Особенности разборки и полная дефектовка главной пары и подшипников. ------- Поддержать проект avtoznahar.org.ua/help Группа "Автознахарь" ВКонтакте: avtoznahar Сайт "Автознахарь" avtoznahar.org.ua/
Пікірлер: 549
@ars_motors5 жыл бұрын
Эх. Вот смотрю я на вас уважаемый автор и думаю, что если бы в каждом СТО был такой человек как вы, с хотя бы половиной ваших знаний и мастерства, то наши машины, не только вазы и газы, а весь автопром, ездили бы вечно и врятли заезжали бы на повторный ремонт. Так что спасибо за то что делитесь этим бесценным опытом. На таких как вы держится мир.
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо за оценку.
@user-jq2rb5ik3s11 ай бұрын
Клиент не хочет делать хорошо -дорого,надо быстро и дешева.
@user-pb6ne5fg7n7 ай бұрын
Суть нашего автопрома не зависит от кармана клиента и его щедрости который приехал на ремонт. Наш автопром на сегодня это рыночная частная структура которая стремится к максимальному финансовому результату, чем больше продаж и ремонтов тем больше благосостояние производителя ну и естественно всех подразделений системы продаж в виде премий, бонусов и разных финансовых удовольствий зависящих от увеличения продаж.
@ironmasterrus91139 жыл бұрын
Василий, смотрю ваши видео удивляет как у Вас продуманны все процессы ! Каждая задача выполняется с глубоким понимание того, что делается, большое количество вспомогательного оборудования. Скажите, кроме такой вот четкой работы с техникой, чем Вы еще занимаетесь ? Как я понимаю, у вас есть еще сельское подворье... Может расскажите об это стороне Ваши деятельности ? Спасибо ! Огромное уважение Вам за труд и четкость !
@avtoreanimator9 жыл бұрын
ЗДОРОВО! С нетерпением жду продолжения! Лайк.
@leons90627 жыл бұрын
молодец, настоящий мужик. не жмотится на информацию
@user-ig1xr8cb8q3 жыл бұрын
Й¹¹
@user-zs2sm4kb5r2 жыл бұрын
Х
@daurens.12708 жыл бұрын
Василий,побольше бы таким людей как Вы.И мы бы радовались и машины наши жили бы дольше.Спасибо за полезные видео.
@ribaribovich24305 жыл бұрын
Вашим машинам, вот такие хозяева лучше не попадались. За машиной нужно ухаживать и она будет радовать вас.
@ilhameliyev17124 жыл бұрын
@@ribaribovich2430 ,,
@user-et9fu3db6p9 жыл бұрын
Василий продолжайте снимать ролики ваши видио очень полезны и интересны
@user-er2bp3tn1y3 жыл бұрын
Хорошо объясняет!
@user-et9fu3db6p3 жыл бұрын
@@user-er2bp3tn1y да
@user-vx5zz1mh4q3 жыл бұрын
Двоика мос поставит можна семиорка
@user-ct2yj7xz8t8 жыл бұрын
Cпасибо за видео, очень полезная информация!
@slavytichjazzi30324 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Искал ролик по регулировке редуктора БМВ, в итоге в вашем ролике оказалось информации в десятки раз больше, чем во всех роликах БМВистов! Однозначно лайк!
@avtoznahar_video2 ай бұрын
Спасибо.
@artur1995ism6 жыл бұрын
Очень внятно все объясняете. Спасибо! ))
@user-hw7uz3zc8w7 жыл бұрын
Спасибо за столь подробные видео.
@OperatorZP7 жыл бұрын
Отличное видео,качественно снято и доступно рассказано,думаю вторая часть будет такой же интересной.Благодарю!
@user-dd1by4ww7n7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все подробно и доходчиво рассказал. Подписываюсь)
@filatov18106 жыл бұрын
Отличнейшее видео. Все подробно рассказано. Благодаря Василию самостоятельно перебрал КПП на ниве (выбивало 1 скорость). Теперь чувствую за редуктор возьмусь:)
@user-wq1se1eu8m6 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд.
@user-gs6wg4cp4s9 жыл бұрын
Дядя Вася спасибо за подробности, лайк поставлю без базара.
@bilbobag55259 жыл бұрын
В очередной раз: СПАСИБО ЗА НАУКУ!!!
@davronhasanov24467 жыл бұрын
Спасибо огромное вам Харчишин Василий
@user-in8gy3vs9o4 жыл бұрын
Молодец отец .Мир вам и добра
@azamatazamat84645 жыл бұрын
спасибо мужику все понятно и грамотно
@user-hg4hh7yd4o3 жыл бұрын
Вы молодец, даже кто не чего не знает в этом деле по вашему ролику собирет. Здоровья и всех благ вам. 👍
@avtoznahar_video2 ай бұрын
Спасибо.
