Замена ремня ГРМ и роликов на 16 клапанных ВАЗ 2110, 2111 и 2112

[@faeton963]

Вот образцовый ролик. Пример для всех как надо подавать материал. Думаю в учебных заведениях так ясно,четко и наглядно не преподнесли бы. Молодчина. Спасибо огромное и удачи во всём.

[@МихаилУз-м1ы]

всё чётко и ясно. То что без музыкального сопровождения - отдельный лайк

[@виталиксаенко-е6й]

Спасибо парень всё чётко без бла-бла.. Лайк и подписался. Надеюсь и дальше по ремонту всё будет чётко ёмко и без музыки. 👍

[@billgates4254]

Молодец мужик, умница!!! И спасибо, что без сопровождения музыки

[@captainbleck8110]

Наконец-то,отличное, подробное, без громкой музыки видео по замене ремня ГРМ

[@dmitruverner3646]

Все хорошо объяснил и показал,не то что остальные индивидуальные люди

[@Magi_B]

учитесь у этого мужика💪 благодаря этому видео , научился делать эту работу которая стоит на сто 1500. спасибо тебе огромное за этот урок.

[@Будни_Алкоголика]

У нас 6 тыс стоит в Москве

[@Magi_B]

@@Будни_Алкоголика поверь. В этой работе ничего сложного. Работа на полчаса-час.

[@ВлпдимирГлумов]

Как всегда,все четко,без хабалства как у некоторых других авторов,ОГРОМНОЕ спасибо,видео радует

[@ильхомфарманов]

Очень поучительный видео урок,автору браво

[@РафкатФазылов-п1т]

Спасибо. Все четко и ясно и главное без музыки

[@TheMarSeOn]

Лучший по пособию ремонта автомобилей!

[@ГригорийВолынец-г3р]

Красавчик ты мужик спасибо всё понятно объяснил смотрел твоё видео и менял ремень ГРМ всё получилось от души

[@marinabolocan1568]

Спасибо Сашенька. Благодаря вам я сама поменяла этот сраный ремень на своей десятке!

[@НиколайКазаков-к5м]

Как вы его в руки то брали?

[@ВВВВ-г6г]

Спасибо за подробный ролик. Завтра буду менять грм сам. У меня десятка 1.5 клапана хоть не гнет, одно радует. А замена на СТО по вашему курсу 2000рублей. Привет с Казахстана г Павлодар.

[@bvbv1255]

Виде без лишнего ,очень понравилось!Продолжайте в том же духе!)

[@23rus77]

Доброго времени суток. Спасибо огромное за качественное видео! Всё наглядно показано и рассказано!Очень помогли!!! Лайк и подпись!

[@serotanin-w4n]

Хорошее видео внятно, понятно и про силу затяжки спасибо!

[@АртурИванов-д1э]

молодец все по теме без понтиков про плохую погоду или подобную хрень. Достойный!

[@ДенисПричиненко-р3р]

Очень спокойный,грамотный обзор,спасибо

[@СерикБулатбеков]

отличное видео, все доступно понятно и голос за кадром не раздражает. 👌👌👌👍👍👍

[@Vladislav55rus]

Александр, спасибо огромное! Все четко и ясно! Теперь буду сам менять ремень!

[@user-xi8ht1no4l]

Санек ты лучший, лучший канал про тачки. Красиво и понятно

[@andreaskvasha9114]

Спасибо за видео Санёк!Долго ждал такой полезный обзор!

[@АндрейГрубер-б3м]

Классно все показано! Спасибо Вам автор!)

[@AndreyKalugin_53rus]

За две минуты в ролике на 22 минуты! Круто!)))

[@aZeaxHQ5]

Рахмет,братан.Толково обьясняешь.Уважуха.

[@ЮрийЕфремов-б8ц]

ага, ваще красавец, четко доступно накидал успехов тебе бротан от Души за гайд!!!!))

[@rus56strannik]

А я считал зубчики на шкиве привода генератора от датчика положения колен вала (там один пропущенный есть), точнее результат. Еще есть метка - ее видно через окно в верхней части картера сцепления.

[@Андрей-о2к1к]

Без воды, все по делу. Лайк однозначно.

[@АллаДоценко-т7ш]

Очень подробное видео!!! Очень понравилось и было полезно!!!

[@ЮрийЗахарычев]

Молодец парень, всё чётко и понятно 😊

[@ОлегЧеркашин-щ3т]

КРАСАВЧИК, ВСЕ ЯСНО, ЖАЛЬ ЮТУБУ НЕ ПОМЕНЯТЬ ГРМ!!

[@старикборовик]

молодец автор понятно и без лишней болтовни !!

[@АлексейСмирнов-т7л]

Молодец, хорошо обьясняешь, не то, что некоторые...

