Не заряжай дополнительные АКБ генератором не узнав об этом устройстве - зарядка 12В DC-DC B2B

Купить холодильник LIBHOF в фирменном магазине - clck.ru/VRT96 - со скидкой по промокоду: vantourist
Зарядное устройство DC-DC 30A - vantourist.ru/item/dc-dc-char...
Зарядное устройство DC-DC 60A - vantourist.ru/item/dc-dc-char...
Другие товары для постройки автодомов и путешествий - vantourist.ru/shop/
В этом выпуске разберемся зачем нужно зарядное устройство B2B DC-DC заряжающее дополнительные аккумуляторы автодома от генератора автомобиля и чем оно отличается от привычного многим автоматического реле. Стоит ли переплата того и как не нарваться на бракованное устройство - узнаете в этом видео.
Электрика самодельного автодома до сих пор слабо освещенная область и устройства повышающие автономность домов на колесах только появляются на рынке. На этом канале мы хватаем их еще тепленькими и стараемся разобраться работают ли они как задумано и стоит ли выбирать бюджетное китайское устройство вместо дорогих брендовых аналогов.
0:00 - Зачем нужно зарядное устройство
3:15 - Компрессорный холодильник Libhof
6:00 - Обзор зарядного устройства B2B DC-DC 30A
8:02 - Не нарвитесь на бракованный товар
9:01 - Подключение зарядного устройства
11:18 - Тест заряда от генератора авто
15:08 - Кому нужно зарядное устройство?
16:29 - Где купить, спасибо за просмотр

[@DedMaximChannel]

Мне нечего сказать, но я оставлю комментарий для продвижения, ведь этот канал этого заслуживает.

[@Alexsoft76]

Олег, даже если ты запилишь ролик минут на 40 о том, как травить тараканов в автодоме, я буду смотреть т. к. любую тему интересно рассказываешь.

[@dmytrykovalsky9429]

зачем их травить..они как пылесос работают

[@user-ko2cw9pn5o]

Олег, спасибо за видео! Приятно видеть как всё таки пришёл как я рекомендовал 8 мес назад к DC-DC преобразователю, пусть и не Sterling, но главное чтоб работал). Холодильник так же мы говорили про автомобильный компрессорный. Такой у нас и прижился, только немецкий. Надеюсь вскоре увидим подогрев воды через теплообменник от системы охлаждения авто) Всего доброго!)

[@user-ch8iy2um4u]

Благодарю! В свое время работал на автодомах и так и не смог разобраться как там этот блок работает (вернее - там он НЕ работает). У нас упорно не шла зарядка доп. аккумулятора от ходового двигателя. Ты все очень доходчиво объяснил! Отправил бывшему хозяину - ему это важно.

[@vladimirk5710]

Качественный контент, адекватный автор, информативная подача, спасибо за видео.

[@user-cz1ld4ps4p]

Олег СПАСИБО ЗА НУЖНЫЙ РОЛИК КУПИЛ ТАКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ПО СЫЛАЧКИ ИИ УСТАНОВИЛ ПО ВИДИО ВСЕ ЧЕТКО РАБОТАЕТ РЕСПЕКТ ТЕБЕ И УВАЖУХА 👍👍👍👍👍👍

[@user-ms8dm1ho6k]

Спасибо Олег контент огонь🔥. Всё очень доходчиво и понятно. На твоих видео можно электрику изучать)

[@danieldragovic2007]

Все понятно и разложено по полочкам, респект.

[@kvansta]

Никогда не будет такого дома у меня. А хотелось бы... Отличные видео! Особенно про путешествия!

[@malkapnsk]

Много пересмотрела проектов после вашего а/д. Все равно ваш лучший!

[@skrdma]

Спасибо за огромный труд!

[@bobobrothers9144]

Спасибо! Очень полезное видео. Сам планирую строить дом на колесах. Данная информация поможет решить некоторые вопросы.

[@user-yz2bu1ig1p]

И вам спасибо! Очень смотрю вас и планирую покупку фургон для постройки авто дома!

[@sanymehan895]

Спасибо, процветания каналу.

[@boris7831]

Спасибо. Очень нужная и полезная информация.

[@Sanchocs]

Олег, здравствуйте. Спасибо большое за информацию.

[@user-bq5bg5mt5v]

Спасибо. Просто, понятно. Как всегда.. )

[@Vozvlad]

Тёплого и попутного всем ветра перемен!!!

