Вечная битва Subaru Forester 2019 vs Honda CRV

Встреча двух непримиримых конкурентов была неизбежна. У нас было не очень много времени, но из этого противостояния мы постарались извлечь максимум информации. По ценам в данных комплектациях: Субару Форестер 40.000 долларов, Хонда СРВ 43.000
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzbin.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcomua
✅ / 2hpcom
#тестдрайв #субаруфорестер #кроссоверы #хондасрв #SubaruForester #SUV #автообзор #HondaCRV #автомобиль #2лошадиныесилы #2лс

[@user-pw2ll7vl6t]

Собирался купить Ниву, но посмотрев этот обзор, понял, что есть машины не хуже.

[@olegboec4457]

)))))) согласен

[@mikhailbychev6356]

:)))

[@user-tj9cq7ds6s]

УАЗ ?!))

[@mavletes2503]

Пять нив откатал, селна суару-кайф

[@Boxer80]

Бери уаз достойный авто 😂😂😂😂

[@jevgenysv]

у нас на чероки тоже дверь на 90 градусов открывается, после того как гаражную дверь цепанули.

[@vbgroupdesign7921]

Я не понимаю в чем проблема внешности subaru? На мой взгляд красивый и брутальный кроссовер.

[@olegboec4457]

Форестер оценят по достоинству настоящие мужики!

[@roguestatus1888]

Да два уродца по оптике передней и полная жопа с дизайном задней

[@andrewkaplanov9800]

Похожа на беременную корову. Нет лёгкости, поджарости.

[@user-gk4pi3gv7m]

@@roguestatus1888 это японцы а не ВАГины

[@ozzless]

@@andrewkaplanov9800 Особенно нет легкости, когда обгоняешь на турбо форе какой нибудь типа "спортивный" ваг с 180 силами

[@andreysergeevich7527]

Оба авто достойные. Но я за Субару.

[@SuperSyo]

только разница в миллион

[@Dinamitus79]

хочу купить форестер 18 года, только смущает то что многие говорят о большом аппетите масло у Субару, что скажете, что посоветуете ?

[@stareyshina789]

@@Dinamitus79 деньги то есть у тебя ? 😂

[@a.p.87ua32]

@@stareyshina789 🤣

[@user-zw7uu2qq1c]

@@Dinamitus79 нравится бери и никого не слушай

[@puzopuzoff2273]

Я за Форика!!!

[@obeyvanobeyvan4702]

А я за Путина

[@user-xb7oz4ez7k]

А я за атамбаева

[@vasilgaifullin1134]

А я за Васю Пупкина, который не хуже этих двоих. Огорчает только то, что Пупкин и Путин почти одинаковые фамилии.

[@user-nv8jv1ch3c]

Реально занизил Форестер. На переставке видно как у хонды поднялось заднее колесо, это очень опасно. И если смотреть траекторию, то субарик реально ровнее и безопасней.

[@dmitriymedvedev70]

Да! Это видно сразу! По моему даже снос задницы был, и очень большой! Аж, подкидывало задницу!!! Занизили Субару!!!

[@ivan_v_guillotine]

Специально занизил Форик, и в змейке и в заезде Форик сильнее был 💪

[@Master-yl6jj]

Субару огонь!

[@user-ix6kw8xz8o]

Рауль Вас приятно слушать и смотреть, видно, что человек любит автомобили, и ни слова о глупых разногласиях вне темы. Зачёт!

[@dimontert]

Недооценивал Субару. Сходил на тест драйв и получил разрыв шаблона. Автомобиль! Могу рекомендовать тест драйв форестера желающим покинуть секту вагофильства. Спасибо за отличное видео.

[@dimontert]

Мне в свое время так про TSI рассказывали. Можно подробнее про проблемы Субару? Поломки мотора неизбежны? К какому пробегу?

[@dimontert]

Zlyuka Bober 😀

[@Dave_Arm]

@@dimontert все тоже самое, что и с вагом, проблемы исправили лет 5 назад, а хейтеры о них пишут до сих пор. Из проблем на прошлом поколении ближе к 100 тысячам появлялся жор масла. Связано скорее всего как и у вага с тонкими кольцами. Про новый движок надо искать информацию на форумах импрезы и хв... Сам встал перед выбором брать тигуан или ждать форика.

