Вечная битва Subaru Forester 2019 vs Honda CRV

  Рет қаралды 614,742

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

5 жыл бұрын

Встреча двух непримиримых конкурентов была неизбежна. У нас было не очень много времени, но из этого противостояния мы постарались извлечь максимум информации. По ценам в данных комплектациях: Субару Форестер 40.000 долларов, Хонда СРВ 43.000
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzbin.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcomua
✅ / 2hpcom
#тестдрайв #субаруфорестер #кроссоверы #хондасрв #SubaruForester #SUV #автообзор #HondaCRV #автомобиль #2лошадиныесилы #2лс

Пікірлер: 870
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 5 жыл бұрын
Собирался купить Ниву, но посмотрев этот обзор, понял, что есть машины не хуже.
@olegboec4457
@olegboec4457 5 жыл бұрын
)))))) согласен
@mikhailbychev6356
@mikhailbychev6356 5 жыл бұрын
:)))
@user-tj9cq7ds6s
@user-tj9cq7ds6s 5 жыл бұрын
УАЗ ?!))
@mavletes2503
@mavletes2503 4 жыл бұрын
Пять нив откатал, селна суару-кайф
@Boxer80
@Boxer80 4 жыл бұрын
Бери уаз достойный авто 😂😂😂😂
@jevgenysv
@jevgenysv 5 жыл бұрын
у нас на чероки тоже дверь на 90 градусов открывается, после того как гаражную дверь цепанули.
@vbgroupdesign7921
@vbgroupdesign7921 5 жыл бұрын
Я не понимаю в чем проблема внешности subaru? На мой взгляд красивый и брутальный кроссовер.
@olegboec4457
@olegboec4457 5 жыл бұрын
Форестер оценят по достоинству настоящие мужики!
@roguestatus1888
@roguestatus1888 4 жыл бұрын
Да два уродца по оптике передней и полная жопа с дизайном задней
@andrewkaplanov9800
@andrewkaplanov9800 4 жыл бұрын
Похожа на беременную корову. Нет лёгкости, поджарости.
@user-gk4pi3gv7m
@user-gk4pi3gv7m 4 жыл бұрын
@@roguestatus1888 это японцы а не ВАГины
@ozzless
@ozzless 4 жыл бұрын
@@andrewkaplanov9800 Особенно нет легкости, когда обгоняешь на турбо форе какой нибудь типа "спортивный" ваг с 180 силами
@andreysergeevich7527
@andreysergeevich7527 5 жыл бұрын
Оба авто достойные. Но я за Субару.
@SuperSyo
@SuperSyo 4 жыл бұрын
только разница в миллион
@Dinamitus79
@Dinamitus79 3 жыл бұрын
хочу купить форестер 18 года, только смущает то что многие говорят о большом аппетите масло у Субару, что скажете, что посоветуете ?
@stareyshina789
@stareyshina789 2 жыл бұрын
@@Dinamitus79 деньги то есть у тебя ? 😂
@a.p.87ua32
@a.p.87ua32 2 жыл бұрын
@@stareyshina789 🤣
@user-zw7uu2qq1c
@user-zw7uu2qq1c Жыл бұрын
@@Dinamitus79 нравится бери и никого не слушай
@user-nv8jv1ch3c
@user-nv8jv1ch3c 5 жыл бұрын
Реально занизил Форестер. На переставке видно как у хонды поднялось заднее колесо, это очень опасно. И если смотреть траекторию, то субарик реально ровнее и безопасней.
@dmitriymedvedev70
@dmitriymedvedev70 4 жыл бұрын
Да! Это видно сразу! По моему даже снос задницы был, и очень большой! Аж, подкидывало задницу!!! Занизили Субару!!!
@ivan_v_guillotine
@ivan_v_guillotine Ай бұрын
Специально занизил Форик, и в змейке и в заезде Форик сильнее был 💪
@stabilizator82
@stabilizator82 5 жыл бұрын
Обе хороши, но Хонда душевнее. Если покупать на 3-5 лет - форик тоже молодец )
@Master-yl6jj
@Master-yl6jj 5 жыл бұрын
Субару огонь!
@puzopuzoff2273
@puzopuzoff2273 5 жыл бұрын
Я за Форика!!!
@obeyvanobeyvan4702
@obeyvanobeyvan4702 3 жыл бұрын
А я за Путина
@user-xb7oz4ez7k
@user-xb7oz4ez7k 3 жыл бұрын
А я за атамбаева
@vasilgaifullin1134
@vasilgaifullin1134 3 жыл бұрын
А я за Васю Пупкина, который не хуже этих двоих. Огорчает только то, что Пупкин и Путин почти одинаковые фамилии.
@dimontert
@dimontert 5 жыл бұрын
Недооценивал Субару. Сходил на тест драйв и получил разрыв шаблона. Автомобиль! Могу рекомендовать тест драйв форестера желающим покинуть секту вагофильства. Спасибо за отличное видео.