[@oliverheidenreich7884]

я поставил Victron на 30А . Работает отлично!!

[@fazik49]

Спасибо за видео.Заказал эту приблуду.Можно видео о ней более полное.Мне например не понятно,можно ли через панель или приложение настраивать выходной ток и напряжение.У китайцев я то же не нашёл инфы.А на более дорогие зарядки,все видео на английском.

[@user-dm6ew1wn9f]

Олег. Супер, как всегда!

[@bus12]

Собрал DC-DC только реверсный в обе стороны может работать и зарядить стартерный при случае, + еще MPPT контроллер в нем. Может заряжать не только от гены, но и от панелей. На стоянке после зарядки дополнительно от панели заряжает стартерный :-) Клевая штука, жаль что дорогая.

[@DimaPositiv]

Как всегда - полезно. Спасибо...

[@user-pw3rt1ce8d]

Олег, привет. Видео как всегда на высоком уровне 👍 В итоге на практике оно сколько ампер заливает при заряженных на 90% батареях???

[@user-js3es3ss2o]

Спасибо Вам 🤝

[@25041965ful]

Спасибо. Заказал зарядку с кулонометром, жду ..

[@pronunciaciya]

Олег, спасибо. Очень полезно. Подписался + лайк👍 Скиньте плиз ссылку где купить 30А. 🙏

[@timofeiskuratov3525]

Эх, ждал думал про доп гнезда расскажешь. И первый dip). Я понял там можно его принудительно замыкать при необходимости подключения большой нагрузки, либо чтоб завестись с кемперного аккума.. Типа байпаса

[@busa-Valit]

Олег добрый вечер извиняюсь что так поздно подскажи пожалуйста не сталкивался с такой ситуацией, у меня перестал зарежать Dc моргает второй светодиот и потом красный куда хоть лезьть что смотреть😢 в интернете нет не чего про это заранее спасибо большое

[@user-pp4hx6oe7q]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как будет работать это устройство в варианте прицепа кемпера. Т. е. массы тягача со стартерным аккумулятором и генератором и масса аккумулятора прицепа не объединены гарантированно

[@Artosvagus]

Олег приветствую, подскажи пожалуйста если у меня 2 батареи по 230 ампер и гена на 140 ампер, на доп батарею подойдёт ли зарядка на 30 ампер? Сейчас работает всё на 2х батареях и одной солнечной панели на 150в и не доволен показателями

[@user-bp2pj8fo9g]

Бьюсь в поклонах !

[@user-xq4dn2ql8l]

а можно подключить второй аккумулятор в прицепе?или есть лучший вариант от солнечных панелей и авто в движении?

[@Damir1980]

Давай не пропадай

[@TheEmiliok3]

Спасибо! Полезно

[@MotorhomeGarage]

Интересная штука у меня такая самодельная стоит, не видел раньше таких в продаже, пришлось другу заказать. А не в курсе бывает такая на 24 вольта чтобы заряжала 12 вольт, купил бы лучше заводскую.

[@morychok11]

Хороший обзор. Какие планы, куда едете теперь?

[@Petroncell]

Олег, подскажи можно ли брать тяговый гелевый или agm АКБ? Они будут заряжаться при минусовых температурах ? Спб

[@qrefccpa4195]

А можно эту зарядку установить под капот для зарядки основного стартерного АКБ от генератора с выбранным мной током заряда? И нужно ли во время зарядки отключать АКБ от сети авто или можно заряжать когда АКБ подключен к сети?

[@VanCrafterV]

добрый день. а какое приложение, блютуз, вы использовали для мониторинга зарядки.

[@qwerty20481]

Добрый день Олег. У меня Тойота Таун айс 1990-го года, двигатель 2ст, какой генератор я не знаю. Я уже приобрел в качестве второго аккумулятора AGM аккумулятор на 90 ампер. От которого по моему замыслу должны работать: компрессорный холодильник, отопитель (сухой фен), ну и по мелочи (зарядка ноутбука, телефонов и тд...) Стоит ли мне брать для второго аккумулятора данное зарядное устройство? Контролирует ли оно заряд аккумулятора, не может ли произойти перезаряда?

[@evgeny8914]

А есть варианты попроще? на 5-10А? или PWM контроллер всеядный (11-25V) с функцией заряда разных типов акб

[@user-mt8ul1ep6l]

Олег привет. Подскажи пожалуйста, какого сечения у тебя идёт провод от генератора к дополнительным АКБ? Спасибо.