[@damiraskarov1905]

Давид Есаян при чем этой проблемы уже нет на рестайле Forester SJ ) были проблемы с жором на ранних движках FB еще на кузове SH и первых моделях SJ. Есть особенность движка, что он любит хорошее масло и частую замену (6-7-8 тысяч). В общем меняй хорошее масло почаще и будет тебе счастье )

[@vladimirkitaev8699]

Да лааааадно. Я например подумываю с форя наоборот на Тигуан пересесть

[@stabilizator82]

Обе хороши, но Хонда душевнее. Если покупать на 3-5 лет - форик тоже молодец )

[@pavelbatrun]

Хороший обзор спасибо как всегда приятно смотреть.

[@Liris777]

Спасибо за сравнение, ребята! Высылаю 4ый ролик)))

[@olegboec4457]

Отличный тест, благодарность Раулю за объективность и содержательность!!! Как по мне, однозначно Субару.

[@user-wu7up8fq9d]

Единственный автомобиль, который я не продал( и не хочу продавать) при покупке нового- это Хонда СR V.Сейчас езжу на FX37.

[@naxrad]

За обзор конечно спасибо, но не могли бы вы делать тише музыку, когда рассказываете. А то не понятно, музыку слушать или Вас Рауль, и так 36 мин.

[@SergeKachanov]

Спасибо за обзор. Хотел уточнить по шумоизоляции кто из них тише и насколько ощутима разница ?

[@TheDnepr]

Суб тише .

[@ashot75]

Классный обзор. Лучшим компактным кроссовером 2019 американцы признали Subaru Forester. Не видел ни одного американского обзорщика, который при сравнении форестера с хондой или рав4 не отдавал бы безоговорочное предпочтение первому (Forester 2019 г.). В целом к бренд Субару они очень лояльны.

[@ssergasus]

Смотрите статистику продаж Субару и Хонда, и просто поверьте она очень значительна, не в пользу Субару, хотя в ней свой шарм есть

[@RA-vs7gg]

Раулю,лайк за первый тест Нового Субару Форестер. Обзор как всегда на высоте!

[@IvanMedny]

Спасибо за обзор. Мира вам.

[@XAN900.]

очень понравился тест. спасибо!

[@alexanderkorpach8286]

Очень грамотный и душевный обзор. Когда-то посмотрел это видео, выбрал Форика и радуюсь владению. Сейчас ещё разок пересмотрел - всё верно, свиные уши закончились на прошлом поколении) Спасибо!

[@user-rz1dv3jg9x]

Как всегда супер обзор! Молодцы. Одно замечание- не сказали про расход форестера.

[@eldaradle]

Один из самых лучших обзоров. Спасибо

[@user-cl6ic9yq3g]

Механика есть сейчас на этом субару и на хонде выпускают их или нет???

[@irbis8801]

А выключали VSA у Хонды на роликах? Я выдел такой же тест в США она выезжала с отключённым VSA с трёх роликов - два ролика на задних и одна на передних, наооборот тоже провалила.

[@denisandreev2113]

бесконечно плюсую за лосиные тесты! ну и отдельный лайк за тест форика.

[@user-tb4ik2vw1n]

Рауль приятно подаёт информацию, за что спасибо, но то ли забыл про функцию, актуальную сегодня. беспроводную зарядку в данных автомобилях...про комфорт форестера и плавность хода также не упомянул, это важно узнать его мнение

[@mrtango4034]

спасибо большое, очень приятно было смотреть. получил всю информацию которую хотелось узнать

[@guest6250]

Салон чуть больше понравился в хонде, мультимедиа и тд в субару, дизайн у хонды, привод у субару! Шумка субару! Моторы можно сказать одинаковые! Я бы субарик все таки выбрал

[@viktorzhuravlev5083]

Тест хороший, но неполный . Видно, что Рауль балдеет от Субару . Появилось в Субару то, чего не было до этого , вместо аскетичности- неплохое оснащение и что очень важно акустический комфорт. Я выбирал между хондой ,тигуаном, раф и Субару. После тест драйв и сравнения цен выбор пал на Форестер. У нас в Австралии четыре комплектации. Две начальные и две топовые. Цены в переводе на рубли от 1,7 миллиона до 2,4 миллиона. У всех моделей запаска полноценная(5 колёс).но подогревов никаких нет. Поэтому взял тряпочный салон в топовой комплектации. Надеюсь 2,5 новый двигатель не принесёт неприятных сюрпризов. Удачи всем на дорогах. Сравнивать необкатанную машину с обкатанной очень сложно, но это вам удалось, по возможности.

