Побрызгал на жену силиконом.. шум только увеличился
@MadMax-py5ej3 жыл бұрын
Не позорься.
@bekkhanalba27373 жыл бұрын
@@MadMax-py5ej не вы...ся
@johannreis60363 жыл бұрын
По башке не получил ? А надо было !
@johannreis60363 жыл бұрын
Свистит ремень ... Зубчатый ремень так не свистит ! Это шумит ремень компрессора .
@МихаилВойт-ь4п2 жыл бұрын
😆
@СакеМаке-д7у6 жыл бұрын
Я с таким сталкивался! Потом просто немного ослабил ремень грм, и весь шум пропал. Не перетягивайте ремень!!!
@spohmelgnevson52802 жыл бұрын
А вы не сталкивались с кратковременным, единичным гырканьем сразу после запуска двигателя (Нива)? Похоже, как будто движок коротко скрежетнул что ли. Это не стартер отходит с задежкой? И этот происходит только только один раз сразу после запуска. 🤔
@enigma99226 жыл бұрын
Спасибо за видео , на 21093 такой же звук . Что только не делал , на ремень даже не подумал .
@ДмитрийДеев-т8х3 жыл бұрын
От души спасибо за дельный совет!!! 🙂👍👍👍Если бы не это видел я бы тоже полез менять ролик помпу и проверять распредвал 😀а так всё помогло 👍👌
@таксоваягранта3 жыл бұрын
Тоже звук. Лада гранта. Ремень балаковский стоял. Мотор втыковый. Проехал на данном ремне 20000. Заменил вчера помпу, ролик и ремень. Пробег награнте 82000. Помпа родная стояла. На ней был небольшой люфт. Звук не пропал(((грешу на гену. В гараже звука не было когда все собрал. Доехал до дома и утром опять(((
@zamrst.646 жыл бұрын
По любому ваша программа самая самая...все супер...смотрю как интересное кино и всегда ждемсссс......спасибки вам
@васяпупкин-у9э4ъ6 жыл бұрын
давайте глянем на проблемму ширше. на1 :47хорошо видно что ремень грм на помпе чуть елозит значит на шкиве коленвала биение еще больше. A ремень не очень такие нагрузки любит(смещение влево вправо) поэтому пищит И 100% САМЫЙ ПИСК УТРОМ НА ХОЛОДНЫЙ МОТОР .ИЗ этого можно предположить что заклинивание помпы не прошло без последствий и досталось нижней шестерни и шкиву которые прикручиваються к коленвалу через шпонку (ЗДЕСЬ МОГУ ОШИБИТЬСЯ УСТРОЙСТВО ЭТОГО УЗЛА НА ВАЗ НЕ ПОМНЮ НО ДУМАЮ ЧТО ТАК) Теперь если применить экстрасенорные способности можно предположить что станет слабым звеном в будущем -А ЭТО(дальше в порядке что быстрее накроеться) Шетерни- их будет жрать ремень особенно будет отгребать нижняя ( она самая маленькаяи в один прекрасный день оборвет шпонку , распространненная болезнь на фольксвагенах дизелях да и бензинках) .Ремень грм -будет быстро сьедать зубья. Помпа - пошипник не очень любит биение ремня .СМАЗКА РЕМНЯ идея не плохая ,она успокоит уши владельца))) но смазку придеться использовать каждые 2 -3 дня .МЕНЯТЬ ННАДА НИЖНИЙ ШКИВ, ШПОНКУ И ЧЕМ БЫСТРЕЕ ПОКА НЕ РАЗБИЛО ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО ПОД НЕЕ ,в худшем варианте сьем коленвала попытка восстановления посадочного места под шпонку Все это мой личный опыт и пока я понял что к чему я проехал тыс 20 так что не все так плохо, СМАЗКА РЕМНЯ БЫЛА ПОСТОЯННОЙ ПРОЦЕДУРОЙ , ЗАМЕНА РЕМНЯ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТ . СПАСИБО .ВСЕМ УДАЧИ
@zaebvnatyre6 жыл бұрын
Была и у меня похожая проблема на 16кл. моторе! Вначале побрызгал силиконом шум исчезал, но после недельной езды опять повторялось! Долго искал причину и нашёл, сняв ремень ГРМ обратил внимание на износ самих зубьев на ремьне, ещё чуть и в дороге прорвался бы! Покрутил помпу за шкив почувствовал заедание(незначительное). Снял и тогда понял в чем дело, начала подтекать помпа из сливного отверстия в итоге коксовался подшипник(туговатое вращение) это первое и второе стала проварачиваться крыльчатка что и цеплялось за сам корпус и блок двс , вызывая небольшое приклинивание. Пробег совсем небольшой 20000 км. В итоге заменил ремень ГРМ натяжной и промежуточный ролики, сам водяной насос! Сейчас езжу наслождаюсь! А силиконом брызгать для профилактики не помешает, сам ремень меньше ссыхаться будет! Это лично моя практика
@ufo41287 ай бұрын
Силиконка разная по качеству
@mmmadsl18616 жыл бұрын
Очень полезное видео,очень помогло,после капремонта на мазде появился такой же звук,ремень старый,так как хороший и дорогой,голову сломал что это может быть,и звук то с амплитудой вращения коленвала соответствует,оттуда и мысли всякие,спасибо вам!
