kantrol) rasxod umenshaetsya ? I na skolko?
@aroundcars Жыл бұрын
Хмм. Вам точно ответит владелец авто. Его канал volt cars или VAG tuner.
@sergor56169 ай бұрын
До 15% уменьшится.
@amberland39rus11 ай бұрын
Час и без таймкодов, жестко
@aroundcars11 ай бұрын
Исправим!)
@1987arsen5 ай бұрын
@@aroundcars когда? )))
@aroundcars5 ай бұрын
@@1987arsen еще надо?)) сегодня сделаю))
@1987arsen5 ай бұрын
@@aroundcars спасибо! ))
@алтай-у1ч8 ай бұрын
А как включить и отключить тепловой насос? ...
@aroundcars8 ай бұрын
Он сам работает, его не надо включать.
@алтай-у1ч8 ай бұрын
@@aroundcars спасибо.. а как узнать работает или нет??
@aroundcars8 ай бұрын
@@алтай-у1ч мне кажется, если он вдруг перестанет работать, то автомобиль обязательно известит это ошибкой. Или подключить диагностическое оборудование. На всякий случай, можете спросить у Александра (voltcars39), он их возит, продаёт и сам ездит, он сможет сказать более точно.
@Yrii-f4z7 ай бұрын
Тепловой насос,это кондиционер, который работает как кондиционер ЗИМА-Лето.. Включается кнопкой, рядом с кнопкой включения авто. Все остальное, подогрев и охлаждение батареи и т.д.. автоматически
@Serikbay-r7p4 ай бұрын
Данная машина сколько квтч?
@aroundcars4 ай бұрын
@@Serikbay-r7p данный автомобиль в комплектации flagship. Соответственно батарея на 60 кВтч
@vitalibrest6 ай бұрын
Сколько в Минске такой юань flagship+ обойдëтся при заказе? В долларах если можно
@aroundcars6 ай бұрын
@@vitalibrest я, к сожалению, не занимаюсь продажей автомобилей. Найдите в телеграмме voltcars39. Александр занимается, обратитесь к нему!
@vladimirbabok14613 ай бұрын
23500-24000 под заказ -- 24000+++ в наличии поискать можно за макс (5ю) комплектацию.
@ДанаКолесник-ю5д5 күн бұрын
@@vladimirbabok1461 за 24 Макс комплектацию забрала🤗
@Serikbay-r7p4 ай бұрын
С 03.24 кузов оценкован
@aroundcars4 ай бұрын
@@Serikbay-r7p спасибо! Будем знать! Если что, снимали 08.23)) Кстати, сейчас к выходу готовится обзор на byd song plus champion edition. Про него говорят, что он оцинкован, но как оказалось, цинк только на несущей конструкции (кузов). Навесные панели оцинковки не имеют. Но слой краски достойный, от 120 микрон
@Serikbay-r7p4 ай бұрын
@@aroundcars хороший аппарат 👍
@aroundcars4 ай бұрын
@@Serikbay-r7p определённо да!
@syants5 ай бұрын
оцинковки нет о чем говорить далее
@aroundcars5 ай бұрын
Обо всём другом. Пока нареканий не было. Вон, тойота гниет так, что только успевай подметать, но о ней же говорят.
@ДанаКолесник-ю5д15 күн бұрын
С 24 года оцинкован
@lazerix1986 Жыл бұрын
Ездил на вашем Юане+, машина не понравилась в управлении, неудобная посадка, салон не зашел. Сейчас появилась лучшая альтернатива в виде KIA EV5
@aroundcars Жыл бұрын
Это не мой yuan. Ну тут сколько людей, столько и мнений. Мне понравилось как он едет. Очень мягкий на плохой дороге и не валкий на хорошей. С моим ростом 190 проблем не испытал с посадкой. Салон да, не всём зайдет, но интересный. Тут вопрос ещё в лучшей на данной момент батареи и отлично настроенных системах помощи водителю. Киа в живую не видел, но на фотках он... Страшный. И намного дороже, чем этот BYD.
@vitalibrest6 ай бұрын
Kia ценовой сегмент абсолютно другой
@АлександрСеров-н7ъ Жыл бұрын
Две недели как привезли .пока Rav с Tiguan спят я на следующем светофоре без номеров можно было погонять вчера получил номера про тигуана не надо очень дорогие геморои причем не редко ну а дальше будем посмотреть
@aroundcars Жыл бұрын
В общем Вам нравится?!))
@петртвердохлеб-ь8е Жыл бұрын
Я согласен что он лучше упакован,дешевле японца и немца.И наверное дальше едет.Но...........ну не рулятся китайцы.От слова совсем.Связь руки,руль,колеса и дорога это не про них.После своей БМВ Альпина я как то проехал на китаайце и сказал что это обычная,очень комфортабельная телега.,и больше в китайца я не сяду.Может научатся делать лет через 50.
