Vamos ter NOVOS RADARES de VELOCIDADE MÉDIA - VLOGS

Os novos radares conseguem controlar a velocidade média entre dois pontos e medir, em simultâneo, a velocidade de vários veículos que circulam lado a lado.
Se usas as estradas:
EN5 em Palmela
EN10 em Vila Franca de Xira
EN101 em Vila Verde
EN106 em Penafiel
EN109 em Bom Sucesso
IC19 em Sintra
IC8 na Sertã
Vais ter que te habituar a andar dentro dos limites...
Aquele Abraço
João Cruz
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#novos #radares #velocidade

[@goncalosantos7230]

Faço 1500km por semana , e vejo coisas na estrada que deviam ter mais atenção que a velocidade , uma pessoa que vá em velocidade vai concentrada no que vai a fazer , agora desde gente a lavar os dentes como pessoas a ler jornais já vi , pessoas que fazem km e km a mexer o telemóvel até no Facebook vão , ou então km nas faixas do meio a 100kmh , há tantas outras coisas que deviam ter controlo que não a velocidade , mas pronto é o que temos ...

[@worry_why]

Completamente de acordo, mesmo hoje ia atrás de uma senhora a mexer no telemóvel como se fosse a coisa mais normal do mundo, depois de isso me chatear passei o limite para deixar de ir atrás desta dita senhora que ia no meio de duas vias, isto da velocidade é uma palhaçada, maioria do acidentes nada tem a ver com excesso de velocidade.

[@MrBanaz0l]

Eu como distribuidor de pizza posso dizer que vejo muita coisa mais perigosa na estrada, desde nao uso do mitico pisca, como a maquilhagem que ficou mal feita a ser resolvida no carro, pessoas sem carta e tudo o resto. Se for so pela velocidade temos o grande irmão europeu que sim limita os carros a 255kmh mas nas ditas AE (autobhan) sao deslimitadas mas com minimos impostos e bem impostos, os acidentes acontecem, ou por execesso de alcool, nao querer saber se existem outras pessoas na estrada ou mesmo adromecerem ao volante. Se calhar voltarem todos a escolinha e aprender realmente a conduzir é o que falta em portugal, 32h de condução não são nada !

[@stefanmelciu283]

Estou de acordo... infelizmente gente sem mentalidade e as estradas é só "deles"

[@franciscomiranda9561]

Também já tenho uns Quilómetros na Estrada, Tanto de Mota como de Carro e concordo Plenamente, acho que só em Certas Situações Muito Irresponsáveis é que o Excesso de Velocidade provoca Acidentes, mas Muitos Acidentes que tive para ter (não fosse a Minha Atenção), foram sempre por estes artistas que vão Distraídos com outras coisas que não a Condução, que se esquecem de Olhar para os Espelhos, que não dão Piscas, etc, etc!! Neste Aspecto é que as Autoridades Falham a Verificar e Autuar!! Aí é que Ganhavam mais "Massa" até talvez mais do que com os ditos Radares à quantidade de Asneiras que vejo na Estrada!!

[@MSilva-wg8qh]

@@franciscomiranda9561 concordo consigo, mas no que toca ao excesso de velocidade, se acontece um imprevisto, em alguns casos nem vale a pena meter o pé ao travão!

[@joaomaria2710]

Sinto adrenalina no máximo quando passo por um radar a alta velocidade.

[@mirandavitor5476]

Boa noite Joao. Eu sou emigrante em frança e habito no centro de paris. Ca ja temos desses radares muito tempo. Agora andam a instalar uns novos radares ( faze de teste ) que premite detectar se o carro tem o seguro em dia, se tem o controlo tecnico e se estamos a usar o telemovel em quanto conduzimos. Ja para nao falar que eles tambem usam as cameras de visilancia dentro da vila para nos varvalizar. Cada vez esta a ficar mais complicado. Se continuar assim muito vao andar por ai sem carta. Boa noite para voce e os seus 💪💪💪

[@MarcioHeitor10]

Boa noite João, embora a velocidade seja uma questão de civismo e mesmo de condução defensiva, pois dentro dos limites é mais fácil evitar acidentes, de longe que esse é o problema nas nossas estradas. Efectuo mais de 50 mil km por ano e o que vejo nas estradas é simplesmente absurdo. Não existem piscas, as nossas nacionais e autoestradas encontram-se num estado de conservação muito questionável, assim como a própria qualidade e civismo dos condutores, posso apelar de ridícula. Simples a multa da velocidade, tem um óptimo retorno financeiro o que agrada ao estado. Caso contrario, formávamos os condutores nas escolas de condução tanto a nível de qualidade de condução, como de civismo.

[@andreqwerty123]

Há que pagar a TAP e o Novo banco

[@LowLandchannel]

Engraçado que aqui no UK os radares de velocidade média estão sempre nas autoestradas e aí só estão a meter em estradas que não têm portagens como nacionais e nas ICs. Medida de prevenção rodoviária ou estão a empurrar as pessoas para as auto-estradas? 🤫

[@sergiotitanios1034]

Deitar o fogo 🔥 aos radares como fazem na França.

[@mariosilva3709]

Ou pintar ou isolar com filme preto ou como já vi aqui na zona onde estou partidos mesmo

[@SuperFrancisco1993]

Quanto aos acidentes tens toda a razão... Eu acho que a velocidade por si só não é a maior causa de acidentes. Mas sim o comportamento inocente dos outros condutores que muitas vezes cumprem os limites de velocidade mas fazem manobras perigosas, muitas vezes sem ter noção

[@JoseSilva-ep2ww]

De facto, concordo. O problema não é a velocidade em si. Mas tal também não invalida o argumento de que menos velocidade, mais segurança... De facto, as cartas em Portugal são obtidas muito facilmente. Qualquer um pode ter carta. Devíamos ter um sistema mais nórdico de escolas de condução. Aulas de condução à noite, aulas de condução numa pista onde o aluno é confrontado com situações de aquaplaning e como controlar o carro em situações semelhantes, etc. Não temos nada disso, infelizmente. Porquê? Bom... Just business. Não somos os únicos...

[@Luis-cr1tw]

Já tentaram ir a 60 ou 40 km/h quando saem para a ponte Vasco da Gama através da A33? Eu mesmo a travar tenho mesmo muita dificuldade, só consigo travar aí pos 60 na parte do sinal do radar... De que serve ir a 30/40 km/h ou 110/120 na AE (que até dá uma soneira do caraças) se vão sempre colocados ao carro da frente e fartam-se de passar contínuos e vermelhos?