[@AndreyMinsk]

*Олег, тут главное чтоб ещё и основной АКБ получал достаточный заряд, а то наоотбирашь ток на салонный Акум и основной останется недозаряжен, интересно было бы посмотреть и какой ток приходит на основной АКБ*

[@Jarik_]

Так потнапряжению смотреть надо )

[@VanTourist]

Обычно в автодоме расход дополнительных батарей посильнее и нет проблем со стартовым акб, если конечно он не убитый или на нем не висит печка, музыка и другие устройства используемые на стоянке. Но на генератор 80А вешать зарядку в 60А конечно не стоит )

[@RyapusovSerafim]

Заказал себе холодильник по твоему промокоду! ✌️ доволен, как слон…

[@DisaKursk]

Олег приветствую! Спасибо за твои видео! На них построил мини домик))) на базе т4) подскажи с этим устройством автоматическое реле больше не нужно я так понимаю!? Из доп акб сейчас 2геля по 165ампер, генератор 120а

[@VanTourist]

Нужно либо реле либо подавать 12В на вход D+ устройства для зарядки в нужный момент (найти такое место где питание будет только при заведённом авто)

[@igorfisher4757]

Олег! Если на аккумуляторе указан максимальный ток заряда 20 ампер, можно ли заряжать зарядкой в 30А? Сработает защита акб(lifepo4) или даже пробовать нельзя?

[@user-ct7fo3vc7f]

По картинке я понял что нужно выбросить, а что купить, но блин дорого, но блин после 1.50 просмотра мне тоже нечего сказать...убедил)

[@user-bw7vw5fl3f]

Мне кажется проще из liion собрать с подобным контроллером, намного эффективней будет.

[@insidevan4632]

Спасибо всё объяснил

[@r_BoVoL_]

спасибо за видео!!)

[@user-tb3zi5zk4n]

Доброго дня, Олег! Правильно ли я понимаю, что в твоем доме не предусмотрен ввод 220 вольт на борт автодома? Во всяком случае на принципиальной схеме, которая выложена на одном из твоих клипов, ввода 220 не наблюдается. Это твое принципиальное решение отказаться от 220 в?

[@burjui1988]

Подскажите есть устройство которое само переключает заряд с солнечных панелей на генератор авто и 220?

[@timursadykov4992]

Хочу поставить в багажник доп.аккумулятор agm, не большой ёмкости (20-30Ah). Их заряжать надо током не больше 5а. Подскажи пожалуйста чем заряжать такой акб в машине

[@kep8721]

А во время зарядки солнечный ммпт контроллер на 20а может быть включен в цепь или нужно размыкать?

[@VanTourist]

Можно использовать одновременно

[@Wampell]

Подскажите пжл, какую зарядку лучше всего брать для автодома чтобы с 220в заряжал аккум на 12в ?🙏🙏🙏

[@Mr.Vahtin]

если нет реле такое или подобные зарядные устройства позволяют пользоваться ( разряжать ) основную батарею на 10-20% и после снижения на эти проценты отключать основной АКБ от дополнительной или же этот зарядник просто отключает основнуой АКБ и приначале заряда генератором подключает дополнительный ?

[@onesofficial]

Как подсчитать сколько времени будут заряжаться дом. аккумуляторы от генератора?

[@dsh5487]

Полезный ролик!

[@user-ex3ir8yd6y]

Мы тоже такой холодос купили ,теперь неделю с холодненьким ,заводу машину раз в 3 дня

[@travel5975]

Спасибо за видео, купил такой, не нашёл откуда скачать приложение для блютуз модуля, поделитесь пожалуйста ссылкой у кого есть.

[@Ostro-.-]

Вопрос с тёплой водой я, на мой взгляд, решил очень просто. Сварил из нерж.стали ёмкость на 200л и поместил внутри трубу нерж. П-образную D25 длиной прбл. 120см, даже при небольших переездах вода греется так, что не возможно помыть руки, пришлось врезать кран, чтобы перекрывать. Заказал на АЛИ эл.кран 12v, чтобы не караулить перегрев, чтобы датчик температуры вовремя отсекал подогрев.

