Honda City Turbo. Японская турбо-ОКА, которой СОРОК лет

[@aleksey-filatoff]

Как же приятно смотреть ваши видео. Среди гор контента, забитого китайским безликим мусором, этот канал, как глоток свежего воздуха для настоящих ценителей, настоящих автомобилей.))

[@MegaZerax]

Мотокомпо весил 47кг всего. И да, в сибири и на дв никого не удивить подобными приборками. Было множество лютых моделей 80х с поистине космическими приборками, начиная от цветных жк до 3д эффекта. Западные жители совершенно не знают японский настоящий автопром, поэтому обозревать и обозревать, это целая неизведанная кладезь. За хонду сити турбо спасибо, кайфанул. Давно про нее знаю многое но адекватного обзора не видел до селе. Еще бы протестить ниссан фигаро с турбомотором на 1 литр😂

[@megapolis38]

Встал с постели, не выспался, включил Ютуб и первое же видео от В. В. Мельникова, да ещё какое! Японцы делали прогрессивные и уникальные авто раньше, действительно зачётный аппарат, забавный малыш!

[@lvbnhbq12]

«Шок это по нашему,» аж олд скулы свело.

[@lvbnhbq12]

Мля, там еще в начале и музыка из грендайзера.

[@alekseich6720]

Олд скулы тоже в кавычки надо)

[@andyperepelov3169]

Неожиданный спазм в самом начале, да. Задает тон, так сказать

[@watchliker]

Я его даже пробовал в то время,вкусный.

[@MsSkotty]

Спасибо вашей команде, что находите для нас такие "сумасшедшие" машинки, которые интересно смотреть.

[@judawasser4716]

Сразу вспомнил ламповые вкладыши от жвачек Турбо😊

[@Raver_96]

Про турбо не помню, но Сити была во вкладыше от бомбибома 😊

[@Koyomi_Araragi]

Владимир превращается в JDM'щика И это прекрасно, столько интересных моделей ещё впереди

[@викторкалихов]

Как же по душе смотреть каждый авторепортаж от Володи. И каждый раз что-то новое и интересное. Володя ты лучший 👍👍👍

[@Melon-Stickman]

Эх блин,ну как же вы любите автомобили ,какая подача,какая любовь к этим казалось бы жестнякам...мое уважение за проделанную работу.благодаря Вам мы знаем то,что никто не расскажет

[@dedd.7909]

Единственный блогер который не скотился в бесконечный Китай😂😂😂

[@KhasanovSamath]

Ну есть ещё absurd drive

[@SK-Miinor]

Есть большая разница между блогером и профессиональным журналистом

[@verloren_renaissance]

А разницы между "скотиться" и "скатиться" нет.

[@user-pp5gt8uz1m]

СкОтился:)

[@Andrei075]

СкАтился. Он же не скОт)

[@mechislavmosolkov1445]

Помню как у отца моего товарища в начале 90-х была такая, только чёрно-красная. Мы были мелкими, но, несмотря на это, машина казалась маленькой (но очень прикольной). С теплотой вспоминаю этот автомобильчик.

[@daddyandy9591]

В 90-х я легко таскал домой на 2-й этаж скутер Хонда"Сквош".Всего 40 кило и он был побольше этого)

[@ЮрийПетров-к3б]

У нас был Honda Humming. Иногда на 9 этаж поднимал по лестнице так как лифт не работал. )

[@HidgRa]

Да дядя обсерился. Moto compo весил 42 кг.😅

[@Shishan8888]

​@@HidgRaгераклы комнатные, а теперь представьте что ваша мама захочет вытащить 42кг скутер из багажника, легко да?)

[@ВиталийПрограммист]

Тот мокик весил меньше

[@Vadyay]

Первый серийный турбомотор ставили на Oldsmobile, но за Хонду Сити Турбо, в любом случае, огромное спасибо! Мечта детства)

[@vovcickandarkashka]

Владимир, спасибо за такой крутой выпуск! У меня сегодня была операция по удалению желчного пузыря. Такого подарка к реабилитации я и представить не мог! City Turbo - машина, на которой я хочу прокатиться, а лучше даже иметь такую уже много лет!