@TheBuka678908 жыл бұрын
Хорошее видео,подробное очень!
@user-ez4ug7ul1o9 жыл бұрын
Да слов нет просто, огромейший ЛАЙКИЩЕ молодец.
@user-mb1bx2bt1o3 жыл бұрын
K k ik
@user-yu1ix1zj1v3 жыл бұрын
Ну вот. Думал сальник поменять. А сей час капиталка. Редуктора. Нива. Спасибо за урок.
@user-ir1el3wg4w5 жыл бұрын
Сразу видно профи! молодец!!!!
@user-vg7cp8dh1l5 жыл бұрын
Здоровья и долгих лет благодарю
@user-kb3cx9tm6k5 жыл бұрын
Очень объёмно!!!Всё предельно ясно! Так бы в техникумах объясняли,нашим будущим мастерам))))
@user-hk6wq9bf7w3 жыл бұрын
А им и объясняют, только они не слушают
@stierlitz33rus313 жыл бұрын
Дядь, хороший видосик, образовательный, лайк.
@dimasdimasoff18286 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@user-kl1tc1lq9g7 жыл бұрын
дядь Вася низкий вам поклон и 100 лет жизни. спасибо огромное.
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Если 100 лет в хорошем здравии и ясным умом то принято и большое спасибо .
@user-zi1mv5xt6b7 жыл бұрын
Харчишин Василий Здравствуйте,у меня ваз 21043 проехал с заводским редуктором 20 тысяч и загудел. купил новые от 2103 устонрвил сам проехал всего 400 км и он загулел. думаю менять еще раз но уже с полосями вместе. Стоитли?
@user-mg7wq6nr2p6 жыл бұрын
Харчишин Василий подскажите. Как с вами свизаться
@Comrad453 жыл бұрын
Спасибо большое, Василий! Вы делаете отличное видео! Привет из 2021 года))
@user-zu4hu2ks8y4 жыл бұрын
Вот ттакие новые запчасти.Спасибо.
@user-wo1zx3yt3g9 жыл бұрын
Спасибо за видео и ответьте пожалуйста на такой вопрос мой знакомый поменял три новых редуктора и у него через какое то время начинает выть после 90 км/ч ему кто то по советовал поменять полностью задний мост не решая проблем гудения
@user-yr4ks2pm9e10 ай бұрын
Один из лучших специалистов , талант золотые руки!!!
@avtoznahar_video2 ай бұрын
Спасибо.
@user-ez4ug7ul1o9 жыл бұрын
Ну что слов нет огромный ЛАЙКИЩЕ.Держать так
@user-rw3lv3ju7s7 жыл бұрын
Спасибо за роботу! подскажите где взять медные шайбы дифференциала? спасибо.
@jakkima10676 жыл бұрын
Василий, спасибо большое! Это видео - шедевр, всё грамотно и обстоятельно. Удачи тебе!
@avtoznahar_video2 ай бұрын
Спасибо.
@jakkima10672 ай бұрын
@@avtoznahar_video, на самом деле, мне в первый раз пришлось перебирать мост. до этого я, максимум, перебирал кпп 2108. но после твоего видео решил попробовать мост от нивы, и все получилось! твоя методика уникальна, и проста. позволь еще раз поблагодарить тебя за это. и от моего соседа, катающегося на своей ниве, тоже большой привет!
@avtoznahar_video2 ай бұрын
Спасибо.
@user-gb6vk7mh7g7 жыл бұрын
молодец . всё правильно и полезно рассказал и описал ! спасибо !
@sskabdulagaev88223 жыл бұрын
Вы один из тех на кого я подписался и нажал на 🔔
@user-oy6te7xp8x6 жыл бұрын
Василий МОЛОДЕЦ ТАК ДЕРЖАТЬ
@Aleksei1672 жыл бұрын
Отличная работа👍
@user-iu5tk8tl9i3 жыл бұрын
Миллион лайков!!!!Это единственное видео из всего Ютуб. В котором настолько подробно и понятно рассказано об этой больной теме.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-jb8ir7gs3j3 жыл бұрын
Вы, Умница! Не каждому- дано.
@porjadinevgenij7 жыл бұрын
Василий,здравствуйте. Вопрос в следующем, можно ли под регулировочную шайбу полуосевой шестерни (в редукторе УАЗ) дополнительно положить регулировочную шайбу от подшипника дифференциала?