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Пожалуйста!
@go-go-mazda6 Жыл бұрын
@@pro_avtomobil так Wd можно или только силиконовая смазка ?
@ufo41287 ай бұрын
@@go-go-mazda6силиконка много чего обновляет а ВД нет
@ЗакировКубан6 жыл бұрын
Мне говорили разные причины сначало помпа потом генератор потом ГУР и наконец после вашего видео наткнулись на ГРМ. Спасибо за подсказку
@veronika1618 Жыл бұрын
Очень помогло. СПАСИБО. СЭКОНОМИЛ НА ДИАГНОСТИКЕ МИНИМУМ. А может еще и на деталях с работой если бы сервис не честный был. Там бы могло начатся что то менять это итд. СПАСИБО
@ЕвгенийМакаров-я7г Жыл бұрын
Доброго времени суток! Тоже искал, что шумит пока на Ваше видео не наткнулся. Пошёл пшикнул на ремень ГРМ и шум ушел. Кто бы мог подумать! Спасибо Вам .
@Стандофф2-я9ю10 ай бұрын
Спасибо вам, был такой же шум на приоре, заменил ролики и помпу но шум не ушел. Благо наткнулся на ваше видео
@ufo41287 ай бұрын
И что от силиконки пропал ??
@Israel471006 жыл бұрын
такой шум может быть и из-за нового ремня, если он не оригинальный, но со временем он исчезает, т.к. ремень притирается к зубцам шестерёнки.
@aleksmaw57866 жыл бұрын
Очень артистично!И голос правильно поставлен!Отличная дикция!!!!Побольше таких людей бы!!!Жаль,что лайк только один...
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Спасибо :)
@ГражданинСССР-к2с6 жыл бұрын
Ну зря вы так, звук издает не точный шаг между зубьев на ремне ГРМ, он отливается при изготовлении и вес каждого ремня всегда отличается. поэтому вам помогает силиконовая смазка! но на время, звук возвращается когда смазка физический удаляется путем трения зубьев ремня со шкивами (помпы, распредвала. коленвала) - я решил эту проблему полировкой шкивов. УЧТИТЕ!! ТАКОЙ ЗВУК МОЖЕТ БЫТЬ ОТ НЕ ПРАВИЛЬНОЙ НАТЯЖКИ РЕМНЯ!
@АлександрРябухин-й1о Жыл бұрын
Дедовский способ устранения шума любого ремня, обыкновенной газетой свернутой в трубочкой, при рабочем двс газетой прикосаетесь к ремню с разных сторон и шум ремня проходит, это очень помогает при диагностики!
@o_s_m_a_n_o_v_0013 жыл бұрын
Да лааааааадно Спасибо, никак не мог понять что шумит, долго мучался, помогло !!
@АлександрКурчатов-к9щ6 жыл бұрын
Была похожая история с моей "девяткой",стало рвать ремень ГРМ раз в месяц,покупал и дешевые,и подороже,все равно рвало. Причину искал долго,вроде все нормально,помпа,ролик и т. д. Спасибо одному товарищу,как узнал о моей проблеме сразу безапилляционно заявил : меняй шестерню на колене! Да ну нах,говорю,а он мне меняй! Поменял,проблема ушла! Оказалось,что на шестерне подносились зубья и они просто сжирали новый ремень,такая же проблема может быть и с шестерней помпы,и с шестерней распредвала.Возьмите на заметку,друзья-тазоводы,может кому и пригодится.
