Замена ремня ГРМ и роликов на 16 клапанных ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Как заменить ремень ГРМ, а также ролики на 16-кл. автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 с двигателями 2112 и 21124.
remont-vaz2110.ru/zamena-remny...
#ремонтВАЗ
#заменаремняГРМ
#ВАЗ

[@user-xl6od5up5y]

всё чётко и ясно. То что без музыкального сопровождения - отдельный лайк

[@billgates4254]

Молодец мужик, умница!!! И спасибо, что без сопровождения музыки

[@captainbleck8110]

Наконец-то,отличное, подробное, без громкой музыки видео по замене ремня ГРМ

[@user-he8km8if1i]

Как всегда,все четко,без хабалства как у некоторых других авторов,ОГРОМНОЕ спасибо,видео радует

[@user-vn3gm2ip5o]

Очень поучительный видео урок,автору браво

[@andreaskvasha9114]

Спасибо за видео Санёк!Долго ждал такой полезный обзор!

[@bvbv1255]

Виде без лишнего ,очень понравилось!Продолжайте в том же духе!)

[@user-fh9vq1it8d]

Хорошее видео внятно, понятно и про силу затяжки спасибо!

[@user-gu1hp1lf7j]

отличное видео, все доступно понятно и голос за кадром не раздражает. 👌👌👌👍👍👍

[@user-dx6sy4rz7m]

Спасибо. Все четко и ясно и главное без музыки

[@23rus77]

Доброго времени суток. Спасибо огромное за качественное видео! Всё наглядно показано и рассказано!Очень помогли!!! Лайк и подпись!

[@user-st5qn4bd6x]

Очень спокойный,грамотный обзор,спасибо

[@user-yv9ng7bh7h]

Классно все показано! Спасибо Вам автор!)

[@user-lw6by9vs4d]

Красавчик ты мужик спасибо всё понятно объяснил смотрел твоё видео и менял ремень ГРМ всё получилось от души

[@user-xj2fb6hw3n]

Без воды, все по делу. Лайк однозначно.

[@user-ld8nk8kk2n]

Спасибо автору за прекрасное видео!

[@Vladislav55rus]

Александр, спасибо огромное! Все четко и ясно! Теперь буду сам менять ремень!

[@Magi_B]

учитесь у этого мужика💪 благодаря этому видео , научился делать эту работу которая стоит на сто 1500. спасибо тебе огромное за этот урок.

[@user-cw8tk6pk8g]

У нас 6 тыс стоит в Москве

[@Magi_B]

@@user-cw8tk6pk8g поверь. В этой работе ничего сложного. Работа на полчаса-час.

[@AndreyKalugin_53rus]

За две минуты в ролике на 22 минуты! Круто!)))

[@user-sg6bb8su5n]

молодец автор понятно и без лишней болтовни !!

[@user-tq6tc1gb2f]

молодец все по теме без понтиков про плохую погоду или подобную хрень. Достойный!

[@user-yj8jo8ul5q]

Все четко грамотно, спасибо автору. 🎉🎉🎉

[@user-fx6wq6vy7e]

Дружище так держать сразу видно грамотный 😊

[@user-pu4pc2jw7i]

Спасибо за ролик, все четко по делу без лишней болтовни.

[@user-wq8om1ul4q]

Спасибо! Все четко и по делу! Отличный ролик!

[@romanovych9236]

спасибо за видос,все доступно и понятно

[@tailer905]

спасибо за очень четкий обзор!

[@alekseisazhenkov9220]

Спасибо за подробную информацию! Всё чётко и понятно.

[@NabijonTV]

Спасибо за все сайлентблоки ромашка как домашних условиях меня

[@user-hx4yh6dq6h]

Молодец, все четко и ясно, спасибо за полезную информацию

[@sashamamln6745]

снято оч доходчиво расскажи про марку ремней а то фирм больше чем зубов

[@user-gw8dl8cg7l]

Сань,ты лучший! Хорошо объяснил спасибо 👍

[@user-xi8ht1no4l]

Санек ты лучший, лучший канал про тачки. Красиво и понятно

[@livemeatgame6147]

Большое спасибо за подробный рассказ.

[@marinabolocan1568]

Спасибо Сашенька. Благодаря вам я сама поменяла этот сраный ремень на своей десятке!

[@user-cd9pg7hx3b]

Как вы его в руки то брали?

[@ExITe74]

Спасибо, все очень грамотно объяснено и показано

[@nok7370]

Спасибо за хорошее видео, всё понятно и просто.

[@user-od9ms5qk4w]

Все доходчиво и понятно,спасибо за видео!!

[@user-zm3gj9bn1x]

Очень подробное видео!!! Очень понравилось и было полезно!!!

[@user-wq1qp5ld1o]

Молодец, хорошо обьясняешь, не то, что некоторые...