@user-ce7im8ki1r9 жыл бұрын
Лайк !!! Однозначно! От тех кто в теме!
@user-fm6py7nm8q4 жыл бұрын
мужик красавчик рассказал и показал 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@alexandervorobey62937 жыл бұрын
Василий добрый день! А подскажите, возможно ли регулировать пятно контакта уазовскими шайбами, теми которые вы подкладываете с распорной втулкой. Просто у нас нет возможности приобрести их в магазинах.
@djuha19697 жыл бұрын
Василий здравствуйте! У меня вопрос. Какой радиальный зазор в посадочном месте шестерни полуоси?
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Миллион лайков Вам, уважаемый...!! ❤
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@markopolo44457 жыл бұрын
молодец дядько!!
@user-oi7eh5bx3d7 жыл бұрын
очень доступно
@user-op6du7uu9z6 жыл бұрын
молодец !как подробно!!! все понятно ! огромное спасибо!!!!!!
@user-vg7cp8dh1l5 жыл бұрын
Мастер от бога и учитель божественный
@voroxa3516 Жыл бұрын
Дай бог, всём ученикам впитывающим, такого учителя)
@avtoznahar_video2 ай бұрын
Спасибо.
@user-mk7to2ji4n4 жыл бұрын
Ещё такие раковины появляются из за стружки. Её было видно на главной шестерне. Поверхность шестерён каленая, и этой стружкой накатываются каверны. Очень доходчиво. Спасибо.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
И Вам спасибо за комментарий.
@user-od7eq3jd6i6 жыл бұрын
спасибо буду пробовать
@user-if3wr8zm1k3 жыл бұрын
Молодец мужи
@user-ml1xy3br9w Жыл бұрын
Очень интересно! Смотрел два раза не отрываясь. Дефектовка очень подробная. Спасибо за то что делетесь знаниями и опытом. Скажите, а бывает такое чудо, что после замены пальца и шестерёнок сатилитов пятно контакта и всё тепловые зазоры в хорошем состоянии и ни чего регулировать не надо или всё это из области невозможного?
@user-yl5jo7kt6v4 жыл бұрын
Красавчик моладец мужик
@pomahchupra10257 жыл бұрын
Доброго времени.Купил редуктор 2101(типа новый ссср).После при разборки обнаружил,что номер планетарки не соответствует коничке. Получиться ли отрегулировать пятно контакта приспособой,либо лучше с краской смотреть пятно контакта?
@user-zl1nf8pz8f8 жыл бұрын
Василий здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли снять распорную втулку с вала через обойму малого подшипника, не разбирая редуктор? Спасибо!
@shamilshamil865 Жыл бұрын
Я думаю ,после такого полного рассказа про ремонт редуктор ,я стану мастером по ремонту редуктора , но беда одна на эти старые редуктора нету запчасти ,что есть они сыромятина ,не коленная не прессованная . Спасибо за рассказ ,ценная информация .
@user-kv7gb4kh2q9 жыл бұрын
как же блокировщик дифференциала ставится?если будет возможность прошу показать
@user-lz9tn5wj4n3 жыл бұрын
Спасибо вам.
@voidspace91638 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста-чем вызван повышенный радиальный люфт фланца и какие части этого узла нужно заменить, чтобы устранить проблему.
@user-yz3zr5xp4r5 жыл бұрын
Здрввствуйте Василий,С Новым годом! Приятно и понятно было посмотреть ваше видео.Вы единственный из всех кого смотрел ,без понтов и просто все обьсняеете, я и сам не мальчик , но не занимаюсь этим постоянно и в голове все не удержишь.У других людей в самом нужном месте где действительно нужна информация ,она припрятана,а остаются одни понты,пусть они их себе и оставят,суп сварят ,наваристей будет. Спасибо от души,и приятно что еще остались простые нормальные мастера., Когда будет продолжение?
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо и Вас с Новым годом .Вторая часть уже есть смотрите.
@user-eq6cm2yr2r4 жыл бұрын
всё понравилось спасибо за информацию но где взял инфу по затяжке болтов? Впервые вижу подробности такой дефектовки респект и уважуха. А я всё по старинке подшипники поменял да зазор сделал .а в итоге всё одно воет. Теперь хоть буду знать куда лезть и от чего плясать. спасибо большое.
@user-sc5oh9it3i7 жыл бұрын
пожалуста можете снять видео , как отрегулировать гайку хвостовика. без денаметрическова ключа...
@anatoliybulatov16505 жыл бұрын
дай бог тебе здоровья !
