Думаю, стоит подкрутить алгоритм таким образом, чтобы если водителя оценили 99 пассажиров, поставив 5, а один поставил 1, эта оценка проверялась вручную, а не марусей, ленусей или петрусей, а живым человеком... Объективно оценивая ситуацию. Например если пассажир за предыдущий заказ поставил 5, поблагодарив за чистоту, вождение и приятную обстановку в целом, то как следующий пассажир может поставить 1, указав в недостатках на грубость водителя, неисправный автомобиль, грязь, плохой запах и прочее-прочее? Вообще если водитель довёз из точки а в точку б пассажира, не нарушая правила на нормальной машине, как можно поставить 1???? Недовез, нахамил, лихачил на дороге - согласен. А если нет?
@DmytriKotov3 жыл бұрын
Есть доля правды в твоих словах. У меня рейтинг 4.996 и получаю иногда колы, скатываюсь до 4.98) Причем видно по человеку сразу, что он поставит плохую оценку (грубость, агрессивность, наглость)
@ТагирАгамов-ц3п3 жыл бұрын
Заботливые вы наши, вы ценовую политику пересмотрите в первую очередь!
@AaAa-mv3yc3 жыл бұрын
Тагир никто пересматривать ничего не будет,всех и так всё устраивает: водители возят, клиент ездит,яшка заказы даёт,так что заочно "все довольны и счастливы"...
@дэнфауст3 жыл бұрын
Они пересмотрят,подняв себе комиссию. Конкурентов то нет.
@Maks_Lucky2 жыл бұрын
Пересмотрят только в убыток водителю!!
@КонстантинТитов-с6г3 жыл бұрын
В моём городе, с небольшим населением, "кол" выходит боком пассажиру. Вычислить таких очень просто и не составляет большого труда. А потом сладкая месть, примеры которой также могу привести. Так, что ЯндЭкс, своим рейтингом, только наколяет и без того не лёгкую обстановку во взаимоотношениях водитель - пассажир. Есть, только три аргументированные жалобы на водителя, которые действительно могут повлиять на качество сервиса:не исправный автомобиль, не адекватный и нетрезвый водитель, ну и грязный автомобиль - при том что, поддержка должна моментально на это реагировать и принимать меры по оценки правдивости "кляузы" и при необходимости отстранить водителя от заказов. А то что ЯндЭкс, в пустую и анонимно позволяет пассажирам оценивать водителя приводит только к - потребительскому терроризму,а не к улучшению качества такси.
@GrekGeo3 жыл бұрын
по несколько раз такие умники попадают. 1 звезда и без описания причины всегда ( отсюда вывод человек себе просто промокод выбил). много раз в поддержку звонил и писал и предлагал такие оченки удалять или просто сделать чтоб без подробного описания недостатка они не проходили . а так согласен на все 100 чтоб когда плохую оценку ставили поддержка должна реагировать с проверкой и вслучии выявления недостатков отстранять водитела.
@7546fi3 жыл бұрын
100процентов .
@КонстантинТитов-с6г3 жыл бұрын
@эрик максимальный, сладкая! И главное чтобы человек понял, от куда прилетело!
@КонстантинТитов-с6г3 жыл бұрын
@@larslarin2978, я в экономе мало работаю в основном часы пик с утра, а так "к" и "к+".
@Дмитрий-ю8е7и3 жыл бұрын
Подскажи как вычеслить?
@KitKap_3 жыл бұрын
Сделать исключение и остановиться под камерой и попасть на 3000 рублей,работая в экономе ? Смешно ребята, очень смешно))) А вторая ситуация - откровенный потребительский терроризм из-за того что Яндекс и такие же как он уронили ценник на пассажирские перевозки !
@ОлегЛисицын-б9с3 жыл бұрын
К стати есть статья за потребительский терроризм.
@ВасяПупкин-я3п3ь3 жыл бұрын
А казачек то заслан
@vladmalyshev22403 жыл бұрын
При всем уважении к вашему желанию помочь водителю, найти выход из затруднительного положения с клиентом, дабы сберечь свой рейтинг любым способом, вы не учитываете, что Водитель такой же человек, который находясь на линии, уже нуждается в психологе сам. Поскольку начиная работать с агрегатором, Водитель сталкивается с обманом сразу же, с первого шага работы. Например: 1. Подав машину к клиенту и нажав кнопку «на месте», приложение пишет, что до заказа ещё 3; 5; 7 минут. И получается бесплатное ожидание будет не три минуты, как положено. 2. Перед выполнением заказа если посмотреть стоимость поездки в приложении “pro” для себя, за тот же маршрут и сравнить ее со стоимостью поездки для пассажира после нажатия кнопки «поехали», в 80% стоимость для пассажира будет значительно дешевле (это значит пассажир подключён к «яндекс - плюс» и ему программа рекомендует использовать скидку накопленную или возвращённую в виде баллов кэшбэка, на поездку в такси), а значит водитель повезёт его за свой счёт. Здесь, водителю необходимо было бы выйти из машины пройтись, а лучше пробежаться, но ему нужно везти пассажира до точки «Б» в таком состоянии. А тут ещё и клиент не адекватный. 3. Точка подачи находится в зоне действия знака «остановка запрещена», а клиента на месте нет. 4. Кидалы 5. И т. д и т. п.. Ваши видео ни как не могут помочь, скорее раздражают и так расшатанную психику водителей. А количество дизлайков явно говорит об этом.
@AntonioEgorow3 жыл бұрын
Насчёт первого пункта, "дополнительное" время ожидания "до" заказа, появляется только если водитель приехал быстрее чем планируемое время подачи- просто понаблюдайте. И тут 2 основных причины - это профессионализм водителя и ошибка навигатора. Это время никогда не берётся с потолка - оно сразу понятно. Работаю 3-й год, ~7000 поездок. Спб, к+ С остальными пунктами согласен. С кидалами, сейчас есть хотя бы возможность 1 раз в месяц компенсировать промо-кодом, если пассажир не заплатил. Подкасты - нужная штука, для тех водителей, которые хотят справляться с работой лучше! Это жизнь и деньги НИГДЕ просто так не даются, во ВСЕХ профессиях есть свои сложные сложности😉 главное не проваливаться в обратную крайность, когда водителю всё должны: должен Яндекс, должен пассажир, должны гаишники! И часто такую позицию, к сожалению, занимают люди, не потратившие усилий и времени на хорошую учёбу в школе, профессиональное образование и т.п. в такси-то хорошо: хочу работаю, хочу выходной! Свобода! Тоже, кстати, дорогого стоит!
@GrekGeo3 жыл бұрын
@@AntonioEgorow компенсация промокодом на 3 часа 1 раз в месяц спасает? особенно если в месяц делать 500+ поездок и раз 10 точно кидки с оплатой , а сколько случаев что поездка за нал а клиент не выходит и в среднем на таких заказак теряеться 20 мин ( а за рабочий день это в среднем 3 раза или 1 потерянный час ) и кстати часто дозваниваюсь до таких " умников" и они говорят что уже уехали на другой машине ( вызывают по 2-3 машины сразу и уезжают на первой).
@ХасанГасанов-д2й3 жыл бұрын
@@AntonioEgorow А когда показывает опаздание, это время откуда берётся???
@maratmuftahov77163 жыл бұрын
@@ХасанГасанов-д2й навигатор не учитывает то время, которое мы тратим на объезд препятствий в пути (например, заезжаешь во двор, а там стоит мусоровоз/скорая и т.п.), на сбавление скорости движения по неровной дороге/лежачим полицаям и проч., на то что на некоторых светофорах не успеваем проехать на зелёный (из-за пробки/дтп на одной-двух полосах/вставших троллейбусов), и много-много других причин, из-за которых до клиента едем дольше, отсюда и опоздание в яндекс.про появляется, лично у меня так.
@alkonibeskotti37393 жыл бұрын
@@AntonioEgorow это появляется, если пассажир при заказе нажимает в приложении кнопочку "подать через 10 минут" . И ты хоть будешь у соседнего дома, а будешь стоять и ждать время "до заказа".
@соболь-з4у3 жыл бұрын
Просто говорю что работаю за деньги, а не за звёдочки, и вопрос сразу исчерпан, работает на 100 проверено)
@bigtoik32423 жыл бұрын
Надо канал на ютубе открывать свой, таких историй как и у любого таксиста до фига
@СергейПащенко-п6б3 жыл бұрын
И всёравно ставят кол!!!!
@dmitriyafanasiev50873 жыл бұрын
Клиенты чаще всего ставят точки, не понимая, что водители попадают под штрафы, у Яндекс.Про алгоритм приложения не защищает водителей от получения новых штрафов. В большинстве случаев Яндекс на стороне клиента и делает всё возможное, чтобы угодить им. Водители изматываясь за смену, должны быть ещё и психологами, чтобы проводить сеансы психотерапии с клиентами, объясняя почему нельзя в определенных местах останавливаться. Образ водителя такси у клиентов зачастую испорчен прошлыми поездками, поэтому ты изначально враг. Сложно объяснить утром клиентам, что не по всем автобусным полосам можно двигаться не получая штраф. Им нужны доказательства. Разъяснительную работу с клиентами нужно вести в приложении Яндекс.Го создавая оповещения и объясняя клиентам, что не разрешено и как надо вести себя в машине. 70% людей не одевают маски, даже выходя из медучреждений, садясь в машины. Водители чаще всего в масках, но штрафуют именно водителей за упрямых клиентов. Подобное шоу Яндексу необходимо сделать для пассажиров. Пассажир Яндекс 5.0 "как заработать хорошую оценку у водителей такси" 👍 а пока только водителей кошмарят, не давая выполнять спокойно свою работу, улучшать сервис. Штрафами со всех сторон закидали и спрашивают, как вам живётся в стране Яндекс.Про?)