[@budmaksw8966]

Благодарю за ностальгическое видео. В свое время в 90 е годы моряки привозили и такие шедевры, у моего однокурсника отец такую привез. В то время в городе мало было этой машине со светофора конкурентов, разве что турбовый старлет. У него была белая, на белых дисках с красными молдингами и надписями турбо.

[@v_kombaroff]

Кто-то подсадил Владимира на пруль. Сити турбо огонь, в 90-х навела шороху в приморье)) Она реально едет а покупали её в качестве замены оки , и тут дядя наступал на газ, представьте его глаза. A ещё они приходили заряженные, в то время народ ещё не знал сколько турбина дула, но саеру эта малышка уделывала. Это ещё Владимир на стралетке не катался ...

[@ЮрийПетров-к3б]

Сайру на старте ? )

[@N_D_RUS]

А потом вы проснулись. 😂

[@ЮрийПетров-к3б]

@@N_D_RUS Я помню,что такое Soarer ) ,как то сомнения у меня поэтому . ) Была ещё Хонда Баллада спорт - как то она резвее Сити выглядела.

[@ЧебуражкаЗверюга]

Светофорных дуэлей Сити - Соарер не видел, не помню, но вот когда в снежный буран на подъёме по Спиридонова в сторону Зелёного Угла эта "козявка" ходом обошла застрявший в снежной каше УАЗик и так же бодро поехала дальше, я был очень удивлён!

[@ЮрийПетров-к3б]

@@ЧебуражкаЗверюга Не удивляюсь. )

[@РыжаЯБестиЯ-я5щ]

Как созреть до комментария? Как оценить труд? Как передать эмоции? Как "оценить" авто?... Не знаю... но именно это видео, зацепило....

[@ВладиславКононов-л5н]

Владимир, обязан заметить, что не очень хорошо подготовился в этот раз! Фишка мотокомпо как раз была в том, что он весил всего в районе 40кг. Если бы он весил сотню, то его бы никто не смог достать из багажника даже, Хонда не та марка, которая стала бы засовывать в багажник одноместный мопед, который не достать в одиночку. А вообще за обзор спасибо большое. Легендарная тачка. Как истинный фанат древних хонд, искренне завидую владельцу.

[@владимиркоролёв-ж2л]

наглядно и понятно и БЕЗ МЕРЗКИХ МАТОВ ....лайк

[@axe22rus]

Машина, которая спасла компанию Хонда от банкротства, создала целый класс в автомобилях, и по факту в автостроении сыграла такую же роль, как скажем VW Beetle или VW Golf. Подробно об истории создания и о том, насколько это было важно для Хонды и для мирового автопрома написали И. Нонака и Х. Такеучи в книге "Компания - создатель знания"

[@artolphototolok7702]

Первым автомобилем с наддувом была не 2002 бнв в начале семидесятых,а американский Oldsmobile Jetfire - первый серийный автомобиль с турбонаддувом 1962-1963

[@ISPACSPAC]

искал этот коммеент

[@ГерманЗахаров-ц3м]

Машины 80-х - 90-х лучшие на все времена. Никаких лишних диплеев, сенсоров и бесполезных систем. В каждую машину вкладывали именно то, что для неё было необходимо. Лучшие времена авто/мото индустрии❤

[@Ale.Lo.-cp2gi]

Ой как прикольно зашёл сюжетик. Прям вернули меня в святые 90ые. Когда на дорогах бегали идеальные авто).

