VALE LA PENA ELABORARE UN 390?

Oggi vi porto la mia esperienza sull'elaborazione di filtro, centralina, quickshifter, switch mappa, e scarico, su ktm 390.
Centralina: powertronicecu...
Scarico: www.mivv.com/m...
Filtro: www.omniaracin...

[@walterantonadeejay9930]

Ciao bel video,volevo chiederti dove hai trovato il cupolino lungo che sta sul frontale...a breve ne acquisterò una ma nel davanti vorrei istallargli quel fronte! grazie in anticipo

[@seghetto33]

Metti in 60fps 💙

[@VTMitalia]

Prossimo volta😂❤️

[@alfa405]

Complimenti per il video e per la moto! Comunque sono andato a dare un'occhiata perché voglio cercare di migliorare la mia g310r, peccato la powertronic non ne faccia per la mia, avrei acquistato ad occhi chiusi visto che ho lo scarico completo decatalizzato ed è in programma anche il filtro

[@antoninoglorioso3932]

Wow tanta roba

[@ele4462]

Io ho un ktm duke 200 monto sia scarico che filtro bmc vale la pena comprare la centralina power tronic

[@VTMitalia]

Già che ci sei, hai già tutto, in più poi hai il cambio elettronico

[@ele4462]

@@VTMitalia penso che la comprerò molto presto grazie

[@JorgeParma]

@@ele4462 Per curiosità, come ti sei trovato?

[@JorgeParma]

@UChlmkhFeeZMj8rkeCnFuR2g Ciao. si si lo conosco, anch’io ho montato poi la Rapid bike ma la EVO. Ah, io ho un Kawasaki zeta 250SL, che è molto simile alla Duke 250 come prestazioni e alla tua... ti dirò che avendoci già fatto 1000 km,, così a sensazione sono molto soddisfatto… Anche perché il meccanico che me l’ha montato non me l’ha voluta mettere sul banco prova, perché secondo lui non era necessario, quindi mi devo fidare delle sensazioni il che non è facile, avrei preferito vedere tutto in un grafico e sapere esattamente quanti cavalli o guadagnato, e dove. Anch’io ho Akrapovic e filtro sportivo. Però insomma ora che ci sto prendendo la mano e quando cominci a tirarci dentro vedo che consuma un po’ di più. Però in generale a parte miglioramenti nella potenza, Lo sento molto meglio come motore e più equilibrata in tutto… Tu hai provato a metterlo sul Dynojet?

[@ele4462]

@@JorgeParma sul dynojet ancora no ma ci vorrei provare

[@mirkolastella6684]

ma te hai solo montato la power tronic o l'hai portata a mappare? mi potresti mandare anche il link da dove l'hai presa grazie!!❤️

[@giorgiogai1404]

Ho un modello del 2018...secondo te vale la pena decatalizzarla con il raccordo mivv ma lasciare il terminale originale?

[@raffiann7056]

Si assolutamente

[@VTMitalia]

Si, falle fare l'autoapprendimento però

[@giorgiogai1404]

@@VTMitalia Ne ho sentito parlare di sto autoapprendimento, ma non ho mai capito se sostituisce una mappatura o cosa

[@VTMitalia]

@@giorgiogai1404 allora la mappa sicuramente è meglio, l'autoapprendimento aggiusta entro certi limiti, una mappa è molto meglio certamente

[@cmriders3474]

Ciao è difficile modificare la mappatura come hai fatto tu?

[@MatteoBaldi]

Scusa la domanda forse un po' strana, ma da originale come sono le prestazioni rispetto a un 125 2t tipo ktm/tm? Si sente tanto la differenza?

[@VTMitalia]

Originale va quanto un 125 2t spinto, con queste modifiche migliora il giusto, il punto forte di queste moto però non è tanto il motore, sono moto pensate per imparare, quindi sono facili da guidare, ti permettono anche di sbagliare senza spaccare tutto in un guard rail. Così dopo un paio d'anni passi a un 600 senza ucciderti, teoricamente🤣

[@MatteoBaldi]

@@VTMitalia capito, grazie della risposta👍

[@samuelemerigo9219]

Quindi le.modifiche valgono anche per husqvarna svartpilen o vitpilen 401 giusto ?