@dimontert
@dimontert 5 жыл бұрын
Мне в свое время так про TSI рассказывали. Можно подробнее про проблемы Субару? Поломки мотора неизбежны? К какому пробегу?
@dimontert
@dimontert 5 жыл бұрын
Zlyuka Bober 😀
@Dave_Arm
@Dave_Arm 5 жыл бұрын
@@dimontert все тоже самое, что и с вагом, проблемы исправили лет 5 назад, а хейтеры о них пишут до сих пор. Из проблем на прошлом поколении ближе к 100 тысячам появлялся жор масла. Связано скорее всего как и у вага с тонкими кольцами. Про новый движок надо искать информацию на форумах импрезы и хв... Сам встал перед выбором брать тигуан или ждать форика.
@damiraskarov1905
@damiraskarov1905 5 жыл бұрын
Давид Есаян при чем этой проблемы уже нет на рестайле Forester SJ ) были проблемы с жором на ранних движках FB еще на кузове SH и первых моделях SJ. Есть особенность движка, что он любит хорошее масло и частую замену (6-7-8 тысяч). В общем меняй хорошее масло почаще и будет тебе счастье )
@vladimirkitaev8699
@vladimirkitaev8699 5 жыл бұрын
Да лааааадно. Я например подумываю с форя наоборот на Тигуан пересесть
@user-wu7up8fq9d
@user-wu7up8fq9d 4 жыл бұрын
Единственный автомобиль, который я не продал( и не хочу продавать) при покупке нового- это Хонда СR V.Сейчас езжу на FX37.
@user-ix6kw8xz8o
@user-ix6kw8xz8o 5 жыл бұрын
Рауль Вас приятно слушать и смотреть, видно, что человек любит автомобили, и ни слова о глупых разногласиях вне темы. Зачёт!
@user-gi4fu3oe3w
@user-gi4fu3oe3w 4 жыл бұрын
Всю Россию проехал , на СR-V 2015 года . Превосходно !
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
Заранее просим прощения за возможные неточности, очень старались сделать быстро и оперативно. Оставляйте свои комментарии, кто по-Вашему мнению победитель в этом сравнительном тесте? По ценам в данных комплектациях: Субару 40.000 долларов, Хонда 43.000
@user-nl8qd8mj7q
@user-nl8qd8mj7q 5 жыл бұрын
Спасибо что Вы на русском, а не на украинском языке. Я не понимаю язык
@TheF41nt
@TheF41nt 5 жыл бұрын
Не ну просмотреть видео, чтобы не было наложения голоса на голоса, можно было. Куда спешили то? Как будто час два что то решит
@DVRogoza
@DVRogoza 5 жыл бұрын
Торговое Оборудование так на украинском будут смотреть единицы
@elenedik
@elenedik 5 жыл бұрын
2hpcomua субарик интересный), но за эти деньги лучше outlander phev
@naxrad
@naxrad 5 жыл бұрын
За обзор конечно спасибо, но не могли бы вы делать тише музыку, когда рассказываете. А то не понятно, музыку слушать или Вас Рауль, и так 36 мин.
@pavelbatrun
@pavelbatrun 5 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо как всегда приятно смотреть.
@ashot75
@ashot75 4 жыл бұрын
Классный обзор. Лучшим компактным кроссовером 2019 американцы признали Subaru Forester. Не видел ни одного американского обзорщика, который при сравнении форестера с хондой или рав4 не отдавал бы безоговорочное предпочтение первому (Forester 2019 г.). В целом к бренд Субару они очень лояльны.
@ssergasus
@ssergasus 2 жыл бұрын
Смотрите статистику продаж Субару и Хонда, и просто поверьте она очень значительна, не в пользу Субару, хотя в ней свой шарм есть
@olegboec4457
@olegboec4457 5 жыл бұрын
Отличный тест, благодарность Раулю за объективность и содержательность!!! Как по мне, однозначно Субару.
@ArtemLytvynchuk
@ArtemLytvynchuk 4 жыл бұрын
Был на тестдрайве Форестера. Качество салона и удобная посадка меня удивили, классно всё сделано. Ходовые качества отличные. Шум мотора приятный, после 120 приемлимый. До этого был тестдрайа РАВ4 гибрид - на порядок хуже всё.
@denisandreev2113
@denisandreev2113 5 жыл бұрын
бесконечно плюсую за лосиные тесты! ну и отдельный лайк за тест форика.
