5 ПРОБЛЕМ С РАСПОРКОЙ КУЗОВА, КОТОРЫЕ ЕСТЬ У ВСЕХ

[@NK_kolesa]

Тема распорок раскрыта. Не забывайте поставить лайк. И приветствуется репост друзьям.

[@serega_czrus5989]

найдите на москвич двигло F7R вот то нормальный Шеснарь будет)

[@bidenasswife]

Я думал вывод будет "не ставьте это, это говно", а у тебя вывод противоположный. Что ж ты дурачок не поставишь на Тойоту Рав 4 себе распорки?) Или всё же с катушек не совсем съехал? Пока психиатра рано приглашать?

[@nicolaxam9050]

@@bidenasswife эти распорки ставят на БМВ М, ауди РС с завода...

[@kum_shagal]

Т.е. будем продолжать? Или, все-таки - закрыта?

[@denispushkarenko8126]

КОНТЕНТ ТОП, СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА, КАЕФ)))))

[@Evgeniy.Pechorskiy]

Мне кажется сравнивать 30 летний авто Эпохи СССР и более современную иномарку на скручивание совсем не объективное сравнение. Как минимум иномарки собираются на одном сертифицированном для всех скелете, с разным навесом из крыльев, дверей и прочих деталей определяющих индивидуальность, Советские авто могли иметь полностью собственную разработку кузова. И вроде как сравнивать по возрасту тоже не правильно один авто мог стоять 30 лет, а другой по "отличным" дорогам РФ колесить в режиме такси 24\7

[@Жижа-в3ш]

Это не сравнение машин, а разбор эффективности распорок. Кем нужно быть, чтоб не понимать смысл, когда даже в названии написано о чём сюжет.

[@Evgeniy.Pechorskiy]

@@Жижа-в3ш Если бы не было сравнения никто бы не вешал верёвочку на москвич а потом на акцент. Вешали бы только на москвич до и после распорки.

[@Жижа-в3ш]

@@Evgeniy.Pechorskiy Это был пример для наглядности. Смысл его в том, что новым и относительно новым автомобилям это не нужно. У тебя проблемы с головой видимо, потому что здоровый человек не может видеть то, чего нет и уж тем более не убеждает других в том, что плод его воображения - это реальность.

[@Evgeniy.Pechorskiy]

@@Жижа-в3ш У тебя у самого проблемы с головой видимо) в которой то как ты себя называешь )

[@50TW101]

А пробег то какой на этих авто?

[@ИванТрохин-ы2у]

Денис механик уже проводил подобные тест на своей калине. Распорка помогает в жесткости 100%

[@nikolsadkova7466]

нормальный, вроде, новый чувак, толковый

[@атфаро]

Нет

[@xMONARHx]

Я конечно сопромат не изучал, но по моему очевидно что прямая труба на распорке будет давать в разы больше жесткости, чем изогнутая

[@bidenasswife]

да на хрен не нужна эта труба вообще, если б она была нужна, её бы ставили уже на заводе. Там сидит целый отдел главного конструктора, главного механика и технологи. Неужели вы думаете они бы не захотели получить премию за рац.предложение? Давно бы уже получили, если б это хоть что-то давало.

[@_Rocket_Raccoon_]

@@bidenasswife Хоть она и не нужна, но кто будет воплощать рационализаторство на вазах и прочих москвичах? Там подкрылки на саморезы прямо в кузов, разрывая краску и металл до сих пор крутят, наверное.

[@nicolaxam9050]

@@bidenasswife ну да, каждое новшество нужно финансировать, а кому оно в России нужно? Знал бы ты сколько интересных грамотных решений и прототипов в ход не пустили такое б не писал. На тазы все распорки, жёсткие рычаги, подрамники, и прочее делают в Тольятти на территории завода АвтоВАЗ, раньше там и распредвалы спортивные тоже делали из вазовских заготовок...