@aroundcars Жыл бұрын
Эти машины разрабатывают те же немецкие инженеры и дизайнеры. Вы же в курсе, что китайцы самых талантливых скупили?.Теперь даже у БМВ видимо дефицит талантливых дизайнеров (и скорее всего инженеров). Видели новый электрический седан от БМВ, который они совсем недавно представили? Это дизайнерский ужас)) И знаете, в апреле ездил на БМВ iX. И вот он вообще не впечатлил. Катался на топовой версии, но удалось посмотреть ещё и самую простую. Вот она прям простая. Большой, современный электрический кроссовер от БМВ у которого нет люка /панорамы, пневмы, камер кругового обзора, и дешёвая на ощупь экокожа. Впечатленте оставил двоякое. Вроде один из самых крутых БМВ на данный момент, а эффекта "" Вау" нет. Вообще никаких эмоций нет от него. Хотя понравилась идея с заливанием омывайки и электрофотохромная панорама. Но особое извращение это доступность банальных опций по подписке (шутка про пожогрев сидений за деньги не шутка на самом деле). А с учётом того, что с недавнего времени нас отключили от этой сети, то как бы уровень оснащения у них теперь вообще печальный. А что у него под капотом... Этот же автомобиль удивляет совсем другим. А именно тем, что в своём классе он нереально опережает конкурентов. Насчёт рулежки. Этот рулится. Реально комфортный и в тоже время азартный автомобильчик. ТЕМ БОЛЕЕ в этом классе! Ему, к примеру, не надо рулится как спортивному автомобилю. И весьма странно сравнивать БМВ Alpine с кроссовером этого сегмента. Покатайтесь не знаю, на zeekr 001, к примеру. С тем же успехом владелец обычной Теслы будет говорить про alpine, что она не едет и в неё лучше не садиться. И БМВ создаст быстрый автомобиль, но лет через 50. Всё относительно. И всё таки, с каким же китайским автомобилем Вы сравнили Alpine?
@петртвердохлеб-ь8е Жыл бұрын
@@aroundcars Элекрозажигалки-это вообще печальная история.Наш разговор неочем.Мне товарищ дал проехаться на своем Поршике Бокстере.Я был готов продать свою трехкомнатку и переехать в общагу но иметь такое авто.Кто то любит вялых блондинок,кто то зажигательных брюнеток.Каждый выбирает по себе.И.................ну пусть будек Китай.
@aroundcars Жыл бұрын
@@петртвердохлеб-ь8е ну как бы да. Этот обычный семейный паркетник с динамикой хотхетча. А взять один из самых продаваемых авто в мире (Тесла Y) то вот тебе и динамика как у Порше. Только со всеми удобствами. Да, ДВС ещё рано списывать, да и я всё ещё люблю звук хорошего мотора. Но не могу не признать, что электромобили динамичнее. А благодаря тяжёлой батарее в полу они имеют отличную развесовку и, следовательно, рулежку.
@VAGtuner Жыл бұрын
На каком китайце Вы проехали если не секрет?
@петртвердохлеб-ь8е Жыл бұрын
@@aroundcars Бомба-это новая электрозажигалка Тайкан от ПОРШЕ.,2,8 сек .до 100 км.Тесла нервно курит.
@павелкурков-п1у Жыл бұрын
говнище сравнивать с тигуаном? . пошло и убого. немецкие машины это шедевры.
@aroundcars Жыл бұрын
Я как человек, который гордо называл себя вагодрочером, имел во владении и ауди и фольцы и шкоды. Да и сейчас в семье два ВАГа. Чистосердечно признаюсь, что сравнивать с тигуаном было не правильно. К сожалению моего внутреннего любителя ВАГа тигуан сильно уступает этому китайцу. Немецкие машины не шедевры. Они отличные, но открою секрет, нет идеальных машин. А с учётом того, что тот же Фольксваген сейчас ведёт переговоры с BYD о приобретении технологий по постройке электромобилей говорит о многом. Например о том, что даже ВАГ серьёзно отстаёт в производстве электромобилей. Тесла с недавнего времени ставит батареи BYD. А уж сколько крутейших инженеров и дизайнеров китайцы переманили к себе... Мировые автомобильные марки уже десятилетиями сформировали рынок и настолько уплотнились, что всегда можно было примерно сказать, кто что выпустить с обновлением или выходом новой модели. И особо то не шевелились. И вот пришли китайцы, собрали лучших, дали им деньги и свободу и теперь имеем то, что имеем. А мой совет, бросайте эти глупые стереотипы и пробуйте новое. А если зацикливаться на одном, то и развития и кругозора не будет)) я понимаю, почитатели церкви святой Тойоты неисправимы, но остальные же адекватные. А и владелец этого автомобиля, тоже до недавнего времени был почитателем вага. И он также утверждает, что этот автомобиль лучше тигуана. И знаете, такому сравнению больше доверия, чем истошным крикам "немецкие (китайские/японские/корейские) лучшие, остальное г.вно")))
@maksimrua8242 Жыл бұрын
Даже немецкие машины могут быть редкостным ГОВНИЩЕМ!
@VAGtuner Жыл бұрын
Вы тестировали данный авто? Если нет, то это выглядит как типичная диванная аналитика )
@VAGtuner Жыл бұрын
@@maksimrua8242 это точно )
@павелкурков-п1у Жыл бұрын
айди 6 довелось поводить. бомба авто. жаль из эмиратов а не у официалов пригнали. да собран в китае но немцы есть немцы@@VAGtuner