@Liris777
@Liris777 5 жыл бұрын
Спасибо за сравнение, ребята! Высылаю 4ый ролик)))
@viktorzhuravlev5083
@viktorzhuravlev5083 5 жыл бұрын
Тест хороший, но неполный . Видно, что Рауль балдеет от Субару . Появилось в Субару то, чего не было до этого , вместо аскетичности- неплохое оснащение и что очень важно акустический комфорт. Я выбирал между хондой ,тигуаном, раф и Субару. После тест драйв и сравнения цен выбор пал на Форестер. У нас в Австралии четыре комплектации. Две начальные и две топовые. Цены в переводе на рубли от 1,7 миллиона до 2,4 миллиона. У всех моделей запаска полноценная(5 колёс).но подогревов никаких нет. Поэтому взял тряпочный салон в топовой комплектации. Надеюсь 2,5 новый двигатель не принесёт неприятных сюрпризов. Удачи всем на дорогах. Сравнивать необкатанную машину с обкатанной очень сложно, но это вам удалось, по возможности.
@puzopuzoff2273
@puzopuzoff2273 5 жыл бұрын
В Австралии только 2.5 мотор? Отзывов по ним еще нет?
@olegboec4457
@olegboec4457 5 жыл бұрын
Правильный выбор, Форестер порадует.
@user-mp3vz8yu1o
@user-mp3vz8yu1o 5 жыл бұрын
Viktor Zhuravlev а
@irkas78
@irkas78 5 жыл бұрын
Viktor Zhuravlev Та же история! После RAV, CRV, Rough, Tiguan, and Escape - выбор пал на Forester Sport 2019. Машина Супер!
@XAN900.
@XAN900. 5 жыл бұрын
очень понравился тест. спасибо!
@zetz7754
@zetz7754 5 жыл бұрын
Отличный обзор.. Вы лучшие.. без вариантов!.Скептикам по Хонде....- Машина получилась отличная!!! Сам взял такую как на тесте.. Она действительно едет..!Субару отличный авто .. но обслуживать в глубинке негде...Да и не тот он.. уже ближе к паркетникам стал.
@UncleQ57
@UncleQ57 5 жыл бұрын
Не такие уж они конкуренты. CRV - мейнстрим, как РАВ4, Кашкай и прочие СХ5. Форестер - нишевой, с продажами на порядок меньше и своим лояльным контингентом. И большинство владельцев одной из них на другую даже не смотрит.
@JohnySV82
@JohnySV82 5 жыл бұрын
Тем не менее прошлое поколение форика во многих странах был признан кросовером года...
@user-mc4kc4sk5y
@user-mc4kc4sk5y 5 жыл бұрын
Повністю згоден!
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 5 жыл бұрын
@@JohnySV82 да хоть четырежды кроссовер года, если не продается значит неконкурентоспособен по какой-то причине. Значит люди предпочитают то что лучше. Не говорю что Тойота например лучше, дизайн у них отстой. Но есть масса конкурентов которые продаются все равно в разы лучше и неспроста
@altRU1st
@altRU1st 5 жыл бұрын
ну сравнивают с корейцами, я смотрел прошлый форик, блин двери легкие и как консервная банка - гулкие, как пустые, и материалы дешевые внутри отделка, у корейцев все это лучше, еще и дизельный можно купить за эти деньги, которые стоит нормальный вариант форестера с 2.5 двигателем... вот и думаешь что лучше...
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 5 жыл бұрын
@@altRU1st пустые двери если массы нет, тут, по его словам, шумку добавили. Хотя есть вероятность что это тестовый экземпляр, который специально "доукомплектовали" шумкой чтобы казаться лучше соперников. В таком случае реальный по комфорту ехать будет хуже, и это объясняет почему проиграл на квотере и разгоне. Хонда заводская (с 10 секундами до 100), Форик доукомплектован (и теперь даже 10 не едет). Логично.
@guest6250
@guest6250 5 жыл бұрын
Салон чуть больше понравился в хонде, мультимедиа и тд в субару, дизайн у хонды, привод у субару! Шумка субару! Моторы можно сказать одинаковые! Я бы субарик все таки выбрал
@olesmx
@olesmx 5 жыл бұрын
Спасибо Рауль. Ранее колебался, но после этого теста жду новый 1.5Т и покупаю CR-V !
@IvanMedny
@IvanMedny 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Мира вам.
@eldaradle
@eldaradle 5 жыл бұрын
Один из самых лучших обзоров. Спасибо
@denis_psychology
@denis_psychology 5 жыл бұрын
Спасибо, прям как под меня снимали - два моих фаворита в классе.
@naxrad
@naxrad 5 жыл бұрын
За обзор конечно спасибо, но не могли бы вы делать тише музыку, когда рассказываете. А то не понятно, музыку слушать или Вас Рауль, и так 36 мин.
@mrtango4034
@mrtango4034 5 жыл бұрын
спасибо большое, очень приятно было смотреть. получил всю информацию которую хотелось узнать
@user-rz1dv3jg9x
@user-rz1dv3jg9x 5 жыл бұрын
Как всегда супер обзор! Молодцы. Одно замечание- не сказали про расход форестера.
