У меня примерно также застучал сенс,диагносты больше склонялись к стуку распредвала.Сегодня проверил по вашему методу ,в первом цилиндре как вы и сказали, провалился поршень на 1 мм. уперся ,разобрал движок.Результат-разбитая втулка в первом шатуне.Удачи Вам и процветания вашему каналу вы делаете очень нужное дело.Руководствовался вашим видео при ремонте кпп сенса,все четко.спс.
@13MercedesBenz3 жыл бұрын
А какой у тебя пробег был и как решил вопрос?Если капиталил во сколько обошлось сие удовольствие? У меня вот непонятный звук бряканья в районе поддона,и бывает есть,бывает нет и тишина. Уронил когда то заглушку блока цилиндров,поставил новую и поехал дальше.Возможно ли от нее бряканье?
@serge17243 жыл бұрын
@@13MercedesBenz Расточка под вазовские поршня,проточка под вазовский палец,вкладыши,переборка гбц,комплект грм. все делал сам,спецам возил блок на расточку и голову на шлифовку. Иначе нет смысла по деньгам,проще ведро получше купить.
@13MercedesBenz3 жыл бұрын
@@serge1724 ясно, понял.Это хорошо когда сам понимаешь,что да как делается).
@cergeycergey87518 жыл бұрын
ПОЗНАВАТЕЛЬНО ! ждем продолжения и новых видео!
@09.Nikola.1348 жыл бұрын
дядя Саша спасибо за совет.
@Timoha068 жыл бұрын
Хороший способ спасибо что показали!!!
@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
норм. не знал раньше такого способа.наглядно вполне.
@meebla4 жыл бұрын
похожие звуки были когда помпа умерла , думал мотору кердык ) поменял, все отлично, ровно стало
@Chernov527 жыл бұрын
интересно , спасибо . подписка и лайк
@user-dx5bw6du7l Жыл бұрын
Интересует этакая ЛАБУДА ???? Сможешь ли оценить его остальные ?( ТАМ всё ролики-- ПОЛНЫЙ БРЕД ). !! Ps:..а он на другое и не способен
@raufhusaenov2458 Жыл бұрын
Свет у всех так, у меня тоже так было)))))))
@user-gu8vl7yv3w3 жыл бұрын
Перекладка поршня. Тут нужно учитывать на каком поршене отвертка ушла ниже тот и стучит.если бы все шатуны стучали тут бы такой треск стоял
@user-es8rf4iy8m6 жыл бұрын
На этих тазах не страшно,на любой разборке 10-15 тыс.руб движок на выбор)))
@user-pq1lm1zw9o2 жыл бұрын
Рррррррррррроррррррэ
@user-xo2ml4ww9u7 жыл бұрын
Ничего что надавливая так отверткой на поршень он просто поворачивается на пальце и стукает юбкой об цилиндр? Шатунные подшипники проверялись всегда несколько иным способом. Особенно учитывая, что зазоры в паре палец/шатун измеряются в Тысячных мм. И при его увеличении мы сходу получим разрушение поршня и "братский кулак". В случае такого огромного износа вкладышей - просто не будет давления масла и провернет вкладыш. А данный щелчок - перекладка изношенного поршня в изношенном цилиндре.
@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
Походу ты не разу не видел как выглядит шатун который стучит, и вкладыши толщиной в пару мм, и кулака нет.
@user-yr7tv7mz9r16 күн бұрын
Хоть один грамотный человек
@tblgbldblk3 жыл бұрын
Познавательно
@user-xr9qu4wz9m3 жыл бұрын
спасибо )
@pampers74772 жыл бұрын
Закипел мотор,пробило прокладку. снял голову и блок для промывки от сметаны в которое превратилось масло. при снятом поддоне крутя маховик слышно щёлканье в 2-3 цилиндрах в 3 сильнее. до этого лишних звуков в двигателе не было. промывал бензином. могло ли это произойти из за сухого пальца в шатуне или всё таки из за перегрева деформировался поршень. мотор в перегреве был не более 2-3 минут.???двигатель ещё не собирал жду сальники и прочую лабуду.