[@tvteamshow]

Спасибо за качественный ролик и качественную картинку в нем. Ролик смотрится особо тепло, зелено и машинка на нем отлично контрастирует в еще более "ретро" виде. Ждем новый ролик про Дальний Восток - очень интересно увидеть что-то новое из рубрики "путешествия". Дорога от Владивостока до Благовещенска не всегда ровная и гладкая, но однозначно колоритная и запоминающаяся. Уссурийск, Лучегорская ГЭС, Бикин и Вяземский, между которыми ловит только китайское радио, а ямы пробивают так, что в зубы отдает, Хабаровск, кафе У Коляна, Биробиджан

[@veikosasha]

1:00 первый турбо Oldsmobile F85 Jetfire 1962, Chevrolet Corvair Monza Spyder 1962, international harvester Scout 800 1965.

[@Sergey-ts5pz]

В современном виде турбо появился на БМВ 2002 в 1974 году, а потом Сааб подтянулся. А эти древние америкосы фактически не имели смысла😂

[@Sibir-u7f]

Лучшие инженеры, это у Хонды 👍 Что бы они ни сделали, это будет топ, ну или один из лучших! Лодочные моторы, мотоциклы, двигатели для формулы-1, автомобили, мопеды и т.д. И это всё, за вменяемые деньги! Жму руку инженерам Хонды 🤝

[@МилхаусВанхутен-ж5н]

Итальянские инженеры же, ну лучшие

[@Sibir-u7f]

@@МилхаусВанхутен-ж5н к сожалению нет.

[@АлександрАлександров-у1б]

​@@МилхаусВанхутен-ж5н итальянцы больше спецы по дизайну

[@АлександрАлександров-у1б]

Хонда растит своих инженеров с 15ти лет. Подростками они приходят на работу в мотоциклетный отдел

[@СергейДевеченко]

Тойота тоже не хуже, не лыком шита. Где то и лучше.

[@JdmFyodorProduction]

Лучший автомобиль за всю историю Хонды! Быстрый, экономичный, выглядит классно ещё и мопед в багажнике! 👍

[@user-bj1hg8fk3n]

1000%❤

[@Leonid_Niko]

Лучший, пожалуй, CR X

[@N_D_RUS]

🤦

[@MajorVatka]

Сивик 5 и сивик 6, а так-же nsx и s2k, мы конечно в расчет не берем?) про прелюды и серванты тоже промолчим)

[@br0kndreams]

@@MajorVatka Кому как,но мне прелюд кстати вообще не понравился

[@vladimir_boyarsky]

Эх, жалко, что микро-обзора на Мотокомпо не случилось

[@Kolumbo137]

Посмотрите у Иван Зинкевич, он там такую только красную с мопедом тестил.

[@АльбомРисунков-к9г]

​@@Kolumbo137с таким же успехом можно кулинарную передачу с Юлией Высоцкой посмотреть)

[@s.andrewcgart]

оОО!!! НИФИГА СЕБЕ!! Наконец то!!! где то внутри у меня была надежда что Сити может появиться на этом канале!) У нас тоже такая, только давно уже не турбо...) по городу покататься прикольно конечно, но на дальняк... если только ростом не больше 1.70)) хозяину авто респект большой))

[@ЕрмекБагинбаев]

У меня рост 1.80 в 93 году такую Сити себе купил отъездил на ней 4 года . даже спать получалось в ней .

[@ВикторБелокур-у4н]

Ш8 то то

[@ВячеславКомлев-э6ф]

В первой половине 90-х у меня был такой автомобиль. Автомобиль-просто бомба!!!Вообще беспроблемный,удобный,маленький снаружи,и большой внутри. Один недостаток-очень маленький багажник.Спасибо за добрый,интересный рассказ.

[@vadim3156]

Владимир, картинка проездов "снаружи" намного лучше стала. Приятный цветокор.

[@sanchorini]

Насколько я помню, у этого кузова была довольно интересная плюшка - дополнительное средство передвижение в виде складного мопеда, который идеально помещался в багажник. Его главной задачей являлась мобильность. В час-пик можно было поставить автомобиль и доехать до пункта Б за более короткие сроки)

[@MotorAbakan]

Нравится грамотная речь и большой опыт вождения ведущего. Так же интересно смотреть на людей, которые только сейчас знакомятся с легендарными японскими авто, а ты среди этих авто вырос) Японские авто 90-2000х просто топ, всякие мерсы, бмв и пежопели рядом не валялись.