@AntonioEgorow3 жыл бұрын
Вот это правильно и конструктивно! Надо Яндексу быть смелее и снимать ролики для пассажиров! Как вести себя в машине! Стряхивать снег с обуви, перешагивать пороги, маленьким детям снимать обувь, чтоб не царапали салон! А точка подачи вообще не должна проставиться там где запрещена остановка!
@КонстантинБеловитов3 жыл бұрын
Очень конструктивно и по делу
@understatpc5093 жыл бұрын
Почти теже мысли пришли, пока смотрел подкаст. Дисциплину среди пассажиров должны организовывать водители??? Бред на мой взгляд. Истории из серии "Волга впадает в Каспийское море"
@azemex37883 жыл бұрын
Агрегатор свои не доработки кладёт на плечи водителя типо сам разбирайся а нельзя было во время заказа агрегатор предупредить пассажира о том что в той нельзя останавливаться и автоматически изменит точку высадки!?если я был хорошим психологом чтоб всех угождать такими знаниями я б устроился куда нибудь газпром а не в такси мое дело водить водить машину и все!а остальное пусть агрегатор решает он за это получает проценты
@ДинисламАзиханов3 жыл бұрын
Согласен на 100 процентов
@МаринаПономарева-д8ф3 жыл бұрын
Хотелось бы от этого Олега услышать конкретные доводы они обобщённое непонятно что пускай возьмёт и скажет что я бы сказал ребята выходите я вас не повезу или другое что-то чтобы не получить Пускай скажет конкретное
@СергейПащенко-п6б3 жыл бұрын
Поезжайте в город саров. Там такси не подадут к месту если есть запрещающии знаки. А если пассадир хамит то его блакируют на три дня в первый раз.
@user-bb2bz1yi6s3 жыл бұрын
Каждый таксист и должен быть психологом
@СергейФилякин-ъ2л3 жыл бұрын
13:21 все правильно говорите про клиентоориентированность, за клиента надо бороться и угождать, но… Если яндекс.го не является перевозчиком, а лишь является сервисом для водителей, который предоставляет информацию о пассажирах, и, который получает деньги от водителей-клиентов за свои услуги (покупка смен и проценты от заказов). А теперь повторите про клиентоориентированность) интересно получается, да? К водителям отношение, как к рабам… Мы со своими клиентами разберемся сами. Спасибо, конечно, за советы. А вы разберитесь со своим отношением к своим реальным клиентам-к водителям. Многие из нас с вами из-за денег (те, кто умеет работать) и ничего более, а некоторые от безысходности (кто не умеет и не может найти другую работу). Потому как отношение к нам потребительское, полный писец и мрак. Поддержка имеет свои лекала, по которым отвечает на все вопросы. Всегда принимается сторона пассажира, а не водителя. И тд…
@michellinio3 жыл бұрын
Лучший комментарий! Полностью поддерживаю!
@TuXoTyTMaX3 жыл бұрын
В яндексе права водителей не защищены
@VESTI_TAXI3 жыл бұрын
Яндекс в данной структуре работы в целом не обязан нас защищать
@TuXoTyTMaX3 жыл бұрын
@@VESTI_TAXI интересы клиентов защищены сам наверное не катаешься на яндексе и не знаешь наверное сидишь в заднем салоне автомашины и как мышь терпишь на водителя яндекса
@VESTI_TAXI3 жыл бұрын
@@TuXoTyTMaX я не могу сидеть на заднем сидении , я водитель. а когда такое бывает то я сижу на заднем сидении так как такси заказал , а не братуха меня подвозит
@AntonioEgorow3 жыл бұрын
@@VESTI_TAXI хотелось бы чтобы защищал, но государство пока не поставило такие рамки☹️ и вообще всё хотели жить при капитализме☝ получите, распишитесь🤣
@ДмитрийКолесников-й5м3 жыл бұрын
Всем доброго! Немного отклоняясь от основной темы. Уже много раз писал в поддержку, но это как письмо умершим родственникам. Почему бы агрегатору, не поставить точки подачи и остановки в правильных местах, а не там, где угодно клиенту? На сто процентов уверен, что технически это возможно! Теперь вопрос, почему агрегатор не решает эту проблему?
@SuleymanTV73 жыл бұрын
Потому что им тоже как то плевать скорее всего...
@СупервайзерСупервайзер-м2с3 жыл бұрын
Плевать им))) лишняя работа для яшки за которую нужно платить, а дохода не будет с этого, только расход.
@PavelFeoktistov19733 жыл бұрын
Интересно, почему сотрудник Яндекса не попытался обратить внимание на этот комментарий?))))
@АндрейСафронов-г5к3 жыл бұрын
Я не врач , как с не вменяемыми себя вести. Водитель такси обязан Только довести безопасно и комфортно .
@kindcat414_tv3 жыл бұрын
Даже имея на руках, видео файл о том, что пассажир явно и нагло грубил, был под "химией" и тд, отсылая его в поддержку, рейтинг не изменяется. Иначе говоря, как ни крути, виноват без вины. А есть ещё первоклассная группа пользователей, которые специально выбивает промокоды. Которые из за скидки портят жизнь водителям. А что творит молодёжь, это вообще феерично. Последний раз попал так. Весна. Грязь на улице. Машина только с мойки. Первый заказ. Садятся две лет по 18 подруги. Поездка на минут 10. Со спины слышал шорох. Щелчки камеры. Доехали всё нормально. Вышли. Я обернулся проверил, коврики конечно немного грязные, в остальном всё нормально. Следующий заказ. Садиться мужчина, открыл дверь и говорит, друг, что такие грязные сидушки передние? Выхожу, а там реально все передние кресла в грязи. Посадил его вперёд. Объяснил. Он понял ситуацию. Я обратно на мойку. Пока оттирал, в яше пришёл запрос на фотоконтроль. Я его два дня назад прошёл. Следовательно. Что сделали эти две. Испачкали сидушки ногами. Нафоткали. Отправили в поддержку. Выбили промокод. Тебе спасибо. 1 балл. И доказать, что ты не свинья ни как. Приятная история. А по видео вашему. Честно. Вода. Практичных решений нет. Абьюз рейтинга. Защиты нет никакой. Поддержка не смотрит в проблему и всё решает алгоритм. 2000 5 звёзд. А толку нет. Послужной список без учёта.
@Kirsanov_Ivan3 жыл бұрын
Согласен!!! 100% так и есть!!!
@фредикрюгер-с4г3 жыл бұрын
Сидят 3 трое взрослых людей и несут такую чушь что не знаешь плакать или смеяться. Вы когда начнёте слушать реальных водителей? Разговоры в студии отличаются от реальных поездок. Поднимите цены в Екатеринбурге я сегодня сделал заказ 16 км за 153 рубля. И подача 4км.взбесился и поехал домой. Пробеги по 300 км. Заработок 4000 руб. это грязными.
@СупервайзерСупервайзер-м2с3 жыл бұрын
Да ты что олег же настоящий водитель)) он все знает. Он не получает плохие оценки и не замотивирован яндексам ни как)))
@artembesprozvannyy33613 жыл бұрын
Поездку выполнил, а деньги 3 дня жди, а комиссию берут, тут же ещё оценить не успел.
@ДнсДнс-ю2ш3 жыл бұрын
15 лет работаю в такси. И такого бреда , как сейчас не было ! А всё это из-за того , что из ТАКСИ сделали 4-х местный автобус , разницей только , что от подъезда к подъезду , а не по остановкам и в цене дешевле на такси , чем с пересадками в автобусе. Поездки на такси во Владивостоке за 82 рубля и " породили" " потребительский терроризм ". Когда эта же поездка была 15 лет назад при бензине 12 руб ------ 300 руб , то и ездили на такси адекваты и те которым нужна была такси , а не автобус. Павел , Владивосток
@evgesha70693 жыл бұрын
Хорошо сидеть на стуле и рассуждать.
@VESTI_TAXI3 жыл бұрын
@@НИКОЛАЙПЕНЗЕНСКИЙ-е1ж на полгода в не сезон)))) без"приоритета" сотрудника и на своей машине
@AntonioEgorow3 жыл бұрын
Хотя бы что-то! Так между прочим, Яндекс, единственный из агрегаторов, который ведёт обучающую и разъясняющую работу! Ограничивает рабочее время, блокирует за превышение скорости, ☝также блокирует пассажиров☝и постоянно дорабатывает приложение! Назовите, другой агрегатор, который который делает столько же!
@blackduckplays5513 жыл бұрын
@@AntonioEgorow Лучший комментарий ,что я читал )
@usershmuser13 жыл бұрын
Как нежно о пассажирах. Менталитет учитывайте. В экономе ездит такой контенгент что уже волосы седые.
@АлександрАлександрович-б6г3 жыл бұрын
Раскатали бояр дешевле маршрутки
@Seyf-mw9su3 жыл бұрын
Люди, вы сейчас про нашу страну???, про наших людей??? Ни один Пассажир не будет с водителем такси долго дискутировать, как на равных! Он просто, пошлёт нахер, поставит 1оценку, и позвонит Яндексу за промокод ом! Вы их порадили, вы виноваты в том, что большинство пассажиров не считаются с водителями, как с равными. У них есть инструмент : Поставить кол, вызвать другую машину, и жалоба в Яндекс. А водитель -???
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Водитель всегда может сообщить поддержке о неподобающем поведение пассажира ,именно эта обратная связь с сервисом позволяет искусственному интеллекту например аннулировать несправедливые оценки от пользователей !
@СергейЧелан-ъ9ы3 жыл бұрын
Водитель, сообщает в сервис, ему сочувствуют, и в одном из ста эпизодов, он может получить Промокод,
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Неоднократно видел ,как у коллег искусственный интеллект аннулировал не заслуженно поставленную оценку ...так что сообщать от таких вещах критически важно ,в том числе и ради наших с вами коллег ,которые в следующий раз могут повезти пользователя ...