[@puzopuzoff2273]

В Австралии только 2.5 мотор? Отзывов по ним еще нет?

[@olegboec4457]

Правильный выбор, Форестер порадует.

[@user-mp3vz8yu1o]

Viktor Zhuravlev а

[@irkas78]

Viktor Zhuravlev Та же история! После RAV, CRV, Rough, Tiguan, and Escape - выбор пал на Forester Sport 2019. Машина Супер!

[@denis_psychology]

Спасибо, прям как под меня снимали - два моих фаворита в классе.

[@VLADKOV5]

Самый лучший обзор из всех , что я посмотрел !

[@SergeyKeeey]

Форик супер, вчера тестил. Достойный аппарат.

[@user-gi4fu3oe3w]

Всю Россию проехал , на СR-V 2015 года . Превосходно !

[@UncleQ57]

Не такие уж они конкуренты. CRV - мейнстрим, как РАВ4, Кашкай и прочие СХ5. Форестер - нишевой, с продажами на порядок меньше и своим лояльным контингентом. И большинство владельцев одной из них на другую даже не смотрит.

[@JohnySV82]

Тем не менее прошлое поколение форика во многих странах был признан кросовером года...

[@user-mc4kc4sk5y]

Повністю згоден!

[@sergeymatpoc]

@@JohnySV82 да хоть четырежды кроссовер года, если не продается значит неконкурентоспособен по какой-то причине. Значит люди предпочитают то что лучше. Не говорю что Тойота например лучше, дизайн у них отстой. Но есть масса конкурентов которые продаются все равно в разы лучше и неспроста

[@altRU1st]

ну сравнивают с корейцами, я смотрел прошлый форик, блин двери легкие и как консервная банка - гулкие, как пустые, и материалы дешевые внутри отделка, у корейцев все это лучше, еще и дизельный можно купить за эти деньги, которые стоит нормальный вариант форестера с 2.5 двигателем... вот и думаешь что лучше...

[@sergeymatpoc]

@@altRU1st пустые двери если массы нет, тут, по его словам, шумку добавили. Хотя есть вероятность что это тестовый экземпляр, который специально "доукомплектовали" шумкой чтобы казаться лучше соперников. В таком случае реальный по комфорту ехать будет хуже, и это объясняет почему проиграл на квотере и разгоне. Хонда заводская (с 10 секундами до 100), Форик доукомплектован (и теперь даже 10 не едет). Логично.

[@guberniev]

Музыку потише пожалуйста, или вообще без нее-отвлекает

[@user-qs2bh1zn9q]

Прекрасный обзор и манера обьяснять..с юмором,короче молодец!!!

[@2hpcomua]

Спасыба!

[@user-oh5bk5bv8c]

Будем честны друг с другом - обзор получился классный! Однако, чем больше автор говорил про преимущества Субару, тем больше мне хотелось Хонду. Как же в ней уютно и просторно. Полный привод у нее так себе, конечно. Это минус. Но тот факт, что она надежно рулится на скорости лишь говорит о том, что в ней все надежно. Форик более драйверский и проходимый. Обе тачки классные, конечно.

[@user-gy9im9kl1s]

Рауль, спасибо за обзор! Можно добавить к сравнению с Субару Форестер Мазду СХ-5?

[@2hpcomua]

Будем пробовать

[@ArtemLytvynchuk]

Был на тестдрайве Форестера. Качество салона и удобная посадка меня удивили, классно всё сделано. Ходовые качества отличные. Шум мотора приятный, после 120 приемлимый. До этого был тестдрайа РАВ4 гибрид - на порядок хуже всё.