[@user-xf3qi9cc6q]

Олег спасибо за видео ! У меня вопрос какое мне нужно зарядное для аккумуляторов 2 шт по 230А.ч 30 или 60 ампер ? В характеристиках АКБ написано что макс.зарядный ток 46 А

[@VanTourist]

Можно поставить и 60, если генератор авто потянет

[@Bigfootoleg]

Здравствуйте как поживает зарядные устройство живое еще или нет ?

[@user-wg2fg1nn1g]

Урааа видос

[@vwpanamericana6307]

Олега, спасибо.

[@Jarik_]

В целом прикольная штука, цена, конечно, печалит. Единственное, что немного просится - прямое включение дополнительного акб. Ну т.е. зима, солнца нет, машина стоит (т.е. перегонов дневных нет) и надо бы быстро и много вкачать. Завелся, дунул 100+А ток в доп батарею (часик машинка поработала и все). Т.е. тут схема классная, если б не ограничение по току заряда. Я б морской размыкатель массы сделал: коммутируем или к генератору напрямую или через зарядку.

[@VanTourist]

Да учитывая что проводка уже есть можно обойтись простым переключателем

[@user-pd6sk4mx3j]

Как всегда молодец

[@yoyoyo4652]

Что-то мне подсказывает, что первая зарядка как раз была рабочей. У меня MPPT контроллер OLYS и там есть профили заряда для аккумуляторов разного типа. В почти заряженный аккум она льет от 1А до 5А, а вот в разряженный уже больше 10А. В любом случае, на видео переключателями был выбран просто кислотный аккумулятор и даже при ёмкости в 150Ач ток не должен был превышать 15А. Так что качество этого зарядника вызывает сомнение.

[@ckriiling]

Он всегда выдаёт 30а? Вначале и в конце заряда? На почти заряженые сколько даёт? С генератора соответственно тоже всегда до 30а берет? То есть в каком то роде типа стабилизатора работает?)

[@user-lo5xk4jp8o]

Для моих нужд этого не надо,но канал очень интересный.

[@vadimsonichev6473]

Отличный видос

[@user-xx8qp1md6s]

Олег, здравствуйте! На видео Вы говорите про умное реле. Если подсоединить возбуждающий провод напрямую как у Вас, только без реле, так допустимо?

[@VanTourist]

Проблем только в том, что при питании на возбуждаещем проводе ЗУ будет всегда заряжать аккумулятор, даже если двигатель не заведен

[@user-xx8qp1md6s]

Олег, спасибо. У меня есть такое реле, подскажите, оно годится? Умный изолятор с двумя аккумуляторами, 12 В, а, реле напряжения, водонепроницаемость IP67, с дисплеем, для ATV, UTV, RV, VSR, автомобильные аксессуары. Тут, к сожалению, фото не вставить. Можно в Вашей группе в телеграмм фото выложу?

[@77alboss]

Спасибо. Подскажите пж-та, а батареи могут быть разные или они должны быть одинаковые? Стартовые базовые автомобильные, а вторые LifePO4, такой вариант рабочий?

[@VanTourist]

Если стоит подобное зарядное устройство то можно любые комбинации

[@alexrybin1778]

Спасибо. 👍

[@Monoji]

Если подключать это зарядное устройство не через реле как тут показано, то сразу подключать к стартовому аккумулятору? Или как?

[@Sevlad]

Спасибо интересно 🧐 Сколько Вы ждали посылку с Алиэкспрес?

[@VanTourist]

За недели 2-4 обычно все приходит мне

[@AscarEchamanov]

Вопрос. При подключении зарядного устройства со штатным автомобильным аккумулятором лучше соединять минус отдельным кабелем или можно спокойно использовать объединение по кузову машины (в сущности все остальные авто электроустройства именно так и объединены)?

[@VanTourist]

Я использовал кузов. Кто-то говорит это неправильно, но есть и другие обоснованные мнения что так лучше всего.

[@PetrSl]

Спасибо, за видео! Подскажите, а это устройство "расцепляет" стартерную батарею с дополнительной во время того когда авто заглушенно? Что бы не разряжать стартерную или надо ставить реле?

[@VanTourist]

Оно может расцеплять, но нужно управлять этим процессом с помощью подачи 12В на контакт D+ То есть найти где-то в авто место, где питания появляется только при заведённом двигателе и взять оттуда. Либо поставить автоматическое реле дополнительно

[@PetrSl]

@@VanTourist спасибо, понял.