@КонстантинТитов-с6г3 жыл бұрын
@@blackduckplays551, анулировал 1. Мне еденица прилетела, только за то что я не довёз пассажира 30метров, по причине отсутствия дороги(колея под силам только полному приводу), при том что пассажир настаивал его провести эти 30 метров, он не был мною послан, я просто закончил поездку. И 99,9% колов, ставятся именно в подобных по своему обсурду ситуациях. Хорошо ли это сказывается на качестве работы такси - да, ни коем образом, скорее только усугубляет. Обращение в поддержку ничего кроме сожаления с их стороны.
@dmitriks31883 жыл бұрын
@@blackduckplays551 Бред не неси, даже если Пакс тебя обоссыт, и тебе не понравится что он это сделал - твой любимый саппорт скажет: проверим клиента, если он будет часто ссать - то заблокируем его.
@ОлегЛисицын-б9с3 жыл бұрын
Вы в кого водителя такси превратили? Да зачем этот рейтинг нужен, если страдает твоё чувство собственного достоинства. Сплошной дебелизм и тупизм. Если чувствуешь конфликтный пассажир-пошёл вон. Я тебя не повезу. Всё.
@Haeisenberg3 жыл бұрын
Ты что? Яндекс теряет проценты
@user-bb2bz1yi6s3 жыл бұрын
А почему тогда есть водители у которых всегда высокий рейтинг, а есть те, у которых выше 4,8 никогда не поднимается?
@grynasss20103 жыл бұрын
@@user-bb2bz1yi6s есть кто уважает себя и свой труд, а есть кто стелится под всех и каждого, хоть бы кол не поставили
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Жэка таксист из 31 региона Здравствуйте! Рейтинг складывается из оценок пользователей и отражает, насколько они довольны поездками с вами. Здесь рассказали, на что больше всего обращают внимание пользователи: pro.yandex/ru-ru/base/high-five
@ОлегЛисицын-б9с3 жыл бұрын
@@user-bb2bz1yi6s а зачем те у которых рейтинг 4,8 и ниже позволяют своими действиями ставить себе оценку. Именно плохую оценку. Это вообще смешно, честное слово. Взрослые люди говорят об оценках как школьники.
@Maksem20063 жыл бұрын
0:24 В таких ситуациях и таким пассажирам лично я говорю следующее. Ваша единица, которую Вы Мне грозитесь поставить, затеряется в море пятёрок, которые мне ставят остальные пассажиры. Поэтому Ваш шантаж нисколько Меня не то что не пугает, а даже не расстраивает.
@ЮрийСитников-з8щ3 жыл бұрын
Обидно досадно. Ну и им кол тоже. Фигово когда вообще в душе не имеешь кто это сделал
@alexander1_13 жыл бұрын
А давайте сделаем так:если у болтунов в студии будет больше дизлайков, чем лайков, то они самоблокируются, как и водителей блокируют с плохим рейтингом.А со следующей передачи Вы будете делать так со своим конфликтологом, чтобы нам понравиться.Поиграем в игру "водитель-пассажир", только в виде "ведущие-смотрящие контент". И посмотрим как Вы будете выходить профессионально из ситуации, а если не получится, то смена ведущих.Честно же?
@АлександрЗинатуллин-с8ч3 жыл бұрын
потдерживаю)
@ДинисламАзиханов3 жыл бұрын
👍
@Kirsanov_Ivan3 жыл бұрын
Комент в топ!!!
@bgr82213 жыл бұрын
Где они находят таких водителей :)))))что он несет !!!
@understatpc5093 жыл бұрын
Абсолютно согласен. Несёт чепуху какую-то и ещё и перебивает постоянно.
@vsegdavtrende51162 жыл бұрын
Заказуха
@СергейСергей-ю3я3 жыл бұрын
С 2011 года работаю в такси и до прихода на рынок компании Яндекс, не было такого понятия как конфликт, пришли вы и началось. Это ваша политика, идеология, миссия вот откуда берутся конфликты.
@lesniemurzilki3 жыл бұрын
Многие пассажиры из за вредности ставят единицу водителю и ещё поиметь от Яндекса промокод...
@АндрейГурин-х9ж3 жыл бұрын
Как говорят пассажиры, 1 ставят иногда случайно, когда приложение закрывают или оно подвисает
@kirkhammett3723 жыл бұрын
Ну до лайков вам далеко! единственное решение проблем с рейтингом это разбирать недовольство пассажиров основываясь на комментариях водителя!если водитель поставил ответную единицу то надо разбираться более глубоко а не оставлять это на откуп алгоритмов
@АлексейЧ-п6х3 жыл бұрын
Да типо ничья 1:1 И на турнирную таблицу никак не влияет почти
@ДмитрийОмск-д5е3 жыл бұрын
Всем не брать таких в поездку. Пусть думают почему все отказываются именно их возить
@АлексейЧ-п6х3 жыл бұрын
Ну когда у пассажира рейтинг 4.6-4.75 я смело его пропускаю 4.85 уже настораживает ,одной спросил по чему у вас такой рейтинг , она сказала что мозг переодически выносит водилам.
@тсшсшпашев3 жыл бұрын
Система оценок полностью не справедлива,мне ставили кол комментируя плохое состояние авто когда моему авто было один месяц с завода
@Zahar63213 жыл бұрын
Увидел объяву в приложении про это видео... Зашел посмотреть что же советуют... И каково моё было удивление досмотрев до конца что советов то в нём никаких и нет... 33 минуты пустой болтовни!!! Браво!!! Дислайк!!!
@borispaderin75033 жыл бұрын
Олеже денег хорошо походу проплатили, либо хороший актер)) "денег я пошел заработать" 😆
@MrMikekr3 жыл бұрын
Достаточно посмотреть соотношение лайков и дезлайков, и все всем понятно , в какие условия загнали водителей такси , сделав из них практически рабов без каких либо прав и только с одними обязательствами . Не клиенты плохие , а Вы уважаемые агригаторы позволяете им быть такими.
@user-bb2bz1yi6s3 жыл бұрын
Потому что обиженных таксистов много
@ТимурКудаков-ю1з3 жыл бұрын
Команда разработчиков не скидывайте на водителя процесс учить и дисциплинировать пассажира. Я раз 100500 писал вам: внедрите обучающие уроки с тестированием для пассажиров. Все кто проходит обучение пусть получат скидку или бонус короче любую мотивацию.
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за предложение. Мы передали его в отдел разработки.
@AntonioEgorow3 жыл бұрын
@Полиграф Полиграфович тем не менее за 2,5 года, как я работаю с Яндекс, многие вещи дорабатывают и становится лучше! Причём, в сравнении с другими службами, Яндекс однозначно выигрывает по совокупности факторов.
@blackduckplays5513 жыл бұрын
@@AntonioEgorow оч приятно читать такие комментарии,полностью с вами согласен!
@ХасанГасанов-д2й3 жыл бұрын
Тьфу на Вас)))
@bahhoffs3 жыл бұрын
Нужно в начале перед тем как начать поездку перед тем как нажать кнопку поехали сказать клиенту что в точке Б по правилам ПДД я не смогу вас высадить. Если вас устроить я остановлюсь максимально близко к точке где правилами ПДД это не запрещено. Если вас не устраивает то вам лучше заказать другую машину. Спасибо.
@сявасявкин-с8м3 жыл бұрын
Он тебе все равно за это кол влепит в конце поездки
@ДмитрийОмск-д5е3 жыл бұрын
Если кто то садится ко мне чтобы покнфликтовать, он со мной не едет и точка. Будет новый заказ а с опустившимся рейтингом я поживу и не обеднею. Подниму снова без унижений
@ДмитрийОмск-д5е3 жыл бұрын
@@НИКОЛАЙПЕНЗЕНСКИЙ-е1ж просто не нажимаю "поехали" и отменяю по истечению времени ожидания с дальнейшим описанием неадекватности в поддержку
@alkonibeskotti37393 жыл бұрын
@@НИКОЛАЙПЕНЗЕНСКИЙ-е1ж баллончик с газом в помощь.
@ВасяПупкин-е9к6з3 жыл бұрын
Давно забил! Выключил наличку! Включил только комфорт! Забил на конечную точку и активность! И безумно счастлив! Приехал, не понравилась точка Б?! Отмена! Не понравилось что есть заезд? Отмена! Давай досвиданья!
@АлександрАлександрович-б6г3 жыл бұрын
Именно так!
@martibear7933 жыл бұрын
Что несёт этот водитель эксперт? В правилах перевозки чёрным по белому написано, нарушать ПДД категорически запрещено. Если пассажир этого настойчиво требует, то сразу же идёт пешком. И плевать на еденицу. Или что он там поставит. Превратили людей в зомби гоняющимися за звёздочками и медальками... Уберите возможность ставить 1цу просто так. Пусть аргументируют. Пишут жалобу или что там ещё. Опять же, опираясь на данные от водителя, принимать те или иные меры
@владимирзибров-ж7ь3 жыл бұрын
Вспомнил фильм уравнитель😂😂 когда поломал пальци человеку и попросил 5 звезд поставить😂😂😂
@СергейАлександровичП-г4р3 жыл бұрын
Уважаемые, я работаю в яндекс.такси с 9.05.21г. Относительно не много, но уже есть понимание. Чувство собственного достоинства - в 80% про это можно забыть. Про посадку/высадку клиента в неположенном месте решаемо в 98% случаев, а возможно и 100%. Как и в обычной жизни, есть "плохие/вредные" клиенты и есть СУПЕРОТЛИЧНЫЕ клиенты. И знаете как и в жизни, ХОРОШИХ людей ГОРАЗДО БОЛЬШЕ "НЕХОРОШИХ"!!!! И НЕ СУЩЕСТВУЕТ ТОЧНЫХ ПРАВИЛ, КАЖДАЯ СИТУАЦИЯ - ИНДИВИДУАЛЬНАЯ, ПОЭТОМУ ДАЛЕКО НЕ ВСЕ, МОГУТ РАБОТАТЬ ВОДИТЕЛЕМ ТАКСИ, ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО ИМЕННО В МОРАЛЬНОМ ПЛАНЕ.