[@martinsadriano69]

Boas João sabes que anticongelante posso meter na minha Volvo V50 2.0d? Não encontro referencia em lado nenhum e quero trocar não sei qual meter

[@srVentura1]

Na Bélgica, Espanha, França etc ja existem esses radares de velocidade média ha muito tempo...mas até agora só apanhei controlos de no máximo 1km de extensão

[@armandotobias6492]

GRANDE ABRAÇO JOÃO, NOTÍCIAS ACTULIZADAS SEMPRE EM PRIMEIRICIMA MÃO 😀OBRIGADO PELO AVISO 👍

[@danielfernandes1920]

Boas concordo contigo João. O pessoal se tivesse que fazer exame de condução de 5 em 5 anos txxx!!. 😂 Era só reprovações. Já estou como tu falaste a uns bons vídeos atrás. Piscas para que o pessoal não usa. E as retundas, mais uma treta. Muita gente não sabe andar. Infelizmente 😔. 💪

[@shot-one]

Isso foi implementado creio eu no Luxemburgo ou suíça, e o sistema era tão bom que em menos de 6 meses retiraram tudo. Isso é caça há multa.

Em Portugal em vez de tirar metem mais 😂😂😂

[@nelytomonte8659]

Não sabia que tiraram tudo🤔 por isso é que são cada vez mais, e aí em Portugal é só o começo quando eles derem conta do dinheiro que vai entrar com esses radares vocês vão ver . E esses radares não só vão medir a velocidade média mas sim se vais ao telemóvel e se vais sem cinto.

[@shot-one]

@@nelytomonte8659 Aqui em portugal a policia, politicos ect... so sabe andar á caça da multa mais nada.Ainda estou para ver para quando implementam uma maquina de dar dinheiro aos pobres.

[@manueljoaomartinsferreira]

No Luxemburgo tem radares agora de velocidade média e ainda vão implementar tirar foto se fores com o tlm na mão Abraços

[@eduardom.1955]

Luxemburgo tem radares meu caro.

[@dsilvas5895]

Dizem que colocaram um entre vila franca de Xira e Alhandra, alguém sabe me informar onde, não tenho visto nenhuma sinalização.

[@pauloalexandre8129]

Não concordo que seja devido à velocidade e sim exatamente daquilo que o João disse, subscrevo.

[@josearaujo9102]

Isso é muito bom com os carros limitados a 120 km hora vão vender muitos carros topo de gama !Tipo Porches ,Ferrari etc por ex.as motos vale a pena dar 25000 ou 30000 euros para andar no máximo a 120 km hora ?Se tem 125 CC a dar isso ! Também dá para comprar uma 1000 CC com mais de 200 CV quando em primeira dás 170 km hora !Fica a dica!

[@jcarlosbaptista]

Bom conteúdo. Abraço

[@bzt5431]

Quando o valor do seguro começar a aumentar porcausa dos pontos ai sim vão diminuir as mortes. Os pontos funcionam mal, nao se deviam perder pontos comecar com 12 e sim com zero e ganhar pontos como em Inglaterra

[@stefanmelciu283]

Eu normalmente ando sempre 140km/h que nunca apanhei a multa na auto estrada, na zona radar fixo ando 120km/h. Via rapida 115km/h, na zona radar fixo ando 100km/h e não fui apanhado. Dentro da cidade 64km/h nem apanha. Só por curiosidade, a velocidade média qual é que não apanha? Abraço

[@GorySantos]

Eu acho que há coisas piores que isso. Por exemplo, as novas regras de circulação nas rotundas que foram introduzidas à uns anos, tornaram a circulação muito mais insegura, imprevisível e pior para toda a gente. Vão gerar mais poluição nas cidades, mais condução perigosa, mais pára-arranca, mais desgaste para os veículos... Além de tornar o comportamentos dos outros condutores muito mais imprevisível quando chegam perto das rotundas. Nunca vi ninguém a dizer que seria vantajoso e eu pessoalmente também nunca vi nada de bom nisso.

[@franciscomiranda9561]

Não concordo, aliás não existem novas Regras de Circulação nas Rotundas, sempre foi essa a Forma de Circulação nas Mesmas, apenas passou para a Lei e a poder ser Sancionado senão me engano, e essa Imprevisibilidade de que fala, só se for por Muita Gente que Infelizmente ainda não Sabe como se Circula numa Rotunda, apesar de Tanta Informação!! A forma que faz sentido de como se Circula numa Rotunda na minha Opinião é a que a Lei Determina, deviam é de Alterar o Design de Todas as Rotundas, como já existem noutros Países, que por exemplo quem entra na via mais à direita é Obrigado a sair logo na primeira saída e impossibilitado de continuar a Contornar, só isso evitava tanto acidente e asneira nas Rotundas!!

[@GorySantos]