@bodyamotor71205 жыл бұрын
1:05 Слышу очень похож на 8 цилиндровый)
@mentos52494 жыл бұрын
8 цилиндровый????? хахаха
@rasul41064 жыл бұрын
Наверное звонить и радовать себя
@rostov1754 Жыл бұрын
Здравствуйте! Машина ваз 21124 Тоже стук при сбросе газа, стучит при лëгком нажатии на газ, к примеру 3000 об.на 3 передаче и чучуть давишь на газ и происходит стук как бы звон, слушал подумал распредвал, разобрал распредвалы в постелях не качаются, гидрики не продавливаются. На ХХ и в нагрузке стуков нет, что это стучит подскажите, а то хоть плач, не приятно слушать и ездить
@misteranderson60588 жыл бұрын
А вы немогли спутать стук поршня . я когда снял голову у меня поршень люфтил если его покачать , очень похоже , при таком люфте в колене , вкладыш бы расколошматило в хлам
@user-sp9yg3tk8m3 жыл бұрын
Тоже так шетаю што поршня
@stariy11008 жыл бұрын
У меня тоже такое было, но после раскрутки мотора до 8500 об/мин! Мотор клина словил! Авто 2112 1.5 16v!
@vitaliyromny52048 жыл бұрын
+stariy1100 как можно раскрутить данный двигатель до 8500 если ЕБУ отключит подачу топлива форсункой при превышении 6510 оборотов/мин для защиты двигателя от перекрутки.Ето не я выдумал ето мануал пишет.
@stariy11008 жыл бұрын
vitaliy romny ЭБУ шитый! Сейчас двигатель на ковке и максимально облехчен кручу до 8000 об/мин!
@stariy11007 жыл бұрын
***** уже 3 раза перебирал, мощность не держит
@truf83727 жыл бұрын
ого,я бумера (150л.с) своего не кручу больше 5-6тыс.максимум.а ты жигулятора фигачиш 8тыс.такое возможнооооо?)))))))))))))))))))))))))))))))
@Seidgent7 жыл бұрын
ВИТАЛИЙ ТРУФИН возможно, у товарища 2106, только распредвал тюнненговый, меньше 6000 не переключается.... говорит весь секрет в химии которой обработан мотор, до этого три раза капиталил, защиты, клипы и т.д.
@oleggelogelo33764 жыл бұрын
А для подтверждения своего вердикта не стоит ли снять поддон и глянуть на состояние самих вкладышей и шееек к-вала???. Как то прогноз преждевременный....
@user-ie5jy2rh1y3 ай бұрын
Без нагрузки стучит под нагрузкой не стучит вот и все😂
@user-ku3nx2hl4f8 жыл бұрын
Александр здравствуйте!у меня к вам просьба.можете сделать обзор по вашему кантователю двигателя а если уже есть видео то скинуть ссылку. Зарание спасибо
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+сергей филатов Обзора нет, да и делать не хотел, можно снять не большое видео, отправить вам в личку.
@user-ku3nx2hl4f8 жыл бұрын
зарание спасибо
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
Адрес почты скинь.
@user-rs3vm2tq6y3 жыл бұрын
Подскажи...пожалуйста...стук похожий на стук клапана... В районе 3 цилиндра... Но клапана в норме... Отрегулированы....и стоит новый распредвал(поменян по причине того, что сальник канавку протер с 1 мм)
@baronmunhauzen27982 жыл бұрын
Сальник сместить Нада было
@user-rs3vm2tq6y2 жыл бұрын
@@baronmunhauzen2798 не... Палец поршневой во втулке стучал
@user-qm2fh9do1y8 жыл бұрын
Добрый день подскажите хотя бы примерно, что с кпп 2110, при трогании происходит стук и при сбросе газа то же стук, звук однозначно из кпп, падушки новые , люфт небольшой в приводах так сказать нормальный рабочий, подшипники не шумят, и вылетает первая, хотя муфта переключения 1,2 и синхроны новые, менял сам, грешу на осевой люфт первичного вала помню, что он был ,но внимания ему не уделил , как его устранить? если был опыт поделитесь за ранее спасибо!