@jeanb80836 жыл бұрын
Важный момент. Эта шестерня делает в два раза больше работы, чем распредвальная, соответственно износ. А вообще основной посторонний шум движка - это износ постели распредвала, при котором невозможно отрегулировать клапана правильно.
@АлександрКурчатов-к9щ6 жыл бұрын
Jean B ,согласен 100%,тоже сталкивался,ни чем не лечится,только замена головки,что недешево.Можно поменять распредвал,шум маленько уходит,но не надолго,так делают перед продажей,да еще машину показывают горячей,что б меньше слышно было.Умный покупатель всегда машину слушает на "холодную",тогда все стуки и шумы слышны,но чайников всегда хватало,особенно молодежи,им похер,лишь бы ехала.
@jeanb80836 жыл бұрын
Я убрал на своей без замены головки, выбрал люфт в постели, но есть тонкости в этом процессе, которые слишком долго описывать. А убрал элементарно - подработал на камне крышки постели. После чего сосед мне заявил, что у меня клапана неправильно отрегулированы! Потому что на холодную не стучат!
@АлександрКурчатов-к9щ6 жыл бұрын
Jean B ,а он считает что на холодную должны стучать? Но это,мягко говоря,куйня! Ни на холодную,ни на горячую ничего не должно стучать,вспомните звук мотора нового авто,как часики шепчет.Сосед ваш не прав,это ясно,я даже примерно могу сказать про что он вам втирал :тепловые зазоры,мол,потом должно пройти и т.д и т.п.,так примерно?
@jeanb80836 жыл бұрын
Таки и я про тоже: он решил, что я поджал клапана! Мыслитель доморощенный. И давление у меня на горячую стало держаться несколько секунд после остановки двигателя (правда шатунные вкладыши я тоже поменял).
@РахметКеримов-ы2ж6 жыл бұрын
Смазка это временное решение,очень похоже на осевое смещение распредвала,когда застучит в следующий раз,попробуйте надавить на болт крепления верхнего шкива при работающем двигателе,давить деревянной рукояткой большого молотка.спасибо за внимание.
@АлексейВолостников2 жыл бұрын
А что делать с осевым смещеним коленвала? Как решить проблему? Подскажите?
@ECOWOOL-123Rus Жыл бұрын
@@АлексейВолостников полукольца ставят.
@Итальянец627 Жыл бұрын
Очень интересно было послушать шум когда автор рассказывает.
@Дмитрий-д9ч7м6 жыл бұрын
огромное спасибо, ремень съехал, стерло на половину ширины и вконце слизало резиновые зубья ремня.
@moped_show Жыл бұрын
Не знаю точно ли на моей машине очень похожий звук издаёт ремень, но попробую смазать его такой смазкой. Может быть поможет.
@ВладимирКазачков-ц8ш6 жыл бұрын
Лайк за рубрику! Побольше таких загадок, участвуют все желающие. Это интересно!
@atatajke33382 жыл бұрын
Этот звук издает загрубевшая краска с маркировки от залежалого ремня, она окаменела и бьет об отшлифованную поверхность ролика. На видосе же видно что этот звук появляется одновременно с прохождением маркировки по ролику грм.
@АлександрМартынов-й1б3 жыл бұрын
ну вот в конце видео сказали, что еслиб гнул клапана то поменяли ремень. бывает так ремень рвет что в момент зажигания впускной ресивер разлетается на много маленьких кусочков...
@RomanRoman-cv3ky4 жыл бұрын
Полезное видео спасибо так и думал такой же звук после ремонта
@simonbolivar8752 Жыл бұрын
Я ремни менял, сам раз 13. Побрызгать силиконом, на клитор, блондинки? Поможет 100 процентов. Сразу сменить ремень пересохший?
@vse_provse.5 жыл бұрын
Работает как трактор беларусь))))
@СергейБарто-х8р6 жыл бұрын
Ёпта :)) была старая БМВ м21 Е34 с ремнем всегда зимой появлялось такое шорканье пока чуть не поработает, сейчас хендай акцент ( верна) 2009 года , в том году поменял ГРМ и этой зимой заметил точно такой звук, и так- же до прогрева, ремень лежал в запасе года 3 точно ( с началом войны машина вообще стала меньше ездить и дальних дорог - морей и т.д не видеть, пробег сейчас 64000) так как на БМВ никак себя это не проявило то и тут не заморачивался. Теперь столько времени спустя я узнал этот звук:)) спс Ремень дайко вроде.
