Вдоль р. Мста на новых шинах. CST CL-18M обзор и первый тест.

  Рет қаралды 2,659

Off Road Brothers - Внедорожные Братья

Off Road Brothers - Внедорожные Братья

13 күн бұрын

Шины Land Dragon CST CL-18M взамен CL-18. Экспедиция по Тверской области вдоль реки Мста.

Пікірлер: 34
@Uazrider
@Uazrider 11 күн бұрын
Спрашивайте любые вопросы в комментариях. Обязательно ответим.
@Uaz-Portal42
@Uaz-Portal42 10 күн бұрын
Какой вес колеса?
@Uazrider
@Uazrider 10 күн бұрын
Диск 13кг, шина 28.
@Uaz-Portal42
@Uaz-Portal42 10 күн бұрын
​@@Uazriderа подскажите пожалуйста по ширине и вылету диска? Машина совсем без лифта?
@Uazrider
@Uazrider 10 күн бұрын
@@Uaz-Portal42 диск 5" +22 от витары. Плюс проставки колесные 32мм. Лифта кузова нет. Проставок а подвеске нет. Пружины от ваз 2120. Они лифта пару см может дают. Сзади двухлистовые рессоры и газелевские серьги, так что высота примерно как в стоке. Но арки вырезаны и переварены полностью.
@Uaz-Portal42
@Uaz-Portal42 9 күн бұрын
А где можно глянуть фото арок вблизи Посмотреть как вырезано​@@Uazrider
@user-zq7dh9zk2d
@user-zq7dh9zk2d 11 күн бұрын
Нравится ваш подход. С удовольствием слежу за "двидухой"!)))
@dormidont128
@dormidont128 11 күн бұрын
Увлекательный видосик! Спасибо! 👍👍👍
@user-fx7if9fp9d
@user-fx7if9fp9d 11 күн бұрын
Привет. 38 CST на таком же УАЗе приходится травить 0.15 и ниже. Только тогда шины плющаться.
@user-wy8ch2yx4t
@user-wy8ch2yx4t 11 күн бұрын
Хорошо размятая 38 на уазе с железной крышей имеет отличную плюшку уже на 0,3 . На 0,15 она почти ложится на диск даже в мороз.
@user-fx7if9fp9d
@user-fx7if9fp9d 11 күн бұрын
@@user-wy8ch2yx4t я думаю от веса авто много зависит. Все УАЗы разные. Да и хорошую плюшку каждый видит по своему.
@user-ul7rg3dx6p
@user-ul7rg3dx6p 4 күн бұрын
Респект. Молодцы, не стоите на месте. Для трофи однозначный плюс, а вот для триала вопрос. ведь центр тяжести все же приподняли, по-сравнению с прошлой 34 резиной. А малый угол атаки большой резины прежде всего полезен при наезде на толкаемый грунт.
@Uazrider
@Uazrider 2 күн бұрын
На счёт цетра тяжести трулно так сказать надо считать. Машина подналась на 2см. Но резина тяжелее. Может и не изменился цт. В любом случае, это можно исправить если заменить тяжелый стальной лист на крыше на алюминиевый.)
@user-jo7fj3gy9t
@user-jo7fj3gy9t 11 күн бұрын
Се что добро или что красно? Но еже жити братии вкупе. Начало 132 псалма
@laplander303
@laplander303 11 күн бұрын
Буква "М" в индексе модели означает "модернизированная", поскольку CL-18M сделана с учётом всех последних разработок CST в плане дизайна протектора, использованных при создании "старшей" 39,5-дюймовой модели CL-21.
@Uazrider
@Uazrider 11 күн бұрын
На англоизычных сайтах я читал другую информацию. что шина была разработана в сотрудничестве с командой cst 4х4 Malaysia и что М означает в честь них - Малайзия. Ну это сути не меняет.)
@laplander303
@laplander303 10 күн бұрын