[@Mr.B_009]

@@bidenasswife ну, вообще на некоторые авто ставят распорки с завода. Но и лошадей под капотом от 300 в таких машинах. А обычные автомобили, типа наших горе Лад идут без них за ненадобностью. Глупо резво эксплуатировать машину в которой дай бог есть 100 лошадей. Но жесткость кузова это важный параметр, что является пунктом как раз за распорки, ибо Лады одни из худших в этом очень важном для безопасности показателе. Поэтому это дело вкуса. Кому нравятся мухобойки - те их и ставят. Кто считает их тупым колхозом, соответственно, не ставят. И с распоркой так же

[@gufkinel]

@@bidenasswife была тая машина 21106. Так там и подрамник был и распорка была. Только стоила она на порядок выше обычной десятки.

[@gazprommm]

И, кстати, не пристегиваются люди тоже не для того, чтобы попадать в ДТП)

[@GrigorovSlava]

))))))))) хорошо подколол

[@сергеймельник-ш1т3е]

С "бородатым" стало веселей.

[@andreyendry3992]

Сифон и Борода :)

[@artemka67rus67]

единственное что я понял из видео покупать все на Дроме(((

[@_Rocket_Raccoon_]

Да, раза три - четыре напомнил о нем, видать дром совсем издыхает.

[@tima353]

Класс, вы в 4 х годах от Дениса механика. В следующем видео давайте турбо из пылесоса

[@caminoss454]

А так же "смотри самые мега турбо пауэр годные лайфхаки для авто, благодаря которым ты разбогатеешь, улетишь в космос, твоя жена перестанет спать с соседом"

[@ПетрИльич-е7к]

@@caminoss454 слушай, зависть прям прёт от тебя чувак! Так нельзя нельзя. А чего ты добился? Продолжаешь ездить на жигули своей?

[@ПетрИльич-е7к]

Бля.. ну ты рассмешил, не Дэн же эти распорки придумал 😄

[@caminoss454]

@@ПетрИльич-е7к чувак, я на ямахе 1.3 езжу и вижу, как завидуют мне. Какая тут может быть зависть? Если конструктивно развернуть мой коммент, то я имел в виду, что часто название видео не соответствует содержанию, когда, например, Денис пишет "этот тюнинг за копейки сделает твоё авто быстрее", а сам просто меняет бронепровода и свечи, или устраняет "дымогенератором" подсосы воздуха, т.е. просто обслуживает авто. Автор этого видео делал в принципе так же.

[@stltSOUR]

Ну она реально жёсткости даёт при повороте не скорости даже по ощущением рулежка... Я когда поставил переднюю, потом прикупил заднюю.... Теперь для управляемости осталось тюненые стабилизаторы поставить.

[@al-kq6ie]

Тачку не забудь купить

[@BONUS1962]

И тогда ты сможешь повернуть на перекрёстке?

[@stltSOUR]

@@al-kq6ie так тачка то вроде есть))

[@gadp1013]

@@BONUS1962 зачем❓, можно подпрыгнуть и сделать сальто...

[@Novatrs]

На 14 ку ?

[@ThePRO100TAK]

Интересно было послушать 👍🏻 никогда не думал что кузов НАСТОЛЬКО может играть Повезло Москвичу вашему, новую жизнь получит

[@ЕгорПетров-т7з]

Да у тебя что машины не было что ли это же элементарные вещи

[@volk9140]

@@ЕгорПетров-т7з езжу 2 года, чет не было причин задумываться, видимо придется еще вложить денежег в нее сверху, она у меня 97г

[@nemiroffvlad6710]

Я поставил распорку на гранту фл и доволен. Плотно едет

[@Tig_MIG_Ekaterinburg]

Про аварию и распорку. Чисто теоретически, при ударе одни боком, за счет верхний и нижней распорки увидет вторую сторону, НО и сила удара будет тратиться на вторую сторону. Так что для старенькой машины это большой плюс, что при ударе в лоб, например с 30% перекрытием, у вас не во мнет все до водителя/пассажира, а удар распределится более менее на вторую сторону, да с маленьким процентом, но все же вторая сторона, то же будет гасить. В таком случае в любой подобной аварии критические повреждения для людей будут меньше, чем без распорки. Всем добра и отличных дорог😉

[@ТангТаг]

Парни делали,что заДумали .