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+videoRV Первая вылетает потому что, надо было менять вместе с вилкой и муфту с шестерней, а стук скорей всего из за пальца сателитов, если он лопнет то выбьет дыру в корпусе.
@user-qm2fh9do1y8 жыл бұрын
Нет к дифференциалу претензий нету , он новый полтора года назад ставил, при замене муфты переключения 1,2 смотрел состояние идеальное без вырабртки ось сателлиты не болтаются!
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
Первая причина самопроизвольного выключения передачи , это износ зубчиков, или венца шестерни, тоже самое касается и муфты, на вид в общем да, всё будет нормально, но это только на вид, ну а стук ищи где то может в сайлентблоках, если палец нормальный.
@user-qm2fh9do1y8 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yu3eu7cm6g8 жыл бұрын
+videoRV было тоже самое, вылечил заменой ромашек, проверь ещё крабы
@user-oc5vu6wg3r7 жыл бұрын
не выдавай секретов )))
@user-fd1hj6gu6x2 жыл бұрын
На моем двиге нет стука при нажатии поршня 10 раз проверял а при снятии колпака свечи стук пропадает ,что ето? Спс.
@Chernov527 жыл бұрын
А не может это быть люфт осевого коленвала? ( я не спец так что сильно не ругайте )
@diankadi45742 жыл бұрын
его даже по звуку слышно через видео сразу при заведенном авто предпологал на второй третий и 4при газовании не понятно как то первый вообще тихо
@user-jj2jm9fe5i7 жыл бұрын
она лечится???
@user-md7nk9js9o6 жыл бұрын
Где сто находиться???
@user-mk4vo5lm1e Жыл бұрын
Ещё бывает что на холостых не стучит, но только стоит включит 1 и тронуться на низких оборотах, то стук будет как от молотка :)
@user-gy7wd4dp2v9 ай бұрын
У меня так же! И что это, не подскажете?
@Dimon36rus....2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня тоже проблема с ваз 2110 8 кл. Только звук звонкий, и появляется когда только едешь. Когда машина работает в натяг то двигатель шепчет. А стоит разогнаться и держать одну скорость, то появляется звонкое стучание. Но когда машина стоит газую не чего не звенит и не стучит
@Topor73 Жыл бұрын
Если карбюратор то детонация, зажигание регулируйте
@user-se5cl8tz3j2 жыл бұрын
Так проверяю палец шатуна
@andrey-9464 ай бұрын
Палец поршня! Поршневые пальцы , а не шатунные пальцы
@vine60055 жыл бұрын
как отличит стук между поршнем и шатуном от стука между шатуном и коленом?
@razzzormind3 жыл бұрын
Что то, что это надо разбирать и ремонтировать
@trewis2203 жыл бұрын
у меня на девятосе когда задрало вкладыши шатунов, забит оказался маслоприемник, звук от видео отличается только тем что тут стук начинается на сбросе газа что похоже на износ поршневого пальца, в моем же случае стук начинался при наборе газа и удержании повышенных оборотов.
@docrus Жыл бұрын
У меня на холодную стучит, потом прогреется и тишина, на весь день, а утром стучит, что может быть
@zheniada313 жыл бұрын
Можно было бронкпровод достать и слышно было бы стук
@Kristoffsky18 жыл бұрын
выработка шатуных вкладышей?
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Христофор Колумб Да.
@Bogdshy.G3 жыл бұрын
Не когда не клейте эту синию наклейку на приборку
@ruslanamirhanov9603 жыл бұрын
Зачем
@user-cx7li6xn5w3 жыл бұрын
Это приборка такая!