[@cygnusrus2641]

Ух ты, какой эксклюзив! Были в Петропавловске-Камчатском такие "турбо табуретки", но быстро "кончились. Благодарю за обзор! Класс!😀👍

[@АндрейАндрей-г2ж2щ]

как же божественно звучит правильно произнесенное слово "бамперы"!!!

[@DenisYurievich]

А как его можно произносить неправильно?😮

[@Flagship_Alexander]

​@@DenisYurievichбамперА. Это мерзко.

[@AE-eu7ux]

⁠@@Flagship_Alexanderмерзко это придираться к ударению !

[@kirillpronkin2445]

Мерзко придираться к чужому мнению по поводу произношения ударения!)

[@АндрейАндрей-г2ж2щ]

@@DenisYurievich бампера,двигателя,суппорта, поршня- это все из лексикона наших полуграмотных блоггеров-миллионников.

[@ЕвгенийП-ш1я]

Ездил на такой пацаном еще! 1983 года. Просто отвал башки, причем в прямом смысле. Подруга после покатушек жаловалась на боли в шее, держать голову при разгонах-торможениях та еще задачка! Ностальгия, было это 33 года назад.

[@ЗанданМ]

Я 89го года. Мне 35. Это не 33 года назад))

[@ЗанданМ]

Аа, со второго раза понял. Ок

[@АртемАрефьев-ю2ц]

За правый руль 80х и 90х годов большое спасибо.

[@DimitryMelkumjan]

Спасибо за обзор нормальных автомобилей, а не китайских погремушек.

[@vetal42o]

Видел тебя вчера на улице, ты кушал поэтому не стал подходить. Лайкос как всегда)❤

[@ekaterinach4291]

Спасибо за Хонду. Салон чем-то напомнил мой первый авто Honda Accord 3 gen CA-55 не слепая двигатель В20А2. Она заразила меня азартом, управляемостью, надёжностью и качеством. До сих пор на Хонде.

[@tarassidak5910]

Была у меня машина в таком кузове, но с левым рулем, Honda Jazz 1984 г. Хорошие воспоминания остались. Ошибочка у Вас, Владимир: подойдет фара не от "шестерки", а от ВАЗ-2101. Семидюймовая, соответствующая старому американскому стандарту.

[@ИльяСапелкин-н4ы]

Так же это фара от Нивы, Уаза 469, Буханки, Москвича 412) Ну и Американских авто старых годов, но там фары в разы хуже были, из-за устаревшего американского стандарта тех лет.

[@tarassidak5910]

@@ИльяСапелкин-н4ы Такая фара еще стояла почти на всех советских грузовиках и автобусах тех лет. Плюс страны социалистического лагеря. А старый американский стандарт определял не качество, а геометрические размеры фар. В 50-60-е годы технологии были похуже, поэтому и старые фары светили слабовато.

[@krisosborshik994]

Волги, КамАзы, трамваи... всего не перечислить

[@Антон-п5ц2д]

@@ИльяСапелкин-н4ы на 911х первого поколения наверняка такие же стояли)

[@ВиталийПрограммист]

Хонда Jazz это и был Хонда Сити только Европейская. Ещё были такие Дайхатсу Коур и Субару Рекс (Субару Джасти) первых поколений.

[@carmaniac1615]

Вижу хонду на канале вашем и сразу лайк,😅реально ,приятно как фанату этой марки и вашего Канала!

[@artyom188mph]

Владимир , хотел бы увидеть обзор на Toyota starlet glanza , Раз уж речь пошла о турботабуретках 😂 Двинте комент в топ

[@TATSURObryansk]

Владимир ждём теперь тойоту старлетку турбо =)

[@MrMcSims]

Не обобщайте.