[@ВиталийФлинт-и1ц]

Машина не должна быть жесткой как лом,иначе при аварии,находящиеся в салоне лоди получают более сильную перегрузку,от чего пострадать могут сильнее,в современных машинах есть специальные зоны деформации,как раз для более плавного гашения удара.Большая жесткость кузова,как у старой 21-ой "Волги",хороша только на очень малых скоростях(ударил и ничего ей не случилось),но на более высоких скоростях,это сильный минус.

[@ZUJIMA]

@@ВиталийФлинт-и1ц лучше чуть больше получить перегрузок, чем мотор на колени...

[@podorova.a.1026]

9 лет назад на 3-х летней 2114 ("супер авто", на штатном 16кл моторе и со штатной распоркой) попал в ДТП - на 120км\ч удар моего переднего-левого угла в бок другому авто по касательной (второй авто развернуло). Итог: со стороны, куда пришелся удар замолотило все (лонжерон треснул и сломался, стакан зажевало до моторного щита, крыша и пол пошли волнами), но... по итогу еще и завернуло всю правую сторону (которая в ударе не уставствовала) сантиметров на 25-30 - её тупо распорка потянула).

[@kirillmartyanov9944]

Супер! Отличный пример. Я на все свои жиги ставил их

[@ВладимирФролов-о5н]

Всем привет хороший ролик класс распорку сделали вообще супер 👍

[@ts280380]

Спасибо за очень полезную инфу. Вы как всегда на высоте. Только один вопрос: устанавливать распорку надо в вывешенном состоянии или просто когда автомобиль стоит в обычном своём положении?

[@mrrock131019]

Присоединяюсь к вопросу.

[@БЕС62]

Тож возникает такой вопрос

[@ThePRO100TAK]

Я так понял что в вывешенном

[@pavelsem3154]

Ставится в обычном положении, затем даётся напряжение на распорку при помощи центральной части, так сказать удлиняя трубу вы расталкиваете стаканы в стороны, "расправляете плечи авто".

[@Ghostgkd777]

У меня на А6 штатная распорка. Понадобилось ее снять, ослабил гайки и стаканы чуть сместились внутрь. Отсюда делаю вывод, что ставить ее надо в вывешенном состоянии, если не регулируемая, как у меня. Если регулируемая, то по большому счету не имеет значения, можно раздвинуть как тебе надо.

[@Qwerty-os2qm]

На моей хонде легенд 1996 года с завода стоят распорки снизу и на чашках

[@EverardyV]

5:40 это называется "динамическая жесткость кузова".Чем выше жесткость, тем лучше управляемость и маневренность машины, особенно на высоких скоростях. С увеличением жесткости повышается комфортность автомобиля - за счет снижения вибраций, отсутствия скрипов панелей и обивки салона, и т.д. Вот почему кузова современных автомобилей стремятся делать более жесткими, кузов не должен "играть", это негативно влияет и на сварные элементы.

[@ZUJIMA]

Если кузов играть совсем не будет, то играть будет хребет

[@EverardyV]

@@ZUJIMA Вы несёте ахинею, подвеска должна отрабатывать в плане комфорта, но не кузов. Современный кузов авто имеет жёсткость и упругость, но не должен "гулять"на неровностях.

[@ZUJIMA]

@@EverardyV конечно вы правы, поэтому абсолютно все автопроизводители дают кузову возможность гулять как на скручивание так и на выгибание и сгибание, учите сопромат, в видео сказано почему монолитный жёсткий кузов это плохо

[@МаркКлючник-ч5ж]

Хороший формат. Поддерживаю. Сделаю на свой Ford Scorpio 2.0 OHC как- нить распорку

[@Garage34rus]

Тема для ролика! Забытое старое MD- тюнинг дроссельной заслонки. Лет 6 назад был бум, в день по несколько машин делал. Осветите со всеми замерами, расходами и т. д. Дроссель я вам сделаю для ролика. 🤝

[@alekseinikiforov6914]

Автор , ваши видео надо показывать и разбирать в школе , на уроке труда ) Очень доступно и интересно .

[@diteidite8814]

А еще можно михалычу(учитель труда) дать школьникам вместо напильников и токарки по дереву(для поделок типа скалок и прочих колонн для перил) метал и поставить на поток производство распорок, для последующей реализации...)))