​@@franciscomiranda9561 Então aqui está o meu testemunho autêntico e real: A forma como eu aprendi a circular nas rotundas quando tirei a carta (em 2008) foi a seguinte: Se sair nas primeiras saídas até à saída em frente, tenho de entrar na rotunda pela direita. Se sair nas outras todas em que faça mais de 50% da rotunda, tenho de entrar pela esquerda. Ora, se eu aprendi as regras de uma maneira e agora só obrigado a fazer de outra maneira, então há realmente uma mudança das regras para mim, incluindo uma mudança das regras que são praticadas nas escolas de condução, pelo menos na que eu tirei a carta. Agora, porque é que acho que causa mais trânsito, mais manobras perigosas, mais poluição, e que é tudo pior? Muito simples! Nas estradas que têm uma faixa com duas vias de acesso ás rotundas, só há uma situação em que se chega à rotunda pela direita. É no caso que vamos sair na primeira saída. O que é que isso significa em termos práticos? Na maior parte das rotundas, a maioria dos carros não sai na primeira saída. Sai na segunda, na terceira, etc. O que é que isso vai provocar? Como quase todos os carros precisam de entrar na rotunda pela esquerda (já que são poucos os que vão sair na primeira) então, vai haver muito mais trânsito acumulado na via da esquerda, que dá origem a muito mais pára-arranca, muito mais congestionamento, muito mais poluição nesses locais, muito mais tempo gasto no trânsito... enfim, não vejo uma vantagem em nenhuma dessas situações, que são a realidade! E são a realidade porque eu deparo-me com elas todos os dias. Agora, porque é que considero o comportamento muito mais imprevisível? Também muito simples! Vamos imaginar que estou a chegar a uma rotunda ao mesmo tempo que vêm um carro de frente, a entrar na rotunda do lado contrário e querem os dois ir em frente (uma situação muito habitual): Quando era no antigamente, os dois entravam e saíam sem problemas da rotunda, porque ninguém entrava com o pisca ligado. Ou seja, ligavam o pisca imediatamente antes de saírem da rotunda, e nenhum interferia com a circulação do outro, porque na prática nenhum precisou de ceder a passagem ao outro (penso que facilmente se entende a situação) Com as novas regras, os dois têm de entrar na rotunda com o pisca ligado para a esquerda. Ou seja, eu chego lá e não sei se a minha circulação na rotunda vai interferir com a do outro condutor dentro da rotunda, sendo um deles forçado a pensar que pode ter de ceder a passagem ao outro, sem saber ao inicio se tal vai ser necessário ou não. Da mesma forma que tenho de ligar o pisca para a esquerda, o outro condutor também o faz. Mesmo que ele não vá circular na mesma zona da rotunda que eu, há a possibilidade de o fazer enquanto não ligar o pisca para a direita, indicando que está prestes a sair da rotunda. Há ainda uma outra questão, que ainda não falei e já tive aborrecimentos várias vezes com isso. Na cidade em que eu circulo mais, existem várias rotundas separadas por menos de 200 metros. Ou seja, acontece-me frequentemente a seguinte situação: Como quero sair na segunda ou terceira saída em quase todas elas (geralmente é sempre em frente), mal saio de uma, já tenho de estar a tratar de mudar de via outra vez, para entrar na rotunda seguinte pela esquerda! Ou seja, o facto de ter de estar constantemente a mudar de via antes de entrar na rotunda seguinte (e facilmente passo por meia dúzia de rotundas em 1 km de estrada) Não dá mais segurança em nada... Em nada! Pelo contrário, aumenta em muito o perigo da circulação na aproximação ás rotundas, uma vez que essas mudanças de via também acontecem muito mais vezes. Por tudo isto, não vejo em que é que a aplicação destas regras veio trazer mais segurança nas estradas. Pelo contrário, os acidentes a baixas velocidades têm aumentado nos últimos anos e tenho visto mais acidentes do que via nas rotundas.

[@franciscomiranda9561]

@@GorySantos O único ponto que Concordo Consigo é o Facto de o Pessoal ao Cumprir as Regras de Circulação nas Rotundas, pode ter de ficar mais tempo na esquerda parado ou no pára arranca para entrar nas Mesmas devido à maioria muitas vezes não sair na Primeira Saída, também verifiquei essa Alteração, quando mais pessoal começou a Cumprir! E (não estou a criticar Escolas de Condução nem Nada), mas aonde tirei a Carta em 2002 aprendi conforme se deve fazer pelas Regras, é por isso que sempre Achei estranho Falarem em Novas Regras, Aliás na Altura senão me engano (+/-) o que foi dito é que passou a ser Legislado e(ou) a poderem Multar por circular mal nas Rotundas, mas que sempre foi esta a Forma de Circular nas Rotundas! Já em relação ao Ceder Passagem, a Única Altura em que se tem de Ceder Passagem é à Entrada das Rotundas, ou seja, só se entra nas Rotundas quando não se vai de forma Alguma Afectar Algum Veículo que Circule na Mesma, depois quem tem de sair na Primeira Saída entra na Via mais à direita, ou seja, por vezes pode entrar até com outros veículos que circulam na(s) via(s) mais à esquerda pois vai entrar e sair logo e se algum veículo que circula na Rotunda nas Vias à esquerda e quer sair para essa mesma saída já está também a errar, pois já devia estar na direita da Rotunda antecipadamente para sair na Próxima (o que invalida logo a entrada na rotunda de algum veículo, mesmo que saia na primeira devido a ter de ceder) e não estar na esquerda e de repente atravessar todas as vias para sair, como alguns fazem erradamente! Aliás, Muitos Acidentes acontecem por aqueles que não sabem ou têm pressa para entrar na Rotunda e entram na direita (mesmo não tendo de sair na primeira), e depois o pessoal que vai a circular Bem e quer sair na Próxima, tem de travar para evitar o Acidente ou Bate mesmo, porque vai um Tipo a Circular a Rotunda pela direita mais Rápido por não ter tanto Transito e vai também a Impedir o Pessoal que vai Bem de mudar de via para evitar o Acidente!! Na Minha Opinião até, deve-se circular seja em que Local for (salvo sinal em contrário) sempre mais Lento pela direita que na Esquerda (ultrapassar é pela esquerda não pela direita) e nas Rotundas isso quase nem precisa ser imposto, pois quem sai na Primeira entra na Direita e sai Logo, nunca vai poder andar mais Rápido que os da esquerda se forem Cumpridas as Regras! E em relação aos piscas, não tenho a Certeza, mas penso que a única indicação Obrigatória é a da Direita, para dar a entender que se sai na Próxima e já colocado na via da Direita também, para que quem está à espera poder entrar, o problema é que até esta regra muitos também não cumprem e não dão pisca a indicar que vão sair e o pessoal continua à espera e não entra, e outros (que ainda acho pior), dão o pisca duas Saídas ou mais antes e enganam quem quer entrar que até provocam por vezes acidentes! Por isso é que Eu digo que se Todos Cumprirem as Regras dificilmente aconteceriam Acidentes nas Rotundas na Minha Opinião, o Problema é que isso Raramente Acontece!! 😕

[@luigiamorini912]

@@franciscomiranda9561 quem entra nas rotundas tem de ceder aos que circulam nela, quanto aos piscas infelizmente alguns se calhar a maioria ainda não sabe aonde fica o interruptor porque mudam de direcção sem dar qualquer tipo de sinal.

[@franciscomiranda9561]

@@luigiamorini912 Foi exatamente isso que Mencionei, apenas escrevi que se Todos Cumprirem as Regras de Circulação numa Rotunda (dar o pisca e correctamente, circular na Via Correcta mediante a saída desejada, etc...), até é possível por vezes entrar na Rotunda com outros a Circular na Mesma, porque se você for entrar na direita (para sair na primeira obviamente) e estiver alguém a Circular na(s) via(s) mais à esquerda e sem Pisca para a direita, isso quer dizer que não tenciona(m) sair na mesma via que você e você pode entrar e sair da Rotunda sem qualquer Problema! Ao Contrário de circular cerca de 50% na via da Direita numa Rotunda como mencionou o outro senhor, que na minha Opinião vai com certeza a dada altura, prejudicar a Mudança de Via para a direita de alguém que circule na via da esquerda, que tencione sair na próxima e vai ter que Travar para evitar o acidente ou até Chocar Mesmo porque alguém ao seu lado direito devia ter saído na primeira e não saiu porque eventualmente está a percorrer cerca de 50% da Rotunda pela via da Direita!! E em Relação aos Piscas infelizmente se fosse só nas Rotundas!! 😕

[@alexandregaspar9393]

Implementem um sistema de cortar a internet e rede dentro do carro garanto que havia muitos menos acidentes so dava número de emergência.