[@fox_merc8856]

Добрый день! Олег, помогите, плиз 😇 мы купили это зарядное и девайс с блютуз к нему. Но в коробке и инструкции не было qr-кода. Смотрели вдвоем и везде. Скиньте ссылку на приложение в апстор, плиз ❤️

[@rolandd7398]

Спасибо!

[@OgUrEtS200x]

Берём любой PWM dc-dc за 1500р. Цепляем на вход мппт, +D на запуск и не делаем себе голову.

[@MordaRSi]

А где можно про это почитать? Поясни поподробней что как.

[@OgUrEtS200x]

​ у меня пока видосов нет ( нет времени снимать ) но на драйве скоро будет отдельная тема конкретно по этому поводу D....2.ru/r/fiat/ducato/575787577383060167/ в 2х словах: стоит pwm step up накачка с слежением по входному напряжению, как только завели машину и "гена" поднял напряжение на борту pwm начинает "сливать" на доп акб заряд с регулируемым конечным напряжением и током заряда при этом ненадо ставить всякие мутные "ура-1000" с проводами в палец толщиной, не надо покупать по конской цене dc-dc зарядку так как это оно и есть :) и ценник в районе 2к.р. за 40 Ампер ( само собой масштабируется параллельной установкой)

[@asn170]

@@OgUrEtS200x ссылка на драйв не работает

[@iChu787]

Спасибочки

[@bobon3552]

Отличное видео для тех, кто в теме. Давно ищу подобную зарядку на 24 вольта. Буду благодарен за ссылку)

[@VanTourist]

Например www.ribanutie.ru/stranica-tovara/%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-victron-energy-orion-tr-smart-12-24-15%D0%B0-360w-isolated-dc-dc-charger

[@bobon3552]

@@VanTourist Спасибо. Я тоже занялся постройкой автодома и есть несколько оригинальных идей, которые попробую реализовать. Кстати, я живу в Бурятии, и если есть желание посетить эти места, я тебя приглашаю

[@kapitantlt]

Добрый день. Спасибо за видео. Вопрос: Контроллер зарядки DC-DC позволяет подключить два сервисных Lifepo4 акома параллельно ?

[@VanTourist]

Да в принципе вполне. Желательно одинаковых, чтобы не сталкиваться с дисбалансом между ними

[@kapitantlt]

@@VanTourist одинаковых по ёмкости? А если один будет периодически отключаться из системы для применения например с лодочным электромотором? То есть, при возвращении в цепь, у него ёмкость будет ниже

[@VanTourist]

@@kapitantlt по ёмкости желательно одинаковые. Главное по типу чтобы были одинаковые в идеале просто два одинаковых АКБ. Подключать и отключать не желательно конечно с разным уровнем заряда, но работать будет

[@kapitantlt]

@@VanTourist они в параллельном подключении будут друг у друга забирать?

[@VanTourist]

@@kapitantlt если разный уровень заряда будет то да. Они будут стремится к одному уровню постепенно

[@user-pm3ex3tn3u]

Добрый день. Что за устройство которое показывает параметры АКБ, у вас на видео.

[@VanTourist]

Вот актуальная модель этого устройства (кулонометр) vantourist.ru/shop/electricity/monitoring/battery-monitor-VAC8810F

[@busa-Valit]

День добрый Олег подскажи пожалуйста приобрёл зарядник этот и у меня стоит реле урал мне надо его снять или можно с ним поставит зарядное. Спасибо заранее за помощь

[@VanTourist]

Как раз лучше оставить реле, т.к. в зарядном устройстве встроенного механизма авто включения-выключения нет. Эту функцию удобнее всего оставить реле.

[@busa-Valit]

@@VanTourist все спасибо большое

[@aerton116]

Олег здравствуй! Ролик конечно познавательный, но мой DC/DC 12v 30a купленный по данной ссылке никак не желает заряжать, красная лампочка и никаких признаков жизни. Блютус датчик тоже живой. Кстати в моей инструкции ссылки на приложение нет. Был бы рад если поделишся.

[@user-ni7us3eg4t]

Олег, спасибо за информацию и ролик. Скажи, а в инструкции к АКБ написано что зарядка должна быть одной десятой от емкости АКБ, не портит ли АКБ зарядка 30-40 Ампер? Спасибо.

[@VanTourist]

Нужно смотреть инструкцию от конкретного акб, в современных agm допускается заряд и в 20% от ёмкости, а в литиевых ещё больше

[@user-ni7us3eg4t]

@@VanTourist Да, написано что допускается, но это укорачивает срок его жизни.