@юрий-ы6м5х6 жыл бұрын
это далеко не ремень грм но не исключаю его кривизну,смазка вытрется и высохнет и шум придет обратно,на видео прекрасно видно как ремень бегает по помпе туда сюда,скорее пора менять износившиеся шестерни,встречался с такой проблемой на ваз 21104,на 16кл моторе было труднее устранить,мой вердикт это гнутая шпилька и износившиеся шестерни грм,ремень прижимает к буртику ролика и начинается этот шум,да и видно поеденый ремень с одной стороны,решил эту проблему шайбой полумесяцем подложив под ролик в ту сторону где терло ремень,и проблема ушла.
@tucaphardm69083 жыл бұрын
Вот именно. Срок хранения ремней. Сегодня на матизе смазал вдшкой ремень генератора и шум уменьшился. Теперь думаю еще до ремня ГРМ добраться. А ремни Gates ставил у оффициалов. Их 3.
@АлександрР-ю8л6 жыл бұрын
Теперь на спущенное колесо буду брызгать силиконом.
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Сообщите потом всем о результате. Вдруг сработает. :))
@ТурсынбекСадвакасов-я6е3 жыл бұрын
Д
@111sdj3 жыл бұрын
Всегда спускаю колесо перед тем как побрызгать на него.
@VectorSaransk3 жыл бұрын
@@111sdj Если не спустить, оно может рвануть от "передоза"?
@alexfamilia27676 жыл бұрын
Есть же умные ребята которые догадались что надо прыснуть селиконом! Браво! молодцы!
@ИгорьСпиридонов-щ6ю3 жыл бұрын
А ,что там умного, причина не раскрыта
@ДмитрийТимофеев-ш6т3 жыл бұрын
Это не полуторолитровый мотор. Пластиковый ресивер ставится на 1,6 мотор и именно он не гнёт клапана.
@ВладиславОрфанов6 жыл бұрын
лучший вариант для ремня графит порошковый проверенно временем.пользуюсь 20 лет
@ВалераБайнов-д7ы11 ай бұрын
8 кл. Мотор ваз 2112 свист со стороны ГРМ , поменял помпу ..ничего не изменилось...поменял натяжной ролик, ничего не изменилось...свист так и остался...заменил ремень ГРМ все тоже самое...уже не знаю на что подумать.а оказалось свист издавал датчик коленвала....заменил и все стало в норме.
@ивансемёнов-ц7в5 жыл бұрын
У меня такое было,когда перетянул ремень.Чуть ослабил и всё ок!
@ЗахарВольнов-б7б4 жыл бұрын
У меня на моторе 5А-fe стоит родной японский ремень, который прошел уже 208 тысяч. Состояние идеальное. Если купить аналог, хватит тысяч на 50.
@noromyzel3 жыл бұрын
Дружище надеюсь ты прочтёшь, 5а-fe начал лязгать внезапно, может подскажешь?
@ГеоргийУдальцов-ж9я Жыл бұрын
И у меня прошëл за 210.000 км.
@MansdeeL6 жыл бұрын
Огромное спасибо вам и не только большой палец вверх!
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
:)
@ПериклМакедонский6 жыл бұрын
Studio Ideas Mans 21 палец вверх
@mrChuvack13 жыл бұрын
...2109 1.3 порвался ремень на трассе, стояли безвтыковые поршни и...погнуло клапан 3го цилиндра!...смысл анекдота в том, что при вскрытии мотора выяснились некоторые нюансы установки безвтыковых поршней - поршень третьего цилиндра был установлен задом на перед! бонусом - вылезший палец этого цилиндра, продравший стенку цилиндра, так, что двигатель пришлось гильзовать...с таким поршнем машина ездила с 2001 года...:)
@nikolajfastovec6 жыл бұрын
Насчёт Опеля.. У меня ОВА 1,8i кат. Так вот,при обрыве ремня ГРМ она клапана не бьёт,там под них проточка. А вот 1,6 и 2,0 не имеют проточки,там есть шанс погнуть. Был случай,когда я по запаре забыл обтянуть болт верхней шестерни,в результате,болт раскрутился и при скорости в 80км/ч. у меня слетел ремень. Всё норм. Прямо в дороге всё поставил на место,благо,книжка по ремонту всегда в багажнике,вместе с ящиком инструментов. Даже ремень ГРМ запасной вожу,на всякий случай. Одно плохо,при обрыве ремня на геныч/гидрач,нужен только автосервис,там ремень не поменять,без разбора подушки..