[@franciscomiranda9561]

Assino por Baixo! 👌

Garantidamente resolvia muitos acidentes 👍👍👍

[@luigiamorini912]

Não precisas ser tão radical, os carros vem agora com sistema de multimédia aonde podes fazer chamadas ou atender em alta voz, também há muita gente que com este sistema atende o telemóvel, e os outros tem outros meios para atenderem chamadas em alta voz ou por auricular,

[@franciscomiranda9561]

@@luigiamorini912 Pois o Mais Inacreditável é mesmo isso!! Como é que é possível a Maioria ou mesmo Todos os Telemóveis Recentes Terem Alta Voz e Muitos Carros Já virem Equipados com esse Sistema e até os Auriculares serem Baratos para telemóveis mais Antigos, por exemplo, e Tudo Isso ser Permitido Usar pela Lei enquanto se Conduz (Apesar Distrair na Mesma), e mesmo Assim se vê Tanto mas Tanto Condutor com o Telemóvel na Mão Enquanto Conduz a Fazer Chamadas, já para não Falar dos que vão a Ler Mensagens e a dar uma Olhadela nas Redes Sociais!! Não sei em que país vive ou Localidade Mora e(ou) conduz, mas Raramente há um Dia que não Vejo alguém a Falar e(ou) Olhar para um Telemóvel enquanto Conduz e então se estiver parado Junto a um Semáforo com fico por vezes à espera da namorada, é Inacreditável o Número de Pessoas em poucos Minutos que se vê a Utilizar o Telemóvel enquanto Conduz, Alguns até Parece que estão à Espera de uma Apitadela para Saberem que o Semáforo ficou verde por estarem tão Concentrados a Olhar para o Telemóvel!!! Por isso Concordo com o Comentário Acima, Bloquear Rede e Dados Dentro dos Veículos e só Chamadas de Emergência!

[@alexandregaspar9393]

@@luigiamorini912 eu também tenho desses sistemas mas o sistema ainda não trabalha com o Facebook nem com Messenger wattsap etc.. e as pessoas usam muito estas redes sociais enquanto conduzem

[@arturcosta4840]

Eu costumo circular apenas 10 km acima da sinalização local, que é a margem que os radares dão, continuação de bons vídeos e boas viagens, um abraço.

[@MrBanaz0l]

Olha que apanhei uma multa ja e o que vem na carta e tolerancia de 6km

[@franciscomiranda9561]

@@MrBanaz0l Provavelmente ias a Mais de 10km/h no Manómetro da Viatura, por Norma 6km/h Real é mais do que 10km/h nos Manómetros, já por isso existe essa Tolerância, pois por norma toda a Viatura marca a mais que o Real!

[@rc2634]

A tolerância varia com a velocidade.

[@arturcosta4840]

@@rc2634 Meu amigo a tolerância são sempre 10 Km, mas quando ultrapassa a tolerância, na escrita ou seja na multa dão apenas 5 Km.

[@rc2634]

@@arturcosta4840 Nao é correcto.

[@luigiamorini912]

Concordo há muito excesso de velocidade nas estradas, principalmente alguns motards que andam para cima dos 200kmh.

[@josevieira5952]

no waze deteta os radares a distancia a o inicio e o fim do radar com uma barra de distancia o mesmo

[@kevinmioto2248]

a sério? Já usaste o waze para essa situação em especifico?

Em portugal não deve ter sido pois ainda não existem radares de velocidade media a funcionar...

[@josevieira5952]

Em França o Waze adiciona uma barra do lado esquerdo quando começa o radar e vai subindo até acabar o segundo radar teve um com 6 quilómetros

[@josevieira5952]

Agosto 2020 Braga paris

[@kevinmioto2248]

@@josevieira5952 fixe saber isso 👌🏻

[@pantera90001]

Ano passado minha esposa foi da expo a Santarém em meia hora, não sei como não recebi a multa

[@themarco131]

Olha os carros antigos a valorizarem 😂 Sair de fabrica com limitador 🤦🏽‍♂️😅

[@Luis-cr1tw]

Sim...o melhor é mesmo um clássico assim com 30 ou menos cavalos😁 pa não haver multas

[@tiagorodrigues1929]

Boas, obrigado pelo conteúdo. Mas creio que faltou falar uma coisa muito importante que mesmo na sociedade ainda não foi 100% . Tendo os radares que ser assinalados por lei . Estes novos também estarão assinalados? Foi algo que ainda não foi falado. Continuação de um bom trabalho. Sucesso.

Boas, eu acho que sim, ate porque as localizações já comecaram a ser reveladas. Abraço 👨‍🔧

[@deathadder179]

Faço uma media de de 20000km por mês, já conduzi desde Portugal ate a Lituânia, desde AE até em zonas urbanas, esses radares ja ando farto eu de ver, Espanha, França, Inglaterra, Luxemburgo, Bélgica e Holanda ja usam desses ao tempo. O que é certo é que por exemplo a Alemanha, que dizem ser o melhor pais pra se conduzir, que tem AEs sem limites e quando tem limites todos cumprem, vos digo que é dos piores sitios onde costumo andar e que além disso é muito difícil num dia normal poder desfrutar de um desportivo acima dos 130 devido ao trânsito. E mais, é o país tao certinho que é dos que tenho visto mais acidentes, por isso digo, o problema da maior parte dos acidentes poder ter a certeza que é distração 👍

[@ruisousa4997]

Pois... Deviam era preocupar se em arranjar as estradas, temos algumas que são uma vergonha, e estragamos os carros e não querem saber. Era tirar a carta a muita gente, faço à volta de 200km diários em pleno grande porto e vesse cada um que nem é bom...

[@nunosoares8500]

Eu já vi as escolas de condução a ensinar os alunos de código da estrada, a contornar as rotundas com 1, 2, 3 ou 4 pistas e andam sempre por fora! Isso é possível!? 🤫🤔

[@brunoamaro3716]

Tem haver com telemoveis e afins.