[@plrsh09]

Как всегда все информативно. лайк

[@user-bp6pg8on2h]

Молодец парнишка! 👍понятливо, у меня всё с первого раза получилось. Респект тебе ✌😉

[@goldenmilione]

Всем спасибо, надеюсь на понимание!

[@cpreview4267]

+В гараже у Сандро не думал, что из-за такой поправки будешь ролик переделывать и перезаливать))

[@goldenmilione]

+Big Boss думал, что получится просто вырезать и вставить фрагмент на KZbin, но так сделать не получилось! Пришлось все заново смонтировать уже с новым фрагментом и заливать по-новой! Благодарю за полезную критику!

[@olegbastler400]

а че было то?

[@Artur-Robinzonovich]

А зачем вы говорили против часовой натягивать, а затем он был натянут по часовой?

[@user-co6ft1yb8y]

Сколько роликов смотрел про ремень ГРМ вроде бы всё просто.Начал сам делать не получается натяжка.Закасячу тогда проблем будет больше.Оставлю это дело профессионалу.Спасибо за видео.

[@user-pn5yw1xx8k]

по опыту езды на болтающемся ремне (задевает кожух пока не прогреется до 80 градусов) (проехал около 1000 км) - ничего особо серьезного не произойдет если он будет чуть прослаблен а вот если перетянуть - то ролики, помпа, шпильки всё что угодно у меня после "подтяжки" стал съезжать ремень от двигателя и следовательно жрать боковую сторону вовремя заметил (спустя 2 дня, 200км), ослабили, но ремень всё равно трется видимо согнули помпу... а от недотяжки у меня кроме шума на холодную проблем не было

[@kanatmasu9292]

Большой рахмет, друг. Отличный материал.

[@user-fh7pm9do3h]

ага, ваще красавец, четко доступно накидал успехов тебе бротан от Души за гайд!!!!))

[@user-fl7lu7xw8u]

Спасибо за подробный ролик. Завтра буду менять грм сам. У меня десятка 1.5 клапана хоть не гнет, одно радует. А замена на СТО по вашему курсу 2000рублей. Привет с Казахстана г Павлодар.

[@user-xc2ty8cb9p]

Рахмет,братан.Толково обьясняешь.Уважуха.

[@seregacherniayev]

Спасибо, всё доступно и понятно :)

[@user-ur9vt2sx4z]

Молодец парень, всё чётко и понятно 😊

[@uyrikromandr6770]

Молодец , доходчиво и коротко

[@user-ns2sf9tm3y]

ясно и понятно, спасибо

[@elvirasitdikova6175]

Спасибочки большое, все достаточно понятно!!!

[@bolatmankaev1742]

Здраствуйте! Видео очень полезное спосибо что так хорошо обясняете! У меня ваз 2112 16-ти клапанная. У меня два вопроса; так в какую сторону тянуть натяжной ролик? Каким моментом затягивать свечи зажигания?

[@user-fr5so6hr9w]

Спасибо за полезную информацию!

[@user-bd7vm7fh3r]

молодец все супер понятно .так держать спасибо

[@user-uk1yo8tq5d]

Спасибо за видео. А при обрыве ремня все клапана гнет или часть?

[@user-zv2hk7ut1v]

то что мне и надо))спасибо большое за инфу)

[@user-ue4tu6tt4w]

Здравствуйте! Нужно ли под ролики подлаживать шайбы?

[@sayatnakenov8083]

базара нет. каачество видео хорошее. теперь сними про 1,6 16 кл

[@maksmaks3942]

А смысл! Там все тоже самое!!!

[@user-rt3wm9wc3m]

Всё классно объяснил спасибо.

[@user-hd3ps1fh1k]

Спасибо большое за помощь.

[@user-hh8mp8hc5k]

Спасибо за видео 👍

[@user-le7st3mw2v]

Хорошее видео. Только ролик за кадром провернул и соответственно затянул гайку за кадром. Непонятно почему)) наверное в таком положении отверстий под спец. ключ, удобнее затягивать или дело в шкиве помпы? Как правильно то?

[@user-pc3fq3kr1z]

Объяснили очень хорошо

[@whatthe4uck34rus]

красава! все четко! понятно! респект)!

[@zidansaaduev8601]

спс большое, очень помог

[@user-xg3bn4kx8z]

Александр всё четко понятно хочу спросит тут зажигания трамлера не надо будет или как

[@user-dl9ut4yn2m]

Все четко и все по делу!!! Лайк!

[@user-np3ri7wv7h]

СПАСИБА БРАТИШКА ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДОС

[@maks1614]

красава! спасибо большое!!!!

[@user-ov5og1tl9x]

Большое спасибо. Мне это видео очень помогло)))👍

[@hamzatdibirov3453]

Не забуд проверит заглушки под крышкой заадно

[@user-mh9us4hx8e]

Ваз 2112 с ремнем натяжитель должен от руки крутится? Один натиж крутится от руки а второй нет

[@user-qe8lc4tl9d]

завтра буду делать всё по этой инструкции!