@СергейВернер-щ6п3 жыл бұрын
Вам не кажется что просто нужно убрать этот рейтинг? Особенно в экономе!
@dmitriks31883 жыл бұрын
У меня таких случаев крайне мало, потому что я преспособился под стандарты яндекс-такси. У всех этих людей: не там стоят, не там остановиться, хочу курить, хочу кушать, хочу бухнуть и тд, и тп, у всех них одно определение, не буду писать тут какое. И все эти люди, просто идут лесом, я лучше меньше заработаю - но сохраню самое ценное - это нервы.
@Idinaxyuotsyda3 жыл бұрын
Поддержка дно! Отношение к водителям дно! Цены дно!
@ТимурКудаков-ю1з3 жыл бұрын
Вот вам идея чтобы пассажир захотел пройти обучение и тестирование: обменяйте успешное прохождение теста на возврат рейтинга к 5,0
@ajiekc74683 жыл бұрын
Вот из-за таких водителей как этот Олег такие ситуации и происходят всё чаще и чаще! А Яндекс должен в таких ситуациях встать на сторону водителей, а не дарить за это промокоды пассажирам! Интересно сколько такой Олег сможет выполнить заказов за смену? Я думаю и половину от 40 заказов не исполнит!?
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте! Недовольства поездкой, жалобы или негативной оценки не достаточно для того, чтобы получить скидку на поездку. Мы защищаем ваш рейтинг от несправедливых оценок. Уже сейчас не учитываются оценки, если пользователь был недоволен моделью машины, если он ставит много низких оценок, часто пишет в поддержку и просит промокод. В будущем алгоритм сможет определять и другие ситуации, которые могут произойти не по вине водителя.
@blackduckplays5513 жыл бұрын
В Москве 40 заказов?!серьезно ?!)
@liketaxi38193 жыл бұрын
Да ни как вы водителя не защищаете от несправедливых оценок. А такие как Олег Облизывают пассажира попадают новые случаи
@blackduckplays5513 жыл бұрын
@@liketaxi3819 никто никого не «облизывает» ,я в ночь работаю ,и случаев за мною практику конфликтных было всего несколько ,а вам стоит обратить внимание на то,что в первую очередь пассажир платит вам деньги ,и найти с ним общий язык -это возможность провести конкретную поездку с комфортом,в первую очередь для вас,как для водителя ...
@blackduckplays5513 жыл бұрын
В мои редкие поездки в метро вижу достаточно часто,как люди проходят за кем -то ,не оплатив поездку ,у меня за все время работы в такси только дважды была не оплата ....я думаю это совершенно не критично,относительно общего числа поездок ...
@DWW693 жыл бұрын
Вот из за таких Олегов и перестали уважать других
@GrekGeo3 жыл бұрын
Если у меня пассажир хочет сменить маршрут я предлагаю сделать это в приложении и тогда без проблем поеду но если говорят просто вези куда скажем а потом заплатим да еще и в наглой форме я сразуже завершаю поездку и предлагаю выйти и вызвать другое такси ,из своего небольшого опыта (9 месяце и более 3000 поездок) я понял что когда иду на уступки ничего хорошего с этого не получалось только проблемы и потраченные нервы.
@СергейФилякин-ъ2л3 жыл бұрын
Всегда НИЧЕГО ХОРОШЕГО, ТРАТИШЬ ВРЕМЯ И НЕ ЗАРАБАТЫВАЕШЬ ДЕНЬГИ, КОТОРЫЕ МОГ ЗАРАБОТАТЬ! ДА ЕЩЕ И ПСИХОЛОГИЧЕСКИ В РОЛИ РАБА. ВСЕГДА ОТКАЗЫВАЙТЕСЬ
@Nitnatsnok-chivordnaskela3 жыл бұрын
Большинство не хотят добавлять или менять точку, потому что яша им сразу таксометр врубает и заказ для них становится намного дороже, вот они и вертятся как уж на сковородке, под разными предлогами отказываются точку менять. Я так понимаю что яндекс эту возможность продаёт как доп услугу для клиента...
@АлексейАлексеев-ф6т3 жыл бұрын
Начну с того что смотреть иногда становится чуток противно, лучше бы не снимали вообще такое,вы создали систему при которой водитель место того чтоб думать о работе,о маршруте,о правилах ПДД,о своем эмоциональном фоне,он думает о том заблокируют его или нет утром иза того что он отказался правила нарушить,вы говорите приведите доводы что это опасно для вашего ребенка тут выйти,людям не объяснить что нужно ребенка в кресле возить,а тут его остановит слова что тут выходить опасно,водитель сейчас доведен до того что он едет и думает как бы заработать денег чтоб с голоду не умереть с вашими ценами,и терпит оскорбления,пассажиры ставить единицу даже не иза того что ты что-то не хочешь делать,а даже иза того что ты вообще посмел что-то сказать,ваши единицу рушит рейтинг который чтоб восстановить надо за одну единицу месяц пахать,убирать надо такую систему с эконома,а на высших тарифах ввести систему токо после просмотра видео который предоставит водитель,это какой-то робот который за 1.5 года не получил плохой оценки.,психолог ваш говорит скажите вы что хотите чтоб я в обход сервиса вас повез,да после того как заказ закрыт она не является пассажиркой сервиса,а водитель является независимым перевозчиком он может отказать может не отказать, может ее послать может нет,это право водителя,но вы с такой системой сделали водителя рабом который должен унижаться даже после поездки,Я вам писал уже и анкету отсылал,просил пригласить но вы не завете ,трусите что-ли ,что разложу вам все по полочкам?вам пассажиры в лицо улыбаются а потом утром рейтинг падает.
@ВасяПупкин-ф1ы9д3 жыл бұрын
К сожелению, вы правы. В экономе % 50 едут озлобленные не удовлетворенные своей жизнью люди, которые тебе улыбаются, а утром рейтинг падает. У самого так было и не раз. Запомнилась одна чудесная смена, все пассажиры были на столько милы, что сам себе не верил, а утром ждал сюрприз, рейтинг упал почти до 4))
@МихаилПлюснин-з2и3 жыл бұрын
@@ВасяПупкин-ф1ы9д и самое главное ни поддержка ни агрегатор не скажет, кто и какой пассажир поставил низкую оценку и за что, более того- в стране есть презумпция невиновности, но в Яндексе всегда водитель виноват!
@user-bb2bz1yi6s3 жыл бұрын
Начни с себя и все у тебя будет нормально
@АлексейАлексеев-ф6т3 жыл бұрын
@@user-bb2bz1yi6s я в такси 17 лет,и начал уже давно с себя,пока такие как участники в студии сидят и показательно рассуждают,водители засыпают за рулём,водителя оскорбляют ,блокируют когда с машина в кредите,а когда он пытается сказать и доказать что сделал все корректно и поправилам его посылают,вы были в студии?
@user-bb2bz1yi6s3 жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-ф6т я тоже в такси уже почти 17 лет, и то, что происходит с каждым отдельным таксистом, это исключительно его вина, а не кого либо. Вот почему таксисты всегда перекладывают ответственность на кого то? Решил заниматься предпринимательской деятельностью, купил машину, что то пошло не так, виноват яндекс, потому что таксист решил, что все ему что то должны
@Torgovetsc3 жыл бұрын
Рассказываю, что происходит. Мыслим логично. Яша не имеет конкурентов (Сити не конкурент тк принадлежит сберу - это все гос структуры под прикрытием частных. Сфера такси не регулируется и не будет регулироваться. Яша тратит на маркетинг больше чем зарабатывает. Делаем вывод - это инструмент власти, что бы люди не встали с колен и зарабатывали по минимуму, что бы не смогли накопить и зависели от работодателя. Да, у некоторых нет выхода, но у тех, кто есть возможность не катать такси я вас не понимаю, зачем вы идете в рабы, пусть даже на выходные??? Тч ничего не поменяется, а будет только хуже.
@СергейСмоляк-з8у3 жыл бұрын
Уважаемый СЕРВИСОЛОГ, Вы убеждаете водителей в порядке исключения нарушать ПДД за счет водителя? КРУТО!!! Установите в проге функцию оплаты 2-х кратной суммы штрафа за заказ остановки в запрещ местах. Знаки то в навигации есть.. Кто заказывает, тот и оплачивает. Правило любого бизнеса.
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! Мы против нарушения правил дорожного движения и говорим о том, как найти компромисс, если пассажир просит их нарушить.
@ХасанГасанов-д2й3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers Если пассажир просит нарушить, надо его сразу блокировать, и всё!!! А ваш компромисс, засуньте себе в попу, всего то делов)))
@СергейСмоляк-з8у3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers Так кто Вам мешает ГОВОРИТЬ О КОМПРОМИСАХ в судах, в защиту водителей при нарушении ПДД, Это самая актуальная площадка....
@budni-frilansera3 жыл бұрын
Дизлайк не глядя. меняйте систему рейтинга. Сделайте равными условия как для водителя так и для пассажира. Чем ниже рейтинг пассажира, тем ему дороже заказы, лишение скидок и привилегий. Вот тогда можно о чем то рассуждать. Ато пассажир царь и бог, а водителя обложили чем только можно со всех сторон.
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы стараемся предоставить для всех самые комфортные условия сотрудничества, которые возможны на текущий момент. Обо всех изменениях расскажем в новостной ленте Яндекс.Про и на наших официальных страницах в социальных сетях.