@АмперАмпер-э5п6 жыл бұрын
Для Всех, гарантийный срок сохранения и эксплуатации обычного средневазоиномарочного ремня ГРМ 5 лет или пробег заявленный производителем от 50 до 120 тыс. Если новая машина проехала за 5 лет 100 км, замена ремня. И Бонус, ремни на иномарки с регламентом от 90 т. И до 120 т. И больше меняются только с шестернями на колене и распредвале, тогда только гарантия на тот пробег, а если сам ремень, делите на 1.5, тоесть если регламент 120, то замена ремня без шестеренок на 80 тысячах. Ещё, если авто не с гидронатяжителем, как на иномарках, а как на вазах, после натяжки ремня, прогрейте до срабатывания вентилятора охлаждения, потом отпустите натяжной ролик и опять зажмите ролик. Вы будете удивлены какая разница натяга при холодном моторе и гарячем, Всем удачи и везения.
@АлександрСмехов-й1ы4 жыл бұрын
брызгать ремень силиконом? вы с дубу ? водой обычной, если звук пропал то заменить его !
@gouliev4 жыл бұрын
Здравствуйте , у меня на холодную минуты 3 свистит , потом пропадает.Когда заливаю воду ,перестает.Ремень новый, свист начался после лета..
@MadMax-py5ej3 жыл бұрын
Умный👏👏👏👏👏👏👏👏
@АсхатКамал-с7х5 жыл бұрын
У меня тоже была похожая проблема догодался когда на пластмасовом щитке грм появился изношенный маленький круг под 17! Оказалось открутился шкив распредвала. 3 дня искал причину. Так что первую очередь проверяйте все ли прикручено нормально.
@gravissens38526 жыл бұрын
Ну то понятно сразу что ремень. Я его всегда тяну на запущеном двигателе, чтоб не свистел и не болтался снизу. На приорах так вообще визжат по своему, фирменым тазовским звуком))).
@фильтрсалонаШевролеКобальт6 жыл бұрын
здравствуйте мои маленькие любители автоваза ! сегодня мы поговорим о вазике четырке, вазик четырка начинает урчать под капотом ..... такое ощущение что Дроздов рассказывает.
@MasterFil16 жыл бұрын
Видео у ВАС СУПЕР! Смотрю всегда с самого начала канала. Удачи и успехов от ДУШИ!
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Спасибо!
@ОрамбайКульдинов-о2п Жыл бұрын
Здравствуйте посмотрел ваше видео очень понравилось ,вот у меня вопрос у меня гранта 8 клапанная стук появляется временами но не постоянно не могу определить помогите
@Хромаяутка3 жыл бұрын
Я тоже на ролики думал шоркоющий эффект сняв защиту пшикал силиконом эффект максимум неделя опять снял защиту. Смотрю внимательно что где-то внизу происходит чирк пригляделся на ремень а он в процессе оборота делает маленькую вихлюшку!! И с боку ремня маленький натир в том месте. Выход нашло подложив под натяжной ролик широкую шайбу на 2 мм предварительно очистив места карбом и затянул. После взяв хозяйственное мыло и кисточку хорошо его размылив погуще смазал ремень на вращении сверху и в нутри. О о щастье . Этот гемор пропал матор как часики уже несколько недель. Оказывается ремень бывает в каком-то месте слегка выпячивать начинает. Со временем.
@ВікторДіденко-у6б3 жыл бұрын
На холодную при минусовых температурах шуршит, через минуту шорхот исчезает, поменял ремень, все ролики, включая обгонную муфту генератора, звук остался, подшипник помпы?
@НиколайРусанов-х9с6 жыл бұрын
Из за вашего видео я не потерял кило нервов и пять кило жира! Это безобразие!!! первый раз менял клапана, все заменил, собрал, завожу - поскрипывания! Рёбаный йот! Что не так собрал!? Что там трется и свистит в гбц!? Оказалось ничего😊😊 спасибо за видео!
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
:) Пожалуйста!