[@zetz7754]

Отличный обзор.. Вы лучшие.. без вариантов!.Скептикам по Хонде....- Машина получилась отличная!!! Сам взял такую как на тесте.. Она действительно едет..!Субару отличный авто .. но обслуживать в глубинке негде...Да и не тот он.. уже ближе к паркетникам стал.

[@flyks5715]

Рауль спасибо!!!

[@akkort996]

я думаю кнопки управления удержания в полосе сделаны там потому, что для их переключения водителю не надо переводить взгляд с дороги и их можно нажать во время движения. остальные кнопки нажимаются при остановке или пробуксовке.

[@user-wi6cp6pr6w]

Однозначно Форестер рулит! Вот только МКПП больше не будет. Конечно-же лайк за видео!

[@apfelsin6050]

Такое впечатление что закончили на полуслове.

[@user-ho3eu7pj2s]

Это не недосказанность, а режиссёрский трюк...

[@successful9229]

Рауль отдельный респект за юмор!!! Выгодно отличает от других

[@2hpcomua]

Заранее просим прощения за возможные неточности, очень старались сделать быстро и оперативно. Оставляйте свои комментарии, кто по-Вашему мнению победитель в этом сравнительном тесте? По ценам в данных комплектациях: Субару 40.000 долларов, Хонда 43.000

[@user-nl8qd8mj7q]

Спасибо что Вы на русском, а не на украинском языке. Я не понимаю язык

[@TheF41nt]

Не ну просмотреть видео, чтобы не было наложения голоса на голоса, можно было. Куда спешили то? Как будто час два что то решит

[@DVRogoza]

Торговое Оборудование так на украинском будут смотреть единицы

[@elenedik]

2hpcomua субарик интересный), но за эти деньги лучше outlander phev

[@naxrad]

За обзор конечно спасибо, но не могли бы вы делать тише музыку, когда рассказываете. А то не понятно, музыку слушать или Вас Рауль, и так 36 мин.

[@user-pt5kz2cu2p]

что XV что кростур нормальные машины...

[@kirrax111]

Причем обе хороши именно оригинальным запоминающимся дизайном. Автора видимо чупакабры покусали.

[@franktsvetkov2198]

уже 3 года езжу на Кросстуре) Покупал его и за дизайн в том числе))) P.s. XV тоде красивый)

[@flyingeagle8976]

кстати да... кростур вообще очень самобытный и интересный дизайн имеет.

[@sergeymatpoc]

хв хлам, качество барахло, не едет никуда, места нет, раздутая Импреца.

[@MiKe-fe6bd]

@@sergeymatpoc начитался статеек ?))

[@SergeyKatkov]

Обзор отличный, как обычно. Юмор, информативность, всё супер! Фоновая музыка - жах.

[@user-cw2bw1of1g]

Всем доброго времени суток и участникам этого ролика, Рауль вот такие ролики мне очень нравятся, добавляй количество машин думаю будет лучше. Спасибо.

[@user-we9uh8gv2i]

Очень грамотный обзор! 👍💪😉

[@AleAle-1234]

Простата и надежность Хонды превыше проходимости и управления форика, для меня лично, ездил и на форике и на хонде.

[@arthurrj2314]

Простата у тебя в жопе находится. К твоему сведению

[@user-cb4gf6yd8y]

@@arthurrj2314 ))) я тоже сначало подумал,что он о предстательной железе...

[@user-bk7tc6in8e]

А аденома!!!???😁

[@hondacr-v6432]

Простота))))).

[@hondacr-v6432]

И неубиваемый движок, 165.000км,об.2,0;МКПП,2015г.в Жора ноль только расходники.

