Варим выхлоп на сивик. Twin-loop, нержа и вибенды

Немного сумбурное (и довольно вымученное) видео. Долго снимали, долго монтировали, поэтому в процессе потерялась часть футажей и весь звук с петлички. Короче говоря, мы еще учимся :D

[@ivanpashkov299]

Крутая работа проделана!)

[@quenno7407]

Что такое твинлуп глушитель? Не нашёл в интернете инфы... Если не трудно то расскажите пожалуйста, что он даёт... А так же какой по диаметру был вход на резонатор? Спасибо!

[@borokvot]

Выхлоп дело хорошее. Тоже сварили выхлоп, в августе, на 51ой трубе под дэшку. Так же 304 + два v-band, только нам удалось сделать его прямее, обратный гиб вокруг бака выполнили не одним отводом, а двумя по 45 градусов и гусь над задним рычагом с одним 90 градусным поворотом. В общем траса вышла отличная! Я очень доволен ей, но в это межсезонье на меня свалился гибрид и меня грызут смутные сомнения что 51 труба не вывезет продувку гибрида...

[@user-df1dl7tz7l]

Мы же тоже под гибрид собирали. С твинлупом затыка не будет с 99% вероятностью, атмо все таки. На данный момент, единственное что не устраивает в этой трассе - это коллектор гср'ный. Когда нибудь доберутся руки его поменять на афтермаркет

[@borokvot]

@@user-df1dl7tz7l Просто трассы: TODA, RSR, Spoon, используют для б-серии 60мм трубу, до кучи, стоковая трасса CR-V 2.25 дюйма, а это 56мм... Собственно всё это и заставляет сомневаться в 51ой трубе. Ну на первое время трассу точно оставлю эту - как ни будь вывезет, есть амбиция сварить свой коллектор 4-2-1 по мотивам тоды, 4-1 мне кажется гибриду ни к чему, он не крутится как б16/б18. Думаю основной проблемой будет уровень громкости, выхлоп отлично звучал с дэшкой, на гибриде он наверное будет орать как не в себя)) (Банка прямая ориг blitz с перфотрубкой на 2/3 длинны)

[@user-df1dl7tz7l]

@@borokvot ну вот по поводу громкости и звука в целом, могу сказать, что даже перенабитый компонентами с фортлюфта твинлуп зашел просто офигенно. Он очень тихий до 5к (на уровне сток банки) и капец какой громкий после включения втека. Соответственно, когда ездишь по городу, банка никак себя не выдает и не мешает, но при этом очень круто себя показывает, когда хочется погонять и послушать как мотор рычит

[@olegbigleg]

Отличная работа! От чего передние тормоза стоят?

[@user-df1dl7tz7l]

14 кулак. Суппорты 17cl15 аккорд, диск 282 ровер, если не ошибаюсь Подробнее, вот тут: www.drive2.ru/l/624207595569152473/

[@hurrman]

Йjптить, неужели дождался!? xD

[@23hakka23]

Хорошая работа проделана.👍 Он случайно не продается? я бы купил

[@user-df1dl7tz7l]

Есть идея взять новый проект, так что можем обсудить vk.com/rof701

[@slaviksukhanov4511]

Да как так-то? Все делают расчеты, что бы знать в каком месте нужно ставить резонатор, а тут расчет "лишь бы не торчал"! От его расположения же многое зависит. Подпор волны, инерция волны, тональность звука в конце концов. И это я еще ничего не понимаю в этом.

[@user-df1dl7tz7l]

Кто - все? Я понимаю, что это имеет смысл при проектировке спортивного болида высших эшелонов, но там и средства, и возможности соответствующие. Для стандартного автомобиля, который используется дейли в городе и изредка выезжает на трек это совершенно лишняя трата времени. Разве что из интереса мы в свое время проводили расчеты, но никакого прикладного эффекта в этом нет

[@stafard9251]

Что внутри у этого хитрого глушителя? Или это обычная банка с лишним гибом ?

[@user-df1dl7tz7l]

Ну, никакой особой сложности там нет. Внутри две перфорированные трубы и наполнитель

[@argoncustoms]

Более дичной дичи я не видел. Куплю глаза, которые этого не видели😂😂😂

[@quenno7407]

в чем проблема?