Vectra 2.0 AT no dinamômetro - Coletor 4x1 em brasa

Passagem para corte de 4ªa marcha do câmbio automático (267 km/h). Veja a cor que o coletor ficou.
Vectra 2.0 Elegance Auto com os ups
- Coletor 4x1
- Escape 2,5"
- Filtro cônico

[@AlexandrinoCar]

Nossa, que câmbio longo em!! Show, parabéns.

[@alemao21734]

concordo plenamente,quando nao se sabe nade se perde por calar.

[@molejo54]

muito bom... tenho um elite e gostaria de saber se vc só trabalhou no escape e chip.

[@edumendessouza]

mandou bem , vectrao caraio

[@miguelmoura8199]

É normal o coletor ficar em brasa quando se puxa assim pelo carro?

[@SPEEDGAMESOFICIAL]

Sim

[@jeffeth]

algum modelo especial este teu coletor 4em1 ou é o mesmo utilizado nos 8v manual? pergunto por que o carter é diferente nos automatico

[@davizaum]

Igualzinho

[@davizaum]

De 127cv subiu para 140cv (10% de ganho real)

[@Enrikuh]

o davizaum com quantos cavalos o vectra ficou com esses ups que vc feis nele??

[@lucasfagundes7803]

Ola davi , eu tenho um vectra todo original 2.2 8v ano 2000 , Mais perdeu muita potencia de uns anos pra cá , queria faze esse mesmo serviço que voce fez nesse vectra , Teria sugestões para me da ? desde ja agradeço

[@tarcisiomendes3661]

É MEIO DIFICIL DESSE CARRO CHEGAR NESSA VELOCIDADE SE VOCÊ NÃO MEXEU NO CAMBIO É IMPOSSIVEL, NEM FUDENDO .

[@davidsouzmr]

+TARCISIO MENDES Chegou nessa velocidade no Dinamometro... Não tem ação de atrito nem do ar nem nada! Todo carro acelera mais no Dinamometro!

[@MrBryanbjs]

Você ganhou boa potência, e o torque subiu para quanto? Eu tenho um Fiesta Rocam 1.6 2012. O torque dele original é em alta 4250rpm. Se eu colocar o coletor e escape dimensionado, ficaria bom?

[@luizmiguelzabla6165]

o torque desse mortos GM 2.0 é originalmente de 21kgfm à partir de 3000rpm , ou seja é torcudo pra caralho em baixa , escapamentos mudam a linha de potência do motor fazendo o o torque e a potência estarem disponíveis mais cedo e fazer o motor girar mais livre.

[@MrBryanbjs]

Luiz Miguel Zabla Quando escrevi aqui, tinha um Fiesta. Agora estou com o Fox 1.6 16v. O torque vem quase tudo em baixa e é muito prazeroso. Imagine 21kgfm.

[@ElderRibeiro91]

só 13cv com chip, escape e coletor?

[@davizaum]

Não tem chip, so filtro, coletor e escape

[@ElderRibeiro91]

po então o ganho foi excelente. Estou querendo no astra que peguei(2011) colocar coletor, escape, filtro e chip no meu astra 140 pra ver o q da pelo menos 160. tive um astra 2007 q com chip, filtro, escapamento sem catalisador e sem abafador final. deu 152

[@davizaum]

+Elder Ribeiro se eu tivesse esse carro ainda, certamente estaria com turbo 0,8 de pressão

[@ElderRibeiro91]

+Davi P. Ribeiro ae iria ficar muito bom. Se me permite, qual carro pegou? estou no meu 2 astra(2007 e 2011), peguei o ultimo recente 2011 único dono e pouco rodado, curto demais o carro.

[@davizaum]

+Elder Ribeiro mercedes clc 200k

[@Dlcasdomecanico]

pra que um coletor que fica em brasa; indióta.

[@424807ful]

140 cv ,e ainda dar 267km/h de 4marcha so pode ser piada isso ne? Entao os carros da DT-A que passa no fim da reta na casa dos 262km/h, deve ta de 2 marcha kkkkkkkk. Affff.

[@paulosch007]

Não sei se vc prestou atencao no titulo mas tem um AT ali q significa automatico,e essa geraçao do cambio é de 4 marchas e digamos q a quarta dele é super longa por isso q chega a esta velocidade.