[@user-nd4fi3wy8d]

День добрый! Вопрос: к примеру я ставлю себе пару акб 330АЧ, но гена не потянет 60 амперную зарядку. 30 амперная будет эту пару заряжать, но медленно, или вообще не будет?

[@VanTourist]

Будет заряжать, просто дольше

[@toni4808]

Может проще внешний регулятор напряжения на гену? И будет не 13, а 14.6В

[@user-pz8el2qx8q]

Приветствую! С функцией Tr не разбирались? По схеме она подключается к силовому реле чтоб замыкать напрямую, а что чем управляет непонятно

[@VanTourist]

Не разбирался. Мне напрямую замыкать смысла нет

[@25041965ful]

Олег, подскажи пожалуйста. При наличии лебедки на 360 А как надо подключать данный зарядник? Боюсь, что он может сгореть.

[@VanTourist]

По идее проблем не должно быть - он не даст больше 30А на которые настроен. Остальная энергия будет идти от АКБ

[@alexandrborisov697]

Здравствуйте, можно ли использовать данное зарядное устройство в качестве источника питания?

[@VanTourist]

Это в первую очередь зарядное устройство, так что я бы не стал. Тем более в качестве источника питания есть более дешёвые и простые варианты

[@8800sebkru]

Олег, подскажите, если установить заряд от солнечных панелей на 30А и заряд от генератора автомобиля на 30А при езде в солнечный день они заряжают одновременно в итоге аккумулятор получает 60а заряда или все равно 30а?

[@VanTourist]

К сожалению обычно нет, одно из устройств (обычно солнечный контроллер) будет думать что батареи уже заряжены достаточно и прекратит заряд

[@DisaKursk]

Олег Добрый день! Подскажите можно ли через это устройство которое уже подключено через генератор подключить дополнительно солнечные панели просто накинув от них дополнительно провода на клеммы этого устройства? То есть использовать его вместо mppt контроллера??? Почитал о нём она работает в сетях от 10 вольт до 16. Я так понимаю если можно то панели нужно брать на 12 только Вольт а не на 24?

[@VanTourist]

Есть версии таких устройств где отдельно реализована возможность подключения солнечных панелей. Например vantourist.ru/shop/electricity/chargers/dc-dc-charger-30a-mppt-20a Подключать же на вход этой зарядки панели не стоит. Во-первых даже у панели 12В реальный вольтаж на выходе - 10-18В, что выше чем рекомендуемый для зарядки. Во вторых подключив панель ко входу зарядки мы по сути подключим ее напрямую к штатному АКБ авто, а так делать нельзя. Если уж хочется за минимальный бюджет сделать то стоит хотя бы взять отдельную солнечную зарядку pwm - vantourist.ru/shop/electricity/solar/pwm-controller

[@AlexAlex-ez1bq]

Все это можно собрать самому за копейки. Есть куча схемных решений. Я клиенту собирал на основе компараторов. AGM 6-й год служат, без нареканий.

[@dmytrykovalsky9429]

Это если у вас много времени.. иногда проще заработать на основной и купить

[@ZugDuk]

дцдц на компараторах?

[@fffn122]

Олег привет, подскажи пожалуйста, если подключено реле между аккумуляторами и я установлю это зарядное, реле надо снять или нет?

[@VanTourist]

Два варианта есть. Либо оставить реле и на ЗУ замкнуть контакт d+ на входящий +12В (самый простой выход). Либо реле убрать но тогда управляющий контакт на ЗУ d+ надо подсоединить туда, где есть питание только когда авто заведено (посложнее, надо поискать)

[@fffn122]

Спасибо!

[@Ostro-.-]

После просмотра этого видео я приобрёл батарею 280ач и купил зар.устройство такое, что на видео,но 60А, к сожалению поторопился, т.к. оказывается есть точно такие же зар. устройства рассчитанные на подключение ещё и солнечных панелей. Если есть желающие купить, продам ещё не поключенное новое зар. устройство В2В 12v 60А, гораздо дешевле, чем на АЛИ, для того, чтобы купить вариант с возможностью подключения солнечных панелей. Или подскажите есть ли возможность использовать это устройство так, чтобы можно было подключить и солнечные панели.

[@user-hz4og5bh4g]

У зарядки вход выход гальванически развязаны? как в Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12-18 (220W) Isolated DC-DC charger ORI121222120