Ваз 2110-12 1.5 16v. замена помпы и ремня ГРМ.

Замена ремня грм и помпы на ваз 2110-12 1.5 16 кл.Актуально для Приоры и 16 кл.Гранты.Единственное отличие в роликах...

[@fresch2649]

Я не знаю. Почему за 6 лет, это видео собрало 800лайков? Ты красавчик, всё разложил по полочкам даже для самых „дурачков” будет понятно!!! Спасибо тебе❤😊

[@КираПоспелова-ч6б]

отличный обзор по ремонту и рекомендации фирмы производителя запчастей!

[@МарияПаляниця]

Спасибо за видео. Оказалось очень полезным)))) Лайк!

[@nikolaykruglov8417]

Четко и по делу! Спасибо за хорошую инструкцию! Всех благ автору!

[@Emshan_tv]

Молодец! Спасибо за видео! Пойду разбирать.

[@iryslanp]

Огромное спасибо за тонкости 👍

[@user-rx9tr2hh3j]

Как всегда сначала лайк.а потом просмотр)

[@ВалерийДолотов-ы4л]

Тимофей Лим Я так же делаю)

[@Андрейс-е2ь]

Видео класс👍, контитеч херня. Тоже проверено

[@МихаилСтасов-ь8ф]

Молодец!Все по делу.

[@ВикторКнис]

Молодечик, все объяснил

[@MaksimSSM]

Спасибо, было полезно.

[@НиколайДорофеев-ъ8я]

Туманки конечно огонь))

[@АндрюхаФарафонов]

Спасибо большое все получилось

[@gamesspace8981]

Просто красава

[@Ннд-х7х]

Спасибо за полезное видео друг,тоже протекает через эту дырку тосол,думаю на днях поменяю,Вопрос такой после установки новой помпы по желанию и ремня ГРМ,и после заливки тосола как прогнать воздух из системы?некоторые пишут что воздушные пробки бывают

[@AutoPort221]

На этих двигателях очень редко возникают пробки.Необходимо залить целый бачок охл.жидкости,запустить двигатель и дать ему прогреться около 3 минут.Далее можно немного погазовать и пощупать поток воздуха из отопителя.Если воздух тёплый,то воздуха в системе нет.Далее ждём включение и отключения вентилятора.Можно для успокоения потрогать шланги к радиатору и тем самым проверить работу термостата.При полностью прогретом двигателе все шланги должны быть горячими.

[@nickmarshall6115]

​@@AutoPort221А у меня нижний шланг который к радиатору идёт почему то холодный всегда😮

[@НиколайШтоль-ь8х]

А разве натяжной ролик не должен быть с правой стороны. У меня с права на двинке. У брата с права. 124 двигатель. Спасибо за видео. Теперь ясно что там ни чего сложного. Лайк.

[@AutoPort221]

С лева 100%

[@НиколайШтоль-ь8х]

@@AutoPort221 блогадорю. Теперь замена весной будет и всё по уму сделаю. И больше не опытным кулибинам машину доверять не буду.

[@НиколайШтоль-ь8х]

Подписка. За хорошее обяснение.

[@АлександрМакедонский-л1ц]

Потому что движка 120я

[@nastya2bler724]

Полезное видео

[@ВалераБогданов-н5э]

110тисяч км проехал при нятяжки ролика по часовой стрелке машине 21 год замена грм 3 раза пробег 347тис. Ставил ремни дорогие. Не рвало.

[@Женк-д8е]

У меня почему-то откручивался и рвался когда против часовой натягивал, щас натянул по часовой пока ездию не рвëт и не ослабляется

[@Ctanislavich]

Всё конечно хорошо, молодец. Но за герметик минус.

[@AM-cv9xv]

А разница есть ремня 1.5 или 1.6 подскажите?

[@derbentstreets]

Нет вроде бы

[@AutoPort221]

Разницы нет.