[@nikolayzhuravlev2049]

Мой Субару 19 го года пробежал 12000 км могу сказать , что машиной доволен, на бездорожье не выезжал, средний расход за все время 7,2 литра, правда езжу в овощном режиме -стал старым:) машина заставляет тебя ездить по её правилам, если все опции активизированы, что привело к аварийной ситуации. Система посчитала , что я очень близко нахожусь к впереди идущей машине и включила экстренное торможение до полной остановки, что не ожидал сзади идущий водитель, и въехал мне в буксирное устройство. К счастью , никто не пострадал, включая Субару, чего не скажешь о боднувшем меня форд фестива. Осмотр специалиста окончательно меня успокоил. Понравился индикатор слепых зон, который адекватно работает в зависимости от скорости обгоняющего автомобиля . На Шкоде суперб намного хуже. Работа автоматически срабатывания щёток не понравилась, только в прерывистом режиме, независимо от интенсивности загрязнения.На дальних расстояниях не устаёшь . 1500 км Аделаида- Мельбурн- Аделаида один водитель -без проблем. Пассажиры ,тоже, очень довольны. Наконец то Субару стал внутри приятным авто.

[@user-ug1tk5xg5h]

Оказалось они в одну цену) Форестер даже дешевле можно взять с той же, а то и лучшей комплектацией.

[@user-yg8tc4if5d]

СПАСИБО

[@artformen]

На мой взгляд кнопки отключения удержания в полосе четко на месте, ты можешь во время движения все это легко делать, всегда попадать по кнопке не глядя на нее, у нее есть свое место в салоне, одним блоком с самой системой камер. Да, ты хотя бы догадался про регулировку заднего дивана =)

[@Magdag..]

Спасибо за обзор, Рауль если Вам не трудно и есть возможность, делайте пожалуйста ночной обзор фар, спасибо!

[@2hpcomua]

Хорошее предложение. Это сложно, но интересно

[@Magdag..]

@@2hpcomua спасибо большое

[@2hpcomua]

Здесь уже есть kzbin.info/www/bejne/Y4PGf4CYhJeYp8U

[@lexusseaman7815]

Лайк за ролики

[@user-kw9sx9hc8b]

Лучше 5 роликов! Ещё под запаску

[@user-ei1xm2hq9l]

на роликах Все явно видно у кого полный привод, реально полный и поможет. Аутлендер бы посмотреть справляется или нет. Если есть тест или ссылка, скиньте глянуть

[@Dimmer89]

Спасибо! Очень классный и четкий обзор, все по делу! Форестер - лучший без вариантов, конечно же. Супер машина!!! Су ба руууу!!

[@user-wc9uk9jr4m]

Отличный обзор как по подаче материала, так и по содержательности. Спасибо автору и команде за хорошую работу. 🤝🏻 От себя: 7,5 лет отъездил на Форестере 4-го поколения с движком на 2,5л: никаких нареканий. Созрел на покупку новой машины. Хотел однозначно что-то другое, т.к. по жизни люблю пробовать что-то новое, поэтому каждый раз при смене авто меняю марку. Посмотрел обзоры одноклассников, сходил на пару тест-драйвов и мой выбор пал на... Форестер 5-го поколения 🙂 По комфорту машина стала на уровень выше. Поведение на трассе 👌🏼 В грязи ещё не лазил: пока на обкатке - жалко, но уверен, что будет не хуже предыдущего поколения. Пока поводов для сожалений о сделанном выборе нет. 🙋🏻‍♂️

[@tiger_men7578]

Ну как авто? Вот думаю его взять или Santa fe 2022 или Kia sorento 2022

[@user-wc9uk9jr4m]

@@tiger_men7578 На данный момент пробег 23ткм: полет нормальный. Единственный существенный недостаток: голова SUBARU не дружит с Яндекс.Картами (навигация только Google Maps через приложение для Android или Apple). В остальном все хорошо. Сравнивать Forester с SORENTO или SANTA FE по комфорту или салону не совсем корректно, т.к. они на класс выше, а сравнивать по динамике / управляемости и т.п. не могу, т.к. не ездил на последних двух.

[@asalnovenoe3902]

@@user-wc9uk9jr4m Одинаковых они класс

[@user-qv3vb9nb8s]

Отлично, за свтодиоды в салоне лови лайкос👍

[@2hp]

Вы мой главный конкурент ). Но думаю мы не помешаем друг-другу в на столь широкой платформе. Приятно познакомиться 😉2hp

[@2hpcomua]

Будем сражаться!))))