@exz1k3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers здравствуйте, поменяйте систему оценок водителя. Многие клиенты просто не оценивают поездку, если она прошла хорошо. Но ! Если что то не так, то клиент обязательно оценит поездку. Если клиент не оценил поездку в течении суток, пусть она оценивается в 5 звезд, так же и в сторону клиента сделать.
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
exz, здравствуйте! Спасибо вам за пожелания, обязательно подумаем над этим.
@blackduckplays5513 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers уважаемые коллеги, просто хотелось бы понять ,вот я почитываю комментарии ,и в сторону сервиса ,который мы с вами представляет льются тонны поклёпа и откровенной лжи ,я понимаю что ютуб довольно свободная площадка,но я думаю надо запилить рубрику сотрудники службы поддержки и разработчики читают хейтеров))потому что откровенный негатив ,который здесь многие товарищи льют тоннами ,кроме смеха ничего вызывать не может)))как вам идея ?!)
@user-bf7tw7re7f3 жыл бұрын
@@blackduckplays551 поддерживаю
@evgeniychunikhin23233 жыл бұрын
Как может быть клиент прав? Клиент принуждает нарушить правила ПДД, это недопустимо!
@СтаниславВолков-б5н3 жыл бұрын
Лучший вариант отменить эти ни кому не нужные зве́зды.
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте, Станислав! Рейтинг - очень важный показатель. На нашем сайте мы подробно рассказали как рассчитывается рейтинг и как держать его на высоком уровне: pro.yandex/ru-ru/base/raiting
@СтаниславВолков-б5н3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers Не нужны ни кому эти звёзды ,ни пассажирам ни водителю. Одним нужно доехать, другому заработать. Причём тут звёзды...
@СергейФилякин-ъ2л3 жыл бұрын
В экономе так точно рейтинг не нужен. Оставьте это баловство в бизнесе, комфорте. А эконом-это и есть эконом-это, как оценку табачке на остановке ставить.
@РамильБурханов-г5х3 жыл бұрын
Какой из геймеров придумывает этот квест для водителей? Для работы в такси надо чтобы было много баллов, иначе не получишь заказ, надо чтобы активность была на высоте, иначе не получишь заказ, поддерживай высокий рейтинг, иначе не получишь заказ. Поддерживай хороший статус, иначе точка Б закрыта. Я выезжая из дома на работу, каждый день задаю себе вопрос- а что меня сегодня ожидает? За один только день минимум раз 10 предотвращаешь случаи ДТП, это уже стресс, подачи 4 км, за отказ от которого - активность, а везти его до точки Б 1 км, и всё это за 50 рублей. Агрегатор ставит водителю условия, либо ты отказываешься и теряешь активность после которого сидишь без заказа, либо везёшь в ущерб себе, а ты уже купил смену 12 часовую за 370, мойка 550, заправился 1000, а сейчас будет актуально добавить в расходы незамерзайку пусть даже самую дешёвую за 100ку, а так как в нашем городе дороги всю зиму грязные и мокрые в любые морозы, бывает одной незамерзайки нехватает. В моем городе есть ещё сервис такси, так там подача максимальная это 700 метров. В общем дибилизм крепчает.
@милагараева-ы5м3 жыл бұрын
Как хорошо вы говорите и хочется так поступить, но когда за рулём женщина и садится женщина и бывают неприятные ситуации именно с пассажирками. Но это бывает редко, в основном ездят пассажиры весёлые и адекватные. И хороших людей больше, поэтому хочу пожелать всем водителям Яндекс приятных и добрых пассажиров, и удачи на дорогах
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Вам тоже желаю только хороших пассажиров)!
@СтаниславВолков-б5н3 жыл бұрын
Про остановку под камерой. Надо сделать в таксометре так чтобы у клиента не было возможности точки А и Б заказа.
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте, Станислав! Если пользователь указал адрес подачи неправильно, вы можете сообщить об этом пользователю через чат в приложении. Обо всех ситуациях, которые произошли во время выполнения заказов сервиса, вы можете рассказать коллегам из поддержки Яндекс.Про. Специалисты всё посмотрят и дадут ответ.
@СтаниславВолков-б5н3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers я Вам про Форму , Вы мне про Ерёму.
@ХасанГасанов-д2й3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers Это Вы показываете водителю адрес подачи))), и вы же скрываете адрес доставки туши и цену!!! А разбираться должны водители???
@SokoLOVEugene.3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers если водитель знает, что по указанному адресу в радиусе 500м остановка запрещена, как на Неглинной, что ему делать? Вести дискуссии с клиентом?
@ЖораМайский-о9ь3 жыл бұрын
Дичь дикая... Каждый раз при снижении рейтинга звоню в поддержку узнать в чем я провинился.... В 90% случаев клиент не комментирует, а тупо ставит низкую оценку. И это при том, что никаких конфликтных ситуаций не было. Каждый раз прошу оператора передать Алгоритму, чтобы не учитывал оценки без комментариев, но алгоритму глубоко пох....
@the79265013 жыл бұрын
Аналогично. Вторую неделю всем пассажирам ставлю одну звезду. Яндекс декларирует функции модератора, но по факту всегда страдает водитель
@ДенисСафаров-д1х3 жыл бұрын
Вы знаете, всё то что вы сказали по поводу всех этих ситуаций, это конечно всё хорошо и может где нибудь в Европе это бы и сработало бы, но увы не с минталитетом в нашей стране. Суть в том что как бы Олег не поступил в 90% все равно клиент поставит кол. Я катаю эконом и всегда вежлив с пассажирами, не грублю, вожу окуратно, в машине всегда чисто (перед выходом на линию всегда еду на мойку) но тем нимение рейтинг падает и причём пассажир не комментирует за что он поставил мне плохую оценку. Сама система оценки качества не правильная. Когда водитель оценивает клиента, если он ставит единицу он должен указать причину, а клиенты ставят кол не прокоментировав за что. На мой взгляд надо это менять системно сделать так что бы не мог клиент не указав причину поставить кол, а если это произошло всё таки то надо разбираться звонить клиенту и уточнять что случилось и так же звонить водителю. А у нас же получается игра в одни ворота
@ДинисламАзиханов3 жыл бұрын
💯 Процентов
@Dima_1082 жыл бұрын
Добрый день. В первую очередь, из личного опыта я делаю вывод, что Яндекс не заинтересован в хороших водителях. Конфликты, неадекватные клиенты и способ с ними общаться, это одно, второй вопрос в том, что система не заинтересована выяснять причину плохих оценок. Система не понимает, что мы живём в век лайков и дизлайков, когда хорошо чувствам, - это пять звезд, а плохо - исключительно единица. И не важно, плохо было потому, что водитель был пьян, приставал к пассажиру, матерился, нарушал пдд; или же потому, что не позволил курить, пить или не дай Бог, попросил не материться, ну, или хотя бы материться, а не говорить исключительно матом. Единицу можно получить за то, что отказался ехать быстро, не высадил под запрещающим занком, отказался включить громко музыку или по благословению навигатора въехал на короткую, но разбитую дорогу. Каждый их недовольный вздох, отзывается страхом получить единицу и лишиться работы. Хотя ещё большой стресс вызывает непробиваемая стена между водителем и Яндексом. Около месяца назад получил 3/4 и единицу. Система учла оценки, обвалила рейтинг, но на вопрос - в чём я провинился, ответ гениальный - клиент не указал причину. То есть НЕ ЗА ЧТО! Ну, так ведь? При этом совершенно не учитывается тот факт, что каждую неделю в карточке качества система пишет, что я вошёл в лучшие 5-30% водителей города, что с моей плавной ездой я никого не оставлю равнодушным, благодарят за чистоту и вежливость. При этом одна единица, поставленная одним недовольный клиентом, задетым тем, что ему вонючему, пьяному рыбаку в грязной одежде, предложили снять куртку, потому что она после сна в земле грязная, обрушивает рейтинг и всё, что я могу получить от яндекса, это ответ, что если он систематически будет получать негативные отзывы, его заблокируют. Да ладно? Какое счастье!!! А мне что делать, у меня угроза потерять работу? Вчера сел в машину очень подозрительный тип. После того, как мне однажды не заплатили, если я сомневаюсь, то между прочим спрашиваю, как будет оплачен проезд, наличкой или переводом на карту. За наличку отсчитываю сдачу, и предлагаю рассчитаться, пока стоим в пробке/на светофоре, чтобы сэкономить время при высадке. Вчерашний пассажир платить отказался прямо. «Только, если довезешь до места». Объяснил ему, что за поезд, самолет, маршрутку и даже в такси по безналу, деньги берутся до поездки. Если оплата картой, система блокирует сумму, а если карта пуста, переводит на налиные. Так же? Мои доводы его не волновали, очевидно было, что платить он не собирался и был застан в расплох. Когда я прямо спросил, есть ли у него деньги, он обижено попросил высадить его намного раньше конца пути, напряженно ждал, пока после завершения поездки пересчитается сумма, затем достал 200 рублей, получил сдачу и пообещал мне, что он устроит, что я здесь больше работать не буду. Мы не ругались, не повышали тон, просто я предложил рассчитаться в середине пути, а он сказал, что платить будет только в точке Б. Вот за это ЕДИНИЦА! А в точке Б потом начнется: Подожди, я на рынок к брату схожу, в банкомат, в ларек разменять. И в лучшем случае после 15 минут ожидания мне принесут деньги, а может просто уйти, благодаря Яндекс за опцию «водила беззащитный лох». Сегодня с утра вижу единицу. Вчера сразу позвонил, объяснил ситуацию. Мне ответили, что обращение зафиксировано и если будет единица, мой звонок будет учтен. Учли? Не, стоит единица. При этом позавчера три клиента мне не доплатили по 3-5 рублей (за нал) и сделать я ничего не мог, потому что если настаивать, влепят единицу. А на следующий день увидел, что кто-то ещё и 3/4 поставил. За что? Может случайно пальцем не туда ткнул? Таким образом я помогаю яндексу охватить большее количество клиентов, катая заказы за наличку, при этом если мне не заплатят, Яндекс с трудом идет на встречу, потому что фактически я не могу доказать, что оплаты не было. Яндекс тоже можно понять, потому что водители тоже могут обманывать, стремясь получить промокод, но для этого и нужен рейтинг водителя. Нет? Если он постоянно получает хорошие оценки и отзывы, не наводит ли это на мысль, что это человек, которому можно доверять, который дорожит работой? С другой стороны не страно ли, что водитель систематически получает комплименты и высший бал, а за тем один мутный тип, вызвавший у меня подозрение, ставит мне единицу за то, что я предложил ему расплатиться в пути и безвозвратно обрушает мне рейтинг, снижает приоритет, возможность получить больше заказов и заработать? Один дядька рассказал, как он поставил двум таксистам единицу. За что? Что могло произойти с одним человеком такого страшного дважды? Всё просто. Он ездит только за наличку и ему не понравилось... ВНИМАНИЕ!!! ... ему не понравилось, что когда сумма была 205 и 302 рубля, таксисты просили 5 и 2 рубля, то есть то, что они заработали и с чего с них ещё снимут комиссию системы и налог. Он говорит: не нравится мне в кармане копошиться, мелочь искать. Что за скупердяйство и мелочность...? Поставил им ЕДИНИЦУ. Смеётся... Я напрягая, он это увидел и задал удивительный вопрос: а на вашу работу эти оценки влияют? Когда он узнал, что влияют, напрягая уже он. Он-то думал, что оценки, это как в одноклассниках, когда фото оцениваешь.....