[@МихаилНазаров-м7н]

👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@АндрейГолованов-ю3ц]

Спасибо

[@ELDORADO-TV]

Толковое видео

[@sergeicaban5722]

👍👍👍👍👍👍👍

[@ВладимирВишняков-и2н]

Алексей здравствуйте,подскажите пожалуйста поменяли помпу ,грм,на приоре 1.6 16кл,она троит как дурная метки раз десять проверили все совподает ,в чем может быть дело. Заранее спасибо.

[@ярославсекиров]

Проверьте есть ли шпонки под шкивами газораспребеления.это ответ на вопрос Владимира Вишнякова.

[@АлександрСимоненков-б8м]

Шкив коленвала не прикручен плотно

[@sergei4280]

При натяжении, натяжной ролик спец ключом, почасовой натягивать или против? Подскажите

[@AutoPort221]

Против.Я об этом сказал в видео.

[@sergei4280]

Спасибо большое)

[@sergei4280]

А еще вопрос, вы прокладку герметиком мазали со стороны прилегания к блоку или с 2 сторон? (тоесть к помпе самой тоже)

[@Milana_1468]

вопрос можно .недавно купил машину?

[@AutoPort221]

Это видео снималось 2 года назад. Авто до сих пор в нашей семье.

[@АлексМалекс-р3ю]

Фиксатор резьбы разве не нужно было применять

[@user-zl7lw2eg3g]

А Нафига везде впихивать этот фиксатор?

[@АлександрМакедонский-л1ц]

Братан подскажи пожалуйста гнёт ли клапана на данном движке

[@AutoPort221]

Гнёт.Если поршневая не заменена.Конкретно на этом двигателе 1.5.

[@Reallydont-e9w]

Добрый день.. какой фирмы лучше ставить ремень?

[@AutoPort221]

Я обычно ставлю ContiTech

[@Reallydont-e9w]

И как он не растягивается?

[@AutoPort221]

@@Reallydont-e9w На ВАЗах все немного растягиваются.Минус отсутствия самонатяжного ролика.

[@Funtik3090]

Если комплектом на 16v то Гейтс (два ролика и ремень) отдельно ремень Континенталь конти теч

[@Евгений-д2ю7с]

Такой вопрос собираюсь брать 2110 на газу мотор 16 клапанный 124 можно ли ездить на газу

[@АлексМалекс-р3ю]

Нужно только 4 поколения

[@АндрейКузнецов-э2п1ф]

Можно. У самого 21124 , расход 30л газа на 350-360 км. ГБО 2 поколения мозги двойной прошивкой газ бенз. Экономия в среднем по деньгам в 1.5 раза в пользу газа. Первая машина , тоже 2112 1.5 16 клапанная , на газу прошла 240000, продал. Так что бери

[@derbentstreets]

@@АндрейКузнецов-э2п1ф у меня 21120 мотор. На форсуночном газу 38л на 360км

[@АлександрМакедонский-л1ц]

Ясен хуй можно

[@AutoPort221]

Можно.В этом моторе стоят гидрокомпенсаторы.Проблем с зазорами в клапанах не возникнет.

[@Агро2020]

А натяжитель нельзя от приоры поставить?

[@ТимурТимур-д9ю]

Самонатяжной?

[@Агро2020]

@@ТимурТимур-д9ю да!

[@ТимурТимур-д9ю]

@@Агро2020 там шпильки торчат, а на приоре идет ролик с болтом

[@ТимурТимур-д9ю]

@@Агро2020 тоже думал себе от приоры поставить, потом узнал что у меня шпильки а на приоре болты с роликом

[@Агро2020]

@@ТимурТимур-д9ю у тебя 124 мотор?

[@SK-bv1mb]

В принципе можно было Нижний шкив не откручивать

[@ярославсекиров]

А разве тогда наденешь ремень.

[@gr9334]

Шкив открутить суета

[@МаксимСергеевич-е9в]

я раз в год ремень грм и ролики меняю

[@vasya007_77]

А для чего?

[@МаксимСергеевич-е9в]

@@vasya007_77 потому что 1.5 16 кл клапана гнет и роликов примерно на год хватает сразу с ремнем и меняю, сейчас все запчасти дерьмо

[@РусланКуанов-к6ц]

Колхоз