[@TATSURObryansk]

@@MrMcSims что не обобщать?

[@fivehundred4899]

Очень красиво снято, удачная погода, отлично подобрана музыка. А автомобиль выше всех похвал! Даёшь больше таких тёплых ламповых машин! 👍

[@KITT47]

Неожиданно однако 😅 Хотя 100лс для этого малыша бодро будет)

[@Teodor1972]

У меня такая только turbo 2. С расширениями и интеркуллером) влюбился в эти машины)

[@deevancheg]

О, у меня в детстве был вкладыш от жвачки "Turbo" с Хондой Сити. Благодаря этому я смог опознать этот автомобиль в фильме "Моя мачеха - инопланетянка" 1988 года с Ким Бейсингер.

[@NostromoNostromo-hz5py]

Владимир Мельников-настоящий Автожурналист.

[@Skot4popoykin]

То чувство когда именно в этой машине ездил и понимаешь каждое слово от Владимира

[@vladimirtomsk937]

Дайте Мельникову Тойоту старлет гланза! Довольно интересная машина.

[@ЮрийПетров-к3б]

Ччем Гланза от обычной Старлетки отличается??? Старая квадратная как то симпатичнее.)

[@Gheloxy]

​@@ЮрийПетров-к3б двигателем и подвеской. Подвеска пожёстче и стабы потолще. И двигатель 4efte если мне память не отшибло. Вообще двигатели е серии крайне недооценённы. Едут приемлемо и их офигенно удобно обслуживать.

[@АлександрБелецкий-е8ф]

​@@ЮрийПетров-к3б гланза турбовая.

[@Caennn]

@@ЮрийПетров-к3бподвеской и двигателем

[@ТарасОвечкин-ч8н]

Турбокомпрессором. Еще туда же короллу фх на 4аже, левина гтз, гт-апекси и бзр. Ма63, jza70, jza80, st165, carina gt-t, еунос космо, 323 турбо 4вд, пульсар/санни гтай-р. Вр4, bnr32, 34. 33й был уже.

[@nik_sem]

У отца была такая машина в начале 2000х Черная Turbo с красными полосками :) Трое детей отлично помещаются на заднем сиденье с кучей вещей в багажнике) Если топливо отличалось при заправке, то при выезде с нее чтобы подстроить угол опережения, старый инжектор мог подкидывать обороты вверх-вниз пока не подберет значения. Отдельный квест - где заливать омывайку, горловина НАД! капотом, замаскирована под "ноздри" При разгоне больше 110 начинала "пикать" говоря о превышении, а если до "максималки" то играла уже мелодия "похоронный марш" :) Удивительная машинка, которая выделяется среду конкурентов и заняла свое место в автомобильной истории)

[@baziksanya]

Класс👍 я немного в шоке от информации. Спасибо за видео круто 👍👍👍

[@mihanikus2512]

А самое забавное, как только прошло уведомление на видео, на СВХ увидел такой же только красный)))

[@che1s1]

Все старые японцы это Автомобили с большой буквы ! Я владел Субару Легаси 1999 года, и я не знал проблем с этим авто, от слова совсем !

[@сергейфилиппович-ь9д]

Моя сестра до сих пор ездит на праворульной Тойота Королла 1,6 1996 года. Тоже не знает никаких проблем:)

[@Shishan8888]

99год считай новая, вот у меня 89года милфочка)

[@Werwolf-21214]

Я сейчас на сайтах объявлений выбираю подходящий вариант из "Террано" первого поколения, тот который полноценный рамный внедорожник, а не современный клон Дастера, стоит он сейчас не дороже подержанного Ниваса.

[@ioannvasilevich6753]

Сити появилась у нашего трудовика в конце 80-х, синяя и турбо.

[@user-alyabars]

У меня был похожий Nissan March 1986г.в. двигатель MA10 около 1л, но со светофора в городе я уезжал первым, правда после 140 км/ч под панелью звучал похоронный марш( была у японцев такая функция), машина дарила незабываемые эмоции.