@SergeyKeeey
@SergeyKeeey 5 жыл бұрын
Форик супер, вчера тестил. Достойный аппарат.
@alexanderkorpach8286
@alexanderkorpach8286 3 жыл бұрын
Очень грамотный и душевный обзор. Когда-то посмотрел это видео, выбрал Форика и радуюсь владению. Сейчас ещё разок пересмотрел - всё верно, свиные уши закончились на прошлом поколении) Спасибо!
@Dimmer89
@Dimmer89 5 жыл бұрын
Спасибо! Очень классный и четкий обзор, все по делу! Форестер - лучший без вариантов, конечно же. Супер машина!!! Су ба руууу!!
@VLADKOV5
@VLADKOV5 3 жыл бұрын
Самый лучший обзор из всех , что я посмотрел !
@flyks5715
@flyks5715 5 жыл бұрын
Рауль спасибо!!!
@SergeKachanov
@SergeKachanov 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хотел уточнить по шумоизоляции кто из них тише и насколько ощутима разница ?
@TheDnepr
@TheDnepr 2 жыл бұрын
Суб тише .
@RA-vs7gg
@RA-vs7gg 5 жыл бұрын
Раулю,лайк за первый тест Нового Субару Форестер. Обзор как всегда на высоте!
@user-tb4ik2vw1n
@user-tb4ik2vw1n 5 жыл бұрын
Рауль приятно подаёт информацию, за что спасибо, но то ли забыл про функцию, актуальную сегодня. беспроводную зарядку в данных автомобилях...про комфорт форестера и плавность хода также не упомянул, это важно узнать его мнение
@999Hike
@999Hike 4 жыл бұрын
обзор хороший! молодцы. одно замечание- не сказали про средний расход . у хонды десять+92, а у форика тринадцать+95. "Покупайте" слегка недооцененный форик:)
@IgorStich
@IgorStich 2 жыл бұрын
Субару всегда отличались повышенным аппетитом, говорю это со знанием дела, владел разными моделями от Субару, разных годов выпуска, от старенький (1993) до более свежих 2018, и соответственно с разными моторами и 1.6 , 2.0, 2.5, 2.0 турбо (Форестер) все они имели не малый расход топлива, особенно, конечно турбо форь, что объяснимо, но и Импреза 1.6 кушала под 15 литров зимой, что очень печально
@user-qs2bh1zn9q
@user-qs2bh1zn9q 5 жыл бұрын
Прекрасный обзор и манера обьяснять..с юмором,короче молодец!!!
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
Спасыба!
@successful9229
@successful9229 5 жыл бұрын
Рауль отдельный респект за юмор!!! Выгодно отличает от других
@SergeyKatkov
@SergeyKatkov 5 жыл бұрын
Обзор отличный, как обычно. Юмор, информативность, всё супер! Фоновая музыка - жах.
@user-oh5bk5bv8c
@user-oh5bk5bv8c 5 жыл бұрын
Будем честны друг с другом - обзор получился классный! Однако, чем больше автор говорил про преимущества Субару, тем больше мне хотелось Хонду. Как же в ней уютно и просторно. Полный привод у нее так себе, конечно. Это минус. Но тот факт, что она надежно рулится на скорости лишь говорит о том, что в ней все надежно. Форик более драйверский и проходимый. Обе тачки классные, конечно.
@irbis8801
@irbis8801 3 жыл бұрын
А выключали VSA у Хонды на роликах? Я выдел такой же тест в США она выезжала с отключённым VSA с трёх роликов - два ролика на задних и одна на передних, наооборот тоже провалила.
@user-kw9sx9hc8b
@user-kw9sx9hc8b 5 жыл бұрын
Лучше 5 роликов! Ещё под запаску
@guberniev
@guberniev 5 жыл бұрын
Музыку потише пожалуйста, или вообще без нее-отвлекает
@user-gy9im9kl1s
@user-gy9im9kl1s 5 жыл бұрын
Рауль, спасибо за обзор! Можно добавить к сравнению с Субару Форестер Мазду СХ-5?
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
Будем пробовать
@user-pt5kz2cu2p
@user-pt5kz2cu2p 5 жыл бұрын
что XV что кростур нормальные машины...
@kirrax111
@kirrax111 5 жыл бұрын
Причем обе хороши именно оригинальным запоминающимся дизайном. Автора видимо чупакабры покусали.
@franktsvetkov2198
@franktsvetkov2198 5 жыл бұрын
уже 3 года езжу на Кросстуре) Покупал его и за дизайн в том числе))) P.s. XV тоде красивый)
@flyingeagle8976
@flyingeagle8976 5 жыл бұрын
кстати да... кростур вообще очень самобытный и интересный дизайн имеет.
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 5 жыл бұрын
хв хлам, качество барахло, не едет никуда, места нет, раздутая Импреца.