[@СергейМальцев-ъ5р]

Молодец парнишка! 👍понятливо, у меня всё с первого раза получилось. Респект тебе ✌😉

[@НурмухаметБахриев]

Красавчик МашаАллах ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💔👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝❤️❤️❤️❤️❤️

[@Андрейштуцер]

Сколько роликов смотрел про ремень ГРМ вроде бы всё просто.Начал сам делать не получается натяжка.Закасячу тогда проблем будет больше.Оставлю это дело профессионалу.Спасибо за видео.

[@СергейВахламов-и7ь]

по опыту езды на болтающемся ремне (задевает кожух пока не прогреется до 80 градусов) (проехал около 1000 км) - ничего особо серьезного не произойдет если он будет чуть прослаблен а вот если перетянуть - то ролики, помпа, шпильки всё что угодно у меня после "подтяжки" стал съезжать ремень от двигателя и следовательно жрать боковую сторону вовремя заметил (спустя 2 дня, 200км), ослабили, но ремень всё равно трется видимо согнули помпу... а от недотяжки у меня кроме шума на холодную проблем не было

[@СергейГабараев-л4ы]

Спасибо за ролик, все четко по делу без лишней болтовни.

[@ЮрийПетров-е4е]

Спасибо за полезную информацию!

[@ВладимирАбдуллаев-м9е]

все просто и без лишней болтовни, молодец!

[@elvirasitdikova6175]

Спасибочки большое, все достаточно понятно!!!

[@sashamamln6745]

снято оч доходчиво расскажи про марку ремней а то фирм больше чем зубов

[@АлексейЧерненко-о3б]

Спасибо! Все четко и по делу! Отличный ролик!

[@МансурСуеров-с6ь]

Молодец, все четко и ясно, спасибо за полезную информацию

[@user-np3ri7wv7h]

СПАСИБА БРАТИШКА ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДОС

[@Влад-ж6ъ2р]

Все четко и все по делу!!! Лайк!

[@sayatnakenov8083]

базара нет. каачество видео хорошее. теперь сними про 1,6 16 кл

[@maksmaks3942]

А смысл! Там все тоже самое!!!

[@СашаМухаметов-э1я]

Спасибо автору за прекрасное видео!

[@livemeatgame6147]

Большое спасибо за подробный рассказ.

[@АнатолийВитальевич-ч7п]

натягивал против часовой,но в 18:06 вдруг натяжение поменялось))

[@КнязьОлег-л7н]

Анатолий Витальевич ....Нас наебали)))

[@alexandrbx]

Тож не допер. Всегда натягивал по часовой стрелке ролик..

[@alexandrsamarin629]

Это не правильно. Надо против часовой.

[@EvgenMo1111]

@@alexandrsamarin629 какая разница, крути в любую удобную сторону этож эксцентрик

[@ИгорьЯкубец-т8у]

Дружище так держать сразу видно грамотный 😊

[@nok7370]

Спасибо за хорошее видео, всё понятно и просто.

[@janes5178]

Лайк подписка и здоровья тебе

[@NabijonTV]

Спасибо за все сайлентблоки ромашка как домашних условиях меня

[@АлексейИванов-б5ъ3р]

Сань,ты лучший! Хорошо объяснил спасибо 👍

[@romanovych9236]

спасибо за видос,все доступно и понятно

[@ВадимПогребенко-з4п]

Хорошее видео. Только ролик за кадром провернул и соответственно затянул гайку за кадром. Непонятно почему)) наверное в таком положении отверстий под спец. ключ, удобнее затягивать или дело в шкиве помпы? Как правильно то?

[@kanatmasu9292]

Большой рахмет, друг. Отличный материал.

[@СергейВахламов-и7ь]

по книжке положена тянуть против часовой и это правильно по ряду причин но мне натягивали ролик по часовой (я не знал о том), и я проездил год (15000км) прежде чем ремень начал бренчать на холодную когда стали подтягивать - оказалось что ролик натянут не в ту сторону так что по сути большой роли не играет если вы натянете не туда а видео отличное, в плане того, что показано как всё делать одному, без помощника жаль только не показан процесс натяжки "на глазок" подобные вещи считаю, что натягивать нельзя хотя динамоключ при затяжке гаек в видео порадовал

[@Кумык524]

Спасибо мужик

[@tailer905]

спасибо за очень четкий обзор!

[@ExITe74]

Спасибо, все очень грамотно объяснено и показано

[@СлаваКарачков-о7я]

Молорик вся грамотно и ясно пояснил

[@АлексейШаховский-б9к]

завтра буду делать всё по этой инструкции!