@Dima_1082 жыл бұрын
Итого, у меня единица. Рейтинг обвалился. Вновь думаю отключить наличные и на свой страх и риск не делаю это, потому что это даёт мне больше клиентов ... Система обещает, что если он будет и дальше получать плохие оценки, то его заблокируют. А мне что с этого? Я сыну, когда не смогу денег заработать из-за тех, кто влепил единицу за то, что им курить не разрешили или потому, что бесплатно прокатил клиента, что скажу? Сынок, да кушать нечего, поиграйся, милый, с гвоздями и сломанной мыльницей, в школу ходить не получиться, но не расстраивайся, если дядя ещё нескольких таксистов обманет, если тетя всем будет ставить плохие оценки за то, что ей курить не разрешают, тогда их заблокируют и они больше никому не испортят жизнь. Вот она, какая, сынок, радость! А пока пойди, погрызи плинтус, если голоден... А потом ещё нужно 150 пятерок получить, чтобы аннулировать одну единицу. Не, вы вообще понимаете суть? Одна тётя, которой запртели пить пиво в машине имеет больший вес, чем 150 довольных пассажиров. Не безумие ли?
@YandexPro_Drivers2 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы не можем знать в чём причина, если пользователь не указал это в комментариях. Каждая оценка важна и чем она свежее, тем больший вес имеет. Это касается и высоких оценок. Сейчас у нас работает алгоритм, который помогает выявить несправедливые отметки. Если оценка пассажира будет сочтена именно такой, то она не будет учтена.
@Dima_1082 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers спасибо за шаблонные ответы! Мы все знаем их наизусть. В итоге жена говорит: лучше прокатись бесплатно или потерпи, если хотят курить, чем получишь единицу другую и потеряешь работу. Мудрей мысли я не слышал ... В конце концов, спасибо, что не сходили в туалет в машине... Хотя, вчера как раз сходили. Потерял ко всему три часа на химчистку, а так как мокрое пятно на сиденье особо не вдохновило службу поддержки, в счет компенсации химчистки дали промокод на три часа. А так как была купленная смена и было очевидно, что три часа я потерял на химчистку, то просил ещё промокод на три. Но не дали. То есть, звонил, фотки слал, заказы не делал, всё совпало... Три часа не по моей вине вылетели, а пойти на встречу не могут.
@Dima_1082 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers если вы не можете знать причину оценки, что вы тогда оцениваете?
@Dima_1082 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers вы поймите, нам не нужны ваши шаблонные лицемерные ответы. Мы же даже не исключительно ради положительного решения вопроса звоним и пишем. Мы пытаемся помочь системе стать лучше. Но, видимо, пока за большие деньги в руководстве сидят оторванные от реальности люди, ничего меняться не будет. Система оценок должна быть живой. Не алгоритм должен работать. Если бы был интерес отбирать лучших водителей и исключать тех, кто нарушает все возможные правила, система бы личностно подходила к каждой единице и даже четверке. Нужно знать причину негативной оценки. Может быть человек идиот, лез под юбку к пассажирке, а может быть пассажирка получила отказ, когда требовала, чтобы ей лезли под юбку - надо понимать, почему поставлена плохая оценка. А вы сделали бездушную систему лайков и дизлайков, где негативную оценку можно получить даже за то, что резко дернул руль вправо, чтобы уйти от удара или ямы на дороге, а клиент в наушниках и в тик-токе сидел, он ничего не видел, только испугался, что машину дернуло и на тебе, - козёл за рулем, единицу ему!!! Лайк... Дизлайк... И я по личному опыту знаю, пока руководство руководствуется прибылью, а не качеством, никто не услышит то, что я пишу. Пока деньги льются, пока клиент всегда прав, а водитель расходник, ничего не изменится. Я делал для одного бизнеса службу поддержки и лично знаю, что значит «деньги идут, остальное не важно». 1.5 года стучал в разум человека, пока он не осознал масштаб проблемы и не предложил организовать настоящую службу поддержки. Вот тогда начался процесс. И да, было решено много вопросов в пользу компании. Но я добился и обратного, когда приходилось честно отдавать деньги или менять товар, потому что это справедливо, потому что это по человечески. А проще, конечно, было отвечать шаблонными ответами, собирая себе в карму тысячи проклятий, но экономить деньги.
@drive4113 жыл бұрын
Моё мнение таково, в любом случае у каждого водителя есть смартфон, снял нарушение или незаконное требование пассажира и отправил в поддержку, ругаться нет смысла если нет понимания, я бы просто снял на телефон отправил в поддержку, извинился и не повёз.
@VESTI_TAXI3 жыл бұрын
Не знаю как кто я выезжаю за деньгами а не за рейтингом, система"звёздочек" УБИЛО чаевые их просто не за что оставлять. За музыку, комфортную езду, за приятную беседу на и оставляли чай, сейчас оценка?! Максимально 10% на безнале чая, а в ценах ЭКО и правда в любой конфликтной ситуации дешевле не везти пассажира, вы пассажиров хотя бы пользоваться приложением научите, нужно понимать что водитель себя уважает и терпеть что то там мало кто способен
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Пассажир по безналу может оставить любую сумму чаевых вручную ....
@VESTI_TAXI3 жыл бұрын
@@blackduckplays551 да но он абсолютно не в курсе что вместе с деньгами нужно ещё оценку хорошего поставить потому что иначе всё и не придут во-вторых а ему не надо оставлять чаевые он ставит звёздочки, полагая что это деньги, он считает что уже сделал хорошо водителю, не раз было"спасибо большое за комфортную езду, я вам 5звездов поставляю" и вежливо объясняешь что звёзды нужны Яндексу, а мне лучше чаевыми
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Ну у всех есть возможность оставлять чаевые ,к сожалению)мне гораздо более важно искренне спасибо ☺️ от пассажира, нежели лишнее сто рублей чая)но это для меня так)
@VESTI_TAXI3 жыл бұрын
@@blackduckplays551 то есть из 100 человек только 6 способны (средний показатель) ? Не думаю. Но уверен что рейтинговая система её разрушила, потому как когда на мультиоплате работал и только на безнале могу проанализировать оба варианта работы, дай бог скоро пятый год пойдет как с Яндексом сотрудничества
@VESTI_TAXI3 жыл бұрын
@@blackduckplays551 в ЭКО поездки и так зачастую за спасибо
@АлександрВд-я1н3 жыл бұрын
Олег ,конечно, из слабеньих, после одной женщины ,которая просила его доехать до второго адреса, не мог выйти на линию несколько дней 🥶
@understatpc5093 жыл бұрын
Чуть со смеху не помер, когда он это ляпнул.
@ДмитрийФома-с8ф3 жыл бұрын
Смотрите на свои оценки и понимаете чем ваше дело пахнет! 😂👍
@АлександрАлександрович-б6г3 жыл бұрын
Не спешите нажимать "Поехали". Если что-то началось в течение первых двух минут - высадили, отменили заказ и дальше уехали, без всяких звезд.
@ДмитрийИгонин-е3т3 жыл бұрын
Запрограмируйте приложение пользователей таким образом, чтобы они не могли вызывать такси в тех точках, где запрещено останавливаться. ЭТИМ ВЫ ОБЕЗОПАСИТЕ ВОДИТЕЛЯ, ПАССАЖИРА И НЕ БУДЕТ КОНФЛИКТОВ!!!
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий! Соблюдайте правила дорожного движения: производите высадку и посадку пассажиров только в разрешённых местах и парковочных зонах. Если остановка запрещена - сообщите об этом пользователю лично, по телефону или через чат.