[@ВячеславМедведев-е7р]

напишите адрес школы где есть такие уроки труда.

[@MegaMeddok]

Спасибо за разносторонний подход. Всегда важно и минусы смотреть. А вот если бы вы ещё славуту или таврию по углам подомкратили, были бы в шоке

[@andrejzatsepilov1981]

Нет не в шоке. Выпали бы осадок !!!!!! Смотришь потом и двери не открываются

[@MegaMeddok]

@@andrejzatsepilov1981 так и есть. И ляду клинит

[@snowgoons_9264]

@@andrejzatsepilov1981 как и на вазах особенно 2107 последних которые шли уже инжекторные

[@ВячеславГоленков-е3и]

Honda Torneo Euro-R (2000 г.в.): 3 распорки в теле (перед верх, зад верх и низ) - полёт отличный, рекомендую! Хороший ролик, распорку сделали приличную, молодцы 👍

[@stanislavsv44]

Королла 120 кузов 1,8 тоже с распоркой спереди и сзади, кузов ещё весь проверан больше чем обычная с завода.

[@CVSXSound]

на аккорд то грех не ставить, это же пуля, комфорта там мало, а на входить на скорости 160 в повороты одно удовольствие

[@AGGRESS1VEX]

Про избыточную жёсткость не знал👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Easymicro7365]

поставил себе тоже самодельную, офигел от того, что меньше приходится крутить руль, буквально пару градусов и машина сразу же смещается в направление поворота руля, без распорки во первых - для такого же смещения авто приходилось крутить руль больше, второе - сначала поворачивал руль, потом шла машина, сейчас это происходит в теже доли секунды. Особенно это ощущалось на первых выездах, сейчас привык, как будто так и надо и еще даже мало)))

[@serrgeyprochtchenko7788]

Что за автомобиль?

[@Easymicro7365]

@@serrgeyprochtchenko7788 хендай лантра

[@olegsergeyevitch]

@@serrgeyprochtchenko7788 любой старый )

[@gadp1013]

распорка ещё и увеличивает жёсткость кузова по передку. лежачие и разбитые дороги тоже дают трещины в угловых местах сращивания кузова

[@say-300]

От распорки вред кузову?

[@MRseras197]

​@@say-300 наоборот

[@luxam789]

Я бы ещё маленькие косынки подварил в местах изгибов около тормозного цилиндра.

[@alexso5649]

Цементом ещё подкапотку залить для верочки

[@Bazanoid]

Интересно рассказали, но почему при покраски не пользуешься насадкой для баллончика!

[@НоринктоН]

Вот бы раньше такой видос (лет так 15 назад) точно на девяточку поставил 👍

[@kum_shagal]

Ха! Где вы были до сего дня, в летаргии? Эта приблуда известна даавно, и ставилась еще на Жигули-копейки": распорка была у меня аж...27 лет тому - не 15 - в 1994-м (а поставили, возможно еще раньше - это я ее купил в 94-м уже с распоркой))

[@ЮрийКузнецов-ж9ц]

Распорка , это хорошо! Скажите это ГАИШНИКАМ на техосмотре. У меня ГАИШНИК снял номер и сказал, что когда уберешь распорку, приедешь вернем номер. Это было вначале славных лет, когда стали проводить техосмотры на СТО.

[@Demon379aaa]

проходил тех осмотр с распоркой 5 раз никто не говорил сними, авто киа рио 2012 г

[@ЮрийКузнецов-ж9ц]

@@Demon379aaa Это было в где-то в нулевые года. Все меняется, остается один принцип, надо, чтобы было меньше машин в городах и с этого иметь бабки. Сегодня можно страховать машину без ТО. Это какой Клондайк для страховиков, которые всегда могут сказать, что машина была неисправна...

[@Demon379aaa]

@@ЮрийКузнецов-ж9ц на счёт неисправности авто это ещё нужно докозать страховщикам а не водителю

[@ЮрийКузнецов-ж9ц]

@@Demon379aaa Это может где-то там, а у нас объявят, что ты виноват, так и будет.