[@andrebarros313]

discordo com o nome de RADARES de VELOCIDADE MÉDIA são radares de caça a multa porque não e com radares que diminui os acidentes

[@pauloalexandre8129]

O objetivo deles é caça à multa

[@eduardom.1955]

Neste caso é caça à multa e caça aos chicos-espertos. O código é para se cumprir. Vá á Alemanha e veja, aparece uma placa de 50 e todos cumprem.

[@danielpaiva9388]

@@eduardom.1955 exatamente pois lá há zonas para o pessoal tirar o pó ao carro e depois andam mais relaxados daí a Alemanha nunca querer tirar as estradas sem limite.

[@LowLandchannel]

Radares móveis escondidos é caça a multa. radares de velocidade média bem identificados (porque têm que estar) são efectivamente medidas de prevenção rodoviária. Só apanha multas nesses radares quem é burro ou quem comprou a carta em vez de a tirar e não sabe o significado daquele sinal. Não venham de falar em caça a multa no que toca a este tema de radares identificados porque não cola.

[@deathadder179]

@@eduardom.1955 é verdade, eles todos cumprem as proibicoes de velocidade, 50, 60, 80, 100, 120, mas pode ter a certeza que não é o melhor país pra se conduzir e se calhar ate é dos que tenho visto mais acidentes

[@ct2hqq]

Por aqui já é um sistema bem conhecido e já não é recente, neste país onde vivo, mas... Os radares fazem logo a contas e tiram uma foto...

[@bitinho77]

Na minha opinião o mal não está na velocidade nem totalmente na formação. Está sim na falta de civismo, respeito e consideração pelo próximo. E quanto isso... :( As estradas são uma selva. E o que falta aos condutores não é nem deve ser ensinado quando tiram a carta, mas sim incutido desde de pequenos.

[@joaod9294]

Qual será a atenção que um condutor tem a fazer vídeos enquanto conduz? Realmente a velocidade pode não ser a razão principal. Mas fazer vídeos enquanto conduz até é algo bastante prudente....

Toda a atenção normal que 2 pessoas tem quando estão a ter uma conversa...

[@antoniomiguellopespereira7056]

Eu prefiro radares em vez de lombas

[@franciscomiranda9561]

Essa é outra Palhaçada (Lombas), tanto argumentam e pedem para ter uma Condução Ecológica (Económica) e Cada vez se Vê mais Lombas na Estrada e Muitas que só se pode passar para aí a 20km/h ou menos e ter de travar/Reduzir tanto e Voltar a Acelerar para depois voltar a fazer o Mesmo, Lomba atrás de Lomba, é Tudo Menos Ecológico (Económico), para não estar a falar do Desconforto que Provoca!!

[@Luis-cr1tw]

Lombas com quase "2 metros de altura"😁😁(algum exagero) e rotundas em exagero. Lombas depois da recta para um gajo se assustar e mandar uma travagem do caraças pa não partir o carro todo 😁😁

[@Marco117982]

Más condições das vias, sinalização deficiente, curvas e rotundas com inclinação em sentido oposto, são na maior parte das vezes a causa da sinistralidade em Portugal, com respeito a formação de condutores até nem somos dos piores.

[@DreadfullMind]

Ignorar que o excesso de velocidade e o alcool sao as principais causas de acidentes graves (e mais recentemente o uso do tlm) é sacudir a agua do capote. Ve-se muitas vezes carros a 70, 80 kmh nas localidades e carros a mais de 150 na autoestrada mesmo com trafego. Ja se sabe que ha muito azelhice, mas se todos cumprissemos os limites, os danos de darmos de caras com um azelha sao menores.

[@Luis-cr1tw]

Já pensou que secalhar o problema é as pessoas conduzirem, seja a que velocidade for, colados ao veículo da frente, e não a velocidade em si?

[@TheKalhotas]

Desde que estejam identificados como indica na Lei mesmo móveis, não há problema.

[@williamoneil5696]

Um radar móvel, identificado?! Como? São móveis! Estão sobre um tripé e dissimulados. O que deve constar na lei é identificação das zonas onde se encontrem radares fixos, independentemente de estarem a funcionar ou não.

[@nelytomonte8659]

Não te preocupes que a lei depressa vai ser mudada

[@danielcr5877]

Ve-se tanta coisa na estrada que é um perigo sem ser velocidades. Mas claro que o radar vai gerar receita é sempre a melhor opçao para alguns.

[@luigiamorini912]

Também se vê muito excesso de velocidade.

[@luigiamorini912]

Também se ninguém quer ser multado só tem a opção de cumprir a lei.

[@naky4325]

Nao sei se conheces a nacional 106 de penafiel.. É impossível alguem andar so a 50kmh.. Ninguem anda la.. Aquilo e reta atras de reta e a noite e para esquecer.. Se os radares forem mesmo a contar tempo a velocidade de 50kmh esquece.. Vai tudo

[@Luis-cr1tw]

Provavelmente até te dá sono ainda fica mais perigoso

[@flavionunes4018]

Essa situação ja é falada a muito tempo inicialmente nas auto estradas com scots diziam que iam por sistemas para medir mesmo isso n por velocidades mas por tempos dum ponto ao outro

[@M1II3R]

Eles que se preocupem é em ver os que andam sempre na faixa de meio e na da esquerda e não deixam andar quem quer. Isso é que causa acidentes.

[@DreadfullMind]

Ficas chateado por veres um carro na faixa da esquerda 120 na A1 e queres ultrapassar e nao podes?

[@franciscomiranda9561]

@@DreadfullMind Mesmo que seja esse o Caso, quem Circula na Esquerda sem estar a Ultrapassar e(ou) tem as outras vias Livres de Trânsito está a Cometer uma Infracção circule a que Velocidade For, pois as Vias para Circular são as Vias mais à Direita, a Via mais à Esquerda é Simplesmente só para Ultrapassar, acaba de Ultrapassar e Volta para a Direita, tão Simples assim! A quem compete Impor a Lei e limitar a Velocidade a outro Condutor são as Autoridades Competentes e não um Qualquer Condutor que lá por ir no Limite Legar, Continua sempre na Esquerda a Impedir Outros de Circular mais Rápido!!

[@M1II3R]

@@DreadfullMind Sim, e tu deves ser um desses de ceterza. Deves pensar que por ires a 120 podes ir sempre na esquerda e não deixar passar quem quer andar mais rápido.

[@Luis-cr1tw]

Há uns que adormecem até com sinais de luzes e buzinas não para a direita. Mas isso muitas vezes também tem um justificação 📞☎️

[@bestofdevil]

A minha pergunta é como é que o radar distingue os carros?