@ХасанГасанов-д2й3 жыл бұрын
Вот ты их послал прямым текстом...осторожно, могут заблокировать за мат)))
@liliyadautova61532 жыл бұрын
И ВО ВТОРЫХ:: С БАРДЮРА БРАТЬ КЛИЕНТОВ НЕ ЗАПРЕЩЕНО. ОПЫТ РЕБЯТ И ЕЩЕ РАЗ ВСЕ С ОПЫТОМ ПРИХОДИТ
@liliyadautova61532 жыл бұрын
ребят вы не правы Я ПРО 200 РУБ. Я 30 ЛЕТ В ТАКСИ И СДЕЛАЛ БЫ ТАК: Я Б СРАЗУ СОГЛАСИЛСЯ НА ЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ И ОТВЕЗ. СОХРАНИЛ БЫ РЕЙТИНГ НАСТРОЕНИЕ И НЕРВЫ. Я ВЫБРАЛ ЭТУ ПРОФЕССИЮ И ЭТО ЕЕ ИЗДЕРЖКИ. НЕ ВСЕ ПРОФИ. НЕ ХОТЕЛ ВАС ОБИДЕТЬ НО И НА СТАРУХУ ПРОРУХА У ВАС. ЧИТАТЬ МАЛО НАДО И ОПЫТ ИМЕТЬ. ДОБРА ВСЕМ.
@kvrln69803 жыл бұрын
Было такое что приезжаю на заказ к кафе, женщина уже было вышла, потом она садиться я поздоровался мы едем все хорошо и когда уже подъехали она говорит, что я до неё ехал 6 минут вместо 4 написанных и она застыла у кафе стоять, говорит что поставит 1 и хлопая дверью сразу уходит. Как таким объяснить что время до прибытия указывают не таксисты и точно секунда в секунду не всегда получается приехать
@АлександрАлександрович-б6г3 жыл бұрын
Надо записаться к этому Винни-Пуху на консультацию. Походить, пробежаться, провернуть ситуацию в голове.
@ВадимусДобрый3 жыл бұрын
Для того чтобы сервис Яндекс Про стал нормально работать, всё те люди коротые что-то в нём придумывают (рейтинги, активность и другую шляпу) должны сами поработать за рулём такси. И желательно начать с эконома, а потом дойти до бизнеса. Вот только после этого у них возможно откроется понимание того, что всё что они до этого момента придумывали полная ХРЕНЬ!!!!
@aleksandra95673 жыл бұрын
Блин это всё бла-бла-бла сначала создаёте рабские бесправные условия для водителей со своими оценками а потом придумывайте как алгоритм программы индекс будет их решать всё очень просто не надо думать как алгоритм их решит просто уберите оценки рейтинга тем самым вы уберёте инструмент шантажа
@СергейФедосеев3 жыл бұрын
Вы сами утверждали что оценка не считается если ты не начал поездку.
@SokoLOVEugene.3 жыл бұрын
Тайные покупатели которые запрыгивают в авто чуть ли не на ходу, а потом блокируют водителя, за то что им не открыли двери... почему Яндекс слушает и верит тайному покупателю, но не слушает и не верит водителю? Почему тайные покупатели не ждут пока им не откроют двери???
@edvard47753 жыл бұрын
Да действительно обе ситуации мягко говоря шекотливые и надо подходить с холодной головой и контролировать весь процесс поездки. В этой ситуации 1Не обидеть пассажира 2 не давать воле эмоциям (водитель)
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Топовый коммент;)
@elenka8733 жыл бұрын
По второй ситуации: я бы ответила, ставьте что вам подсказывает совесть. Но наш разговор записывается и сделала упор на то, что без официально принятого заказа поездку совершать не могу. Автомобиль моё личное транспортное средство и будьте добры освободите машину. Если и это не помогло, то однозначно вызвала полицию.
@denwatson68193 жыл бұрын
Если оценка водителю ставят несправедливо всё равно служба поддержка скажит мы ничего не можем делать, зачем тогда этот цирк
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Поддержка не может удалить или изменить оценку, но ваш рейтинг защищает специальная система. Она автоматически исключает из рейтинга несправедливые оценки. Такими считаются оценки пользователей, которые часто ставят низкие баллы, просят слишком много промокодов и оценивают автомобиль, а не поездку.
@СергейФилякин-ъ2л3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers почему не считается несправедливой оценка любая которая выбивается из ряда. То есть если у тебя сто пятерок и одна двойка, может дело не в водителе, а в том, кто оценивает
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
На ваш рейтинг влияют только оценки пользователей. Мы не можем изменить его. По ссылке вы можете найти формулу, по которой рассчитывается рейтинг: vk.com/wall-186828226_221267
@denwatson68193 жыл бұрын
@@СергейФилякин-ъ2л что делать без уродов тоже жизнь не весёлая
@СергейФилякин-ъ2л3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers я вам о другом писал...испанский стыд за ваш ответ...рукалицо
@ДинисламАзиханов3 жыл бұрын
Даже если следовать всем этим советам которым я следую , это все равно не решает вопрос со снижением рейтинга, только потому что пассажиры к этому не готовы и для меня лично это сильный демотиватор т к. независимо от того как ты себя повел в конфликтной ситуации пассажир все равно поставит 1, так сказать в отмезтку и тому у меня лично огромное количество примеров из опыта. А те случаи когда пассажир просто сходу хамит и даже после конфликта звонит через Яндекс и угрожает , а служба поддержки тебе ещё грозит блокировкой ? Класс!!
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста, напишите на почту: taxist@taxi.yandex.ru Коллеги постараются вам помочь. Хотим, чтобы работа в такси с партнёрами сервиса была комфортной.
@ДинисламАзиханов3 жыл бұрын
Я уже все подробно объяснил службе поддержки и в этом то у меня и вопрос, почему я должен себя обелять и оправдываться в таких ситуациях и почему только под постом в соцсети мой вопрос должен решаться , если звонок с угрозами приходит через Яндекс и служба поддержки об этом знает но мне все равно снижают рейтинг и приходит сообщение с угрозой блокировки ??
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Сотрудники сервиса не могут повлиять на показатель рейтинга или оценку вручную, но они примут все необходимые в такой ситуации меры.
@ДинисламАзиханов3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers тогда у меня простой вопрос , какие это необходимые меры и как эти меры помогают мне?
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
У нас нет возможности предоставлять детали проверки, которую проводят наши эксперты. Мы - команда информационного сервиса, которая собирает обратную связь от водителей, передаёт её коллегам, аналитикам и разработчикам.
@vladnervo66673 жыл бұрын
26 30 - мужик красава, правильно сказал продолжать движение не льзя после таких ситуаций! Нужно придти в себя и успокоится!
@utkinvasily3 жыл бұрын
Свобода любого человека заканчивается там где начинается свобода другого человека
@Mohnatiy673 жыл бұрын
Отличный лозунг анархизма! 👍
@РусланАгалаков-ш7щ3 жыл бұрын
Просто нужно своё такси открывать самим водителям. Разработчики найдутся тот же П. Дуров скинуться каждому таксисту по 2-3 тр сам готов и 10тр отдать и создать такси где: все точки видны, цена, отсутствие рейтинга как в мини. Итд. Затем перейти туда принципиально на 2 месяца, все клиенты перетекут туда где есть возможность оперативно уехать. Да и комиссия для поддержания самого сервиса ~5% думаю достаточная. При этом все:наркоманы, и всякого рода неадекваты останутся Яндексу. Что думаете?
@АлександрЗинатуллин-с8ч3 жыл бұрын
как у вас совести хватает говорить, что мы нуждаемся в клиенте, клиент важнее. за 60 руб.? при цене за литр бенза 50? какой сервис может быть за эти деньги? вы водителей в жопу целовать должны. про какую конкуренцию вы говорите? её нет. вы убили цены в такси. олег, вы не балабол ли? вы согласились на штраф 3000р. при цене поезки 300р? у вас мозг есть? а через сплошную поедите для пассажира? а пешком потом пол года походите без работы?
@ЭдикМажитов3 жыл бұрын
Клиенты сами отказывают и нажимают попросил таксист и падает рейтинг
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Пассажир не может оценить поездку,если она не состоялась
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте! Каждая ситуация требует индивидуальной проверки. Поэтому рекомендуем писать такого рода вопросы коллегам из поддержки Яндекс.Про. Только они обладают необходимыми инструментами для детальной проверки.
@user-rl8zt7op4b3 жыл бұрын
Яндекс, рейтинг это всего лишь инструмент в ваших руках! Убери все ваши ограничения, вы не хера не заработаете! И Вы прекрасно это об этом знаете! И я лично, срать хотел на Ваш рейтинг! При любом рейтинге одинаково зарабатываю….
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Такие заказы проходят проверку.
@AlexTaxist3 жыл бұрын
*Думаю....... А что если ввести общую оценку за смену ( в конце смены водитель ставит ) сервису «Яндекс Такси» И пусть этот рейтинг стоит в приложении рядом с рейтингом водителя?* Как вы думаете? Тогда справедливо будет?
@ЮрийТараканов-д2з3 жыл бұрын
Тоесть сервис Яндекс про придумал какие-то оценки на которые, якобы, никто кроме клиента влиять не может и какой-то стрим в котором объясняют как подстраиваться под эти оценки даже путём нарушения ПДД!!!))))))
@АнтонГусаков-с6ж3 жыл бұрын
Вижу Вluck Duck ставлю сразу лайк👍
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Спасибо бро)
@MrKadesnikov3 жыл бұрын
Одна 2 или 1 это 0.5 бала. А 5ка это 0.05.отличная система мотиваций.что бы восстановить рейтинг это нужно пипец как попатеть.
@Dimon2baika3 жыл бұрын
Снимите видео для пассажиров как вызывать такси. Что нужно точку ставить лучше вручную именно на подъезд, а не тупо доверять геолокации.
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте! Передадим специалистам ваше предложение, спасибо, что поделились.
@surfionosfera3 жыл бұрын
Ребята, сплошная теория. В жизни происходит совсем не так, как говорят психологи. Олег, мне Вас жалко, раз у Вас в работе в такси в приоритете рейтинг и оценки хорошие. Скажу за себя - мне глубоко плевать на такой вот шантаж "оценкой единица". Как уже сказал кто то ранее в комментариях, этот " Кол" утонет в море "пятëрок" других пассажиров. Не нужно быть рабом рейтингов, оценок, корон и прочей лабуды от НЕ перевозчика "Яндекс.Гоу", ведь он всего лишь продавец заявок.