[@drom]

Годнота 🔥🔥🔥

[@sollo862]

Говнода, особенно реклама ваша

[@kuu41]

@@sollo862 ахах в точку))

[@Made_in_USSR-]

Ребята, у москвича особенность, надо ставить нижнюю распорку. Что бы домики не рвало.

[@artemkrotov8216]

Дружище... Где ты раньше был???? Честно скажу, я не знал и не мог понять почему у АЗЛК это происходило. Хоть и прошло уже много лет как ушла от меня эта машина с тёплыми воспоминаниями, а вопрос оставался так и не отвеченым.

[@Made_in_USSR-]

@@artemkrotov8216 Да это я драйве вычитал. :)

[@ІгорКушнір-и5ы]

На драйве видел, что более поздние модели уже из завода имели усиление кузова ( домиков) дополнительным уварным каркасом над МКПП

[@alexanderstoev9139]

Привет! Хороший ролик. Отличный пример🙂

[@zeropw146]

в районе левой чашки стакана много углов распорки\малый угол. жёсткость распорки подвергнута износу кратким стечением времени в данном случае. при достижении максимально профитной жесткости распорки по отношению ко времени жесткости и профита распорки, необходимо учитывать максимально бОльший угол...

[@_Rocket_Raccoon_]

Я на 2115 ставил, а потом снял. Управляемости и жесткости я не заметил, но зато, если нужно что то сделать под капотом - она мешает. У меня даже сначала была распорка с креплением к движку, затем я открутил ту часть. От движка больше вибраций на кузов шло. Как по мне не нужна она.

[@nicolaxam9050]

Да ты просто машину не чувствуешь, она сразу становится более жёсткой, а с креплением двигателя ещё и более цельной, особенно чувствуется на грунтовке, машина не такая расхлябанная, а когда жёсткие рычаги ставишь, то она ещё управляется лучше, и ощущение скорости меняется, кажется что медленнее едешь

[@_Rocket_Raccoon_]

@@nicolaxam9050 Я ее поставил - ничего не почувствовал, спустя лет 8 снял и тоже ничего не почувствовал. Может это плацебо? Когда люди свечи с маслом и фильтром меняют у них тоже машина по "другому" ехать начинает...

[@nicolaxam9050]

@@_Rocket_Raccoon_ просто ты не чувствуешь машины и не понимаешь всех механик. Мой сосед поставил распорку между крабов, покатался с ней, снял её, потом сказал что тоже ничего не почувствовал, но без неё больше 120 страшно ездить стало...

[@oldfan007]

на вазах не ездил? там без крепления к движку при троганьи с места двиг начинает стучать обо что то )). с с 2мя креплениями "гитарами" . двиг стоит на месте.

[@_Rocket_Raccoon_]

@@oldfan007 а тема про БМВ?

[@GameOver-vo4vw]

Даже заводом на некоторых машинах ставится распорка. Матиз тот же. Или как у меня на Ауди s6 тоже заводская распорка. Инженеры не дураки и просто так пихать бы ее не стали. Для тех кто орет мол распорки это все от проблем с башкой

[@LIFE-oj9um]

Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

[@did_pavuk]

Если распорку в желтый покрасить даст +5 к управляемости )))

[@CVSXSound]

а если в красный или синий то +5 к спортивности

[@HajAl]

Отличный,полноценный тест 👍👍🦾🦾

[@ВасилийКрючков-ь1е]

Усталость металла? Потеря жёсткости? Недавно был перелёт на АН-24, Так самый молодой 1979года, и это видимо нормально что его не списали... Я просто в ужасе над тем что у нас летает...

[@pro100mehanic]

Да и ездит такое же))

[@ЕвгенийР-х3п]

На своё 18 летнее авто сразу после покупки поставил верхнюю распорку, т.к. в характерных местах уже были трещинки. С распоркой спокойнее! 😉

[@Yshaposhnikov]

тема интересная и информативная)) но диайващики вы ещё те. швы проварены просто огонь))))

[@-mr3dq2do8]

Здоровский видос,круто!

[@citatadny]

Тоже стоит распорка на Ниссан альмера Классик, управляемость лучше! 🤟

[@ЕвгенийМаслов-з3и]

Посмотрел с удовольствием. Очень информативно. Рекомендую!

