Замена ремня и роликов ГРМ ВАЗ 2110-2112 1,6 16V

Подпишитесь на мой канал / megameyhem
Facebook: / yuriy.shukalov
BK: megameyhem
Одноклассники: ok.ru/yury.shukalov.meyhem78
Партнерка АIR: join.air.io/MegaMeyhem
Я на DRIVE2.RU: www.drive2.ru/users/megameyhem/

[@user-ic5cg8ul9l]

Каким образом,валы стоят как вкопанные,и свободно ждут когда на них наденут ремень?

[@user-os9du6ju8m]

Что то музыка тихо, надо погромче！И ролик очень короткий, а так все по теме и понятно, спасибо.

[@leon4131]

🤣👍

[@-KZ-Temir]

Спасибо мужик. Какие у вас злые земляки

[@volvovolvo2641]

Спасибо за подсказку о усилии

[@user-ei8lr7sv3q]

Отвёртка воткнутая в торец торец тормозного диска упрется в суппорт при отворачивании шкифа коленвала. Не нужен помощник.))

[@user-ft5xm3ky8y]

Или балонный ключ

[@user-bj6sm6hi3k]

Недавно тоже менял ремень ГРМ ,точно такой же ремень Балаково тадем один в один у нас 720 р стоит без роликов просто ремень ,ролики и помпа в порядке

[@user-dj8tc6eh7j]

У меня 124 мотор) вчера заклинило помпу на 24 тыс. оборвало ГРМ, отделался испугом)

[@Svoi59]

На 124 моторе свадьбы не бывает, т.к. поршневая с глубокими проточками.

[@AntonSamokat]

Благодарю

[@user-el6xe4xi4v]

Добрый день. С Новым годом Вас. Могу узнать причину и выход из этой ситуации? На Приоре 16кл. при замене ремня ГРМ сбил фазу, в 1 цилиндре пробка для определения ВМТ не выстреливает.Как мне быть? Спасибо

[@magaukhmachew9226]

А есть смысл переходить на ГРМ приора ?

[@user-ku3pf9uv8l]

Помог мужик молодец

[@user-vn8jj2ot5n]

Что за реееемень, реееемень ударениеце храмает. А так лайк!

[@user-ov4gk2sz5u]

Музыка из Car Mechanic Simulator))

[@3199]

после смены ремня на 124 двигателе появился стук как клапана кабутто стучат но при повышении оборотов стука не слышно но он есть.стук в районе шкива который ближе к подушке верхней что там может стучать.у меня этот шкиф на пол зуба не совпадает с риской из за этого может быть стук.

[@h.q8888]

День назад после замены помпы произошло тоже самое . Скажите пожалуйста , вы поняли в чем причина ?

[@thegame8374]

@@h.q8888 метки ушли

[@niky8501]

74 300 на 124-м! на этой неделе будем менять, замучил уже, дядька.... ремень CONTITECH CT996, ролики INA помпа под вопросом, но на всякий случай в багажнике есть...., так что это не фантастика! сделаю фотки...

[@user-ts9gp5op2u]

У меня супер авто 124 80000 т прошло недавно смотрели не одной трещенки правда скрипит.

[@balanuyriy1983.]

Спасибки

[@user-si9rx3yv3f]

Помпу,не проверил,как натягивал ролики натяжные ремней?

[@spk1571]

помимо нужно узнавать лазили в двиг или, я покупал по знакомству, машина страшная, уставшая, но ремонтника и хозяина знаю, там 16рь перебрали и поставили поршня с проточкой, всяко лучше чем вообще незнакомую машину брать.

[@Denis_Alexandrov]

у меня ваз 2112 с движком 124 и с гуром, в интернет- видео откручивают подушку двигателя и домкратят его при замене ГРМ, вот я на всякий случай вожу с собой ремень, но не пойму, надо ли домкратиь? На данном двигаеле собственноручно не менял ремень, только на ваз 2108. Я думаю в дороге геморно его менять, если порвёт.

[@user-qq8jc8yk9d]

Не надо, если только ремень генератор менять

[@karaganda_ggg_0964]

Масло маторное какое заливаешь

[@karaganda_ggg_0964]

просто некоторые водилы меняют 30 тыщь или в 40рак а ты говоришь 50ни это норма

[@user-db2yi4ii2h]

Доброго времени суток. Ваш ремень до обрыва сколько прошол?

[@MegaMeyhem]

Приветствую, примерно 70-75 тыс.км

[@user-gr3qh4td6j]

3месяца

[@user-rs8wr8ob8r]

скажите пож,с каким двигателем брать авто 8клаппаным или 16 клаппаным?