@blackduckplays5513 жыл бұрын
У меня в приоритете заработок ,в повышенных тарифах падение рейтинга = падение приоритета,влияние приоритета на заработок прямое ....
@Nitnatsnok-chivordnaskela3 жыл бұрын
Детский сад какой то. 4 года он в такси работает :) Тут уже за 30 лет покатушек так голова прошита подобными выкрутасами, что бедного Олежечку хочется погладить но его нежной лысине. Не катался он в 90е, не брал пассажиров с руки на обочине...вот уж где был трэш. Такого можно вспомнить и порасказать что от просто услышаного Олег не сядет за руль неделю. И ножом тыкали и душили, машину пытались отжать, патроны по салону летали при передёргивании боевого пестика "синим" силовиком. Да устану рассказывать. Этого опыта уже нет у водителей которые начали возить уже с яшей. И такая смешная ситуация а он несколько дней ездить не мог :) Есть много категорий пассажиров с которыми вообще нужно ехать молча, но не со всеми получается, они сознательно вытягивают на разговор и провоцируют конфликт. А тут какие то странные смешные разговоры в студии, да ролевые игры.. Часто конфликт развивается на столько стремительно, что Олегу ни каких заготовок не хватит. Нажал бы тревожную кнопку и сидел и ждал молча, да ещё наблюдал, с какой скоростью тётенька поменяла бы свою установку. Я извиняюсь за терминологию, просто громко пёрнул и пошёл пройтись колёса проверить. Понятно что разные бывают клиенты но конкретно эту даму за пару минут можно привести в чувства. Рейтинг, рейтинг..яша уже с ума сходит с этим рейтингом. Масочный режим, садится пассажир и начинает открыто прямо в затылок кашлять... Спрашиваешь, если вы кашляете, то почему Вы без маски???! Всё, только за это сразу ставят кол. И поднимаешь этот рейтинг обратно недели две. И ничего сделать с этим невозможно. Стал запоминать подобных пассажиров и в истории заказов на следующий день захожу и ставлю КОЛ в оценке. На третий день уже возможность оценки пропадает...
@ВолковВладимир-я8д3 жыл бұрын
Провокаторы,это не пассажиры,а агрегаторы и подключашки с их завышенными процентами и расценками ниже расходов на содержание авто.Про убедить клиента,а как убедить Яндекс,что отсутствие денег на достойный ремонт-это не беэопастно.
@user-bb2bz1yi6s3 жыл бұрын
Это бизнес, не можешь зарабатывать, уходи, на твоё место придут другие, кто может зарабатывать
@АнарНаджафов-ш9в3 жыл бұрын
Не все пассажиры знают правила ПДД Яндекс может просто высылать уведомление пассажирам Например: Если водитель не остановился где отмечена метка или где именно вы хотите это не значит что водитель не останавливается специально или намерено ,водитель не хочет нарушать правила ПДД и не хочет чтобы его за это оштрафовали. А в целом я поддерживаю водителя . Берегите себя .
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте, Анар! Ваше предложение мы передадим коллегам в разработку.
@understatpc5093 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers передайте пожалуйста ещё коллегам в разработку, что если в момент выполнения заказа я получаю штраф по КоАП (с исключением случаев превышения скорости и/или стоп линии) то штраф автоматически оплачивается со счёта заказчика сделать это не сложно и сервис Яндекс.Про и Яндекс.Штрафы в состоянии обмениваться информацией друг с другом. И всё, проблемы нет никакой. Надо остановиться под камерой? Да, пожалуйста, любой каприз за ваши звёздочки. А у клиента потом "Накопился долг и сумма штрафа".
@Заряд-в3р3 жыл бұрын
Может камера смотрит в другую сторону?))) Влететь на штраф 3000р, что бы не поставили плохую оценку??? Где вы таких водителей находите???
@sedatataseven63783 жыл бұрын
Прям такие вопросы решают, страну спасают.. установите счётчик и вперёд.. и ничего этого обсуждать не надо
@Coolmingo-n2r3 жыл бұрын
Ценавая политика, воспитание и ставить во что то водителя, нужно обсуждать учения для клиентов! А то что клиент считает себя королем это очень плохо!!!
@qwazar9893 жыл бұрын
Вы пообщайтесь с Яндексом пусть цены сделают адекватными а не 79р, и не 170за 10 км, вот это важная тема а не ваши шляпные разговоры
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте! Решение о размерах тарифах и бонусных программах принимается на региональном уровне, с учётом множества факторов. Мы стараемся, чтобы они позволяли держать баланс: чтобы и клиенты могли делать как можно больше заказов, и водители не простаивали.
@Argel_TaI3 жыл бұрын
@@YandexPro_Drivers да да, все это мы уже много раз слышали. Но себе то комиссию вы поднять не забыли.
@vasapop43263 жыл бұрын
Лучше бы пригласили водителя из эконома с опытом от 5 лет, вот он бы адекватно рассуждал, а эти водилы из комфорт+ с комплексом лакея и звездочета бесполезны
@robertkubik89403 жыл бұрын
Интересно, водитель Олег в этом видео и водитель Олег в жизни одинаковы ?) Ребят, реально смешно 🤣 Видео интересное, но какие бы тут умные термины не говорили, мы просто водители такси, и ничего больше ;)
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Что касается пассажиров и поездок в рамках сервиса,то точно такой же, а так более эмоциональный человек )
@xinkuss60533 жыл бұрын
В реале ещё круче😎
@blackduckplays5513 жыл бұрын
@@xinkuss6053 спасибо ☺️😎
@СергейМотенко-ж6щ3 жыл бұрын
А уважаемому водителю Олегу и уважаемому Евгению, короткое пожелание. Поработайте в тарифе "эконом" недельку, чтобы на практике показать и доказать все сказанные слова в этом ролике. Очень хотелось бы на это посмотреть))
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Работал по эко последние 8 месяцев онли ночь на эко в мск !
@СергейМотенко-ж6щ3 жыл бұрын
@@blackduckplays551 и как работа в эко?
@blackduckplays5513 жыл бұрын
@@СергейМотенко-ж6щ норм)))
@СергейМотенко-ж6щ3 жыл бұрын
@@blackduckplays551 ну может в Москве и норм. А в регионах 15 км поездка стоит 200р. А если ещё и смену не покупаешь, так от 200р минус 23%
@СергейМотенко-ж6щ3 жыл бұрын
@@blackduckplays551 так и живём, зарабатываем с Яндексом бешеные деньги
@Роман-н2с2э3 жыл бұрын
У меня один вопрос! А где взять то, что вы курите?😂
@antongeneralov85523 жыл бұрын
Если вы действительно тщательно и внимательно читаете комментарии, исключите возможность шантажа рейтингом на корню - дайте водителям право а) знать, за что ставят 1 и 2, иначе он будет повышать качество своего сервиса, если не знает, что он сделал плохо; б) обжаловать низкие оценки, которые пропустил фильтр несправедливых оценок. Чтобы водитель ЗНАЛ, что он от шантажа защищён. Что поддержка водителей их поддерживает, а не копипастит параграфы правил.
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Антон, спасибо, что написали. Ваше предложение об обжаловании оценок передадим коллегам из отдела разработки. Мы тоже хотим, чтобы рейтинг водителей состоял только из справедливых оценок!
@СергейСмоляк-з8у3 жыл бұрын
А в принципе, если пасс ставит низкую оценку за грязь или запах, но при этом предидущий и последующие пассы этого не указывали, то это КоАП РФ Статья 5.61.1. Клевета... И водит имеет право на защиту чести и достоинства, особенно если это влияет на его заработок...
@ВиталийМедведев-ц7ч3 жыл бұрын
Ваши видео ролики как собрание на работе! Лично мне очень нравится. Можно моделировать ситуации. Видны именно партнерское отношение к водителям. Лично я стараюсь показывать свои границы не проявляя негатива.
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Рад,что вам понравилось ;)
@вячеславвасильев-ж5п3 жыл бұрын
Словоблудие от яндекс.ничего нового
@denissev41303 жыл бұрын
Чем больше колов будем ставить пассам, тем обеспечим следующему водила избежать падения рейтинга
@ХасанГасанов-д2й3 жыл бұрын
Всё правильно. 1. Пассажир должен знать, что вызвав Яндекстакси, уже получил единицу! 2. Каждому водиле надо зайти в Playмаркет и поставить единицу на Яндекс.Pro, что рейт 3.9(который сейчас), обрушить до двойки! 3. На всю куйню, которую они пишут и городят, ставить единицы и дизлайк!
@РафикАхмедов-г7ъ3 жыл бұрын
Большое заблуждение что клиент всегда прав! И нельзя поощрять тех кто нарушает как водители так и пассажиры . Подобные действия угождал не приводят ни чему хорошему.
@blackduckplays5513 жыл бұрын
Так вроде и говорим о том,что он не всегда прав ....
@РафикАхмедов-г7ъ3 жыл бұрын
@@blackduckplays551 Вот именно что вроде!
@РафикАхмедов-г7ъ3 жыл бұрын
@@blackduckplays551 Поэтому и дизлайки. Только выводы правильные не делаете!
@ALEX-iy8vr3 жыл бұрын
Несколько раз писал в поддержку ,что клиентка требовала заехать за ней под знак. А потом пришла (40 метров растояние) и всю дорогу рассказывала что я обязан подъезжать куда она желает. В конце поездки показательно ставит 1. Поддержка просто ноль, её в Яндексе нет.
@YandexPro_Drivers3 жыл бұрын
Здравствуйте! Напишите нам об этом в личные сообщения группы во Вконтакте: vk.com/yandex_drivers. Постараемся помочь, во всём разобравшись.