[@dmitriystarchenko9591]

Научите людей не слепить встречку,регулировать фары и повышать напряжение на цоколе лампы за счёт сечения провода,а не вкорячивая ксенон

[@volk9140]

ксеон можно только на дальний поставить и будет норм, правда не везде это можно реализовать, на моей такого нет, за все отвечает одна и та же лампочка

[@dmitriystarchenko9591]

@@volk9140 ксеон - это процессор такой от интелла можно поставить на дальний свет:?

[@РэдДед]

@@dmitriystarchenko9591 Зеон*

[@kagorec]

Н.К. хорошая колаба получилась. Бородач интересный.

[@Alexey76.]

Интересный и полезный ролик 👍❗

[@staf5496]

Тогда надо ставить и сзади и снизу. С распоркой действительно улучшается управляемость

[@Garage34rus]

Лазерная резка облегчает, изготовление и экономит время.И аккуратнее 😉. Прямая распорка была бы жёстче. У меня она прямая тоже на москвиче стоит.

[@Evgen72]

Как видим по лайкам, ВИДЕО НЕ ЗАШЛО. А ведь пацаны для вас постарались.

[@kum_shagal]

Про заклепки в авиации ... лучше не трогать незнаемое, чтобы не попадать - у вас мало опыта и знаний для суждений. Оставьте, обойдите.

[@VasilisSV1]

а почему заклепки? потому что сваривать люминий накладно аргоном?

[@kum_shagal]

@@VasilisSV1 , ну да, а последствия - термические напряжения.

[@денисКот-э6и]

Лайк. Инфа по теме канала. А где люлька и аппазитник милицейский???????

[@bereal-almaty]

Узнал новые моменты. Благодарю

[@АнатолийЗайцев-х6и]

Спасибо. Хорошая реклама. Понятно

[@Big-Mod]

Утверждаю как инженер: - рассуждения о клёпках и точечной сварке - бред. - жесткости никогда не бывает много, просто в борьбе за неё производители останавливаются на компромиссном, но приемлемом уровне. При расчёте зон прогнозируемой деформации при возможной аварии, тоже стараются в жёсткости не потерять.

[@volodreebokoff9638]

Подскажите пожалуйста, нужны ли усилители опоры стоек (машина калина 1) если уже стоит такая распорка стоек?

[@diabolik_9]

11:30 "Многие говорят, что при попадании в ДТП, один стакан тянет за собой другой". Нифига подобного, при некоторых случаях. Без распорки, при ударе об бетонные плиты правой стороной на 110-и км/ч., правый лонжерон сложился до номерного стакана, и потянул за собой через телевизор другой лонжерон, и второй стакан. Если смотреть сверху на подкапотку, то это было прямоугольником, а потом стало ромбом, когда вся морда ушла вправо и вниз. С установленной распоркой, просто отрывается труба распорки от площадки распорки, прикрученной к стакану.

[@27antoshka27]

как ставить то не рассказали... на разгруженный кузов или нет, на сколько натягивать и т.д...

[@Петр_Любимов]

Ставь когда авто на колесах. И распирай потихоньку. Чем сильнее разопрёшь, тем жёстче кузов. Не перестарайся)). И развал-схождение после сделать не забудь.

[@ДанилМифтахов-я3г]

Интересно в разгруженом или в загруженом состоянии ставили распорка? 🤔

[@_Rocket_Raccoon_]

наверно в разгруженном

[@igp2977]

Скорее всего можно и в загруженном и разгруженном, главное отрегулировать расстояние между чашек под заводское расстояние.

[@ДанилМифтахов-я3г]

@@igp2977 вот я тоже так думаю👍

[@ridik7125]

Отличный выпуск👍👍👍👍

[@KVANT8888]

А как правильно ее ставить на загружено кузове или на разгруженом ?

[@Show_must_go_on.165]

Я конечно не эксперт, но мне кажется, что стойки с колёсами тянут чашки вниз. Попробуйте открутить или убрать стойки и потом поднимайте кузов. Может не так сильно верёвка с гайкой натянется. ИМХО.

[@freelucky2957]

подробно обьяснили,благодарю.