[@sergey17245]

Владимир заинтриговал двумя новыми видео)) Спасибо за рассказ о Хонде Сити!

[@SB-fe5pc]

Была такая -- моя первая машина !!! Классная машинка!

[@ГенрихИсупов]

Вот это сюрприз! Браво Маэстро!!!! 🎉❤ ну кто ещё это снимет! Блин! Наследие и гипертурбо

[@denisandreev2113]

По приборке ещё очень круто на марках сделано. Там даже плавающий режим на воздуховодах есть. Короче - японцы делали вещи)

[@ПавелШишацкий-л5э]

У друга был сузуки култус 1988 года, 1,3 мотор 115л.с,715кг веса, на независимой подвеске и дисковыми тормазами в круг,очень впечатлил по всем параметрам для тех лет.

[@Иван-й3ж8п]

Помню пацаном был. Живу в Приморье. У друга отец такую пригнал в начале 90 х, и по его словам в багажнике этого авто лежал складной мопед вместо запаски, который был продан сразу же в порту. Я в дальнейшем сам видел такой мопед, но не в данной тачке.

[@ОлегМельников-ж9е]

Моя первая машина была, 83-года, ушатаная нереально))) и уже давно без турбины! Но она реально была кайфововая , бензин нюхала.

[@mff_lab]

Глядя на Хонду Сити в голову приходит Ока, но никак не 2108))

[@Chupa_CabraWorld]

только Ока сосет по всем фронтам у Honda City

[@andreyspesivtsev9302]

Оговорился походу😮

[@ЧебуражкаЗверюга]

В живую, она, кстати, довольно таки высокая и ассоциаций с Окой не возникает вообще, особенно в версии с "рогатыми" зеркалами, да и клиренс там был хороший для кей-кара.

[@luaz_nt]

Он бампер имел в виду, у восьмёрки бампера неубиваемые

[@MrMcSims]

А у меня приходит Рено 5 и Фиат.

[@denisparampampam4585]

кусачая белка в этом мире хищников. Владимир, вас как всегда приятно слушать

[@iu___ra6540]

Я это авто вижу третий раз в жизни, один раз у майтикармодс, второй в Севастополе и третий- сейчас у Мельникова))

[@Лифаллекс]

Ходила такая в 90 е по красноярску. В 96 мой кореш пригнал Дайхатсу шарада турбовую. Это была просто сумасшедшая табуретка!

[@digree]

25 лет назад в светофорных поединках ей было мало равных

[@STALKER6181]

Владимир приветствую вас! Спасибо вам за ваш труд! Хотелось бы увидеть обзор от вас на Toyota Altezza RS200 Z Edition 3SGE Beams 6MT Если у вас появится такая возможность, было бы здорово! За ранее большое спасибо вам и процветание каналу!

[@kulikovnikita8001]

Спасибо, Владимир, за ваш (как команда) контент (тематика, способ съемки и монтажа, язык). Не пропускаю выпуски. Хотя я сам не петролхэд по меркам вашего канала.

[@Artempulluper]

Владимир, качество видео стало сильно лучше!!! Сменили камеру? 😊 наконец-то соответствует уровню видео)

[@anon61682]

1:04 Первым легковым авто с турбонаддувом был oldsmobile jetfire 1962-го если что А масло миракс, как и рольф, такаяма, синтек разливают в обнинске, так то

[@k11Street]

Вот чего действительно не ожидал на обзоре, но чему безмерно рад сити это очень прикольная хонда, у них ещё и мотокомпо в багажнике был как опция

[@alexbrut2417]

Володя, побольше от тебя честных и правдивых обзоров. Особенно сейчас когда нормальные машины ушли а взамен дали суррогаты в красивой обёртке.

[@viktorkarandash198]

Аж гран туризмо на плейстейшн напомнило. 😊 Крены ей как раз к лицу.