[@999Hike]

обзор хороший! молодцы. одно замечание- не сказали про средний расход . у хонды десять+92, а у форика тринадцать+95. "Покупайте" слегка недооцененный форик:)

[@IgorStich]

Субару всегда отличались повышенным аппетитом, говорю это со знанием дела, владел разными моделями от Субару, разных годов выпуска, от старенький (1993) до более свежих 2018, и соответственно с разными моторами и 1.6 , 2.0, 2.5, 2.0 турбо (Форестер) все они имели не малый расход топлива, особенно, конечно турбо форь, что объяснимо, но и Импреза 1.6 кушала под 15 литров зимой, что очень печально

[@user-zu3gs4es9x]

Четыре ролика!!! Палец вверх!!!

[@maratgiliazeev4102]

Для справки црв и Форик в МАКСе, стоят одинаково И а-ля система сейфти работает в Ниссане убого,ролик не информативный.

[@MrAvstriec]

Просмотр был приятным! 😃👍

[@user-cb1gy7rn3b]

Возмите на тесту акура мдх и субару трибеку. Я за хонду только у хонды есть VTEC

[@user-df2zm4pd9r]

Отличный обзор. Но на мой взгляд не хватает в обзоре пересечённой местности, грязь, снег и тд. Это ведь основное из за чего покупают такие Авто. Особенно интересно как зарывается а потом выбегается форестер

[@eed1594]

Думается мне, что чупакабра это тот, кто хавает унылый дизайн европейских вёдер и думает, что он разбирается в дизайне) Хонда тем привлекает, что она влюбляет в себя постепенно. Это не ваговская вспышка, на которую смотришь и "вау", а через неделю внешность уже бесит... А субарик, есть субарик. Внешне он норм, а ходовые качества на всех поверхностях дорог просто на высоте

[@user-ng5mb1zu3z]

Subaru Forester лучший!!!

[@GansRanke]

Неплохо. Скорость 1,25

[@muhamed3264]

Камера в зеркале, что бы смотреть как повернуто колесо))) а то,что в самом верхнем маниторе тоже отображается угол наклона машины и куда колеса повернуты

[@user-qo3vw1cp6s]

Как-то с концовкой не понятно получилось. Лайк однозначно. Гоняю на форике SJ 5 лет. Прошил у Дронова. Полет нормальный. Ездил на Хонде. Подвеска земля и небо.

[@vadym8713]

только мне нравится крос тур? да и новы XV тоже неплох

[@2hpcomua]

Только Вам)))

[@user-vr2ck9qz6h]

Не только

[@user-ui3zz6dh9v]

кросстур класс

[@misteranderson5268]

ХV классная и красивая машинка,4 года катался,сейчас не знаю,на какую пересесть после такого аппарата,может опять ее взять)) и проходимец и погонять можно,2 в одном, дизайн современный и стильный.Правда в последнем варианте мне не очень глянется, предпоследний был ничего такой

[@user-zt1el7fj9h]

@@misteranderson5268 у меня новая ХV. Пока очень нравится. Новая хв очерь похожа и на форпстеи и на аутбек

[@Evgenythebuilder]

Можете сравнить Subaru Outback с тем же Forester и отдельно конкурентами Оутбэка. Нравится как универсал повышенной проходимости рассматриваю, но и Forester то же. Важна топливная экономичность, надёжность и проходимость, объем багажника. Ездил ранее на Toyota(x), последняя была Prius.

[@Alash090]

Субару

[@user-tz8oh7dq4e]

Скорей всего, Кнопки сверху потому-что датчики-камеры находятся сверху на лобовом стекле. Видимо поленились тянуть их куда-то вглубь

[@MAD-ty2tu]

Рауль, отличный видос! 👍🏻 но как то пренебрежительно говоришь про Субаровский eyesight! А ведь эта система признана самой эффективной в США и в Европе! Да да) И Вольво и Мерседес (большенство моделей) отстают от субару по активной безопасности.

[@2hpcomua]

Мерседес не отстает, систему будем тестировать отдельно

[@___ko___]

Айсайт офигенен. Даже в городе вовсю пользуюсь. Плохо отрабатывает только стоящие далеко на перекрёстке авто когда едешь за 50, а в остальном всё чётко.

[@amdreym]

Eyesight супер,в Honda в этом отстаёт.....а так норм тачки,для города Honda ,а для всего остального король symmetrical all-wheel drive.