[@VTMitalia]

Yes, esatto, stesso motore, c'è la centralina anche per le 401

[@giuseppecrispo703]

Ciao complimenti video dettagliatissimo volevo chiederti se potrei farlo su Duke 125 2019 Ho già messo filtro BMC e scarico...... Guadagnerei qualcosa ??? Grazie per la risposta anticipatamente . Inscritto al canale.

[@IceHax]

Si guadagneresti ma molto poco, parliamo di probabilmente 0.5-1cv, magari guadagneresti di più in coppia... comunque la powertronic ha appena rilasciato un nuovo tipo di centralina chiamata FuelX che ti permette invece di puntare ai cavalli di sistemare la coppia e stabilizzarla a tutti i giri, vai a dare un occhiata che sui 125 probabilmente ne vale la pena

[@matteofacchini1108]

Ciao, ma le 2 mappe erano pronte o le hai fatte te?

[@VTMitalia]

Erano già pronte, ma ho modificato i valori su una per fare gli scoppi

[@matteofacchini1108]

@@VTMitalia Semmai anche in privato se hai tempo e voglia mi spiegheresti ammodino come hai fatto che per me è un mondo totalmente nuovo

[@rosariomilano7034]

@@VTMitalia quindi se ho lo scarico dekat mi basta montare la centralina powertronic che ha già le mappe e basta?sono un po' ingnorante in materia.

[@Soufiane-ov2vv]

​@@VTMitalia n che modo hai modificato i Valori per farla scoppiettare di più? come hai fatto?

[@frankfat_11]

Hai mai pensato ad un upgrade dell'impianto frenante?

[@VTMitalia]

Si, ma purtroppo il piedino della forcella ha un attacco particolare, non si trovano pinze che montino, andrebbe cambiato il piedino della forcella per intervenire bene, solo con la pompa non cambia granchè, avendo l'abs anche come intermezzo. A brevissimo cambio pastiglie, vediamo quanto migliora così

[@frankfat_11]

VTM capisco benissimo, però ok che sarebbe togliere una sicurezza in più, ma non si potrebbe escludere l’Abs e sostituire pompa e tubo, anche solo per avere una minor corsa della leva

[@TonyElaboraziony]

La scatola filtro è Originale, è sempre il solito scatolino giusto?

[@VTMitalia]

Si si, ho cambiato solo il filtro

[@TonyElaboraziony]

@@VTMitalia ok grazie io metterò p08 sprint filter

[@TonyElaboraziony]

@@VTMitalia ma tu no hai pasticciato con la mappatura? Come fai a sapere che non va di più se gli dai più benzina

[@mattiatassinari2509]

Cambiando il filtro poi basta tenerla accesa quei 10 minuti per l autoapprendimento o bisogna tipo mapparla o robe del genere??

[@elias_on_tube4878]

Hai mappato anche la centralina originale?

[@VTMitalia]

No no, solo la powertronic

[@elias_on_tube4878]

@@VTMitalia e basta per dare una buona carburazione dopo filtro e scarico? Se mappavi anche la centralina originale non avrebbe avuto senso mettere quella aggiuntiva giusto?

[@VTMitalia]

@@elias_on_tube4878 esatto non avrebbe avuto senso, però mappare la centralina originale non è possibile farlo da soli, serve un preparatore, perchè il codice della centralina originale è molto complesso da bypassare, mentre con la powertronic è semplicissimo. E ti permette anche di mettere il cambio elettronico, che con la centralina originale invece non si può

[@simone98a1]

Questa moto te la godi su quei tornanti non in velocità vai tranquillo fra🤣🥰

[@IceHax]

Comunque powertronic non ha fatto un gran lavoro sulla mappa racing, ha poca coppia agli alti perché la miscela é ESTREMAMENTE magra!

[@IceHax]

Io personalmente sto creando una mappa custom (ho scarico completo mivv gp pro, quickshifter,powertronic,filtro BMC, e la candela NGK.)

[@Soufiane-ov2vv]

come ti trovi? ho il gp pro, il quickshifter e vorrei far scoppiettare di più il mivv