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Большое спасибо.
@user-oksanabobyr4 жыл бұрын
Отличное видео. Дважды просмотрел, все понял с НУЛЯ. У меня масло течь начало через ведущую шестерню, завтра проверю, люфтит ли подшипник или просто сальник пора заменить... Страшно конечно разбирать редуктор))) но попробую. Жаль, что нельзя снять один подшипник ведущей шестерни не разбирая редуктор )))
@WladimirPutiloff2 жыл бұрын
Допуск к люфту не более 10 градусов.
@XXXXxx-qm9np6 жыл бұрын
Какое масло посаветуете
@romanilukhin15428 жыл бұрын
Приветствую! По поводу посадочного места под шестерню дифференциала в чашку... Подскажите, пожалуйста, диаметр шестерен 2101 и 2106 или хотябы одной из них? (33-я минута в видео). Нигде не могу найти информацию. Очень нужно!
@mechanicalhand41109 жыл бұрын
Классно! а регулировки КПП 2141 не ожидается часом?
@8_BMF_86 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО ЛАЙК ПОДПИСКА ЖДЁМ НОВЫХ ВИДЕО)
@user-ft9fs3rp1c Жыл бұрын
Спасибо огромное!
@seymchan1005 жыл бұрын
У меня при трогании и так же на 2 передачи машина дёргается ваз 06.это связано с редуктором?
@user-ye4sj5kp6f3 жыл бұрын
Талант у тебя красавчик
@user-jv5hh1tc6j7 жыл бұрын
Здравствуйте Василий. Подскажите, как можно с вами связаться, по поводу визита к вам для ремонта редуктора?
@user-fo7nk6np7x5 жыл бұрын
Василий под ваше видео спать хорошо!
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Ну что тогда приятного сна.
@user-fo7nk6np7x5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо! А вы что-то по конкретней придумайте. Всетаки на всю страну видео идёт!
@user-zx9sf3nc3b5 жыл бұрын
Может ли быть люфт в сателитах и могут ли быть удары из-за этого при переключении передачь?
@olegvalko864 жыл бұрын
Василий здравствуйте! Где вы находитесь? Как к вам попасть на диагностику? Купил редуктор, а он воет. ☹️ Хочу его отремонтировать.
@Propeller_Samoleta4 жыл бұрын
Интересное и информативное видео! Потраченного времени не жалко! Много нынче ремонтников и так мало Мастеров(((.
@user-ui4do1tr4v4 жыл бұрын
Пропеллер Самолета -видимо, умеешь адекватно мыслить! С уважением.
@user-ym9zt3np3x6 жыл бұрын
здравствуйте менял сателлиты были поломаны зубья, редуктор ваз 2106 , редуктор подвывал когда на передачи отпускал газ шло торможение двигателем и на нейтральной передачи сильно гудел , как мне щас поступить правильно щас поступить ? ведущую шестерну не трогал, только дифференциал снял
@mechtamarket47228 күн бұрын
Красавчик. Все. Четко. Объяснил.
@avtoznahar_video28 күн бұрын
Спасибо.
@user-cx6nh5zj4o9 жыл бұрын
На рынке увидел б/у редуктор,как мне показалось в хорошем состоянии,но он мне сказали копеечный.У меня ваз 2104 с пятым двигателем,стоит его покупать или нет? Я в смысле по техническим характеристикам подойдет к пятому двигателю?
@user-dg2lk1md9n7 жыл бұрын
Здравствуйте,Нива 21214 прошла за сто тысяч,при трогание стук заднего редуктора,поднимал задние колесо люфт,пожалуйста посоветуйте что можно сделать,или ездить так?
@user-xu8bv1be6v3 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста от газ 53кпп подходит к двигатель опеля и как правильно стыковать
@firudinnuriyev76774 жыл бұрын
Добрый день, Василий! 2009 году мы купили Ваз 21074 новый. Пропускал из редуктора масло. Мастер открыл кардан и открутили гайку. Редукторе регирулечный шайба не была...поставили все нормально.
@user-yz3zr5xp4r5 жыл бұрын
Спасибо.....
@user-qu9ys6of4o6 жыл бұрын
Приветствую ,ты молодец ,очень хорошие видео ,надеюсь что в будущем сделаешь видео про евро Камаз главный средний редуктор,на севере они часто выходят из строя ,удачи и всех благ !
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Посмотрите мое видео КАМАЗ Ремонт редуктора заднего моста все пять частей а также видео КАМАЗ - Редуктор среднего моста ремонт меж-осевого дифференциала.