@MiKe-fe6bd
@MiKe-fe6bd 5 жыл бұрын
@@sergeymatpoc начитался статеек ?))
@AleAle-1234
@AleAle-1234 5 жыл бұрын
Простата и надежность Хонды превыше проходимости и управления форика, для меня лично, ездил и на форике и на хонде.
@arthurrj2314
@arthurrj2314 5 жыл бұрын
Простата у тебя в жопе находится. К твоему сведению
@user-cb4gf6yd8y
@user-cb4gf6yd8y 4 жыл бұрын
@@arthurrj2314 ))) я тоже сначало подумал,что он о предстательной железе...
@user-bk7tc6in8e
@user-bk7tc6in8e 4 жыл бұрын
А аденома!!!???😁
@hondacr-v6432
@hondacr-v6432 4 жыл бұрын
Простота))))).
@hondacr-v6432
@hondacr-v6432 4 жыл бұрын
И неубиваемый движок, 165.000км,об.2,0;МКПП,2015г.в Жора ноль только расходники.
@user-cw2bw1of1g
@user-cw2bw1of1g 3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток и участникам этого ролика, Рауль вот такие ролики мне очень нравятся, добавляй количество машин думаю будет лучше. Спасибо.
@MAD-ty2tu
@MAD-ty2tu 5 жыл бұрын
Рауль, отличный видос! 👍🏻 но как то пренебрежительно говоришь про Субаровский eyesight! А ведь эта система признана самой эффективной в США и в Европе! Да да) И Вольво и Мерседес (большенство моделей) отстают от субару по активной безопасности.
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
Мерседес не отстает, систему будем тестировать отдельно
@___ko___
@___ko___ 5 жыл бұрын
Айсайт офигенен. Даже в городе вовсю пользуюсь. Плохо отрабатывает только стоящие далеко на перекрёстке авто когда едешь за 50, а в остальном всё чётко.
@amdreym
@amdreym 5 жыл бұрын
Eyesight супер,в Honda в этом отстаёт.....а так норм тачки,для города Honda ,а для всего остального король symmetrical all-wheel drive.
@dogmat
@dogmat 5 жыл бұрын
а как он дорожную разметку видит! Даже стыки между полос воспринимает и полностью вытертую разметку тоже видит. Больше ни одно авто так не умеет
@user-cl6ic9yq3g
@user-cl6ic9yq3g 5 жыл бұрын
Механика есть сейчас на этом субару и на хонде выпускают их или нет???
@lexusseaman7815
@lexusseaman7815 5 жыл бұрын
Лайк за ролики
@akkort996
@akkort996 5 жыл бұрын
я думаю кнопки управления удержания в полосе сделаны там потому, что для их переключения водителю не надо переводить взгляд с дороги и их можно нажать во время движения. остальные кнопки нажимаются при остановке или пробуксовке.
@user-we9uh8gv2i
@user-we9uh8gv2i 3 жыл бұрын
Очень грамотный обзор! 👍💪😉
@user-zu3gs4es9x
@user-zu3gs4es9x 4 жыл бұрын
Четыре ролика!!! Палец вверх!!!
@user-wi6cp6pr6w
@user-wi6cp6pr6w 5 жыл бұрын
Однозначно Форестер рулит! Вот только МКПП больше не будет. Конечно-же лайк за видео!
@apfelsin6050
@apfelsin6050 5 жыл бұрын
Такое впечатление что закончили на полуслове.
@user-ho3eu7pj2s
@user-ho3eu7pj2s 5 жыл бұрын
Это не недосказанность, а режиссёрский трюк...
@Alash090
@Alash090 5 жыл бұрын
Субару
@Fedor___1
@Fedor___1 3 жыл бұрын
классно с роликами придумали!
@MrAvstriec
@MrAvstriec 2 жыл бұрын
Просмотр был приятным! 😃👍
@autokult1115
@autokult1115 5 жыл бұрын
У Вас лучшие сравнительные тесты на просторах СНГ, удачи Вам и роста подписчиков... Купил бы Хонду, т.к. она медленно дешевеет с годами в отличии от Субару( 4 года 70 ткм и за 20000 $ не сможете продать( покупал за 40000$))
@mir8796
@mir8796 5 жыл бұрын
Я не фанат таких машин,но думаю, что субару так дешевеют из-за своего имиджа.Субару для "пацанов"(их убивают),а хонда для пенсионеров(их берегут).
@gco2075
@gco2075 3 жыл бұрын
Смотрю обзоры Рауля, на 90% только, чтобы услышать его юмор или подкол, фразы про пятку и помыть со шлангом класс!
@dslavaua
@dslavaua 4 жыл бұрын
Подписка неизбежна! Просто смотрел бы и смотрел!