[@MegaMeyhem]

Как по мне то 16 кл вполне норм двигун, хотя 8 кл резвее на старте. Смотря для каких целей...

[@Neon-os1gi]

Это сейчас 16клапанки до ума доведенные, а первовыходцы ещё тот геморрой. Да и 8клапанные куда проще в ремонте У меня у самого десятка шеснарь, знаю о чем говорю :(

[@user-qx7wo4lh6f]

Ремень натягивается на прогретом двигателе градусов до 70 иначе при нагреве два шкива увеличиваются в размере и ремень перетянут в результате ремень ходит 60 тыс и помпа столько же. А при правильной натяжке помпа выхаживает сотку легко! Если ремень перетянут он завывает при оборотах!

[@MegaMeyhem]

Александр Байрамов, это вы загнули конечно про увеличение размеров :). Безусловно расширение есть, но такое незначительное, что им можно пренебречь. Для справки: 1 метр стали удлиняется на 1 мм при нагреве 100 градусов. Диаметр шкива около 200 мм, удлинение при нагреве 70 градусов будет равно 0,14 мм. Даже если учесть длину окружности шкива натяжение увеличится не более 0,3 мм. Как то так...

[@olegator2973]

Я на 2-3 зуба ошибся 1 раз на обоих распредвалах и двигатель все равно запускался

[@user-dr2gg4dm3t]

Прошел на приоре 110 т. без замены. Эксплуатация жесткая. 8000 об часто двигло крутится. Ремню похуй. Ролик начал звенеть. Только поэтому менять полезу оптом.

[@NicolacMelnichuk]

Привет ,кто тебе заставку делал ?

[@MegaMeyhem]

Привет, Коля. Заставку себе делал сам.

[@user-ks7dc2wc3f]

А в какую сторону ролик натягивал? По часовой или против?

[@panasonicgaoo-5067]

против

[@user-ue4tu6tt4w]

Против часовой.

[@user-ft5xm3ky8y]

Не в коем случае не проворачивайте без натяжения ремня! Ремень может перескочить и придётся опять метки ловить

[@damirramil144]

у меня 124 матор 16 клапан клапан не гнет смела поставили и поехал )

[@user-xh8lc5qj7y]

А точнее два раза

[@Holievroman]

10кг на 5.6 убило

[@user-he3pg2pi6l]

уже проехал 90т. ремень не потрескался. надо менять.

[@VUDISK]

Да

[@user-rb1zz1hp8v]

А у меня на 1:6.16 кл за год, это пробег где-то 10 тис.поменял третий ремень не могу найти причину,все звёздочки норм помпа новая, сбился с ног.

[@MegaMeyhem]

Проверь соосность роликов, можно устранить проблему шайбами

[@user-zq5zj5rk7q]

Самый лучший штамп "Japan"

[@user-hh4mi1kr2b]

Хуяпан ваз

[@user-nv2bh8tr6b]

а можно ли в данный двигатель поставить самонатягивающий ролик от приоры?

[@MegaMeyhem]

Врядли подойдёт с 124 мотора на 126-й

[@Rybalka_16_VKO]

А чё не показал как натянуть ремень

[@dimon1724]

А разве при разрыве ремня грм на 16 клапанных,глапана не гнёт.Должно же клапана загнуть???

[@MegaMeyhem]

На 124 движке не гнет, есть выборка в поршнях.

[@dimon1724]

Скажите где посмотреть какой у меня движок.На ваз 2110 16 клапанный 2002 года выпуска.

[@dimon1724]

Вроде как движок от ваз 2112

[@MegaMeyhem]

Значит у вас 124 двиг

[@dimon1724]

Было бы не плохо!!!!Спасибо!!!

[@user-rd3sm3be7h]

ударом по ключу

[@oliveroliver8177]

надо менять грм на калине. мне один мастак сказал что грм от 10-12 16клап. идеально подходят и стоят дешевле. так ли это? кто знает?! подскажите плиз.

[@MegaMeyhem]

Oliver Oliver, все зависит какой у тебя стоит движок, если 126, то это Приора. Посмотри какой у тебя двиг и будешь знать, что тебе нужно ставить. www.drive2.ru/l/671008/ kalina-auto.blogspot.com.tr/2012/06/dvigatel-lada-kalina.html

[@oliveroliver8177]

124 матор

[@user-vd4sh5tk4k]

ваз 21013 двиг.2112 помпапа заклила. и ремень порвало

[@karaganda_ggg_0964]

Салам 40 тишь пойдет на замену грм?