@НиколайРусанов-х9с6 жыл бұрын
Программа Автомобиль спустя 20км все вернулось😕😕... ооох, бесконечные пляски с бубном... завтра пойду опять как то воздействовать на грм😣😣😣
@sadhu64486 жыл бұрын
Шумит краска на ремне , а не там где зубцы. Так же было с конти у меня, водой полили стало тихо, поэтому до замены забил.
@dilivito6 жыл бұрын
балончик с тефлоновой краской на сухую в теплую погоду покрасить все шкивы и все скритпеть никогда не будет, главное не наносить толстый слой а то он слезет сразу.
@virakocha015 жыл бұрын
у меня тоже такой звук появился на Гранте 8 клапаном, был у дилера ЛАДА в Братиславе ,так как я из Словакии, а там мне в мастерской сказали что ето "нормално" что так стучят и Весты.На вапрос почему нестучало за ранне когда была машина новя (а машына из 2017года) получил ответ : Всем так стучит и мне на ОПЛЕ" всё ,вали.ПОПРОБУЮ ВАШ МЕТОД,ПОТОМ НАПИШУ В КОМЕНАРЮ КАК ВЫШЛО.
@гриша-э5в4 жыл бұрын
ролик натянут по часовой стрелке-нужно наоборот
@СергейСлоев-ь5б2 жыл бұрын
Подскажите, металлические стук возле двигателя, возле ремня генератора, машина соната yf 2010 2.0 бенз. Как трение или стук . При оборотах звука нет, пропадает ,не слышно . Это цепь растянута, а на оборотах натягивается и не слышно ?
@dogbaskervil34386 ай бұрын
Хороший стук наружу выйдет!
@АртемВоин-ж2б6 жыл бұрын
90000 на канале поздравляем вас
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Артём, спасибо :)
@ВиталийХомич-р1с2 жыл бұрын
Я тоже грохот первым делом услышал,просто у сестры на 15 такой же грохот,только не пойму или от ролика или от помпы,попробую ремень снять,может так определю,хотя без нагрузки возможно не услышу.Ещё вот если не силиконом а тефлоновой смазкой побрызгать,она вроде к грязи пыли не восприимчива?
@TikhonS.V.6 жыл бұрын
Вазовские ДВС с проточками под клапана на поршнях, ещё как встречаются! Это на будущее. Для инфы. Причина тому, качество топлива от которого нагар на поршнях с клапанами бывает.
@МУЗЫКАНТ-г7ж6 жыл бұрын
Привет...я посмотрел ваше видео только что и усмотрел ошибку в натяжении ремня ГРМ,ремень натягивается роликом против часовой стрелки.а у вас натянут по часовой,получается по часовой натяжке верхний изгиб ремня получается круче чем нижний.а против часовой натяжки изгиб ремня одинаков,что вверху,что внизу,если вы себя считаете такими крутыми,то не должны были допустить такой элементарной ошибки,или у вас нет спец ключа для ролика?Хотя такую ошибку допускают многие мотористы,кроме меня...
@eugenephilippov83656 жыл бұрын
Дай ссылку на официальный мануал, в котором подтверждается твоя претензия. Иначу пук в лужу. Всяческие самопальные книжки и сайты с отсебятиной не предлагать.
@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ6 жыл бұрын
Может изношен ремень генератора и проскальзывает в определенном месте?
@antikrizis1746 жыл бұрын
Конкурс завершен. Тем не менее. Можно попробовать затянуть ролик в другую сторону. При затяжке 2 варианта: провернуть ближе к распредвалу, либо провернуть ближе к помпе и подтянуть гайкой. Немного изменится геометрия хода ремня и возможно звук пропадет либо станет меньше
@eugenephilippov83656 жыл бұрын
Пробовали. Ничего не изменилось.
@fkrjujkbrrak6 жыл бұрын
Покажите на видео оба положения, если пробовали. Иначе - пук в лужу!
@eugenephilippov83656 жыл бұрын
создайте своё видео и показывайте сколько влезет
@TheBoss0636 жыл бұрын
Ролик грм натянут не в ту сторону. По технологии должна натяжка быть против часовой стрелки.
@cavanliftiyev38492 жыл бұрын
Кажется у меня тоже такая ситуация. Уже менял подшипники генератора, помпу и ролик. Звук не проподал
@ОлегГутьман-ч5е3 жыл бұрын
Странный звук «трясущейся цепи» на скорости 50-100 км/ч., доносится с передней правой части (ВАЗ 21011) Но этот звук проявляется не всегда, к примеру ехал на дачу, звука на протяжении езды не было, еду обратно, стало звучать после проезда половины пути в город. Доехав в город, звук пропал. Что это может быть ?