[@dagart3039]

Приветствую, думаю те кто ставят распорки ставят их не для комфорта, а немножко для другого, например для лучшей управляемости. П.с. я например ставлю распорку, потому, что люблю давить тапку в пол и динамичную езду, поэтому распорка для моей 14ки просто необходимый элемент, особенно с ДВС 16 клоп.)))(так как дополнительное крепление подушки ДВС на 14ке просто нет, нужна распорка) А для комфортной езды, когда буду стареньким возьму авто комфортнее, если суждено дожить 😅

[@evgensha]

Честно говоря, когда увидел такой изгиб вокруг тормозного цилиндра, думал ерунда получится, но вы удивили.

[@АмирЕлекенов-д4о]

Блеск шикарно все круто рассказали

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Чем жестче кузов тем лучше управляемость и безопасность . Только не на все машины можно найти распорки .

[@ВладимирОсипов-л9х]

Благодарим вас за ваш труд.

[@docmezensev]

Увидел впервые как без трубогиба изогнуть трубу! Вот это полезно.

[@Але-ъ9м]

Давайте краш-тест уйдет ли из-за распорки правая чашка при аварии в левую)

[@nicolaxam9050]

Надо второй такой же москвич чтобы глянуть на результат с распоркой и без

[@bidenasswife]

Даже смотреть не буду, потому что знаю, что НИЧЕГО она не даёт кроме уменьшения бюджета. На 21103 у меня такая стояла в 2003 году, потом через 5 лет я её снял и дальше ездил без неё, никаких изменений вообще.

[@_Rocket_Raccoon_]

Такая же фигня.

[@ZUJIMA]

Так вы может распереть стаканы забыли? Лично ставил на ВАЗ, из гаража только выехал уже ощутил что реакция на руль стала во много раз быстрее, как будто сел в другую машину.

[@Dmitry_K-73rgn]

5:45 Ересь... Если не знаешь то не говори... Дюраль не варится: иначе бы собирали бы как подлодки (на сварку) - конструкция похожа (шпангоуты, стрингеры и тп). Швы ставят на герметик или клей (Ан-124 пример,про клей)... Всё что можно сварить (сталь, титан) - варят... Привет с Ульяновского авиазавода 🤨

[@vavilovlife8303]

Очень интересно, но столбы надо стягивать или распирать?

[@pavelsem3154]

Распирать. На то она и распорка :) Иначе ставили бы стяжки ;)

[@gufkinel]

По хорошему, установить в заводские значения. А дальше это уже спорт. Тем более, часть готовых решений продаётся без регулировки.

[@вопросответов-я9э]

Снять нагрузку с мест которые заводом предусмотрены как места деформации,чтобы перенести её на стаканы не предназначенные для работы в распор. Гениально!

[@VolasEuhenio]

У меня распорка к стаканам крепится с завода, видимо это вполне нормально

[@Ajunta615]

Не дураки которые на заводе сидели, руки им оторвать надо автоваз и все кто рядышком

[@pro100mehanic]

На 36й стаканы были целые а трещины были на креплении переднего стабилизатора к балкам( корозии не было). На Киа кларус рвутся стаканы, моторны щит, ТК морда тяжёлая и двиг висит за осью, на них в е ставят распорки чтоб не рвалась.

[@Mihanicrus]

Первый минус распорки в том, то что опорники долго не протянут, второй если её потом снять кузов будет как вата. Как известно по кузову, если где-то усилил, значит где-то прослабил конструкцию.

[@smith4165]

Привет, посмотрел твоё видео про оппозитный двигатель, да все реально интересно, так же хотел бы попросить тебя обратить внимание на двигатель от Honda NC700/750, он тоже крайне интересный)))

[@denzi1635]

Крастер 2, норм защел в ваш контент)))

[@ИгорьОрехов-п4о]

Больше про дром, чем про распорки!

[@13eur0]

Всем добра и позитива!

[@alishka288]

супер полезное видео, лично для меня!!!