[@dogmat]

а как он дорожную разметку видит! Даже стыки между полос воспринимает и полностью вытертую разметку тоже видит. Больше ни одно авто так не умеет

[@MsMaldavan]

Форик однозначно, ждёмс 6 го поколения с безрамочными дверями,а пока покатаем на втором сг 5

[@Fedor___1]

классно с роликами придумали!

[@RoManelimen]

Интересно на какой скорости обе машинки превращаются в передний привод, муфты ведь на больших скоростях свыше 80км/ч начинают економить топливо и отключаются. Хотя может субару таки умеет ехать в преднатяге.

[@Starik905]

Для жены купил Форик, хотя она хотела Хонду... прошла машинка почти 160 тыс. Масло не расходует и расход вполне приемлемый... я доволен, не пожалел что купил... купил в целях безопасности и повышенной проходимости, на особые навороты смотрю как на второстепенные вещи, хотя купил ей со всеми наворотами, ну нравится ей всякие мелочи, которые не столь важны, а цена возрастает сразу на несколько тыс. Ох, что не сделаешь для любимой...

[@olesmx]

Спасибо Рауль. Ранее колебался, но после этого теста жду новый 1.5Т и покупаю CR-V !

[@user-iw7rx5nd2e]

Круть Рауль, жги...

[@RaulChilachava]

Тут некого спасать)))

[@stekloton]

12:59_Подогрев зоны дворников включается одной *кнопкой* - заднее стекло, боковые зеркала, ну и ОНО... Правая шайба_нижний сегмент.

[@user-eo5nv8bu6c]

За чупакабры отдельное спасибо)))

[@dslavaua]

Подписка неизбежна! Просто смотрел бы и смотрел!

[@KarmanSays]

со звуком какая-то история... а с 20й минутьі еще и эхо добавилось

[@user-xb2rr2qs7s]

Сам владею фориком июнь 2018 год, 2,5 бензин, 4 поколение. Машиной очень доволен, но за 40 тыс бачей есть альтернативы! Можно взять прадо 2.8 дизель, кадиак 2.0 турбо, фортюнер и тд. А это уже совсем другое «пальто»!

[@peefu62]

ну это все-таки немного разные машины..прадо,фортунер больше для бездорожья,хотя при умелой езде и дружбе с головой можно и на форике нормально ездить..я год назад пересел с Ниссан Патрол на Форестера,так на Форике я проезжаю в те же места на рыбалку,в которые на Патруле ездил..конечно, на Форе уже не погарцуешь так,как на Патруле,приходится ехать аккуратнее из-за геометрической проходимости,но таки проехать возможно:)))

[@ozzless]

Кодиак ничем не лучше, скорее хуже. Прадо 2.8 - совсем из другой оперы, но не едет вообще, сложно будет обгонять на трассе. Фортюнер как и прадо - совсем другой класс.

[@user-yk7mt8mo1w]

Наверное прозевал расход Субару? Спасибо

[@proflex310]

Норм дизайн что у xv что у кросстура

[@alexandershick489]

Хороший обзор, информативный.

[@user-hj8hg7ve2c]

Как надёжность коробки и двс у Форика???

[@ordosdune9717]

отличная

[@kreatorsuhov944]

Хотелось бы больше агрессии!

[@TheZulik1975]

Ихо мать, я заметил. что на субару до сих пор стоит зеркало заднего вида без автозатемнения.... Просто жесть

[@p_o_d_v_o_h]

Спасибо за обзор, Вы почти лучшие на просторах СНГ. В качестве минуса: громкость фона высоковат. По поводу вставок не соглашусь, они украшают салон, но среди моих знакомых много ваших последователей которых радует просто черный салон, я все свои салоны делаю в два цвета и светлыми. Ждём следующие выпуски.

[@poopingcat6870]

Это Subaru Ascent или же Subaru Forester? Ascent на порядок больше Forester.

[@user-ou6ke3ov7h]

Много смотрю обзоров, и вот команде 2 л.с. спасибо. Одна просьба, не скурвитесь, пожалуйста в купленные обзоры. Просто просьба, ни в коем случае не претензия.