[@uyrikromandr6770]

Молодец , доходчиво и коротко

[@ВладимирАликов-ч9х]

молодец все супер понятно .так держать спасибо

[@plrsh09]

Как всегда все информативно. лайк

[@madhyampratipat]

Спасибо все делали по вашей инструкции. Только возникла проблема при срыве болта на шкиве генератора. Он не хотел отворачиваться и были провороты коленвала, когда в то время колесо стояло на месте. Такое сильное было усилие. Боюсь не повредил бы чего. Ситуацию решили нагревом шайбы под этим болтом газовой резкой (автоген), после этого его удалось свернуть.

[@Peregruz24rus]

еще и сальник на насосе подогрел походу

[@КовальАндрей-л6д]

Молодец ничего лишнего

[@Director-eg1ol]

Отличное видео. Лайк по любому.

[@ОлегГаращенко-д7ф]

Спасибо большое за помощь.

[@TheDoktor5252]

Толково. Молодец.

[@KYROHA_NEKO]

Большое спасибо. Мне это видео очень помогло)))👍

[@hamzatdibirov3453]

Не забуд проверит заглушки под крышкой заадно

[@ЕвгенийКорнеев-ч9я]

Всё классно объяснил спасибо.

[@seregacherniayev]

Спасибо, всё доступно и понятно :)

[@АлексейИванов-у6ц8л]

Красавчик!!!👍👍👍👍👍👍👍

[@СамвелПогосов-ф6ю]

тихо, спокойно, все по шагам, без пропусков, типо "Надо снять грм" и "вот я уже снял его". Спасибо за урок, первый раз буду менять, надеюсь все пучком пройдет, ваз 21124, клапана вроде не гнет, уже спокойнее. Скажите, а если я без помощника и домкрата, смогу прокрутить каленвал, чтоб метку поставить, если она сдвинется(мало ли что, вдруг как-то уйдет)? Ремнем надо крутить? И чтоб крутить надо снять с передачи, но колесо будет стоять на земле, прокрутится? Я просто не совсем понимаю, когда он крутится, а когда заблокирован

[@ВикторСавельев-ч9ж]

то что мне и надо))спасибо большое за инфу)

[@АлексейКривушкин-ж1ф]

Отличное видео! Лайк и подпись.

[@Рать]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста. На роликах шайбы у вас были за роликами? Я забыл куда ставить шайбу )))

[@ДенисДунаев-ч7ф]

ясно и понятно, спасибо

[@Penguiniznogoud]

Шкив ремня генератора, лол кек, ролик натяжной натягиваем против часовой, в итоге натянул, а на следующем кадре по часовой... Мастер умелец, фокусник и чудотворец :D

[@Руслан-м3п4х]

Я тоже самое хотел написать, он шарлотан, думал что мы не заметим🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@fatale2ror55]

Спасибо братец

[@whatthe4uck34rus]

красава! все четко! понятно! респект)!

[@АлександрМакедонский-л1ц]

Красава мужик 💪

[@bolatmankaev1742]

Здраствуйте! Видео очень полезное спосибо что так хорошо обясняете! У меня ваз 2112 16-ти клапанная. У меня два вопроса; так в какую сторону тянуть натяжной ролик? Каким моментом затягивать свечи зажигания?

[@RhROkghKIc]

Два раза посмотрел,как ключ натяжителя держался внизу и гайка затянулась,но чуть позже отверстия для натяжки оказались наверху,как будто по часовой натяжку произвели.

[@Женёк-в2я]

Браток подскажи пожалуйста из за чего так часто рермни рвуться?такой же двигатель

[@МаксимРадченко-ш3х]

Огонь,есть видео по замене подшипников на первичном,вторичном валу,ваз 2112 16?

[@вартансавельев-ю7ж]

спасибо за видео

[@СергейКалинин-й6щ]

Спасибо за видео. А при обрыве ремня все клапана гнет или часть?

[@alekseydikmanov9139]

От души помог

[@ВладимирЩербаков-л5к]

Молдец все культурно объяснил

[@ВАНЯЛЫСОГОРЕНКО]

спасибо очень полезно

[@Медетмедет-п5э]

Александр всё четко понятно хочу спросит тут зажигания трамлера не надо будет или как

[@ГеннадийМельниченко-щ9ц]

Когда поменял ремень , метки на звездах распредвала выставил (16 кл), а на на шкиве коленвала не подверил. Машина легко заводится, разгоняется , идет по трассе. Но заметил, что расход бензина увеличился. Посмотрел свечи, черный нагар. Кроме того сильно стал греться дроссельный узел. По всем признакам - сильно обогащенная смесь. Может это быть из-за неправильно выставленной метки шкива коленвала ?

[@maks1614]

красава! спасибо большое!!!!

[@Foksmarket]

Спасибо!

[@ВикторСереда-т1ы]

Здравствуйте! Нужно ли под ролики подлаживать шайбы?

[@КалиевРустам-у6и]

видео понравилось, лайк ну и подписка)))