[@rc2634]

O sistema da ANSR nao conheço, mas sistemas idênticos noutros paises, funciona um pouco como as portagens das SCUTs, os radares têm um sistema optico de leitura de matrícula. Ou seja, no ponto A tens um leitor e no ponto B tens outro. Depois o computador faz as contas.

[@franciscomiranda9561]

Boa Pergunta!! 🤔 Deve ser pela Matrícula, mas deve dar uma Trabalheira a Analisar! 🤔

[@luigiamorini912]

Tira te uma fotografia que te vai chegar a casa. Igual quando passas nas scuts e depois não pagas a conta depois chega a casa para pagares com agravamento.

[@luigiamorini912]

@@rc2634 nem mais.

[@MrLsdluis]

O maior problema nas nossas estradas ,são as ultrapassagens mal feitas(talvez a principal causa de morte ) ,despistes por velocidade excessiva em zonas que não dá mesmo para andar depressa,e a malta abusa, mau estado das viaturas ,especialmente pneus ,em que muitas vezes vejo malta já com os pneus nos arames .E outra coisa que me faz muita confusão ,é muita gente ,em tempo de chuva anda igual como se tivesse o tempo seco.Quando começam as primeiras chuvas ,o numero de acidentes aumenta logo . Se a união europeia limitar as velocidade no carros de fabrica ,o que não vai faltar é logo um dispositivo que retire e ponha essa limitação quando o condutor quiser .E alguem ia comprar um carro de media\alta gama ,para andar a 120km\h?Este desgoverno que veja o exemplo na Alemanha ,em que certos troços da autoestrada ,não tem limite de velocidade .Quem faça o autoestrada Lisboa Porto(exemplo )a 120km\h ,quase que dorme,ainda mais com a massificação do cruise controle , não tem logica nenhuma esse limite .O limite de velocidade devia de ser variavel ,consoante o trafego que houvesse .

Boas, sou forçado a concordar... as vezes quanto maior a imposição pior o efeito... Abraço 👨‍🔧

[@andreqwerty123]

Cá está. Para quem diz que apoiantes do chega não têm cérebro aqui está um boa prova do contrário. O mal deste país é que quem faz as leis não sabe nada do assunto, seja em que área for....

[@MrLsdluis]

@@andreqwerty123 Temos cérebro, não temos é palas nos olhos. Neste país quem é contra o sistema estilo marxista, que se instalou neste país, é apelidado de tudo e mais alguma coisa. Desde racista, xenófobo, fascista, acéfalo, e mais alguns adjetivos que nem vale apena mencionar. Mas pode ser que nas próximas eleições, tenham uma surpresa. O problema não são os que se assumem, sem medo, contra o sistema, são os que são contra o sistema, mas que não se assumem por medo de represálias, e não são tão poucos como isso.

[@tiagob0592]

@@MrLsdluis Eu acho piada à conversa do "somos contra um sistema marxista que se instalou neste país". Eu acho que as pessoas têm toda a legitimidade em apoiar o Chega. Mas que o façam pesando todos os prós e contras. Eu sinceramente duvido que a grande maioria dos apoiantes do Chega têm a noção que o Chega defende, caso seja eleito, uma taxa única de IRS de 15% durante o primeiro ano da Legislatura. A taxa depois passaria para 13,5% no 2º ano, 12% no 3º ano e 10% no 4º ano. O salário mensal base (sem incluir subsidio de alimentação e subsídios de férias e natal) mediano em Portugal ronda os 800€, isto significa que a maioria das pessoas em Portugal tem um salário de 800€ base. Isto quer também dizer que atualmente, a taxa de IRS que estes trabalhadores pagam, é de 8,2%. Com o Chega no poder, estes trabalhadores passariam a pagar mais IRS em qualquer ano da Legislatura. De 8,2% para 15% é quase o dobro. Passa de descontar cerca de 65€ todos os meses para 120€ todos os meses. Por ano, dá uma diferença de 770€, pois a taxa de IRS também incide sobre os subsídios de férias e natal. Resumindo. Muitos dos apoiantes do Chega, que provavelmente ganham o salário mediano nacional, dizem que são contra o sistema e por isso estariam dispostos a pagar mais 770€ em IRS logo no primeiro ano. Isto já para não falar da exequibilidade da medida proposta em termos de financiamento público. Mas aqui falo só nos efeitos a curto prazo para o bolso dos eleitores, que notariam logo a diferença.

[@MrLsdluis]

@@tiagob0592 LÊ lá bem ,eu disse :" Neste país quem é contra o sistema ESTILO marxista, que se instalou neste país".Quanto a taxa de IRS ,sou a favor que todos paguem ,não é como aconteçe hoje ,em que andam uns a pagar para os outros.As taxas de IRS neste pais são uma anedota ,tipicas taxas socialistas,os ditos pobresinhos não pagam nada ,quem ganha mais uns trocados acima de um certo valor ,leva logo ripada .Decerto é uma proposta de lei que irá sofrer ajustes ,È uma proposta de lei e não uma escritura .Pena que não falas-te da abolição do IMI ,proposto pelo Chega ,e que a Intenção do CHEGA é acabar com a taxa de IRS .E não é só o chega que propoe essa taxa ,o Iniciativa liberal ,tambem propôs o mesmo. Já ando há 30 anos a pesar os pós e os contras ,e cheguei á conclusão que votar no PS ou PSD ,vamos sempre ter mais do mesmo .Ou seja ,somos dos paises mais pobres da europa ,o que mais impostos paga ,onde mais mal se ganha ,e quase de certeza ,o mais corrupto ,Mas como é logico ,cada um vota em quem quiser .

[@bzt5431]

O problema das mortes nas estradas, nem sempre passa pela velocidade excessiva nas auto estradas, mas a mentalidade dos portugueses. Sou emigrante e sempre que vou a portugal noto logo o stress, se estas na faixa da esquerda vem logo um encostar, dao sinais de luzes, pisca à esquerda até tu saíres se não saíres businam 😑 entre outras situações

[@franciscomiranda9561]

Se ainda vai na Esquerda e já não vai a Ultrapassar, quem lhe dá a Entender para Sair dessa via tem Razão, a via da Esquerda é para Ultrapassar e não para Circular, para Circular existem as Vias da Direita!! Ou aonde você está Emigrado não é assim?!! 🤔

[@Luis-cr1tw]

Tal e qual...Acho engraçado também uma cena: Está verde e a malta vai bué devagar, fica vermelho quer tudo passar...Depois há acidentes claro. Colam-se ao carro da frente, estacionam em literalmente qualquer cantinho e atiram-se pa estrada sem nem olhar po espelho. Na AE metem-se à frente dos outros carros, obrigando-os a travar.