[@arfitness8690]

Распорка нужна только для спорт автомобилей ибо для установки мощного мотора часто принебрегают усилением, так вот распорка не даёт слабому кузову сложиться, а в обычных гражданских машинах она не нужна, там продумана достаточная прочность кузова, к тому же при езде кузов играет, это не даёт сварным швам разбиваться, а если поставить эту распорку то это просто уменьшит срок службы кузова

[@ferdinand4841]

Правильно я понимаю, что после установки распорки, её лучше затягивать чем на растяжку 🤔

[@kawasutras]

Распорку надо открутить, что бы распереть стаканы!

[@andomine6583]

На растяжку, поэтому она и распорка. Стянешь, сделаешь хуже чем без распорки.

[@Андрей-р8х2ж]

Где то давно смотрел или читал,не суть, о том что распорка если и должна быть то без регулировки ,то есть не иметь регулировку вобще и что у дакаровских и некоторых обычных авто с завода , стоит распорка без возможности регулирования , не с проста именно так.

[@IsrapilMagomedov]

Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏

[@РоманПусев]

Запили обзор на этот москвич💪💪💪

[@gigaworks4359]

Сварщик от бога)))

[@ТангТаг]

глазаЕгоВидал? Мастер СВОЕГО ДЕЛА.

[@BOTxyJluraH]

Как раз купил разспорку на ваз21099 😁 Я правильно понял - что устанавливать нужно на подвешаном авто?

[@Vitaliy-G21]

А вы ставили распорку когда авто на колёсах был или на домкратах?

[@ЭдуардСадовников-к1г]

На колесах, конечно, на вывешенных стойки выпадут, распорка же на шпильках стоек. :)

[@Vitaliy-G21]

@@ЭдуардСадовников-к1г а в каком положении правильно натяжку (растяжку) делать? Если кузов старый, он уже просел, вот о чём думаю.

[@ЭдуардСадовников-к1г]

@@Vitaliy-G21 Машина стоит на ровной поверхности, на колесах, ставим растяжку, прикручиваем, и раскручиваем в распор. Растяжка при дергании её рукой должна производить ощущение монолита с авто. Никаких лишних движений там быть не должно. Но и фанатизма не нужно, а то стойки выверните. :)

[@Yurchenkov_Dmitriy]

а я, с установкой распорки, наоборот заметил, что неровности лучше стала машина проходить

[@waldemarzimmermann9323]

Занимательно было смотреть, но я на свою е46 просто купил распорку

[@EvelynDualingo]

Отличное видео так держать

[@gadzima8644]

Про ДТП, если эта распорка заводская, то она специально будет сделана так чтобы при ударе деформироваться и ломаться чтобы не потянуть за собой там стаканы и тд, в этом и отличие Китая от оригинала,

[@ДмитрийВасильевич-щ2ж]

Здравствуйте. А как правильно установить распорку? На подвешенном кузове, и потом на схождение, или достаточно ровной поверхности?

[@Kabudka007]

Нормально заморочились!!!

[@Evgenrumyancev]

Скажи пожалуйста какой сварочной маской пользуетесь? Марка , модель! Очень нужно.

[@ДаниялФ-л6о]

Купи в светофоре 500+ р

[@димандиманов-ш3с]

Очень нужно ослепнуть

[@vestarobot4224]

для гоночных машин пойдёт, для бюджетных, скорее, нет.

[@ZUJIMA]

Для 10х семейств ВАЗ очень даже заходит. Десятка, приора, гранта, калина, сам лично ставил такую когда-то, помню даже выезжая с гаража чуть не ушатался при первом же повороте, потому что привычный вялый руль вдруг неожиданно стал намного острее и быстрее, но на Весте с завода руль ещё более острый чем с распоркой на старых ВАЗ, из-за её подрамника.

[@23СССР93]

Спс поучительное видео.

[@annenkovartem]

Нужно ли подвешивать автомобиль для установки верхней передней распорки?

[@ЕвгенийКалаев-е5у]

У меня стоит распорка на приоре но такие видосы уже сравнивали давным давно

[@romger6742]

А он любит за другими повторять.

[@oviefan7201]

И как управляемость на приоре лудше стала?

[@MsOkcokc]

@@oviefan7201 особенно когда гнить начнет станет на первое время лучше, потом стакан оторвет

[@ЕвгенийКалаев-е5у]

Без неё не ездил,но когда делаю развал схождения говорят что стойки стоят ровно даже на новых тачках такого нет