@user-qo3vw1cp6s
@user-qo3vw1cp6s 5 жыл бұрын
Как-то с концовкой не понятно получилось. Лайк однозначно. Гоняю на форике SJ 5 лет. Прошил у Дронова. Полет нормальный. Ездил на Хонде. Подвеска земля и небо.
@Magdag..
@Magdag.. 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Рауль если Вам не трудно и есть возможность, делайте пожалуйста ночной обзор фар, спасибо!
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
Хорошее предложение. Это сложно, но интересно
@Magdag..
@Magdag.. 5 жыл бұрын
@@2hpcomua спасибо большое
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
Здесь уже есть kzbin.info/www/bejne/Y4PGf4CYhJeYp8U
@user-yg8tc4if5d
@user-yg8tc4if5d 5 жыл бұрын
СПАСИБО
@user-wc9uk9jr4m
@user-wc9uk9jr4m 3 жыл бұрын
Отличный обзор как по подаче материала, так и по содержательности. Спасибо автору и команде за хорошую работу. 🤝🏻 От себя: 7,5 лет отъездил на Форестере 4-го поколения с движком на 2,5л: никаких нареканий. Созрел на покупку новой машины. Хотел однозначно что-то другое, т.к. по жизни люблю пробовать что-то новое, поэтому каждый раз при смене авто меняю марку. Посмотрел обзоры одноклассников, сходил на пару тест-драйвов и мой выбор пал на... Форестер 5-го поколения 🙂 По комфорту машина стала на уровень выше. Поведение на трассе 👌🏼 В грязи ещё не лазил: пока на обкатке - жалко, но уверен, что будет не хуже предыдущего поколения. Пока поводов для сожалений о сделанном выборе нет. 🙋🏻‍♂️
@tiger_men7578
@tiger_men7578 2 жыл бұрын
Ну как авто? Вот думаю его взять или Santa fe 2022 или Kia sorento 2022
@user-wc9uk9jr4m
@user-wc9uk9jr4m 2 жыл бұрын
@@tiger_men7578 На данный момент пробег 23ткм: полет нормальный. Единственный существенный недостаток: голова SUBARU не дружит с Яндекс.Картами (навигация только Google Maps через приложение для Android или Apple). В остальном все хорошо. Сравнивать Forester с SORENTO или SANTA FE по комфорту или салону не совсем корректно, т.к. они на класс выше, а сравнивать по динамике / управляемости и т.п. не могу, т.к. не ездил на последних двух.
@asalnovenoe3902
@asalnovenoe3902 Жыл бұрын
@@user-wc9uk9jr4m Одинаковых они класс
@nikolayzhuravlev2049
@nikolayzhuravlev2049 5 жыл бұрын
Мой Субару 19 го года пробежал 12000 км могу сказать , что машиной доволен, на бездорожье не выезжал, средний расход за все время 7,2 литра, правда езжу в овощном режиме -стал старым:) машина заставляет тебя ездить по её правилам, если все опции активизированы, что привело к аварийной ситуации. Система посчитала , что я очень близко нахожусь к впереди идущей машине и включила экстренное торможение до полной остановки, что не ожидал сзади идущий водитель, и въехал мне в буксирное устройство. К счастью , никто не пострадал, включая Субару, чего не скажешь о боднувшем меня форд фестива. Осмотр специалиста окончательно меня успокоил. Понравился индикатор слепых зон, который адекватно работает в зависимости от скорости обгоняющего автомобиля . На Шкоде суперб намного хуже. Работа автоматически срабатывания щёток не понравилась, только в прерывистом режиме, независимо от интенсивности загрязнения.На дальних расстояниях не устаёшь . 1500 км Аделаида- Мельбурн- Аделаида один водитель -без проблем. Пассажиры ,тоже, очень довольны. Наконец то Субару стал внутри приятным авто.
@vadym8713
@vadym8713 5 жыл бұрын
только мне нравится крос тур? да и новы XV тоже неплох
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
Только Вам)))
@user-vr2ck9qz6h
@user-vr2ck9qz6h 5 жыл бұрын
Не только
@user-ui3zz6dh9v
@user-ui3zz6dh9v 5 жыл бұрын
кросстур класс
@misteranderson5268
@misteranderson5268 5 жыл бұрын
ХV классная и красивая машинка,4 года катался,сейчас не знаю,на какую пересесть после такого аппарата,может опять ее взять)) и проходимец и погонять можно,2 в одном, дизайн современный и стильный.Правда в последнем варианте мне не очень глянется, предпоследний был ничего такой
@user-zt1el7fj9h
@user-zt1el7fj9h 4 жыл бұрын
@@misteranderson5268 у меня новая ХV. Пока очень нравится. Новая хв очерь похожа и на форпстеи и на аутбек
@artformen
@artformen 5 жыл бұрын
На мой взгляд кнопки отключения удержания в полосе четко на месте, ты можешь во время движения все это легко делать, всегда попадать по кнопке не глядя на нее, у нее есть свое место в салоне, одним блоком с самой системой камер. Да, ты хотя бы догадался про регулировку заднего дивана =)
@user-qv3vb9nb8s
@user-qv3vb9nb8s 5 жыл бұрын
Отлично, за свтодиоды в салоне лови лайкос👍
@alexeychernodarov8379
@alexeychernodarov8379 2 жыл бұрын
Владел праворукой CRV в кузове RD1, и тремя Субару - Аутбэк 2.5 2008, Трибека 3.0 2005, XV 2.0 2020. Только теплые впечатления от Хонды, но сейчас сердце отдано Субару. Хонда в нынешнем исполнении не цепляет
@Evgenythebuilder
@Evgenythebuilder 4 жыл бұрын
Можете сравнить Subaru Outback с тем же Forester и отдельно конкурентами Оутбэка. Нравится как универсал повышенной проходимости рассматриваю, но и Forester то же. Важна топливная экономичность, надёжность и проходимость, объем багажника. Ездил ранее на Toyota(x), последняя была Prius.