@user-dx3xz8tm1s2 жыл бұрын
пробег бы точный узнать ??? чтоб самому знать когда ждать такое ((((
@Aleksei_Bulatov Жыл бұрын
Когда угодно
@igorlevin40907 жыл бұрын
у меня сегодня у бати клин мотор словил.сначала на заправке начала работать как дизель.а через 20 км на холостых заглохла и все.стартер не крутит и юзом
@user-uk6vc5md7f7 жыл бұрын
это определенно стук юбки поршя об стенку цилиндра,
@user-dl7og7mb3r3 жыл бұрын
Однозначно, у меня на 14 тоже поршень или поршня калотят пока не прогреется, потом металл расширяется и ни каких проблем
@09.Nikola.1348 жыл бұрын
Дядь Сашь вопрос есть к вам ответите буду рад. У меня ниссан максима 2л V6 короче замерил компресию в 5ти цилиндрах 10компресия, в одном 2 очка. залил масло в этот цилиндр, компресия не поднялась. Получаеться прогорел клапан?? масло жрет. машина дымин. подскажите.
@user-ws8le6fb4h8 жыл бұрын
+Колян Пуггачев Я не Дядя Саша но могу сказать что в правильном направлении думаете но ещё может и прогар поршня (недавно с таким столкнулся что дыра была такая что ВВАААУ) но в любом случае разборка 100%
@09.Nikola.1348 жыл бұрын
+Виталий Долгополов Спасибо. в маи будем разберать думаю проше сделать. чем покупать двигатель. как не которые мне говорят.
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Колян Пуггачев Парень тут уже написал, впереди у тебя много работы с вложением приличной суммы, а в обще максима хороший автомобиль, сейчас таких мало, желаю удачи.
@09.Nikola.1348 жыл бұрын
+Александр Дизер спасибо.
@pccrumb8 жыл бұрын
Может клапана зажаты еще а может и прогорели, разбирать смотреть, на ремонт головы попадете
@MUXANUKYS8 жыл бұрын
Что делать в таком случае? У меня стучит 3-й шатун. Вкладыши менял - бесполезно. Колено в поперечных задирах. Езжу не более 2,6т.об/мин. и стук не слышен. Так проехал уже 12т.км. Есть в запасе другой ДВС, но по зиме на улице менять колено нету желания... Началось примерно после того, как проехал 500км со скоростью в 120км/ч без масла в движке (датчик мёртвый)...
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Mike “muxanukys” Alexandrov Направление правильное, замена или шлифовка колена , с обязательной заменой убитого шатуна.
@user-xo2ml4ww9u7 жыл бұрын
если вы стук шатуна определили подобным "способом", то неверно определили. Это стук поршня. Точить мотор, менять поршневую.
@user-kz2dr9ib9i Жыл бұрын
А если это не шатун а поршень?
@Assasin56032 жыл бұрын
Впорос, прогревается двигатель, и появляется ужасный писк на оборотах 1000-1500 что это может быть?
@user-el5qy8sb8l2 жыл бұрын
Может быть ремень
@Assasin56032 жыл бұрын
@@user-el5qy8sb8l Ремень генератора менялся, ремень ГРМ и ролик тоже менялся, так же менялась помпа. Звук идет со стороны масляного фильтра, он может пищать или это отдает туда звук?
@mrSoloZz Жыл бұрын
Там не на миллиметр ,а походу на 3 миллиметра
@user-qb1lo1gx4v4 жыл бұрын
Как долго так проезьдить можно
@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
Лучше не надо ездить, можно шатуны потерять по дороге.
@foxman64676 ай бұрын
😢😢😢😢
@adamant89782 жыл бұрын
Пальцы в поршнях болтаются?
@user-xx3kr9po9m6 жыл бұрын
Если это настоящий пробег!! А обкатка нормально проводили? Не рвали (жопу) на ней??
@user-se5cl8tz3j2 жыл бұрын
На рабочем двигателле провод свичи снимаеш стук шатуна пропадёт