[@user-mq2gs1uq3q]

Вопрос такой,стоят ли дистанционные шайбы под роликом грм?

[@user-oh3hk4id8h]

Молорик вся грамотно и ясно пояснил

[@user-uu8or3un8n]

Огонь,есть видео по замене подшипников на первичном,вторичном валу,ваз 2112 16?

[@user-pi6fu9hi6k]

спасибо очень полезно

[@user-xv7un6eg3c]

У меня 16кл двиг 1.6 передняя крышка из двух частей. На верхней крышке 5 болтов, я четыре открутил, а пятый упирается в подушку,подскажите что за проблема. Десятка без кондера и гура. Лайк за видео!

[@TheDoktor5252]

Толково. Молодец.

[@user-ht6ep1se4w]

спасибо за видео

[@user-pn5yw1xx8k]

по книжке положена тянуть против часовой и это правильно по ряду причин но мне натягивали ролик по часовой (я не знал о том), и я проездил год (15000км) прежде чем ремень начал бренчать на холодную когда стали подтягивать - оказалось что ролик натянут не в ту сторону так что по сути большой роли не играет если вы натянете не туда а видео отличное, в плане того, что показано как всё делать одному, без помощника жаль только не показан процесс натяжки "на глазок" подобные вещи считаю, что натягивать нельзя хотя динамоключ при затяжке гаек в видео порадовал

[@user-kw1ez7cg6x]

тихо, спокойно, все по шагам, без пропусков, типо "Надо снять грм" и "вот я уже снял его". Спасибо за урок, первый раз буду менять, надеюсь все пучком пройдет, ваз 21124, клапана вроде не гнет, уже спокойнее. Скажите, а если я без помощника и домкрата, смогу прокрутить каленвал, чтоб метку поставить, если она сдвинется(мало ли что, вдруг как-то уйдет)? Ремнем надо крутить? И чтоб крутить надо снять с передачи, но колесо будет стоять на земле, прокрутится? Я просто не совсем понимаю, когда он крутится, а когда заблокирован

[@user-ii7bk4sz4h]

Здравствуйте Александр Есть вопрос - дилемма: есть ли шайба под натяжным роликом ГРМма 124 мотора Ваз 2110 Заранее спасибо

[@severasevera1534]

Брат спасиба за савет таджик🔧👉🔧✅

[@Director-eg1ol]

Отличное видео. Лайк по любому.

[@user-rk8cq8hf3l]

Когда поменял ремень , метки на звездах распредвала выставил (16 кл), а на на шкиве коленвала не подверил. Машина легко заводится, разгоняется , идет по трассе. Но заметил, что расход бензина увеличился. Посмотрел свечи, черный нагар. Кроме того сильно стал греться дроссельный узел. По всем признакам - сильно обогащенная смесь. Может это быть из-за неправильно выставленной метки шкива коленвала ?

[@user-of5ow7bi7z]

все ясно и понятно

[@user-uf3eo5ol9i]

Друган подскажи пожалуйсто, на 126 моторе, когда метки выставляю на выпуске уходит на пол зуба, это нормально? Как только не делал, идеально ровно не получается поставить.

[@user-zu1dy1te2e]

Отличное видео! Лайк и подпись.

[@73PTC]

Для чего в наборе грм с роликами лежат волнистые шайбы? Спасибо.

[@user-id7uh3sx1s]

натягивал против часовой,но в 18:06 вдруг натяжение поменялось))

[@user-qu7df1ck8z]

Анатолий Витальевич ....Нас наебали)))

[@alexandrbx]

Тож не допер. Всегда натягивал по часовой стрелке ролик..

[@alexandrsamarin629]

Это не правильно. Надо против часовой.

[@EvgenMo1111]

@@alexandrsamarin629 какая разница, крути в любую удобную сторону этож эксцентрик

[@user-mv7dx3sp1v]

Здравствуйте. В какую сторону натягивать ролик ремня грм, по часовой или против. 124 мотор

[@user-kv2oh3gf3x]

Сколько зубьев на ремне должно быть между двумя верхними метками ?

[@user-vt3kn3uv3b]

так как открутил шкиф привода генератора без помощника? просто вывернув колесо до упора и положив под него кирпич? таким усилием все равно двигатель поворачивается!

[@fatale2ror55]

Спасибо братец

[@user-sp5ki4bh8h]

Красавчик!!!👍👍👍👍👍👍👍

[@_CAMRY_]

Спасибо!

[@user-yf1ov7vu3c]

скиньте ссылку на предыдущее видео ! про осмотр дефектовку роликов ! а то даже после подписки на канал я ни чего не нашел ! пжлста !

[@user-sx8fp9xi9c]

привет сегодня задолбался метки ловить там натяну на другом ушла пришлось в двоем один держит болт расп я другой совместили вроди получилось