[@miteklife]

Кажеться уже не возможно удивить,но новое видео от Владимира дает снова восторг

[@RomanTenok]

Владимир Мельников показывает как она едет и управляется, спасибо большое, а у Ивана Зенкевича на канале она есть с мопедом этим в багажнике, не реклама, посмотрите, спасибо Вам Владимир

[@MikeHaiv]

Был у меня сеат леон 2 поколения рест, тоже 1,2 турбо, 6мт, 105 лс. Огонь тачка)

[@282Fast]

кайф, очень хочется какую нибудь маленькую машинку, старые японцы очень харизматичные

[@снигирь-ш6б]

Эх Владимир... Был бы на тесте мой первый автомобиль. Citroen ax gt Вот это была пушка!

[@Neuro_Funk]

В 1962 году у купе Chevrolet-Corvair Monza появилась версия Spider с двигателем, оснащенный турбонаддувом. Это был один из первых подобных автомобильных двигателей (чуть ранее появился Oldsmobile F-85 Turbo Jetfire с турбиной). Двигатель развивал 150 л.с.

[@СергейФилоненко-ш3л]

Владимир заинтриговал следующим видео, ждем с нетерпением 2 экзота из Дальнего Востока!) а вот 2108 турбо выпускали бы в СССР , было бы превосходно, покруче Сити Турбо)

[@Владимир-э1ф3в]

18:30 В Донецке две ездили... Лет 30 назад, но мне нравилось прелюды тех же лет!

[@Andrey_ny3blpbkoB]

Здравия Владимир! ✊ Благодарю за волшебный обзор! 😊 СУПЕР! Вы очень правы, очень интересно!!! Пожалуйста, ждём!!! : ) Какая замечательная, очаровательная машинка : ) Спасибо, что показали 😻

[@toyosan]

Моя бывшая, с теплом вспоминаем эту малыху 😊

[@1Fandrey]

Номера ЦП породили у меня приступ ностальгии. У нас в Целинограде были номера ЦЛ, и когда в 1995 году мы ездили по Краснодарской области, гаишники нас не замечали в потоке, а вот вторую машину с необычными (на тот момент новыми) номерами тормозили периодически для проверки документов.

[@Mozgoeb123]

Надо теперь найти на обзор Nissan March Super Turbo 1989 модельного года с турбиной и нагнетателем на моторе 0,9 литра.

[@ЛюдмилаКарппеева]

Доброго времени! Был в семье авто Тоёта дуэт 1.3 (к3 ve ) акп типтроник. 110л.с. На 3 передачи ложил стрелку 4ступенчатый акп. Очень нравился. Жаль что не ценил его(

[@ciganolife6535]

Хоть у вас не китайцы , спасибо)

[@Valentin020897]

Было бы интересно посмотреть про Accord 6 TypeR

[@vasyavasya982]

Наконец на канале классные тачки!

[@KReal-qe4sg]

Ура, всегда очень нравилась эта машинка и тут прямо подарок в виде выпуска Владимира про неё

[@qawesrdcfgvds]

Вот это настоящий ждм и главное фары от шохи подходят

[@АлександрПижевский-х1о]

Володя как обычно💪🔥 Готов терпеть даже две рекламы,лишь бы больше интересных машин! Спасибо за работу!

[@irmantasvanagas2060]

Люблю маленкие машинки! То чуство, когда "одеваеш" на себя машину и чуствуеш частью его а не пасажиром на диване!

[@8user8]

Кристьяну спасибо за машину, я так понял следующая машина Toyota corsa gp?

[@8user8]

И по поводу веса, мотокомпо весит меньше 40 кг)

[@alexeyponomarev3241]

Какой приятный выпуск, и машина замечательная! Спасибо Владимир!

[@Ali-nu4bz]

Тайота Старлет, вот была бешенная табуретка, в обвесе на салоне! Очень крутая тачка была!

[@КириллБЛР]

Владимир, спасибо! Продолжаю флешмоб: даешь civic type r первого поколения! Или любой ek кузов на Б моторе!