@@Uazrider дык и я там же читал. :)) В смысле - на иностранный сайтах. То есть, CL-18M появилась с учётом наработок при создании CL-21, которая появилась позже CL-18 (условно первого поколения относительно 18М). Впрочем, ладно, действительно - сути это не меняет.
@vano_55
@vano_55 11 күн бұрын
Как называются передние амортизаторы? Как они по мягкости и какой ход?
@Uazrider
@Uazrider 11 күн бұрын
Это РедБтр 532222 Масляные двухтрубные задние амортизаторы на Патриот, Хантер под лифт +50мм. У нас они по кругу установлены. Ход - 374-603мм Усилие сжатия/отбоя - 1000/2400. С нашими мягкими пружинами вполне себе хорошо работают.
@Alim_B
@Alim_B 11 күн бұрын
Старую резину продаете ?)
@Uazrider
@Uazrider 11 күн бұрын
Да, если интересует напишите в телеграмм канале нашем , спишемся
@Mitya_traveler
@Mitya_traveler 10 күн бұрын
Привет, напомни пары какие стоят и полуоси для таких Колес, я почему то думал вояки у вас
@trial-off-road
@trial-off-road 10 күн бұрын
Да не, спайсеры у нас, этож Хантер. Почти без изменений. Пары 4.6 обычные. Шрусы стандартные. Задние полуоси иж-техно.
@nester_dimon
@nester_dimon 11 күн бұрын
Братья привет, вопрос не по уазу, как вам ниссан ваш, стоит рассматривать его как машина для семьи на каждый день(рыбалка,грибы ягоды, поля лес, умеренное бездорожье грейдер и хреновые дороги)
@Uazrider
@Uazrider 10 күн бұрын
Отличная машина. Надежный мотор, малый расход, нормальный автомат. Большой багажник. За счет задней независимой подаески хорошая управляемость и комфорт, но скорее всего, при покупке в подвеску придется вложится - сайленты, шаровые. И иногда следить за задним сходразвалом. Влезают в стоке 32 колеса, поэтому если поставить МТшку, вполне хорошо поедет по грязным грунтовкам. Но надо учесть что последний такой патфайндер выпущен в 2014 году, поэтому они уже не новые.
@user-ml9hs6ku8p
@user-ml9hs6ku8p 11 күн бұрын
Есть такая резина в 33 размере?
@Uazrider
@Uazrider 11 күн бұрын
Именно М-ки нет она только в одном размере. Но есть cl18. Она чуть маломерит, но резина тоже хорошая зубастая.
@Anatoly22
@Anatoly22 10 күн бұрын
Передний мост не двигали?
@Uazrider
@Uazrider 10 күн бұрын
Нет. Зачем? Этож не патриот.
@Anatoly22
@Anatoly22 10 күн бұрын
Колесная база длиньше будет, угол вьезда лучше
@Uazrider
@Uazrider 10 күн бұрын
@@Anatoly22 ну если кузов полностью выкинуть, то можно будет двигать.) Но поскольку это кузовная машина с минимальными изменениями, то там просто некуда двигать переднюю ось, колесо и так уже сильно задевает телевизор.
Татра блокировки не помогли
17:47
Спас-Трак 4х4
Рет қаралды 66 М.
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 56 МЛН
⬅️🤔➡️
00:31
Celine Dept
Рет қаралды 46 МЛН
Обуваем бэдлок
0:40
Глеб Шелепов
Рет қаралды 7 М.
Honda City Turbo. Японская турбо-ОКА, которой СОРОК лет
24:28
Владимир Мельников
Рет қаралды 129 М.
ободрыши я-324 делика
3:30
Сергей Путник
Рет қаралды 2,7 М.
Уаз обкатка мостов первая серьёзная грязь !!!
2:24
максим шишков
Рет қаралды 2,2 М.
Tiguan snow
3:25
marekzu25
Рет қаралды 34 М.
Форвард сафари 510 без лифта
1:47
SHOTO 4x4
Рет қаралды 4,2 М.