[@miguelbras5631]

Estava a ver este vídeo é fui interrompido por um grande amigo. Ele sabe quem foi 😂😂😂😂

😂😂😂😂😂

[@gatoterapia404]

podemos culpar muita coisa! uma coisa posso garantir se todos andassemos de carro novo cheios de seguranças as mortes nas estradas diminuiam muito! não são os radares que vão diminuir isso...

[@andreqwerty123]

Achas que eles estão preocupados com quem morre ? 😅

[@mariosilva3709]

Andre Pires realidade estão preocupados e com o dinheiro que entra para o cofre e apesar de concordar em parte com a questão dos carros novos não podemos esquecer o facto que a maioria do povo não tem essa possibilidade

[@gatoterapia404]

@@mariosilva3709 era aí que eu queria chegar!

[@samuel97silva]

Não são os radares tal como não são os carros novos lol Conduzir é uma responsabilidade nossa, humana. Se conduzem para andar no telemóvel/excesso de velocidade é normal a quantidade de acidentes que temos.

[@DigaoRJ46]

É uma vergonha, máfia das multas... isto vai ficar igual ao brasil...só falta os reboques pela cidade a levar os carros mal parados... como diz o outro, a economia não pode parar..

[@alexandreferreira1214]

Se entre esses 2 pontos encontrar limites de 80 60 40 segundo contas da lógica a velocidade media em todo o percurso será de 60 ou seja se passar dos 50 em todo o percurso já excedeu a velocidade média .

[@MarceloSilvaK]

Com a crise que já aí está, há que encher os bolsos do estado de qualquer maneira.

[@pantera90001]

Não há más estradas, há maus condutores que não adaptam a condução

[@cbrtuningbrandao5537]

Para que não pensem que me sinto o rei a minha velocidade média normal na estrada são 90 kmh.e uns 140 na autoestrada.as máximas são situações muito esporádicas.mas tenho noção que isto tá a piorar.ja vi destes novos em 5 sítios.a1 a chegar a Gaia e nos carvalhos numa curva.junto ao Leroy do continente de gaia.em Fafe e Guimarães.

[@reispedro8787]

O waze informa o início e o fim da velocidade média, pelo menos na Vasco da gama faz.

[@tiagocosta7744]

Não acho que o problema seja a velocidade, mas sim o civismo. Piscas para mais de 50% são um extra, rotundas, é cada um por si, faixa da direita não é comigo, eu curto a da esquerda, respeitar motociclos? Quanto mais perto passar dele, melhor condutor me considero... Melhorar as estradas? Não, quanto mais buracos melhor, mais as casas de peças e mecânicos ganham e com isso o IVA sobre as peças... Portugal é uma anedota, venham ver para crer 🙈

[@franciscomiranda9561]

Concordo Plenamente, nesses Aspectos é que as Autoridades Falham em Fiscalizar, se Eu(Nós) vemos tantas Asneiras destas, também as Autoridades vêem, só que não estão para se Chatearem e Olham para o Lado, alguns estão tão Habituados a Fazer Asneiras que mesmo com as Autoridades a Circular perto as Fazem!!

[@luigiamorini912]

@@franciscomiranda9561 olhe que eu não vejo autoridades nenhumas, mas também há muito excesso de velocidade, quando há condutores que não conseguem parar o veículo e embatem num obstáculo à sua frente ou quando alguns entram a direito pelas rotundas.

[@franciscomiranda9561]

@@luigiamorini912 De Facto não se vêem Muitas Autoridades nas Ruas, mas é Raro o Dia que não veja um Veículo da PSP ou GNR e se Eu Vejo Imensas Asneiras por Dia na Estrada, na maior parte Falta de Civismo como foi mencionado Acima, Eles Também Vêem de Certeza Muito, Mas se ao Menos Actuassem como lhes Compete, já se faria Algo, pois Muitas Vezes Testemunho Muitas Asneiras de Condutores Perto das Autoridades e Parece que fazem "Vista Grossa"!! Mas Continuo a Achar que o Maior Problema não é o Excesso de Velocidade, na Maioria dos Casos!

[@DreadfullMind]

Andem devagar.. dentro da lei. E nao há stress.

[@JoseSilva-zy6my]

E os pontos também

[@ricardofdiogo1]

Nunca mais na minha vida vou poder rasgar a ic19 ao meio de madrugada? Bom saber 🤷🏻‍♂️

[@thisisthewolf9521]

Saca a chapa fora ou tapa com um saco. Tens é de ter cavalagem para fugir xD

[@MrFabituh]

Bom dia Joao. Se achas que os condutores portugueses teem má formaçao de condução experimenta vir aqui a inglaterra para veres o que é má condução. Para nao falar que basta apenas teres 5 anos de conduçao para ensinares a conduzir. Um abraço 😉

[@mariajustina7866]

O problema nas estradas é o civismo entre os condutores, algo que nenhuma escola de condução não consegue ensinar. O excesso de velocidade em si, não acho que seja o problema, mas o talvez "querer passar por cima" e o "estar sempre a lamber o cu do gajo da frente", isso sim acaba por estar relacionado com o excesso de velocidade.

[@Luis-cr1tw]

É isso mesmo...se andarem em cima disso, os acidentes diminuiam e muito e o "telemóvelzito" também

[@danielm2058]

Agora a questão é ver o número de acidentes no período de 2 anos antes dos radares e 2 anos seguintes. Qualquer dia começam a vir mesmo os carros limitados e acabou a brincadeira

[@luigiamorini912]

Na minha zona existe uma auto estrada scut com uma curva por baixo de uma ponte com um sinal limite de velocidade de 80kmh, ninguém ligava ao sinal e havia pelo menos um acidente por semana, quando às vezes era um por dia ou mais, com o transtorno de criar uma fila enorme de carros com pelo menos uns 3km, e ocupação de bombeiros e forças de segurança que nós pagamos com os nossos impostos, depois que lá foi posto o radar o pessoal reduz a velocidade e os acidentes diminuiram consideravelmente.