[@MegaMeyhem]

Привет, решать тебе, если ремешок с завода, то можно еще поездить 10-ку

[@karaganda_ggg_0964]

У меня приора люкс 14 года брал салона щас проехал 26 тыщь 50 норма на замену грм а?

[@MegaMeyhem]

Да, 26 это не срок замены

[@karaganda_ggg_0964]

mobil 5w-40 это норма или titan синтетик 5w-30 вапрос?

[@vladmalkov8363]

Зимой лучше для холодного запуска синтетику 5 w 30 ((у меня 124 двигатель и на улице порой минус 28) хотя я его лью всесезонно)просто гидрокомпенсаторы не стучат, и моющие свойства получше.

[@user-vl7vi4hu1n]

Подскажите пожалуйста какой номер ремня ГРМ на 124 двигатель???

[@MegaMeyhem]

Каталожный номер 2112-1006040 2112-1006120 2112-1006135 Заводской номер GT K015539 Производитель Gates

[@user-wb7kf4wf8i]

Этот двигатель заведётся если даже 3 метки пропустишь

[@zhassman]

рЕмЕнь

[@forwardap]

Сколько много воды, три часа крутил этот ремень. То, что тут снято на пол часа можнг было уложить в 2 минуты, нет же автор тут ли не всю историю жизни своей изложил

[@user-xz2bn4gp1y]

Тв бы лучше лезгинку поставил ?

[@MegaMeyhem]

Где окошко? Ткни пальцем

[@user-bj6sm6hi3k]

Я не понял это чё за ролик ты снял не сняв чехла что за бред у меня такой мотор подобного нету сначала снимаю кожух потом остальное

[@MegaMeyhem]

Камиль, это натяжной ролик ремня генератора :)

[@user-bj6sm6hi3k]

MegaMeyhem ясно ,я в ступор впал когда это увидел ,у тебя даже генератор роликом натягивается прикольно

[@MegaMeyhem]

Ну да, ручейковый ремень и натяжной ролик. Если у тебя двигун 124 то так же должно быть

[@user-bj6sm6hi3k]

MegaMeyhem нет дружише у меня болт длинный на 10 им натягивается

[@user-lq5qn8sw5j]

@@MegaMeyhem если у него гура нет то и ролика этого не будет😀

[@user-gw6tu7kk7n]

Ролики можно смазать .

[@yasamogu]

На хера эти паузы?

[@user-ye6ks3om6t]

Чё за бред. 124 двигатель не гнёт клапана. 1,5 / 16 клапаник. Опытный себя называет. Двигло заглох на ходу, выди посматри есть спецальное окошечко открыл нет ремня стой.

[@osmanmah.6373]

может 1,5 гнет, но только не 124 1,6

[@kostazaslonov9186]

Тебе об этом же и сказали .Чё мозг ибешь?

[@user-gb1rg7cr8q]

Ох и нудятина, на тебя смотреть 10 минут нах? Выключил после первой перемотки. Елсастудио объясняет норм строго по делу

[@leon4131]

За фон музыки дизлайк

[@lesorub222]

Много говоришь

[@user-hh9zh9bi4e]

Якщо на один зуб, всеодно мотор заведеться, це так, доповнення! 🌶️ Все Буде Україна! 🖖👊🇺🇦

[@user-ue4tu6tt4w]

Всё будет РОССИЯ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@user-hh9zh9bi4e]

Середа, це що, як триколор, мову ближче до росії, обов'язково буде, тільки десь далеко на росії...

[@metalmusic84]

​@@user-hh9zh9bi4eСлава попрошайкам 🇺🇦🤮

[@VUDISK]

С начала научитесь правильно менять ремень а потом снимайте видео курсы. Перед тем как снять натяжной ролик, в обязательном порядке проверяются метки.

[@MegaMeyhem]

Вячеслав О, если считаете, что мой видос неправильный - сделайте свой ПРАВИЛЬНЫЙ, в чем проблема то?

[@zurbaganR]

Так он же выставил их поновой.

[@user-hu7vq4iq8k]

А как их проверить, если я на трассе гнал 100, а тут обрыв, распредвалы после обрыва остановились, а коленвал ещё нет, он ведь мог после этого совершить поворот на произвольное количество градусов, не обязательно кратное 360, а значит относительно распредвалов наверняка сбился. Смысл проверять метки может есть при штатной замене, когда ремень не оборвало, а вы просто меняете на новый.

[@kostazaslonov9186]

Нет

[@user-hh4mi1kr2b]

Занудное видео

[@leon4131]

Уберите вы эту дурацкую музыку