@АрсланЭльдаров-к4с2 жыл бұрын
Нашли причину?
@maiklkulibin91876 жыл бұрын
Существуют ремни с тефлоновым покрытием зубов,и эти ремни лучше не держать долго.так как тефлон высыхает и растрескивается,и если взяли прозапас держыт их в расправленном виде,в прохладе.не сухом месте.
@user-wq5pi4op2v3 жыл бұрын
Поставил новый ремень Континенталь. И появился этот звук. Исходя из того что частота звука ниже, чем частота оборотов, заметил что он возникает в момент прохождения белой краски на наружной части ремня, по ролику. Больше наружная поверхность ремня нисчем не контактирует. Думаю шум полностью безопасен, пройдёт когда сотрется краска с нового ремня и прыскать надо на наружную часть ремня, а не внутрь.
@AgentMih2 жыл бұрын
Что потом было?
@user-wq5pi4op2v2 жыл бұрын
@@AgentMih Попрыскал силиконом, все прошло. тишина. Через 3-4 недели силикон высох и снова зашаркало, так периодически и брызгал. Потом надело. Теперь не обращаю внимания на этот звук
@AgentMih2 жыл бұрын
@@user-wq5pi4op2v у меня ощущения что эта беда только с ремнями фирмы континенталь
@СергейТ-л2г4 жыл бұрын
"Угадать" ну ты Вольф Мессинг
@ilimbekakymbekov43153 жыл бұрын
У меня в машине есть такой звук только по утрам,а после навревании пропадает вроде ремень новая,у вас постаянная была этот звук или как?
@БорисЛевицкий-ы7м6 жыл бұрын
Такая же фигня была внутрения жестянка шкифы задивают, отгибаем и отремонтировал
@siredin6 жыл бұрын
У меня тоже есть проблема-загадка, вопрос грамотным электрикам. МКПП, на ходу при переключении передач обороты зависают или даже чуть приподнимаются на пару секунд, потом опускаются. Пока машина стоит на месте такого не наблюдается. Если отсоединить приборную панель, то обороты при переключениях падают сразу, без зависов. Как связана приборная панель и работа двс? Авенсис, 1999, 3S-FE.
@mrrock1310196 жыл бұрын
siredin датчик педали сцепления проверь. Он обычно такой же, как на педали тормоза.
@siredin6 жыл бұрын
спс за совет, но по моему таковой у меня отсутствует. (старый, первый авенсис)
@picturesindustries4006 жыл бұрын
проблема в прокладке!
@siredin6 жыл бұрын
Та, что между рулем и сидением? Это очень древняя и уже не смешная шутка. И прокладка эта два раза в неделю меняется на другую, но проблема не уходит.
@ИванКукин-с7ъ3 жыл бұрын
Калина 2 с кондейм. Шум шелестяший. Лечится силиконовой смазкой или вд 40 на шкив компрессора кондиционера.
@ПростоПолитрук6 жыл бұрын
,, Профессиональный,, ремонт -ничего не скажешь ,и что нужно этому верить...
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
А что у Вас вызывает недоверие? На выбор 2 варианта ремонта: - временный, брызнуть силиконом, на данном моторе помогло на полгода. - капитальный - замена ремня.
@off9940 Жыл бұрын
Бразгал, помогает на время, потом опять шумит. Менял все ролики, ремни, помпу и всё что можно и нужно было менять 7000 км назад. Недавно оторвался ремень генератора, поставил новый, вместе с натяжные роликои и натяжителем, шум остался
@vladsezov80326 жыл бұрын
Хочется увидеть на рубрике погоняем, Golf 2 Gti 1.8 112 коней, очень хотелось бы посмотреть!
@Дмитрий-н2э6д Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что может быть когда был старый ремень шума не было и он был съеден с правой стороны поменял ремень и помпу появился этот шум и съедало ремень шайбу переточили до 6 мм и звук стал только меньше немного но ремень не ест, когда прогреется на холостых почти не слышно шума когда едешь он усиливается от того когда газ прибавляю
@ШалимШалим-ч5ч4 жыл бұрын
Такая же шумная беда появилась на 8ке спс за инфо
@MACTEPHOUSE3 жыл бұрын
Вот оно что!