[@efeitoplural481]

Não. Portugal tem velocidades que não estão relacionadas com a via, pois temos vias com separadores e 3 faixas, onde podemos andar a 120Km e outras iguais onde temos que andar a 50Km. A minha opinião é que se quer cobrar mais (novo imposto). Aliás em Portugal vemos que de orçamento para orçamento de estado, o valor das coimas aumenta (previsão), que é o mesmo que dizer que todos os Portugueses se estão a portar mal de ano para ano. Portanto à que rever as velocidades e nomeadamente na 3ª faixa. Sinistralidade, já ouvi muita gente técnica a dizer que na autoestrada que vai para Évora, existe muita sinistralidade (nomeadamente em rectas), porque os condutores adormecem ao volante devia à velocidade a que são obrigados a circular. A minha opinião em liberdade, ainda.

[@franciscocurraleira868]

Axo que tem a ver com o civismo das pessoas ainda HJ fui andar de bike e carros a fazerem ultrapassar de frente para mim não tenho palavras para estas pessoas.

[@alexandregaspar9393]

Queixo me do mesmo ninguém respeita as bikes...

[@alvaropinto6251]

É uma falácia , também não concordo que a velocidade seja o principal causa de acidentes. O pessoal é que muda de comportamentos, se estão de férias, se estão mal dispostos ou com problemas vários e outras situações. Mas é nas velocidades mais baixas embora em excesso que se dão mais acidentes. Os iluminados dos radares deveriam era acabar com os impostos nos carros importados, mas isso é para outra conversa. Isso só se dá porque as multas que vêm da Europa são uma ninharia se fossem a doer, acabava logo. cumprimentos

[@ppfantasma0gamer]

É pa partir que põe isso, não torna as estradas mais seguras, bem como incita a problemas de vandalismo.

[@jorgesoares7310]

Malta, o problema nas estradas é a falta de civismo.

[@manuelvelez32]

Na IC19? 😂

[@juliopereira557]

Com o Socialixo o país vive uma multa constante , mas este povo só reclama mas só reagem com futebol

[@luigiamorini912]

Com a tecnologia que existe actualmente e com a que virá nem vai ser preciso polícia.

[@filipetavares2148]

Esses limitadores de velocidade nos carros a partir de 2022 podem ser desligados. Eu li a proposta.

[@GilcelioOliveira-r4m]

COM ESTES NOVOS RADARES, VÃO TER MUITA GENTE ANDAR A PÉ, É OS CARROS VÃO ESTÁ A MONTE E COM SALDO😂🤣

[@stefanmelciu283]

O radar de velocidade média é completamente estupidez, imagina que estou a ultrapassar por um camião, o radar não me detecta por estar "escondido", mais a frente detecta, agora imagina um carro a andar 200km/h no primeiro posto de radar, e no segundo é ultrapassado por um camião logo não detecta... Em que conclusão ficamos?

[@ruizinho241095]

esse sistema implementado nas viaturas a limitar a velocidade ao limite da estrada que o mesmo percorre é impossivel , porque em situaçao de emergencia podes ter que ultrapassar o limite ... nunca na vida isso vai para a frente

[@cbrtuningbrandao5537]

Claro que não concordo! Se fosse assim na Alemanha morriam todos! Todas as viaturas que tive seja carro ou moto excedi os limites levando todas as velocidades máxima... Que me lembre...90,140,220,270,115 nas motos por ordem...200,230,220 nos carros...e nunca tive acidente a não ser quase parado!

[@carlospolkerdasilva4647]

Ter novos Radares não, teremos novas armadilhas.

[@hugomoura5877]

Eu acho que não tem a ver com a velocidade só...e talvez por vezes velocidade aliada a alguma estupidez...malta que pensa que são pilotos...malta que não gosta das faixas da direita...malta que não conhece a regra simples a prioridade entre outros......radares podiam ter em zonas realmente perigosas como as pequenas localidades onde o limite é realmente necessario ser cumprido...agora nas auto-estradas esse sim deveria ser revisto no mínimo 150km/h

[@gilsilva2887]

O grande problema e a consciencia dos condutores e o facilitismo dos mesmo ja chega de deitar a culpa a velocidade quanto as escolas è normal saem verdes das aulas com os prexos de banana que sao praticados e normal que a formaçao em certos locais seja uma merda.

[@PatriciaSilva-kd4fn]

Vai aver carros a parar na estrada 10 segundos so, para a velocidade media ser boa . Lol

[@pedrocacao5081]

Obviamente claro que não concordo, a velocidade não é o problema, nem os condutores jovens! Em geral os portugueses não têm civismo ao volante, as pessoas continuam a ganhar maus hábitos Estar a falar ao telemóvel, enviar SMSs, estar nos chats do whatsapp, até ver séries .... Em geral o ensino é péssimo, devia ser obrigatório ensinar a travar em caso de emergência, postura ao volante (ajustar corretamente o banco e volante) e muitas outras coisas

[@luigiamorini912]

Nada é problema, para mim tudo é problema é a conhecida falta de civismo é também o que se passa na política. O cidadão infringe as leis o político que também é um cidadão também as infringe, de quem é a culpa? É de todos.

[@pedrocacao5081]

@@luigiamorini912 verdade... Não vejo as caravanas de carros descaracterizados que transportam as figuras de estado a cumprirem limites

[@luigiamorini912]

@@pedrocacao5081 pois não são figuras do estado também como polícias e bombeiros se vão dm emergência e assinalados, estuda o código e vê lá o que diz acerca do que falas.

[@alexandregaspar9393]

Alguna vez isso vai acontecer o carro limitar mediante a zona onde circulamos, quanto muito vir limitado em velocidade máxima tipo 180 km h, e que todos nós sabemos que é possível anular. Segundo dizem na Alemanha há as chamadas "auto ban" e não existe tantos acidentes. O problema dos acidentes não é velocidades, quando digo velocidade dou o ex de limite 120 e ir a 150 e não a 200 ai sim já pode ser uma causa. Nós em PT temos muitos burros andar na estrada e que não tem esnica e fazem manobras perigosas... Eu já andei muito em AE e sei quando abusar de dia em horas com trânsito não facilito é os 140 no máximo se for de madrugada dou tolerância a multa grave 179 de resto tento controlar me

[@ct2hqq]

muito sinceramente... eu penso que vocês é que são mal formados, querem ver que um gajo sai da escola de condução com vinte anos de experiência!!!! Vai ganhar essa experiência após alguns anitos. O acelerar mais ou menos tem sempre a ver com a consciência de cada um.

[@ppinto3926]

Palhaçada.

[@MarcoModestoTVD]

ou seja o tipico comportamento da policia tuga, ZERO prevenção e a tipica caça a multa com radares nao identificados, para n dizer escondidos... os limitos de velocidade sao ridiculos e deviam ser actualizados, pois a 30 anos atras 120 era muito mas aos dias de hoje 120 é pouco...