@user-ng5mb1zu3z
@user-ng5mb1zu3z 5 жыл бұрын
Subaru Forester лучший!!!
@user-db8db4ys9c
@user-db8db4ys9c 4 жыл бұрын
Насмотришься этих обзоров. Я на выходных в снег по пол двери залез, сел на брюхо. И каков было мое удивление когда оказалось что только 3 гребут, а 4 пару раз крутануло и все. В итоге часа 3 с лопатой откапывался. А так если на жопу приключений не искать я на Сахалине с его снегами за 2 года не разу не застревал.
@user-xb2rr2qs7s
@user-xb2rr2qs7s 5 жыл бұрын
Сам владею фориком июнь 2018 год, 2,5 бензин, 4 поколение. Машиной очень доволен, но за 40 тыс бачей есть альтернативы! Можно взять прадо 2.8 дизель, кадиак 2.0 турбо, фортюнер и тд. А это уже совсем другое «пальто»!
@peefu62
@peefu62 5 жыл бұрын
ну это все-таки немного разные машины..прадо,фортунер больше для бездорожья,хотя при умелой езде и дружбе с головой можно и на форике нормально ездить..я год назад пересел с Ниссан Патрол на Форестера,так на Форике я проезжаю в те же места на рыбалку,в которые на Патруле ездил..конечно, на Форе уже не погарцуешь так,как на Патруле,приходится ехать аккуратнее из-за геометрической проходимости,но таки проехать возможно:)))
@ozzless
@ozzless 5 жыл бұрын
Кодиак ничем не лучше, скорее хуже. Прадо 2.8 - совсем из другой оперы, но не едет вообще, сложно будет обгонять на трассе. Фортюнер как и прадо - совсем другой класс.
@user-df2zm4pd9r
@user-df2zm4pd9r 5 жыл бұрын
Отличный обзор. Но на мой взгляд не хватает в обзоре пересечённой местности, грязь, снег и тд. Это ведь основное из за чего покупают такие Авто. Особенно интересно как зарывается а потом выбегается форестер
@blackcaspian100
@blackcaspian100 5 жыл бұрын
Почти 10 лет езжу на субариках, всё ещё ищу дизайнеров этой марки. Есть желание заглянуть им в глаза и сломать им пальцы. То что нынешний Форестер нельзя в принципе называть форестером это отдельная история, но можно же было сделать нормальный дизайн, первое что бросается это дурацкая решётка радиатора которая полностью обс...ет всё. Молодцы команда Хонда, предыдущий страшный CRV превратили в очень стильный и выделяющийся из толпы кроссовер. Что касается технической начинки, да у форика он получше но на сколько хорошо об этом знают обычные покупатели и на сколько он нужен в реальной каждодневной бытовой жизни.
@user-iw7rx5nd2e
@user-iw7rx5nd2e 5 жыл бұрын
Круть Рауль, жги...
@RaulChilachava
@RaulChilachava 5 жыл бұрын
Тут некого спасать)))
@romangsh
@romangsh 4 жыл бұрын
рауль, нужно поменьше субъективизма о дизайне (это я, прежде всего, о стонах по мазде в каждом обзоре..). в остальном, как всегда, на хорошем уровне. з.ы. закадровую музыку бы еще потише. з.ы.ы эйч-ди-эм-ай (а не айч-ди-эм-ай)
@muhamed3264
@muhamed3264 2 жыл бұрын
Камера в зеркале, что бы смотреть как повернуто колесо))) а то,что в самом верхнем маниторе тоже отображается угол наклона машины и куда колеса повернуты
@user-ou6ke3ov7h
@user-ou6ke3ov7h 3 жыл бұрын
Много смотрю обзоров, и вот команде 2 л.с. спасибо. Одна просьба, не скурвитесь, пожалуйста в купленные обзоры. Просто просьба, ни в коем случае не претензия.