@2205MEN6 жыл бұрын
Жалко, что не чего не выиграл, прошу Вас по чаще такие выпуски делать с викторинами. Мы с коллегами ждали ответа)))
@ЕвгенийЧубаров-м1х3 жыл бұрын
Привет с юмором, сам пойду причину искать на 16 клапаном моторе. Буду пробовать ваши версии
@astartes1713 жыл бұрын
Че как нашел
@MB-xp2cm6 жыл бұрын
однажды поехал клапана регулировать. Все сделали. Сказали, что ремень слабоват. Надо подтянуть. Подтянули. Через 40 км звуки какие-то появились. Думал помпа сдохла. Глянул. Люфта нет, все сухо. Ослабил ремень. Все затихло.Вы не пробовали просто ремень ослабить, а не брызгать?
@РашидАллахвердиев-г9щ3 жыл бұрын
Версяа правилная А вот я помэнял рэмэнь шум прапала👍
@maksik_ussd6 жыл бұрын
Поздравляю, Джек.
@avtoaksessuary2 жыл бұрын
Может быть знает кто, метки выставляю правильно, ( после обрыва ремня двигатель 21083) стал заводится немного дольше чем раньше и при попытке тронуться с места резко падают обороты двигателя , того гляди заглохнет , естественно приходится сильно давить на газ и стартануть получаеся очень резко (как будто первый раз за руль сел) , на ходу такой проблемы нет. 3 день мучаюсь. На холостых всё нормально.
@ВИКТОРЖЕЛТУХИН-ы5п2 жыл бұрын
с проблемой скрипа ремня грм воевал на тойота 3s моторе да брызгали силиконом помогало не на долго на месяц потом ремень поменял месяц тишины снова заскрипел а в итоге замена шкива распредвала помогло на всегда.
@ПавелШевцов-н7ф3 жыл бұрын
Да, силикон устранит шум на недолгое время, но менять ролик с ремнём нужно как можно скорее ) Лучший ремонт - это замена.
@baralgin5711 ай бұрын
на дизельном тигуане и кодиаке похожая проблема, ремень издает шоркающий звук в прохладную температуру.
@alexandrrus0227 Жыл бұрын
Вот у меня тоже что то шеркать начало недавно,как прогреется,вроде не шеркает. Вот теперь попробую силиконом пшикнуть,исчезнет шум с меня пузырь)
@Кот4955 жыл бұрын
Зарядку надо подарить блондинке, которая вообще заметит какой-то посторонний звук. А если ещё и сможет открыть капот - показать по ТВ
@leva15146 жыл бұрын
Ребята у Вас ролик натяжителя ремня ГРМ неправильно натянут, натяжка производится против часовой стрелки!
@Kayn_68RU2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ,ни как не можем найти причину,на холодную при запуске появляется скрежет механический ,через несколько секунд пропадает, и работа двигателя стала как дизельная "ВАЗ" 2114
@ЗабидШарипов2 жыл бұрын
Настоящий диктор
@steeldjo8822 Жыл бұрын
было такой случай, только с приводом и сальником на АКПП
@ufo41287 ай бұрын
Силиконка разная по качеству ...надо выбирать
@МагаДагов-в3ч5 жыл бұрын
А то что как дизель работает вас не волнует?
@ДмитрийЧубаро4 жыл бұрын
Это коталик так работает
@ШакрукХан-т7п4 жыл бұрын
@@ДмитрийЧубаро катализатор?
@Luisburg3 жыл бұрын
явно грохот левый есть. Я в первую очередь этот стук услышал.
@sashashlyapik62292 жыл бұрын
это же восьмиклапанник, это его такая особенность)
@ruslanglodya9252 Жыл бұрын
А на какое время шум пропадёт? Или лазить туда, как он появится? Никогда такого не замечал. Может ремень г/в
@mytryy10 ай бұрын
на неск. дней - потом опять то же самое.
@ЕрикЕриков-ь1ш2 жыл бұрын
Тоже Что то шумит примерно там же при заводке на холодную потом пропадает при нагреве двигателя..Звук как будто подшипники рассыпались.. Что это может быть
@СергейФедосеенков-й6ш3 жыл бұрын
Такое ощущение что вы напрыскав жидкой смазкой устранили не проблему а следствие,как диагностический шаг это нормально,но как полноценный ремонт не очень впечатляет.