@MAX-ne7vk4 жыл бұрын
Здравствуйте,возникла шальная мысль имею два редуктора модели 02(4.44) и 03(4.3),суть вопроса в следующем можно ли заменить местами ведущие шестерни чтобы из 03 получить передаточное число более высокое тем самым получить более длинные передачи,максимальная скорость не есть цель,просто езда в городе достала постоянно дергаешь ручку кпп то много то мало,думаю вы понимаете
@DmitryNesterenkopcrepair7 жыл бұрын
Здравствуйте, в каком городе вы находитесь? Возьметесь ли за ремонт редуктора автомобиля ниссан 88 го года выпуска? Стук при трогании и небольшой гул на скоростях выше 70 км ч
@user-gv2hq3bz3c8 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, очень полезная информация! Подскажите, пожалуйста, Василий, купил новый автовазовский редуктор 2106, сразу после установки появился шелест издающийся сзади автомобиля при сбрасывании газа и на нейтралке, когда просто катится машина. При нагрузке не слышу этого звука. Этот звук сохраняется почти до полной остановки, частота звука уменьшается при падении скорости, отчетливо слышно при накате даже на небольшой скорости 30 - 5 км/ч. При покупке все имеющиеся в наличии редуктора (4шт) туго крутились - рывками-скачками. может подшипники перетянуты? Что можете сказать? Спасибо!
@user-em4kz1qr4f6 жыл бұрын
не загудел редуктор?
@user-sc7iv2gf6g8 жыл бұрын
Василий, будьте добры. если возможно покажите, пожалуйста, регулировку зацепления шестерен и подшипников заднего моста УАЗ Патриот.
@user-vk4hm9is6r6 жыл бұрын
А про регулировка дифференциала расскажите пожалуйста. Как примеру убрать люфты шайбами.
@user-sx1nj7hp8t5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Хочу купить деноматрический ключ для сборки мостов УАЗ и нива как выбрать?
@user-me2ci7eb4u9 жыл бұрын
Доброго здоровья Василий!Если есть возможность расскажите пожалуйста про ремонт редуктора среднего моста Камаз 6520
@user-fw9ly5vz8o4 жыл бұрын
Чувствуется старая советская школа.сейчас из 20 СТО одно и то один мастер. Подшибники китайские не каленные проверьте напильником..биение шестерёнки может быть ещё из-за подшипников первичного вала .биение две сотки не существенно .все равно на пятно контакта через бумагу проверять
@user-ed2ps6rg4x2 жыл бұрын
Здравствуйте, Василий. Большое спасибо Вам за ваши познавательные видео. Но у меня есть вопрос, одна надежда на вас. Никто из мастеров мне помочь не смог. ВАЗ с 6 ым редуктором, постоянно течёт сальник правой полуоси.Замены хватает на 200-300 км, один раз дошло до1000, все зависит от состояния дорог. Уже заменил на новые чулок и полуось. Возили редуктор к мастеру. Все бестолку. У меня одна версия,что может всё-таки дело в шестерне полуоси. Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо!
@user-rq8ow4gx5j7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста.Ваз 21011,вперед толкаю через пол метра клинит правое заднее колесо,назад катится свободно.Что может быть?Спасибо,подписка и лайк.
@okulval3 жыл бұрын
Здравствуйте, Василий! Благодарю Вас за очень подробный рассказ! Очень много полезной информации. У меня к Вам вопрос. На моём авто (Toyota town ace) прогнало масло через сальник хвостовика. Поменяли сальник и масло. Через 300 км пробега мост завыл. Воет при накате, т.е когда сбрасываю газ. И конечно опять побежал сальник. Масло периодически подливаю. Скажите как долго можно ездить на воющем редукторе. Пока нет возможности поменять редуктор в сборе, а ремонтировать может обойтись значительно дороже.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Воет при сборке или нажатии на педаль газа значит нужно правильно отрегулировать ведущую шестерню . Если большой люфт будет протекание, если зажаты подшипники то сальник сгорит, тоже будет подтекание и тоже будет худеть.
@okulval3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Спасибо за ответ. Как я понимаю можно попробовать отрегулировать на месте и не всё ещё потеряно с этим редуктором....
@grover97349 жыл бұрын
Отлично Василий! спасибо)) Скажите если это удобно, сколько стоит работа (только работа) по ремонту редуктора. А + запчасти? от стоимости нового сильно отличаются затраты?. Т.е. реально выгодно ли отдать в ремонт. По Ростову цена РЗМ 6-7т р. подш и пары ~3.5тр + 2-3тр работа.