@alexandershick489
@alexandershick489 5 жыл бұрын
Хороший обзор, информативный.
@Starik905
@Starik905 4 жыл бұрын
Для жены купил Форик, хотя она хотела Хонду... прошла машинка почти 160 тыс. Масло не расходует и расход вполне приемлемый... я доволен, не пожалел что купил... купил в целях безопасности и повышенной проходимости, на особые навороты смотрю как на второстепенные вещи, хотя купил ей со всеми наворотами, ну нравится ей всякие мелочи, которые не столь важны, а цена возрастает сразу на несколько тыс. Ох, что не сделаешь для любимой...
@lildrones3378
@lildrones3378 3 жыл бұрын
У Субару есть передняя Камера , надо нажать 2 раза нажать на кнопку view
@artemsydorov1813
@artemsydorov1813 5 жыл бұрын
немного разные аудитории у данных авто, как по мне для меня форик более брутальный и брал бы его в случае более частых съездов с асфальта а ср-в больше для города
@user-bl6tb5tz2q
@user-bl6tb5tz2q 5 жыл бұрын
Artem Sydorov брутальный не правда
@artemsydorov1813
@artemsydorov1813 5 жыл бұрын
ну можно назвать более грубый и утилитарный, если тебе так больше понравится, но смысл тот же
@olegboec4457
@olegboec4457 5 жыл бұрын
Субару более мужской автомобиль и менее привередливый!
@user-pm8ql8cb8v
@user-pm8ql8cb8v 5 жыл бұрын
@@olegboec4457 Это точно Субару форевер
@zetz7754
@zetz7754 5 жыл бұрын
@@olegboec4457 Херня..! Хонда вообще не привередлива! А этот Субару в плане проходимости никакой! Это не прежнее поколение! Вообще нужно иметь личный опыт... А потом уже коментировать.
@MsMaldavan
@MsMaldavan 5 жыл бұрын
Форик однозначно, ждёмс 6 го поколения с безрамочными дверями,а пока покатаем на втором сг 5
@CKA_HAX
@CKA_HAX 4 жыл бұрын
Обе достойные! Но я бы выбрал хонду
@karabinverun3755
@karabinverun3755 4 жыл бұрын
Обзор.Норм. Лайк.👍
@user-tz8oh7dq4e
@user-tz8oh7dq4e 5 жыл бұрын
Скорей всего, Кнопки сверху потому-что датчики-камеры находятся сверху на лобовом стекле. Видимо поленились тянуть их куда-то вглубь
@user-ng3qx7ul3k
@user-ng3qx7ul3k 5 жыл бұрын
Рауль молодец видос супер
@stekloton
@stekloton 4 жыл бұрын
12:59_Подогрев зоны дворников включается одной *кнопкой* - заднее стекло, боковые зеркала, ну и ОНО... Правая шайба_нижний сегмент.
@proflex310
@proflex310 5 жыл бұрын
Норм дизайн что у xv что у кросстура
@user-ug1tk5xg5h
@user-ug1tk5xg5h 5 жыл бұрын
Оказалось они в одну цену) Форестер даже дешевле можно взять с той же, а то и лучшей комплектацией.
@user-sc1nk6yt9c
@user-sc1nk6yt9c 2 жыл бұрын
Четко!
@GansRanke
@GansRanke 5 жыл бұрын
Неплохо. Скорость 1,25
@user-cb1gy7rn3b
@user-cb1gy7rn3b 4 жыл бұрын
Возмите на тесту акура мдх и субару трибеку. Я за хонду только у хонды есть VTEC
@user-zg2kf3yz9b
@user-zg2kf3yz9b 5 жыл бұрын
Змеиная кожа из линолеума 😂😂😂
Judgment Day. We compare the 6 most popular SUVs for the city.
43:28
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 893 М.
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 22 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 30 МЛН
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 6 МЛН
Subaru SUV youtube
3:29
Dent Vision Team
Рет қаралды 291
2013 Subaru Forester vs Honda CR-V. Сравнительный тест кроссоверов
16:18
Новые домашние японские тапочки? Honda CR-V TURBO 2018
19:18
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 167 М.
Взял Subaru Forester 2.0 - Овощ? Не думаю...
19:33
в чем проблема 1.5 turbo Honda cr-v 2017-2019?
10:33
Maslov Misha
Рет қаралды 156 М.
Subaru Forester 2023 vs. Toyota RAV-4 2023 vs. Honda CR-V 2023
13:19
Запросы в 1С за 3 часа
3:48:21
IRONSKILLS - Курсы по 1С
Рет қаралды 1 МЛН
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 4,4 МЛН
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 2,2 МЛН
Lets Race 💫
0:20
Sushil Barfe
Рет қаралды 41 МЛН
ДТП с неожиданной концовкой
0:12
YPS
Рет қаралды 1,1 МЛН